Však jsem jel do Hradce kvůli němu.

Tak tím by byla kompletní obnova HK trolejbusů završena. Můžeme jen dískutovat, jak to bude vypadat za 10-15 let, zda opět už po třetí(????) dojde ke kompletní obnově a nebo budou elektrobusy na takové úrovni, že trolejbusová doprava už bude umírat....?

Všechny přítomné zdravím,neví někdo kdy má dojít k tomu novému zatrolejování a nákupu dalších trolejbusů na nové tratě??? Děkuji za odpověď.

Další trolejbusy pochybuju, protože jich je teď dostatek.
Prý by se měla zatrolejovat oblast Stoletá, Jungmannova a konec trasy l. 27.
Tím by vznikly 3 nové trolejbusové linky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Venda_Voltr.)

https://www.youtube.com/watch?v=-plyJIFSLx0

Takže DP zvažuje i omezení večerních spojů. Čili MHD večer bude možná ještě horší...

Takže se mužeme rozloučit s večerním provozem nebo úplně minimálním na linkách 5, 10, 11, 17, možná i 13 a 16 a 25.

Tak hlavně když máme takový vozový park, ale nejsou peníze na provoz.

Dneska jsem byl v H.K. jen na otočku, ale něco jsem zmáčknul.

Výborný odchyt, zejména ten digitál za jízdy, to Vám gratuluji :-). Tedy pokud to není už ten "nový", ale soudě, dle "vlnitosti" písma, to bude zřejmě stejný typ, jako v dřívějších sériích :-)

Dneska náhodně od Pyrámu mezi 20:21 až 20:23 jede za sebou 14,12,27 a 6. Potom dlouho nic a takhle to je skoro všude celý den. Jezdí to prázdný, tak můžou pořídit elektrobusy nebo minibusy a brečet že nikdo nejezdí.

Dokud se v tomto městě nenaučí taktové jízdní řády, jako všude v jiných městech,tak to bude špatný.Na to zdejší mhd, asi nejvíc dojíždí.To je jen můj názor.

Další "skvělá" věc v JŘ o prázdninách je linka 3, kdy to jede od Alberta 14:03, 14:12, 14:32, 14:40 a 14:55. Nejdřív 9 minutová mezera, následně 20 minutová a pak 8 minutová... Jako kdyby to nemohlo jet 14:03, 14:12 (kvůli lidem z Arrow bych ten čas neposunoval) ale potom by to mohlo jet ve 14:26 nebo 14:27 a dál bych to neměnil, aby ten interval byl jakž takž stejný a ne 20 minutová mezera jak o víkendu a pak najednou jen 8 minut.

Když se podíváš do jízdních řádů, tak je tohle skoro všude.Jeden jede plnej a druhej těsně za ním veze hovno. Nejhorší na tom je ,že tvůrce jízdních řádů tam už straší od dob pamětných.

To jo, bohužel.


Dnes na lince 3 jezdí autobusy.

Asi něco opravují.

Já nevěděl,že s MHD lze cestovat časem .

Tak hlavně když máme takový vozový park, ale nejsou peníze na provoz.

tak zrovna trolejbusy nebyly tím, co by do veřejné dopravy táhlo davy, zde je obnova více než v pořádku

Když je v JŘ napsáno, že spoj jede do vozoven nebo z nich, tak se tím dá jet? Popřípadě kde nastoupit/vystoupit? Třeba od nových JŘ pojede 11 odpoledne z vozoven asi ve čtvrt na dvě a skončí na Stoleté.

Venda Voltr: Řekl bych, že to nejde a ani nepůjde. To spíše do veřejných JŘ nedopatřením prosákly údaje o výjezdech a zátazích, které patří jen do JŘ pro řidiče.

Kde se co opravuje, že na lince 3 jezdily i dnes autobusy? To musí být kvůli něčemu v oblasti Kuklen nebo spíš Plačic, protože v Kuklenách kromě dělání nového odbočovacího pruhu na Pražské snad nic mimořádného není.

Kdyby v Plačicích, tak by jezdili i trolejbusy do Alberta.

ad Kuba_j: Je to jen moje hypotéza, ale problém dělá Malý labský náhon na Pražské třídě. Původně měla být silnice částečně uzavřena právě že od 10.7., ale nakonec se to k tomuto datu nerealizovalo.

Citelis 153 přichází o reklamu.

Ten odkaz co jsem sem dal v minulém příspěvku nefunguje, takhle už by měl fungovat: Režim MHD rýsuje další změny, připomínkují ho občané

jedna mobilová

Taky jsem si ho dnes dovolil ..


Nevíte do kdy by měl být testován ?

Dnes a něco z archivu.

Dnes naposled (alespoň prozatím):

jsem zvědav, jak moc "ušetří"

Nic, možná se ještě prodělá, protože to odradí cestující. Na 8 stále jezdí autobus.

No město asi moc ne, když na hkcity.cz psali, že obyvatelům Malšovy lhoty se nelíbí, že ty změny nebyly konzultovány s Malšovou lhotou a tak ti obyvatelé požadují snížení daně z nemovitosti v Malšově lhotě na 50% současné výše daně, když se jejich městská část bere jako 2. kategorie .


U ZVU se stala nehoda kamion + auto. Při jízdě od Veterinární školy byly v pravém pruhu natřeny pruhy a šipka na silnici u semaforu a kousek před ním a kvůli tomu zřejmě auto chtělo přejet z pravého jízdního pruhu do levého a srazilo se s kamionem, který jel v levém pruhu. Takže už tam stojí v koloně dva trolejbusy (ev.č.25 a 26), které by tu nehodu mohly objet leda protisměrem s klackama na drátech v opačném směru. Místo semaforu tu křižovatku tam teď řidí policajt.


Ještě o půl 10 jel na lince 8 vůz ev.č.109. A v 10 hod. jel vůz ev.č.143 jako Manipulační jízda směrem od Čechů k Lesnímu hřbitovu.


Rop: ještě ti tam chybí jeden autobus .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)

Já myslel, že bude na 8 jezdit trolejbus s DA.

I dnes na lince 8 autobus - ev.č.111. Zatímco dnes ev.č.17 jezdí na lince 1 a ev.č.18 na lince 7.

Stálo by za zvážení nasazení 31Tr na linku 6, která teď jezdí docela plná.

Kuba_j: myslíš 8? To nepočítám, tam jenom narostou parohy.

Jinak jsem v týdnu jel 24. V sedle (někdy kolem desáté dopoledne). Stál jsem na jedné noze a ta ještě nebyla moje. Půlhodinový interval není moc košer. Ani všichni důchodci si nesedli. A to už z Třebše.

Rop: myslel jsem Stratos. Ale je fakt, že 8 se tak dala brát taky, i když na ní nakonec jezdí i tento týden autobusy.

Stratos už je pryč,ale příští týden by údajně měl dorazit elektrobus.Jinak 153 čeká na dolepení reklamy novou folií.

Tak tenhle elektrobus se u nás bude testovat.

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=10973

Elektrobus se přesunul do Hradce Králové, kde se předpokládá jeho testování během září s eventualitou pronájmu.

Teď jen jestli to bude fakt až v září a příští týden přijde něco jiného nebo jestli přijde už příští týden. Jinak je celkem škoda, že SOR ty nové designy dělá tak na půl, ta původní zadní část se k tomu novému designu moc nehodí (stejně jako u současné řady LH, u které se zadní část také neměnila).

Dnes asi muselo být pěkné vedro v buse, když jsem párkrát viděl jet autobus s otevřenými předními dveřmi .

Na stránkách DP je výběrko na 1ks minibusu pro MHD a pronájem pozemků na výstavbu stanice CNG.

Dnes v H.K.

Z archivu.

Jak to vypadá s Karosou čísla 202? Je ještě v garážích?

Pepa_103: do budoucna je plánovaná jako muzejní, takže by měla být ještě v DP.

Terminál HD, ev. č. 73 a 15.

Tak dám ještě nádraží.

Jak moc klasický zelený nápis na směrové tabuli může vyprazdňovat baterii? Že jim ve vozovně stojí autobusy se spuštěnými tabulemi.

Nijak, protože to jsou zelené body, které se nastaví a není potřeba žádná energie, aby tak zůstaly. Myslím, že je to ovládáno magneticky, znalejší vědí...
Něco jiného jsou LEDky, které svítí (na trolejbusech)...

Jo aha, já myslel, že to svítí jako ledky.

Venda_Voltr: proto to není z dálky vidět a musí na to svítit lampa a proto se to opravuje sovětskou metodou

Jenže já jsem v čudu, tenkrát jsme se anglicky neučili. Ale atačí jak to tady Rutak11 vysvětlil.

Děkuji za vysvětlení. Dvě fotky ještě z plného provozu .

3 x 21Tr.

Jarda1950: 3x21Tr hezké a smutné zároveň, vzpomínka na dobu kdy trolejbusová doprava stála ještě za něco.

Tak kdy vyjede 21TrACI e.č.50 na linku č.8 ?

Aktuální situace na Pražské...



takto se tam jezdí od neděle

18.9.1999, pardubickou devítkou po Hradci Králové.
Místa jsem si tehdá nenapsal,je to skenovaný z fotek, takže kvalita utrpěla, ale rád si zavzpomínám,jestli někdo poznáte kde to je, tak to sem napište.

První fotka je v Kuklenách na náměstí směrem do centra. A tu druhou nevím, ale podle označníku zastávky bych si tipl, že to jsou Pardubice.

(Příspěvek byl editován uživatelem Manutd.)

Podle přítomnosti hradeckého vozu bych druhou tipoval na Bohdaneč, V Ráji. Byla to tehdy projížďka po Pardubicích a následně po HK od časopisu Městská doprava. Takže ta druhá fotka je před přetahem trolejbusu do HK. Ta první logicky bude krátce po příjezdu do HK.
Edit: zkusím během léta najít a naskenovat nějaké fotky z akce.

(Příspěvek byl editován uživatelem syrda.)

Manutd,Syrda: Děkuji.