To my už jsme měli v 70. letech - píšeš, jako bys v těch 70. letech byl přinejmenším fíra nebo dokonce vývojař ve Studénce. A přitom jsi, no, ještě ani na těch "houbách" nebyl...

PS: jakákoli "automatika" (rozmějne větrání) je v létě na 460 prakticky naprd, co se nevyvětrá okny, to tam zůstane...

Pokud si pamatuji, tak tam byly akorát termostatem ovládané topnice a do toho shora foukal větrák kaloriferu. Ten automat se stejně nepoužíval a topení bylo v rozvaděči přepnuto napevno (na půl nebo na plný knedlík). Ventilátory akorát v oddíle vířily prach. Toť celá "automatika".

Prototypová hlava 560.002 opět v akci, jezdí místo 005. Kdoví, kolik příležitostí ještě dostane a jestli třeba tohle není její poslední nasazení...

460.004 dnes byla přepravována na Sv 1306, z Bohumína pryč.

460.004 před devíti lety - 29.4.2005

Tady je 460 004-5 dnes v Olomouci

460.004 bude v Olomouci jezdit s 460.082. Na konci dubna byly z provozu odstaveny 460.001,021,085a086. 001 hned 1.5. byla odvezena do Bohumína. Jaký osud ji tam čeká, to netuším.

Vzpomínka na "Šedého vlka" po dílnách, někdy 1996. Přefoceno z fotografie, negativ se nedochoval.

Heršpice, 7. kolej. Moc pěkné

jo, s tou 560 007/008 to je taky komedie, po požáru a následný opravě to chvíli jezdilo, pak to odeslali pryč, na lak (a snad i na generálku) a pak to stálo měsíc a půl v majlontě, než to dílna zase dala dohromady, páč když to vyjelo, tak to někde zdechlo, jako sorry, ale s takovým přístupem Pars na trhu nemá šanci (kdyby nepojízdnejch mašin, co od tama vyjde byla 1 ze 100, ono je to přesně naopak, 1 ze 100 je bez závad)

Nějaké 560 z nedávné doby

460 od Olomouce

To ještě jezdí 71/72 ?

Zaosai: Proč by neměla?

S 460.071/072 jsem jel před rokem. Usedli jsme do 072 a s překvapením jsme zjistili, že se tento vůz porouchal, takže jsme přelezli do 071.

Po jedné nezdařené rekonstrukci slibovaly,že to bude první adept na zrušení.

Zdeans : nic neobvyklého na trati 301, snad nebylo jediného mého výletu do Olomouce, kdy něco nezdechlo

Zaosai: myslíte hlavní opravu v ŠPK 2007?
Tam nějak krátce po ní něco zahořelo a také jsem tenkrát slyšel o tom, že už nebude jezdit, ale na štěstí jezdí a říkal mi fíra, že potom to byl jeden z nejlepších panťáků a ... a zbytek příspěvku si odpustím, nerad bych někoho urážel a kazil si náladu.

Těžko to mohlo být na trati 301, protože (jak jsem ti už asi řekl) jsem po ní ještě nejel.

Zdeans: ale panťáky jsou to furt ty jedny a ty samý.

Jinak sorry za menší OT, ale včera jsem jel s retro 854.021 a ta podobnost se 460 je velmi značná

(Příspěvek byl editován uživatelem Ostravské_tornádo.)

Souprava 560 009 a 560 010 rozdělená v Parcu na 2 části, každá jinde. Ani jedna z řídících jednotek nemá 2 sběrače, jakoby se s reko původně začalo a pak to stopli.

Sominus: taky to tak bylo, nyní čeká na zrušení...

V Olomouci včera zahlídnutý panťák po dílnách v poslední verzi Najbrtu 460 059 + vložáky. Tak se s nima počítá asi ještě na delší dobu v provozu, když se dělají další generálky .

Jako záložní nebo posilové jsou ideální.
Nemá smysl, aby, když je nových nedostek, někde postávali sloni nebo panteři.

650 004 na nulce ...

Koukám,že jsem to dal vedle ...

RD Košice

Prešov

Prešov mesto

Prešov mesto

Trebejov

To teda čumím jak je tam máte ted hezky čistý. Cigánům došly barvy?

To nebude o docházení barvy, ale o častějším odstraňování a větší ostraze.

Včera na Os 3316 čtyřvozový 460005/6

Fajo22: Parádní fotky! Zajímavý "kočkopes".
Ještě větší pěst na oko jako kombinace nátěru "panťák" a verze 1988, ale takové mám celkem rád.

Nšco z nedělní procházky v DKV Olomouc

Vidím dobře, že jsou ty spodky deklů na HV a krabice na baterie u VV šedé? Proč to nešlo všude, když už použili tento barevný odstín. Možná by ta střecha nebyla tak odporná, kdyby změnily čela. Ten bílý obdélník kolem zásuvky dálkového řízení snad nepotřebuje ani komentář.
Ve dvojici na kabel už to stejně nikdy nebude jezdit, takže označit, kde to mají posunovači/ fírové hledat, netřeba

Jedna horká aktualitka z Ostravy - nedávno ČD-Cargu pronajatá hlava ESM488.0001 alias MV1 právě dovezla náklad na přednádraží v Ostravě!

je zde:

Rosta_kolmix:
Nemáte foto i druhého boku a zadní části?

5233 - jukněte do diskuze Zkušební okruhy

Rosta_kolmix:
Tam jsem už juknul. Ale díky za odpověď.

Kolik je 560tek v Najbrtu?

Zatím jenom 560.007 a 560.008

Aha, díky. To měla EH nebo jen lak?

bohužel EH, kdyby měla jen lak, tak by jezdila .. a ne stála dokola v Malo :-(

Duš - ve sprasu se zase předvedli, že

kdy prosím jezdí 460ka na trati Nezamyslice- Šumperk místo Pantergrafu? Díky
A jezdí ted někde 79/80ka

Aha, díky.
Je nějaká brněnská 560tka zrušena? Něco jsem slyšel o 001.

Tom350: návrh na zrušení čeká 009/010 (neprovozní už několik let, původně se měla rekonstruovat v Prasu), 001 je odstavena a pravděpodobně už nevyjede, zbytek její soupravy se rozebírá na náhradní díly kromě 002, která občas zaskočí v ostatních soupravách plus ještě ta slovenská jednotka co nevyjela - MV jsou stále brakovány v Maloměřicích, VV už odjely do Třebový. Zbytek panťáků stále jezdí.

Filípek: Pokud jsem správně zaregistroval, jezděj 460 místo 640/641, když je nějaká porucha

obdivovatel_železnice: to vím ale zajímalo by mě jestli teď v těchto dnech např. ?

Že by konečně šli tam kam patří, do šrotu? odkaz

no jen tak hned ti panteři ty panťáky nenahradí.. hlavně kapacitně,strana z Brna do Křenovic bývá v týdnu pěkně nacvakaná lidma do a z práce..
jinak tady jednička z Majlontu..

Bonďák v Brně..

560.007/008 ten Najbrt sluší

460.080/079 si včera zajela s rychlíkem po "Ferdinandce"

z minulého týdne

460.010, Hustopeče nad Bečvou

Retro 460.079+080 ted jezdí jako náhrada místo Pantera a jezdí jen s 1.vloženým vozem.

Nehoda v Brně-Tuřanech na přejezdu - odnesla to 560.003, která vykolejila.
http://www.firebrno.cz/album/2014-07-11-dn-na-a-vlaku-brno

na některejch 560 nefungují houkačky (jen píšťala, a to ještě slabě) - psal jsem to několikrát a nic se nezměnilo

velká houkačka je základ, bez ní to nesmí jezdit

(píšťala na tlačítko, houkačka na pedál, jako na esu)

Zdravím,měl bych prosím dotaz.
Na kterém místě na 460/560 je umístěna píšťala? Zajímalo by mně,zda-li se na tyto vozy instalovala na střechu,popř.pod rám.
Děkuji moc za odpověď

Retropanťák přijíždí do stanice Bystřička

Ec 174: Na kterém místě na 460/560 je umístěna píšťala?

Nad čelním oknem jsou ve střešní části dva kulaté otvory, pod kterými je píšťala a houkačka.

A tahle tyč s bambulí zapíchlá do střechy je tedy co, když to není píšťala?