Archiv do 21. ledna 2008

Autor Příspěvek Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 16:27:01       copak s ní je. V Letohradě to byla turnusová mašina, tak snad tak špatná nebyla. * * * Usmívej se! Bude Hůř Novinky na www.jakuza.ic.cz Jeseníky 007 Poslední den 830 159 na Střekovech Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 16:54:22       Díky všem za info.Jinak na 1038 mi pořád něco zlobilo (buď chlastala extrémně vodu,třikrát samovolně přestala jet,padal jistič J2,takže přestaly jet obě a další "drobnůstky"-takže si její CML moc nerozuměl z CML 1151). Per aspera ad astra... Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 20:15:42       Tak jsem si k večeru udělal bicykl výlet na nádr do Skalice, kouknout co pojede na R 658 a snad jestli nepojede nějakej náklad a odjížděl jsem nadmíru spokojen Na Rku 754 061, což nebylo nic extra, ale ve stanici už stálo cca 30 prázdných wapů a v čele pěkně bublaly 751 145 a 751 236 a vlaková byla 742 175 (nečinná). A po rozjezdu mě ještě 145 potěšila luxusním zvukem ještě dlouho se ozývajícím kdesi za stanicí Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5153 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 20:54:31       Mrkef - Pavle děkuji.(Ono to už poznáš dle loko, kde jsem, stačí ty snímky a asi ti to dojde) No, mě se také ta 4061 líbí ze všech nejvíce, také asi snad je ze všech výkonově na tom dobře.Tedy ještě nevím co ta 4050.Ale asi také bude dělo.Ona i ta 4051 je velmi dobrý stroj, ale nechápu tedy, jak se v sekci "brejlovci" o něm každý zmiňoval, když přišla do Let.z DPOV Nymburk jaký je to krám.(Je pravda, že ze začátku se ty mouchy asi musí vychytat)Přitom si myslím, že z mého hlediska testu je také dobrý stroj.Oni by asi na tom byly i ostatní dobře, jen kdyby to chodilo do dílen a ty loko se tolik nehuntovali a opečovávali jako dříve Ale uvidí se časem, jaká bude "Flotila" 754 pod Trutnovem..začalo to 754 051,061,050..teďka se asi dalšího zajímavého laku dočká 4048 a pak by ještě mohla jít 4078..ta už také něco bude mít naběháno Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 21:59:22       nemáš ICQ nebo jabber - mužem někdy poklábosit :-) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5156 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 22:03:33       Už by se mělo zobrazovat Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou ICQ: 342-013-455 Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 22:50:23       Manemb: no a mezi stanicemi jsem byl zase já. 061 byla už bohužel bez násvitu, tak pro ilustraci aspon předešlý R 652 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5158 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 23:07:02       Atd Ale tu 4061 jsi asi také fotil co?A seděl jsi "v podřepu" co?pošli mi aspoň fotku na meila Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou ICQ: 342-013-455 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 15:19:40       Dnes na "Jebáku" Sp1955 754.051. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 15:40:21       Musím se omluvit 751 038 (ve včerejším příspěvku ji pěkně vyplísnil),oproti 751 137 je to naprosto spolehlivý,luxusní stroj. Per aspera ad astra... Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 20:22:48       2.TD 4.061 3.TD 4.048 5.TD 0.258 Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 20:50:49       Broumov: Meziměstí: Náchod: www.vlakybroumov.estranky.cz Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 14:44:39       1.TD 750 258 Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 15:57:36       Broumov - Os 25166 www.vlakybroumov.estranky.cz Werkie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 16:51:19       3.TD 754 030 5.TD 750 285 Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 17:25:48       258 je asi v kurzu 3.TD 754 030 5.TD 750 162 nebo 750 285 (obě na R654) Pn 63320 751 151 + 038 Pn 44235 751 145 + 236, pk 742 148 Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 09:29:30       Atb: V kolik jel ten náklad přes Kostelec? O půl desáté, jak je napsáno pod fotkou? Pokud ano, tak koukám, že v zimě bude lepší se kvůli násvitu přesunout jinam. Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 12:58:05       Přesně tak, s násvitem je to už hodně slabý. Taky jsem od toho příliš nečekal. Do léta by se to ale mělo postupně zlepšovat. Zkusit třeba za měsíc. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 13:17:11       Atb: Já si to myslel, jedenáctka v létě tam už taky není nic moc. Tak naštěstí jsou na trati jiná místa, kde je násvit lepší Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 15:44:29       Broumov - Os 5109 www.vlakybroumov.estranky.cz Werkie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 16:41:35       3.TD 754051 1.TD 750285 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5163 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 18:40:40       Ad Sag Koho pak jsi to zvěčnil na 810 563 Pan Kristián Ad Atb Pn 44235 - 751 145+236 Pan Koudelka Tak aspoň v tom nejsem sám Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou ICQ: 342-013-455 anonymaus Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.174.24 Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 19:13:52       Dobrý den , nevíte , kde najdu aktuální dislokaci Pj Trutnov? Děkuji Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 15:12:09       Dneska na "Jebáku" Sp1955 754.048 Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 15:57:32       Pepa L: Nejspíš se letos budou vrtat v litickém ZZ, alespoň je to v plánu výluk. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 16:11:04       Mechanikofil: No akorát vím, a o tom se mluvilo už loni nějak z léta, že by se měly dosadit k vyhýbkám elektromotory a tím by se zrušilo vyhýbkářské stanoviště, ale nějak to utichlo, taky se mluvilo o dálkovině ze Žamberka do Litic. Asi se zase budu muset zajít informovat co vše bude obsahovat ta: Elektrizace a zvýšení kapacity trati Týniště n.O. - Letohrad, 1.etapa 01/2009 12/2012 ?? Že by se jako dělalo něco dopředu. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 16:59:16       Pepa L: Na květen je plánována pětidenní výluka SZZ - tož uvidíme. Jinak další infa jsem hodil do příslušných mechanických diskusí. Z východu Čech přibyl konec Zv Chotěvice, něco se bude vrtat i v N. Bydžově, ale netuším, o který přejezd se jedná. Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 18:50:39       Pepa_l: On je skutečně nějaký dokument, který pojednává o elektrifikaci Týniště nad Orlicí - Letohrad? To se divím, slyšel jsem, že zde je elektrifikace docela zbytečná. Já si myslím, že by se možná hodila, ale nevím.Každopádně je to zajímavý, víc info by nebylo? Nebo, kde by bylo možný si ten materiál přečíst? Dík. webové stránky: www.petatrains.wz.cz ICQ: 327584807 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 18:56:56       Petad: Dokument není ale zatím se jen píše: Elektrizace a zvýšení kapacity trati Týniště n.O. - Letohrad, 1.etapa 01/2009 - 12/2012 - mě se to s elektrizací nezdá, řek bych věc skoro zbytečná, ale do tohodle se daj nacpat takový ty práce jako rekonstrukce zabezpečovacích zařízení atd. atd... Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 19:26:15       Pepa_l: Smím se zeptat "kde" se to píše? Dík. Kříž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 09:14:08       Třeba tady: http://www.szdc.cz/SZDC_soubory/Prohlaseni/2008-20 09/Pr-E.pdf Já si dovolím zaspekulovat; nebude to Týniště - Častolovice (možná až Solnice) (kvůli škodovce, ..)? V letošním harmonogramu výluk je ale výstavba podchodu a nástupišť 3,2,1 v Týništi nad Orlicí!!! Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 15:20:59       Křiž: Dalo by se to tak brát, ikdyž zbytek úseku z Častlovic do Letohradu by taky potřeboval modernizaci jako sůl, myslím tím převážně SZZ a TZZ. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 14:13:29       Včera se mnou jel jeden nejmenovaný činitel a z jeho vyjádření musím potvrdit kolegu Kříže,t.j. ano drátizace je popoháněna činností Škody,tak množstvím lidí ze spádové oblasti k HK.další záležitost už v běhu je příprava dálkového řízení..projekt drátizace se prý už dělá-celá trasa Týn.-Let.Letošní rok je taky posledním kdy Potštejn vypadá tak jak vypadá..dnes se tam pohybovala skupina v terénu kvůli náhradě mech.n.a dalších úprav.Do deseti let bude trať vypadat zřejmě úplně jinak.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Knd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 14:25:32       Nějaká skupina se také pohybovala dnes dopo mezi Jab a Let. Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 16:15:16       Alf: Takže, shrnuto, nejdřív bude dálkovina Letohrad - Litice, pak obnova SZZ v Potštejně a pak elektrifikace celé trati? No to je mazec. Teď už se nedivím ničemu. Je to krásnej příklad toho, jak se na dráze věci mění každým okamžikem. Ani bych se nedivil, kdyby se projekt po čase zase zrušil. To se nedá předpokládat, jak to nakonec bude. Myslíte si, že se to nakonec opravdu bude realizovat? webové stránky: www.petatrains.wz.cz ICQ: 327584807 Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 16:25:05       Spíš bych to odhadoval na dálkovinu Častolovice - Let.První co půjde do háje budou asi mechaniky,Pak stavědlo v Liticích-budou mot.přestavníky ,pak snad ta dálkovina a nakonec dráty..SŽDC má být prý od státu vcelku slušně zásobena penězi tak uvidíme..Dálkovina je v přípravě i jinde,např.okolo jaroměře a pod.Taky padla zmínka o modernizaci Čermné..opět mech.pryč a stanice na dálku..jen nepadl termín.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 16:34:58       Alf: V souvislosti s Čermnou nad Orlicí se zatím pouze mluvilo jako o dosazení nových vršků mechanických návěstidel. Mělo by se to údajně provádět letos v létě. Skrz ty dálkoviny na jaroměřsku se mluvilo o trati Jaroměř - Dvůr Králové - Stará Paka, ale mělo by se nejprve začít rekonstrukcí ve Staré Pace, protože tam jsou dopravní poměry naprosto nevyhovující. Silesius Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.13.18 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 17:43:25       A kdypak bude tunel z Č. Skalice pod Vysokovem do Náchoda a elektrifikace části 032 a 026 až do Hronova - jde přece taky o spádovou oblast HK? Kdysi se tu o takovém plánu psalo. vlakynachod Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.68.195 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 19:07:12       jo tunel a elektrika do nachoda by byt mohly... kdysi jsem se snazil ziskat neco o tom tunelu: odkaz Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 19:07:31       Nevíte někdo, které dvojče mělo dnes 44244 z Týniště do Meziměstí? Mmch v Ústí nad Orlicí ještě pořád stojí odstavenejch asi 40 vozů Kils, nevíte někdo proč? Jinak v Kolíně je po vykolejení EC stále zničená trať. Jakej je důvod zhruba týdenní výluky mezi Jablonným a Letohradem? Aktuell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 20:14:38       Alešt: 145+236 Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 20:35:32       Ad vlakynachod: a jé, stará, občas oprašovaná idea trati Paříž - Náchod - Warszawa - Moskva je tu opět. Ještě tak přimět Poláky, aby z Chudoby (Kudowa) nejel rychlík do Kladska dvě hodiny při cestovní rychlosti trochu pod 30 km/h.,a postavit asi 20 km trati, z toho cca 6 v tunelu...když ani zastavení osobní dopravy přes Meziměstí a Lichkov si v podstatě nikdo nevšiml.Taky jsem viděl návrh lanovky Adršpach - Broumov dolní brána a plány vzducholodního přístavu tamtéž... Werkie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 20:43:20       Je sice pravda že na dráze se všechno mění každým okamžikem, ale v potštejně natřit návěstidla pak je zbourat je taky velmi chytrý a může se stát jenom na dráze... a jinak by je to celý mohlo přejít a 021 nechat pod kralováním 754-rek :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.) TK Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 20:52:20       Abyste se někdy nedivili. Prakticky nová trať ze Zábřeha do Třebové se nám taky zdála ještě před deseti lety jako bláhová utopie a mysleli jsme si, že budeme obloukama kolem Tatenic jezdit donekonečna. Pokud jsou peníze, jde všecko. Nebo 316. K dokonalosti jí toho sice dost chybí, ale ti nejmladší na tomto fóru už znají éru brejlovců nebo bert ze Svinova do Opavy jen z vyprávění nebo z dětských vzpomínek. vlakynachod Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.68.195 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 22:28:01       TUNEL A TRAT DO KUDOWY - obe akce jsou jiz zakresleny do uzemniho planu Nachoda: o tech novych tunelech (jsou nejspis dva) se pokusim zjisti co nejvic - sledujte www.vlakynachod.estranky.cz - a Polaci od brezna zacinaji s rekonstrukci Klodzko - Duszniki Zdroj, pak snad i zbytek trati do Kudowy - pro rychlost cca 60 km/h - no nezni to nadejne? Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 22:34:55       jenže tunel na 026 kde jede 30 vlaků za den (odhad) a tunel na 010 kde jich jede klidně 100 (opět odhad) je docela rozdíl. Dneska jsme se hrabal v archívech. JO bylo tam krásně .... * * * Usmívej se! Bude Hůř Novinky na www.jakuza.ic.cz Jeseníky 007 Poslední den 830 159 na Střekovech Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 00:43:27       Ad.Alešt-výluka je z důvodu dalšího kácení stromů okolo trati..ještě pořád jich je habaděj.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 08:43:17       Aktuell:Díky za info,v tom případě mě mrzí že sem se v Týništi nestavil poslechnout si rozjezd. Alf:Díky,nevíš kdy by tak mohla začít ta závěrečná výluka Letohrad-Lichkov.Je už nějaký datum nebo podle sněhu? Já jen dokdy by se tak dal chytit Mn. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2209 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 15:31:34       Z hlavy to nevím ,ale v jednom z posledních ŽM byly v článku o Lichkovu nějaké datumy..Však ono se to tady ještě objeví..Tuším je to nějaký březen.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 16:56:22       To číslo bych si moh sehnat,docela by mě zajímalo co o tom napsali,jestli něco novýho....někdy snad na jaře jsem v ŽM už něco o Lichkovu viděl. 1.TD dnes 750258. Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 18:45:17       Dnes z Broumova-Olivětína www.vlakybroumov.estranky.cz Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 15:45:50       Dnes na Sp 1954 750.258 Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 09:23:07       před chvílí na ranním Pn do Trutnova 751 093 + 751 148 + 1 x Habbillins. Když si to tak uvědomim, měl bych to psát spíš k trati 032, ale tam je to mrtvý Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 09:42:04       Mrkef: Radši to pište sem, tady je to víc "fotičsky" zaměřené Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 11:57:13       Mrkef: jedině dík. Vůbec to nevadí a jsem rád že vím jak to jezdí a že to hlavně jezdí. Ted něco mimo železnici ale lidi okolo trati 021 by to mohli vědět. Mezi Liticemi a Bohousovou je několik děr do země. Nevíte co to je? Mám teda teorii co by to mohlo být, ale nevíteo tom někdo ještě něco? * * * Usmívej se! Bude Hůř Novinky na www.jakuza.ic.cz Jeseníky 007 Poslední den 830 159 na Střekovech Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 12:24:54       Nejsou to průzkumné štoly, příp. kryty? Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 12:29:11       Já si osobně myslím že to z uvažované těžby Baria. Ale doufám že mi to někdo potvrdí. Měli se tím pokrývat tanky východního bloku proti jaderné hrozbě. Ale jestli to je ono to nevím * * * Usmívej se! Bude Hůř Novinky na www.jakuza.ic.cz Jeseníky 007 Poslední den 830 159 na Střekovech Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 14:10:05       Broumov - Os 5109 www.vlakybroumov.estranky.cz Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:12:36       Jakuza: Důl Orlice v Liticích nad Orlcí, co vím tak se tam opravdu těžil Barit ( nikoli bárium - prvek kt. se získává z baritu), mlhavě si pamatuju že tam byl táta někdy počátkem 90. let cca 1992 na exkurzi se sousedem kt. tam dělal horníka a správce. Ale jelikož máme internet tak jsem si k tomu vyhledal něco více - http://www.turistika.kvalitne.cz/dulorlice.php (Příspěvek byl editován uživatelem pepa_L.) Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 16:16:27       Jakuza: Ještě něco, moc bych netvrdil že to nemá nic společného z železnicí: http://forum.fortifikace.net/files/uzkokolejka_203 .jpg