Archiv do 27. listopadu 2009

Autor Příspěvek Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7820 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 19:22:21       Drn: Rozkaz na pitomých pár km mezi Běchovicemi a Balabenkou je dlouhý jak jeden a půl A4. A to jsem jel jen z ONJ přes Běcho do TGM jo to je v poho, z Brna na Břeclav je to v současnosti na dvě A4, jak o jízdě mezistaničně, tak o pomalých a stahovačkách snad uplně všude...hlavně v Břeclavi... Ale nemá to na rozkazy, které byly vydávány v době zprovozňování Nového pražského spojení... (Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.) hugo hugo Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.158.226 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 22:07:50       AD:fýra frekvencie na slovensku Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 00:33:47       Nemá někdo foto spřáhla typu Intermat,používaném v NDR? Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 05:29:20       Mořepetr: Díky za odkazy, tak jsem se docela trefil s tím logickým vyvozením funkce. Jinak to z Wikipedie, Libri apod. to jsem všechno přečetl i pozpátku, taky z Posázavského Pacifiku od Nadasu, vypůjčil si kvůli tomu několik dalších knih o mostech, zapátral ve vlastních posázavských pamětech, kdo mi co řekl apod. a nějak se nemůžu dohledat všeho, co bych chtěl. Asi budu muset porovnávat jednotlivé mosty v Evropě postupně. Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 08:45:26       hugo hugo super! Jen nebylo by to ve větším rozlišení? Tak jak to je je to malé a když to zvětším, je to rozmazané Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 11:44:16       Prosba kolegom rušňovodičom...máte někdo volaaký manuál na bazmek menom Kapsch + kanály, frekvencie na síti ŽSR v elektronickej podobe? Myslíte, že slovenština má "ě"? A že má zájmeno "kdo"? ("někdo") Myslíte, že "volaaký" je správně? A "na síti" že je slovensky? Asi jo, jinak byste to nenapsal. Ale hlavně že si rejpnete vy, že jo. (Pokud jste si nevšiml, tak k obsahu dotazu připomínek nemám.) Jinak rozdíl mezi vaší snahou psát tu slovensky a snahou třeba mojí psát Angličanovi anglicky je ten, že zatímco Slováci česky rozumějí (a většinou výborně), tak Angličani většinou ne. A pokud mu píšu poprvé a neznám ho, tak se mu třeba i omluvím za svou angličtinu. No a pokud mi někdo, kdo anglicky umí líp než já, řekne, že tam mám chyby, tak mu určitě nevynadám, ale buď si text ještě jednou projdu a najdu je, nebo se ho slušně voptám. Prosba kolegom rušňovodičom...máte niekto voľajaký manuál na bazmek menom Kapsch + kanály, frekvencie na sieti ŽSR v elektronickej podobe? Adolf_bleichert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 12:35:25       Vážení přátelé. Můj dotaz a prosba se týká vlastnických značek ČSD a BMB/ČMD (lvíčků). U těch republikových by mě zajímalo předpisové zbarvení - měly být pouze v barvě kovu, nebo měla být "půda" černě natřena? U protektorátních by mě zajímalo jak materiálové provedení (normálie hovoří o bronzu s 12 % cínu, ale vyskytují se i informace o provedení z hliníkové slitiny), tak i zbarvení. Je mi jasné, že se vyskytovala "lidová umělecká tvořivost", pak si toho nějaký úředník, nevěda co s volným časem, všiml a byl řev, ba co více, psaly se i všelijaké pamflety. Děkuji mnohokrát. Adolf_bleichert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 12:44:12       Přeji dobrý den. Nevěděl by, prosím, někdo, z čeho by mohla pocházet tabulka na obrázku? Firma je jasná - železárny (bratří Kleinů) v Sobotíně. Ale výrobek? Mostní konstrukce (v Sobotíně byla mostárna), nebo něco podobného? Pokud by byl někdo dokonce schopen ten domnělý most blíže specifikovat (místo apod.), bylo by to více než skvělé. Děkuji předem. Neregistrovaný host Neregistrovaný host Odeslán z: 94.76.254.34 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 12:59:24       Adolf_bleichert .. nebo něco podobného? Nebo bicykl ? (Velamos) Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 13:18:40       Rošťák89: Chci se zeptat, jestli někdo nezná, požadavky na strojvedoucího. Dík Kurz pro strojvedoucí si může v ČR udělat každá fyzická osoba, která splňuje legislativní rámec ČR to je zákon o dráhách č. 266/1994 Sb., ve znění pozdějších předpisů. Musíte splňovat následující požadavky: · 21 let (strojvedoucí traťový výkon) · dosažené vzdělání – maturita · zdravotní způsobilost dle vyhlášky MD 101/1995, §1 odst. 1 písmeno a (cena cca 6000) · úspěšně absolvovat teoretickou přípravu – kurz strojvedoucích (9-15 tis.) · dílenský zácvik v rozsahu min. 12 – ti týdnů (dráha celostátní regionální vlečka) · jízdní zácvik v rozsahu min. 24 týdnů (dráha celostátní regionální vlečka) · státní zkouška odborné způsobilosti k řízení drážních vozidel Cena na osobu se pohybuje v rozmezí od 9.000 Kč do 15.000 Kč a to podle počtu osob v kurzu. Ceny jsou uvedeny bez DPH. V příštím roce se počítá s celkem 3-mi kurzy pro druh vozidla „M“ (motorové lokomotivy). Rozsah teoretické přípravy kurzu pro strojvedoucí min. 140 hodin. Cena ubytování 190 korun za noc (12 nocí)... Předpokládaný začátek běhu kurzu v lednu 2010. S pozdravem Lucie Karlíková asistentka jednatele LokoTrain s. r. o. wwww.lokotrain.cz tel.: 777 778 528 Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 15:13:06       Nevíte někdo k čemu jsou ty spony na těch pražcích? díky Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 15:19:42       Jedná se o pražcové kotvy, které zabraňují putování oblouku. 1. září vyšlo nové CD Stínů Plamenů s názvem Mrtvá komora...1. Úhlavský kanalizační sběrač, 2. Litinový teror, 3. Mrtvá komora, 4. Strojírenský sběrač, 5. Žár stoky v plamenech, 6. Pod tíhou tmy, 7. Odpusť vodárny, 8. Zatmění plamenů, 9. Plošná ratizace Plzně Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3759 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 17:00:32       Ta cena za kurz mi připadá docela nízká, ale zase je tam teda málo hodin, no... Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 20:02:00       Jo Lucie to je velice hezká mladá slečna Neregistrovaný host Neregistrovaný host Odeslán z: 94.76.254.34 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 20:05:15       Fýra: Jo Lucie to je velice hezká mladá slečna Hele, trubec, stejně ti nedá. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 21:19:02       Já jsem taky nic takového netvrdil anonymní idiůtku. Neregistrovaný host Neregistrovaný host Odeslán z: 94.76.254.34 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 21:25:36       Fýra, stříkni si do pemprsek, slintale. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7834 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 21:52:34       ale no tak...jak malej Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3260 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 23:27:30       Tak leda bych jednu stříknul tobě, debilům tvého kalibru to dělám nejradši. Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 23:31:32       Pes38:Ta cena za kurz mi připadá docela nízká, ale zase je tam teda málo hodin, no... Lokotrain si účtuje 70 tis. za kurz. Tato částka se rozpočítává mezi počet účastníků kurzu. Proto ta pohyblivá částka. V DVI Českých drah je výuka 240 hodin, ale je tam 30 lidí v kurzu, tady bývá do deseti lidí. Navíc mi kamarád říkal, který se vrátil zrovna z posledního kurzu DVI, že brali řady lokomotiv, které už nejezdí. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 4-2009 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 05:12:59       že brali řady lokomotiv, které už nejezdí. Že jsem tak smělý, které ředy to byly? Já si z loňska na nic takového nepamatuji. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 10:24:23       Taky si nepamatuji, že bysme barli nějaké lokomotivy co nejezdí. Naopak jsme nebrali jezdící řady, na které firma nepředpokládá, že se dostaneme, ale jen ty, které jou "aktuální". Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 10:46:51       Jezdil /nebo dosud jezdí/ železniční trajekt mezi bývalým SSSR a NDR? Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 11:02:21       Ad Hook: http://www.pressrelations.de/new/standard/result_main.cfm?r=37438 8&aktion=jour_pm Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 11:17:54       Nebo se můžete kouknout přímo na stránky trajektového přístavu: http://www.faehrhafen-sassnitz.de/index-fl.htm Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 11:37:45       Cog.,díky za info. Lokomotivy na přetazích 1520mm vozů ze SSSR měly spřáhla Intermat,zajímalo by mně,co to bylo zač,nějaká obdoba automatu? Ladislav_kubera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 12:07:47       Hook: Tak jsem použil Google a tady něco je - http://www.railfaneurope.net/pix/de/misc/coupling/pix.html A tady je animace - http://railways.id.ru/glossary/avtoscepka.html (Příspěvek byl editován uživatelem Ladislav_kubera.) Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 12:57:44       L_k Díky Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 21:44:10       Co znamená to podtržení u provozního ošetření (nebo jak se tomu říká?)? Ta poslední značka je čištění? Co obdélníček (třetí značka)? Ovce Neregistrovaný host Odeslán z: 80.239.242.20 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 11:38:54       Zdravím, mám dotaz. :-) za předpokladu, že bych měl režijku, kdo všechno z mých příbuzných na ni má nárok? A případně, dá se na ni, jako na jakoukoli jinou in-kartu, dohrát to oprávnění do první třídy? Díky. 7540164 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 11:59:39       Ovce: za předpokladu, že bych měl režijku, kdo všechno z mých příbuzných na ni má nárok? Beran a jehňata. K princeznám se nečuchá! Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 12:06:49       7540164: To bylo dobré. Ovce: Jednička se dá za mírný poplatek dokoupit. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Ovce Neregistrovaný host Odeslán z: 80.239.242.49 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 12:44:58       Díky za odpověď :-) diskutoval jsem o tom a můj názor se zdá být správný, díky Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 12:47:15       Ten "mírný" poplatek činí nyní 3500Kč Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Zutý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 12:59:28       A to je snad hodně? Hlavně už aby se zrušily ty pitomý knížečky. Zase se to v první třídě hemží nádražníkama se smradlavejma ponožkama a řízkama, co to do konce roku potřebujou projezdit. Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 13:42:13       Ad Zutý_petr: že tě to tankuje? Ty by jsi snad nejezdil kdyby jsi měl nárok?? Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz RudýĎábel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 15:59:54       Do jedničky za 200kč nebo za 700kč na měsíc a nebo za těch 3500kč Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 19:44:57       Chtěl bych vás poprosit, zda někdo nemáte enbo nevíte bližší informace o tažném ústrojí kolejových vozidel...speciálně o tažný hák a šroubovku. Šlo by mi hlavně o výrobní postup, materiál ze kterého se součásti vyrábějí (zatím jsem odhadoval ocel 11423.0 nebo 11550.0), případně nějaké povrchové úpravy. Předem moc děkuji za jakoukoli pomoc, potřeboval bych to kvůli jedné semestrální práci. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 03:53:24       Lepší nádražák se smradlavejma ponožkama, který si doma vymění, než když člověk vleze do kupé 2. třídy, kde sedačka a záclony páchnou po plísni (z nohou) kdoví jak dlouho a kdoví, kde se dotyčnej těma nohama ještě vyválel... Celý vagon pak vypadal, jako mytý naposledy po výstupní kontrole u výrobce, takže ani přesednutí nic neřešilo. Byl dost zubožený i technicky. (můj zážitek z víkendového R 250) Po tomhle je i 3500,- doslova zadarmo na to, aby se člověk mezi službami, před nimi a po nich přemisťoval v klidu a relativní čistotě 1.třídy. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9056 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 09:48:45       a do 1 ti nevleze cikánská rodinka...... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Neznamy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 10:20:42       V noci klidně. Pravda, při takové příležitosti se chová tiše. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7838 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 22:06:23       Když vim, že bude vlak narvanej, tak si jedničku klidně dokoupim, pakliže jedu alespoň hodinu...ČT - Kolín to dělá 67kč, to je jak zadarmo...a hlavně sedím na prdeli v klidu a nestojim v chodbě u hajzlu celej spocenej... Porucik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 23:52:53       Je fajn, když takto mluví železničáři o svých poskytovaných službách. A to ti vaši zákaznici ještě za to platí... . Jančuru ze Student agency na vás! Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7849 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 00:42:15       poručík: já naštěstí žádné služby neposkytuju Zaosai Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 08:47:13       Když už diskutujeme o smradu,tak se přidám.Jednou jsem vezl v 460 069 jednu cestující,které smrděly nohy( tzv.kuří oka ) a prostor nebylo možno tři dny odsmradit.Pomohla až silná esence ze Setuzy.Na druhou stranu, tam zase byla dlouho cítit intenzivní vůně šeříku.Tak si člověk nevybere. Lubino Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.255.232 Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 18:33:53       a do 1 ti nevleze cikánská rodinka...... I vleze. A nenechá se vyhodit. Taky už jsem zažil ve "svém" kupé... Dessi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 21:44:58       luboš jak to že ne vždyt je vezeš. a kolikrat když slyšim kluky z motoru co si obcas užijí tak zaplat buch za zavřeni na mašině. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7855 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 23:52:54       Dessi: já určitě ne, já mám raději to uhlí co do ničeho nekafrá... Roman L. Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.15.67 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 08:03:12       Smějí posunovači sprostě nadávat (ty slova vynechám) a vyhrožovat rozbitím držky někomu, kdo si jde vyfotit mašinu ve šturcu? Pravda asi 20 m za nástupištěm, ale kolem spousta místa, přejetí nehrozilo. Zelí Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.28.4 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 10:55:03       Roman L. : Nemají právo sprostě nadávat a vyhrožovat,mají rovnou rozbít držku. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 11:28:04       A pozor na posunovače s právem zabíjet. Pravda, takto by se zaměstnanci neměli chovat, ale ruku na srdce; neporušil jste svým pohybem mimo prostor vyhrazený cestujícím nějaký zákon? Tady nejde jen o možnost "poježdění", ale i o různé "taky sběratele". Viz třeba vlákno o 163-kách. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Mzitka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 12:27:15       Porušení zákona neznamená automaticky právo druhému vyhrožovat a nadávat...... Stačí porušení zákona hlásit tam kam se má. Tomášk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 12:47:14       Hrozí-li narušení práva / pokojného stavu, může se dotčený sám přiměřeným způsobem zasadit o to, aby nehrozilo / nebyl narušován pokojný stav. Takže pokud posunovač poslal dotyčného do zadele, je to asi košer, pokud by mu prorazil lebku čubou, košer to asi nebude. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 13:29:53       Tomášk: Pokud to vezmeme do detailů, tak ani to, že někdo porušuje záko,n mi nezakládá právo mu sprostě nedávat. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Dessi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 18:04:49       luboš_ct myslil jsem to obrazne. jinak pod to se ti klidne podepiši. ano zlate uhli Karlos UL Neregistrovaný host Odeslán z: 85.193.4.14 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 18:41:36       Ahoj chtěl bych se zeptat jestli nikdo z vás nemá zkušenost s psychotesty pro fíru když nastupuje měl bych to dělat v DVI-dopravní vzdělávací institut tak jestli někdo dělal testy v posledním 1 roce tak at mi prosím napíše sem nebo na mail co v nich bylo díky.Karel zak.malek@seznam.cz Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 21:59:25       No tak druhou ruku na srdce... já jsem se ještě nesetkal s tím, že když někomu, kdo něco nějak porušuju, řeknu tytyty a ťuťuťu, že to přestane dělat. Naopak, ještě po mně vystartuje a dostanu já... Je fakt, že na šotouše tasit tu najhrubší nótu asi nebude to pravý ořechový, ale já se jim za to ani nedivím. ------------------- Ty psychotesty by mě taky zajímaly. Slyšel jsem, že jedna otázka se týká záchrany vlaku plného cestujících, nebo vlastní matky a vím, že jakákoliv odpověď vždy pohorší určitou stupnici hodnocení. Buď že člověk nemá cit pro rodinu a je defektní, nebo že rodinu naopak upřednostňuje před zájmy svých cestujících, čili... též je defektní. Nějak tak to tam prý je. Jak vás tak čtu, že bych šel taky tahat uhlí? Má to určitě svých dost výhod, i když já radši -plnou traťovou- a co nejmíň -na stůj-. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 22:02:47       Karlos UL: A neplete si to? Já psychotesty prodělával u podnikových psychologů ČD v Olomouci. Pro Čechy je pak jiné pracoviště. V DVI pak probíhá kurz strojvedoucího. A k otázce, je toho tolik, že si to už nepamatuju. Nějaký test inteligence, psychologický dotazník, testy na rychlost (určit barvu společnou pro tři kostky), stejně tak vyškrtávání předem daných obrázků v řadách a nějaký ústní pohovor. Jediné, co mohu doporučit, je řádný spánek. Při svém druhém pokuse jsem se řádně nevyspal (daň za nepřetržitý provoz) a ve výsledcích to bylo znát. Zvlášť když potom porovnávali mé výsledky z obou "sezení". Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 23:44:43       Prosím, nemáte někdo schéma zapojení regulátoru Reckdyn od ČKD, který je na 242? Děkuji ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz KARLOS UL Neregistrovaný host Odeslán z: 85.193.4.14 Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 07:56:53       dĚKUJI ZA ODPOVĚD ale já to dělám pro čdc a mám se na psychotesty dostavit na dvi do prahy tak pokud někdo bude jěště něco ohledně psychotestu vědět a dělal je tak at napíše sem nebo na můj mail-zak.malek@seznam.cz díky .Karel