| Autor |
Příspěvek |
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 17:28:25 | 
|
pro Zdeňka: Ta fotka v 1. příspěvku je z původního stání a je z roku 2007.Pak asi v říjnu 2007 vyklízeli rotundu. (2 fotky sem dával Tomt).Odvezli to vše do ŽOS.(556.0304,kotel 365.024 a vagon).556.0304 vrátili zpět do rotundy.Toto jsou fotky z dnešního dne.Foceno cca v 16.30hod
|
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 17:31:05 |
|
pro Zdeňka: zapoměl jsem napsat, že v 2.příspěvku (3 fotky) jsou z ledna 2009 |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3509
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 17:56:11 |
|
Aktuel Sp 1933 - 1116 038 ....
Posláno z mobilu. |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2305
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 18:28:58 |
|
ale vypadá to že Tarusy 1116 budou na dvořišťské moci jezdit traťovou rychlostí
Smím-li se ptát: Na horní či (spíše) dolní rychlostníky?
| Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3227
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 18:49:25 |
|
Tonny_twetty: díky  Paráda  , ale do šrotu je jí fakt škoda...
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48181
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 20:59:36 |
|
Nevíte někdo, proč má být (bylo?) v Horažďovicích zrušeno výlukové opatření, kdy NAD zastavuje i u nádraží ve městě, aby přípoje do Sušice nemusely čekat na předměstí?
I když nejhorší stejně budou výluky z Číčenic do Protivína, pár nás jich příští tejden čeká. O jejich pravděpodobných následcích jsem se drobet rozepsal zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1344365
Opatření mají být klasická, tedy žádná. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3515
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 22:37:27 |
|
Tento týden v ČB jezdí na Os 1116 021
Dnešní Sp 1930 ...
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 10:24:35 |
|
Na konci výtažné koleje cb ranžíru stojí souprava EŽtů. Buď budou znovudrátovat výtažnou, nebo si dojeli na svačinu do blízkého Plusu.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3519
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 10:40:23 |
|
BmbČ - jsou tam denní výluky a dělaj tu výtažnou a taky výjezdní z ranžíru .... |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 10:41:32 |
|
Byla k vidění na té výtažné někdy nějaká elektrika? |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 10:56:36 |
|
Vidět nebyla, ale stačí si sáhnout. 
Pak by v novinách napsali: Manipuloval s proudem, který byl pod napětím. 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 11:06:29 |
|
BmbČ: Dobře tak to napíšu jinak: Byla k vidění na výtažné někdy elektromašina?
PS: Stejně jsem čekal nějakou takovou reakci.
Jinak teď Nemanicema na ČB dvojče lamin s nákladem, z toho druhá byla KAMKOLIV, ale neměla tam COKOLIV.
Hned potom opačným směrem dvojče lamin + eso + 17x tento vozejk bez nápisů  (označení jsem nenašel).
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3520
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 11:08:00 |
|
Ale ano ,dělala se tam zkouška se žehličkou .... |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 11:17:17 |
|
Trojaz: Doufám, že to nebereš vážně. To měl být pokus o vtip.
Elektrizace výtažné koleje byla dokončena 30. července 2003. El. provoz si s el. obvody kolejových brzd nějak nerozumí... 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 11:17:55 |
|
Trojaz:
To jsou vozy Uaqps na cereálie.V MSTS vypadají takhle.
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3236
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 12:45:42 |
|
Trojaz: Doplním Tkana; myslím, že tyhle vozy maji nápisy na bočnici / skříni, či jak nazvat to tělo
Mmch: Cereálie je výraz odvozený od jména řecké bohyně sklizně a zemědělství Ceres. Označuje veškeré obilniny a výrobky, jejichž hlavní složkou je jakékoli obilí. Obilí jsou šlechtěné trávy s jedlými semeny. U nás se tradičně jedná hlavně o pšenici, ječmen, žito, oves a kukuřici. zdroj
edit: jsem si všim těch chyb, tak jsem je opravil 
(Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.)
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 13:46:10 |
|
BmbČ: No jasně, že jsem to pochopil jako vtip. Taky jsem Ti schválně nahrál a Tys toho využil. Mě zajímalo, co vymyslíš, takže takovej malej test na Tebe.
Tkan, Zdeněk: Díky |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:52:28 |
|
Zdeněk:
Za našich mladých let bylo na vozech pro přepravu takových komodit jasně napsáno:
JEN PRO OBILOVINY A POTRAVINY. A bylo v tu ránu jasno.
Kdyby tenkrát někdo řekl cereálie, tak si většina občanů vybavila jen nějaké produkty z celeru.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1768
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 15:11:44 |
|
Tkan: Docela mne u SBB překvapily výsypné vozy Tagnpps, které jsou v provedení nerez a vozí se v nich dokonce i cukr! 
Nevím však  jestli moučkový, krystal, nebo dokonce kostkový...
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4341
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 15:18:46 |
|
U nás (Zlín) se v tom jednou za čas veze krmivo pro zvířátka . Produkuje to fy. LUKROM, v vlečkou v Lípě nad Dřevnicí. -> foto
Jen tak, naokraj
FZF  Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -
|
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 15:38:55 |
|
BmbČ: to víš, to je ta globalízace...
Taky jsem radši pro "hezky česky", než tyhle všelijaký divný slova
Šari: pěkná fotka
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 16:03:03 |
|
Mibl: Pokud vím, tak horní rychlostníky jsou pro motorové vozy, dolní pak pro "klasické soupravy", tj. lokomotiva s vozy. Takže by měly platit dolní, jak předpokládáš. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48209
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 16:06:05 |
|
Takhle to určitě není. Horní (Vvyj) platí pro vyjmenovaná vozidla, kterými se pro zjednodušení rozumí vozy s kotoučovou brzdou a vyjmenovaná HV.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 16:14:37 |
|
Tak to mi něco sakra uniklo. Člověk se pořád učí. Budu se na to muset informovat... Já to mám zažitý takhle. A jak koukám tak špatně. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48210
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 17:01:14 |
|
Os 8111 - 810.622+010.084
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 19:38:20 |
|
Možná je to blbě, ale aspoň to zkusím...
Kulaté - Traťová rychlost (bílý terč a na něm černé číslo s bílými odrazkami) přikazuje strojvedoucímu vedoucího hnacího vozidla nepřekročit rychlost udanou číslem od tohoto návěstidla (rychlostníku), při jízdě vlaku nebo posunového dílu, ve kterém je zařazeno hnací vozidlo skupiny přechodnosti "3".
podle těch jezdí třeba 1116, nebo šestinápravové lok.
Obdélník - Traťová rychlost (bílá, na delší straně postavená obdélníková deska a na ní černé číslo s bílými odrazkami) přikazuje strojvedoucímu vedoucího hnacího vozidla nepřekročit rychlost udanou číslem od tohoto návěstidla (rychlostníku).
Při umístění dvou rychlostníků nad sebou (oba ve tvaru desky) platí návěstěná traťová rychlost horního rychlostníku pro jízdu stanovených vozidel.
Horní obdélník - stanovená vozidla - vozy s kotouč. brzdami a třeba ř. 151, 842, 843, 362, 363, 162, 163, 263 ešusy a další.
Spodní obdélník - vozidle která nepatří do stanovených.
Postavený obdélník - pro vozidla s naklápěcími kastlemi.
A ještě existují další rychlostníci.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48214
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 20:52:12 |
|
Jinak v Budějcích to vypadá na dostatek záložních vozů (nejen) Bdt279, takže doufám, že se konečně na Prahu v případě nedostatku B použijí a nebudou tak vlaky kráceny i o čtyři vozy.
A nevíte někdo, co je pravdy na tom, že budějcká vozovka má makat celotejdenně? Už by bylo na čase, pokud nemají být cestující převáženi na stanovišti... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 22:17:36 |
|
MZ: Docela kolik vozů Eas, nebo jim podobných, šíbují celkem často přes mládský přejezd. Jestli jdou všechny na opravu do vozovky (jako že asi ano), pak se nedivím, že tam nestíhají a chtějí zavést celotýdenní provoz. To je nějakých vozů...
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 23:33:48 |
|
MF DNES Jihočeský (Jižní Čechy)
Dráhy mění zítra jízdní řád
7. března 2009 0:00
Cestující si musejí dát pozor na jiné odjezdové časy některých spojů na tratích v Jihočeském kraji
Jižní Čechy - Cestující ve vlacích v Jihočeském kraji se musí od zítra připravit na to, že některé spoje pojedou v jiný čas, než byli dosud zvyklí.
„Některé vlaky budou jezdit nově také ve dnech, ve kterých dřív nejezdily. Dálkové spoje zůstávají bez výrazných změn,“ uvedl Petr Pošta z tiskového oddělení Českých drah.
Osobní vlak z Tábora do Veselí nad Lužnicí s odjezdem v 6.16 pojede až do Českých Budějovic. Denně pojede i vlak z Tábora do Budějovic ve 4.14. Každý pracovní den dráhy vypraví i ranní spěšný vlak z Heřmaniček do Budějovic.
Navíc mezi Veselím nad Lužnicí a krajským městem zastaví ve všech stanicích. Obměněný jízdní řád, hlavně pro ranní spoje, začne platit i mezi Táborem a Bechyní. Zároveň se o víkendech posunul odjezd posledního vlaku z Tábora do Bechyně na 22.31.
„Jsme rádi, že se tyto změny podařilo prosadit. Spousta lidí dojíždí do Tábora do práce a při nynějším spojení mají problémy dostat se na dvanáctihodinové směny. Teď by to mělo vycházet,“ podotkl bechyňský starosta Jaroslav Matějka.
Změny se dotknou také spojů na trati z Veselí nad Lužnicí do Havlíčkova Brodu. Osobní vlak z Horní Cerekve do Veselí nad Lužnicí s odjezdem v 6.28 pojede v celém úseku denně, mezi Jindřichovým Hradcem a Kardašovou Řečicí o pět minut dříve.
Ztráta železnic je 520 milionů Ranní spoj z Jindřichova Hradce do Veselí nad Lužnicí pojede už ve 4.27. Zhruba o hodinu později, nově v pět hodin ráno, pojede vlak z Počátků-Žirovnice do Veselí.
Každý den se nyní ve 4.20 na trať vydá i vlak z Protivína do Českých Budějovic, který dřív jezdil jen v pracovní dny, v sobotu a v některé svátky. Vlak ze Strakonic do krajského města s odjezdem v 7.44 zase pojede mezi Protivínem a Budějovicemi jen v pracovních dnech, o sobotách a některých svátcích.
Přivstat si budou muset lidé, kteří dosud jezdili z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic v 6.24. Spoj nově pojede v 5.50 i o víkendech a svátcích. Nově budou moci cestující využívat denně také osobní vlak z Netolic do Dívčic s odjezdem v 10.59, který nyní jezdí jen o víkendech a svátcích.
Nynější úpravy vlakového jízdního řádu na regionálních tratích na jihu Čech jsou výsledkem kompromisu, k němuž se dopracovaly dráhy se starosty a krajským úřadem, který vlakovému dopravci na ztrátové spoje doplácí.
„Dráhy varují, že jejich prokazatelná letošní ztráta bude mnohem vyšší, než jim kraj uvolní na vlakovou dopravu,“ řekl vicehejtman pro dopravu Martin Kuba.
Zatímco letos má hejtmanství v rozpočtu na drážní dopravu připraveno zhruba 340 milionů, dráhy kraji tvrdí, že jejich prokazatelná ztráta vychází kolem 520 milionů korun.
O autorovi| LUDMILA MLSOVÁ, s využitím ČTK
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy
Autor:
* LUDMILA MLSOVÁ
| Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 11:25:57 |
|
Dnes na EC 100/ R 207 TURECKÝ TAURUS.
http://www.oebb-werbecenter.at/de/Loks/Tuerkei.jsp |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 16:29:05 |
|
Včera na 8113 810.646+01x, dnes z Volar místo ní vypravili 810.077, 8103/.. v režii 810.622 |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 17:55:17 |
|
242_216_0:
Když už si v těch reklamách,zítra na 1930/1933 pokud se podaří tak přifrčí 1116.036 Deutschland,ale vzhledem k tomu,že má postávat skoro osm hodin v Linci,vidím to s jeho návštěvou bledě.Ten němčour tady ještě nebyl,pokud se nepletu.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3522
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 21:04:22 |
|
Tkan : taky nevím zda tu byl ... to čekání v Linci je pravidlo .... tak by to mohlo zítra vyjít ...
Doufám,že to někdo z vás
A tady je dnešní turek...
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 21:59:35 |
|
Pépa:
Ano,je pravidlem,ale už se to stalo i pravidlem,že se dotyčný nedostavil.Bohužel jsem již mimo působiště a tak nic nevyšotím.
Na pohanským psovi Turkovi není žádná zvláštnost krom fotbalisty a čtvrtměsíce,i tak díky za fotky.
Mmch nachází se v depu vozy Stocker klubu na nějakým fotofleku?Díky.
(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)
|
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 16:08:51 |
|
Poslední týden mají před sebou mechanická odjezdová návěstidla v Českých Velenicích. |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 18:59:25 |
|
Tony tweety: A jéje, ty to tam berou. Jak to tam jinak vypadá, nemáš nějaký fota? Ď |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 19:16:27 |
|
Obnažený pilíř mostu přes Vltavu na bývalé plzeňské trati je již minulostí... Minulý týden jej zdolali.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Adihonza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 20:46:05 |
|
Trojaz: Na Veselí už týden stojí nové světelné návěsti zabalené v černém igelitu. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 22:11:16 |
|
V Hodějcké zastávce kupodivu stále funguje hlášení vlaků a dokonce i velikost zpoždění se dozvíme.
Takže už máme zastávku osvětlenu, po ní se line z plechové huby teplé lidské slovo, jen ten přístřešek jaksi... ještě...zatím...není. 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 22:22:03 |
|
Zítra přihodím pár fotek z přestavby Velenic.
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 12:41:03 |
|
Tomala, Adihonza: Díky
BmbČ: Koukal jsem, že byl pěkně připravenej. Jak píšeš, přímo obnaženej
Jak sleduju dnešní provoz, tak jsou teď IN trojce laminátek. To mě napadá, jestli nenapodobují švédské trojky nebo ruská trojspřeží.
12:05 Nemanicema směr Zámostí  + mix (auata plný i prázdný, Eas, ...) suma sumárum cca 15 vozů
12:30 Nemanicema směr Zámostí + 3x cisterna + 7x Eas ( z toho tři ložený dřívím) |
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 14:20:37 |
|
Dnes ve Velenicích.Díky
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48311
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 17:00:56 |
|
BmbČ:
A není už zase něčím „přizdoben” název zastávky?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:22:43 |
|
Slejvárna zavřela fabriku. Takže proto kompletně prázdno na její vlečce |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:33:31 |
|
MZ: Byl, už není.
Tak tohle dokáže jen starýho vola pitomec. 
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:41:58 |
|
Trojaz: A ještě vloni dělali pro amerického odběratele nějaký součásti vagonových podvozků... Ale je fakt, že tam problémy byly i před krizí...
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:46:00 |
|
BmbČ: Krásně popsaný. On se vždycky najde nějakej trouba, co to fixem vybarví.
Koukni na mejl prosím Tě. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:59:18 |
|
Trojaz: Dík, kouknu. A ještě pro zajímavost. V budějovické slévárně ŠKODA se měly kdysi vyrábět automatická železniční spřáhla v rámci RVHP (pro mladší ročníky zkratka RVHP znamenala: Rychle vyvez´, houno přivez´).
Několik budějovických lokomotiv mělo z jedné strany prototyp tohoto aut. spřáhla pokusně namontován.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 22:48:19 |
|
Tonny twetty: Asi blbej dotaz,ale kam ten štokr putuje....zase do areálu Žosky, do šrotu nebo snad do soukromých rukou?
Jak pak to v součsané době vypadá se čmeláky?Už dlouho tu nebyla zmínka...jde mi tratě 199,226 a Horní Dvořiště-Summerau....že bych tam zajel třeba za dva týdny mrknout,tak jeslti to má cenu. Díky...Jinak zamračený na 226 ještě jezděj?
(Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.) |
dree
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.229.135
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 23:36:24 |
|
Alešt: udajne putuje do ŽOS,nejdřív ji pry ŽOSka chtela prodat ale nakonec ji pry opravi,aspon budou mit nejkou pracu
..informace pouze z doslechu |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 00:48:41 |
|
BmbČ:
Spíš to nějaký ještě školou povinný zmetek...  Proč je ta cedule s názvem zastávky tak zprohýbaná, to ji čistili až tak intenzivně?
Ale jak tak koukám na tu zastávku, tak mě zase dochází slova... Hlavně že se kolem postaví ty betonové odpornosti, ale traťový svršek se nechá původní, to je přímo geniální. A ten peron se taky mohl vyměnit za nový. Přemýšlím, že si, až bude trochu rozumnější počasí, vyjedu na kole podél tratě, ale bojím se, aby mě cestou netrefil z té betonové romantiky šlak. |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 09:00:03 |
|
dree:Vždyť má propadlý kotel.Leda,že by sehnali jiný.(Pochybuju)
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
Jimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 09:33:23 |
|
Tomala- proč by se měl shánět jinej? |
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 10:02:00 |
|
Nevíte někdo, co se bude dít s Jižní zastávkou? Podle toho co jsem včera viděl bych řekl, že tam bude nová PHS. Až na Rožnov. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 11:19:34 |
|
dree: Přál bych si, aby to byla pravda...cokoli jinýho než současný letitý chátrání nebo šrot, bude asi změna k lepšímu. Jen si řikám, jak ji plánujou opravit,když z ní brali určité ND a tak...taky zaleží,zda by jí chtěli opravit do provozního nebo jen do vystavovatelného stavu...Každopádně práce je na ní víc než dost na hodně dlouhou dobu.....a ten kotel,když se opraví,tak zase dostane papíry ne? |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2324
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 12:24:36 |
|
Výluka Číčenice – Protivín - středa 11. března 2009
922: Protivín příjezd +14, odjezd +16, Plzeň příjezd +19
1247: Písek odjezd +4, Čimelice +1
669: ČB příjezd +18 (10:14), odjezd +14 (10:26), Chotýčany +9, Horusice +8, Veselí +8, Kardašova Řečice +6, Rantířov včas
1244: příjezd do Protivína včas, Číčenice +8 na odjezdu, Hluboká +8
924: příjezd do Číčenic včas, odjezd +1, Protivín +8 příjezd, Ražice příjezd +13/odjezd +13, Strakonice příjezd +12, odjezd +15, Pačejov +13, Plzeň +10
7925: Protivín +12, Putim +13, Písek +13
660: Kardašova Řečice příjezd včas/odjezd +6 (od 669), Horusice +5, Hluboká včas
8042: Protivín příjezd +11
8045: Protivín odjezd včas,
1249: Zliv včas, Písek +4
17574: Horažďovice předm. +8
1246: Březnice +2, Putim +2, Protivín příjezd včas
7905 Březnice – Zdice: Březnice +11
665: Strakonice 0, ČB příjezd +11, Nemanice I +9
Působí to celkem dobrým dojmem.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mibl.)
| Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... |
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2325
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 12:29:33 |
|
Drobný dotaz: Je nutné u soupravy 242+vozy+242 po odvěšení jedné z mašin konat zkoušku brzdy?
| Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 12:47:32 |
|
Bllizzard: správně - "krásná" nová PHS od budovy Jižní zastávky až k vlečce v Rožnově, aneb další možnost výtvarné sebereprezentace Budějovických pouličních sprej-umělců |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 15:44:55 |
|
Louis_de_mydlaque:
Vždyť ta už tam je! Nebo se snad má postavit i z druhé strany kolejí, aby tvořila opravdové a nefalšované české koryto?! |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1585
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 16:14:21 |
|
BmbČ,Trojaz:
Co já slyšel,tak ve Škodovce jsou plný haly odlitků,ale ukrajinec neplatí,takže ende.
|
