Archiv do 22. května 2009

Autor Příspěvek Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 13:36:19       Alesl:S tou Karosou z PHA...to či ešte jazdí neviem,ale pozriem sa na to. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 19:58:37       Je to už dva roky.Za tu dobu se mohlo lecos změnit. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 09:13:40       Retro ovládání závor. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 09:32:13       Alesl: Bartoušov? Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 09:36:46       Ano Bartoušov.Hláskařka ovládá nový přejezd tlačítkem na domku,polní žávory stále dole. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 10:47:06       Takže na čas přejezd ve stylu polských kolegů Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3447 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 11:31:30       A budoucnost Bartoušova je jaká ?? Chystá se náhrada mechanik ?? Mam tam v plánu fotit tak jesli si mam pospíšit .... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 12:02:35       Jnd: Do budoucna by měl být dálkově ovládanou výhybnou, ale náhrada mechanik světly se dá čekat dřív. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 12:31:27       Nebo se vyškubne veksla. Návěstidla se odtraní bez náhrady a na polní přejezd se dají zábrany. Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 12:36:54       Copak copak, AŽD obohatila sortiment o nový produkt? Viděl bych to na "PZZ-EA ovládané ručně pohonem Liberta"... Veksla se asi škubat nebude, neb výhybna tam bude patrně potřeba (už před časem se volalo po znovuzprovoznění...) Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 14:35:04       Hm, spíš by mě zajímalo jak AŽD elegantně vyřešilo závislost závor na návěstidlech, počítám že tam bude EMZ, nebo nějaká divočina? Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 14:39:52       Závislost návěstidel na závorách se původně neplánovala žádná, jestli se tak skutečně stalo, nevím - současný stav neznám. Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 20:31:39       Viděl bych to na "PZZ-EA ovládané ručně pohonem Liberta"... Se smějete, ale i taková srandička tu už byla :-) Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 20:53:13       Pokod jsem se dobře díval tak veksla z traťové tam byla pouze jedna a to na jičínském zhlaví. Odbočná kolej byla kusá. Závislost tam nejspíš není žádná,protože závorářka ovládala závory tlačítkem na releovém domku. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 20:59:59       Pavouk: A kdepak? Už to asi není, že? Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 21:19:45       Něco o spolehlivosti nových závor v Plešivci. odkaz Šotouš_kuba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 22:33:39       Alesl: To uvázání závor je nejlepší. Pavouk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 05:25:34       Mechanikofil: Na hl. Kamenná chodilo PZZ-EPA ve vazbě na mechanické závory v rámci první fáze ověřovacího provozu. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 10:43:47       Existují ještě Zdemyslice ? A Pracejovice? Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 11:35:43       Včera Pracejovice beze změn, ve Zdemyslicích již stojí připravené nové PZZ... Budějčáááááák BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 + 13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!! Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 12:37:48       A jak to bypadá s aktivací dálkoviny na traťi 200? Je už známý nějaký harmonogram zapínání? Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 12:52:44       Alesl: Harmonogram mi není znám. V současné době se pracuje v Příbrami a pak by se mělo postupovat stanici po stanici k Březnici. Ale kdy co padne nevím... Budějčáááááák BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 + 13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!! Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 17:05:06       Tak v Březnici u st.1 už jsou sundaný mech. závory. Nevím kdy je sundaj u st.2. No a měly by být už pomalu na řadě i mechaniky a závory v Tochovicích, ale ještě nevím přesné datum. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 20:53:30       Silver25: Dík za info.Doufám že svě poznatky zde bezprostředně zveřejníš.Na 200 se bohužel asi nedostanu. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:57:23       Tak v Březnici u st.1 už jsou sundaný mech. závory. Tak tedy sbohem a šáteček. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 23:42:08       Michal ČB: Pracky beze změn? Zajímavé, přitom už v zimě se tam kopalo. Čekal jsem, že už budou minulostí. Jinak závory Ústí n. O. nově natřeny. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 08:37:44       Mechanikofil: Já se tam dostanu jednou za uherský rok. Předevčírem jsem si ale ničeho zvláštního nevšiml. Jen nové pokládky kolejí v zastávce... Možná, že tam jsou připravené nějaké husí krky, ale toho jsem si tedy nevšiml. Za to jsem bezpečně viděl, že závory stále závorují Budějčáááááák BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 + 13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!! Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 10:02:29       Tak jsem trochu počítal a zjistil jsem že na Moravě a ve Slezsku už zbývá pouze 35 ks mech.závor. Z toho letos ma padnout 5 ks.Celkový počet je něco málo přes 300 ks. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 19:24:09       Alesl: Počítají se i ty v soukromých sbírkách a muzejích Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 20:43:45       Ne nepočítají. Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 21:06:49       Tak 8.5. se mají sundat mech. závory v Březnici u st.2. Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 21:09:43       Pokusím se zjistit jak to vypadá s mechanikama v Tochovicích Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 21:14:03       Už má někdo něco z 200 mechanického zamluvené,nebo vše skončí ve sběru? Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 21:17:37       Alesl:Co jsem se doslechl tak spoustu věcí z 200 má už zamluveno spousta sběratelů a muzea. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 22:27:45       Alespoň něco pozitivního, bylo by škoda kdyby všechno skončilo ve šrotu. Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 06:49:53       Alesl: A které mechaniky mají tedy na Moravě a ve Slezsku padnout? Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 07:57:08       Skrochovice zadní odpojené závory.Jakmile padne přejezd půjdou k zemi i ony. V rámci výstavby dálkoviny, Třemešná ve Slezsku (1 ks) a Jindřichov ve Slezsku (2 ks). Moravské Bránice (2 ks) v rámci výstavby nového zab.zař.Čili celkem 5 ks.Z 35 ks existujících je to docela hodně. Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 10:46:17       Tak v Březnici už jsou závory sundaný. Od pondělka se začíná Milín a Tochovice. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 15:13:43       Milín anštěstí nic, ale Tochovice Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 15:43:26       Před časem jsem tu sliboval starší foto Chodské Lhoty. Zatím se mi to nedaří nahrát do diskuse, takže případně můžu zaslat mailem. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 16:03:28       Tak se to konečně alespoň částečně podařilo, i když kvalita nic moc (spíš hrůza), kopírka není skener: Dva dálkově ovládané přejezdy v Chodské Lhotě v létě 2000. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 09:13:50       Hlásky Trhové Dušníky a Čenkov jsou zrušeny. Čenkov zatím funguje jako Zv, Dušníky jsou již neobsazené a je zde aktivované nové PZZ. V Březnici již funguje nové zab zař, krycí návěstidlo vlečky v Příbrami včetně předvěsti zneplatněno... (Příspěvek byl editován uživatelem Michal_čb.) Budějčáááááák BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 + 13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!! Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ Hekttor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 19:48:35       To by mě tedy zajímalo: v té Chodské Lhotě je předváněč na tom vysokém sloupku vlevo? Pokud ano, proč tak vysoko? www.hekttor.biz-modely, lepty, obtisky Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 08:32:03       Hekttor: Teď už tam s největší pravděpodobností není, ale jinak byl skutečně vlevo na tom vysokém sloupku. Sloup je vidět i na té horní fotce, ale zvon už tam není. Jinak to u tohoto typu závor není/nebylo nic mimořádného, viz např. Česká Kamenice, Petrovice n. Úhlavou atd. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 21:19:21       Kdo ještě nemá vyfocenou Třemešnou a Jindřichov tak má šanci do léta.V červenci bude spuštěna dálkovina. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 21:52:23       Alesl: Kolik je vlastně v Jindřichově a Třemešné kusů závor? A jak jsou vzdálené od stanic? Díky Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 22:48:35       Třemešná 1 ks.Jindřichov 2 ks. Oba leží v záhlaví stanic. V nejbližší době se tam vydám a prozkoumám stav prací. Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 08:39:41       Alesl: Díky, také se tam vydám, příští týden... Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 22:13:42       Nové zprávy ze Zdemyslic (trať 190): konečně jsem se vypravil do tohoto místa, odkládaje to již od listopadu. Jak lze z fotek poznat bylo to v hodině více než dvanácté. Hradlo patrně již jako takové nefunguje a návěstidla jsou zneplatněna, takže jeho funkce je jen jako Zv. Závory jsou zatím obsluhovány, ale patrně je opravdu jen otázkou velmi krátkého času, kdy jejich labutí píseň dozní. Několik fotek přímo ze Zdemyslic: Další foto: přejezd mezi Zdemyslicemi a Blovicemi (dokonce se podařilo zachytit díky průjezdu aut v otevřené poloze) Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2783 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 08:42:40       Rob: nádherné fotky! (více viz mail) Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 10:37:41       V návaznosti na Robův příspěvek o Zdemyslicích přidám další info z jihozápadních Čech: V Petrovicích nad Úhlavou i v Chodské Lhotě se čile pracuje na náhradě PZM a zrušení obou závorářských stanovišť. Na všech přejezdech jsou již patky pro nová PZZ a v okolí trati výkopy, takže původní stav už nafotit nelze. Zároveň bude nové PZZ i u dálkových jednodrátovek, které patří k neobsazenému Zv mezi Petrovicemi a Janovicemi. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 21:24:18       Něco ze Slovenska. Závory v Martine vesele mechanikují.Jediná změna jsou plastová okna na stavědle . Z okolní firmy zmizel velký jeřáb. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 10:17:09       Ad.debata Zrušené tratě. Tento týden se budou likvidovat ruční závory ve stanici Tochovice. Jsou tam jedny s předzváněčem a jedny bez něj. Pokud by měl někdo zájem si je dát na zahrádku anebo třeba i někam jinam, má možnost domluvit se s likvidátorem. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 10:56:41       Třemešná ve Slezsku 17.5.2009 Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 09:57:00       Beze změny celá trať 040, Královec i Malé Svatoňovice. Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 22:42:31       Navazuji na Mechanikofilův nedělní příspěvek a přináším dnešní zprávy a pohledy na Petrovice nad Úhlavou a Chodskou Lhotu: Petrovice n.Úhlavou: opravdu se tam velmi čile pracuje, dnes se hloubila rýha pro kabely a ukládaly se jeřábem domky k přejezdům. Podle informace tamního zaměstnance by ke spuštění mělo dojít někdy v pozdním létě - ale znáte to.... Na fotkách jsou vidět nejen přejezdy, ale i pracovní aktivity. Chodská Lhota: také tam práce pokračují... A dnešní odklonový průjezd R355 Albert Einstein přes Chodskou Lhotu Takže neváhejte, foťte, protože jsou to asi jedny z posledních jednodrátovek a čas rychle běží Jinak jsem dnes natrefil na velice vstřícné a prima zaměstnance na dotyčných místech. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3553 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 10:13:39       Video - mechanické závory za náměšťským zhlavím žst. Studenec na trati č. 240: http://www.youtube.com/watch?v=tJlnL5UIfTg Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 10:56:29       Jindřichov ve Slezsku dne 20. 5. 2009 Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 11:04:26       Třemešná ve Slezsku dne 20. 5. 2009 Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 11:12:27       Skrochovice dne 20. 5. 2009