Archiv do 2. května 2009

Autor Příspěvek Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 11:17:42       V ohrožení jsou závory ve Svatoňovicích. Cityelefant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 23:22:19       Nevíte někdo jestli jsou na hradle Vlkov nad Lužnicí ještě v provozu ty troje mechanické závory? ICQ: 368229645, mail: cityelefant@navara.wz.cz www.navara.wz.cz [S1 ->Úvaly ] Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 09:08:28       Cityelefant: V zimě byly a nepředpokládám, že by se něco od té doby změnilo. Návštěvuju doporučuju stejně jako sousedního Zv Frahelž, je tam opravdu pěkně Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 09:10:01       Když jsem jel někdy minulý týden "nevytíženým" osobákem od Hrušovan na Střelice, tak jsem si všimnul, že v Bohuticích pořád existují pohony mech. závor, i když jsou samotné závory již několik let minulostí. Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 17:30:24       Na trati 226 z Veselí n. Luž. do Č. Velenic ještě ňákou dobu mechaniky vydrží. I když se taky počítá s elektrizací týhle trati a rušení mechanik, nebude to hned. Zatím se rekonstruuuje a drátuje nádraží ve Velenicích a to bude trvat nejmíň dva roky Navíc před třemi lety co se rušily mechaniky u Jindřichova Hradce, tak všechno slouží jako náhradní díly na trať 226 (zvonky, předzváněče, pohony atd). I většina závorářů z Rodvínova skončila právě na Zv Frahelž S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.104.231 Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 20:34:59       Nevíte jestli jsou na trati 226 ještě v nějaké stanici mech. závory ? Dík za odpověď. Cityelefant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 23:05:41       Velmi důverně znám troje závory ve Vlkově nad Lužnicí. Dokonce jsem je obsluhoval, každý léto tam jezdim pomáhat jedný paní hradlařce se závorama. Proto jsem se taky výše ptal, jestli tam ještě jsou (protože jsem měl o ně strach a vůbec o to, jestli Vlkovský hradlo ještě hradluje) Přikládám pár fotek: PS: Ještě tam pamatuju mechanický návěsti, a do doby (asi před dvěma rokama, než šly do háje) to bylo třetí poslední mezilehlé hradlo v ČR s mechanickýma návěstma... (Příspěvek byl editován uživatelem cityelefant.) ICQ: 368229645, mail: cityelefant@navara.wz.cz www.navara.wz.cz [S1 ->Úvaly ] Kucharczyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 06:16:38       Alesl: A copak zůstalo, ... čím byly nahrazeny závory v Kunčicích p.O.? Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 13:16:05       Přejezdy s blikači.Pohon už je v něčí soukromé sbírce a závory nevím ,protože jsem tam nebyl.dá se předpokládat že budou už taky fuč.Teď bych měl sledovat osud odpojených závor ve Skrochovicích. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 15:02:54       S 123: V zimě byly v Lomnici, Třeboni, Suchdole, Majdaleně i Nové Vsi (pokud zůstaneme jen u stanic). S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.104.231 Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 16:43:26       Mechanikofil : dík Pokud jsou závory ještě na nějaké zastávce, tak mě to sem prosím napište. předem díky. To se tam budu muset vypravit Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 18:23:51       S 123: Mělo by to vypadat následovně (pokud v uplynulých pár měsících něco nezmizelo, ale snad ne): Hr. Vlkov - 3 ks Zv Frahelž - 2 Lomnice - 1 Třeboň - 2 Hr. Holičky - 2 Zv Majdalena zast. - 2 Majdalena - 1 Suchdol - 2 Zv Hrdlořezy - 2 Zv Dvory n. L. - 3 Nová Ves - 2 Všechna Zv jsou totožná se zastávkami. Dále by mělo být na trati několik přejezdů s trvale uzavřenými závorami. S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.104.231 Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 20:21:08       Mechanikofil : dík za info To jsem nevěděl, tam je tolik mech. závor. Cityelefant Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 21:13:54       Tady jsem ještě něco našel z toho Vlkova. V dálce v ohybu kolejí jsou částečně vidět závory "ve vsi". ICQ: 368229645, mail: cityelefant@navara.wz.cz www.navara.wz.cz [S1 ->Úvaly ] Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 17:37:24       Zbytek závor v Novákách. Malé srovnání Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 00:49:33       S 123: Jo jo, trať 226 je jednou z posledních u nás, kde je tak velké množství mech. závor. Jinak na tratích 220 i 221 vše při starém. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 16:06:42       Mechanikofil: a všechny se pravidelně obsluhují, nevíte? (myslím mech. závory na trati 226) oxík Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.216.231 Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 17:06:50       Tochovice a Březnice zatím fungují, ale už jsou připraveny blikače Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 17:11:03       Fany: Ano, obsluhují. Sonic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 22:48:14       Vyskytují se někde u nás (ještě) mechanické závory chráněné přejezdníkem? Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 07:28:59       Sonic Ve Skřivanech ?? Chalkyn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 07:39:32       Kryté přejezdníkem už ne, jediný byl do prosince 2007 Prosetín. Sonic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 20:09:44       Jnd: D', ale nemyslel jsem výstražník (pravda, měl jsem spíš místo chráněné napsat kryté), nýbrž přejezdník (pro vlak) jako např.: Chalkyn: Aha, díky, škoda A neměl byste někdo náhodou fotku indikační desky, jestli ji tam měli? (Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.) Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 22:10:34       3xzávory na trati č.140 ŽSR N.Zámky-Prievidza,úsek Chynorany -Žabokreky nad Nitrou-Veľké Bielice.Stav aktuálny z 21.4.09 Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 09:52:56       Mezi Doubím a Sychrovem už se čile kopou výkopy, ale místních mechanických závor se to zatím nedotklo, takže se dají nafotit v původním stavu. Ale za pár dní to může být jinak. V Semilech u závor s předzváněčem už stojí připraveny blikače, stejně jako na přejezdu dosud vybaveném stopkami. Ostatní závory v Semilech vypadají netknutě. Stejně se mi jevilo i Zv Nedvězí. Vše při starém v Košťálově, Libštátě i v ohrožené Bělé u St. Paky. Sice se to netýká mech. závor, ale hodím to sem: Nové blikače jsou připraveny vedle starých i u přejezdu u staropackých předvěstí od Lomnice a Košťálova. Mezi Starou Pakou a Trutnovem vše beze změny, stejně tak Butoves, Hořice a Nemyčeves. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 14:48:43       Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 15:18:42       Jnd: Předevčírem jsem na to koukal z vlaku. Třeba to je víkendová "chata" pro obyvatele nádraží v Želenicích u Slaného VÚdfan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 21:11:42       To Jnd: můžu hádat co znamenají ti smajlíci pod fotkou??? Které to tam udělalo nebo spíše které to tam udělala. Ti smajly se k tomu přesně hodí,no to už je trochu silné kafé udělat si u šraněk skládku, no co mi češi ještě nedokážem. Víkendová chata pro obyvatele nádraží? Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 21:34:32       VÚdfan: Každý, kdo někdy přes Želenice jel, tak ví o čem je řeč Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 21:43:46       Tohle je fPha u bývalého seřadiště .... s123 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.31.50.44 Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 07:21:53       Dám sem jedny jednodrátovky z Chodské Lhoty, které za chvilku skončí. Už jsou tam dotaženy kabely. Nyní se kope v Kdyni. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 08:33:54       Zajímavostí je, že jsou dálkově ovládané, ale už několik let nemají předzváněč. s123 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.31.50.44 Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 10:40:57       Mechanikofil Ano předzváněč nemají, kousek dál u Domažlic -ve Spáňově předzváněč mají, ale jak je vidět, Zv je zrušeno a závory se nepoužívají hodně let. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 11:04:03       S 123: Podle mě se výjimečně spáňovské závory používají, při mých návštěvách byly drátovodné trasy udržované a promazané. Myslím, že ty vzdálenější závory (myšleno od zastávky) byly poměrně nedávno obnoveny. Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 15:43:46       Závory v Chodské Lhotě mívaly předzváněč? To musela být nějaká hodně neobvyklá konstrukce - i samotné závory jsou dosti zajímavé. Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 16:27:15       Konopáč: Ano, měly. Důkaz mám doma v albu Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 16:57:45       Mechanikofil: Sem s ním, ať si můžou pošmáknout i nejortodoxnější fanšmejkři toho nejarchaičtějšího z archaična... (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_l.) Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 17:10:21       Pepa l: Pokusím se, jen co to v některém ze 120 alb najdu Mimochodem, předzváněč býval i na jednodrátovkách u předvěsti do Dobříkova, taktéž v minulosti ovládaných z Chodské Lhoty. (Příspěvek byl editován uživatelem mechanikofil.) s123 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.104.231 Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 21:21:59       Ještě mám jednu otázku : Nevíte jestli jsou někde jěště funkční jednodrátovky s funkčním předzváněčem ? Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 07:45:06       Zv Chodská Lhota mám spojeno s těmito dvěma mechanickými závorami, nebo Zv ovládalo troje? Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 09:42:24       Takže se vrátím k Chodské Lhotě. Našel jsem fotky z roku 200, kde u dálkově ovládaných závor existujících dodnes je ještě patrné torzo předzváněče. U závor nacházajících se u dobříkovské předvěsti v té době ještě předzváněč byl, ale i on vypadá nefuknčně (půjde-li to, pokusím se to v práci příští týden prohnat skenerem). Tím odpovídám i na dotaz Fanyho, kolikery závory Chodská Lhota ovládala. Byly minimálně troje, i když možná kdysi dávno existoval i nějaký přejezd směrem na Kdyni. Patrné by to mohlo být např. podle zbytků drátovodů, jsou-li tam nějaké. S 123: Ještě chvíli Petrovice nad Úhlavou, ale jsou velmi ohrožené. Jinak "na požádání" Dubová Lhota, Spáňov, Zelené Lhota, Česká Kamenice, neobsazené Zv mezi Janovicemi n Ú. a Petrovicemi... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 09:46:27       Oprava, z roku 2000. Když teď koukám na ten obrázek Fanyho, tak tam je torzo předzváněče taky dobře patrné. Konopáč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 14:40:12       Děkuji, loni tam totiž ani torzo předzváněče nebylo, tak mě to trochu překvapilo. Směrem na Kdyni jsou zbytky drátovodu, ale po přejezdu ani stopy - je zřejmě hodně dlouho zrušený... T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 14:44:00       s123: Pár obrázků k těm jednoD.Rathům v Petrovicích (11.9.2008): K Chodské Lhotě: Poměrně zřetelné pozůstatky přejezdu již neexistující polňačky se nachází v oblouku kousek za koncem nástupiště směr Kdyně. (Příspěvek byl editován uživatelem t4783363.) Pan_dráha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2008 Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 19:25:04       Aktuálně z Doubí u Turnova Podle paní závorářky by měli šraňky vydržet až do konce června. http://www.youtube.com/zeleznicni Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 08:36:22       Mechanických závor stále ubývá...Jak moc jsou ohroženy tyto? http://www.vimeo.com/2622933 Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 11:13:55       Zaujímalo by ma, kto spozná tieto ??? Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 15:18:29       Mpztn Hádám,že někde na Slovensku Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 16:05:14       Mpztn: Trenčianská Turná? Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2707 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 16:51:29       Mpztn: tipuji na trati ŽSR 140, ale přesně nevím Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 19:58:39       Fany: Těsně vedle je to trať 143 Trenčín - Chynorany. Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 20:40:17       Kto tipoval Trenčiansku Turnú,tak Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 21:20:50       Alesl:je to tesne vedla trate 140,ale od Chynorian je to na trati 143 presne na opačnom konci Blízko od tých závor bolo kedysi mechanické vchodové návestidlo a okolie závor sa za posledné roky dosť zmenilo,hlavne tam nefotogenicky zavadzia el.vedenie Ešte pár fotiek z iných smerou pohladu. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 22:47:01       Na šocení těchto závor jsem jel o tesco autobusem za 3 sk. Docela dobrý zážitek. Mpztn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 09:54:41       Teraz je autobus zdarma,lebo prednedávnom otvorili na druhej strane cesty dalšie Obchodné centrum Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 11:21:41       No jo konkurenční boj.Ještě tam jezdí karosa původem z DP Praha?Srandovní bylo, že se nikdo neobtěžoval sundat přepravní podmínky a plán sítě PID. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 11:34:14       Pár fotek ze Skrochovic. Přední závory. Zadní odpojené závory.Předzvaněč stále funguje odpojena jsou pouze břevna. Holasovice Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 12:00:35       Najděte rozdíly. a tohle zbylo. Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 21:55:27       Alesl: rozdíl, hmm že by ulomená větvička na stromě? Další důkaz toho že s rušením mechanik končí i kus železniční historie. Ten ležící zvonek vypadá skoro jak mrtvý , aspoň že ta vechtrovna pořád stojí. Hezký, i když trochu smutný fotky. Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 13:00:43       Ta vechtrovna nebyla vechtrovnou hodně dlouho.Teď to bude mít chatař zpříjemněné o kravál z nového přejezdu.