K-report
 

Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 21. 08. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Trať 220/221 - postřehy z provozu » Archiv diskuse Trať 220/221 - postřehy z provozu do 21. 08. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62250
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 10:04:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regent:
Přesně dle předpokladu.
Je to Btn755 047 od Švejka - kvůli tomu keplu jedna souprava směrem do Prahy nemohla topit.


Kř:
Kam až? Do Bene, kde se připlácnul na mezinárodní kurzy vyhnané z Prahy s nějakým Ečkem?

Edit:
Sv 630 jel jen do Tábora.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Sv 630
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.164.148
Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 14:09:49    Odkaz na tento příspěvek  

Sv 630 jel dál než do Tábora, sice nevím kam až dojel, ale asi tak v 5.55 průjezd soupravy Střezimíří..Je taky možné, že to jelo pod jiným číslem z Tábora..
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2186
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 08. srpna 2011 - 15:34:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Špindíra v Uhříněvsi

Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 09:47:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Os8204 kompletně Najbrtí souprava. Dále bude zřejmě točit na Os8217.
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1914
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 17:54:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Hostivaři v cca 15.30 hodin spatřena Jančurova loko 162.113 na přípřeži NEx 43305.

Jo, byla ještě v italských barvách.

(Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.)
Má videa na YouTube

Sázava - motorbike ride
Caf_c3k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 4-2006

Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 20:54:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ital

A jeden Ešus.

Code
888: Anlage in Betrieb
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 23:19:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Os8217 aneb náhled, jak budou vypadat osobáky na 220:

Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 886
Registrován: 9-2006
Odesláno Úterý, 09. srpna 2011 - 23:22:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Na poslední chvíli se kocourkovské počasí umoudřilo
Javor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 5-2008

Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 01:09:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Caf_c3k: ta fotka s ešusem a duhou je parádní
SimyV: No to teda potěš koště...
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 10:23:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, co to dnes jelo jako 1.vůz na R201? V najbrtu se světelnými směrovými tabulemi... Bpee? Dílny nebo náhrada? Dík.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62264
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 10. srpna 2011 - 11:48:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aee140 008. Vůz Aee142 doplněný o digitální ptákoviny.


Napřed pondělí:
R 643 - 363.083+Bee243 (888)+3×B249 (728, 724, 716 hadr)+BDhmsee448 (068)+A149 (109)
R 647 - ?+Bee243 (885)+3×B249 (895, 706, 701)+BDhmsee448 (054)+A149 (106)
R 652 - 363.054+A149 (099)+BDbmsee447 (095)+4×B249 (871, 876, 860 hadr, 875 hadr)
R 200 - 363.082+A149 (105)+3×B249 (710, 711, 866)+2×Bmee248 (085, 029)+Aee140 (008)

A nyní dnešek:
R 201 - 362.077+Aee140 (008)+2×Bmee248 (029, 085)+2×B249 (714, 743)+Bee243 (889)+BDhmsee448 (034)+A149 (097)
R 634 - 363.126+A149 (107)+BDhmsee448 (071)+4×B249 (823, 708 hadr, 707, 808)
R 642 - 363.046+A149 (109)+BDhmsee448 (068)+3×B249 (716 hadr, 724, 728)+Bee243 (888)

Modré přibývá, přísun zprasenin od Janozy se zřejmě zastavil.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Kbal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 12:18:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezký den!
Nevíte někdo,proč znovu dláždí zastávky Světice a Horní Měcholupy?
Děkuji.
Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 264
Registrován: 1-2009
Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 13:15:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes:
363.129 - R 633: 2xB249 (714, 743)+Bee243 (889)+BDhmsee448 (034)+A149 (097)
363.054 - R 201 Anton Bruckner
363.046 - R 634
363.076 - R 636
363.069 - R 635(sever)
363.084 - R 638(jih)
362.062? -R 640(jih)
363.126 - Os 8269
363.125 - Os 8271
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3425
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 15:53:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera na chvostu R 200 opět patro.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Jamessn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 893
Registrován: 9-2006
Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 20:14:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní odpolední náklady na Benešov

Ta 751.154 přijela vlastní silou z Vršovic před 80min.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62293
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 00:48:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čtvrtek:
R 637 - 362.062+4×B249 (713, 866, 711, 710)+BDhmsee448 (074)+A149 (105)
R 644 - 363.084+A149 (108)+BDbmsee447 (095)+3×B249 (871, 876, 860 hadr)+Bee243 (885)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Kraken_470
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 4-2011

Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 13:50:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V hostivaři stojí nějaká souprava jakýchsi rakouských vozů,neví někdo co to je,čí to je,kam to pojede?
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4436
Registrován: 11-2003

Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 19:09:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kraken_470: a co to je za vozy? krytý, cisterny nebo uhláky?
a mašina u toho žádná nebyla?
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...

Muj web
Kraken_470
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 4-2011

Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 19:42:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

osobní,míchanice vozů,některé s nápisy na boku:Zug Treff a obrázek sluníčka(modročervené,asi 4 vozy),jakoby služební s nápisem railadventure,asi2 vozy 1.třídy OBB,a asi 4vozy krémovomodré a jeden červeno krémová polomáčenka,většina německé popisky,souprava bez lokomotivy,co to bylo zač?
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 20:20:38    Odkaz na tento příspěvek  

Návrh JŘ 2011/12 trati 220 (nevypadá to tak zle):

http://www.obeccervenyujezd.cz/navrh-zeleznicniho-jizdniho-radu-o d-11-12-2011-do-8-12-2012/d-1192
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1835
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 20:27:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kraken_470:
To jede z okruhu z Cerhenic, Škodovka tam s tím dělala nějaké aerodynamické zkoušky.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2190
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 07:01:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Návrh JŘ 2011/12 trati 220 (nevypadá to tak zle):

Ale vypadá. Sice přidali v pátek noční osobák z jihu do Bene, ale kdosi je opravdu inteligentní magor, když osobáky od Prahy přijíždí do Bene ve x.23 a ten vypatlanec zas nechá Os 8273 odjet ve 14:15 a 8275 dokonce 14:22.
Fakt už si několik let někdo zaslouží pořádně nakopat
A pak proč vozíme vzduch. A tohle že krajští radní objednávají? Hmm, to vypadá spíš na mezikrajové potyčky. Nakopak všem. Kdo jde se mnou?
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru
Redheat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 3-2006
Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 12:56:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dopolední Uhniřveves - tradiční nával, nezavěšujte, jste v pořadí:
Vlasatý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.69.243
Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 14:37:33    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Plešoun: jenže když se neodjede z Bene ve 14:22, už nedojete na křižování do Olbramovic, když stavba zruší stanice Tomice i Bystřici.... Takže pak můžete z Bene vyrazit až tak po R 645, jenže to už zase nedojete na křižování s Os 8274 do Olbra. Tak jak to vyřešíte místo velmi jednoduchého nadávání, to umí každý.... Může se sice odjet z Bene odjet hned za R 643, jenže to se pak akorát prostojí cestou na křižování a zas budete psát, že se jede 40 kilometrů hodinu a půl...
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4543
Registrován: 7-2007

Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 14:59:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlasatý: kdy že nastane ten stav jednokolejky Bystřice - Olbra a na jak dlouho?
A jen drobnou poznámku. Co takhle zrychlit panty, takhle volnou jízdní dobu mít nemusejí. Ty 2,3 minutky na zkrácení příjezdu do Bene tam určitě jsou...
Jak nemá vypadat plánování dopravní stavby a jak likvidovat železniční dopravu jest zářným příkladem stavba 4.koridoru.
Nikdy tak mnoho nevděčí za takovouhle svízel, tak málu. Parafráze citátu W.Ch.
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62309
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 15:05:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zrychlit panty? Není to tak dlouho, co jsem jel nedobrovolně 471 do Prahy a nezkrátili jsme z +30 ani minutu. A to ani nebylo mokro.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Vlasatý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.69.243
Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 15:50:47    Odkaz na tento příspěvek  

To je přesně ono, že vám přesný datum mikdo neřekne, jen Stavební správa vám jednoduše oznámi, že to musíte konstruovat jednokolejně. Osobáky maj vatu jen mezi Hostíkem a Nuslema a to je asi 1-1,5 minuty, což nic neřeší...
hubený
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.22.237
Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 17:13:51    Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: Máte naprostou pravdu. Ono i z opačné strany je to vrchol drzosti. Příjezdy Os od Tábora v X.34, odjezdy Os do Prahy v X.33. Tohle přece někdo musí regulovat, nebo je to opravdu boj krajů? Já bych řekl, že pouze grafista je nejméně psychopat. Již dnes je odjezd Os do Tábora ve 14:20, Os z Prahy přijede ve 14:23. Obrovským paradoxem pak je, že pokud je výluka, tak NAD odjíždí ve 14:33 a přípoj je. Chudáci cestující.
hubený
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.22.237
Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 17:17:47    Odkaz na tento příspěvek  

Vlasatý: Nějaké křižování někde, jsou jen výmluvy, výmluvy a zase výmluvy. Ostatní Os můžou odjíždět v X:30 - X:50 h, tak může odjíždět takto i spoj po 14. hodině, nehledě na to, že na spoj po 14-té hodině je neustále mraky stížností, že odjíždí brzy, lidé končící v práci ve 14 h nestíhají. Nikoho to nezajímá.
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 17:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: Taky sem s tebou. Vono by to určitě šlo vymyslet, ale to by se u toho muselo myslet hlavou a né
Má videa na YouTube

Sázava - motorbike ride
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2191
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 20:47:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono se to totiž lidem, kteří bydlí od Bene ku Praze nezdá a neznají to. Tam vlaky jezdí v taktu a cestujících přibývá. Ale od Bene na jih ubývá. Zkuste si dojíždět třeba z Bystřice do Bene a dál. S nějakou pracovní dobou.
A když jedete z práce, vlak vám ujede tak, že vidíte jeho konce a máte čekat víc než hodinu na další. Co uděláte? Na dráhu se vy... Pak se diví ti nahoře, že vozí vzduch.
Určitě by to šlo vymyslet, jenom chtít. Ano, bude se chvíli jezdit jednokolejně, nemaloval jsem si to, nemám na to čas. Takto by možná bylo lepší ty vlaky zrušit úplně. Stejně budou, v tento čas, jezdit prázdné. A to křižování o 2 (dvě) až 3 (tři) minutky posunout i za cenu o tutéž dobu zpoždění rychlíku? Ale to nejde, já zapomněl, že rychlíky jsou extratřída a musí jezdit v přesném taktu
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62322
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 22:50:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pátek:
R 631 - 363.076+WLAB822 ČD WSK (198)+3×B249 (895, 706, 701)+BDhmsee448 (054)+A149 (106)/R 652 - navíc s Bee243 (890)
R 638 - 363.125+A149 (109)+BDhmsee448 (067)+2×B249 (724, 728)+Bee243 (888)+B249 (732)/R 639
R 643 - 363.083+5×B249 (808, 702, 707, 708 hadr, 823)+BDhmsee448 (071)+A149 (107)
R 648 - 362.062+A149 (102)+BDhmsee448 (073)+Bee243 (887)+3×B249 (712, 744, 720)+Bee243 (886)+2×nic
R 656 - 363.069+A149 (105)+BDhmsee448 (074)+3×B249 (710, 711, 866)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 62326
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 23:34:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A dneska:
R 639 - 363.126+sv jako včera
R 649 - 363.125+Bee243 (890)+3×B249 (895, 706, 701)+BDhmsee448 (053)+A149 (110)
R 646 - 363.083+A149 (097)+BDhmsee448 (034)+4×B249 (740, 893, 868, 880)
R 656 - 362.062+A149 (107)+BDhmsee448 (071)+3×B249 (823, 707, 808)

Na R 658 WLAB822 197.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Vlasatý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.69.243
Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 13:34:59    Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj, rychlíky chce ministerstvo takto a hotovo a s osobákem máte smůlu, protože jste s osobákem podle Zákona o drahách až druhý v pořadí. Ono se do toho kafrá lehce. Rada ono se to nějak udělá dá, je poměrně lehká... Já Vám taky poradím, aby jste udržoval zab.zař tak, aby nemělo poruchy. Takže od teď už fialová smrt nebude, že
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 14:44:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady má někdo rozkecáno. Další diskusi na toto téma považuji za ztrátu času
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 825
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 15:30:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Milý Vlasatý. Pokud byste dělal grafikon tak, jako Plešoun udržuje zabezpečovací zařízení, tak japonské železnice závidí. Není tomu tak. Proč ???
Vlasatý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.69.243
Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 15:30:48    Odkaz na tento příspěvek  

Ano, to je jediná věc, na které se s Vámi shodnu.
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 826
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 15:42:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Se mnou ? Takže uznáváte je Plešoun je špičkový zabezpečovák, což se o většině konstruktérů GVD říct nedá. Mají své tabulky a pracovníci provozu jsou lemplové, když podle nich neumí jezdit.
Vlasatý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.69.243
Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 18:10:33    Odkaz na tento příspěvek  

Ne Tome, s Plešounem v tom, že ta diskuze nemá cenu. Plešouna osobně neznám, takže si ho nedovolím hodnotit. Bohužel všichni hodnotí konstruktéry, ale nikdo už nebere v potaz podmínky jaké mají k práci. Ve Švajcu, Německu a jiných dopravně civilizovaných zemí si namalují grafikon, jaký budou za 10, 20 let chtít a podle toho upraví infrastrukturu. V ČR se něco postaví, aby to bylo laciné a dobře se to stavělo, ale to, že se na to nedá postavit rozumný grafikon už nikdo neřeší, ale všichni to svedou na to, že ti od konstrukce jsou blbci....
162113
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.8.222
Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:15:49    Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun je bezva zabezpečovák. nezná slovo nejde.
McBain
Administrátor

Číslo příspěvku: 19638
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 22:53:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V ČR se něco postaví, aby to bylo laciné

V ČR se určitě nestaví proto, aby to bylo laciné...
Výpravní budova 16/H

Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Čert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 827
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 06:06:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

McBain: No, levně asi postavený koridor nebyl, ale za ty peníze mohlo být víc muziky. U kolika stanic byla znemožněna vykládka a nakládka a v případě potřeby mimořádného odstavení vozu není kam ho dát? A u kolika stanici byla změna k horšímu ? Například v Senohrabech se dalo jezdit z každé traťové koleje na každou staniční. Dneska to už nejde.

Kvalitu práce konstruktérů vidím spíš na lokálce. Ve stanici s místně stavěnými výhybkami křižování za pět minut, aby v sousední stanici vlak odstál 40 minut. O kroidoru nemohu mluvit, v tomto GVD jsem na trati 220 odsloužil jen jednu směnu, ale asi by se tam něco našlo. A nepřípoje Os.vlaků Tábor -Benešov na vlaky Benešov-Praha, to je pomalu likvidační.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1008
Registrován: 7-2008

Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 10:49:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlasatý : no, není to tak dávno, kdy oba R křižovaly v Olbramovicích a až poté odjížděla lokálka na Sedlčany - což teď samozřejmě moc nejde. Není to tak dávno, kdy měla lokálka od Sedlčan přípoj v 8 ráno na motor z Votic - což už 2.sezóny nemá, není to tak dávno, kdy Os od jihu a na jih měly přípoje na/od Prahy, není to tak dávno, kdy jezdil noční pár Sp - řekl bych na ty hodiny celkem využívaný, zejména o víkendech mohl být ponechán. A tak by se dalo pokračovat. To, že nenavazují autobusy na vlaky, tj.na román, ale když už pak si i vlaky dělají naschvály, tj.cílená likvidace dopravy státem (zejména kraji). Chce se mi parafrázovat : "A komu tím prospějete?" Myslím, že je to jasné. A do Plešouna neryjte - je jeden z mála, který svému oboru rozumí.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
www.4koridor.cz
4.zeleznicni koridor NYNI I NA FACEBOOKU :-)
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:44:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deštivé Veselí, Pn 68502 ....

363.038,363.041,363,501.
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 21:03:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vcerejsi uhli pro Planou n/L (230.063-0 + 230.043-2):


Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 18:21:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co jelo dnes na 8260/7 když 749.254 jezdí na 194?
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 19:14:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlakomil: Měla by tam být 749.051
Má videa na YouTube

Sázava - motorbike ride
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 21:17:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirko: Díky
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Zejmi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 5-2011

Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 17:58:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes :
R 647 - co na ní bylo prosím?
Os 8270/8279 taktéž nevím (foceno z dálky oboje)
Oba stroje v klasickém nátěru s pruhem slonoviny.
Os 8272/8281 363 069-6
Os 8276/8283 814 148-3 + 913 148-2
R 649 - 363 076-1
R 650 - 362 077-0
www.lhotisazejmi.webnode.cz
1543
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 19:25:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak koukam ze se nekomu podarilo pekne nasr.. Pobo.. Tak vzkaz pro Pobo.. Podavej info. a fotky nadale, ale nefot lidi co si to treba nepreji.. Dale hodnoceni vypravcich, ci dispeceru pri mimoradnostech bych take nechal i kdyz treba ne po kazde je to to nejlepsi reseni pro cestujici...
Proste podavej info.! Na toho rohateho se vys..!
Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 265
Registrován: 1-2009
Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 20:25:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zejmi:
Na R 647 byla 363.054 a na Os 8270/8279 by podle oběhu měla být 363.070.
Sledování nasazení řady 362/363 na trati 220
bezrohej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.42.118
Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 21:51:09    Odkaz na tento příspěvek  

Na toho rohateho se vys..!
Ale on ten rohatej má naprostou pravdu. S Poborskim i s Plešounem
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 12:22:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavý celek na táborském nádraží. 749.051 a vagóny z historické Elinky. Takhle zapřažené jsem je viděl poprvé
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8006
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 12:31:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bluedragonfs - tak to velice pochybuju, že zapřažený .... je tam pouze odstavená ...
námořník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.165.211
Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 14:14:19    Odkaz na tento příspěvek  

No jistě že je jenom odstavená,dneska jsem s ní měl 8260-8267.Z druhý strany se dává 742155 co chodí na noční Bechyňku,než jí ty blbci zavřou.No co vás tady nenapadne řešit za blbosti???
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 20:49:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

námořník: Vy toho naděláte Nikde jsem nepsal, že jezdí. Myslel jsem, že např pomáhala posouvat po nádraží a takhle zůstali zapřáhlí. Nic nemění na tom, že jako celek mi to přijde zajímavé, i kdyby mezi nimi bylo 30 cm
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 22:33:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak je tu hodně textu a málo fotek, tak vytapetuji:
Včerejší osobka na 220 a okolí:




A na závěr jeden zvláštní expres:

Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 593
Registrován: 12-2010

Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 07:31:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžu se zeptat,nemáte někdo fotku ¨210 046-9 + 704 011-6 jak stojí v Táboře?
Díky moc.
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 09:46:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera večer se Mazlík vracel z ČB zpět na Prahu:


A ještě umyté eso 363.076 v Roudné na R645:


Nevíte, na čem by tato lokomotiva měla točit dnes? Díky
Fotografie nejen vláčkové: http://picasaweb.google.com/V.Simandl
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Denzo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 266
Registrován: 1-2009
Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 10:23:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simyv:
Dnes už by 363.076 na 220 neměla být. Včera 636/645/200 a to je poslední oběhový den na 220. Jinak bude dneska asi na některým R: Praha - Plzeň - Cheb.
Sledování nasazení řady 362/363 na trati 220