| Autor |
Příspěvek |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7674
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 18:31:33 | 
|
Pozdrav z Tetčic: Poznámka předem - fotky byly pořízeny ve třech různých dnech - viz EXIF údaje. Nemám nejmenší důvod nastavení datumu a času ve svém foťáku nikdy pozměňovat, neboť bych tím šálil především sám sebe.
Přestupní terminál IDS JMK, vybudovaný v průběhu jara a léta roku 2011. Jsou zde dvě autobusové zastávky:
Vzhledem k tomu, že tudy jezdí 2 linky IDS JMK (jedna z nich, linka č. 406, jezdí jen ve špičkách pracovních dnů, ale právě v této zastávce je uvedena možnost přestupu mezi ní a linkou č. 423), dalo by se čekat, že každá z nich bude mít vyhrazenou "svoji" zastávku. Ovšem chyba lávky - jedna ze zastávek má sloužit oběma linkám, druhá ze zastávek žádné z nich (ale pouze dálkovým linkám):
Fotka z 24. 9. 2011, tedy z období, kdy i o víkendu jezdí všechny vlaky linky S4 miminálně do Náměště. Zde je na displeji chybně uvedena jako konečná zastávka Zastávka u Brna (správně má být Náměšť nad Oslavou):
Parní vlak, zdokumentovaný zde ve stejný den:
Setkání spojů linek č. 423 a č. 406 - stejně každý z nich stojí u jiného zastávkového stojanu (ten druhý tedy u toho, u kterého není uveden jeho jízdní řád), na tu "svou" zastávku by se oba nevešly...:
Celkový pohled na ten přestupní terminál:
Slušná autobusová zastávka, která by měla být v roce 2012 standardem. Asi desítka parkovacích míst odpovídá významu stanice (potažmo i toho terminálu) - že přestup z vlaku na bus zde má smysl pouze při cestování od Brna (ev. i ze Střelic nebo naopak z obcí za Zastávkou směrem na Náměšť) do Neslovic, případně (v tomto případě pouze ve směru od Brna) i Hlíny a Kratochvilky. Cokoliv dalšího (z hlediska přestupů vlak/bus) je nesmysl, resp. snaha o násilné (a také neefektivní a např. z hlediska jízdních dob nevhodné) přetahování lidí do vlaku. 
Na dvou z výše uvedených fotek můžete vidět vagóny stojící na manipulační koleji. V současné době je situace taková, že manipulační vlak stojící ve stanici ničemu zvláštnímu nepřekáží (jsou zde 3 dopravní koleje, takže i když stojí na jedné z kolejí např. lokomotiva od Mn vlaku, stále jsou zde k dispozici další 2 dopravní koleje pro možné křižování). K nemožnosti průjezdu ostatních vlaků dochází pouze při samotném provádění posunu.
Řekli byste, že to je ještě celkem dobrý stav a že při případných "zlepšovacích úpravách" by stačilo pouze odstranit to "blokování možnosti průjezdu ostatních vlaků při provádění posunu"? Ano, takto by to dávalo logiku, ale...  |
perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.134.87
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 20:25:47 |
|
Ježíšíkriste, co to zase je...? |
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 21:40:35 |
|
Ano, ten vousatý chlápek v bederní roušce tam v malebném seskupení soch visí také (patrno v pozadí na 1. fotce či za autobusy), též např. zde: http://www.mikroregionkahan.cz/?lang=1&menu=6&submenu=5&cache=9&t itle=geocaching-tetcice  |
Peťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 22:27:34 |
|
Nejhorší na tom je, že ti lidi myslí jenom na sebe a provoz pak musí stát... (troll) http://znojemsky.denik.cz/nehody/mladou-zenu-srazil-na-trati-vlak -na-miste-zemrela-20120405.html |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 08:43:41 |
|
David: Nerad bych se mýlil, ale nebyl jsi to ty, kdo tady před nějakým časem navrhoval přestěhovat tetčickou zastávku za přejezd, do bažiny, směr Brno? Tak už ze záměru sešlo?
A druhá věc. Neřekl bych, že stav je dobrý. Při posunování - navážení vozů na man. kolej - se musí posunovat přes přejezd, protože kdysi průjezdnou man. kolej ukončili při reko šturcem. to se má podle plánu změnit a myslím, že to je dost velká úprava k lepšímu.
Přečti si po sobě odstavec, začínající Slušná autobusová zastávka... V tom aby se prase vyznalo... |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 11:10:15 |
|
Cogwheel: Kříže, sochy a drobné sakrální stavby po staletí spoluvytvářely typický obraz naší krajiny a staly se tlumočníky krajinné paměti. Krajině dávají řád, estetickou hodnotu, harmonické vztahy i měřítko. Jsou dokladem spirituálního sepětí člověka s místem, kde žije.
|
Kosny666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 11:38:56 |
|
Nevíte někdo jak to vypadá s elektrifikací 240 ? Jelikož letos se to mělo zase začít stavět a nic se neděje tak se to zase asi posouvá,že ? |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 11:41:20 |
|
Kosny: Má se začít stavět, ale na podzim. |
Neregistrován
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.246.122
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 13:56:56 |
|
"Huffnagell "
David po sobě příspěvky nečte, na dotazy nereaguje. Jen mele tu svoji teorii.Stále přestavuje nádraží,tratě,linky.je to prostě odborník na vše ! |
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 12:19:53 |
|
Martink: Hezky jste to napsal o těch drobných sakrálních památkách v krajině, myslím si totéž. Ode mne jim nebezpečí nehrozí, jen jsem chtěl pokud možno vtipně reagovat na příspěvek uživatele "perník" (a když navíc byl ten křesťanský "Velký pátek"). Mně se ta jedinečná skupinka sakrálních plastik u skalky při přejezdu silnice přes železniční trať v Tetčicích také líbí, vhodně dotváří kolorit místa.
Spíše bych se obával, že je tam zničí třeba nějaký vypatlaný zfetovaný automobilista, který v mírné zatáčce před žel. přejezdem ve vysoké rychlosti nezvládne řízení, vyletí ze silnice - a jaký byl Kristus i svatý Jan?
Na většinu řidičů  tam ty sochy naopak mohou působit pozitivně, že před přejezdem zmírní rychlost a budou dodržovat předpisy. 
K Tetčicím bych měl ještě "archeologický" dotaz: Z boční rampy u manipulační koleje tam kdysi vedla úzká kolej do dřevozpracující firmy, ležící vlevo za betonovým ohrazením patrným na posledním snímku. Existujících reliktů této manipulační drážky se výstavba toho "bus-terminálu" asi nedotkla? |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 14:08:12 |
|
Cogwheel:  
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 22:01:37 |
|
Tak tady slíbený příspěvek...
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2588
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 22:37:41 Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek
K nástupišti v Tetčicích (ze sousední diskuse):
Ano, myslím, že by bylo vhodné vybudovat takové nástupiště u budoucí dvoukolejné trati, až za přejezdem na brněnském zhlaví, směrem na Brno.
Protože jinak podle mě není možné snadno vybudovat nástupiště moderních parametrů bez úpravy konfigurace kolejiště ve stanici. |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 20:57:35 |
|
Setkání kvatřích prototypů na brněnském hlavním.
http://www.youtube.com/user/bardotka749051?feature=mhee - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji! |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 21:03:44 |
|
850.015: Kéž by se tyhle prototypy už chtěly setkat v heršpickém Kovošrotu !!! |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 21:07:51 |
|
850.015: mmm to je paráda
Nebylo by od věci poskládat vedle sebe všechny brněnské prototypy
751 001, 002
842 001, 002
263 001, 002
560 001, 002
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 21:12:25 |
|
Huffnagell: Pravda, do komfortu to má daleko 
771068: Toto se nevidí jen tak každý den.
http://www.youtube.com/user/bardotka749051?feature=mhee - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji! |
|
Marco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 22:48:46 |
|
Menší video z Kralic nad Oslavou:
http://www.youtube.com/watch?v=LPjufeH3iqs
| Moje videa na youtube:odkaz |
|
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 11:21:04 |
|
Huffnagell,850.015: Tak pokud se Vám to nelíbí, a chcete pořádný komfort, tak se přijeďte projet k nám na 241. Nejlépe v zimě. Nezapomeňte si ale s sbebou: 2 páry teplých ponožek, rukavice, šálu ,čepici, teplou deku, a hlavně škrabku na okna (přes ten led nejde nikdy nic vidět). Dobrá zpráva je, že díky umělým prostojům v každé druhé stanici se budeme moci chodit ohřát do čekáren. (vsadím se, že grafikonisti tam tyto prostoje nadělali přesně z tohoto důvodu).
Něco k nákladní dopravě. Dnes byl po svátcích výstup do Rakouska hodně slabý, ale na vstupu by měl být vlak 600 metrů + mělo by se jet ještě pro násled.
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 20:24:26 |
|
Dneska "modrej" 750.346 s měříčákem v Brně na 5. nástupišti, 5. koleji. Že by měření svršku před plánovanou elektrizací a modernizací trati Brno - Zastávka?
http://www.youtube.com/user/bardotka749051?feature=mhee - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji! |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 20:45:39 |
|
Koudsk: Měl jsem již tu čest... Já zase v těch prototypech doporučuju pláštěnku, popř. pracovní oděv, jelikož z oken, podobajících se akváriu, občas vytéká špinavá voda, nebohému cestujícímu do rukávu... Je to ostuda, celý ten "vozový park" v JMK. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 21:24:47 |
|
Koudsk:Ten 600metrů dlouhý náklad v sobě měl i rakve,které včera odpoledne dvojče modrásků vezlo na Morávky.Jinak nevím jak včera,ale dnes na Mn od Jihlavy ve Znojmě jen sólo modrá 742 179 s cca 10 vozy.
Na 842 nedám dopustit,ale zrovna jednička a dvojka jsou oproti 810 lepší snad jen tím pojezdem a prostorem pro kola,jinak stav interiéru je hrůza..Jinak jsem tu čest v mrazech měl,mimo jiné i na 241 a pravda okna jim nezamrzají zevnitř interiéru,ale zevnitř skel,kde se ve vodě asi pěstuje mech a táhne tam stejně a topení na tom kdo ví jak oproti té 810 taky není..Dokonce mě tyhle dvě stály celkem dost peněz v lékárně,protože i přes zimní obuv,bundu a kalhoty jsem zmrzl na kost a reakce těla na to byla celkem logická...
Huffnagell:No myslím si,že vozový park nejen v JMK je úměrný nevelkým možnostem ČD.Nic nejde změnit ze dne na den... |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7695
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 01:44:39 |
|
S dovolením přidám jeden méně veselý, bohužel zřejmě budoucí pozdrav z Tetčic (aneb další ukázka toho, jak jistá "investice" může přinést ZHORŠENÍ oproti současnému stavu).
V silně zjednodušené podobě asi takto:
Jinými slovy - ZKOMPLIKOVÁNÍ nákladní obsluhy této stanice.
Manipulační vlak jedoucí od Brna (z opačného směru - od Zastávky - by obsluha byla výrazně složitější vzhledem ke "kusosti" manipulační koleje) nesmí vjet na 1. SK, protože v tu chvíli by zablokoval - "díky" pouze jednoduchým spojkám na obou zhlavích stanice - celou 1. traťovou kolej v úseku Zastávka u Brna - Střelice.
Musí tedy vjet na 2. SK. Minimálně v určitých fázích provádění posunu musí být na dopravní koleji odstavena část zátěže (pokud má být obsluha o tom, že "vlak nějaké vagóny přivezl a nějaké zase odveze"), čímž dochází k situaci, že ve stanici bude po tu dobu jen jedna volná kolej.
Při samotném provádění posunu tak jako tak dochází k blokování průjezdu všech ostatních vlaků.
Navíc, pokud by měl Mn vlak v Tetčicích končit (ve směru od Brna) jízdu (jako tomu je v případě dopoledního Mn i v současné době?), bylo by zde sice možné dostat lokomotivu na druhou stranu vlaku (čelem ku Brnu), ale buď by do Střelic musela jet po nesprávné koleji, anebo "zacouvat" za zastávecké zhlaví a odtamtud pak přejet na 1. SK, ze které už může pokračovat směrem na Střelice (= v obou případech opět kolize s ostatními vlaky...). Oproti současnému stavu to znamená zkomplikování nákladní obsluhy této stanice, protože v současné době sice posunující Mn vlak blokuje střelické zhlaví, ale díl Mn vlaku odstavený na dopravní koleji neblokuje ostatní provoz a stále v tu chvíli jsou k dispozici dvě další staniční koleje.
Ale ani k tomu blokování zhlaví při posunu by nemuselo docházet, pokud by konfigurace kolejiště vypadala přibližně takto:
S tím, že 1. SK by byla mírně vyosena přibližně v této linii a 2. SK přibližně v této linii; pouze 1 traťová kolej ve směru na Střelice koresponduje s myšlenkami, které jsem zde uvedl již dříve. Třetí dopravní kolej by sloužila buď pro odstavení manipulačního vlaku a "nerušené" provádění posunu, případně by mohla být kolejí předjízdnou. Tak jako tak by to znamenalo nikoliv zhoršení, ale zlepšení oproti dnešnímu stavu...
P. S. Tímto příspěvkem jsem k tomuto konkrétnímu tématu sdělil vše, co jsem sdělit chtěl, takže nepovažuji za potřebné ještě k tomu něco dalšího dodávat v případných dalších příspěvcích navazujících na případné jiné příspěvky (i z důvodů, které jsem zde uvedl dříve). Díky za pochopení. |
Parostroj1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 04:49:38 |
|
David. Náčrtky žst Střelice a Zastávka u Brna by nebyly? |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 05:58:12 |
|
850.015:spíš jen pravidelné měření. V úterý si střihli kolečko z Brna přes Okříšky do Znojma, zajížďka do Šatova a přes Hrušovany nad jevišovkou zpátky. Jestli to vzali přes Břeclav nebo Miroslav už nevím.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 06:01:09 |
|
Huffnagell: to jo, taková krásná akvárka a rybičky nikde
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 08:49:32 |
|
Prdík83: Jo jo, tady právě míří z Okříšek k Hvězdoňovicím:
|
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 09:07:15 |
|
Lokofanda: tento týden vůbec nemám o manipuláku přehled, protože ležím doma s chřipkou, a to jsem ani nikde nepromrzla |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 11:10:13 |
|
Host 81: Ta "modrá dvojice" se mi opravdu moc líbí! Děkuji za potěšení mého oka a přeji brzké uzdravení!
|
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 11:37:49 |
|
Martink: Děkuji Už aby to bylo... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 20:49:25 |
|
Host: no jo, to je ta přehnaná péče o účes . Čepice žádná a takhle to končí
Přidám 2 pozdravy od Hyvrysáka juniora z klasického místa v Omicích
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 21:46:45 |
|
Dnešní Os 4816 v řežii 754.041 - aneb v Omicích modrá obloha, v Třebíči šedák třídenní.
(Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.)
http://www.youtube.com/user/bardotka749051?feature=mhee - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!, Jízdenky na termopapír = TERMOMOR... nesnáším je :-/ |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 21:58:59 |
|
Ale taky fotí, taky..
850.015: buď bez obav, oba blesky i v Omicích bez slunce. Ale aspoň jsme nezmokli |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 22:04:01 |
|
Přece nebudu na veřejnosti fotit v ošklivé čepici
A fotka pěkná, už jsem myslela, že jste se stal šuplíkářem
Omylem jsem smazala předchozí příspěvek, ale doufám, že následky choroby nebudou trvalé
(Příspěvek byl editován uživatelem Host_81.) |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 22:16:00 |
|
Zvláště ten Kocúr na 4814
http://www.youtube.com/user/bardotka749051?feature=mhee - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!, Jízdenky na termopapír = TERMOMOR... nesnáším je :-/ |
|
Bardotka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 23:10:22 |
|
Hyvrysák - zajímalo by mě jak dlouho ten šoto strom u oblouku v Omicích ještě vydrží
 ...754 041-2, T478.1001...
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3137
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 23:50:58 |
|
Bardotka: moc času mu nedávám, je v hrozným stavu.. A zbytečně tam stíní
Zatím to odskákal jen "pískáček"..Kdoví komu vadil..
|
perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.134.87
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 10:19:44 |
|
Hyvrysák: tak to já měl ve středu v Omicích i v pátek v Brně u 4.041 docela štěstí. Btw: Včera jsem viděl z auta v Omicích u přejezdu na 4816 kohosi v jasně červené bundě (mikině, tričku...), to jsi byl ty?
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 15:26:41 |
|
Hyvrysák : Tak já si naopak ten pískáček vždy "postavím", protože se mě tam líbí, patří tam a fotku docela oživuje.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 18:27:48 |
|
Papík: no mě tam tky nevadí, ale jak je vidět, někomu tam extrémně vadil..
pernik: joo, něco červenýho jsem měl a krom mě a juniora tam odpoledne nikdo jinej nebyl. A u přjezdu jsme byli kvůli zrychlenému přesunu na zstávku na protivlak |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 16:47:56 |
|
Co to dnes jelo na Os 4810 z Brna a Os 4815 nyní z Jihlavy za sestavu - vypadalo to na Brejlovce v najbrtu se třemi červenými vozy (katrem)... |
Atsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 18:02:47 |
|
Včera i dnes tu jezdí souprava 754.075 + 3x Bmx765 (104, 126, 105).
|
Mirek_2037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.26.250
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 18:08:34 |
|
Něco z minulosti. 751.039 s R663 České Budějovice - Olomouc v Třebíči dne 25.května 1989.
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 18:49:14 |
|
Pepík: Za postavení pískáčku by vám měla SŽDC vyplatit speciální prémii v nevyhlášené soutěži "za lepší, bezpečnější a krásnější trať č. 240"
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 19:07:05 |
|
Mirek: Vaše fotky vždy pohladí po srdci
http://www.youtube.com/user/bardotka749051?feature=mhee - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!, Jízdenky na termopapír = TERMOMOR... nesnáším je :-/ |
|
Mirek_2037
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.26.250
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 19:26:12 |
|
850.015: Díky a jsem rád, že se Vám moje fotky líbí. No a posílám Vám foto 850.015 na klackách v Moravských Budějovicích v březnu 2004. Srdečně Vás zdravím!
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 19:37:18 |
|
Mirek: I za to moc děkuji. To byla ještě holka v plné kondici A samozřejmě Vás zdravím i já!
http://www.youtube.com/user/bardotka749051?feature=mhee - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!, Jízdenky na termopapír = TERMOMOR... nesnáším je :-/ |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 20:49:09 |
|
Mirek_2037: parádní materiál Takto nás můžeš zásobovat častěji. Našel by jsi i něco z břeclavska?
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 14:16:30 |
|
Další pěkné fotky jsou zde.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7699
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 01:32:56 |
|
Regionální vlaky z/do Vídně = vlaky, které při odjezdu z Břeclavi téměř všemu těsně ujíždějí a při příjezdu do Břeclavi jim téměř vše těsně ujíždí: https://www.youtube.com/watch?v=K3JDvvrfAX4
Docela by mě zajímalo, kolik kdy bylo prodáno těchto jízdenek, jejichž použití by znamenalo minimálně hodinové, o víkendech však vždy téměř dvouhodinové čekání v Břeclavi (a to v obou směrech jízdy!):
O nevhodných (ne)návaznostech ve Znojmě, Laa i (v případě RegionalZugů) Břeclavi se tady sem tam diskutovalo už dříve; tady je můj návrh na výrazné zlepšení všech uvedených návazností, uvažující v širších souvislostech jako časové polohy S-Bahn Wien, předpokládaný uzel Wien Hbf. v X:00 (do kterého by výborně zapadaly i vlaky od/do Znojma, pokud by jezdily ve standardní "nulové" symetrii) atd. (více je uvedeno v tom souboru).
Připomenutí "návazností" vlak/bus v Laa a. d. Thaya: https://www.youtube.com/watch?v=MECz8lKppxs
Konkrétní návod na řešení jsem nastínil už dříve: moderní soupravy na tratě č. 244 a 246 (které by zde mj. znamenaly snížení počtu potřebných souprav díky ostřejším obratům v Břeclavi atd.) + výrazné zvýšení traťové rychlosti (minimálně 120 km/h) v úseku Hrušovany nad Jevišovkou - Božice u Znojma (= aby mohlo dojít k rozšíření uzlu Hrušovany, žst. v čase okolo X:30 a tím pádem stíhání přípojů v Laa a zároveň i v žst. Hrušovany; + aby se tudy "protáhly" i Sp vlaky Brno - Znojmo).
Všechno z toho by dávalo daleko větší smysl, než... no nic.
P. S. K tomuto příspěvku (i k případným dalším) jinak platí totéž, co jsem napsal na konci svého předchozího zdejšího příspěvku. |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 08:05:34 |
|
Koukám že David organizuje dopravu už i za hranicemi...
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm |
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 09:49:54 |
|
David: kolik lidí by z toho znojemského a přerovského vlaku cítilo potřebu jet osobákem do Vídně? Já jezdím, příležitostně, EC a i tak je to utrpení
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 12:44:37 |
|
David: "...Připomenutí "návazností" vlak/bus v Laa a. d. Thaya..."
Je jasné, co chybí - most přes Dyji.
A je jasné, co přebývá - "takt", který se stal mnohde spíše škodící a neopodstatněnou modlou.
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 16:37:49 |
|
Dovolte stručné upozornění - dnes na adrese http://www.svd-jzm.cz
byly spuštěny nové webové stránky Spolku pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě. Rádi vás zde budeme informovat o všech tématech, která v rámci našeho spolku máme rozběhnutá.
|
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 16:44:02 |
|
Martink: koukám, že používáme stejnou šablonu
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 17:14:53 |
|
Nikki: ...však obsah se alespoň trochu liší, byť idea je podobná...
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 21:38:03 |
|
David: jízdenka Wien - Mikulov (EURegio) platí i přes Znojmo, lidi s takovou jízdenkou už jsem viděl.
| Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. |
|
Peťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 23:00:37 |
|
http://brno.idnes.cz/zlodej-ukradl-dvacet-tun-kolejnic-dl6-/brno- zpravy.aspx?c=A120413_134956_brno-zpravy_dmk
Nezbývá než se mocně uhodit do čela... Ty kolejnice tam ležely už od dokončení elektrifikace a před dvěma rokama jsme upozorňovali dráhy na to, že některé z nich jsou už naříznuté... Debilita? Nevím. |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 08:20:57 |
|
Z Brna na Hrušovany by měl ject 750 + obilé. V Hrušovanech někdy kolem 11. Víc nevím.
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2574
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 09:08:27 |
|
Včele vlaku byla 750.333. Do Střelic to přijelo nějak kolem 7:00.Takových 10 vozů odhadem to mohlo mít.
(Příspěvek byl editován uživatelem tom754.)
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 17:48:53 |
|
Tom754: Potvrzuji, ve Střelicích o půl osmé
http://www.youtube.com/user/bardotka749051?feature=mhee - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!, Jízdenky na termopapír = TERMOMOR... nesnáším je :-/ |
|
