| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64574
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 03:07:21 | 
|
Denzo:
R 630/201 - 363.128 + A149 (108) + BDhmsee (071) + 4x B249 (711, 736, 717, 807)
Na R 200/R 659 už ale byla souprava správná:
363.078+Aee140 (014)+BDhmsee448 (054)+2×Bmee248 (025, 026)+Bee243 (890)+B249 (876)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64575
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 11:04:13 |
|
Už zase? 
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5301:
Trať č. 220
Název tratě: ((Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět))
Úsek: Olbramovice - Heřmaničky - trať 220
Datum a čas: 06.března 2012 10:00 - 06.března 2012 12:00
Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení
Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven , náhradní autobusová doprava se zajišťuje.
Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven , náhradní autobusová doprava se zajišťuje.
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Votice , na odstranění Správa železniční dopravní cesty pracuje.
Zejtra bude pro změnu provoz „oživovat” výluka z Veselí do Soběslavi...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64576
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 11:10:25 |
|
I když s tou výlukou je něco v nepořádku, v elektronických datech se nějak nevyskytuje. 
Pozadu nezůstala ani 221 - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5300:
Trať č. 221
Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět))
Úsek: Praha-Hostivař - Praha-Vršovice - trať 221
Datum a čas: 06.března 2012 10:20 - 06.března 2012 12:40
Příčina mimořádnosti: technická závada na trati
Opatření v dálkové dopravě:
Vlak R 638 mimořádně zastaví v železniční stanici Praha Hostivař pro nástup cestujících z vlaku Os 9114 do železniční stanice Praha Vršovice.
Vlak R 640 mimořádně zastaví v železniční stanici Praha Hostivař pro nástup cestujících z vlaku Os 9116 do železniční stanice Praha Vršovice.
Vlak R 642 mimořádně zastaví v železniční stanici Praha Hostivař pro nástup cestujících z vlaku Os 9118 do železniční stanice Praha Vršovice.
Opatření v regionální dopravě:
Vlak Os 9114 je v trati Praha Hostivař - Praha hl.n. veden po odklonové trase přes stanice Praha Malešice a Praha Libeň. Na odklonové trase nezastavuje na žádné zastávce. Cestující do železniční stanice Praha Vršovice mohou využít R 638, který mimořádně zastaví ve stanici Praha Hostivař. Cestující na zastávku Praha Strašnice zastávka použijí následný osobní vlak.
Vlak Os 9116 je v trati Praha Hostivař - Praha hl.n. veden po odklonové trase přes stanice Praha Malešice a Praha Libeň. Na odklonové trase nezastavuje na žádné zastávce. Cestující do železniční stanice Praha Vršovice mohou využít R 640, který mimořádně zastaví ve stanici Praha Hostivař. Cestující na zastávku Praha Strašnice zastávka použijí následný osobní vlak.
Vlak Os 9118 je v trati Praha Hostivař - Praha hl.n. veden po odklonové trase přes stanice Praha Malešice a Praha Libeň. Na odklonové trase nezastavuje na žádné zastávce. Cestující do železniční stanice Praha Vršovice mohou využít R 642, který mimořádně zastaví ve stanici Praha Hostivař. Cestující na zastávku Praha Strašnice zastávka použijí následný osobní vlak.
Poznámka:
Nutná oprava závady na výhybce v železniční stanici Praha Hostivař.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64577
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 11:26:45 |
|
Votice už jsou v pohodě. 
Sp 1831 veze +52, R 637 +56. Opačným směrem R 640 jen +7. Os 8268 rovněž pouze +20.
Konala se NAD za R 640 z Heřmaniček do Tomic a opačně za R 637.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 12:40:53 |
|
Dnes ráno:
Os 8260/8265 - 749 051-9 + B 738-5 + Bdt 359-1 + BDs 188-0
Os 8262/8267 - 363 125-6 + 2 × B (728-6 + 720-3) + BDs 181-5
Os 26106 - 810 184-2
Os 26131 - 810 472-1
R 633 - 363 129-8
V 7.02 Olbramovicemi na jih 363 501-8 s vozy Eas a Habbins.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 18:07:19 |
|
Dnes odpoledne:
Os 8276/8281 - 363 078-7 + 2 × Bdt (361-7 + 140-5) + BDs 335-7
R 650 - 362 053-1
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6004
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 18:36:04 |
|
Plešoun
Dík .. super.
Jsem měl totiž debatu s rodinou a tvrdili mi,že mostek u Jírovic celý zbourali,ale nesedělo mi to s mojí fotkou.
Ted je vidět,že tu původní část na jedné straně nechali. |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 21:15:38 |
|
Důvod, proč se dnes chvíli nejezdilo na 220 byl prostý : "fialová smrt" Olbramovice/Votice 
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 13:41:07 |
|
Dva včerejší:
R 646/649 - 363.064 + A149 (101) + BDbmsee447 (096) + 4x B249 (872, 861, 892, 820)
R 654/657 - 363.115 + A149 (102) + BDhmsee448 (035) + 4x B249 (875, 813, 857, 732)
Dnes:
Sv 29633/R 633 - 363.130 + A149 (109) + BDhmsee448 (068) + Bee243 (885) + 3x B249 (713, 735, 815)
R 636/Sv 29636 - 363.128 + A149 (099) + BDhmsee448 (067) + 2x B249 (865, 705) + 2x Bee243 (887, 884)
R 632/R 635(sever) - 362.053 + A149 (108) + BDhmsee448 (071) + 4x B249 (711, 736, 717, 825)
Os 8262/8267 - 363.078 + Bdt280 (350) + B249 (707) + BDs450 (121)
(Příspěvek byl editován uživatelem Denzo.) |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 15:23:58 |
|
Dnes:
Os 2517/2520 - 451 070-7 + 051 070-1 + 051 069-3 + 451 069-9
Os 8260/8265 - 749 051-9 + 2 × Bdt (187-6 + 357-5) + BDs 325-8
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 19113 - 810 511-6
Os 26106 - 810 472-1
Os 26131/26151 - 810 184-2
R 201 - 363 115-7
R 633 - 363 130-6
R 634 - 363 126-4
R 636 - 363 128-0 (soupravu potvrzuji)
R 644 - 363 126-4
V 6.46 Voticemi na jih 363 501-8 + 363 063-9 + 20 × Falls
V Olbramovicích stále 740 860-2 (Chládek a Tintěra)
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 17:04:25 |
|
R 652 se nechtělo z ČB, asi "Ťuťánkova" nevolnost, na 652 otočila prudce od 643 362.053.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64586
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 20:24:45 |
|
Na R 666 ale jela 363.115 a před ní 242.249.
R 632/R 635 sever/R 642 sever/R 643 - 362.053+A149 (108)+BDhmsee448 (071)+4×B249 (711, 736, 717, 875)
R 634/R 637 sever/R 644 sever/R 647 - 363.126+A149 (102)+BDhmsee448 (035)+4×B249 (875 hadr, 813, 857 hadr, 732)
R 638/R 203 sever/R 646 sever/R 649 - 363.125+A149 (107)+BDhmsee448 (074)+4×B249 (809, 706, 880, 871)
R 644 jih/R 203 jih - 363.115+Aee140 (013)+BDhmsee448 (052)+2×Bmee248 (028, 032)
R 202 jih/Sv 1. nsl. 641 - 242.249+Aee142 (015)+BDhmsee448 (073)+2×Bmee248 (027, 030)
Sp 1831 - 363.061+...
R 200/R 659 - 363.128+Aee140 (014)+BDhmsee448 (054)+2×Bmee248 (025, 026)+2×B249 (740, 866 hadr
V R 632 ráno opět bezdomáči.  Bystrý vozák proto do soupravy raději ani nelezl a přenechal to až na četu, která má přijít k připravený soupravě. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:27:01 |
|
Jinak děkuji svým "kamarádům" z DKV ČB, že si ze mě udělali na nástěnce terč za mou stížnost na neschopného a arogantního strojvedoucího AP.
Od teď se budu bránit i já jinak. |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:43:31 |
|
Zbyněk:
Když naprosto pominu, že dotyčného znám a tvůj názor s tebou naprosto nesdílím a ani netuším o co jde, tak jména jsem opravdu nepatří.
Žádám admina o zásah. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 21:52:44 |
|
Dnes:
R 203 sever-363.125
R 644 sever-363.126
Os 8237-210.026
Os 8240-363.061
R 646 sever-363.125
R 641 jih-363.130
R 202 jih-242.249
Os 8244-242.283
Os 8202-242.244
Os 8220-814.179
R 643-362.053
R 650-363.130
R 645-363.128
Os 8277-363.078
R 647-363.126
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Zbyněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 22:18:08 |
|
242.216-0
Tak si spokojenej?
Cenzura funguje lépe a rychleji než za totáče... |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 22:37:07 |
|
Zbyněk:
Jména sem prostě nepatří, zvlášť když dotyčný se zde k tomu nemá možnost vyjádřit.
ad. že si se sám nepodepsal celým svým jménem, když tady cizí jména publikuješ?
Konec OT. |
Vhd_sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 23:00:43 |
|
Tkan:
jen mi nešlo do hlavy jak si s tím co tam R652 prováděl poradilo zabzař - nacouvat ze zhlaví zpět k nástupišti, když už opustil KO staniční koleje, mi přijde jako poměrně nestandardní cesta.. 
stejně tak jsem nechápal souběžnou jízdu R652 a R661 (nebo co to bylo) od nástupišť, když je v traťovém úseku jediná kolej..
výměna lokomotivy byla překvapivě rychlá - do 10 minut? |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 08:39:52 |
|
Dnes ráno:
Os 8260/8265 - 749 051-9 - 2 × Bdt (361-7 + 140-5) + BDs 335-7
Os 8262/8267 - 363 061-3 + 2 × Bdt (354-2 + 195-9) + BDs 291-4
Os 26106 - 810 184-2
Os 26131 - 810 472-1
V Bystřici v 7.16:
363 022-5 (DKV Ostrava) + cca 20 × Sgnss s kontejnery na jih.
363 010-0 (SOKV Ostrava) + 363 050-6 + cca 20 × Falls na sever.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3659
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 09:37:49 |
|
Zejmi: 363 022-5 (DKV Ostrava)
DKV Ostrava neexistuje, pouze SOKV Ostrava .
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 09:47:03 |
|
Vhd_sl:
Seděl jsem ve třetím vagónu, takže něco můžu napsat: Souběžná jízda to skutečně byla, asi nás chtěli vyexpedovat k odjezdům, kde se stýká cesta "dolem" a "horem" a pak na AB.
Najbrt eso (363.11x) zůstalo viset na zhlaví, sběrače dole. Pak jsme za pomoci posunovače scouvali zpátky k nástupišti, načež eso vlastní silou odjelo směr depo.
Jinak v Soběslav se R652 potkal s R od Prahy, přičemž předjel Os8248. Ze Soběslavi tedy byla najednou extra velká stanice s přestupy Os <-> R 
Na Os8248 žehlička, vhledem k pěti vozům, které táhla, toho měla akorát. Maximální rychlost 60 (měřeno na koridoru na 1km v plné rychlosti)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64587
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 11:41:18 |
|
Jo, některý 210 jsou „výživný“. To i 810 se dvěma je občas svižnější.
Tím esem byla zřejmě 363.115. Na čelo R 666 se taky spolu s 242.249 dostala vlastní silou.
Dnešní R 636 stále ta samá písnička. Smrad a zima.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64588
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 13:10:01 |
|
Včera se ostře (a od výluky) točilo i ve tři - 363.130 přijel s R 641 v 15:02 a odjela s R 650 v 15:20.
I zde možná proběhl pokus o nasazení 363.115 od R 203.
R 636/Sv 29636 - 362.053+A149 (101)+BDbmsee447 (096)+4×B249 (872, 861 hadr, 892, 820 hadr)
R 638/R 203 sever/R 646 sever/R 649 - 363.078+A149 (110)+BDhmsee448 (050)+2×B249 (812 hadr, 893)+Bee243 (890)+B249 (876)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64590
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 14:05:11 |
|
Na 202 v Omlenici lehlej Taurus, jede pro to dvojče. Z Budějc a Veselí nejspíš vzhledem k výluce (a úspoře za Sv od 202) pojedou lidi až 663 a pak NAD ke kmenu.
Na 203 lze taky čekat leccos. 
Edit:
203 s 749.252.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 14:30:05 |
|
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět) Úsek: České Budějovice - Soběslav Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 08.03.2012 14:04 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 08.03.2012 15:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 202 (Summerau - Praha hl.n.) z porovozích důvodů nejede v úseku České Budějovice - Soběslav.
Cestující budou v úseku České Budějovice - Veselí nad Lužnicí přepraveni vlakem R 663, v úseku Veselí nad Lužnicí - Soběslav vlakem Os 8244 a ve stanici Soběslav dojde k přestupu do náhradní soupravy vlaku R 202.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 202, R 641, R 662, R 663, R 1248, Os 8012, Os 8202, Os 8239, Os 8244
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku R 202 ve stanici Omlenice.
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Vhd_sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 14:51:54 |
|
Simyv:
Nejasno jsem neměl v souběžné jízdě jako spíš v tom, jestli to byl plzeňskej R nebo něco jiného..
Pro souběžnou jízdu bych čekal nějaký technický argument - např. problém se stavěním výhybky nebo potřebu uvolnit prostor staničních kolejí kvůli posunu, který nelze realizovat později. Využít 102 a zavřít přejezdy jen proto, že jsem línej postavit cestu jakmile se třetí kolej vyčistí, mi přijde kapku zvrhlé..
co se týče zařízení, šlo mi pro zajímavost o to, jestli je normálním postupem v takovéhle situaci scouvnout namísto popotažení na 101 za krajní ranžírku a zařízením postaveným posunem zpět, třeba i už bez mašiny, pokud by se to vytáhlo žehličkou.. pokud by měl na JOP něco v zásobníku povelů, mohla být na opuštěnou kolej postavena vlaková cesta proti které se 652 vracel.. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64594
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 15:00:15 |
|
V Budějcích argumenty? A nějaké zavřené přejezdy? 
Byl to nejspíš plzeňskej (664), odjížděl v 16:07.
Souběžná výprava více vlaků ale je docela neobvyklá (pro odjezdy směrem na jih), panelista se chodí "provětrat" málokdy, většinou to musí všechno oběhat peroňák.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2149
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 15:27:56 |
|
Ano byl to 664, zjevně měl postaveno 652 neboť 664 zůstal nějakou chvíli stát na klacku před stavbou. Jak to bylo na nádraží nevím, sledoval jsem to ze Severky kde je teď zábava.
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 16:46:30 |
|
Dnes:
R 630/201 - 363.071 + Aee140 (014) + BDhmsee448 (054) + 2 x Bmee248 (025, 026) + 2x B249 (740, 866)
R 640/R 641(sever) - 363.125 + A149 (107) + BDhmsee448 (074) + 4x B249 (809, 706, 880, 871)
R 632/R 635(sever) - 363.130
R 634/R 637(sever) - 363.064
R 638/R 203(sever) - 363.078
Os 8268/8271 - 363.061 + Bdt280 (354) + Bdt279 (195) + BDs450 (291)
Sp 1830/1831 - 363.128 + 2x B249 (858, 708) +... |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2605
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 17:07:17 |
|
16:35 přijel do Tábora náklad od Prahy 363.50x (asi 501)+20 cisteren,
16:45 náklad od Budějic 363+22 Falls |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 17:37:42 |
|
Od Prahy Uhříněvsí 15:30 363+? Falls+111, tatáž žehlička jela na postrku i zmíněných cisteren. |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 18:28:04 |
|
Dnes odpoledne:
Os 8276/8281 - 363 128-0 + 2 × Bdt (351-8 + 360-9) + BDs 187-2 (odjezd z Benešova + 10 a fíra nevypadal, že by chtěl zpoždění nějak stáhnout)
Os 19117 - 810 501-7
Os 26118 - 810 472-1
R 650 - 363 071-2
V Benešově (16.30):
742 404-7
363 067-0 + cca 20 × Falls na jih
Semolina:
Už jednou jsem byl upozorněn, že DKV Ostrava neexistuje, ale proč je to psané přímo na těch mašinách? Tímto chci ukázat na to, že je v tom bordel.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 18:48:47 |
|
Zejmi: takový detajly, jestli tam je DKV nebo SOKV nikoho netrápí. Vznikem ČD Cargo zanikla DKV Ostrava, Ústí nad Labem a České Budějovice a místo nich vznikla SOKV u ČD Cargo. Teď si už jen nejsem jistej jestli v tý době ještě existovalo DKV České Budějovice nebo to už patřilo pod Plzeň, ale to jedno.
|
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 18:54:01 |
|
Mirko :
V té době bylo DKV České Budějovice . |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 19:23:59 |
|
Mirko:
Jasné, ale proč na „nově“ nalakovaných strojích je DKV místo SOKV? Když to dělám tak se vším všudy a pořádně. Když se na B 740 může objevit nový index jen díky humanizaci nebo kvůli něčemu jinému, tak nevidím problém nanést i o písmenko více na nově nalakované mašině. Však i nepřelakované mašiny ČDC nemají DKV, ale SOKV.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 07:37:51 |
|
V 6:10 v Táboře 65801 Kralupy - ČB 363+16 vozů (12 cisteren, 4xkontejnery), na přípřež nastupuje lamina.
Odstaveno cca 20 Falls s uhlím. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64597
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 08:11:01 |
|
Zejmi:
363.071 v Najbrtu?
Včera:
R 200/R 659 - 362.053+Aee140 (014)+BDhmsee448 (054)+2×Bmee248 (025, 026)+2×B249 (740, 866 hadr)
R 656/Sv 29656 - 363.064+A149 (108)+BDhmsee448 (071)+4×B249 (711, 736, 717, 825 hadr)+navíc? B249 hadr (875)
Jela posila i na R 658, nebo se poslala takhle už dřív?
Stejně je to spíše jen pozůstatek z doby, kdy souprava točila výkony na východ, takže posila nemohla přijet až na pátečním R 636.
Dneska:
R 630/R 201 - 363.117+Aee140 (013)+BDhmsee448 (052)+2×Bmee248 (028, 032)+2×B249 (710, 727)
Takže, zdá se, už i obrat od R 659 na R 638 se dodržuje.
Vypadalo to, že páteční posily byly opět nasazeny už i na ranní/dopolední obraty.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 08:39:19 |
|
7.3. - 13.4. se koná v sále Státního archivu v Benešově (ul. Pod lihovarem 2145.) ve spolupráci s PVTKŽ výstava
"Pobočná dráha císaře Fr.Josefa I. České Velenice - Praha, 140.let železnice v Benešově".
Otevřeno : Po,St 9-17h, Út,Čt,Pá 9-16h. Vstup volný. Tel : 317 728 471.
(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz
140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 09:06:57 |
|
Simba: díky za pěkný odkaz na výstavu. Člověka potěší, že se taková výstava k výročí trati uskuteční, bohužel návštěvní doba není příliš příznivá. Škoda, že pořadatel výstavy nemyslí na to, že by na výstavu chtěli i přespolní a není otevřeno alespoň v sobotu dopoledne... |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 10:13:17 |
|
MZ:
Ano 363 071-2 je v najbru, ale už nějaký pátek.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 12:03:27 |
|
Nevšiml si někdo zdejší interiéru vozu A149 110? Je ještě dle "starého" vzoru modrý najbrt, nebo je to již červené?
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 13:05:02 |
|
Rob: bohužel to o víkendu není možné asi z toho důvodu, že výstava probíhá v prostorách okresního archivu a ten nemá o víkendu otevřeno. Je to škoda, ale osobně neočekávám bůhvíjakou návštěvnost a vstup je zdarma, takže není jak zaplatit zaměstnance archivu
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 15:13:36 |
|
Vhd_sl a další:
Jojo, R652 vyjel o chvilku dříve než R663. Podle mne to nebylo tak blbé rozhodnutí. Než se postaví odjezd od peronu, vlak je vypraven a projede přes zhlaví (přes které se teď rychle nejezdí), je rychlejší čekat jen na uvolnění úseku AB. Ale ty přejezdy jsou taky argument
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64601
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 16:29:41 |
|
Přejezdy jsou leckde naprosto zbytečně zavřený i 4 minuty. I když se to pomalu zlepšuje.
I dneska došlo k závadě esa, R 202 odjel +14, ve tři se točilo ostře. Na R 661 najela 363.086.
Dneska:
R 640/R 641 - 363.078+A149 (101)+BDhmsee448 (050)+2×B249 (812 hadr, 893)+Bee243 (890)+B249 (876)+s plošinou: BDbmsee447 (096)
R 642/R 643 - 363.064+...+1 posila
R 644/R 647 - 363.071+...+2 posily
R 646/R 649 - 363.117+...+2 posily
R 202/R 651 - 363.starý unifik+Aee142 (015)+2×Bmee248+5 vozů
R 650/R 653 - 363.078+A149 (100)+BDs450 (124)+5×B249 (718, 808, 861 hadr, 892, 820 hadr)
Os 8272 - 363.128+...
Posila dneska pro změnu chyběla na R 664.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 19:46:10 |
|
Neuvěříte svým očím, jak pěkně bulharští soudruzi v budějovickém depu dovedou opravit odpad ve voze 1.třídy. Za takovou prasárnu bych z někoho udělal klienta úřadu práce. Foceno dnes na R651.
(Příspěvek byl editován uživatelem KPtrain.) |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 19:51:14 |
|
KPtrain:
Toho dotyčného bych hnal k odpovědnosti, tohle přece nejde! To není ani v tom největším kopřiváku a tady to udělají v Aee142! |
Předposlední makač
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.103.13
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:10:41 |
|
To jakože si nějaký poslední makač v depu sám od sebe řekl: opravím to hadicí.
Tomu snad ani sami nevěříte...  |
363117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:17:19 |
|
Bombos3:Ani v největším kopřiváku? Omyl pane-v tomhle kraji kde Bulík(Bulhar)všechno pos... je to bežná záležitost.To se ještě plácají,jak pěkně se nechá závada odstranit.Je to hnus velebnosti,jen co je pravda. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:34:19 |
|
No hradice je (bohužel) normální, ale ještě nikdy jsem jí neviděl vyvedenou do odtokového kanálu. |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:43:07 |
|
A napadlo vas, ze se jedna treba o provizorni opravu, protoze se ceka na nahradni dil?
Bylo by lepsi kdyby vuz stal odstavenej v koprivach nebo jezdil se zamcenym WC? |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:49:15 |
|
"...se čeká na náhradní díl..." Stejně tak se zřejmě čeká, až "SE" vymění ty smradlavé, flekaté koberce, až "SE" opraví ty mezivozové dveře, které byly celou cestu otevřené, protože zavírání nefungovalo, čeká "SE" až se samo doplní mýdlo do mlýnku, až "SE" umejou okna špinavý jak prase. Za takový čekání není důvod někoho platit. Kolik stojí blbej sifon a jak dlouho může trvat ho koupit a namontovat? Jenže to by "SE" muselo chtít.Ale my jsme v Bulharsku, že? |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:50:33 |
|
V 16:50 stál v Táboře 65803 Kralupy-ČB 363.010+742 (číslo jsem bohužel nerozeznal) + 13 vozů (Easy, cisterny, Hablliinsy, Gbgkks) |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:02:47 |
|
Bylo by mi milejší kdyby ten vůz jel se zamčeným WC, než aby někdo udělal takovou, byť provizorní opravu, při které udělá díru do obložení a vyvede odtok ven.
KPtrain:
Naprostý souhlas, na to mýdlo v mlýnku jsem dost háklivý a při mé cestě Aee142(cca před rokem)k dispozici nebylo, alespoň ty mezivozové dveře fungovaly a dokonce bylo vidět přes okna. |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:03:37 |
|
KPtrain:
Ja s vama souhlasim a rozhodne se nechci zastavat slendrianu ktere se v bulharsku produkuji.
V tomhle konkretnim pripade bych byl rad za to, ze se tim vubec nekdo obtezoval zabyvat. |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:12:10 |
|
Jakože se někdo obtěžoval pracovat? Tak to jste poněkud přehnaně skromný. |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:17:59 |
|
Bombos3:
Tobe by mozna bylo milejsi kdyby bylo WC uzamcene a polepene, ale uz by to tak mile urcite neprislo kontrole MD, ktera by o tom ucinila prislusny zapis spojeny s pripadnymi sankcemi ze strany objednavatele.
Prechodove dvere, v 99% staci vymacknout cudlik nad dvermi, bohuzel to nejspis neustale vypinaji makacove z minibaru, aby se jim lepe projizdelo. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:25:12 |
|
Co se těch dvěří týče, tak to je docela dobrá teorie, protože když jsem já jel a dveře šly, tak minibar nejel
Ve voze jsou dvě toalety a vzhledem k běžné obsazenosti jedna bohatě stačí, chápu že při případné kontrole by to mohlo způsobit potíže, ovšem pokud by to bylo opraveno rychle, tak je riziko malé. |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:36:05 |
|
Skutecnost se ma tak, ze delka odstraneni podobne zavady zalezi na casu dodani dilu ze zasobovaciho centra, napriklad cekaci doba na poruchove vodovodni baterie je i nekolik tydnu.
Bohuzel to nefunguje tak, ze se neco vysere a zamecnik skoci do obchodu potrebny dil koupit. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:44:25 |
|
242.216-0
Takže jste teď de facto řekl, že v ČB není k dispozici jediný náhradní sifon (nebo co že tam chybí). Je mi jasné, že nikdo nepůjde (i kdyby mohl) kupovat náhradní díly do obchodu, ale základní ND by měly být k dispozici okamžitě... |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 22:05:19 |
|
Netusim co maj k dispozici v budejcky vozovce a taktez se obavam, ze do Aee asi nepujde obycejny sifon, preci jenom je to vuz s uzavrenym systemem WC .
Navic bych rekl, ze na Aee tam nemaji asi nic, protoze na vsechny vetsi opravy chodi na ONJ. |
