| Autor |
Příspěvek |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 22:53:46 | 
|
Už to tak vypadá...
Možná je to blbost ale mám takový dojem, že v Česku lze udržovat moderní vozidla jen ve dvou případech:
a)je jich tolik, že se to zaměstnanci naučí a jde to
b)servis provádí výrobce |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 00:15:34 |
|
Faigja_162:
Nevšiml si někdo zdejší interiéru vozu A149 110? Je ještě dle "starého" vzoru modrý najbrt, nebo je to již červené?
Interiér modrý stejně jako například u 100 či 101. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64604
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 05:52:03 |
|
Ještě dva páteční:
R 644/R 647 - 363.071+A149 (102)+BDhmsee448 (035)+4×B249 (875 hadr, 813, 857 hadr, 732)+Bee243 (885)+B249 (713)
R 200/R 659 - 363.126+Aee140 (013)+BDhmsee448 (052)+2×Bmee248 (028, 032)+2×B249 (881, 872)
Na R 666 odjela 363.125.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4745
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 09:51:40 |
|
nechápu čemu se tady divíte??? dyť je to Aee vůz ČD!!!
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 11:05:45 |
|
242.216 Děkuji
Teď už by stačilo odhumusit z áček vozy 105 a 109 a na Budějovice by to bylo hned o něčem jiném 
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64607
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 11:32:20 |
|
Bohužel už začínají být zasviněné a zasmraděné i vozy jako A 101 atd. O Aee raději nemluvě. 
Ono bez pořádného úklidu, a když v tom přebývají bezdomáči, tak je jakákoliv modernizace leda k hovnu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 12:04:50 |
|
For Martin Zlivský: Ono by stačilo vozy odebrat bulharům a přidělit na ONJ. Zároveň zajistit obraty tak, aby v Bulharii nenocovalo ani kolo. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 14:21:14 |
|
KPtrain: Koukám, že máte stejné nápady... minimálně u těch Aee140/142 by to stálo za zvážení. |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 17:46:25 |
|
Jeden včerejší:
R 646/649 - 363.117 + A149 (099) + BDhmsee448 (067) + 2x B249 (865, 705) + 2x Bee243 (887, 884) + 2x B249 (735, 815)
Dnes:
R 642/643 - 363.071 + A149 (102) + BDhmsee448 (035) + 4x B249 (875, 813, 857, 732)
R 646/649 - 363.061 + A149 (101) + BDhmsee448 (050) + 2x B249 (812, 893) + Bee243 (890) + B249 (876)
R 202/651 - 363.086 + Aee140 (014) + BDhmsee448 (054) + 2x Bmee248 (025, 026) + 2x B249 (881, 872?)
Os 8274/8279 - 362.053 + 2x B249 (863, 720) + BDs450 (181) |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 20:15:56 |
|
KPtrain a spol. : oprava odpadu umyvadla.
Zkusili jste si (dříve než začnete zvracet na Bulhary) popřemýšlet o prapříčině tohoto stavu?
Tak tedy za co vše mohou Bulhaři:
- chybí sifon (asi jej ukradli)
- centralní sklad náhr. dílů a dodací lhůty
- přidělení typu vozů bez patřičné podpory
- odpad opravili náhradním, avšak funkčním způsobem, čímž pravděpodobně udrželi vůz v provozu. Každý dobrý skutek budiž po zásluze exemplárně potrestán.
Kladu si otázky
- jakou organizační jednotkou je dnes ta parta lidí v Budějicích (nemyslím tím SOKV) a jaké má její vedení pravomoce?
- kdo podepsal smlouvy na úklid vozů, ostrahu, ..., a kdo má právo sankcionovat zmíněné dodavatele? Jste si jisti, že jsou to právě Bulhaři? Já se domnívám, že je to centrální dodávka vybrané firmy (mimo sféru Bulharů), kterou někdo platí bez ohledu na kvalitu a připomínky k odvedené práci.
- jak jsou na tom v Bulharsku s přídělem finančních prostředků v porovnání s jinými organizačními jednotkami ČD?
A protože odpovědi na výše uvedené neznám, nesouhlasím s opovržlivým tvrzením "...přece Bulharsko..." . |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 20:41:17 |
|
For Lexa karel: Jako platícího zákazníka mne naprosto nezajímá, jestli někdo ukradne sifon, někdo nemá skladem náhr.díly, někdo neumí vozy opravit atd. Moje jízdné to nezlevní.A že je údržba vozů v ČB dlouhodobě nejtragičtější je fakt o kterém se ví už sakra dlouho.Tak nechápu na co se ještě čeká, než se někdo uráčí na tomto tristním stavu něco změnit.To není žádné zvracení, to je konstatování stavu. |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 21:51:21 |
|
KPtrain: jako platícího zákazníka by Vás možná mohlo zajímat, že místo urážek lidí v Budějicích by bylo lepší napsat na "nábřeží".
Ke svému tvrzení máte jistě přehled o údržbě vozů i jinde, tak nám to tu odhalte, když v Budějicích je to nejtragičtější. Nezapomeňte k tomu i přidat skladbu vozového parku, dílenské zázemí a finance.
Anonymně někoho pozvracet je dílem okamžiku, jeho očista je poněkud zdlouhavější. Existuje jisté pořekadlo o rybě a hlavě - zkuste to napasovat na situaci v Budějicích. Pro Vás to poněkud zjednoduším, nad Budějicema je těch hlav poněkud více: Praha + Plzeň. |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 22:38:15 |
|
Lexa karel: Tak znova - jako platící zákazník jsem nikoho neurazil, stejně tak odmítám zkoumat, jestli za mizérií v údržbě stojí někdo v CB, nebo jinde.Rovněž tak odmítám vaši invektivu o "anonymním zvracení". Popsal jsem "opravu" zcela konkrétního vozu, na zcela konkrétním vlaku.A jestli někdo nemá finance, nebo zázemí na opravy, tak ať se do toho nehrabe.O skladbě vozového parku to asi nebude, Aee není zrovna žádná vykopávka, je v "péči" CB pár týdnů a výsledek? Případné další vaše reakce pls do mailu, ať tu neplevelíme. |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 10:15:24 |
|
KPtrain - pro mne zcela anonymní, nic neříkající nick, proto "anonymní zvracení".
Za stav údržby vozidel ČD obviňujete lidi v Budějovicích, aniž byste vzal v potaz další okolnosti. To je to, oč tu běží. Proto jsem Vás požádal o fundované podklady, které by potvrdily Vaše nařčení Bulharů, že v síti ČD jsou skutečně nejtragičtější. K tomu se jaksi nemáte.
Já (na rozdíl od Vás) provizorní opravu nevidím jako prasárnu a oceňuji snahu Bulharů udržet vůz v provozu i za cenu náhradního řešení - v tom se zásadně neshodneme. Jako prasárnu vidím krádež sifonu, což Vás nechává klidným. Jako řemeslník budu asi podstatně dříve hotov s nasazením sifonu, než patláním se s hadicí.
Každý pracovník či pracoviště musí mít vytvořeny podmínky pro svou práci - pokud je nemají, produkují to, nač stačí. Ty podmínky vytváří majitel firmy resp. jeho řídící orgány - v případě Budějovic zřejmě všichni usoudili, že současný stav je vyhovující a nepovažují za důležité jim předat potřebnou dokumentaci či vybavení. Je to snad vina Bulharů?
Logika věci si žádá udělat obraty tak, aby opravy byly prováděny tam, kde jsou na ně vybaveni. Příděl vozidel a jejich obraty dělá kdo? |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 10:55:21 |
|
NAPOSLEDY for Karel Lexa: Anonymní říkáte?A obyčejný Google jste zkusil :-)? Ostatní vaše názory už jsem okomentoval a nebudu se opakovat. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:05:43 |
|
Jak je to vlastně s oběhem těch Aee142 Předpokládán byl 3-denní oběh, v reálu jde zřejmě o 3 1-denní oběhy. Např Aee142 015 (červenobílé) momentálně jezdí na 1931 ČB-L/1932 L-S/202 S-Pha/651 Pha-ČB |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:07:19 |
|
KPtrain : Když víš,co a jak. Tak tam jdi dělat a ukaž jim to "jak se to má dělat". Kritizovat umí každý debil. |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:17:20 |
|
363.063 Pn 64971 (Frýdlant v Čechách-Písek) Roudná 7.3.2012
363.115 R 201 Roudná 7.3.2012 |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:41:23 |
|
For Slexx: Kritizovat něčí mizernou práci = být debil?Jeden s takovou železnou logikou se po otci jmenoval Visarjonovič... |
nemamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.96.177
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:36:19 |
|
slexx: Ale KP train má pravdu :-). Proč by ho to jako platícího zákazníka mělo zajímat? A ani jim nemusí ukazovat jak se to dělá. Vy byste si člověče taky pozval (a následně omlouval) instalatéra,který Vám zmrší odpad hadicí,protože nemá náhradní díly a rád byste mu zaplatil a pozval si ho ještě příště? Opusťte drážní myšlení...problémy toho koho platíme nikoho z nás nezajímají. To je jeho boj a jestli zhyne není náš problém. Tož tak soudruzi v modrém... |
Předposlední makač
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.103.13
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:23:52 |
|
Proč vám jako platícím zákazníkům vlastně vadí provizorní oprava provedená hadicí? Na funkci to nemá vliv a do bot vám voda neteče.  Dopravce opravu provedl takto, tak co vy s tím... Nic. Ohrožuje tento stav vaše zdraví? Některým labilním jedincům však může způsobit psychickou újmu, to ano. V tom případě mohou zvolit jiný způsob dopravy... |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:30:06 |
|
KPtrain: Ta hadice je prasárna,o tom žádná.. Ale asi by pak opravdu nezbylo nic než ten vůz odstavit a čekat až to dovezou z nějakýho skladu.
Já jako platící zákazník bych byl rád,že mě dovezl do Prahy včas. |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:36:12 |
|
nemamvlakyrad: tak tady jste úplně vedle
- pokud mi bude záležet na okamžitém zprovoznění odpadu, budu rád za provizorium abych se mohl umýt či vykoupat a následně to dát do pořádku. I ten Váš instalatér se nejprve přijde podívat a poté bude shánět ND, v kapse speciální díly asi mít nebude. V našem případě odstavit/provozovat vykradený vůz
- "opusťte drážní myšlení" - něco mi napovídá, že drážním myšlením by bylo odstavení a čekání na ND namísto operativy, bo "nikdy se to tak nedělalo"
- mám vážné obavy, že ti "soudruzi v modrém" existují už jenom právě v provozu - kdyby tomu tak nebylo, nejezdilo by se vůbec. Kdo v rámci boje proti molochu obsadil vedoucí místa na všech stupních řízení (mimo těch blbě placených a s přímou odpovědností)?
Máte pocit, že jsou to lidé s praxí v oboru?
Máte pocit, že systém "centrálního skladu" vymyslela modrá guma?
Máte pocit, že systém rozbití železnice u nás vymyslel někdo s drážním myšlením?
Vše je podřízeno ekonomice (i té soukromé) a tak se holt podle toho jedná - to ale nemá nic společného s drážním myšlením, tady jste vedle. Minimalizace zásob na skladě vede k tomu, že namísto toho, aby instalatér vzal z regálu sifon, do kapsy šroubovák + sikovky a měl za okamžik hotovo, musí změřit a uříznout hadici, nafasovat svorku + příchytku se šroubkem, do brašny dát vrtačku s vrtákem (a možná i prodlužovák) a na WC strávit podstatně delší dobu oproti pouhému sifonu. To je daň ekonomice (co kdyby sifon ležel náhodou v regálu neúnosně dlouho) a systému kvality ISO.
Tohle fakt nevymyslel nikdo s modrým myšlením a nevyskytuje se to jenom u ČD.
Aby bylo i Vám jasno, celou dobu obhajuji lidi v Bulharsku, proti nimž nemá anonym KPtrain žádný argument, přesto je uráží. WC je funkční, vůz jezdí. |
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:38:08 |
|
Predposledni makac:
Hadice bude asi hodne zasadni problem, uz je tady o hadici 30 prispevku 
Lexa_karel:
Asi tak nejak. Driv kdyz prijela souprava vrhla se na ni tlupa makacu, dnes jsou ve stanici pres den dva, v noci taky jenom jeden.
(Příspěvek byl editován uživatelem 242.216-0.) |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:47:11 |
|
KPtrain: na žádnou z mých otázek jste neodpověděl.
Dorazil jste mne svým odkazem na slídění po Vaší identitě - to fakt nedělám a nemám zapotřebí. Respektuji, že každý má nějaký důvod se chránit a vystupovat anonymně.
Omluva všem za plevelení. |
Předposlední makač
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.103.13
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:48:35 |
|
Lexa_karel:(438) Tento stav jste popsal naprosto přesně. A není jen u ČD. |
nemamvlakyrad
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.96.177
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:53:07 |
|
2 Lexa K.:Možná jste blbě pochopil a já blbě napsal...nenavážím se výlučně do provozáků..ale vím,že to čtou i lidé z Nábřeží.
Druhou stranou mince jsou lidé v provozu. Tam též nemám iluze. Vzhledem k tomu,že se léta toulám po koridorech i nekoridorech a přicházím s nimi do styku. Od posledních dělňasů po lidi ze stavební správy a vedení různých správ. To by mi nikdo neuvěřil co lze na železnici zamýšlet :-) (a občas to i projde) |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 18:59:08 |
|
UP: super, přesně je to na správném místě... , ... jako bych tam stál - už se na to fakt těším! |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 19:17:29 |
|
A ještě jsem zapomněl:
Dnešní R203 vezla 362.053 a byla to opravdu pěkná souprava na pohled - ani jeden modrák najbrt - pěkná souprava zeleno-bílá "klasik"  |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 20:25:51 |
|
Sobota:
Sp 1839: 242.230
R 631: 363.117
R 634: 363.061
R 636: 363.127
ČD Yetti: 814.065
Pn 68500 cca 14 vozů (6:15 Sezimovo Ústí), Pn 65903 cca 10 vozů (19:42 Soběslav) |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 20:56:56 |
|
Rob:
Jak to pěkně vypadalo dolu, horší to bylo zpátky. 362.053 lehce vzplanula v Dyníně, hasiči si udělali trénink.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8673
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 20:57:32 |
|
Na R 653 do ČB přijela 363 024 ...
Bude se vracet na R 632 ....
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8683
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 23:34:04 |
|
A foto ...
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64619
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 23:34:08 |
|
Jeden sobotní:
R 658/Sv 29658 - 363.061+A149 (101)+BDbmsee447 (096)+2×B249 (812 hadr, 893)+Bee243 (890)+B249 (876)
A nedělní:
R 652/R 655 - 363.128+A149 (100)+BDhmsee448 (053)+6×B249 (718, 808, 861 hadr, 892, 881, 872)
R 650 (Dynín -> Praha; cca 90 opožděn) - 363.061+A149 (101)+BDbmsee447 (096)+2×B249 (812 hadr, 893)+Bee243 (890)+2×B249 (876, 807)
R 200/R 659 - 363.064+Aee140 (013)+BDhmsee448 (052)+2×Bmee248 (028, 032)+2×B249 (876, 807)+2×Bee243 (885, 884)
R 656/Sv 29656 - 363.078+A149 (107)+BDhmsee448 (074)+4×B249 (809, 706, 880, 871)
Os 8287 - 363.117+Bdt279 (127)+B249 (823)+BDs450 (329)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.188.140
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 09:07:45 |
|
V květnu mají být hotové Olbramovice a na podzim všechno z Olbramovic do Bystřice. Na www.4koridor.cz jsou nové fotky z Olbramovic do Tomic a tunel |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64627
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 09:33:59 |
|
Ode dneška do čtvrtka se budou konat výluky Ševětín - Veselí (7:40 - 15:10) s vtipným opatřením se sloučenou (a opožděnou) NAD za brněnské a pražské rychlíky. 
Na Os 8207 pojede budějcká rychlíková souprava od R 665 (+R 644).
Celý týden by se navíc měly konat noční napěťovky v ČB, takže by na Os 8302 na závěsu a na přípřeži R 659 měla jezdit nezávislá. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64641
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 19:56:24 |
|
362.053 se odvážela za 242.226 na R 924.
Na R 661 přijela 363.071.
Na R 666 zdechla v Protivíně nejspíš 363.061.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 09:01:59 |
|
Tak už se objevil výlukový jízdní řád na březen a duben a koukám, že začali šetřit na autobusech za osobáky. http://gvd.cd.cz/gvd/k220vyluka01.pdf |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 09:29:20 |
|
Výlukový JŘ - není nad jednoduchou, srozumitelnou větu: "Odjezdy spojů náhradní autobusové dopravy za rychlíky ve směru Benešov u Prahy budou odjíždět" |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64653
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 10:27:10 |
|
Tam se asi něco pomíchalo:
Vážení cestující, provozovatel dráhy SŽDC, s.o. informuje že ve dnech 26. až 30. března a 10. až 13. dubna 2012, vždy od 8:45 hod. (po R 636) do 15:35 hod. (před Os 8277 a 8276), náhradní autobusovou dopravou proběhnou denní výluky v úseku Benešov u Prahy – Olbramovice – Heřmaničky – Sudoměřice u Tábora, na trati 220 Praha – Tábor – České Budějovice.
Krom jiné organizace NAD za Os lze vidět, že se o víkendu na rychlíky zřejmě podívají ešusy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 10:32:10 |
|
Ona ta následující věta Ve stanici Olbramovice (pouze u spojů náhradní dopravy za rychlíky, v době kdy je vyloučen provoz vlaků i v úseku Benešov u Prahy-Olbramovice) je taky výživná a nutná. Člověk je nucen přemýšlet, kdy jindy, než při výluce, ty busy vlastně jezdí. Anebo mi něco uniklo?
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64654
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 10:35:18 |
|
Dva z rána:
R 636 - 363.117+A149 (107)+BDhmsee448 (074)+4×B249 (809, 706, 880, 871)
R 669 (ČB - Ševětín)/R 633 jih - 363.126+A149 (101)+BDbmsee447 (096)+2×B249 (812 hadr, 893)+Bee243 (890)
Na Sp 1931 se chystalo (větralo  ) A149 106.
V podobném stavu po pobytu bezdomáčů jako na Sp 1931 byla jednička i na R 636.
Ale jo, v Budějcích jistě platí jiná pravidla, která znemožňují soupravy zamykat nebo pak aspoň tyto nežádoucí osoby ze souprav ihned expedovat.  Zajímavé je, že snad kdekoliv jinde to možné je. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 10:37:59 |
|
Ta věta je tam asi proto, aby v den výluky cestující jel vůbec radši autobusem, ale ne výlukovým. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64655
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 10:39:17 |
|
Plešoun:
Za studium stojí i tato výluka: http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/vyluka.php?id=6137&ido=8510&dat um=15.03.2012
Bez ROV asi málokdo pochopí, jak to vlastně s tím R 922 bude (a tak trochu i R 631). A to je docela možné, že vlaková četa R 922 zrovna jede skrz Budějce, takže by asi nebylo úplně vhodné, kdyby ve Veselí hledala NAD, co ji odveze na plzeňskou Hlubokou.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2453
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 10:45:29 |
|
A když už se tak rozepsali, mohli zdůraznit, že ve všední dny staví R 641 a R 646 v Chotovinách. Takto mi to připadá, že o tom ví jen ten jeden člověk, který si to stavění vymohl by nemusel Os?
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2454
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 10:49:02 |
|
MZ: být "normální" cestující, nemajíce potuchy o květnatosti mluvy drážních koordinátorů výluk, nejedu nikam po dobu výluky Veselí-Ševětín. To je fakt pamflet
|
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 11:01:00 |
|
Martin Zlivský: " ...Ale jo, v Budějcích jistě platí jiná pravidla, která znemožňují soupravy zamykat nebo pak aspoň tyto nežádoucí osoby ze souprav ihned expedovat. Zajímavé je, že snad kdekoliv jinde to možné je...."
Jak si vůbec dovolujete kritizovat skvělou péči věnovanou vozům v Budějovicích???? Dávejte si pozor, je tu jeden takový , co z vás udělá "zvracejícího anonyma" |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 11:09:43 |
|
Benešovský deník 11.3:
Čtyřiadvacetiletého vandala, který čmáral černým fixem po interiéru vagónu soupravy City Elefant, po telefonickém upozornění benešovská policejní hlídka na místě zadržela. Odvedla ho na služebnu k protokolu. U čmárání mu asistoval ještě stejně starý hnědovlasý kumpán menší postavy, který se však zadržení vyhnul. Oblečený byl do maskovací bundy a hnědých kalhot. Za přečin poškození cizí věc vandalům hrozí trest odnětí svobody až jeden rok.
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64657
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 11:58:57 |
|
Odnětí svobody? Spíš makat jak mourovatí by měli. 
Plešoun:
Nejhorší je, že to ani nevede k minimalizaci zpoždění, sudé R takto vozí +20.
Až teď jsem si všiml, že ta výluka opět zcela chybí v IDOSu i webových aplikacích ČD (vyhledávač spojení, eshop). Minulý týden kroky k nápravě proběhly, ale zřejmě se to ne úplně podařilo. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 12:06:05 |
|
MZ:
V tom A 107 byl cítit zápach už i minulý týden ..
Přidám ještě nějaké soupravy:
Sv 29631/R631 - 363.078 + A149 (108) + BDhmsee448 (071) + 4x B249 (711, 736, 717, 740)
Sv 29633/R633(sever) - 363.115 + A149 (102) + BDhmsee448 (035) + 4x B249 (875, 813, 857, 872)
R 632/R635(sever) - 363.086 + A149 (105) + BDhmsee448 (073) + 3x B249 (817, 820, 882) + Bee243 (884)
R 634/R637(sever) - 363.129 + A149 (100) + BDhmsee448 (053) + 4x B249 (718, 808, 861, 892)
Sp 1839 - 242.241 + Bdt279 (186) + Bdt280 (363) + BDs450 (330)
Os 8232 - 210.037 + BDs450 (335) + Bdt279 (140) + Bdt280 (361)
Os 8200/8231 - 242.215 + 2x Bdt280 (350, 359) + BDs450 (290)
Os 8260/8265 - 749.051 + BDs450 (190) + Btee289 (193) + Bdt279 (190)
Os 8262/8267 - 363.064 + 2x B249 (863, 720) + BDs450 (181) |
Kř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 15:06:27 |
|
Jen ke kolikrát zde zmiňované vatě v jízdním řádu. 644 z Veselí +18, Praha hl.n. -1. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64660
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 15:14:00 |
|
Avšak včera Veselí +22, Benešov +19, Praha +15. Přeci jen je to stále převážně jednokolejka. 
Uvidíme, jak se povede dnešnímu R 202 - z Veselí odjel +21.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 15:57:31 |
|
MZ:
Ano na R 922 jezdi ceta skrz CB stejne jako u R 663. Rozkazy jsou nastesti psany dobre.
Jinak soucasna vyluka je zmatek na zmatek za ktery bych nekoho povesil za k.... do pruvanu.
Vsak i kontrola MD byla konsternovana jak lze provadet naprosto banalni vyluku, plakala vsak na spatnem hrobe.
Priste by se na to meli dotycni wysrat a spat jako do ted, pripadne vymejslet jizdy s parovkama, to jim jde lepe.
Plesoun: Minuly rok bylo zastavovani R 646 v Chotovinech celkem vyuzivane.
Kr: Vsak taky R 644 vezl elitni fira, ktery jezdi vzdy on time
(Příspěvek byl editován uživatelem 242.216-0.) |
Kř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 16:44:01 |
|
Zastavení 646 v Chotovinách bylo vlastně nutností, protože 1 bus nahrazující následný osobák by tu frekvenci asi nepobral.
Jinak ten fíra je svou přesností vyhlášen. |
Kř
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 16:46:05 |
|
Nicméně 646 dokázala to samé. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64661
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 16:48:09 |
|
242.216-0:
Jak kdyby byl problém na 922 otočit 631 (-1 vz) a tu záložní strčit na 100640... Ale asi byl.
Na 663 četa je v ČB aspoň skrz...
Vsak i kontrola MD byla konsternovana jak lze provadet naprosto banalni vyluku, plakala vsak na spatnem hrobe.
Doufám, že bude i na tom správném. Zatím na něm pláčou jen ti, co si mohou oči vyplakat, ale páky na donucení k řešení nemají.
Nejhorší je, že stav na jihu už má jen málokdo chuť nějak řešit, většina už asi marnou snahu vzdala.
Kř.:
A 202 z Veselí +21, Soběslav +25, Praha +10.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 19:46:10 |
|
Dnešní esa nad výlukou:
363.086 - R 632/R 635/R 642/R 643
363.129 - R 634/R 637/R 644/R 647
363.115 - R 633/R 638/R 203/R 646/R 649
363.071 - R 630/R 201/R 640/R 641/R 202/R 651
A ještě tři soupravy:
R202(sever)/R 651 - 363.071 + Aee142 (015) + BDhmsee448 (068) + 2x Bmee248 (029, 033) + 2x B249 (876, 807)
R 654/657 - 363.083 + A149 (105) + BDhmsee448 (073) + 3x B249 (817, 820, 882) + Bee243 (884)
Os 8282/8287 - 363.128 + BDs450 (190) + Btee289 (193) + Bdt279 (190) |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 21:09:44 |
|
Dnešní Tábor:
18:45 příjezd 65803 Kralupy - ČB 363+25 vozů (hlavně cisterny, dále Easy a Habblliinsy),
18:55 příjezd 68502 ČB-Kralupy 363+22 Easů a cisteren. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4811
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 21:30:54 |
|
Regent: Pn65803 1864 tun 430m 363506-7 |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 01:06:18 |
|
Oldcerry: takže 363.504 byla přípřež jen část trasy? |
