Odhalené hadice, ventily a kdovíco ještě v prostoru u nohou řidiče, to je po nějakých vlastních úpravách SORek řady NB, nebo to tam je takto uděláno od výrobce? Ještě jsem neviděl NB, co by to tak neměla, ať už DPP, nebo Veolia apod.

6349,6749- zrcátka červená jen na 6749, majitel dostal nový bus a přehodil si zrcátka, to samé 6747,6777 bílý zrcátka, nálepky SOR na bocích a.t.d jako měli u starších busu předělávají na nove.
Nálepky si dává víc řidičů.

Dnes jsem od agentury JŘP slyšel, že těch letošních zbývajících 23 NB18, nepůjde do Hostivaře, ale na Kačerov. Berte to ale opravdu jako JŘP, pravdivost informace je mnou neověřitelná.

Hydrista: Pěkná... To je věc vkusu. Mně tahle zrcátkářská móda přijde už trochu cirkusová. Zrcátka na autobusech jsou nejhezčí v černé barvě. A je to taky nejúčelnější, kór ve městě a u DPP, kde každou chvíli jezdí s autobusem někdo jiný a každou chvíli se těmi velkými zrcátky s plastovým překrytem do něčeho drbne.
Nálepky, bimbátka... Zajímavé je, že na Karosy se celé roky sr*lo, až na několik výjimek se k nim i kmenoví řidiči chovali hrozně. Odjezdit, zahodit do řady a neznám ten krám, ale jak přijdou SORky, jsou z toho všichni zjančený. Najednou ta péče jde... A že se i na Karosy dá dodělat spousta účelných věcí i celá řada nálepek. Dodnes je toho spousta v prodeji.

Ke Klíčovským vozům s tuningem zrcátek bych jen doplnil kolegu 7012, že 6749 už je zcela bez tuningu, klasický kloub jako ostatní, jelikož řidič dostal 6776 a všechno už si přendal na něj.
6747 verzus 6777 to bude jak lze předpokládat taktéž.
Tuní si i řidič 6767, nápis SOR NB18 na čele a další.
V Řepích je 6347 už zcela bez tuningu také. 6349 v Hostivaři snad ještě červené prvky má.
A nové věci jsou i na 3282 zvnějšku i zevnitř.

Dokumentační z dnešního provozu "sedmiček" z Klíčova, Vršovic a Řep

PepaJahoda - "tuningový" bílý špígle jsou i na nějakým exklíčovským kindervejci v Řepích (2011?).

Netuší někdo, kdy to budou za sebou mít 5858 a popřípadě 5915?

Petr_k: ano, je to 3137, takže teď asi 2011 (nemůžu si na ty čísla stále zvyknout )
Krtek11: zatím drží a jezdí oba
Jan Pimmon: pěkné fotky

5858 údajně v únoru. Bude mít 20 let...

PepaJahoda - dík za opravu, o bus jsem se překlepl řidič měl 6349 pak 6749 a dnes 6776
Krtek11 5915 má stk do 6/2013 do STK by měl jezdit pak možná ještě prodloužení na prázdniny pro dětský tábor.

A do Řep náhodou nepůjde ani jedna NB18 ze zbytku letošní plánované dodávky?? Řepy mají v inventárním stavu 51 KbN, a vypravují ve špičkách 38 garantovaných pořadí KbN, což je docela na hraně!

5858 má STK 12/13

To znamená, že s ní Klíčov počítá nejméně do léta, jinak by ji v prosinci postavil k plotu...

179 - podle posledních informací do Řep nic nového nepřijde, když už, tak jen starší kusy na dolítání. Přecejen za dva roky bude hotové metro a tím dojde k výrazné proměně linkového vedení, potřeba obnovy Kb se sníží a bude možné vystačit s tím, co je, a staré popelnice vyházet do šmelcu.

Petr_k: Ke změnám dojde, ale která linka je reálně na odstřel v KB?

A co jsem pochopil tak jde o KbN, takže by sem musel někdo dát Citybusy...

s těma zrcátkama je to už stará věc, jenom jsem včera upozornil na 6777 jelikož je to novinka

jinak první stejně myslim byla 4112

Petr k:
Dle mých informací počet KB pořadí po metru do Motola naopak ještě stoupne. Tunel Blanka, ale pssst.
119+131 je taky skoro hotová věc.

Kb linka vhodná k ojebání je 180 - davy do Motola budou proudit především kanálama, takže krátké vozy celotýdenně + prodloužení intervalu. Ale jak známo, změny pro změny se dějí neustále...

Petr k:
Kdepak, jak jsem se včera odpoledne dozvěděl, 180 bude nová superrychlá metrolinka, která na Špejcharu zajede do díry.. Kam dál, netuším, ale dá se předpokládat SM.

Tohle mi poslal Tomáš Procházka
píše se tu PID 2015+

100 Zličín – Letiště Ruzyně
101 Tolstého – Nádraží Hostivař
102 zrušena (144), (ex. 186, 202) Poliklinika Mazurská – Satalice – Černý Most
103 Ládví – Březiněves
104 (ex. 251) Nádraží Klánovice – Sídliště Rohožník
105 Smíchovské nádraží – FA – Smíchovské nádraží
106 Nádraží Braník – Roztyly
107 (+143) Stadion Strahov – Suchdol
108 Nové Butovice – Bílá Hora – Sídliště Na Dědině – Nové Vokovice
109 Palmovka – Dolní Počernice – VÚ Běchovice
110 Teplárna Třeboradice – Hostavice
111 Skalka – Koloděje
112 Nádraží Holešovice – ZOO – Podhoří
113 Kačerov – Písnice
114 zrušena, (ex.225) Nové Butovice - Colkovského
115 Chodov – Chodov
116 (+216) Dejvická – Jenerálka – Bořislavka – Poliklinika Petřiny
117 (ex. 215) Kačerov – Sídliště Libuš
118 Smíchovské nádraží – Sídliště Spořilov
119 (+131) Hradčanská – Bořislavka – Divoká Šárka – Letiště Ruzyně
120 (+255) Na Knížecí – Nádraží Radotín – Sídliště Zbraslav
121 Budějovická – Nádraží Braník
122 (+223) Jižní Město – Depo Hostivař – Kyje – Ratibořická
123 Kavalírka – Šmukýřka
124 (+205) Habrová – Želivského – Budějovická – Zelený Pruh – Dvorce
125 (+167) Nemocnice na Homolce – Na Knížecí – Háje – Skalka
126 (ex. 236) Podhoří - Zámky
127 (ex. 201) Nádraží Holešovice – Bakovská
128 Hlubočepy – Hlubočepy
129 Smíchovské nádraží – Baně
130 (ex. 230) Filmové ateliéry – Klukovice – Holyně – Sídliště Stodůlky
131 zrušena (119), (ex. 231) Radlická – Dívčí hrady – Radlická
132 (ex. 232, 267) Háje – Nádraží Uhříněves – Nedvězí
133 (+207) Staroměstská – Florenc – Ohrada – Sídliště Malešice
134
135 Florenc – Jižní Město
136 Vozovna Kobylisy – Jižní Město
137 (+249) Třebonice – Luka – Nové Butovice – U Waltrovky – Na Knížecí
138 Spořilov – Sídliště Skalka
139 (+157) Želivského – Na Beránku
140 Palmovka – Čakovice
141 (ex. 241) Smíchovské nádraží – Lipence
142
143 zrušena (107), (ex. 213) Jižní Město – Želivského
144 (+102) Kobylisy – Krakov – Sídliště Bohnice
145 (ex. 245) Nádraží Radotín – Nádraží Radotín
146 (ex. 256) Sídliště Stodůlky – Nádraží Radotín
147 Dejvická – Výhledy
148 zrušena (188)
149

a pokračování ...

150 Želivského – Na Beránku
151 Českomoravská – Novoborská
152 zrušena (183)
153 (ex. 263) Depo Hostivař – Bezděkovská
154 zrušena (183)
155 (ex. 265) Nádraží Uhříněves – Lipany
156 Nádraží Holešovice – Strossmayerovo náměstí
157 zrušena (139)
158 (+185) Letecké opravny – Letňany – Miškovice
159
160 Dejvická – Lysolaje
161 Dejvická – Přední Kopanina
162 (+169) Kobylisy – Dolní Chabry
163 Želivského – Sídliště Rohožník
164 zrušena (176), (ex. 264) Zličín – Bílá Hora
165 (+240) Sídliště Zbraslav – Háje – Černý Most
166 (ex. 266) Depo Hostivař – Královice
167 zrušena (125), (ex. 260) Nádraží Klánovce – Netušilská
168 zrušena (108), (ex. 262) Nádraží Klánovice – Nepasické náměstí
169 zrušena (162), (ex. 169) OC Čakovice – Nádraží Uhříněves
170 Pražská čtvrť – Jižní Město
171 (ex. 261) Černý Most - Klánovice
172 (ex. 244) Smíchovské nádraží – Sídliště Radotín
173 zrušena (341), (ex. 273) Ve Žlíbku – Hloubětínská
174 Velká Ohrada – Hradčanská
175 Háje – Florenc
176 (+164) Karlovo náměstí – Nové Butovice – Bavorská – Zličín
177 (+200) Poliklinika Mazurská – Chodov
178
179 (+235) Velká Ohrada - Nové Butovice – Petřiny
180 Dejvická – Zličín
181 Černý Most – Opatov
182 (ex. 292) nemocnice Pod Petřínem – Nemocnice Pod Petřínem
183 (ex. 152, 154) Chodov – Háje – Sídliště Čimice
184 (ex. 291) I.P.Pavlova – Karlovo náměstí
185 zrušena (158), (ex. 295) Třeboradice – Domov důchodců Ďáblice
186 zrušena (102), (ex. 296) Nádraží Horní Počernice - Háje
187 (ex. 297) Nemocnice Vinohrady – Poliklinika Malešice
188 (+148) Želivského – Kavčí Hory – Pražského Povstání – Podolská vodárna
189 Kačerov – Lhotka
190 (ex. 220) Černý Most – Františka Veselého – Černý Most
191 (ex. 253) Na Beránku – Na Knížecí - Petřiny – Letiště Ruzyně
192 (ex. 193) Litochlebské náměstí – Poliklinika Budějovická
193 (+114) Šeberák – Nádraží Vršovice
194
195 Sídliště Čakovice – Jesenická
196 Smíchovské nádraží – Kačerov – Strašnická
197 Smíchovské nádraží – Chodov
198
199

Martin - aha, takže máš ještě čerstvější info. Zajímavé...

Pepa J. - to už proběhlo předčasem v optimalizační diskuzi v tramvajové sekci.

Amogh: máš pravdu, 4112 byl první. Plus 6777 mohu též potvrdit. A 6747 už je taky bez tuningu.

Jinak aby nevznikla mýlka - Pepa J. opravdu není PepaJahoda. Já jen aby bylo jasno . Ty linky to psal Orky v jiném vláknu jako nadsázku.

Včerejší poslední jízda 5870, vypravení 6529 na 183 a další fotky z ledna

(Příspěvek byl editován uživatelem honza121.)

Co to zase má znamenat to překopávání linek a přečíslovávání?
Jako proč se mění čísla u linek, které víceméně zůstávají ve své trase, to zase nějakému magorovi z Ropidu se nelíbí, že např. 241 je 241, tak se změní číslo?
Mimochodem, co bude obsluhovat Dědinovu, když 135 se má vracet do původní trasy na Jižní město a 136 potáhne stejným směrem?

Jedině snad doufat, že to co chrochtá letos, v roce 2015 už u těch koryt chrochtat nebude. Ale jestli odněkud vymřou blbci, naposled to bude na pražském magistrátu a jeho koncepci dopravy, takže v to nedoufám.

Dnes netradiční vůz 7096 na lince 175. Odjezd v 6:01 ze Skalky směr centrum.

...pro případné fotografy...

Ml636: Dlouhodobá snaha Ropidu o likvidaci dvoustovkové řady je zřejmá. Akorát to dělají plíživě a někdy se jim nezadaří (např. 244).
Ale protože je linkové vedení v jejich absolutní moci a mohou si hrát s Pražany jak kočka s myší, může to dopadnout lecjak. Ten seznam od Pepy J. určitě není definitivní, protože ve vzduchu vísí různé návrhy na nové midi-linky či tunelové expresy. Ale směr vývoje je jasný.

Omlouvám se, patří do to do linkového vedení, ale tam nechodím - nemám na to nervy

5858 na 183/16?, zátah z čimic v 9.19

Ta 120 z Knížecí na Zbraslav, to je snad nějaký špatný vtip, ne ? To to mohli protáhnout rovnou až na Háje ... Sotva tam asi pojedou všechny spoje, takže ta linka bude mít po trase už tři konečné .. to je dokonalý příklad "zpřehlednění" v podání Ropidu .. chce se mi fakt zvracet ..

125+167 ... tak to už chce ZNAČNĚ chorý mozek, tohle vymyslet .. Poslední hřebíček do rakve kdysi tolik oblíbeného expresu po jižní spojce, navíc nyní efektně spojený s rozkladem dopravy k nemocnici v Motole .. ano, to se skutečně povedlo na výbornou!

Převedení 231 z Knížecí na Radlickou taky jistě nadchne všechny obyvatele Dívčích Hradů ..

Koukám, že další změna v oblasti Koněvovy se chystá .. chudáci lidi .. "k nám domů jezdí 133 nebo 207 nebo 133 a 207, podle toho, jak se zrovna na Ropidu kdo vyspí ...", kolikrát se tam ta 133 a 207 už měnila? A kolikrát ještě bude?

Nezbývá, než souhlasit s ML636 .. snad se ta banda šotoušků bude z Ropidu co nejdříve poroučet, než to zprasí úplně - moc jim k tomu už nechybí. Takhle služba pro lidi prostě nevypadá, to mi nikdo nevymluví ... držím pražské MHD palce, tuhle bandu exotů si opravdu nezasloužila ..

Proboha, proč ta panika, nestačí tady, už mi přišla i soukromá zpráva co to je, aniž by si dotyčný všiml že to nemá se mnou nic společného.
Tak ještě jednou - ten seznam linek co tady napsal někdo s nickem Pepa J., to napsal Orky ve vlákně Optimalizace linek jen jako nadsázku, když tam byla řeč o tom, jestli se celá autobusová řada linek vejde do jedné stovky. Jako takový černý humor, jak by to šlo udělat. Najděte si to tam
Tohle je přesně ukázka jak vznikají ty JPP. Předpokládám, že ten někdo Pepa J. se teď láme u monitoru smíchy, a když vidim jak snadno lze vyvolat paniku tak já taky

PepaJahoda: A on někdo věřil, že dojde ke změnám jako v září 2012? Spojení 125+271? Klouby na 167,188. 196 na Strašnickou a spousta dalších změn?

Nedivte se, že se lidi leknou, zvlášt když to má Ropidí nádech.

"Ropidí nádech" je docela výstižné. Při těch ztřeštěnostech které vymysleli při změnách v září člověk lehce uvěří, že i tenhle seznam je jejich práce (a upřímně řečeno bych se vůbec nedivil kdyby alespoň zčásti byl ...).

Doporučuji se jet po "zjednodušení a zpřehlednění" projet linkou 230 z Barrandova na Luka .. . Docela by mě zajímalo, jaké intenzity teď jsou mezi Slivencem a Řeporyjemi po tomto doprasení. Každopádně by tam měli vybírat nějaký turistický příplatek za prohlídku Klukovic a Holyně.

Co je pravdy na odstavení prototypové B931 č.7299 z provozu?

Vzhledem ke stavu bych se příliš nedivil...i když by se našli lepší adepti.

9001 - to já se vůbec nedivim , ten Ropidí nádech to má ukázkovej, i zářiové změny jste vystihl přesně, jen mě překvapuje že si někteří zdejší kolegové (v dobrém) nepamatují těch pár dnů příspěvky a musel jsem se i ohradit i na tu soukr.zprávu.
Jsem zvědavý s čím zase přijdou opravdově, protože za chvíli se mají převádět ty vozy do Vršovic, i s krátkými vozy budou čachry, takže předpokládám, že to bude ruku v ruce zase s nasazením kloubů na další linky (118,135,193) a určitě i dalšími změnami. V optimalizaci se objevila ta 302 na Palmovku, takže čekám jak moc budou omezovat zase linky DP a o kolik přijdeme pořadí tentokrát. Takové ticho před velkou bouří mi to připadá.

Pepa_103:
Dle papíru za oknem čeká na DOZ.

Takže do Vršovic mají jít KBN City z Klíčova? Všechny, nebo jen část? Půjdou v tom případě do Vršovic i nějaké klouby Karosa?

To mi připomíná jeden už letitý plán, udělat z Vršovic 100% nízkopodlažní garáž. Převodem KBN z Klíčova a jejich umístěním na horní "karosovou" plochu, k tomu možná dojde taky.

Otázkou je, co s 7299 bude, buď jí zbývají dva roky v provozu a to už větší oprava při vší úctě není ekonomická, nebo se s ní počítá na uchování do budoucnosti - ale zatím příliš nevypadalo, že by k tomu byla vůle (přestože je k uchování z devítistovek nejzajímavější a má blízko i k posledním sedmistovkám).

Peta303: No, při vší úctě, co je na 7299 tak zajímavého? Je to obyčejný křáp se zrůdnou plechovou palubovkou, kterou ještě byl někdo schopen si pochvalovat. Jedině že by se snad dodělaly ty specifické odlišnosti z výroby. Pak by to byl nejen vhodný adept na muzeum, ale i zajímavý exponát z unikátů českého automobilového průmyslu.

Zajímavé bylo to, že neměl kompletní kabinu. Lidi při nástupu předními dveřmi občas i zdravili...
...A taky zapojením kontrolky zařazené zpátečky. To pozdější modifikace už neměly a kontrolka u nich nebyla už ani ve štítu kontrolek. Tady jo.

Ve čtvrtek byl na linku 207 vypraven 6506 z Klíčova...... To už nebyla ,,krátká'' záloha? Nebo to byla jiná mimořádnost? Jinak Klíčov se 207 vrátil ve velkém stylu...jsou dny kdy na této lince nepotkám autobus z jiné garáže...ale jsou i dny kdy nepotkám žádný Klíčov... :D :D

Peta303 a MI636: Mě by se 7299 jako muzejní líbila a 5858 údajně snad bude žít dál.

Kalous65: Buď docházejí standardy, nebo si někdo hraje. V nedávné době klouby i na 181 a 103.

Na Klíčově je nedostatek SDN hlavně o víkendu

5858 po vyřazení jde na odkup.

7012: 5858 už má nového majitele nebo rozhodně k tomu není daleko.

Nového majitele mají i všechny autobusy nedávno inzerované v obálkové metodě.. Ale obávám se, že kromě několika málo kusů je nic jiného než různé kovošroty asi nečeká....
Dalšího provozu / uchování by se měly dožít 3031, 5424, 5493, 5857 a pravděpodobně i 7358.
A jestli se podaří uchovat 5857, tak to bude docela gól, že z nějakých přes 700 B732 se uchovají dvě, které jdou číselně za sebou

Marek_kubík ano má už majitele

Jpribil: a nevíš, jestli se ten odprodej bude konat už teď v únoru?docela by mě zajímalo, u koho budou "bydlet" :D

aspoň teda že se snad zachrání 5857 a 5858, ty mají zrovna černou koženku na sedačkách, tu mám nejradši, škoda že se jich nezachrání víc, což takhle ještě 5810, 5821, 5826, 5832? :P:D

Mám pocit že 5858 je poslední existující bus z libně.

EDIT: Doufám že je nekoupil jistý spolek z Kladna.



(Příspěvek byl editován uživatelem hydrista.)

Hydrista: 5857 snad byla také původně libeňská. Jestli si to dobře pamatuji, tak měla i takovou malou vychytávku. Přední dvojsedadlo na pravé straně (hned to první za předními dveřmi) bylo ze zájezdové Karosy.

Ještě, jestli mohu, k té 7299. Neměla původně prosklené spodní části u všech dveří a netradiční celomodré lakování s takovými duhovými jakoby stříkanci na boku? Jeden takový zvláštní bus jezdil v Hostivaři a říkám si, jestli tohle není právě on.

Hydrista: 5858 údajně koupil její řidič. Dan_g: Ano, 7299 bývala modrá. Nedávno jsem někde viděl její fotku v tomto barevném provedení.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.)

tak když se tu o ní bavíte

Ano 5858 koupil ji její kmenový řidič, nechtěl jsem to tu psát.
7299 byla původně Klíčovská a byla modrá první rok jezdila po výstavách, měla barevné vzorky na bocích a celé dveře ve skle a s el. pohonem který byl poruchový a předělal se na klasiku, po Klíčově byla v Hostivaři kde dostala nový lak.
Nakonec to vypadá že březnových pět Solarisů půjde také na Klíčov.

5898

Dan_g: Je to tak 5857 je ex libeňská koukal sem na seznam-autobusu a je to tak.

Marek_kubík: Tak to sem rád že jí neodkoupil ten jistý spolek.

7012 - dík za doplnění

5879 - 183/13

Když je tu řeč o 7299. Bohužel nejde odkázat přímo na příspěvek.

Nedávno jsem objevil v prostoru zadní plošiny Citybusu 3274 sklápěcí sedadla, odkdy je má? (Objevil jsem Ameriku? )