R 903 v čele s 362.112-5 brzdí z důvodu pomalého postavení vlakové cesty ... (CDP)

https://www.youtube.com/watch?v=OYFwXjaqT8o

Ano, během letošního roku (květen - srpen) jsem natočil Plzeň - Budějovice - Brno - Bratislava - Púchov, Zdice - Protivín a ještě nějaké další. Podívám se na to po 15. prosinci.

Nic moc flek a hnus počasí ... nicméně tahle původní modrožlutá mi chyběla tak jsem měl radost ...

Karell: Děkuji za odpověď. Už se těším!

Viděl jsem letos někoho točit v posledním vagonu osobáku z Chebu do Plzně, to by nebylo někde k nalezení?

Z letošního roku nevím, ale z roku 2011 (již po modernizaci) je k nalezení zde: http://old.stream.cz/uservideo/637908-cheb-plzen-1-7. Ale o tom už asi víte...

363.072 je v novom laku ČD CARGO...

Ranní 363 005 se zimní atmosférou....:
http://www.dailymotion.com/video/x184dse_lokomotiva-363-005-0-zab reh-na-morave-7-12-2013-hd_tech

Až v Plzni tu 362 019 zase uvedou do katastrofálního stavu tak ji zase pošlou do Brna a zase se s toho ojebem než ju dáme do kupy

Lokomotiva 362.002 v čele EC 171 cca 40´zpožděné dnes u České Třebové.

Včerajšia "poisťovňa" čakajúca v Prahe na EC175 Jan Jesenius

362 175

Až v Plzni tu 362 019 zase uvedou do katastrofálního stavu tak ji zase pošlou do Brna a zase se s toho ojebem než ju dáme do kupy

tím je myšleno konkrétně co?

Měl bych dotaz na znalce - pražská dispečerka (brněnská 362) stála často v Praze na hl. n. ve šturcu u 1. nást. (vedle stanoviště Leo Express). Teď tam dlouho žádná nebyla. To jí přemístili jinam nebo to znamená že zrovna někam jela?
Díky!!

Prý kleknula 362.068 na R v Klášterci nad Ohří...už se nedivím, že Brňáci mají obavy, v jakém stavu se jim vrátí 362.019.

Co to tu melete za nesmysly? Podle jednoho zdechnutí jinak spolehlivé 068, kde navíc nevíte za jakých okolností, tu soudit plzeňáky?

už se nedivím, že Brňáci mají obavy, v jakém stavu se jim vrátí 362.019

Měl jsem na té popelnici Cheb. Nevím tedy, o co se brňáci bojí. Že tam místo těch vyhopsaných seslí budou dřevěné verpánky? Že bude ta mašina ještě více špinavá ve strojovně i na stanovištích, než přišla, že lednička bude chladit tak na 10% možného? Nebo že bude el. rychloměr místo o 6km/h lhát o 10 vůči ARR?

Milanm :
Větu pronesl odborník a všeuměl Milanm..Prosim vás, to ta mašina nemá nárok na to aby jednou zdechla? Člověče, žijeme stále v 21.století..! A ne 33., kde bude vše řešit pc..Souhlasím s Dominem, melete nesmysly..

Až v Plzni tu 362 019 zase uvedou do katastrofálního stavu tak ji zase pošlou do Brna a zase se s toho ojebem než ju dáme do kupy

Viz výše plus dodatek. Ten stav, ve kterém jsem ji nalezl cca 14 dnů po jejím přibytí do Plzně je váš standard optimality stavu lok? No tak to jděte do .

Kdybych před lety neměl zkušenost s brněnskými 362 na téže trase (když se do Chebu z Wilsoňáku jezdilo esem bez přepřahu přes Ústí Jih - Ús. Západ), kdy to byly opravdu vychytané strojky, snad bych tomu i uvěřil. Jinak mám spíš dojem, že jste plzeňákům "půjčili" to nejhorší, co bylo momentálně "na skladě".

Větu pronesl odborník a všeuměl Milanm
Tak za prvé nejsem odborník ani všeuměl...to jste vzal kde??

Za další, 068 vždy patřila k těm dobrým plzeňským strojům...jinak proč teď odchází tolik plzeňských Es...?
Nejsem už dítě, ani puberťák...ale nepamatuji, že by před pár lety Esa pod Plzní tolik padala.

plzeňákům "půjčili" to nejhorší, co bylo momentálně "na skladě".
A proč by Brno poslalo do Plzně to lepší, když vidí, jak to tady padá...?

Milanm :
Soudím podle Vašeho, jaksi nedomyšleného příspěvku..Podle mě ta lokomotiva má právo aby zdechla, neni to pc aby to jelo a jelo..S prominutím tomu rozumíte jak kráva jeteli, promiňte ale je to tak .. Myslim si že ani ta mašina neni neomylná a že má právo zdechnout, tak jako my máme právo zapomenout či spát..Pochopte to, pak se můžem bavit dále..

A proč by Brno poslalo do Plzně to lepší, když vidí, jak to tady padá...?

No a jsme u toho. Takže jen kecy kecy kecy. Škoda reagovat. Končím.

Karkule : Lokomotiva je stroj a stroje práva nemají (naštěstí). Stroje mají hlavně sloužit lidem (starají-li se o ně) a ne zdechávat.

m.J.-Výroky o popelnici si rači nech...To bys taky mohl na moravě dostat židlou do hlavy

......to bys taky mohl na Moravě dostat židlou do hlavy.......

A to zmiňovanou "vyhopsanou seslí", či níže uvedeným "dřevěným verpánkem"?

S prominutím tomu rozumíte jak kráva jeteli, promiňte ale je to tak ..
Však nepíšu, že jsem odborník...jen se divím, před pár lety nepamatuji, že by plzeňská Esa padala takto často. Současné náhrady Brejlovci, vyhořelé lokomotivy, neschopnosti, snad o něčem svědčí.
Jen mi zajímá, proč v poslední době jsou plzeňská Esa tak často nečinná.

ZMAL:

A to jsem ti ještě neprozradil, že od vás zřejmě dorazila i s "vyklepaným" prvkem.

http://www.strojvedouciplzen.cz/clanky/dislokace-hnacich-vozidel- cd--a.s./brno/dkv-brno.html

podle této dislokace DKV Brno, mají brňáci ještě šest kusů "pomalé" řady 363 ve stavu.

Počítá se se zrychlením prototypů 001 a 002?

Domin: Ono je to vidět resp. bylo vidět na stavu 854 z DKV Plzeň, to chcípalo každou chvílu, než je v Brně poladili..

Ve vlákně 242 se objevila informace, že zítra mají být z Plzně předislokovány do Brna dvě 242 a jedno eso. To s tím esem snad musí být vtip. Už takhle Plzeň v současné době není schopná pokrýt turnusovou potřebu a ještě by odešlo další eso?! Nevěděl by někdo podrobnosti?

Ad Hon: Asi tady v Plzni tajně doufají, že se jim podaří brzo zprovoznit zahořelá a neschopná Esa a že jim zase nepopadají.
Myslím, že se můžeme stále těšit na časté náhrady Brejlovci.

A propos...nevíte někdo, na co včera odešla ta 068?

Oldcerry- Děkuji za sebe a za ostatní kolegy co na Káčko nechodí za poslání návodu na obsluhu lok. 363.5 ve vícenásobném řízení při poruše MASTER. Kosák nám to všem, co máme co do činění s touto řadou přeposlal. Pro nás, co se na Resa dostáváme pouze sporadicky jsou to velmi cenné informace.
Ještě jednou dík za všechny.
S pozdravem

Jiří Novotný ČDC Brno-Maloměřice.

Milanm: Tak 363-076 se již po zahoření vrátila do provozu, v průběhu prosince by se měla vrátit také WTB 363-069. Se zahořelou 362-081 to bude asi na delší dobu. Dále by se v průběhu prosince měla vrátit po zrychlení 362-117 (viz http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php). Ale stejně bude poměr dislokovaných es a jejich turnusová potřeba mezi Plzní a Brnem poměrně nevyrovnaný, zejména u řady 362. Počty lokomotiv/turnusová potřeba v GVD 2014: Plzeň - 362 (23/20), 363 (6/4), 363 WTB (4/3), Brno - 362 (31/24), 363 (6/6), 362 WTB (11/9). Jsou zde započítány již i budoucí zrychlené plzeňské 362-117, 362-108 a brněnská 362-128. Takže přesun nějaké plzeňské 363 do Brna by dával smysl tehdy, pokud by se opačným směrem stěhovaly nějaké 362... Uvidíme. Pokud tam je nějaká chyba, tak se předem omlouvám.

novotny: Není zač. Stačí mailnout či cinknout.
K ježíšku to bude snad lepší a kompletnější, včetně poruch, respektive praktických zkušeností.

Se zahořelou 362-081 to bude asi na delší dobu.

je potřeba počkat, jak dopadlo/dopadne výběrové řízení na zhotovitele opravy.


Jsou zde započítány již i budoucí zrychlené plzeňské 362-117, 362-108

K tomu bychom mohli dodat, pokud to zde nezaznělo, že tyto dvě a již provozní 362.130 budou mít osazen zabezpečovač typu LS 06.

Pepa_103: Děkuji za doplnění. Věděl jsem, že 362-117 bude mít LS 06, ale u 130 jsem si nebyl jistý. Ten konvoj lokomotiv redislokovaných do Brna už jel a bylo tam jedno eso. Nevíte náhodou jaké?

Hon:měla by to být 363.076-1

Tak jestli je 363.076 v Brně, ... , rychle s ní do TS 304

Místo 076 prý přešla do Plzně nastálo 362.019.

Ten konvoj lokomotiv redislokovaných do Brna už jel a bylo tam jedno eso. Nevíte náhodou jaké?


stroj 363.076 byl dneska předán do Brna, spolu s 242.224

Pepa_103: Děkuji za potvrzení informace.

Něco z depa od Jirky Strniska

362.113 + 714.??? + 814.??? dnes cca ve 14:30 na nádraží ve Veselí n.Luž. ... Zná někdo důvod ??

Veselí n.L. - 362.113 + 714 221 + 814 040, jede to do Plzně, asi jako náhrada toho co Plzeňáci před několika dny poslaly do Brna

Tady je dokumentační fotka z mobilu toho konvoje

Loko 362.128-1 DKV Brno se vrací z dnešních TBZ ...

https://www.youtube.com/watch?v=pKX0c4m0xuw

362-168: Koukám, že ta 362-128 je předělána na WTB. Tak proto byla na EH tak dlouho.

Ty jí dali, taková pěkná byla

Taková pěkná mašina to byla a zase unifik...aby nedopadla jako 069 a 081.

Nerad ruším zdejší diskusi,ale jen malá vzpomínka na EC Polonia a Sobieski v 90.letech,kdy ji turnusově vozily přerovská esa 363 006,009,037.

A zároveň upozornění pro sběratele:
Na snímku jsou originál tři cedule z 363 006 ve stavu jak byly sundány při samolepkování,a také čtvrtá je takto zachována.

Bohužel se jedna zde na k-reportu docela známá osoba začala živit výrobou kopií cedulí.

Jsou nově natřené a již se takto objevila bohužel i 363 006,dále 363 003,363 009 a několik dalších i z jiných řad lokomotiv.

Sběratelé cedule nenatírají a pokud ano,tak se ponechává zadní strana bez nátěru.

Kdo tedy sbíráte cedule,dejte si pozor na tyto bezcenné kopie.

Bohužel se jedna zde na k-reportu docela známá osoba začala živit výrobou kopií cedulí.

To je myslím naprosto v pořádku pač cedule se hlavně kradou tak at si to pěkně všichni vyžerou ....

Vůbec mi tohle kšeftování s původníma cedulema nelíbí ...

Lukssek: Tak se ti přání splnilo. 363.076 od včerejšího Sp 1974 létá v TS 304.

Dnes na tr.220 na R 633/642/1545 jede 362 019

ad Pav455
Jsi si jistý tou 363.006? V druhé polovině 90.let jsem dojížděl do Přerova do školy a na těch EC podle mě v turnuse jezdila kromě 009 a 037 spíše 039. 006 si moc nevybavuji. Zkusím najít staré poznámky. Kdysi jsem si zapisoval, který den co na kterém EC jelo.

Dave.To je pravda-nějaký čas jezdila trojice 363 006,009,037 a pak také 363 009,037,039.Ale který rok a měsíce to už přesně nevím.

V pátek 13.12. jela na R 686 z Brna do Havlíčkova Brodu dvojice es 362.164 a 362.167, přičemž druhé jmenované eso bylo nečinné (se staženými sběrači). To bylo střídání pro TS 306 DKV Brno?

Pav455
Bohužel se jedna zde na k-reportu docela známá osoba začala živit výrobou kopií cedulí.

To by mě zajímalo kdo?to jako, že udělá nějaké nové a ty dá na loko a ty původní sundá?
víš kolik stojí jedna taková nová?to by musel být pěkný

Sběratelé cedule nenatírají a pokud ano,tak se ponechává zadní strana bez nátěru.

Tak to by jsi se divil, zrovna zase jeden sběratel nějaké prodává na aukru a opět jsou nesmyslně napatlané barvou

Navíc
kopie musí každý sběratel poznat už jen díky délce a jinému provedení.A Nuw - zatím jsem ještě neviděl žádnou takovou, která by byla 100% !!!

a nátěr ze zadu
No už v roce 1999 takto začínali ze zadu natírat cedule v Meziměstí - takže když bys nějakou měl, která byla v Mezáru-jistě dle provedení pozná každy, tak ze zadu byla vždy šedivá.
nebo ŽOS - CZ LOKO Třebová ta ze zadu cedule nastřikávala jako byl podklad červený, takže jsou červený.V roce 2005 třeba růžovým či šedivým základem a to vím moc dobře, pač jsem tam v tu dobu pracoval..

ad Pav455
Loko na EC vlacích jsem si zapisoval nakonec až od června 99 a to se tam točily už ty 009, 037 a 039. 006 jsem neviděl na EC vlaku ani jednou. Podle mě ta 039 byla v turnuse už i v červencí 1997, kdy kvůli povodním vykolejila s jedním z těch EC u Suchdola. Z ostatních jsem viděl nejčastěji zaskakovat 363.021 a 004.