Dave:Bohužel žádnou fotku 363 006 na EC také nemám.V roce 1998 již patřila pod DKV Brno,ale dříve ji měl kolega z Přerova v turnusu na těch EC.
Jako jedna z prvních měla hranaté reflektory.Měla docela kvalitní lak a byla udržovaná.

To jsem si ani neuvědomil, že vlastně později byla 006 DKV Brno. Proto jsem ji ani jednou na EC neviděl. Podle mých údajů byla předáná v září 1997 do Brna. To je divné, že Přerov dal do Brna turnusový stroj. Lak dostala v červnu 1996 v Břeclavi.

Pav455: Pokud vím, tak 363.006 nebyla přesamolepkována. Toto je pěkná čorka. Si sem zase něco vylepil?

Dotyčnému pazoury uřezat!

Sledovačka 362/363 DKV Plzeň aktualizována pro nový GVD.

Praha-Libeň 14.12.2013 (363.504+519)

Měl bych dotaz ohledně redislokací es, které proběhly v souvislosti s přechodem na nový GVD. Z Plzně redislokována do Brna 363-076. To je jisté. Z Brna do Plzně 362-113. To je taky asi jisté. Ale pak se různé zdroje rozchází. Údajně měla být do Plzně předána 362-019, která už stejně pod Plzní nějakou dobu jezdí. Navíc jsem se dočetl, že do Plzně byla předána i 362-111. Ta dnes dělala v Praze na Hlaváku dispečerku, což je od nového GVD úkol pro plzeňská esa. Tak to by odpovídalo. Mohl by někdo říct, jak to doopravdy je?

Hon:
bez záruky ... 111; 113 pro Plzeň, 19 je jen půjčená

Duš: Díky za rychlou odpověď. Takže zřejmě až se 111 a 113 zapojí do plzeňského turnusu, 19 se vrátí do Brna.

Hon" 362.113 byla naposledy ve stavu depa Brno ke dni 11.12.2013 a následujícího dne je převedena do stavu DKV Plzen

PAV 445 : Vyfocene cedule jsou originaly a samozrejme kradene!!!
Navic nikdo se nebude jen tak zivit kopiemi. Nevyplati se, alespon ted. V budoucnu mozna. Samozrejme kopie se daji delat dobre pouze u hladkych. Chci videt, jak se nekdo bude patlat se skladanymi cisly u rastru a razenym cislem zezadu..Taktez delka u kopii se meni...
Manemb : Vim na koho ,co se tyce natirani narazis. Vsak od neho bych hladkou ,ktera by zezadu byla take obrousena nikdy nevzala. Je bezcenna, nebo v hodnote kopie. Navic kradny pro sberatele jsou taktez bezcenne! Jen čorkari si to stale neuvedomuji..

362.171 v DPOV Přerov:

Navic kradny pro sberatele jsou taktez bezcenne! Jen čorkari si to stale neuvedomuji..

Neuvědomují. Ze So na Ne někdo vyčoroval čelní ceduli (z čela u vozů) ze 163094-6.

Navic kradny pro sberatele jsou taktez bezcenne!

Já bych řek ,že jsou mnohem cennější,než kopie(pro ty zběratele).

Apollo 17 : Znam se s par velkymi sberateli a ti by čorku nikdy nevzali..ani ja.To napr. prekupnik by po tom asi hrabl. Kdyz jsou nekteri lidi hloupi a vemou to.. Pro me je bezcenna, clovek se s ni nemuze pochlubit ..nic.A navic kdo ma svedomi vuci masinam,tezce by ho tizilo....

Nováček 363.076 DKV Brno na dnešním Sp 1977 "Svojanov" :

Andrejka:
A jak vlastně poznáš, co je a co není čorka?

m.J.: jednoduše :-)
Když se druhej den objeví na Káčku: "Nějakej **** odmontoval ceduli z XXX.YYY", tak to čórka je. A když se to tam neobjeví do tejdne, tak to čórka není

A co když si udělám repliku a tu nenápadně vyměním za originál?

Dneska ráno v Leopoldově bez opory :

a jedna staršího data z Hájku u KV:


(Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)

Raspi: Nesmí to samozřejmě vypadat jako u 749 039/107. Pokud to nikdo nepozná, tak si toho samozřejmě nikdo nevšimne a šotoušstvo bude v klidu.

M.j :Pozna se legal(napr.363,163..) tak,ze ta loko uz je v laku ci preznacena napr.na 162..362..151 apod.U Carga se dava novy lak a samolepky.Ty co maji puvodni lak a jsou obrany, je to jasny.Jako to eso 006..a dalsi.
Raspi : Zkus to..jestli Ti to bude stat za ten cas a penize..Navic uz je to podvod.Vi se o chlapikovi, co jednu dobu delal kopie parovek a nejaky cas mu to prochazelo.Jiste ho zde nekteri pritomni znaji :-))

Do Plzně už se vrátila po zahoření 363-069 WTB.

363 043 - Děčín



363 045 - Rce

Paveldacicky:a jedna staršího data z Hájku u KV

Určitě to není z Hájku.Nejspíš jsou to Dalovice.

Pav455 - Bylo by možné ty Vaše obrázky přerovských 363-jek získat v nějakém větším rozlišení pro použití na www.prototypy.cz ? Nejde jen o kvalitu těch fotek, ale k těm mašinkám mám trošku vřelejší vztah, když mi jezdívaly kolem domu. Díky!

Paveldacicky + Apollo17 - ano, jsou to Dalovice. Viz ten komín v pozadí na mojí fotce a na fotce Pavla

Apollo_17:
No jasně Dalovice,dík za upozornění..Já nevim,co mě k tomu Hájku pořád táhne

Andrejka: cedule z mašiny se nedá získat legálně. U starších mašin šlo o rozkrádání majetku v socialistickém vlastnictví (ví se dobře, jak si depa svoje cedule hlídaly, takže výkup ze šrotu je báje a pohádka) v moderní době je reko lokomotiva a její nereko součásti odpad, elektrická dokonce nebezpečný.

Tak popořádku:

Maršál: 363 006 byla přesamolepkována na přelomu října a listopadu 2012 v SOKV Ostrava...

Manemb: Náklady na výrobu cedule se pohybují různě,ofiko i přes 1000kč za kus.Ovšem při známosti to jde za hubičku.Zřejmě se to dotyčnému vyplatí.Na mašinu je nedává,mění je za originály i prodává...

Ten natírací sběratel,kterého zmiňuješ,je znám a je to výjimka potvrzující pravidlo...

Máš pravdu,že sběratelé kopie většinou poznají.Moje upozornění směřovalo k těm,co se moc nevyznají...

Kryšpín je Kryšpín,ale i ty nové jsem viděl.Meziměstí dávalo bílý podklad,zadní strana nenatřená,výjimku nemohu vyloučit.Ovšem rozezná se nátěr před 10 lety a nátěr nový,kterým se někdo snaží skrýt původ cedule...

Raspi: Než tam nedat nic,tak udělat repliku a dát na vozidlo místo originálu je méně násilný a okatý způsob,jak k ceduli přijít,ale legální také ne...

gp: Opravdu se nedá cedule získat legálně,neboť ČSD,ČD,ČD CARGO je NEPRODÁVAJÍ.Uhlídat se nedají,tak tito majitelé jen tolerují jejich ztráty.

Něco se ztratí v provozu,něco se sundá při rušení vozidla a pak se z depa také ztratí a něco se sundá v ŽOS(DPOV,ČMŽO apod.),majiteli vozidla se nevrátí,neboť na tom netrvá a ztratí se také.

Názory na to,který způsob je správný či není,se mohou různit.Ale faktem zůstává,že všechny tyto způsoby jsou nelegální...

Můžeme zde diskutovat do nekonečna,ale tato diskuse je určena esům,tak diskutujme o nich...

Pro potěchu oka pár moravských esíček z minulosti...

Pav455 : Ozvi se mi prosím na email : esoesoeso363@seznam.cz .Dekuji-mam soukromou otazku.

362.012:

http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=14295

Jacob:
No,moc se to nepovedlo.Ten předek v původním laku je strašnej.Jak pěst na oko.

Nevěděl by někdo, jak to přesně je s tou 362-019? Už je plzeňská nebo se bude do Plzně předávat a nebo se vrátí do Brna? Do turnusu už se zapojily ex-brněnské 362-113 i 362-111, ale 19 jezdí dále pod Plzní.

Jacob, ES499.0009: Proboha, co to koho napadlo, když reklama, tak komplet...

V náhledu ta 362 012 vypadá, jak kdyby to někdo udělal v ms paint.

dneska mimořádmě stavěla ve Starým Kolíně lokomotiva 362 121 z důvodu vykolejení vlaku v Záboří nad Labem

vykolejení? to říkali na Nově?

Rosta Kolmix:Stačí zkopírovat ty fotky odtud a napsat zdroj k-report,mně to nevadí.Rozlišení na prototypy.cz používáte podobné.A jinak fotek tam máte spoustu a pěkných,to se musí nechat.

T4440276: Aee na Macoše?
A ty vozy za BDs se zdají být piváky, to spíš vypadá jako souprava R do Brna přes Havl. Brod ne přes Vepřovou.

362+Aee+BDs+4xB/Bee a čas fotcení určitě bude R981 "Vysočina".

128 je už v Brně

H.Brod ....16.12.2013

Které eso u Carga má nejvyšší inventární číslo?

363.075

a 363.530

ZMAL: bylo by možno zaslat foto 362.128 v plném rozlišení (pouze pro mně do archívu)?
Mail pod nickem, děkuji

Milanm: Dík za opravu.

Bar- máš to tam

ZSSK 362.012 (OKAY Elektrospotrebiče) dnes na R 603 ČINGOV v Bratislave
Video: http://www.youtube.com/watch?v=7ftAF0TTjzM

V pondělí v HB 066

Dnes -22

Když tu vidím tu fotku 363.066 od Union Pacifik v Havlíčkově Brodě, tak si matně vzpomínám, že tohle eso mělo v roce 1997 škaredou nehodu v Leopoldově. Je to tak?

Já tam vidím 044 , ale ta nehoda 066 se opravdu stala 8.8.1997

(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)

zkus se podívat pořádně, 066 je v příspěvku ze dne 19.12. a pak tam je fotka 66-22=44, která je na fotce, stačí umět počítat

Jo omluva, myslel jsem tu fotku o dva příspěvky výše, přitom na ten horní snímek s 066 jsem taky koukal, beru tedy zpět.

Chtěl bych se zeptat někoho kompetentního, jak je to s redislokacemi lokomotiv. O tom, jaká čísla určitých řad budou převedena z jednoho DKV do druhého, rozhoduje GŘ nebo lokomotivy vybírají depa. Narážím na nedávnou výměnu es a turboes mezi Plzní a Brnem. Byly zde názory, že Brno do Plzně neposlalo zrovna spolehlivé kusy (hlavně 362-019 - ta ale do Plzně nakonec nepřešla). Opačně by se totéž asi dalo konstatovat o 363-076...

Praha

Hon: Stejná otázka mi napadá taky, ale zdá se, že odpověď na ni je tajná...
Avšak příkláním se k tomu, že spíše na Nábřeží se rohodne o redislokaci a potom dotčená depa si vyberou kusy, které se vymění.