| Autor |
Příspěvek |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 14:54:43 | 
|
Štáhlich mi byl zpočátku v "předstudentské" době sympatický slušným vozovým parkem (15m busy Setra a MB Integro, patrová Setra 325DT) ačkoli ještě mezi tím alternovaly dosluhující zdevastované LC 736.
Brzy jsem ale pozoroval zanedbanou údrždu, s prodlevou a amatérsky opravovaná poškození po drobných nehodách a již probírané věci provozního charakteru, které vyůstily ztrátou licence.
Teď je, zdá se, na dobré cestě, jen by to chtělo nějak se zviditelnit. Pomohl by mu jednotný zapamatovatelný nátěr/nápis na busech a reklamy a poutače na Florenci, Zličíně a CAN.
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 17:54:07 |
|
No já si taky myslím že SA není nic extra. podle mě to co Vám dokáže nabídnou Aura nebo Atlantis tak dokáže i takový AXER nebo LC956. A taky souhlasím že je lepší jet z přestávkama projít se atd než se kroutit v kuse v buse.. A taky když SORA proč né KAROSU třeba ARES nebo Iliade by taky posloužila....
Jinak na BEULASECH se objevuje v zadu reklama RENOCAR Brno
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o)))))))
e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz
C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o)))))))))
Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4891
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. června 2006 - 15:35:13 |
|
Jeden offtopic: http://www.kartinki.cz/show-pic-6533.html
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Carnero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 07. června 2006 - 18:39:42 |
|
Reply to Offtopic:
http://carnero.info/photos/Ayats%20Atlantis%20Student%20Agency%2034.jpg
Jsem rad, ze pouzili moji fotku (liberecke autobusove nadrazi) 
| my world, my life... autobusy.carnero.info |
|
Siemens
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 10:23:08 |
|
Repelend: Dostanou se otevrene jizdenky na vase spoje Pha-Li i nekde v Praze, nebo mate predprodej jen v Liberci a v autobuse? A kde je na internetu prehled ekonomickych spoju? Na vasich strankach jsem nic nenasel, jen bezny linkovy JR ve formatu PDF. |
Carnero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 10:34:20 |
|
Siemens: V Praze na Cernem moste, v hornim patre toho komplexu je cekarna a tam i okenko, kde se prodavaji.
| my world, my life... autobusy.carnero.info |
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 14:45:10 |
|
Zdravíčko pánové, nevzpomínáte si někdo na tu anketu SA na jejich webu, jak se ptali, kam by měly ty luxusní linky zavést ... nevzpomínáte si někdo na ty varianty možností odpovědí? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 17:24:20 |
|
http://rezervace.csadlb.cz/ A tam si dáš datum a vyleze Ti to tam. Jinak to máme na letáčcích které byly v každé schránce v Liberci, Hodkovicích atd.... Takže abys to nemusel hledat tak ekonomibusy jezdí z Liberce PO-PÁ 7:30,12:30, 16:30 a ve 20:30 a z Prahy v 9:30,14:30,18:30 a ve 22:30. A v neděli jede v 15:30 a 19:30 z Liberce a v 17:30 a ve 21:30 z Prahy ...  |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 19:20:45 |
|
Brnenskadopravka : Nejvíc měl Zlín a České Budějovice a na můj dotaz mi odpověděli že je v plánu linka do Budějovic. |
Paveldik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 20:00:44 |
|
Jo stejne ta anketa byla na .....Treba jejich nova linka do Jihlavy byla nekde na 5 miste od konce,a zacala jezdit drive nez vitezny Zlin a Budejovice |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 20:15:09 |
|
Ono zajzdení z D1 do Jihlavy uz není to stejný jako new line do Gottwaldova... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 22:59:02 |
|
Taky přidám trochu ke kauze "úpadek kvality SA" o kterém se zde nedávno diskutovalo.Příjde mě že se opakuje historie jen dopravce je jíný a vozy a doba pokročila.Začátkem 90-tých let začala ostře konkurovat ČSAD firma ČEBUS která zaujmula nižší cenou rezervácí ochotným řidičem který se vždy před jízdou představil,zastavil i na přání mimo zastávku v cílovém městě vozy byly celkem čisté udržované odezva cestujících obravská!Tak začalo i SA o několik let později jen místo ochoty přibyly nově stévardky,televize kávovar... po pár letech ovšem se už řidič nepředstavoval,ochota úsměvy zmizely tak jako u student agenci mizí kafe přibívá chybných konektorů na sluchátka..co z toho vyplívá?že někdo nasadí vysokou úroveň kvality neznamená že s nim lidi budou jezdit stále je třeba si jí i udržet a služby zlepšovat!
Se SA jsem jel pouze 3x z toho porouchanej kávovar 2x šum místo hudby ve slůchátkách 2x po třetí už jsem si je ani nebral k tomu ještě nutno připočíst řidičův "um" řízení a řazení najíždění na obrubníky na autobusových terminálech.Co z toho vyplívá?Ne Děkuji pokuď budu mít na výběr zvolím jakýho koliv jinýho dopravce (mimo hofmanna  ) než SA i kdyby se strou dobrou LC 73x
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 09:38:54 |
|
Nad posledním příspěvkem jsem si s chutí odplyvnul, tak nějak mi to viplinulo |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 12:01:22 |
|
Jel jsem ráno 6.6.2006 do Brna na Autotec s SA. Měl jsem předem koupenou jízdenku, autobus v 6.30 byl, myslím, plný. Dal jsem si kafe, dostal jem noviny, mohl jsem (kdybych chtěl) koukat na nějakou kravinu na videu a také jsem mohl (kdyby byl signál) poslouchat ze sluchátek rádio. Ale na CD tam byla docela dobrá muzika, nevím co konkrátně, tak jsem si to chvíli poslechl a díval se z okna. Stručně řečeno dobrá jízda.
Co mě ale vadilo, byla výzva k vyplnění nějaké ankety a mě se prostě do žádného zabývání se anketami nechtělo. Bylo to samozřejmě dobrovolné ale když tam stewardka nevím kolikrát za cestu prošla a vybírala lístky (naštěstí beze slova ale viděl jsem, že vždy pohledem zamířila ke kapse v sedale, kde vyčníval můj netknutý anketní lístek, začalo mi z toho být trapně a jak jsem si všiml, někteří další cestující dodatečně postupně lístek vyplnili a odevzdali. Já ne, ale zdaleka jsem nebyl sám. Osobně bych to, být dopravcem, řešil tak, že by s těmi lístky stewardka jen prošla autobus a nábídla je. Kdo by si vzal, tak by vyplnil a kdo by nechtěl, s díky by odmítl a měl by klid.
Zpátky jsem jel v 18.00 poloprázdnou Setrou s Eurolines. Měl jsem na ten spoj lístek z předprodeje ale potkal jsem odpoledne kamaráda, ten lístek neměl a mohl tedy jet do Prahy se mnou s lístkem koupeným před odjezdem ve stánku na nástupišti. Bez místenky, sedli jsme si, kam jsme chtěli, tisk jsme si mohli samoobslužně taky vzít, záchod tam taky byl.
Nemám proti SA nic, určitě se s nimi zase někdy svezu ale přece jen mi spíše vyhovuje, ničím nerušená cesta bez dohledu obsluhy. Příště až pojedu to zkusím zase s Eurolines a jednu cestu s někým jiným. Láká mě zkusit Tourbus ale ty mají pro jednodenní výlet dost nevhodné časy, tak asi zkusím nějakého dopravce, Brnem jen projíždějícího.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 16:49:33 |
|
Gromit: Já jsem jel na Autotec 3.6. taky v 6.30, ale s Eurolines. Na Florenc jsem přišel až v 6.27, avšak vůbec to nevadilo, protože jízdenku jsem koupil v autobuse (sleva ISIC - 99 Kč). V autobuse bylo asi 20-25 lidí, takže jsem si zabral celou dvojsedačku. Noviny jsem si vzal, autobus byla zánovní Setra, dokonce se na začátku cesty představil její řidič, takže vše OK. Kdybych jel se SA, musel bych si vystát docela dlouhou frontu u "prodejní budky", jízdenka by mě stála 110 Kč (nebýt vstupu Eurolines na tuto trasu, byla by mi ISIC karta k ničemu a platil bych plnou cenu 150 Kč), neměl bych možnost vybrat si místo, nejspíše bych musel sedět vedle cizího člověka a ještě k tomu bych ani neměl jisté, že až vystojím frontu, autobus už nebude vyprodaný.
Donedávna jsem byl přesvědčený, že BEI na téhle lince prodělá kalhoty, ale teď vidím, že vytíženost se pomalu zvedá a "na vlastní kůži" jsem poznal výhody, které tato linka cestujícím poskytuje. Určitě však byla chyba, že BEI příliš spoléhala na popularitu značky Eurolines a rozjezd linky nepodpořila prakticky žádnou reklamou. Takovým způsobem by mohla sklidit úspěch jen na trase, kam ještě SA nepřišla. Tak mě napadá, že před zahájením provozu linky BEI do Brna jsem slyšel, že mají zálusk i na jiné trasy. Pokud by se podařilo podchytit nějakou lukrativní trasu, kde ještě SA není (Budějice, HK, Zlín), mohlo by to být zajímavé. |
LUK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.197.182.239
| | Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 17:35:16 |
|
Pánové, nadávaváte tady, jak musíte jezdit plnými autobusmi SA, musíte sedět vedle někoho, musíte komunikovat s personálem...atd. Ale už se vám stalo, že by ste měli celý autobus SA POUZE pro sebe, teda že jste byli jediný cestujíci ve vozidle?
All exclusive jsem takto jel na Autotec 3.6. z BB... Jediný cestujíci, stewardku jsem až do BA neviděl, prostě paráda... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 18:25:05 |
|
Já nenadávám, kdybych měl pěknou stewardku jen pro sebe, byl bych úplně spokojený. |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 18:51:56 |
|
Já jel 3.6. do Brna v 6:00 s SA a jízdenku jsem taky koupil v busu. Pravda bylo to poslední místo. No zpátky jsem jel s SA Beulasem (nebo jak se to píše) a lepším dálkáčem jsem v poslední době teda nejel. Pohodlný sedačky a toho místa. Jinak moc nechápu jak tady někdo kdáká, že ho furt stevardi otravujou. Když nechcete tak vás otravovat nebudou. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 19:17:24 |
|
Magiq.Jasne,hlavne aby byla hodná a pracovitá,no a taky poslusná... |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 11:23:49 |
|
LUK:tak sám v takové dlouhé potvoře, to bych se asi bál
| Vešel do místnosti a zeptal se: "kde je ten dispečer". A zezadu se ozvalo: "jo, už du" |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 11:48:15 |
|
Ja jel z/do Brna 3.6. Setrou BEI-Eurolines, nastesti zadna stevardka ... noviny, piti volne a pohodicka. Obe cesty sem mel druhe sedadlo tez pro sebe. Obsazenost byla tak 40%.
Jenda_z_hk: s timto ridicem a zanovni Setrou jsem jel zpet :-) Akorat sem ji videl na Florenci, kdyz odjizdela a ja prichazel na spoj v 7:00. Jinak ja bez slevy zpatecni za 280,-.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
LUK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.197.182.170
| | Odesláno Neděle, 11. června 2006 - 23:21:39 |
|
Magiq: no kdyby pořád neřešila jen to pití a video, tak proč ne, že jo?
Dopravce: no pokud víš, že jsi sám ve voze a najednou se po něm někdo prochází, tak se fakt i lekneš... (to druhý řidič vylézal z jakéhosi úkrytu /nebo kufru?/) |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 10:26:41 |
|
Včera navečer jsem ke Grandu viděl přijet BEI s funglovkou o kapacitě cca 38 míst.Zřejmě už zjistili, že velký bus neobsadí.Jinak před 21h je to u Grandu docela mazec a už se tam všechny vozy nějak nemůžou srovnat (Ostrava, 3 mezinárodní linky, příjezd z cajzlova, příjezd z Vídně). Asi by to chtělo obnovit pilová stání. Jinak nevíte někdo, jaký je další osud beulasu, který se před pár měsíci vyválel na poli u Nového Jičína? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4144
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 16:48:23 |
|
Gold: Ta funglovka je co? Malá Setra?
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 16:55:46 |
|
nevíte někdo jak jsou starý radimovy autobusy. nevíte jestli těch 25 novejch pude i na obnovu, nebo jenom rozšíření?
Dneska v MF DNES se radim vyjádřil, že od příštího roku utlumí autobusy. Tak to sem na něj zvědavej. Už s těma křápama dělá spíš ostudu než reklamu. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4907
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. června 2006 - 20:12:09 |
|
No, pánové, víte, co jsem jednou u SA zažil já? Nejela s námi stevardka, ale stevard. Fakt, úpadek...
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 07:45:41 |
|
Liberečák: Tak starý jsou asi od doby, co začal se žlutými linkami, tj. přelom 2003/2004. Tedy starý, těch prvních pár kousků už má dva a půl roku. On Radim tvrdí, že utlumí nákup busů z důvodu šetření na vláčky. A pokud nepůjde zatím do regionální autobusové, tak asi není potřeba kupovat další busy. |
Maugli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 17:05:12 |
|
Na jednu stranu máte pravdu, že se může stát, že u SA něco nefunguje. Ale přiznejme si, co dnes funguje na 100%? Nic, ani ti komunisti ne (ti jedou na 105 8-)
Steward, či stewardka, není to jedno? Hlavně že jsou příjemní.
Nejde kávovar? no tak stane se, mi se to stalo po cestě do/z Plzně, ale žiju nadále.
Faktem je, že na trase Br-PHA, či OV-PHA volím SA. Nikdy jsem nejel s nikým jiným. Příště to vyzkouším, ať mám možnost porovnávat.
Těším se na vláčky... 
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 09:07:21 |
|
Tak včera zas ze SA samozřejmě kávovar nešel takže už 3:1 pro poruchu ale co víc ani sluchátka nebyly vůz 2B5 0720  jo ale musim pochválit řidič cestou nenajel ani na jedinej obrubník
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 14:04:59 |
|
dyť se jim tam věčně něco sype. A ty jejich věčný pozdní odjezdy, to je kapitola sama o sobě. Já sem jel s nima do liberce asi dvakrát a pokaždý aspoň pět minut. Ale vrchol, když s posilou čekaj i čtvrt hodinu aby ji naplnily (to je i nefér jednání=nekalá konkurence) |
javi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.107
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 14:06:13 |
|
Dneska kolem 13.00 frčel přes Plzeň úplně novej Beulas Aura, bez RZ, viděl jsem jenom jednoho. Jestli jel až k Brnu tak mohli ušetřit dva busy i s řidičema a tímhle novým Beulasem vzít lidi z Plzně do Prahy a z Prahy do Brna, nebo ještě víc odněkud ze zahraničních měst co by bylo při cestě, ale tam by potom byl jeden bus navíc . |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 14:37:44 |
|
javi: tak nevím, nevím. Jedině by musel vždy jako posila, protože vždy by někde zůstal nějaký bus navíc, ale hlavně pokud neměl ještě vyřízeno přihlášení a RZ, tak by bylo asi trošku riskantní brát lidi. Otázkou taky je, jak to mají zařízeno s předáváním busu. Dovozce je Solbus, takže nepředpokládám, že si řidiči SA jezdí pro nové vozy do Španěl...
V poslední době je vidět více cestujících na lince do Vídně. Někdy v exponovaných dnech se zdá, že jsou Cygnusy plné docela. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4173
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 14:42:01 |
|
Není ta vyšší obsazenost spojů do Vídně způsobena problémy na železnici Brno-Vídeň, které trvají již docela dlouho?
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 14:54:02 |
|
Bobyk: Tak to neposoudím. Mám pocit, že už se snad stav na železnici zlepšil (tedy vyjma dnešního ranního koridorového dostaveníčka ve Vranovicích).
Asi se spíš daří odlákávat lidi od Trusbusu a taky dost lidí to využívá jako spojení na Schwechat. |
javi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.107
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 21:26:18 |
|
Mirek: Já to myslel ze srandy, ty autobusy buď vozí někdo ze Solbusu, nebo mají lidi přímo z továrny, víte někdo jak to dělá Karosa těch taky jezdí hodně, mají své řidiče nebo to jezdí někdo z továrny? Tahle práce by mě bavila vozit nový busy zákazníkům. Ty Španělé by Beulasům asi dali pěkně nafrak. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 21:58:43 |
|
Karosa má své dealery, zákazník si přebírá vozy buď u dealera nebo mu je dealer přiveze na dvůr. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23054
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 22:33:58 |
|
V současnosti EC mezi Vídní a Břeclaví nabírají do dvaceti minut.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4179
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 23:19:35 |
|
Měl jsem na mysli teprve nedávné zprovoznění úseku poškozeného povodněmi, jestli se to nějqak nepodepsalo
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23068
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 01:05:20 |
|
Však právě. Podepsalo tak, že už to od Vídně nemá +50 - +90, ale jen do +20.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 08:56:06 |
|
Tak a je to tady, už se jim Ty Ayatsy sypou ... Dneska poprvé by měl být na linku Student Agency Liberec - Praha až do odvolání nasazen náhradní autobus Neoplan Skyliner ....  |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 09:10:42 |
|
Už sem tu viděl taky ty beulasy. To taky nemohlo dopadnout jinka, když s tim jezděj jak jezděj. A údržba asi nulová, když večer skončí a ráno už zase jede - pondělí až neděle. Má to bejt patrák, nebo ne? Tam by se mohli lidi pořádně uvařit, když je teď takový teplo - řekl bych že to nebude žádnej mladík ten bus. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 11:13:29 |
|
Jasně Skyliner je patro, to stejný co jsme měli v ČSAD Liberec .... |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 11:23:09 |
|
Repelend: Já těm Ayatsům taky nedávám větší šance na dlouhou životnost. Už od začátku, kdy jsem si ty autobusy prohlížel, bylo vidět, že je to jen pro laiky lákavý futuristický design ale nějak to na mě působilo ve srovnání se značkovými busy poněkud lacině a při bližším ohledání se mi to potvrdilo.
Ne, že by nemohly jezdit ještě léta, podvozek a motor DAF jistě hodně snese (kolik ještě u nás, zvlášť na venkově u cestovek, jezdí letitých SB 3000) ale budou brzy vypadat hrozně.
Beulas je rozhodně o třídu lepší, nejen vzhledově, ač to může být subjektivní, ale především kvalitativně.
A pokud jde o Skyliner, to je skoro legenda.
Tyhle autobusy jsou skoro nezničitelé. Pokud ho řidič zrovna neobrátí na střechu, tak i v opravdu starých kouscích z osmdesátých let je dobré cestování bez nadměrných vibrací, pazvuků atd...a bývají velmi spolehlivé.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 11:33:26 |
|
Jo Skylinery jsou nádherný autííí ... Zvláště když mají vpředu klasický velký světla a když mají vlnitý boky tak slintám ... ČSAD Tišnov takovej obrátil přes střechu ....  |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 11:52:36 |
|
Zvláště když mají vpředu klasický velký světla a když mají vlnitý boky tak slintám
Ale to už jsou úplný veteráni - minimálně 20 let. I když není nic jednoduššího, než je omladit výměnou předního a zadního čela . |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4185
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 13:34:18 |
|
Repelend: Ale odjeli s tím pak po vlastní ose
MZ: Aha
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 15:41:58 |
|
ad.Gromit: Jenom upřesním, že Ayatsy jsou na podvozku MAN. Jinak souhlasím ze spolehlivostí DAFů, znám i kousek, který má najeto hrubě přes 2 mil. km bez GO. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 15:50:50 |
|
Ad Aussiger: to sice jsou veteráni ale v takovém Polsku, Bulharsku a Rumunsku se ještě docela vyskytují a udělají dost práce ... Ten zvuk je ale úžasnej .... |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 16:01:22 |
|
Repelend: Já vím, jako malej jsem se toho dunění bál a vlastně celý tý velký potvory, brr. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 17:13:54 |
|
Magiq: Samozřejmě máš pravdu. To jsem byl omylem myšlenkama u tohohle Ayatsu Atlas (AD V. Včala) který jsem pravidelně vídal na Ruzyni.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 17:33:02 |
|
Repelend: I u nás mám za poslední tři čtyři roky ještě nafoceno hodně Skylinerů, často dost starých a několika jsem i byť třeba někdy jen jen kousek, jel. Časem si o nich vytvořím stránku por svůj web.
V té souvislosti mě napadlo, jaké šachy dělá Hejnal s těmi svými Megalinery:
Ten novější měl původně SPZ PBA 46-00 (foto 1.6.2004):
 
Tuto značku PBA 46-00 teď po opravě nese ten starší (foto 12.5.2006):
 
Ten novější pro změnu po opravě dostal PBA 46-80 (foto 14.6.2006):
 
bohužel nemám foto toho staršího před opravou, tak nevím, jakou měl předtím SPZ, jesli náhodou ne tu 46-80.
(Příspěvek byl editován uživatelem gromit.)
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 17:40:03 |
|
No u nás v Liberci jsme měli taky jeden Skyliner ... Byla to linková verze a jezdila trasu Liberec - Praha ... Teď si už drandí na lince někde z Ukrajiny do Čech. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 18:00:25 |
|
Repelend: Já vím, takovej růžovej, LIB 36-59. Naposledy jsem ho fotil 24.10.2003 na Č. Mostě. Nevíš, kdy přesně byl prodán?
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 18:41:13 |
|
naposled jedzdil v létě 2004. Naposled jsem s nim jel v srpnu toho léta, a pak se rozbila klima a už nevyjel. S tim busem si řidič musel užít. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 19:07:16 |
|
Jo mám to někde napsaný kdy poprvé vyrazil i kterej den byl vyřazen ... Prodán byl kvůli přetrvávajícím problémům s převodovkou, byl tam poloautomat a mají stím problémy i ty Ukrajinci co si to koupili. A byl spíš fialovej ... |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 19:20:15 |
|
nevíte v jaký časy jezdil ten neoplan. To museli lidi asi čumět. Neni žlutej a ještě ta vzpomínka na ten u čsad na kterej všichni nadávali, i když to byl jeden z prvních takovejch busů v čr na linkách. To byl jančura ještě někde na černo v anglii.
Nevíte jestli v tom taky je stewardka a roznáší kafe a noviny? Např. dneska při plným busu by to snad ani nestihla. |
Bigoss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 22:06:37 |
|
Nemáte někdo náhodou zkušenost s cestováním se SA do Anglie? V létě se chystám do Londýna, lístky tam na pevný datum, zpátky se uvidí. Jsou nějaký přestávky během cesty na protáhnutí se? Jaký jsou řidiči? Nějaký vhodný rady? A ještě jak dopředu bych měl v letní sezoně zarezervovat lístek, abych sehnal místo...? díky moc všem za rady, nápady a podněty. |
Web
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 23:00:10 |
|
Bigoss: Probůh a proč neletíš nízkonákladovkou?? ) |
xas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.122.215.138
| | Odesláno Sobota, 17. června 2006 - 15:24:30 |
|
Bigoss: Do Londyna se SA opravdu nejezdi.cestoval sem s nimi loni o prazdninach a uz nikdy vice.ty jejich nepohodlne autobusy se po 18 hodinach jizdy musi nekde projevit....proste radeji bych volil jinou spoplecnost. |
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 17. června 2006 - 23:29:28 |
|
Ke starší debatě o vytížení linky do Vídně mám dnešní postřeh. Odpoledne jsem v Mikulově potkal Labuť a zdála se mi docela plná, ovšem jaké překvapení - za ní si to přihnala ještě zpola zaplněná Aura!  To už SA posiluje i Vídeň? |
