| Autor |
Příspěvek |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 16:35:47 | 
|
Bobyk: I mistr tesař se někdy utne.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3606
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 21:04:30 |
|
Stanley: Ano, i on. A ty taky
|
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 20:15:18 |
|
http://jizdnirady.atlas.cz/Route.asp?cl=C&tt=2&i=37268&s1=20950&s2=14369
je nějaká šance, aby na tomto spoji jel v sobotu Ares DPCHJ? |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 14:07:10 |
|
Ondra: Teď, jelikož už je sobota a dávno po 10 hodině, už ti to asi bude málo platný ale včera jsem viděl v Dejvivích kolem deváté Ares přijíždět od Chomutova, tak je pravděpodobné, že v 10.00 jel. Pro zajímavost, dej vědět, čím si jel (může to být Ares, C954, dlouhá Bova nebo v poslední době taky Axer půjčený od výrobce, takový pískově žlutý).
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 17:27:54 |
|
Gromit:
Minulý týden v páek jsem zachytil fotku jednoho z těch dvou Eurolines busů, který jsi sem dal 3.4. Zachytil jsem jej v blbé situaci pro něj.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 17:38:19 |
|
Jo, je to blbá situace ale on to "rozchodí". Zvlášt pokud není přímo zasažen motor.
|
fdvf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.122.215.138
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 22:33:45 |
|
1714:Mužu se zeptat kde se tato nehoda stala?pripada mi to jako v brne u grandu,nemylim li se??? |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 30. dubna 2006 - 08:40:23 |
|
fdvf: Nemýlíš se. |
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 30. dubna 2006 - 08:40:42 |
|
fdvf: Přesně tak. Nehoda se stala 21.04. kolem 19. hodiny v Brně na křižovatce před hotelem Grand. Šalina jela od nádraží a autobus jel od viaduktu od Křenové a nějak se nezhodli na tom, kdo tu křižovatku projede jako první.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro
šalinové fajnšmekry.:-)
====================================
|
|
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 30. dubna 2006 - 12:20:27 |
|
jj, jel Ares a byl naprosto plnej!Dnes sem tam zahlédl C 954 a ta byla skoro prázná.. |
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 30. dubna 2006 - 19:11:44 |
|
  |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 00:05:50 |
|
Zajímavý nátěr ...
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 26.dubna 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 20:19:01 |
|
Zajímavý nátěr ...
To je jeden z prototypů, nátěr je, samozřejmě vyjma nápisů, původní.
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 11:28:58 |
|
Nevěděl by někdo přibližný počet vyrobených kusů a počet kusů v ČR LC 736 (nevím přesně, který typ), má lepená okna, klimatizaci, 8-stupňovou převodovku, retardér, sedadla výsuvná do uličky...díky |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 16:32:01 |
|
Minulý týden jsem byl v DAF muzeu v Eidhovenu. Autobus žádný a být tam lepší osvětlení, tak bych měl i supr fotky. Náklaďáků je tam asi 20 a trochu víc osobáků. Když pojedete někdo okolo, tak to stojí za shlédnutí.
Ale proč sem píšu. Dostal jsem tam i nějaký plakáty a na jednom je tabulka pro Mistrovství světa ve fotbale a rohu je studie jakéhosi dvoupatrového čtyřnápravovéha autobusu, že by BOVA?
Asi to nepřijde do výroby, ale je to zajímavý.
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 23:16:18 |
|
Když už jsme v těchto končinách: Pár fotek z výroby Bov
A ještě dotaz:
Má tenhle model Jonckheeru nějaké jméno? Od jeho představení v Kortrijku jsem ho ještě nezaznamenal.  |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 08:24:48 |
|
Jméno nebo označení snad má, ale můžu se podívat do prospektu až příští týden, právě se chystám na cestu po Evropě.
Na netu jsem našel jen tohle: Jonckheere SH
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 10:30:11 |
|
Aussiger: Odpoledne ti to napíšu
(Příspěvek byl editován uživatelem Martbus.)
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 10:46:17 |
|
Tak to jsem zvědavej. Přece se takovej pěknej bus nebude jmenovat jen SH + třetí písmeno podle značky podvozku, když ostatní Jonckheery mají jména. |
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 17:09:20 |
|
Aussiger: Mě ten autobus taky zaujal, bohužel, označení je SHD 140-430XE
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 17:17:31 |
|
ad.všichni  : Jméno zatím opravdu asi nemá, nikde, ani na nizozemských stránkách, jsem ho nenašel.
ad.Martbus: To je jen jedna z možných verzí: 14 m dlouhá s motorem DAF o výkonu 430 koní ve verzi Euro III. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 17:30:29 |
|
Hmm, takže jenom písmenka a číslíčka. |
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:37:13 |
|
Tak sem byl na výletě s ck Školní zájezdy v Londýně s jednodenní zastávkou v Paříži..
Jeli sme Manem Lion's Top Coach =>
ehm 
a v Pařříži sem potkal toto
co to je?Vzadu to mělo napsané Irisbus, ale nic víc...
(Příspěvek byl editován uživatelem OndraH.) |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:52:22 |
|
Je to španělský autobus Noge na podvozku Irisbusu. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 17:42:35 |
|
Konkrétně jde o Noge Titanium. Dělá se na podvozcích Irisbusu, MAN a má být i MB (Evobus - ten jsem ještě neviděl).
Je to loňská novinka, taková líp vybavená alternativa k jejich tradičnímu modelu Touring Star (ten ale také velmi zmodernizoval).
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 16:36:45 |
|
http://www.ceskedalnice.cz/foto/d11f1/d11f39.jpg
neumyslná reklama:-D
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
SETRA 319NF - budoucnost MHD
|
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 09:25:13 |
|
Jedna fotečka pro Magiqa
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-95069.html |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 15:48:21 |
|
Magiq děkuje za Magiqa. |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 31. května 2006 - 15:25:35 |
|
Dneska jsem viděl zajímavý kousek, starší Bovu Futuru s klimatizací Konvekta |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 31. května 2006 - 17:52:23 |
|
Taky něco přidám, tenhle kousek momentálně jezdí pro FIRO Tour.
| 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 31. května 2006 - 18:31:05 |
|
zmíněný vůz + další |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 31. května 2006 - 19:04:57 |
|
Ještě dodám, že německá společnost Zacharias na mezinárodní lince na Chomutov a následně do Mostu pravděpodobně novou Bovu Lexio. Neměl jsem možnost si autobus prohlédnout, ale dle toho, co jsem našel na na netu, se skutečně jednalo o Lexio.
| 2001 - 2006 - pět let od oficiálního ukončení provozu Chomutovských Ikarusů |
|
Patrice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 23:16:59 |
|
Na AUTOTECU mě zaujalo tohle
 
Plně podporuji ŠOTOUŠE
ICQ: 233-016-608 |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 09:41:58 |
|
Patrice:to Bova nemá chybuuuuuu
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o)))))))
e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz
C954E,LC956,AXER and SD11 forever:o)))))))))
Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 10:30:37 |
|
Bova je parádní. A to "parní" Citaro je taky zajímavý .
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 10:36:03 |
|
Citaro: http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?cat=recent_pics&image_id=10400
| Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4878
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 10:46:06 |
|
Parní citaro jsem potkal před dvěma lety v Madridu na Puerta de Sol a tak mě to překvapilo, že jsem si ho zapomněl vyfotit 
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 16:45:34 |
|
Gromit: Jde o to, že UL šlo objednat i s GT přídí a šířka dveří je taky volitelná. A S 315 H právě byla a na první pohled vypadala jako UL s jedokřídlými 2.dveřmi. Tam jsou totiž nějaké změny vevnitř, ale zvenku se to moc nepozná. Navíc mi právě uniká účel tolika variant, když je to vlastně všechno jeden bus - tedy S 315 UL, UL-GT, H, GT, GT-HD. Teda to GT-HD už je samozřejmě vyšší.
(Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.) |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 17:24:54 |
|
Aussiger: Trochu jsem hldedal v tiskovinách našel jsem v Trucksalonu 1999 zmínku o S 315 H (sám jsem ho neviděl, přesněji řečeno nevyfotil, tak ho ve vlastním archivu nemám a považoval jsem za nástupce S 215 H modely S 315 GT nebo spíš GT-HD) a popisují ho jako "výletní autobus na kratší vzdálenosti..". Fotka tam není, možná to bude jako UL ale s uúzkými druhými dveřmi a lepšími sedačkami (podobně může vypadat ten tvůj UL-GT, protože "čistokrevný" UL by měl mít vždycky druhé dveře dvoukřídlé.
Příď u 315 (313,319) UL může být zaoblená podobně jako u GT nebo, později přidaný typ po vzniku Evobusu, tvarově jako MB Integro.
Taky si myslím, že je to značení poněkud komplikované ale podobné nejasnosti mám u většiny výrobců (ostatně ani Karosa / Irisbus nechce zůstat pozadu)
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 17:59:24 |
|
Gromit: No to je další věc, že ani H nemá vždy jednokřídlé dveře. Prostě zmatek na který jsem si vzpomněl, když jsi si "stěžoval" na Karosu . Ale asi se dá souhlasit s tím, že čistokrevná UL by měla mít vždy druhé dveře dvoukřídlé. Btw. znáš galerii na buspilotin.de? |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 18:01:25 |
|
Jo a ještě - nejvyšší v řadě 200 byl patrák DT - 4m. Potom byly HDS a HDH s 3,80m  . |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 18:21:38 |
|
Aussiger: Jo, jo, to že DT je označení patráků pro všechny řady je jedna z mála věcí které jsou celkem jasné.
Na ten buspilotin.de jsem se teď letmo díval a ačkkoli je moje znalost němčiny omezená, budou tam zajímavé informace.
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 14:47:33 |
|
Mohu Vás poprosit, toho kdo má či ví na webu kde jsou fotky autobusu BOVA MAGIC, aby mi dal vědět na meil (či mi je poslal na meil) Protože na oficiálních stránkách VDL Bova těch fotek moc není. Nemáte i někdo přehled cen těchto autobusů (výbavy)? DĚKUJI! |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. června 2006 - 16:07:34 |
|
Tady dávám pár odkazů z rodinného archívu. Ceny jsou podle výbavy a výbava může být vše, na co si vzpomeneš. Doporučuji se ještě podívat na stránky otce autobusů BOVA v ČR Pavla Schlossera www.vdlbova.cz (který se mimochodem stává výhradním zástupcem i značky VDL Berkhof v ČR)
Test v němčině
první český 13,9m
fotky přímo z továrny
různé fotky autobusů včetně Magiqa |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 18:29:54 |
|
Byl jsem v Řecku u moře a tak jsem samozřejmě musel nafotit všechno co tam jezdilo:-)mám ješte dost podobnejch fotek ,ale nechci to tu celý zaspamovat...ikdyz uz se asi stalo:-)Tak tady jen tak na ukázku....
 
 
 
 
 
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
SETRA 319NF - budoucnost MHD
|
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 17:28:41 |
|
Nemá někdo fotku spací kabiny pro řidiče Bovy Futury??? Díky... |
Onvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 19:15:33 |
|
To znaceni Seter je skutecne pomerne komplikovana zalezitost, dost zalezi na objednane vybave. Mnohdy se stira rozdil mezi jednotlivymi typy a mnohdy je vuz s puvodnim oznacenim typu spis blize uplne jinemu.
Obzvlast u me oblibene a sledovane rady 200 je v tom docela bordel (napriklad ruznorode verze typovych rad RL, HR, H a jejich derivaty). Poradku v tom nepridaji ani nemecke fanstranky, venujici se tehle problematice. Casto si ty udaje protireci a jsou tam vylozene chyby.
Setra byla jeste neprekonatelna v jedne veci a to bylo ruzne cleneni a pocet oken a schran u vozu shodneho typu, ale odlisneho stari. To mi komplikuje hlavne tvorbu nakresu.
Kdyz uz si myslim, ze jsem podchytil vsechny verze, vyskytne se zas neco extra co nezapada nikam, nebo mi to naboura "system" :-)
Kam se na to ale hrabe Ikarus r. 200, kde snad nebylo jediny okno stejny :-) |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 19:36:17 |
|
Ano, Neoplany a Setry 70. a 80. let - čím víc jich vidím tím víc vím, že nic nevím . |
Onvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 19:49:14 |
|
http://www.setra-info.de/info/index.html
http://www.busvolker.de/seite%2022.htm
http://home.arcor.de/reisebus/setra/setra.html
http://www.buslexikon.de.vu/
Doufam, ze nevadi, kdyz sem pridam par odkazu na Setry, snad tu uz nebyly.
Mnohdy ale brat info s rezervou... |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 20:22:27 |
|
Onvo: Studijního materiálu nikdy dost - ten ctvrtý odkaz ještě neznám . Přidám ještě http://www.esquad.de/vrn/fahrz/vin_setra.html ale opět pozor, brát s rezervou jen jako střípek do mozaiky.
Btw jak se ti líbí nová S 400 NF? Určitě je hezčí jak původní Citaro .
(Příspěvek byl editován uživatelem aussiger.) |
Onvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 20:47:54 |
|
V tomhle odkazu jsou taky docela bludy... ach jo.
Sem nizkou 400 jeste nikde nezahlid, nemas po ruce nejakej odkaz ? Dik. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4919
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 20:48:43 |
|
Za ten poslední odkaz velice děkuji, po takovéhle stránce pátrám už docela dost dlouho.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 20:54:58 |
|
Onvo: Něco jsem dávál do "autobusy ve světě" a nebo pak zde. |
Onvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 20:56:38 |
|
No tak tohle se libi, dik :-) |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 13. června 2006 - 21:53:56 |
|
nechcete nekdo udelat o setrach ceske stranky?:-)me to docela láká ...tak kdybyste se nekdo chteli pridat:-)
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
SETRA 319NF - budoucnost MHD
|
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 13:37:15 |
|
Nemáte někdo nákres Mercedesu Benzu 0303? Je to předchůdce řady Tourismo a o vytvoření Setráckých stránek nemám zájem. |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 19:18:59 |
|
Když už se tu mluví o těch Setrách, jak označení má tato babička?
Lepší fotku bohužel nemám, foceno dnes na AN v ČB. Než jsem se stihl podívat na dopravce, tak ujel.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Onvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 20:01:31 |
|
To je ta Fedorkova S 215 HR.
 
  |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 21:25:27 |
|
Ta je na svůj věk, zvláště uvnitř, pěkná. Bohužel jsem ji u něj včera nezastihl.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 18. června 2006 - 21:53:37 |
|
Onvo: Aha, díky. Zejména za pohled do interiéru.
Gromit: Pěkná je, to souhlasím. Btw. jak je vůbec stará? Osobně tipuji kolem roku 1980...
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
