| Autor |
Příspěvek |
Iaya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 11:06:12 | 
|
134: Jejda, nevíte někdo o co jde? Kdo to objednal a proč?
| Ono je třeba jít tomu štěstíčku naproti ... |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 11:25:23 |
|
kvuli justicnimu palaci?
fungujou uz JR na DPP to neslo najit, kecalo to, ze tam neni dany soubor.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Mysmic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 11:26:48 |
|
134: Buf??? Mám neodbytný pocit, že se někdo jednoduše zbláznil. Tohle by nevymyslel ani ten největší šotouš z nás. To máme zasekaný Prosek, občas zdržení na Vysočanské, pak si to postojí na Ohradě, je už aspoň buspruh v Soběslavské?, Mírák taky bývá občas zatarasenej, dtto u Florence. Že by také za tím byl Justiční palác? |
Filip Drápal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.0.8
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 11:37:27 |
|
Ano, je to kvůli Justičnímu paláci.
Ano, Ropid se zbláznil.
Oficiální předpoklad Ropidu je, že s tím nikdo nebude jezdit.
Důvody vzniku této linky jsou čistě politické. Zkrátka bylo ustoupeno jistým politickým tlakům.
Po zavedení linky 146 a ponechání tří tramvajových linek do Ďáblic je to další zářný příklad efektivního nakládání s veřejnými prostředky. Možná by stálo za to něco takového rozmáznout v médiích. Máme před volbami... |
T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.239.226.76
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 11:42:13 |
|
134 je podle dostupných JŘ v prokladu s linkou číslo 135, takže pravděpodobná zpoždění nové linky uživatele současné 135 asi nepotěší. |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 12:07:01 |
|
Zvěrstvo . proboha, jak mohl někdo něco takovýho vymyslet? Copak je potřeba dostat se odevšad k justičnímu paláci bez přestupu?  .
A když už, proč to nemůže jezdit jako 136 (přes Floru) jako její posila. prostě když už, tak třeba: Ládví - Českolipská - Prosek - Ohrada - Flora - Bělocerkevská - Kohinoor a tam ukončit nebo dál po 138 (kterou tím pádem asi zrušit). Ale tohle???
| Robot 1-X please save my friends! ...and doctor Zoidberg! |
|
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 16:25:25 |
|
No mě spíš zarazil ten rozsah provozu... já nevím, jaké mají takovéhle linky smysl. Všude se 100x řekne, že lepší je míň linek v krátkých intervalech, a pak se vynalezne takováhle hovězina. To je děs. |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 18:12:32 |
|
Tu trasu si taky naplánovali politici?Jestli ne,mohl to ROPID vést jinak...
Každopádně nejzajímavější je ten rychlíkový úsek Želivského-Ohrada.Sice kopíruje tramvaje,ale když se to se*e,tak ať se to se*e. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 20:35:50 |
|
nemáte někdo fotografie evidenční stavy a jiné informace o dopravcích začínajících v pid (1991-1998)v době kdy ještě provozoval fedos v praze svý 6 linek a jeké to vlastně byly linky????
děkuji
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Onvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 20:51:36 |
|
To bilo-zeleny elcecko, co stalo opusteny nejakej cas na Strasnicky uz to ma za sebou. Ve ctvrtek nad ranem ho nekdo zapalil. |
Fikajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 22:21:44 |
|
Doplním foto vyvěšené na webu, které jsem náhodou našel:
http://tramvaje.mhdfoto.info/vrakosa1.jpg
http://tramvaje.mhdfoto.info/vrakosa2.jpg |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5327
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 22:38:16 |
|
Fedos: Určitě 255 Smíchov - Strnady, to vím proto, že touhle linkou jsem jezdil k tetě.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 23:12:01 |
|
Onvo, Fikajs: No, to jsou teda na světě pitomci! To tam spali bezdomovci, nebo snad šlo o nějaký pojišťovací podvod...?
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 23. září 2006 - 21:01:12 |
|
Onvo: No a hned ho odtáhli, takže jsem mohl vyfotit leda dlažbu s vysypaným sklem a kusy ohořelé gumy
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 23. září 2006 - 21:03:16 |
|
martin j:děkuji já vím e jich bylo šest tato mi chyběla do počtu ty pražské linky které provozoval teda byly :140,146,1ř+,166,255 a 261
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 17:07:33 |
|
Fedos se objevoval i na lince 136.
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 19:38:55 |
|
No ani bych se nedivil, že šlo o nějaký pojišťovací podvod. Škoda toho busu. Nedávno jsem dával jeho fotky do diskuze autobusy karosa. Jeho majitel- firma čsad bus turist zkrachovala. Stál tam asi 3 měsíce. Dokonce jsem se pokoušel majitele kontaktovat, ale neúspěšně. z jedné strany se stal prochou pro "fixkové umělce". Ale požáry odstavených autobusů v Praze jsou nějakým častým jevem. Asi před měsícem někdo podpálil takovej fialovej (narozdíl od této docela vrakoidní) stěhovák c734. Nebo je to snad svérázný způsob města jak se zbavovat odstavených vozidel?!
| http://busmaniac.webz.cz/ - rozsáhlá fotogalerie autobusů |
|
Atmák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.79.20
| | Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 23:41:48 |
|
Dnes jel kamarád Žluťáskem 1092 - Hotliner - a kromě strašného celkového technického stavu (já ho měl za odepsaný vrak již před 3 lety) hlásil, že ve voze není jediný Mypol. Jezdil dnes na lince 701. |
Zdenek1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.250.144.210
| | Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 15:50:33 |
|
Dnes jsem rano na Zlicine zazil supr vec. Ridic linky 257 neunesl cekani za 2x KD busy v nastupni zastavce a projel v druhe rade, aniz by na sebe nejak upozornil. Bylo to sice proti spicce, ale stejne mi pripada, ze nekteri ridici netusi ze tu jezdi pro kastanstvo. |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 16:22:02 |
|
Atmák: Myslím, že 1092 už dávno žlutá není (dostal novej lak), ale vrak to teda je. |
Atmák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.79.20
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 00:05:32 |
|
Slimman: Jo, to je jasný. Žluté zbyly bohužel už jen sloupky zevnitř (zachovalo se i pův. č. 101).
V roce 2003 se dalo mezi zadním sklem a střechou pomalu prostrčit prsty... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 09:46:14 |
|
Když jsme u těch žlutejch vozu v PID tak nejde nevzpomenout na vůz 1155 spz PZA 73-84 ex HK.Pamatuješ Kejvačko??A ještě uplně poslední atmosférák v původním provedení a laku v PID:PZA 65-28 ex Vlašim tehož evidenčního čísla.
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 17:50:14 |
|
do prahy už dorazily cityliesi a B951 z letošní dodávky zdroj www.citybus.cz fotky asi budou později
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Adam Štecher
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.231.62.242
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 18:32:44 |
|
Včera jsem po delší době opět viděl Citybus jet na lince s cestujícími bez části karoserie. Konkrétně vozu 3387 na lince a-100 chyběla červená bočnice na levé straně zhruba uprostřed, krásně jsou pak vidět výztuhy rámu .
Podobně jsem viděl začátkem léta klíčovskou 3282 na lince a-AE, kde chyběla pro změnu bočnice pravá.
DP Praha má poslední léta poměrně solidní údržbu, tak mně tato ukrajinizace udivuje, přičemž snad s náhradními díly z Irisbusu by přece neměl být problém. |
Bočnice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.88.91
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 18:49:01 |
|
To bude asi tim, ze to upadlo cesto. To je vic nez obvykle. Ale vypravit to bez toho by si nikdo nedovolil. |
Bočnice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.88.91
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 18:51:08 |
|
Zcela jiste to upadlo cestou, je to docela obvykle. Bez toho by si to nikdo vypravit nedovolil. |
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 19:33:32 |
|
Při jízdě autobusem svého oblíbeného dopravce Hotliner jsem dnes spatřil na dveřích nalepený inzerát, že společnost CITYLINER s.r.o. přijme pracovníky na úklid. Ve výpisu z obchodního rejstříku jsem našel toto:
Datum zápisu: 14.září 2005
Obchodní firma: CITYLINER s.r.o.
Sídlo: Praha 9, Vysočany, Ke Klíčovu 2, PSČ 190 00
Identifikační číslo: 273 73 169
Právní forma: Společnost s ručením omezeným
Předmět podnikání:
- zprostředkování obchodu a služeb
- velkoobchod
- údržba motorových vozidel a jejich příslušenství
- specializovaný maloobchod a maloobchod se smíšeným zbožím
- poskytování technických služeb
- správa a údržba nemovitostí
- pronájem a půjčování věcí movitých
- provozování čerpacích stanic s pohonnými hmotami
- skladování zboží a manipulace s nákladem
- přípravné práce pro stavby
- maloobchod motorovými vozidly a jejich příslušenstvím
- maloobchod provozovaný mimo řádné provozovny
- silniční motorová doprava osobní
- výroba kovových konstrukcí,kotlů,těles a kontejnerů
- výroba kovového spotřebního zboží
- technické činnosti v dopravě
- realitní činnost
- nakládání s odpady (vyjma nebezpečných)
Statutární orgán:
jednatel: Ing. Otakar Horký, r.č. 660423/0094
Praha 9, Kyje, Sádovská 880/7, PSČ 198 00
den vzniku funkce: 14.září 2005
Jednatel jedná jménem společnosti samostatně.
Společníci:
Ing. Otakar Horký, r.č. 660423/0094
Praha 9, Kyje, Sádovská 880/7, PSČ 198 00
Vklad: 500 000,- Kč
Splaceno: 30 %
Obchodní podíl: 1/2
Jaromír Horký, r.č. 570101/0227
Praha 9, Vysočany, Odlehlá 322/65, PSČ 190 00
Vklad: 500 000,- Kč
Splaceno: 30 %
Obchodní podíl: 1/2
Základní kapitál: 1 000 000,- Kč
Nechápu
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 19:37:20 |
|
...nový obchodní název?a do podnikání vstoupil baratr,otec,syn....
|
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 27. září 2006 - 19:48:13 |
|
No dle RČ to otec a syn nebudou  Jinak spousta firem má ve výčtu činností věci těžko pochopitelné, tak bych se zase tak moc nedivil. |
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 15:33:50 |
|
6120, Bobek: To jsou bratři, vlastní společně i Hotliner - o to nejde, ale o to, k čemu existuje ten CITYLINER.
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 16:56:30 |
|
kejvačka:asi nový název firmy hotliner podlemého názoru došlo k opětovnému přejmenování firmy
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Siemens
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 10:34:06 |
|
http://www.cityliner.cz/ - stranky te nove firmy Horkych. |
gotop
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.230.136
| | Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 17:32:11 |
|
Fedos: Fedos jezdil i linku 250. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 17:49:42 |
|
gotop:díky za info
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:38:18 |
|
Tak connex dle zpráv na cb zařadil nově 1x SOR C 10,5 a taky již pátou BN 12 jestli dobře počítám.to by se mohlo vyřazovat..1297 
|
gotop
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.230.136
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 15:33:07 |
|
Fedos: Další linky, na kterých Fedos roku 1992 jsou 221 a 512. |
gotop
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.230.136
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 15:35:35 |
|
Za 1992 chybí slovo jezdil, pardon  |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 16:05:35 |
|
gotop:já už tedy vím o linkách: 140,261,146,166,151,255,136,250,221,512
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 19:10:15 |
|
Nový velbloud už jezdí na 165, doporučuji všem fajnové svezení. Horší je to se 134 - vozový park stejná katastrofa jako vedení linky
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 21:16:21 |
|
Já už jsem v Praze na 165 párkrát velbloudem jel a nestěžuju si. Jednou jsem si tu linku dokonce projel kompletně. Nicméně, co do designu, beru to spíš jako zpestření, nechtěl bych, aby se z toho stal nějaký základní typ PID nebo nedej Bůh DP Praha. Raději bych viděl více Citar.
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 21:40:44 |
|
Já už si na velbloudy na 165 cvelkem zvyknul. Neni s tom zas tak špatné svezení. I když nejradši sem, když jede 1324, 1332, 1269, 1272, 1316, 1251, 1253, 1269, 1255 nebo podobný skvost.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 21:59:10 |
|
Busmaniac: Nic proti řadě 73x, jako šotouš a fotograf je mám taky rád. Ale z hlediska nestranného cestujícího už je vzhledem k narůstajícímu věku a s tím souvisejícímu stavu většiny těch autobusů, čím dál diskutabilnější jejich dosavadní masivní nasazování.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 09:02:17 |
|
Busmaniac:si zapoměl na 1305  oni ani B 932 nejsou špatný.
Gromit:no u connexu to asi bude BN 12 na 165 základ a ostatní vozy budou jezdit ve špičkách.
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 09:08:38 |
|
Gromit: Z hlediska masového vandalismu obyvatel okolí linky 165 (zejména Jižáku a Modřan) je však nasazování takových vozů maximálně vyhovující. Nové jsou totiž schopni do podobného stavu uvést během několika týdnů
(Tím, že je vandalismus masový, netvrdím, že je všeobecný, neboť obyvatelem okolí linky 165 jsem také a snažím se vozy nedevastovat)
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Connexák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 09:29:39 |
|
6120: Měl jsi pravdu. Zase ubyl jeden vůz. Není to 1297, ale jeden s těch skvělých kousků ze 165 tj. 1272. Včera ji rozebírali na náhradní díly.
A ještě jedna novinka pokud o tom nevíte. U Polkostu můžete tak do cca 1 měsíce očekávat velké překvapení. To jsme ještě v PIDu neměli. |
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 10:18:40 |
|
Connexák: No to je teda frajeřina vyřazovat autobus po deseti letech provozu! Hlavně že 1271 ze stejné série je po GO a vypadá jako nová!!!
A co s digitály ze 1272 - předpokládám, že vyhodit je bude snazší jež přesadit na cedulový vůz s nadějnou budoucností, třeba 1254/1255...
| Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2121
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 10:43:35 |
|
Dneska byl ráno 3503 asi na 218. |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 11:34:04 |
|
Connexák: Přeqapení u Polkostu - nebude to Solar ? |
Connexák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 11:57:08 |
|
Slimman: Hádáš správně, ale ne takový jaký očekáváš (teda jestli očekáváš U18). Měl by to být ostravský U12 LE. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 11:58:54 |
|
U Polkostu by se dalo možná očekávat něco většího, že by nějaký kloubák nebo aspoň 15m?
|
Fikajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 11:59:11 |
|
Tady se fakt nic neutají...  . Je to jen předváděčka a možná se tak objeví i jinde.
Tak přidám - příští týden přijede z Karosy již avizovaný "dárek" v podobě třídveřáku Štěpánkovi.
(Příspěvek byl editován uživatelem Fikajs.) |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 12:03:45 |
|
Aha, tak takhle to je.
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 14:10:05 |
|
Connexák: Tím lépe. LE verzí jsem ještě nejel a pro příměstského dopravce je vhodnější. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 16:42:53 |
|
V 16:12 bylo možno u soutoku v HK pozorovat konvoj vozidel: Citelis 12M, ev.č. 3505 a Karosy B951E ev.č 4104, 4107, 4108 a 4110. Všechna vozidla z DPhlmP - pravděpodobně nová. Pokud jsem zmotal ev.č., tak se omlouvám, v té rychlosti jsem nestihl vše zapsat.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 17:59:45 |
|
Jezdí už nové Karosy B951E na linkách? Já jsem zatím žádnou neviděl...
A ten třídvéřák pro Štěpánka bude B952E nebo taky automat? |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 18:16:40 |
|
Jenda_z_hk: To se dá, aby jezdily už na lince? V 16:12 jsou v HK a v 18:00 už mají být na lince?
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 18:22:42 |
|
21272: v Praze uz jsou nejaky ten den B951E evc.
4103,4111,4112,4116,4117,4118,4123,4124,4126
a Citelisy 3502,3503,3507,3508,3509,3511
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 19:25:37 |
|
Ad 21272: Viděl jsi jen malou část vozů z letošní dodávky a ostatní vozy už by jezdit mohly, někdo viděl Citelis 3503 na 219. V některých provozech se dokonce dopoledne vozy přijedou, přes poledne se zařídí náležitosti a odpoledne jezdí. Je to extrém, ale jde to. |
Coze ?
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.88.91
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:06:21 |
|
Petr_nosek: To co rikate vubec neni pravda, vozy nikdy nedorazily dopoledne a ani v jednom pripade se nalezitosti nezaridi behem jednoho dne. Vubec netusite, co vsechno aktivace tech vozu obnasi, tak netvrdte neco, co neni pravda. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:10:06 |
|
Ale je! viz. jiné diskuze, kde to uvádí přímo dopravce! |
