Archiv do 15.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 13:45:41         A co napojení na stávající síť? To by mě zajímalo asi nejvíc. K těm obloukům: všichni víme, že plány jsou plány a skutečnost je něco jinýho. Viz kupříkladu oblouk za výhybkou na rondelu. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Míra_ul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 14:01:02         Napojení na stávající síť, to asi nikdo neví. V plánech je varianta, že z náměstí budou jezdit trolejbusy do Dobětic a k Uhlozbytu, na Krásné Březno a Střekov se bude jezdit od nádraží, proto se výhybka u KB dala provizorně na výložník, potom přijde sundat. Všechno se staví podle projektu a viděl jsem plán Střekova, tak ten bude dobrý. Projekt byl asi dělán odborníky. Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 14:09:01         No to je hezký, ale že by se mělo drátovat okolo nádraží.. Neplánuje se to až po dostavění obchodního centra u kostela? Celá ulice se bude předělávat. Na druhou stranu mi nejde do hlavy odbočování od Míráku na Střekov.. Docela by mě to zajímalo vzhledem k tomu, že už se sázejí na Střekově sloupy.. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 14:14:38         Dnes v Plzni se nachvilku objevila venku vaše kráska. A ten nátěr ji sluší.       Bude se pokračovat v číslování dále, čili 604,605 atd? ...něco málo o Jihlavské MHD... http://jihlavskymhd.ic.cz Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 15:11:28         Mně se ten nátěr opravdu nelíbí a ze všech vyrobených 24/25Tr ho považuji za NEJHORŠÍ (subj. názor). Na světle vypadá ještě hůř. Ale vypadá to, že to jezdí, to je dobře. Díky moc za fotky. Mimochodem, oni s tím přejeli cyklistu, nebo co je to vzadu na tý poslední fotce? Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 15:16:10         A - ano, bude se pokračovat v číselné řadě. Kdybychom klovli prototyp 25Tr, tak už to máme hezky do kulaté 610, takhle jen do 609. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 15:20:57         Ústečák: Cyklistu ne, ale blonďatou cyklistku.. Nejsem odborník, ať odpoví povolanější, ale je to na nějaký měření vlastnosti vozu (dělaj se s tím technickobezpečnostní zkoušky). Možná kecám. ...něco málo o Jihlavské MHD... http://jihlavskymhd.ic.cz Petr_nosek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 20:24:49         zkouška brzd. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 20:29:11         Ústečák: 25Tr mají pouze jedno střešní okno, a to zcela vzadu. Osobně mně štve, že náš, ani váš DP neobjednal vozy se všemi větracími okénky, určitě by to velmi pomohlo. Nejvíc mně na tom žere to, že i praštěné Mariánky si to objednaly... Tím kolem se měří zábrzdná dráha trolejbusu. 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus jg Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.149.186 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 20:37:12       "Mimochodem, u 25Tr asi nebudou ani střešní okna, nebo jich aspoň bude kvůli nástavbám na střeše minimum - to bude vážně legrace v létě.." Ty střešní větrací klapky u trolejbusů jsou opravdu v menším počtu - např. vozy 24Tr v Teplicích mají jen zadní větrací klapku, přední kvůli střešní nástavbě chybí. Naproti tomu mají teplické vozy 24Tr všechna boční okna s horní výklopnou částí (tedy vyjma 2. okna vpravo, kde je informační panel) - u kloubových vozů jsem to zatím ale nikdy neviděl, tam je u některých oken horní část oddělená jen "naoko", bez možnosti vyklopení (je to vidět i u ústeckého vozu 25Tr při pohledu z levého boku - viz 1. okno pro cestující, pozná se to podle chybějícího madélka v horní části). M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 20:47:48         jg: Ono záleží, jestli si to dopravce objedná. Takže u 25Tr si to nikde neviděl, páč to nikdo zatím neobjednal. Např. plzeňské 24Tr mají také menší počet výklopných oken. Co si objednáš, to máš. Jen si říkám, že taková objednávka musí jít do statisíců, když se to moc neobjednává . 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 20:57:03         M_r: No, ono se nejspíš ve spoustě podniků řekne jen: "my chceme trolejbus" a tím to hasne. Těch falešných okýnek jsem si taky všiml. S jednou střešní větračkou a pár okýnkama, který jsou jen parodií na větrání to bude opravdu v létě sranda. Obzvlášť na našich natřískaných linkách. Ale co, oni tím nejezdí a já si počkám na patnáctku. Jak v parném létě, tak v zasněžené zimě. No a na jaro a podzim to budou docela dobrý vozidla.. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1209 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 21:14:16         Ústečák: No mně to právě zaráží u nás, kde si pouze tuto větu neříkají (když kouknu na tu výbavu)... Jináč můžu potvrdit, že pokud řidič nezapne ventilaci vzduchu, tak je v 25Tr v létě na umření. Pokud je ale ventilace zapnuta a jsou otevřena okýnka a jediný střešní otvor, tak je ve voze snesitelně. Pokud jde o zimu, tak naprosto skvěle topí, a už jenom kvůli tomu je v zimě vyhledávám. Jen jsem zvědav, jak pojedou do těch vašich kopců. U nás jim sníh moc problém nedělal, ale my máme placku... Jináč patnácky nebudou věčně (zvláště u nás - v příštích 4 letech nám přijde 20 vozů 25Tr, takže to tu celkem zmasakrujou - ale obnova musí bejt...), takže je třeba si rychle začít zvykat na 25Tr. 2.5.1991 - 2.5.2006 15 let trolejbusů v Českých Budějovicích SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Míra_ul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 22:45:49         My zase doufáme, že v Ústí budou vozy 15Tr ještě dlouho jezdit a jak říkají na městě, nákup nových vozů nebude znamenat, že staré půjdou do výslužby. Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 22:50:01         Já taky docela doufám. V důsledku ty tři schody jsou poměrně přijatelná daň za pohodlí, jaký ty vozy poskytujou uvnitř. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Míra_ul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 23:00:05         Jasně a nebudem muset jezdit na Ukrajinu... Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 23:07:22         Míra: Kvalitní stroje. Pokud nezahoří, jen součástku vyboucháš znova a povětšinou to zas jede. A dobře. I když bych stejně radši ty dvaadvacítky. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 27. září 2006 - 15:04:13         U nás by prospěl styl GO alá ČB. Vozu by se o hodně prodloužila životnost a i moderností by nezaostával až na dva schůdky. Při tak zastaralém a rozsáhlém voz.p. by to bylo řešení asi nejschůdnější. A tu zbylou ""elitu"" bych nahradil odpovídajícím vozem - vozem dvoumotorovým. To už se ale dostáváme k žánru sci-fi. Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26156 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 27. září 2006 - 22:20:08         Když se schvalovala 22Tr, dávno už svištěly Citybusy s malými okny a bylo naprosto nemyslitelné, že by mohly být větší. Tak proč u 22Tr lze mít klasická výsuvná okna? Jak už jsem napsal, do tohodle neviím. Ale nějaký důvod to jistě má. A bohužel i při zaplém větrání je v létě i večer v 25Tr na chcípnutí. Další důvod k tomu, abych tím nejezdil... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Míra_ul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 13:00:02         U vozů 22Tr se nepočítalo, že bude klimoška i pro cestující. Zahraniční Citybusy zakový problém neřeší, ty klimošku většinou mají. Stejně jsou ty citybusy nedořešený, když cestující otevře okénko,je nějaké zapnuté větrání k ničemu. Až pojedete autobusem, tak se na to podívejte, větrací mřížky jsou přímo nad oknem. Ten, kdo ty vozy navrhoval měl asi výpadek v myšlení. Ve vozech 24/25Tr nečekám zlepšení. Stejně tak topení pro cestující u Citybusů nejde zapnout na menší teplotu. V Citelisech je to už prý vyřešený. Prostě zlatý český vozy. Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 15:19:22         Míra: Nojo, to víme, ale řešíme, jestli ta velikost (a jak) je legislativně ošetřená. Mimochodem, když jsme u toho zhovadilého odvětrávání u Citybusů, jen si vzpomeňte, jak to má vyřešená 22Tr. Tenhle vůz mi prostě nikdo nevezme, pro cestujícího výborný vozidlo, na ty lidi se při navrhování opravdu myslelo. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Pida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 15:30:18         Určitě to je ošetřené... Navíc když máš klimatizaci, měl bys zajistit co nejméně možností, aby ti neustále proudil jiný vzduch, než ten přes klimatizaci. U městských vozidel je to problém, ale v době cesty lze toto ochránt právě co nejmenšími větracími okny nebo mít jen plná celá okna, jako to je třeba u LC956. No a za poslední, vzhledem k tomu, že vozidlo muselo projít homologací pro provoz v ČR pochybuji, že by to bylo uznáno, kdyby to bylo špatně www.cnds.cz /www.sht.cz/ ch{br}ICQ 222-729-231 Karosa B952E ev.č. 10 Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 16:02:07         To s tou klimatizací ve vztahu k velikosti okýnek je jasný. Proč se ale do busů, kam klimatizace nejde, nedělají větší okna? Viděli jsme, že to jde.. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Míra_ul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 23:15:56         Možná to Karosa nabízí, ale určitě za příplatek, protože to není v základní výbavě. Dopravní podnik by ti řekl, ty chceš něco lepšího a my musíme šetřit. Vzpomínáš, jak to bylo řečeno mě: ty chceš rychloprůjezdné ( málo poruchové) výhybky a my musíme šetřit. Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 00:12:32         A co takhle zrušit MHD, nebude nedostatek řidičů, vyřeší se potřebná obnova vozovýho parku a ušetří se.. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 12:31:00         odkaz1 odkaz2 No, škoda těchhle vozů. Uživily by se tu všechny. A tohle je taky dobré: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-67303.html http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-67307.html http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=15&nr=20353&ticket=37 (Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.) Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 22:44:06         Co jsem viděl ve Warszave, tak urbina 18 měly klimu i velké (tzn. obrovské) okna. Ono to jde dohromady, ale ta klima musí (pořádně) fungovat..potom nebudou lidi otevírat okna Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Míra_ul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 22:59:55         Dnes byl den, kdy DP měl přebírat jeden trolejbus 25Tr.Pokud bude vozidlo dle požadavku DP,přijede do Ústí ve středu. Moc tomu nevěřím, neboť zatím žádnou dodávku trolejbusů DP nepřevzal hned, vždy se našla nějaká nesrovnalost, která se musela odstranit. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 12:34:21         Stojí vám dnes na "vagónu" ve Škodofce. Možná jich tam stojí více (max 3), ale to je jen moje domněnka. ...něco málo o Jihlavské MHD... http://jihlavskymhd.ic.cz Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 18:36:36         http://www.cnds.cz/ul/evpro/e25Tr-15.htm Podle mě by měly přijít všechny tři najednou, ne? Nebylo by asi moc finančně výhodný to posílat vlakama po jednom.. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Míra_ul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 00:33:28         Podle DP by měl přijít jeden. Finančně to možná výhodné není, ale zase ber to tak, že budou mít lidi práci Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 12:51:08         No taky mi to nějak není jasný. Podle toho papíru, to vypadá na tři, Jinak dnes už tam nestál/y. Čili už je/jsou asi na cestě. Včera bylo vidět jen zadek jednoho, tak proto nevím počet. ...něco málo o Jihlavské MHD... http://jihlavskymhd.ic.cz Pida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 13:38:57         Podle sdělení škodovky by měli přijít: 1x, 1x, 2x, 2x... tak si vyberte. Otázkou je, jestli se něco nezměnilo. Takto vypadal původní plán dodávek do ÚL www.cnds.cz /www.sht.cz/ ICQ 222-729-231 Karosa B952E ev.č. 10 Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 18:10:50         Takže kucí severočeský mažte na nádraží dneska kolem čtvrtý si to jela jedna vaše 25tr citelis na nákladu směrem do Prahy. Mám jí i focenou, ale vyvolávat se mi tak hnusnou fotku nechce! (je jí tam jenom polovina páč mi zkolaboval foťák a fotil se spožděním, že jsem se stihl otočit) Každý je šotouš, ale v jiné věci... Tr24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:40:30         jiné foto z naší vozovny:   Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 16:11:28         Ten vůz je prostě designově nevyváženej (zejm. díky tomu nátěru).. To už mi nikdo nevezme. Kdy ta první hajtra teda dorazí do ÚL? Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Mr4k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 7-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 16:59:36         Nenadavej tomu hajtra, aby te tu nejakej skodovak neumlatil . Jinak ten design je hroznej, s tim bych souhlasil, citybusova kastle byla mnohem hezci. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 16:59:51         Ad Ústečák: Podle všeho už ti stojí na nádru. Alespoň to tvrdí v diskuzi 24/25Tr (Jméno uživatele jsem zapomněl) Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 18:29:33         No. Viděl jsem to tam. A zároveň mě velmi potěšila další věc; ten vůz má na pravé straně jedno (slovy JEDNO) vyklápěcí okýnko. Panejo. To nám třeba ani nebude v létě zima. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Mr4k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 7-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 19:00:47         No bude tam asi pekne teploucko, to bude prijemny cestovani. Taky nechapu proc tam nemuzou byt nejaky vetsi okna, kdyz se teda setri na takovy vymozenosti jakou je klimatizace. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 16:18:47         Dnes opustila po kolejích bránu Škody další vaše kráska. ...něco málo o Jihlavské MHD... http://jihlavskymhd.ic.cz Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 09:37:12         9:15, 604 se servisními vozidly na Uhlozbytu. Zřejmě se bude předávat občanům. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Pida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 12:10:32         Pár fotek z předání nového trolejbusu najdete: http://www.sht.cz/nov/ul25tr.htm www.cnds.cz /www.sht.cz/ ICQ 222-729-231 Karosa B952E ev.č. 10 Jmx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 17:55:17         Tedy na to, že se včera fotografové a fotografky z MF Dnes a Ústeckého deníku cpali při zahájení do popředí jako by z toho měla být nominace na reportáž roku tak výsledek v dnešním tisku stál za zasmání. ÚD - foto by se dalo zařadit do reklamy na textilní produkty (trolejbus hledejte marně, ale vlajka je pěkná) a nadpis článečku nám oznamuje, že "nový trolejbus ponese číslo 60" . V MF Dnes pro změnu info, že proběhla náhrada za shořelou 534 a bylo by to celkem v pořádku ... až na to, že si někdo spletl místo události Když to dám dohromady tak nám denní tisk vlastně přinesl informaci, že nám na Lidickém náměstí byl slavnostně ukázán nový trolejbus číslo 60. Asi jsem byl včera fotit někde na měsíci Vaše názory se nám nelíbí, za trest vám omezíme naše služby. Váš "ekologický" dopravce. Míra_ul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 00:14:57         JMX: nesmíš si to tak brát, klasika... Jo a jinak se připravuje náhrada za 534, bude to opět vůz 15Tr. Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 01:27:24         Míra ul: A jaká, nějaké reko od jinud???? Jinka geniální umístění loga na místo pro RZ. To je dobrej nápad. ...něco málo o Jihlavské MHD... http://jihlavskymhd.ic.cz Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 06:33:47         ten vůz má na pravé straně jedno (slovy JEDNO) vyklápěcí okýnko. To vyklápěcí jedno okýnko mají u nás v ČB všechny naše 25Tr včetně Citelisů 18m. České Nezávislé Dopravní Sdružení ČNDS - ČB ICQ 312-249-479 Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 10:04:43         Míra: Hm. Jestli to bude jeden z Předlickejch, který už jsou dávno prodaný a nemůžou se nasadit do provozu, tak budu asi trochu vytočenej. Kdy se vůbec pojedeš projet 25Tr? Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Pida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:22:19         Tak mám dojem že obliba vozu Škoda 25Tr bude dosti malá, protože i řidiči se musí již v tomto voze (a dalších) poutat bezpečnostním pasem... to tady v ÚL málo který řidič rozdejchá www.cnds.cz /www.sht.cz/ ICQ 222-729-231 Karosa B952E ev.č. 10 Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 18:47:41         Je to tam pro ně. Tak ať si zvykaj. V autě si na to taky většina lidí zvykla. Fanclub 22Tr Přes výhybky Esko jezdí se nám těžko Tož vašu p**u sem taky neviděl a věřim, že ju mate. Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 19:13:04         ad pida ale to se nedá nic dělat.A neměla by to být averze k vozu ale k zákonu. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Pida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 20:13:54         tak jsem uveřejnil pár fotek ze zkušebního provozu, včetně pracoviště řidiče... http://www.sht.cz/nov/ul25tr.htm www.cnds.cz /www.sht.cz/ ICQ 222-729-231 Karosa B952E ev.č. 10 Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 22:27:12         Já si myslím, že připoutat se jim v žádném případě nezpůsobí újmu na zdraví, možná někteří pak budou mít pásy na břiše otlačené. Jinak je hezké, že někoho napadlo místo SPZ vylepit loga. U 24/25 Tr v jiných městech vypadá osvětlený prázdný rámeček poněkud blbě. Logo určitě problém vyřešilo. Je to vkusné a dávám za jedna. Ale dnes jsem jel ST 12 i 22 Tr. Mezitím jsem stihl i 24 Tr a nestihl jsem se divit. Je to opravu několikrát horší. Kupříkladu, ať to nebereme pořád jen z designerského a fandovského hlediska: 24 Tr má v nízkopodlažní části 6 sedadel. Solaris Trollino 12 má v nízkopodlažní části 12 sedadel. Je potřeba něco dodat? Co by ocenili cestující více? Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 23:56:34         tak, cestující by jistě ocenili, kdyby trolejbusy nehořely . čimžto se chci opět zeptat, jestli už se konečně ví příčina vyhoření toho vašeho nevim kolik číslo, no však víte. Díky. Pokud je příčina známa, ale není nijak konkrétní, tak alespoň, zda se dá vyloučit nějaké úmyslné zapálení, což se mi právě zdálo celou dobu jako blbost (i když cestující jsou všelijací) U některých zařízení, například 22Tr, platí Ohmův zákon pouze orientačně. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26556 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 01:48:34         Jen ještě k tomu jedinému okénku: Jel jsem tím prákrát v létě a tu chybu už asi nebudu opakovat - i v půl desátý večer bylo v 25Tr nechutný vedro a dusno, snad dokonce hůře jak v 15Tr odpoledne. Ale prý to má jakési poměrně účinné větrání, tak je možné, že jen nebylo v provozu... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 09:04:49         ad Verusha: závada prozatím oficiálně není stanovena, ale úmyslné zapaálení je vyloučeno. Čeká se stále na vyjádření plzeňáků. Jinak předběžně bylo konstatováno, že ten požár vznikl kvůli prasklé bleskojistce, ale neví se proč a jak. Uvidíme, až přijde to vyjádření. Co se týká větrání, ono je opravdu poměrně účinné, ale musí se udržovat. Tady už bohužel tak účinné není a navíc stejně cestující si otevírají okénka, takže to větrání ztrácí jakýkoliv smysl. Zapíná se řidičem..... www.cnds.cz /www.sht.cz/ ICQ 222-729-231 Karosa B952E ev.č. 10 Míra_ul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 09:52:45         Čeká nás zimní období, tak nevím proč řešíte větrání ve vozech. Raději bych se zaměřil na topení, doufám, že se bude používat. Nějak mě uniklo, nenešel jsem na palubce tlačítko naklopení vozu ve stanici. Ústečák: Rád se svezu jako cestující, abych mohl porovnat rozdíl mezi 9Tr a 25Tr. Míra_ul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 10:03:32         Ještě jsem zapoměl, nějak se nám rozrůstaj žluté tabulky na trolejovém vedení s nápisem 10. Nevíte důvod? že by DP dostal množstevní slevu? Pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 11:08:57         Míra: Tak to tlačítko jsi hledal úplně zbytečně samozřejmě... To bych ještě doplnil: S ST a SU 12 v Chomutově si klekli řidiči několikrát kdykoliv přišli nějací důchodci... Píďa: Tady Míra může potvrdit, že po dobu asi 20 v horku jsme zkoušeli mít zavřená všechna okýnka a dveře a tedy alespoň já jsem žádnou změnu k lepšímu nezaznamenal, spíše naopak. Rozhodně bych radši okýnka než to odsávání v Citybuse, o kterém jsem věděl, že tam je pouze díky jedné věci: Hučelo to. Nepořádkem ve stanici to začíná, srážkou vlaků to končí ! D O P R A V N Í P O D N I K města Ústí nad Labem a.s. _________________________________________________________________ České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ : 221-908-090 - Budu rád za veškerý kontakt fandů MHD. Pida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 11:36:08         ad Pes: já taky nepsal že to nyní funguje! Přečti si laskavě ještě jednou můj příspěvek.... ono to totiž fungovalo, ale díky laksnímu přístupu to už není příliš účinné při hodně vysokých teplotách www.cnds.cz /www.sht.cz/ ICQ 222-729-231 Karosa B952E ev.č. 10