Archiv do 12.prosince 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 13:19:54         No to že sou BP východní zona se ví. Ale když odbočim od tématu. Napadá mě jak je možný že v tescu (BP i švabiny) sou hnusný starý slovenky a v kauflandu hezký mladý češky. Docela mi štve poslouchat u pokladny: "koľko rohliků? Stodvacetosem petdesať, ďakujem a dovidenja." http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 14:03:51         Ad Martin_100: Odpověď bych hledal nejspíše ve výši mzdy. Jinak po páteční cestě Solarisem Košutka-BP a zpět si myslím, že tyhle autobusy ačkoliv pojmou lidí sebevíc, se na třicítku prostě nehodí. Riziková místa: jednoznačně rozkopané Slovany, dále pak Lobezké zatáčky, křižovatka Chrástecká-Jateční, most přes Mži /ofic. Berounku/, okolí Globusu. Podle mě by byly vhodnější třeba B 961. No a jsem taky zvědav na Solarisí klouby na 41 kolem Škodovky a v Husovce. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 16:32:32         Milanm: podíváš-li se do budoucna, Solarisy jsou pronajaty na 8 let a v té době budou všechna tebou uváděná místa (až na GLobus) dávno minulostí. Doufejme. Co se Globusu týká, stále si myslím, že rozumnějším řešením by byla linka "G" Košutka - Globus s garantovanou návazností na spoje linky 30 v obou směrech. Ale to už se tu jednou probíralo... Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 16:38:50         Mimochodem, taky se tu už jednou probíraly předčasné víkendové odjezdy a-28 směr Bukovec. A dneska zase - v zastávce IV.poliklinika jsme dosprintovali bus #473 v zastávce IV.poliklinika. Poděkoval jsem řidiči, že nám neujel před nosem, slušně ho upozornil, že jede o 4 minuty napřed, a očekával, že v následující zastávce vyčká do doby odjezdu. Nestalo se. V Újezdě měl stále 4 minuty náskok, tak jsem ho při vystupování znovu poklepáním na jízdní řád na označníku upozornil na chybu. Jel dál a ještě na mě přes zavřené dveře cosi křičel. Jsem rád, že nevím co, ještě bych se musel naštvat :-/ Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 19:11:12         Wlasta: Mimochodem, taky se tu už jednou probíraly předčasné víkendové odjezdy a-28 směr Bukovec. A dneska zase - v zastávce IV.poliklinika jsme dosprintovali bus #473 v zastávce IV.poliklinika. Kdo pozdě chodí,sám sobě škodí.... http://spvd.cz/skoda-bus/ H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 21:42:11         Co se týče Globusu, tak na nějakou návaznou linku z Košutky bych se jim (jako zákazník) z vysoka vykašlal. Maximálně tak z CANu, něco jako Tčko. 30 takhle není špatná, i když tam mohli nechat spíš 33 a 39, ale to zase skoro nejezdí o víkendu... Jinak koukám, že projekt Cityscreen se skvěle povedl. Ještě nikde jsem to neviděl pořádně v provozu, buď je to úplně vyplý, nebo na tom běhaj kraviny, hlásí to zastávku "zastávka" a zdařile to zakrývá BUSe. Jo, pokrok nezastavíš... Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 22:14:54         Z dnešní Mikulášské jízdy:               Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již šest let na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Jirka_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 00:44:37         HŠ: No ty jo, to byl fofr H_k: Souhlas, chtělo by to vychytat mouchy. A občas aktualizovat, ono když je tam jako superaktuální zpráva z regionu, že se socha prezidenta Masaryka ráchá v Radbuze v souvislosti s výročím republiky... Pak jsou tam překlepy a hrubky a neumí to zastávku "U teplárny, BUS" - místo ní je tam jenom "Zastávka." Ale stejně mě pořád trochu vytáčí ten princip: Na jednu stranu máme pro "ymydž" PMDP supermoderní Cityscreeny, na druhou stranu máme hnusně oloupaný ex-reklamní trolejbusy... Nevim, jestli je to legislativní problém přerozdělování dvou rozdílných balíků peněz v rámci jednoho většího...? Práce neuteče, nemá nožičky. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 01:04:58         Jirka_Š>>> spíš to bude problém přílš velký organizace kde pravá ruka neví co dělá levá, nezájmu zaměstnanců, nekontroly šéfů a neexistence sankcí za špatně vykonanou nebo vůbec neodvedenou práci. ty cityscreeny mi přijdou už potenciálně jako docela poruchový. zkuste si napevno namontovat do auta běžný PC s OS windows a vozit ho 20 hodin denně po rozbitých i právě rekonstruovaných plzeňských silnicích. věřil bych i tomu, že se zasunutá a šroubem pojištěná karta 'vytřese' ze slotu v základní desce, o konektorech všeho druhu nemluvě. James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.153.150 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 12:13:46       Martin 100: V Globusu (který je jinak z hypermarketů nejlepší, neb je nejpřehlednější a speciálních dietních potravin mají nejvíce)mě dost naštvala prodavačka, která na mě mluvila směsicí ruštiny, bulharštiny a slovenštiny. Kdybych nešel se známým, který umí plyně rusky, tak bych se asi nedověděl co po mě dotyčná chce. Ty vyřazený karosy jdou pod autogen nebo na "východ"? Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 13:05:14         Dnes sem se byl podívat v deponě, a stojí tam opravdu ty vyřazené kýbly č.101, 102, 103, 364, 365, 368, 372, 374, 378, 380, 382, 384 + škodovky 443 a 448, cyklobus 413 a speciál 432 + zájezdáky. Vrakosa č.367 je stále ve vozovně ale je také vyřazená. Poslední cedule v MHD č.107 byla nasazena na ranní šejdr 22/3 jen ráno v čtvrtek 30.11.2006, vůz by se měl již nacházet MIMO DP. Kdo není blbej tak mě pochopí !!! Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 14:20:07         Libor: mám to chápat tak, že 4 minuty PŘED pravidelným odjezdem je pozdě??? 3503 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.148.90 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 14:22:52       Neposlal by mi někdo foto naši bývalé 17 Tr ev.č.3901 z oslav 23.-24.9.Děkuji a prosím bez jmenovky autora.Má e-mailová adresa je:Tramvajak1510@seznam.cz Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 14:33:39         ad Wlasta: tak,tak....... já chodím o 5 minut a mám klid.... http://spvd.cz/skoda-bus/ 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.125.47 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 15:43:37       Libore, pokud vím, tak chodíš buď akorát nebo a to častěji pozdě. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 16:39:14         123: ale do práce..... se nikdy nemá pospíchat.... ,nebo snad ano??? http://spvd.cz/skoda-bus/ Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 19:03:28         Libor- Tak tak ranní ptáče dál doskáče a brzo chcípne A to si tu ještě nikdo nevzpoměl na akademickou čtvrthodinku http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 19:14:47         Po dodání kloubů jsou navržené na vyřazení další modely a to B731 č.381, 383, 385, 387, 389, 392, a B732 č.400 a 401!!! takže jediná B731 č.393 by měla vydržet v provozu a to díky dobrému stavu a nové CVR. Jinak škoda č.447 je také vyřazená (koroze) Bus č.412 odstaven pro závadu motoru, a B731 č.406a č.409 odstaven kvůli převodům. Dále také Globusák City Bus č.459 ( opět motor) A od nehody u Křimic se v Plzni nenachází renault č.453, není známo kam se poděl. Kdo není blbej tak mě pochopí !!! Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 21:14:27         A od nehody u Křimic se v Plzni nenachází renault č.453, není známo kam se poděl. třeba ho odtáhli rovnou k Sudovi do šrotu...měli to kousek A k vyřazování: To jako skončí všcky B 7XX ? Nějak rychle ne? http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 00:29:27         martin_100, To jako skončí všcky B 7XX ? Nějak rychle ne? všechny sedmistovky ne, devítky začínají na #433, ale pokud by to byla pravda, budu z toho mít pocit, že se asi někdo v PMDP dočista zbláznil... takovou kapacitu ani plzeňskej Kovošrot mít nebude , ale pro jistotu bych to nezkoušel. spíš to zavání hodně velkým balíkem vyhozených peněz za GO/modernizace Karos v posledních pár letech. vyřadit autobusy 5 let po modernizaci mi přijde jako chování luxusně bohatý firmy... solidní sedmičky by měly ještě aspoň 3 roky jezdit. zajímavý je, že v souvislosti s příchodem solarisů nikdo nic neříkal o jakýmkoli vyřazování starších busů 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.166.14 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 07:07:13       Ne, že by mi to nějak moc vadilo, ale měl jsem tu několik poznámek k věci pod jménem 123 a teď pod stejným jménem kdosi vyčítá Liborovi pozdní docházku. To bych si v životě nedovolil! Prosil bych onoho pána, jesli by nebyl tak laskav a nezvolil si jiné číslo, já už jsem si zvyk. Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 09:12:05         123: tak se zaregistruj!!!!! Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 09:58:29         Včera jsem viděl 367, jak zatahuje nejspíše z nějakého šejdru do vozovny, takže ono to zase tak žhavé s tím vyřazováním nebude. James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.168.202 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 14:32:24       V Praze taky vyřazují autobusy z roku 1996, je z toho dost velký poprask. Vyřazení sedmistovek mě překvapilo, některé prošly modernizací teprve nedávno. Na N2 se teda opět objeví po 2 letech devítistovky nebo NP vozy? Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 14:34:24         Mě spíš udivuje taková 400 Ta má nový sedadla, to by museli bejt dopravci úplný paka aby takovej bus nekoupili. Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.44.88 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 15:05:25       Vyřazují a jdou do šrotu? Spíš bych řekl, že je někdo koupí. Na tom nevidím nic špatného. Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.12 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 15:18:33       Na ničem není nic špatného. 6346 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 16:37:17       Pokud se vyřazené sedmistovkové Karosy prodají za solidní cenu, proč ne. Trochu divný je spíš to, že většinu životnosti tu odjezdily jako šroty a když slušně vypadají po GO, jsou i míň jak po pěti letech prodávány. Ale holt jsou nahrazeny modernější technikou. Jestli je ale opravdu vyřazena Škodovka č. 447, tak to je do nebe volající. Bus 107 spatřen se strženými evid. čísly dnes dopoledne odstaven v Korandově ul. před Muzeem Škoda. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 16:45:32         Víte v praze radši vyřadí autobus z roku 1996 než nějakej po GO z roku 1992.to je vidět že DPP si svých GO váží. A kolik vozů řady 700 nakonec zustane?něco musí zustat na noční ne? AV 15-30 Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2569 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 17:09:49         v plzni se nabízí vysvětlení dvojí: buď si DP svých GO neváží, protože ví proč (ale to asi nebude ten důvod, velký opravy bývají velice pěkný) nebo proto, že hodně generálek je dílem Zlineru. ale ještě pravděpodobnější mi připadá možnost třetí, že ňákej kancelářskej jouda, kterej není nucenej s autobusem neustále jezdit, od zelenýho stolu řekne: "já to beru podle čísel." to je tak odzbrojující "argument", že se na něj nedá říct vůbec nic, maximálně tak ukázat dveře "...a zítra už do práce chodit nemusíte." ideální by pochopitelně bylo, aby jezdily starší dnes solidní karosy i nový solarisy, ale asi tam bude problém seškrtávaných vozokm, nedostatku řidičů a tedy vlastně hlavně finanční. a vidím, že tu máme dva nereg Vlastimily Lešky ten pravej je ovšem jen jeden... a IP adresy kolikrát prozradí zajímavý věci Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 28141 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 17:21:47         Velmi zajímavé věci - IP pcké rozmnožovny+vybraných učeben... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova Nevíte, do čeho jdete? Jeďte do Pelhřimova! V sobotu 9. prosince i s doprovodným programem. Podrobnosti zde. Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 18:17:14         Co se Globusu týká, stále si myslím, že rozumnějším řešením by byla linka "G" Košutka - Globus s garantovanou návazností na spoje linky 30 v obou směrech Pokud linku "G" tak minimálně v trase Košutka - Severka, protože tam by ale nebylo kde otáčet, jako ostatně nikde na Severním předměstí pro tuto eventuální linku, zdá se mi současné řešení jako vcelku dobré. Jen by možná bylo vhodnější, aby se jezdilo nejprve na Krašovskou a teprve pak obracet ke Globusu. Mám pocit, že stavební úprava to tam umožňuje. Jinak škoda č.447 je také vyřazená (koroze) Takže máme první vyřazený plzeňský nízkopodlažní autobus. Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje - stav k 1.12.2006 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5803 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 21:08:34         Já mám alibi, kurz 155 od 14:20 do 20:xx. Potvrdí službukonající dispečer Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 22:58:22         Problém soudkobusů je neuvěřitelná koroze,dále nejsou náhradní díly,celkově to byl neuvěřitelnej úlet nakoupit vozy 21 ab.Takže podle mne se půjde cestou nejmenšího odporu: Odstavit do ohrady a nechat uzrát a postupně brát,co bude potřeba na jiné vozy. Teď co napíši,berte vážně! K odstaveným vozům ve vohradě se zatím nezkoušejte přibližovat,riskujete konflikt,sám jsem dnes s foťákem měl tu čest,hrozilo to fyzickou inzultací a rozbitým foťákem a ještě malérem v práci. http://spvd.cz/skoda-bus/ Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 23:25:09         aha, takže vlčák tam asi nehlídá... na kolik metrů se můžem přiblížit? leda tam vyslat fotografa s nechutně velkým teleobjektivem H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 23:38:53         Nějaké busy si ještě DP asi nechá na výluky na Americké, ne? Jinak osobně obměnu vozového parku vítám, jen houšť... Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 23:44:47         Pavel 2: Možná tak s dalekohledem a ten vlčák je dvounohej s kozama. http://spvd.cz/skoda-bus/ x1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.239.132 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 10:15:34       Lepší starší B731/2 po GO, než-li šíleně řvoucí B931 po GO. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 11:08:03         Jo 367 zůstává opravdu ve vozovně, jezdí šejdry. škodovky jsou vyřazené tyto:443, 445,447, 448 a je to z důvodu náhradních dílů._ NEJSOU. Kdo není blbej tak mě pochopí !!! James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.168.153 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 12:37:09       S jednou B931 po GO jsem nedávno jel z Košutky ke Geře, u Gery mi již zaléhalo v uších. Motor řval hůř než favorit bez výfuku. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 16:53:11         Možná tak s dalekohledem a ten vlčák je dvounohej s kozama. Kozatýho vlčáka sem ještě neviděl... No ale ještě v neděli se dalo aspoň trošíčku fotit se zoomem páč tam nebyly vrata ale jen pletivo ale bohužel sem trouba a ty fotky sem smazal z karty dřív než sem je stáhnul do compu Ale co i když tam ty vrata budou tak si tam zajedu se štaflema http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.81 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 19:01:11       V poslední době je na linku č.12 nasazováno často i 5 až 6 nízkopodlažních trolejbusů /garant. jsou tři/.Dokonce jsem viděl jet i tři až čtyři zasebou.Přitom na šestnáctce jezdí běžně i 4 sólo 14Tr,proč tam DP nenasadí též nějaký nízkopodlažní,když v době svačin tam jede pouze jeden za hodinu? Dnes jsem byl konečně spokojen s provozem Solarisů na lince 30.Viděl jsem sice v Doudlevcích odstavený vůz č.505,ale jinak celkem to na lince jezdilo plynule bez velkých návalů.Včera jsem ještě čekal před polednem na Borech 25 minut a od Borských polí pak přijely dva Solarisy zasebou,nevím proč bylo takové zpoždění.Je zajímavé,jak v novinách stále zdůrazňují,že v Plzni stále přibývají další autobusy,když vlastně místo nových bude prakticky stejné množství starých Karos vyřazeno.Zdůrazňuje se neustále nedostatek řidičů,přitom se jich už teď několik ušetřilo při výpravě na třicítku v době dopravních špiček. Ta zdůrazňovaná vyšší přepravní kapacita na lince až o 50% je snad pouze v době sedla /dopoledne/.Pro zajímavost: název KAROSA Vysoké Mýto končí,firma teď bude pod italskou IVECO. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 19:12:35         název KAROSA Vysoké Mýto končí,firma teď bude pod italskou IVECO. To si ale jěště neodsouhlasili na valný hromadě. takže pokud se většina vyjádří pro zachování názvu....ale tomu moc nevěřim. My češi na tradice kakáme http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 09:51:31         Ad Jirka Breník: Nevím jestli to byl 505, ale včera kolem 15. hod. byla na křižovatce v Doudlevcích u bývalé točky tykadláků menší nehoda Solarisu a nějaké dodávky. Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 10:06:48         Včera jsem také poprvé v provozu viděl Solarisy 506 a 507. Tak huž chybí snad jen 504 ;-) Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 14:50:42         Další stěhovák 496. Jirka Breník: v jaké době svačin?? na trolejbusech má každý jízdní řád svačinu na konečný, a v jinou dobu, to není jako na tramvajích. A na lince 16 jezdí výhradně klouby! ty sola jsou někdy dvě ale občas i jedno, je to nepravidelné!, NP vozy mají j.řád č.3 a 13. City bus č.453 už jezdí! má zadní část po novém laku, také jezdí i 459 po opravě motoru. Jinak ta ohrada "depona" je krom prsatého vlčáka hlídaná i kamerami!!! Kdo není blbej tak mě pochopí !!! M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 15:02:17         ad Pepa_103. A ty už si se s vlčákem seznamoval?? Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 15:29:54         M_K : jo měl jsem tu čest.Také proto jsem si žádnej snímek neudělal.Vlčák by mě zakous do zadku a vynesl v zubech ven z depony. Kdo není blbej tak mě pochopí !!! Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5821 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 22:39:20         Pepa103: No právě tak to bylo myšleno, nízkopodlažní trolejbus svačí na konečné a na lince nejede třeba celou hodinu žádné garantovaný NP spoj. A na lince 16 jezdí výhradně klouby! ty sola jsou někdy dvě ale občas i jedno A já mám takový pocit, že tohle není pravda. Tak, jako je předem dáno, na kterých pořadích pojede 21/24 Tr, tak je i pár pořadí určených pro 14 Tr. A spoje, na kterých jede "krátký" trolejbus, poznáš v JŘ na zastávce tak, že je před ním kratší odstup za předchozím vozem, než před spojem, na němž jede 15 Tr. Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat. (Lin Yutang) Mr4k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2004 Odesláno Pátek, 08. prosince 2006 - 11:02:12         Hupi: vcera jsem to zapomnel napsat, ale pokud jsem nemel vidiny, tak jsem videl 504 na kurzu 11. Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.81 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 01:12:41       Ještě se vrátím k příspěvkům z minulých dní. ad Pepa 103:Pravdu má Martin J.,podle krátkých tříminutových intervalů na jízdních řádech linky 16 jsou v době šejdrů v provozu minimálně tři krátké 14Tr,obvykle jezdí i čtyři.Jeden z nich je celodenně na pořadí 16/9.Právě při svačinách dvou nízkopodlažních spojů /3 či 13/ na konečné v Doubravce (až více než hodinový interval těchto garant.spojů) bych navrhoval nasadit na 16/9 nízkopodlažní vůz.Jelikož máme pouze 18 kloubáků a jezdí 21 pořadí,pak teoreticky musí jet alespoň jeden 14Tr a prakticky tedy více.Pokud vím,tak Citelis č.495 má CVR na Porsche...,u vozu č.496 jsem ji neviděl.Včera jsem opět viděl na lince č.30 tu nepříjemnou "hromadnou dopravu"!!!Například na zastávku Ulice Družby přijíždí z Bor v 13.41 hod. stará Karosa a teprve podle jízdního řádu až nepochopitelně po 16-ti minutách (ve 13.57) Solaris.Samozřejmě už v době špičky přijel až v 14.03 (to jest po 22 minutách za Karosou).Na zastávce dvě minuty trval výstup cestujících,kteří byli v Solarisu vyloženě "nasardinkováni"! Za vozem už přitom stál další Solaris.To je jednoznačně chyba v sestavení jízdního řádu! Krátce po 16.30 jsem zase čekal na třicítku u žel.zastávky B.Hora ve směru na Bory.Na Solaris se čekalo zase skoro 25 minut,při příjezdu na Bory už za ním dojížděl další Solaris a ještě i Karosa Renault.Za tři minuty poté už další Solaris!!! Je sice chválihodné,že byl posílen nedělní odpolední provoz linky 30 (po 12-ti minutách např.z Košutky),ovšem proč tam jsou nasazovány i staré malé Karosy /dokonce i někdy dva zasebou/ nechápu.Zvýšený zájem cestujících /Tesco,Globus/ těžko zvládají! Na 16/9 jel už 14TrM č.436 po SP. Abrum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 13:46:08         ad Jirka Breník 12.12.2006 Na zastávce dvě minuty trval výstup cestujících,kteří byli v Solarisu vyloženě "nasardinkováni"! Za vozem už přitom stál další Solaris.To je jednoznačně chyba v sestavení jízdního řádu! nevim jak by se mel ten JR sestavit, kdyz sam pises to co je vyse uvedeno, cestujici se totiz musi dostat do prvniho vozu ve stanici, za nim muzou stat dalsi vozy ale ten prvni bude v cili o 20 vterin rychleji, pak to vypada jak to vypada,co kdyby ten prvni vuz byl pro dnesek posledni. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 16:19:41         Abrum: Z toho potom logicky vyplývá, že stačí jeden vůz na linku Já teda nevím, ale mi to spíš připadá, že se celá ta kolona někde sekla (nehoda apod.) Pak se všechno sjede a vznikne z toho ten bordel, co popisuje Jirka B. Jinak podle mých zpráv by měly dneska do Ovy dorazit tři SU18 for Pilsen. Tak si je hezky užijte Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! ! Trollino...to je vůz ICQ: 260 116 510 Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 17:59:22         Jirka Breník: já sem ty svačiny špatně pochopil. Samozřejmě, že pak nejede v danou dobu NP vůz, chtělo by to posílit aspoň na 4, tj." dva tam a dva zpátky" Jinak ty SU 18 mají být dodány postupně v počtu 12Ks a v letech 2006-2009, píše o tom dopr. magazín 6/2006! Kdo není blbej tak mě pochopí !!! H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 19:53:19         No ne, že by popření pravidla, že kloubáky se do vozovny nevejdou? Na linku 41 je to myslím jediné rozumné řešení, krom drátů, které ale asi jen tak nebudou... Jinak ta 30 se ráda sekne hned za výchozí zastávkou na B. Polích, pokud nejdřív jede kamion z Daikinu a odbočuje vlevo, může si autobus postát třeba 10 minut, nelze dělat nic, a JŘ je v pr.... hned na začátku trasy. Silně by pomohla buď světelná signalizace, anebo dostavba Podnikatelské ulice až k Makru tak, jak je naplánována, a zákaz odbočování vlevo tam u té Folmavské. Prostě NĚCO udělat... Rozkopané Slovany jsou proti tadytomu čajíček... Abrum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 21:29:42         Trollino_15 : jak si k tomu dosel, nechci to nejak rozebirat, vyjadril jsem se pouze tak jakou mam osobni zkusenost Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 21:52:16         Dotaz: Vůz 507-trolejbus už má tu novou výzbroj, že vypadá na střeše jinak? Jak je to s ním? Dík. ...něco málo o Jihlavské MHD... http://jihlavskymhd.ic.cz Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 22:10:39         Včera večer jsem jel směr multikino vozem 508 a zpět jsme jeli právě 507. Kromě zaoblenější nástavby na střeše jsem jako cestující žádný rozdíl nezaznamenal. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již šest let na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 22:16:57         HŠ: No mě by zajímalo, jestli je to ten "nový typ" výzbroje? A 508 to má též? ...něco málo o Jihlavské MHD... http://jihlavskymhd.ic.cz Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 22:18:36         Eugen: 508 má klasickou výzbroj, byla předána PMDP dříve než 507. Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net