| Autor |
Příspěvek |
Čmelda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.213.60.20
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 14:38:41 | 
|
Praze byl jen zapůjčen v rámci provozních zkoušek, u Fedorky to bylo počítám obdobné. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 14:40:59 | 
|
gromit:díky
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 14:41:42 |
|
Jo pod touhle SPZ jezdil i v Dp.Je pravda že tam byl na zkoušce jezdil tam nějak na jaře 1994.Ale že byl u fedosu fakt nevim.Možná sa najde nějakej pamětník..
Nepíšou v téhle knize jaké evidenční čísla I280 z Dp praha byla prodána do KV?vim jen o 4514..ale bylo jich víc.
|
Čmelda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.213.60.20
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 15:31:35 |
|
4504, po karlovarsku 348. A 4514 dojezdila teprve nedávno (před pár měsíci) v PX. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 16:07:12 |
|
6120: Jenom ty dva, co píše Čmelda:
348 (ex Praha 4504, v KV od 1997 do 1999)
349 (ex 4514, v KV od 1997 do 2003)
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 16:52:55 |
|
dik tu 4504 jsem nevěděl 
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 11. listopadu 2006 - 19:33:20 |
|
24Tr: Ještě jako malý pamatuju, jak u bývalé myčky stála 246 a hned za ní 819. Mimochodem neměl by někdo nějaké fotky.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 17:21:13 |
|
Sanos312: Doplním poslední chybějicí vůz: 
815 - ex Olomouc 255. |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 19:37:02 |
|
Pavel_h + všichni: Mockrát děkuji.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 11:42:28 |
|
Na www.citybus.cz jsem našel, že 815 byla 258 ex. Olomouc. Nesedí rok výroby
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 14:21:13 |
|
Sanos312: Estli pomůže, 815 - r.v. 1987, VIN - 642/87.
Totok nějak nechápu - 24Tr: Ještě jako malý pamatuju, jak u bývalé myčky stála 246 a hned za ní 819..
819 byla zařazena do provozu až v roce 1999, načež 815-818 v květnu, červnu 1997.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 15:59:41 |
|
Sanos312: Cituji část článku z časopisu Dopravní magazín 1/2004, článek "Konec provozu Ikarusů ve Zlíně":
"K dalšímu nákupu dopravce přikročil až ve druhé polovině 90. let, kdy zakoupil celkem pět starších autobusů. V roce 1997 to byly čtyři kusy: ev. č. 815 (ex Olomouc: 255), 816 - 818 (ex Praha: 4415, 4430, 4466), v roce 1999 pak poslední, ev. č. 819 (ex České Budějovice: 249)....
Kdyžtak sem hoď odkaz, kde přesně bylo na www.citybus.cz psané, že 815 je ex 258. |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 09:50:52 |
|
odkaz
24Tr: Ony ty ikarusy stály tak dva roky před zařazením do provozu(819).
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 11:20:22 |
|
Sanos312: Je to jakésik čudné. Nesedí rok výroby, rok vyřazení - nic...
249 - jezdila ještě v roce 98 v ČB.
stála 246 - jaká 246???
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.239.226.76
| | Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 13:37:16 |
|
U vozu č. 815 bude pravděpodobně správně ex č. 255 a uváděné č. 258 bylo chybné. Ikarus č. 255 byl vyřazen z DPMO v roce 1996 a vůz č. 258 až v roce 1998. Autobus č. 815 má ještě hliníkové lišty na boku, oproti vozu č. 258, který měl již lišty plastové. |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 10:48:14 |
|
No podívej se, blíž k plotu stála ex. Budějovická 246 (Ikarus 280.08). Ono je to už hodně dávno. Na této fotce je 819 odstavená u myčky no a před ní stála červenobílá 246.(http://www.ikarusy.net/cesko_ikarus_280/cz-zlin-otrokovice-dszo/145.html) - obrázek s názvem "Zlín, vozovna DP" - To už byla 246 pryč.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 15:17:51 |
|
Pan ředitel divize MHD vám vzkazuje , že Ikarus TAJ 60-88 bude nasazen v pravidelném provozu v sobotu 25.11. cca od 10:00 do 20:00 a bude to nejspíš poslední jeho nasazení ve víkendovém provozu. Takže, jestli si ho chcete ještě  a nemáte čas ve všední dny, tak máte zřejmě poslední šanci. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 19:46:36 |
|
tak DP karlovy vary včera prodal svůj poslední ikarus 280-konkrétně 280.10 ev.č.311,SPZ KVA 45-92 vozy značky ikarus 280 byly u DP Kva v provozu 25let-autobus byl naposledy vypraven 9.11.2006
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 20:09:56 |
|
Fedos: Malinký překlep "280.10" je totiž Ikarus 280.08. A mohl bych se zeptat, kde byl prodán.s
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 20:33:29 |
|
sanos312:tak pardon a kam a kde byl prodán nevím-bohůžel
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 06:59:41 |
|
V sobotu 18.11. jsem byl v Táboře a jezdil celý den. Je už bez reklamy. Bílé 280.87 jsou opravdu nádherné. |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 09:51:17 |
|
Na které lince bude táborský Ikarus jezdit a v jakých časech? Byť mám Tábor daleko, asi bych jel.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza o.) |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. listopadu 2006 - 14:55:08 |
|
Viz. výše: Toho 25.11. by měl určitě jezdit. Na lince č. 11, možná nějaký přejezd na 16, podle toho, co bude jezdit za turnus. Možná, že se mimo toho občas ještě objeví ve všedních dnech, ale to je bez záruky. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 21. listopadu 2006 - 09:30:43 |
|
tak už někdo ví kde se teď nachází 311?
|
frost
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.95.242
| | Odesláno Středa, 22. listopadu 2006 - 09:31:03 |
|
V Rusku. Pokud tam dojela :-) |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 08:40:53 |
|
Měl bych dotaz: Kde skončil táborský Ikarus TA 92-50?
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2410
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 08:56:15 |
|
Sanos312: Kovošrot Neumětely (nedaleko Zdic) letos zhruba v polovině roku.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 10:43:57 |
|
Jpribil: Nenašlo by se náhodou nějaké foto?
Dík moc.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 20:35:48 |
|
Už dlouho dumám nad tím, jaký rozdíl je v typu Ikarus 280.08 a Ikarus 280.08/A. Mohl by mi to někdo vysvětlit? Díky
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 22:01:33 |
|
A jako automat?vim že ikary s automatem byly taky někdy označovány jako 280.12
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 22:24:40 |
|
Sanos: Asi si čerpal z této stránky, že? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=f0f8f21f333532212b29ef212c24293a2f36
Sice jsem se s tím označením nikdy nesetkal, ale podle všech aspektů hádám, že v tom článku tak označili vozy s turbo motorem Rába-Man, plastovýmí lištami atd.
Z toho také soudím, že v popisku této fotkyhttp://www.imhd.sk/ba/vozidla/ukazky/a2881b02.jpg mají chybu, neboť dle ev.č. ji v tabulce jako 280.08/A neoznačují. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 22:44:48 |
|
Fousekx:ano je to pravda.automaty byly znčeny 280.12 a vozy s turbem byly zřejmě zančeny dle DP bratislava A.muzejní 2881 ale rozhodně neni A ale obyčejná 280.08 z roku 1987 bez turba pokuď tam neni jinej motor.ale tuším že označení A sem viděl i jinde než v DP Bratislava ale v praze žádné A nikdy nebylo.
|
Jpmp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 03. prosince 2006 - 18:25:51 |
|
V Karlových Varech měly označení 280.08A všechny Ikarusy s turbem (ev.č. 302-303, 308, 310-314). |
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 19:43:50 |
|
Fousekx: Trefa do černého. Víš jsem trochu zainteresovaný do Maďarů, ale jak vidím někdo asi měl bujnou fantazii, nebo se na to A většinou vybodli.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
TTB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.23.45
| | Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 16:20:15 |
|
Nemate nejake fotky ex olomouckych Ikarusu? Zatim vim jen toto: 254 - Ukrajina, 255 - Zlin, 263 - SHT, 264 a 265 - Ivanovice na Hane. Diky |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 16:47:15 |
|
SHT má nový vůz a to dálkový IKARUS tuším 250
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2815
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 16:55:28 |
|
6120: opravdu? jsou nějaké podrobnosti?
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 17:01:15 |
|
foto na stránkách http://www.sht.cz/ probíhá renovace vozu,samotný vůz je z roku 1982 a jeho původem je polsko,přesné typové označení je 256.55
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 18:33:48 |
|
No, to to trvalo, než se to tu profláklo!  |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 22:11:26 |
|
V "Karosách" se probírala historie Ikarusu, spec. jeho nucený konec pod nadvládou Irisbusu.
Zde je článek o současném závodu v Székesfehérváru a jeho plánech:
http://www.ikarusbus.cz/soucasnost/soucasnost_ikarus_bus.html
Dne 1. prosince zde vypukl požár (vzduchotechniky?), který byl rychle lokalizován. V následující reportáži je vidět současný stav výrobních prostor v Székesférváru.
http://langlovagok.hu/kepek2006/fehervar/061201_szvarikarus.shtml
(Příspěvek byl editován uživatelem fousekx.) |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 17:10:47 |
|
Tak kdo postrádá Karlovarský Ikarus 311, tak myslím, že by se měl podívat do Polska. Ve středu 29.11. v 19 hodin jel z Náchoda směrem na Klodzko (Wroclaw). Byl bez lidí, nikde nezastavoval a podle stylu jízdy bych odhadoval, že ho řídil nějaký místní machr. Předjel sem ho za Kudowou a dál nevím co s ním bude, ale snad ještě něco najezdí. SPZ měl 4U0 6409. Fotil sem podle možností, tak po mě nechtějte něco lepšího, nebo další informace.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 09:02:23 |
|
nějaký místní machr
SPZ měl 4U0 6409 že by se vyplatilo nechat ho na českejch papírech a jezdit snim v polsku?
tak po mě nechtějte něco lepšího i za tohle děkuju takže fámy o tom že je v rusku jsou nepravdivé.
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 09:20:38 |
|
On ten bus jel z hranic, tak si myslím, že nebyl na lince, ale že si ho někdo vezl do nového působiště. A pak si tam dá svoje značky...
|
frost
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.95.242
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 09:24:52 |
|
No, ony to nebyly fámy. Lidi, co si ho v podniku přebírali, mluvili rusky s tím, že konečné místo určení je Rusko. Pochybuju, že fakt, že byl spatřenej v Polsku (navíc s českou SPZ) by znamenal, že tam taky bude jezdit... Na druhou stranu to samozřejmě mohli bejt jenom nějací překupníci. Ale že by skončil natrvalo v Polsku bych se fakt divil... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 10:07:42 |
|
No nevim proč by na něj měli dávat nové značky jen na převoz to snad mohl dojet na těch starejch ne?Smysl to nedává.
frost:Nevíš kolik DPKV chtěl za tu 311.5ikalo se nejvyšší nabídce tak asi rusové ty 280 chtěj a určitě vědi proč..
|
Sanos312
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. prosince 2006 - 21:32:28 |
|
Nevíte někdo kam se poděly zlínské Ikarusy? Nějaký by se měl nacházet v Polsku.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.
THE BEST CAR IS SKODA 100 AND MY TRABANT 601 S. |
|
Jimmy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. prosince 2006 - 15:59:59 |
|
Ahojte, to je tu tak mrtvo? To jsem tu ještě neviděl...  Tak nahoďte téma... Co třeba Olomoucké Ikarusy? |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. prosince 2006 - 23:58:04 |
|
Byť nejsem číslař, ani statistik, tak mě už dlouho vrtá hlavou následující věc:
Dle http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=2646
byly letos do ČR dovezeny/přihlášeny 2 vozy značky Ikarus. O tom prvním se tu mluvilo. Je to zájezdový IK 256.
Ale co ten druhý? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 09:26:31 |
|
Fousekx:No taky se tady nemusí nutně vše vědět ne?jediná mě napadá 311 která je na nových značkách viz.výše a nebo sem někdo něco přitáhnul a neví se o tom 
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 11:42:00 |
|
Jo, ta 311-ka mě taky napadla. |
Jimmy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 22. prosince 2006 - 11:44:46 |
|
Jelikož byly dovezeny / přihlašeny, tak je to víc než jasné... |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 29. prosince 2006 - 15:43:30 |
|
našel jsem v rodinném archivu fotku zájezdového ikarusu,který mělo Čsad Trutnov
www.tad.cz ---> Setra forever www.setra.de
kdybyste náhodou někdy vyfotili nějakej z autobusů TAD tak mi prosím pošlete fotky na mejl(Mic.halB@seznam.cz)
ICQ:276-583-029
VELKÉ PŘEKVAPENÍ MOŽNÁ UŽ 1.3. 2007 |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.