| Autor |
Příspěvek |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 11:28:50 | 
|
ad Martin_j: Měl bych zájem o nějaké ty jízdní řády z Ukrajiny. Můj mail je mil.maj@post.cz .
Předem děkuji!!! |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 13:37:37 |
|
Já bych se chtěl zeptat (asi Libora), proč se nevyužívá na Americké na mostě přes Radbuzu vyhrazeného pravého jízdního pruhu pro MHD (IGK mohou jen odbočit doprava; je to na stejném principu jako využivá linka 30 u Pietasu ve směru na Bory).
Dřív to bylo celkem běžné, ale teď už jsem to dlouho nezažil :-(
Trolejbusák se vždy zařadí za kolonu vlevo stojících vozidel ?!?  Chápu, že třeba v okamžiku, kdy skočí červená a on by se v pravém pruhu postavil jako první, by blokoval přednostní odbočení (na odboč. šipku) pro za ním stojící auta, ale ve všech ostatních případech by krásně objel kolonu stojících aut a ještě by mu museli dát přednost, když se chtějí za křižovatkou zařadit zpět do pravého pruhu. Neplatí samozřejmě pro trolejbusy linky 13 a zatahující do vozovny. 
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.197
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 17:55:53 |
|
Ad Tr24 z 22.1.: Ta Trejsina ve vozovně na střední prohlídce musí být č.482,ostatní pokud vím,jezdí. Pamatuji si,že loni někdo psal,že tento vůz nemůže být vypravován za mrazů.Jinak souhlasím s Pavlem2,ty zledovatělé kupy sněhu kolem označníků u trol.zast. Hl.nádr.ČD,Americká jsou nehoráznost,teď aby se odstranily snad sbíječkou! |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 18:33:05 |
|
Dřív to bylo celkem běžné, ale teď už jsem to dlouho nezažil
Ano, za mého raného dětství tam skutečně jezdil každý trolejbus, od poloviny 90. let tento zvyk začal postupně mizet až vymřel takřka úplně.
objel kolonu stojících aut a ještě by mu museli dát přednost, když se chtějí za křižovatkou zařadit zpět do pravého pruhu
A to je nejspíš právě ten kámen úrazu - protože se jedná o značně atypické řešení, stávalo se, že si řidiči aut prostě nevšimli, že paralelně s nimi jede i trolejbus a... BUM. Řešení na křižovatce Pietas je sice taky poměrně atypické, ale:
- dolů na Rokycanskou jezdí minumum aut (raději jedou Těšínskou),
- přímý směr pokračuje dvěma pruhy (na Americké hned levý přechází v odbočovací do Prokopovy, což je méně žádaný směr a tak se většina snaží dostat do pravého)
- autobus "uhne" do zálivu.
Po rekonstrukci Mostu císaře Františka Josefa I. očekávám zrušení tohoto stavu a nahrazení klasickým dvoupruhem a rozšířenými chodníky.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 21:43:45 |
|
Hupi:Já osobně nechci blokovat auta v pravo a těch pár mizernejch sekund mě nevytrhne  a potom,kdo se má přetlačovat s kreténama,který o té značce MHD přímý směr povolen  nemají ani tušení???  |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 21:50:44 |
|
Martin j:
Tak si představ,teď tu byl u nás můj táta,sedíme,kecáme a jentak mimo řečí prohodil,že tuhle táhnul nákl.vlak z Prahy do Plzně a za mašinou měl dva tolejbusy.  a kvůli nim měl nějakej zvláštní jízdní režim,aby prej nespadly  , říkal mu to jejich dispečer, něco o těžišti,no a nakonec z něj vylezlo,že to byly slavné pardubické mršiny. |
Schlapke
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.116.142
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 07:17:19 |
|
Libor hh:
Škoda že s nima táta neříznul zatáčku někde nad Berounkou, mohly by se alespoň dodělat ty naše kloubáky. |
Schlapke
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.116.142
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 07:45:44 |
|
Libor hh:
Škoda, že táta neříznul zatáčku někde nad Berounkou, mohly se alespoň dodělat ty naše kloubáky. |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.12.102
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 11:39:41 |
|
Naše kloubáky vypadají zajímavě, třeba takové díry v plechu, sjeté gumy navíc s boulí...Ve slušném stavu jsou 473, 476 (po VP), bílá 474, snad i 15 Tr č. 464? Ikdyž mi zůstává utajen důvod, proč tam nedodali sedačky s vysokými opěradly, jako se dávají do starých karos po VP. Tyhlety sice mají hezké potahy, nicméně páteř potřebuje sedačky s dlouhými opěradly, to řekne každý ortoped.
Dnes byla netypicky dost plná N2 směr Černice jedoucí od nádraží ve 2.12 |
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 12:41:47 |
|
Protože staré potažené textilií jsou levnější a oprava 464 byla pouze "rozšířená velká prohlídka". Však nezbylo ani na BUSE Ty 476 a 473 jsou po GO (byly rozebrány na skelet), 474 byla pouze VP. Na 463 co je v hale zase pro změnu nechávají části původní překližky na podlaze |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 16:30:40 |
|
6346: Ano, zavání mi to šetřením za každou cenu. Abychom se pak nedivili - teď se ušetří 10 táců a až se to rozpadne úplně, vydáme 100 táců... |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.197
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 17:24:22 |
|
Dnes opět vesele jezdí autobusy č.101 a 102 na lince 30,Citelisy stále nevidím! |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 19:46:06 |
|
Ahoj,
prosím mám dotaz:
Mají Solarisy Urbina v Plzni nějaké technické potíže? popř. jaké?
A jestli je to možné, mám stejnou otázku i na CItelisy
Díky
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Karosa a Škoda: Kde nevyhrajeme my, tam nevyhraje nikdo
ICQ:
 260 116 510 |
|
Tr24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 23:23:22 |
|
Trollino 15:Na solarisech sem tam nějaká chybička,ale jinak bez problémů,zato Citelisy jsou na tom hůř,ani nové nejezdí,něco na nich shořelo a čeká se na opravu a vrcholem technického umění je Tr 24,hlavně v zimě dokazují svojí naprostou nespolehlivost no za ty prachy,co to stálo,nevím,nevím.kdybych byl soukromník s vozy TR 24 a přístupem škodovky,tak za 2 měsíce zkrachuji,protože bych si nevydělal ani na slanou vodu . |
rto
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.44.88
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 13:00:38 |
|
Ad Tr24 - Citelis č. 492 dnes dopoledne viděn na a-28, Citelis č. 493 vypraven na a-30. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 20:27:26 |
|
Díky, sháním informace, abych si ucelil pohled na Solarisácké autobusy...hezké z interiéru jsou, ale technickou stránku jsem moc nevěděl...provozní zkušenosti). Koukám, že jsou lepší, než jsem myslel(Košice, Prešov, Olomouc-žádné výrazné potíže; Vy, Ostrava, Opava-občas něco, ČB-strašné)
Ad Tr24:S vrcholem technického umění na Tr24 souhlasím, s provozem ve Zlíně mám své zkušenosti.
Vaše nevýhoda je, že máte firmu ve městě....tak bude určitě menší sleva výměnou za možnost zkoušení trolejbusů přímo ve městě
To naštve
Za názor(popř. i další) děkuji
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Karosa a Škoda: Kde nevyhrajeme my, tam nevyhraje nikdo
ICQ:
260 116 510 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4019
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 21:17:44 |
|
V pardubické diskuzi jsme narazili na problém: Kdopak vyrábí ty nové skelety pro recyklované 14 Tr?
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 22:05:30 |
|
Nedělají se stále v Ostrově? Když jsem tam byl na exkurzi, pracovník ŠO říkal něco v tom smyslu, že přípravky na výrobu skeletů se vpodstatě nedají přesunout do jiného závodu a snazší než složitě je přepravovat, znovusestavovat a seřizovat by bylo je vyrobit znovu, což je dost nákladné. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 22:29:04 |
|
A kdo je majitelem těch přípravků a výrobních hal? Škoda? To se mi nějak nezdá, že by dále vyráběla skelety 14Tr.
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 23.ledna 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 23:00:24 |
|
Dnes okolo 16.h putovala 21ab na tyči za lízou do dílen nevíte odkud a proč (kromě toho že byla rozbitá) ? 
Nevim číslo ale má celovozku na Mergla třídy A.(bo kýho čerta prostě V.P.S. auto)
(Příspěvek editován uživatelem martin_100 leden 27, 2006)
TUPÁ VAČKAteam_Škoda tuning racing a piving grupa
[PLZEŇ] I love IGK
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2006 - 02:35:47 |
|
jenda_z_hk + bart>> dyt to preci rikalo vedeni skodovky, ze v ostrove nechaji vyrobu ND na stavajici typy (ono je to asi hlavne kvuli amikum, ale to je vedlejsi), pricemz budou schopni vyrobit/dodat dily az do urovne skeletu vozu.
jinak to, co rika jenda o svarovacich pripravcich jsem slysel presne stejne. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2006 - 09:11:08 |
|
Včera na l. č. 41...107, 3. pořadí a 101. |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.71.30
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 13:07:25 |
|
Dobrý den, prosím místní o nápovědu: Kde se v Letkově otáčejí dieseltrolejbusy? Je tam vybudovaná nějaká smyčka, nebo kolem "bloku" domů či jen tak v křižovatce?
Děkuji za radu.
m. |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 13:09:26 |
|
Kolem parku na návsi.
|
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.71.30
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 16:14:14 |
|
Park na návsi - to je takový podlouhlý obdélník vlevo od silnice (ve směru od Plzně)?
To ten trol nedojede ani do těžiště obce, hm.
Nebo se dívám na ortofotomapě na jinou plochu?
m. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4032
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 18:19:21 |
|
To je asi přesně ono - v Letkově je totiž jediná zastávka autobusu ČSAD, a to na návsi, a trolejbus tedy jezdí taky tam.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.197
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2006 - 18:31:44 |
|
Dnes za hezkého počasí jsem si vyjel před obědem linkou č.32 z Bor do Sedlce a zpět. V průběhu jízdy byla tak zaplněna polovina míst k sezení,tam z Černic do Starého Plzence a zpět hlavně od Olympie do Radobyčic.Samozřejmě jsem zažil zádrhel,na přejezdu u nádr.ve St.Plzenci stál nákladní vlak asi 8 minut.Řidič měl vlastně přestávku u závor a na Borech musel hned otočit a jet zpátky do Černic k Olympii. |
dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.71.30
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 07:34:43 |
|
Ad Martin_j: "To je ASI PŘESNĚ ono"
Dík, sqělá odpověď - tak asi nebo přesně?
Na www.supermapy.cz je zastávka busu kreslená jinde. Bohužel to mám do Letkova více jak 300 km a nejezdím tam často, tak si opravdu z hlavy nevybavím místní situaci. To v Pz není nikdo z diskutujících, kdo to tam zná?
Uznávám, že ani Plzeňák do takové díry nejezdí denně - ale snad tam někdo byl fotit a pamatuje si místo přesněji... A jak se ukazuje, task tam asi často nejezdí ani odborníci z www.supermapy.cz. A pak se v tom vyznejte. :-)
Jde mi o to, zda se trol otáčí přibližně v první třetině dědiny, nebo až za půlkou, zda se otáčí vlevo či vpravo od silnice (ve směru z Plzně). Jestli objíždí park, tak je smyčka obdélníkového tvaru - a kratší hrana obdélníku je podél hlavní silnice nebo na délku parku.
DĚKUJI za fundovanou odpověď předem.
m. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 07:59:57 |
|
Karosa č.103 je vyřazena, je zbavena i píčomatů.
| Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 10:22:00 |
|
ad dotaz: V sobotu jsem měl Letkov - odpolední,až ho budu mít příště,tak tě vše nafotím,máme tam 10 min. pauzu.
trolejbus se točí cca v první třetiny díry Letkov,od Plzně se zatáčí do leva,místu na otočení se nedá říkat ani točka,je to uplácaná šotolina,teď pokrytá souvislou vrstvou ledu  ,ve které ihned po 100 m točíš do prava,10 m a zase do prava,100 m a do prava,to už je nástupní stanice.Prostě vzato,paráda,toalety pro řidiče jsem neobjevil takže kam vystrčím svojí  ,netuším,budu se spoléhat,že toalety nepotřebuji  .Když jsem uviděl cestující,kteří na mě čekali ve 23.00 v Letkově,chtěl jsem jim ujet a nechat je tam  ,čekalo tam asi 20 vožralejch šmejdů,co jezdí do místního pajzlu na pivní patok. .Za neustálého řevu,nemístných poznámek a strašného brnkání na kytaru jsem byl šťastnej jako blecha,když tato vážená cestující veřejnost,jak se tady tomu říká u malého tesca vystoupila.napiš nějaký e-mail,kam tě mohu poslat fotky.
doufám,že mě nikdo nenapadne za to,že nemám rád lidi,oni jsou ,, lidi a lidi,, |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4036
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 13:15:39 |
|
dotaz: Já to tam znám až moc dobře, trefil bych tam i poslepu, jakož i mnozí další zde diskutující - jenže nevím, jak vypadá Letkov z letadla, vždy jsem tam totiž dorail po pozemních komunikacích. Proto ta vyhýbavá odpověď. Takže zastávka je na mapě
tam, co je ten červaný puntík, trolejbus se otáčí na prostranství vlevo vedle silnice po směru hodinových ručiček. Nástupní zastávka je pak na hlavní silnici uvnitř "točny" směr Plzeň. Na mapě má točna tvar čtvercový.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Wlasta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.166.28
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 13:26:12 |
|
ad Letkov: Na supermapy.cz je ta zastávka kreslená špatně, na požádání pošlu nákres ... |
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 13:27:10 |
|
ad náhradní skelety na 14Tr: v jednom z minulých Dopravních magazínů bylo publikováno, že skelety vyrábí v původních halách Škody Ostrov nějaká firma, která pro výrobu používá (pronajaté/odkoupené?) původní přípravky. O tom, že zaměstnanci této firmy jsou původní zaměstnanci Škody Ostrov samozřejmě není pochyb |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 14:16:51 |
|
K těm skeletům dodávám, že dnes jsem z okna učebny ve škole viděl okolo 13. hodiny vézt jeden skelet 14tr směrem do města.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.197
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 17:04:37 |
|
Dnes jezdil jeden zlínský trolejbus 24Tr zkušební jízdy po Plzni. Na lince 30 na šejdrech opět 101 a 106,též Citelis č.493. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 22:00:09 |
|
Dneska na mě z lakovny vykoukla další Tr 24 v plzeňských barvách ,co tam dělá nevím,je celá zalepená papírem,asi nějaká oprava laku ,ty rámy mohu potvrdit,jsou ze škody Ostrov  dnes po 13.hodině přivezli první skelet na pardubice,plzeňská 442 je na velké prohlídce,měla najeto 290.000 km,435 je hotová po GO,dnes byla na zkušebce,465 je před dokončením,je celá bílá ,sedačky jako na 464,docela to ujde ,na 463 se zatím nedělá |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 22:08:09 |
|
ad Pepa 103:No,nevím,nevím,cardmeny ve 103 dneska byly,udělal jsem foto a ještě na vykoukla schovaná 104,ne,že by se mi po ní stejskalo,konečně ty hajtry vyřazujou. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 22:31:09 |
|
Libor hh: Dneska na mě z lakovny vykoukla další Tr 24 v plzeňských barvách
Jako ňáká stávající 497-503 nebo citelisí?
Jinak neprohání se taky náhodou po Plzni ňejaká Jihlavanka (24Tr pro Ji)?
Dík za info. |
Dotaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.71.30
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 23:15:21 |
|
Ad Libor hh, Martin j, Wlasta. Děkuji moc. Ta supermapí zastávka mě zmátla. S vaší zásluhou se to vyjasnilo. Potřeboval jsem si doplnit povědomí o plzeňské trolejbusové síti - snad se povedlo. Nejsem úplně pravidelný návštěvník K-r, ale připadá mi, že o vývoji sítí se toho člověk odjinud moc nedoví. Ale když jsem to vyprovokoval, hned se zadařilo.
Díky moc.
m. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 01:00:45 |
|
eugen>> maji byt udajne 2 novy 24Tr, tedy 504 a 505. zrejme uz je jedna z nich ve vozovne, ale nevidel jsem ji.
dotaz>> fotky letkov: (jsou BIG, tak bacha na to)
http://home.karneval.cz/10102236/502_letkov/p9110001.jpg
http://home.karneval.cz/10102236/502_letkov/p9110002.jpg
http://home.karneval.cz/10102236/502_letkov/p9110003.jpg
http://home.karneval.cz/10102236/502_letkov/p9110004.jpg
http://home.karneval.cz/10102236/502_letkov/p9110006.jpg
http://home.karneval.cz/10102236/502_letkov/p9110009.jpg |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4591
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 08:48:54 |
|
ty skelety z ostrova budou dost těžko.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 13:38:42 |
|
ad bobo: Ježíšmarjá,chceš mi snad říct,že jsem včera mluvil s ostrovským duchem nebo co?  A odkud by asi tak mohli bejt?Když to víš,tak mi to napiš..... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4595
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 14:26:42 |
|
asi z plzně.
kdo by to v ostrově asi tak vyrobil?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 16:54:18 |
|
ad Bobo:a kde by je asi tak v Plzni vyrobily?A proč včera firma Rádl přivezla skelet přímo z Ostrova i s dodacím listem,myslíš,že,by ho udělali v Plzni a potom přes Ostrov přivezli zase zpátky???
 |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 18:33:05 |
|
Pavel2: Minimálně dva jsou určitě - stály na nádvoří v Doudlevci, ale to ještě bylo bez výzbroje před 14ti dny, tak se divím, že by už byly/a hotova.. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 19:19:27 |
|
Libor hh: Ale přípravky na 14Tr se prý stěhovaly z Ostrova někam do Plzně... Možná je to teda fáma a pouze je někdo koupil, ale dál bydlí v Ostrově... |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.197
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 19:34:04 |
|
V posledních dnech se hojně z trolejbusů a autobusů odstraňují samolepící reklamy.Bohužel po jejich stržení zůstávají na vozech nevzhledné fleky bez laku,např.u KAROSY č.401 a 409! |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2006 - 20:03:48 |
|
Výroba skeletů probíhá v Ostrově a neštvěte mě,žvaníme tady o nesmyslné věci. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 00:37:59 |
|
bobo, tak nam k tem pripravkum na vyrobu kastli neco prozrad, ted uz preci muzes, ne?
me je znamo co je popsano vyse jendou_z_hk, ze by preprava tech pripravku a predevsim jejich nasledny seštelování nekde jinde stalo moc a moc penez a proto mely zustat v ostrove i s cca 10 zamestnancema, ktery se meli postarat o vyrobu ND.
pokud je to jinak, tak povidej... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 00:44:50 |
|
jirka_brenik>> ano, samolepici reklama na vnejsku vozu se skutecne vyplati. zadavatel sice zacaluje dopravnimu podniku castku i za odstraneni reklamy/obnoveni laku, coz ale nic nemeni nic na tom, ze vozy maji po strzeni folii zhusta poskozenej lak. zvlast v zimnim obdobi to zrejme nikomu odpovednymu z pmdp nevadi...
zrejme treba takova 409ka asi pujde dle vedeni dp opet brzy na GO, proto neni treba ted lak opravovat a sfoukne se to jednim vrzem pozdeji.
priznam se, ze tuhletu logiku porad nemuzu pochopit, at se snazim sebevic |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4046
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 02:22:29 |
|
Autobus 409 v neděli ráno na 32/1:
To jen, aby všichni věděli, o čem je řeč.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4598
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 09:06:19 |
|
pokud vim, tak areál škodovky se kompletně dával na prodej, kromě zkušebny. aspon se to tak před zavřením řikalo. lidi zůstaly akorát z konstrukce, vývoje a něco ze zkušebny.
tak nevim kde a kdo to tam může dělat.
i když změnit se to mohlo.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 09:09:13 |
|
Zdravím!
Sice nejsem autoklempíř, ale jak tak pozoruji mnohé plzeňské busy po odstranění foliové reklamy a způsob letošní zimy, tak se mě zdá, že ty plechy moc dlouho nevydrží.
A proč na to PMDP kašlou, když za to mají zaplaceno?
Nejde jen o estetický dojem, ale hlavně o životnost dílů a tím pádem i o peníze. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 10:37:50 |
|
troufnu si rict ...aby lépe čtyři sloni...
jinymi slovy zadnou logiku nebo neco v tom smyslu v ty veci sloupnuti reklamy a nenalakovani podle me spatrovat nelze. argument mame plnou lakovnu neuznavam, nebot se dle me nezaklada na pravde.
jinak na radiu sumava povidali neco o praskly vode v prostoru krizovatky francouzska - slovanska alej, tedy vjezdu do tramvajovy vozovny. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 13:12:36 |
|
pavel 2 :Ta voda praskla ve 2.00,ze země stříkaly dva nádherné vodotrysky ,potuloval jsem se tam se 408 ,zastavil jsem a koukal na to jako ,premyšlel jsem o ranním koupání na Francouzské ul. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 14:26:36 |
|
libor_hh:zastavil jsem a koukal na to jako ,premyšlel jsem o ranním koupání na Francouzské ul.
Tak tomu sám nevěříš že bys byl tak otužilej
Fotils to?Mohlo to bejt výživný zajedu se tam kounout na následky.
K reklamám: Bojim se že to jednou pude i s plechama při pohledu na žalostnej stav některých vozů (všech trakcí)
TUPÁ VAČKAteam_Škoda tuning racing a piving grupa
[PLZEŇ] I love IGK
|
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 14:41:16 |
|
A proč na to PMDP kašlou, když za to mají zaplaceno?
Pohyblivá reklamní si jen vytahne z inzerentů trochu víc peněz, na co je použije je trochu jiná věc. Je to podobné, jako když peníze z prodeje dálničních známek jdou jinam než do Státního fondu dopravní infrastruktury...
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 18:57:42 |
|
K reklammám:
Nechápu proč nikoho ještě nenapadl jiný způsob upevnění reklam na vnějších stranách vozů.
I tupí američeni mají reklamy na odnímatelných panelech z plastu a ty přichycují na bok vozu pomocí lišt. takže lak není poškozen a reklama lze kdykoliv odejmout, popř. chce-li zadavatel znova reklamu, dá se znova použít.
To by ale museli tupci v DP Plzeň myslet!!!!
Nebo by jim to musel někdo polopatě vysvětlit!!!
Teď si trofnu rejpnout!
Proč to na tom vašem TBC tomu Klusoňovi neřeknete a pořád o tom jen mezi sebou remcáte!Takže výsledný efekt těcho schůzek je kničemu!!! Proto se těchto debat o ničem nezůčastňuji!!!
Jako zcela originální je reklama v tunelu metra.
Na stěnách tunelu mezi stanicemi jsou obrázky v přesném pořadí za sebou. Při projíždění soupravy tímto úsekem se obrázky promítají jako film.
To by šlo např. využít i jako podnikatelský záměr, kdy by si nějaká reklamní agentura nechala pronajmout plochu v tunelu metra mezi stanicemi.
Vypadá to sqele!
Ke skeletům:
Práva na výrobu vlastní ŠE. Výrobu zadává jiné firmě. Kde výroba probíhá nevím. Domnívám se, že ale v Ostrově. |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.197
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 18:59:54 |
|
Dnes vyšlo v PD oznámení,že po spuštění multikina v Olympii od 9.2.2006 tam bude zaveden první noční spoj linky N2 s odjezdem v 0.04.První zastávkou směrem do centra bude nám.M.Horákové (0.11 hod.). Jde o to,zdali poslední filmové představení v kinosálech skončí včas před půlnocí,aby se autobus dal slušně stihnout! |
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. února 2006 - 20:19:49 |
|
Karel_Š: je vidět, že tomu vůbec nerozumíte pane kolego. To je totiž veliký legislativní problém.
|
