K-report
 

Archive through 07.březen 2006 Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Autobusy a trolejbusy » 24Tr, 25Tr - trolejbusy ze Škody Plzeň » Archive through 07.březen 2006 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 448
Registrován: 12-2004
Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2005 - 21:22:37   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pánové, asi takto. Můj osobní názor na design vozu je takový, že se mi naše verze velmi líbí, ačkoliv jsem ji zprvu odmítal. Ke spolehlivocti se budu moci vyjádřit až tak za půl roku. Zatím má za sebou dva dny zkušebního provozu. S jistotou mohu tvrdit, že DPmČB nezklamal a opět má jeden z nejhezčích interiérů, které lze ve vozech MHD najít. Modré sedačky, obložení a snad i podlaha (neviděl jsem zatím pořádně) a k tomu žlutá madla vypadají úchvatně!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
České Nezávislé Dopravní Sdružení
vomáčková
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.29.204
Odesláno Neděle, 25. prosince 2005 - 19:21:29   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

kuku kuku
7tr4
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 20:03:11   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Na Obus-fóru někdo psal, že maj bejt oklackovaný slinťáky do těchto měst:
6x 25Tr/CITELIS Bratislava
3x 24Tr/AGORA Jihlava
2x 24Tr/AGORA Zlín
6x 24Tr/AGORA Pardubice
1x 24Tr/AGORA Plzeň
2x 24Tr/AGORA Teplice
5x 25Tr/CITELIS České Budějovice
5x 24Tr/... Mariánske Lazně
5x 24Tr/... Chumutov

Ale 24 Tr jak píšou, má být zřejmě ve slintyhnusové kastli.
Trolejbusy Škoda 7Tr a 8Tr jsou nejkrásnější trolejbusy, které znám!!!

Schotousch stirbt nicht !!!!

trolejbusykladno.wz.cz
Ondrys
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 266
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 20:39:16   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Agora asi těžko když se už nevyrábí, kolikrát Ti to máme ještě opakovat? Nové trolejbusy už budou jen na základě Citelisu.
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 527
Registrován: 12-2004
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 20:59:11   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jak píše Ondrys, všechny nové trolejbusy od Škody musí být na základě Citelisu, stejně jako naše 25Tr, protože se Agora už půl roku nevyrábí.
Mmch mě dost překvapují ty Teplice, je to jisté?
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
České Nezávislé Dopravní Sdružení
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 403
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 21:10:40   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Potvrzuji, jihlava na 100% citelis
Časem se přijde na to, že odporová regulace je lepší než tyristorová
Segodnja, zavtra, Škoda
Víme i to, co není pravda. Váš TASS.
Budováním trolejbusů spějeme k lepším zítřkům
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 97
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 23:03:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Akorát u Jihlavy mi tam chybí ještě 1x 24Tr..
Ty Teplice a Chomutov to jsou dobré zprávy.
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 12-2004
Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 23:39:35   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No to nejsou, já osobně jsem proti vuzům 24Tr. Kdy předvedený sériový vůz(prý jeden z těch lepších, co PMDP mají) mě nepřesvědčil.
navíc je to blaf, neboť oficiálně ještě nic vyhlášeného není. Spíše je to odvozeno od návštěvy předváděcího vozu v těchto městech.
Chomutov forever
Není důležité být dokonalý, ale umět si nedokonalost okecat...
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2005
Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 19:01:05   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tzv: Já vím, že bys u vás rád viděl Solárka, ale vem si, že v těchto krajích má svou působnost Škodovka. A navíc se u vás trolino, pokud se nepletu, taky moc nevytáhlo... No a na druhou stranu lepší něco než nic.. My jsme se toho v Jihlavě taky báli a na konec to jezdí slušně ke spokojenosti všech. (2 měsíce)
Tzv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 12-2004
Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 21:18:37   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trollino nevytáhlo? Tam to bylo podceněno napětí v síti ze strany DP, kdy vyskočilo o hodně výš, než mělo být. Samozřejmě, námitky řidičů, že je lepší tam nastavit větší rozptyl byly zamítnuty.

Navíc, technici z Plzně byly propocenější, než Ostraváci, kteří se tehdá se 75O Vss teprva seznamovali, zatímco Škoda s nimi zkušenosti má. Plus Trolino bylo prototyp plzeňská 501 sériový vůz plus. Navíc, co mě v Trollinu upotalo byl oproti 24Tr sympatičtější a tižší interier.

Teritorium škodovky? Jak je to myšleno? Šance byly před zahájením výběrového řízení padesát na padesát (řekl bych, že tady i docela jo...)
Chomutov forever
Není důležité být dokonalý, ale umět si nedokonalost okecat...
Tr_man
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 1-2005
Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 21:21:22   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Tzv: To stejně neovlivníš, tak proč si tím kazit náladu...
Šotouš je taky člověk, i když na to nevypadá.
Kdyby škola začala hořet, tak bych ještě přikládal!!!
Nové stránky o pardubické MHD
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 6-2005
Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 21:31:04   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No ona Škodovka taky moc zkušenosti ze 750 V nemá, pač to jsou plzeňští technici, kdysi to byli ostrovší (a ani tak viz 21Tr v ČB). Ale nechci vypadat jako škodofil, trolino hodnotit nemůžu, viděl jsem jen urbino.
No a Škodofka je holt blíže k vám a jak dopadlo Ústí...taky bue mít Škodárny. Holt v ČR moc volný trh nefunguje-stále tu máme monopoly a bratříčkování!! Ale to mi nezměníme..
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 531
Registrován: 12-2004
Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 21:52:45   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Eugen: ALE! Že nemá Škoda skušenosti se 750V? A co všechny naše vozy 15Tr(M) (a hafo 15Tr a 14Tr na Slovensku)? 21Tr (jen první série!!!) byly nedotáhnuté do konce. Zbylé jsou vcelku bezproblémové (po elektrické stránce), problémy jsou hlavně se slavnými nápravami Škoda. Vozy 15TrMM (sériové i GO) patří k nejspolehlivějším trolejbusům u nás vůbec.
Ikdyž předpokládám, že jsi myslel nové výzbroje z Plzně.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
České Nezávislé Dopravní Sdružení
Sanos312
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 11-2004
Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 15:10:00   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Jen doplním:
CZ: Chomutov Jirkov, České Budějovice, Dolní Žďár Jáchymov (600 nebo 750).
SK: Bánská Bystrica, Košice, Žilina.
Snad je to vše.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.

THE BEST CAR IS SKODA 100.
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 406
Registrován: 6-2005
Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 17:15:49   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No, nejsem si jist na 100%, ale 21 Tr má nápravy Detva, což je SK a utvrzuje mě v tom taky to, že jsme jednu posílali na opravu právě někam na Slovensko, no, ale optám se, je to dobrá otázka. Uzavřeme to, na RÁBU nemá nic
jo a Škoda 1000 MB je lepší
Časem se přijde na to, že odporová regulace je lepší než tyristorová
Segodnja, zavtra, Škoda
Víme i to, co není pravda. Váš TASS.
Budováním trolejbusů spějeme k lepším zítřkům
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 534
Registrován: 12-2004
Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 18:38:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

9 Tr: Na rábu nic nemá, to je pravda . Vozy z let 1998-1999 mají stejné poruchové nápravy (někdo mi říkal, že by měly být od Škody). Jediný vůz 47 z roku 2000 má modernější Detvu, se kterou problémy nejsou.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
České Nezávislé Dopravní Sdružení
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 6-2005
Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 19:06:42   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

M_r: Já jsem to bral s nadsázkou, pač jasně, že se vyráběly 14Tr a 15Tr na 750V, ale nízkopodlahy jen pro ČB a ty se tam furt sekaly..a byly na ně naštvaný..
Jo a to byli ostrovští dělníci..

(Příspěvek editován uživatelem Eugen prosinec 28, 2005)
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 536
Registrován: 12-2004
Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 21:16:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Eugen: Jasný . Ano, problémy s 21Tr byly (s elektrikou) a ne malé! Později se to dost vychytalo (ca 2 roky zpět). No ale to se zase začaly dostavovat problémy s nápravama apod. (mechanickou částí). Kolovala kdysi taková fáma, že když dodali první 21Tr, tak přišly s výzbrojí na 600V a škodováci na to přišli až když jeli zpět do závodu, kde pátrali po příčině, proč se to pořád rozbíjí. Ale tohle je prostě fáma, která je spíše výmysl...
Nyní už je situace taková, že první 21Tr je již vyřazena a pokud půjde vše, tak jak mají v plánu, tak do dvou let tu nebude žádná...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
České Nezávislé Dopravní Sdružení
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 6-2005
Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 21:23:36   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

No já bych se ani tý fámě nedivil, kdyby to byla pravda ..
Těch 21Tr bude škoda, teď když se vám seká ta 25Tr..ale snad ji dáte rychle do pořádku.
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 538
Registrován: 12-2004
Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 21:28:45   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Eugen: 21Tr je škoda, taky je mám rád. Já stále věřím, že se 25Tr vychytá (prototyp jezdil bez jediné závady), ikdyž občas dostávaj mé optimistické myšlenky dost na frak. Co vaše 24Tr, má nějaké větší problémy, nebo prostě jezdí?
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
České Nezávislé Dopravní Sdružení
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 613
Registrován: 3-2005
Odesláno Středa, 28. prosince 2005 - 23:13:22   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

M__r: U nás ve Zl "se prostě jezdí"...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 6-2005
Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 18:31:41   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

M_r: U nás v Iglau stále jezdí a jezdí a jezdí. Myslím, že žádná větší porucha nebyla.
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 547
Registrován: 12-2004
Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 21:34:27   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Eugen a Zlin_54Tr: Díky! Nechápu proč to u nás nechce jezdit...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
České Nezávislé Dopravní Sdružení
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 413
Registrován: 6-2005
Odesláno Čtvrtek, 29. prosince 2005 - 21:58:29   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

no v Jihlavě to hlásí vodu v olejové náplni kompresoru, t.j. stále odstaven a za jak dlouho vyjede....??? a už stojí cca týden a mám potvrzeno, že byl naposledy viděn cca před Vánoci, vidě-li ji Eugen někdy za poslední 3 dny venku, nechť se mi rposím neprodlleně ozve.
Časem se přijde na to, že odporová regulace je lepší než tyristorová
Segodnja, zavtra, Škoda
Víme i to, co není pravda. Váš TASS.
Budováním trolejbusů spějeme k lepším zítřkům
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 6-2005
Odesláno Pátek, 30. prosince 2005 - 11:42:56   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

9_tr: Jo bylo to v úterý tuším na BI. No vida tak taky trochu stojí..
Dandy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 560
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 13:00:45   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Já stále věřím, že se 25Tr vychytá (prototyp jezdil bez jediné závady), ikdyž občas dostávaj mé optimistické myšlenky dost na frak.

No ve své podstatě ta váše 25Tr č.58 je druhý prototyp, neb prototyp 25Tr byl ještě postaven na základě karoserie citybus. Kdežto všechny seriové 25Tr budou mít karoserii Citelis. Dost se mluvylo o tom že v souvislosti s přechodem Citybus/Citelis se bude muset i upravit el. výzbroj pro 24/25Tr, tak jestli neni problem v tom.
DH 120 made in Poldi SONP Kladno
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 6-2005
Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 14:14:21   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Elektrovýzbroj je stejná, až od někdy po/příštího roku by měla být jiná, zkrátka až SE vyrobí..
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 425
Registrován: 6-2005
Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 16:33:30   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ano, až SE ona vyrobí, to je přesně vystihující
Jinak 24 Tr v Jihlavě už opět v provozu, dnes cca na C, nebo BI, na A se mi to zdá málo pravděp., neboť by musela býti spožděná
Časem se přijde na to, že odporová regulace je lepší než tyristorová
Segodnja, zavtra, Škoda
Víme i to, co není pravda. Váš TASS.
Budováním trolejbusů spějeme k lepším zítřkům
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 560
Registrován: 12-2004
Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 19:28:50   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Dandy: Ano, v podstatě máš pravdu, je to taky takový prototyp. Nicméně je 58 již spravená a jezdí. Hlavní problém byl kompresor, který se rozbil tak, že musel být vyměněn. Dnes vyjel i vůz 60. Vůz 59 snad v týdnu.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
České Nezávislé Dopravní Sdružení
Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 5-2003
Odesláno Neděle, 01. ledna 2006 - 19:38:07   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Opravdu dnes poprvé jezdily hned dvě ze tří 25Tr v Č.Budějovicích.
Vůz 58 (první) sice jezdí, ale jízdní vlastnosti mě dnes moc nepotěšily. Na meziměstské trati jsem čekal větší rozjezd a místo toho celkem trhaná pomalá jízda. O jednu zastávku dále už to bylo lepší...
To druhý provozovaný vůz 60 jezdí zatím pěkně. No jsem zvědavý, jestli se pro tento typ rozhodnou i další DP.
Jeden Citelis je lepší než 10 aut.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2005
Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 15:00:48   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zlínská prototypová 25 Tr IRISBUS v City busové kastli jezdí docela dobře, až na to že občas stojí odstavená va vozovně. Přijde letos do Zlína nějaké 25 Tr v Citelisové kastli? Vím jen o dvou 24 Tr.
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 613
Registrován: 12-2004
Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 16:43:55   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Škoda 7 tr: Ty naše už taky jezdí bez problémů, dětské nemoci se evidentně podařilo vychytat. Ikdyž nechvalme dne před večerem!!!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
České Nezávislé Dopravní Sdružení
Sanos312
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 11-2004
Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 19:31:33   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Vážení přátelé zdnání opět klame. Nedojíždí to ani jednu šichtu (pouze dělené) topení je divné. Vzadu horké ve předu studené. Známý jezdil v největší mrazy do kabiny táhne jak na poli. Však se doma ještě tři hodiny zahříval.
Trolejbusy jsou budoucnost všech národů.
Zlínský trolejbus náš vzor.

THE BEST CAR IS SKODA 100.
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 708
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 23:07:35   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad M_r: Nechval dne před večerem, a den bude dlouhý(nějakých 10let)

Jinak do Zlína by měla přijít jedna 25Tr, ale je to od JPP
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Karosa a Škoda: Kde nevyhrajeme my, tam nevyhraje nikdo
ICQ:
260 116 510
Felix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 197
Registrován: 11-2004
Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 18:57:40   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

9 Tr: musím tě opravit, trolejbusy 21Tr mají většinou klasickou nápravu (jestli je to dětva, Nová Huť, bnebo něco jiného, to nevím), ale část 21Tr má i RÁBY.
Vypadají podobně jako NH, taky "hubený čudlík". Jednu takovou nápravu z plzeňské 21TrACI mám na fotce, ale bohužel furt v kamarádově počítači, ne ve svém.

zeptej se věhlasného odborníka Verushi, že mám pravdu.
Nestydím se za to, když jedu citybusem!!! (tato věta určena pro pár jedinců fanatické sekty "Nekritičtí milovníci poláckých dokonalých superbusíků")
Pozor na agregátobusy 24Tr a jim podobné! Brzy začne při jejich provozu ubývat drátů, prvně těch manipulačních, později i jízdních...
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 659
Registrován: 3-2005
Odesláno Středa, 18. ledna 2006 - 20:36:46   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Sanos312: A na tos přišel jak? Že nedojíždí šichty?? Je to prostě normální vůz, který zajede to co má... Občas se pokazí každý vůz.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 6-2005
Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 08:20:30   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Felix: mají, ale až ty poslední, já řešil vozy co mají ČB a Jihlava(konkrétně vůz 49)-což byla zmiňovaná oprava té nápravy, místo nákupu dražší, ale kvalitnější Ráby, Brno to tak dávno dělá, stačí si pročíst brněnskou diskusi.
Časem se přijde na to, že odporová regulace je lepší než tyristorová
Segodnja, zavtra, Škoda
Víme i to, co není pravda. Váš TASS.
Budováním trolejbusů spějeme k lepším zítřkům
Patrice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 2-2005
Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 07:40:28   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Na stránkách škody je úplně nenápadně předělaný předváděcí Citelis na 24Tr...

viz.: http://www.skoda.cz/produkty.asp?Q853A=C0J1P1T1K61ID4932
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 672
Registrován: 3-2005
Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 08:10:17   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Už mě s těmi svými fotomontážemi začínají štvát!! Toto je okaté jak....hlavně ty dráty odnikud nikam.
Jako by si nemohli sehnat normální fotky, nebo radši žádnou - ono i ten prototyp 24Tr je na plakátu pěkně "vlepený".
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 509
Registrován: 5-2005
Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 14:25:22   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Zcela souhlasím - ostatně jakej plakát, takovej vůz. Vůbec celkově v době různých CADů a ilustrátorů je zajímavé sledovat neschopnost renomovaných fabrik udělat alespoň průměrně solidní vizualizaci. Předvedený obrázek by zvládl i začátečník, já osobně bych si troufl udělat mnohem lepší vizualizaci v obyčejným programu Malování.
Skládací dveře - už NE!!!
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 654
Registrován: 12-2004
Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 21:46:41   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Verusha: ...je zajímavé sledovat neschopnost renomovaných fabrik udělat alespoň průměrně solidní vizualizaci...

Přesně tak! Nechápu, proč museli tvořit zrovna toto... Ono byl asi strašný problém zkrátit v nějakém programu naší 25Tr, kterou tam mají vyfocenou . Taková velká firma a takovéto srandičky...
SOR BN12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 760
Registrován: 2-2005
Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 22:45:03   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Třeba je to promyšlená taktika škodovky. Když se bude zákazník smát, přehlédne nějakou tu chybku :-O
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Karosa a Škoda: Kde nevyhrajeme my, tam nevyhraje nikdo
ICQ:
260 116 510
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 656
Registrován: 12-2004
Odesláno Pátek, 27. ledna 2006 - 23:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Trollino 15: Ono ty vozy už zas tolik chybek nemají, ale netvrdím, že z počátku neměly. Vše je již ale vyřešeno a jezdí všechny tři ke spokojenosti všech.
SOR BN12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 486
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 30. ledna 2006 - 12:41:48   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nevím jak jinde, ale máme v Ji problém. Na 24Tr buď vůbec nzakrytovali brzdové kotouče, či je špatně zakryli, no prostě a jednoduše, lítá na ně bordel a nevím jak přední, ale zadní už mají v sobě RÝHY a jsou místo 50 000km sjety už při 14 000!!! Kde je chyba nikdo neví, autobusová dílna zatím prohlížela a dumají co dál, aby bylo srozuměno-autobusáci mají na starosti podvozky a trolejbusáci střechu a celkově el. výzb. Takže upozorněte dílenské ve svých DP na tento problém, které se může týkat jen Jihlavy, ale klidně i všech.
Časem se přijde na to, že odporová regulace je lepší než tyristorová
Segodnja, zavtra, Škoda
Víme i to, co není pravda. Váš TASS.
Budováním trolejbusů spějeme k lepším zítřkům
Patrice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 2-2005
Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 09:34:31   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nemáte někdo fotku Bratislavské 25Tr??

Na imhd je akorát ta Budějovická
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 795
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 16:14:37   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Patrice: ona už tam je????
Není MHD a lidi, ale MHD pro lidi ! ! !
Kdo neviděl Trollino, neviděl pořádný nízkopodlažní trolejbus
ICQ:
260 116 510
9_tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 539
Registrován: 6-2005
Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 16:37:10   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

taky by mne to zajímalo, je-li tam už, včera jsem si na IMHD ničeho nevším, je teda pravda, že jsem tam byl na krátko
Časem se přijde na to, že odporová regulace je lepší než tyristorová
Segodnja, zavtra, Škoda
Víme i to, co není pravda. Váš TASS.
Budováním trolejbusů spějeme k lepším zítřkům
Patrice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2005
Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 16:44:32   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

tak já nevím, ale když píšou že už je skoro na cestě do Bratislavy, tak musí být aspoň v Plzni, ne?? Tak jestli si někdo nevšiml a nevyfotil...
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3238
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 6-2005
Odesláno Středa, 15. února 2006 - 16:53:10   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Patrice: Foto nemám, ale tr pro blavu vypadá,tak že bílej podklad, spodek stříbrnej(hore) a červenej(dole) pruh.
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 165
Registrován: 6-2005
Odesláno Pátek, 17. února 2006 - 23:15:25   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Oprava. Stříbrnej(dole) a červenej(hore).
 tbus pro blavu jeste jako "autobus", foto 11.1.2006

(Příspěvek editován uživatelem eugen únor 17, 2006)
Patrice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 2-2005
Odesláno Neděle, 19. února 2006 - 20:49:28   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Eugen: Tohle mi bohatě stačí moc děkuji a už se těším až ji uvidím v akci...
Martbus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 285
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 20. února 2006 - 17:19:26   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

A pak že Citelisům některé nátěry nesluší. http://dopravni.net/gallery.php?akce=obrazek_ukaz&media_id=337,
http://dopravni.net/gallery.php?akce=obrazek_ukaz&media_id=336
Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:06:39   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Je to tak 2 a půl roku, co se vyrobil první prototyp trolejbusu 24Tr a zajímala by mě bilance trolejbusů pod značkou Škoda a výhled do budoucna.
Zrekapitulujme si vyrobené a objednané vozy.
Bratislava-1x 25Tr + 5 objednaných
Brno-4 objednané 25Tr
Plzeň-7x 24Tr + 19 objednaných
České Budějovice-3x 25Tr + ?2? další objednané
Ústí nad Labem-6 objednaných 25Tr
Pardubice-?něco objednáno?
Prešov-objednáno 25 kusů mix 24Tr a 25Tr
Zlín-14x 24Tr, 2x 25Tr
Jihlava-?4x? 24Tr
Mariánské Lázně-2x 24Tr
*jestli někde ty počty nesedí, budu rád, když je někdo doplní

Pokud beru to, že se vyrobilo asi 140 21Tr a 12 22Tr, tak se mi zdá, že současná produkce trolejbusů 24Tr a 25Tr se dá počítat jako úspěch. Trollin se pro ČR vyrobilo 13x 12m, 3x 15m a 1x 18m.

Pokud si vezmu všechny trolejbusové provozy v ČR a SK, tak Škoda dodává nebo dodá provozům BA,BM,PM,ČB,UL,PA,ZL,JI a ML. Solaris pouze pro OV a OP.

Spíš by mě zajímalo:
-jaká je pravděpodobnost, že unifikace ŠkodoKarosa zůstane i po roce 2008-9? Kdy má snad vyjet nový nízkopodlažní bus od Irisbusu a ještě k tomu, není jisté, zda-li se bude vyrábět v ČR!
-jak vypadá budoucnost nových tbusů v CV a TP? Dá se předpokládat, že i tam uspěje 24Tr popř. 25Tr?
-Co HK? Předpokládám, že krátké vozy asi nic, ale 15Tr bude třeba časem vyřadit...
-Co Brno a krátké vozy?
-Naopak co Plzeň a klouby?

Díky moc za odpovědi.
www.kostnidren.cz
Vencabocku
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1336
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:15:15   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

České Budějovice - 3x 25Tr a 10 objednáno
Kdo si nechce hubu spálit, musí mlčet nebo chválit....
ICQ 203-705-590
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 768
Registrován: 12-2004
Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:15:43   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Martin: Jen pár korekcí. ČB pro roky 2006 - 2007 uplatnění opce na 10x 25Tr.
Zlín má pouze 1x 25Tr, ne 2! Jedna další možná letos přijde (podle infa tady z K.). Mariánské Lázně snad letos 5ks 24Tr objednají - dotace přiklepnuta. Jihlava sedí - 4x 24Tr (1 fyzicky v Jihlavě, 3 tam budou co nevidět - již vyrobeny a čekají na expedici)

(Příspěvek editován uživatelem M - R březen 07, 2006)
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let od obnovení trolejbusů v Českých Budějovicích
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:22:24   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mr:
Pokud vím, tak Zlín tu druhou 25Tr objednanou už má?!

Těm Mariánkám se mi snad nechce ani věřit.

Jinak díky.
A co ty Pardubice? Tam jsou snad nějaké objednány také, ne?
www.kostnidren.cz
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 600
Registrován: 5-2005
Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:27:05   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Brno 2007: 4 ks 25Tr bez agreg. - odklepnuto
Nejlepší zmrzlina je jahodová.
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:33:40   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Verusha:
Já myslel, že už letos?
www.kostnidren.cz
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 770
Registrován: 12-2004
Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:34:45   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Martin: Pokud jde o ten Zlín, tak nevím zda je již objednaná - snad někdo ze zlíňáků doplní.
Ty Mariánky by měly být fakt. Proběhlo to již v novinách. Případně koukni do diskuze Trolejbusy v ML. Tam se o tom též píše.
2.5.1991 - 2.5.2006 15 let od obnovení trolejbusů v Českých Budějovicích
Pete
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2005
Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:43:43   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Presov: 3+1 objednanych
Celkova opcia do roku 2010: 10x 24Tr + 15x 25Tr

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace