Archive through 04.březen 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 13:55:53         presne ti to nereknu ...ale na to ze tam neni moc zmnen si myslim ze je to o celkem dost....tak pred dvema rokama teda... ale v %fakt nevim Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 14:26:44         No právě, že takhle na pohled se ty busy už moc neliší, ale cena za TopClass bude asi někde jinde. Tak by mě zajímalo co víc nabízí nebo jestli jde jen o image. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 15:45:56         ad.Maxwilien: Můžu mít ještě otázku? Jaký máte zhruba roční kilometrový proběh? A řidiče máte celý rok zaměstnané nebo najímáte na sezónu tzv. střídače. Jestli jsou to tajné informace, tak neodpovídej. Jinak díky. Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 17:38:14         Magiq:ridic jsou tu cely rok a potom par kteri maji jinou praci a jezdi jen v lete nebo kdyz je toho vic.....jinak k tem kilometrum nebudu rikat nic presnyho ...hlavne to ani moc nevim...ale autobusy jezdej celej rok .. prace je dost...vem si treba v lete : od kvetna do zari se jezdi pro Vitkovice Tours ... kazdy patek ... prumerne 4 autobusy( zbytek jezdi treba italie) .... coz je tam i zpet cca. 2000km .... Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 17:42:20         Aussiger: fakt v tom podle me moc rozdil neni uz kolikrat sem si to v ulmu prochazel .... proste dizajn a nazev TOP CLAS ...ten skok v cene mi prijde nesmyslnej... Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 18:01:22         a jeste pro martbuse...nezajimali by te i takovyhle fotky? Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 18:08:45         tak tady vsechny tri trutnovsky setry vedle sebe... Martbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 18:10:55         No jéje, a jak Máte-li nějaké fotky dálkových Karos (nebo busů na Florenci), prosím pošlete - Děkuju Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 18:11:58         a tady CSAD jihotrans ...maj celkem dost seter ... dfghfhz Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.215.138 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 18:34:38       pokud vim tak patrove setry ma capitalexpress Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 18:56:06         Setry ČSAD Jihotrans: CBA 50-50, CBA 69-92, CBA 89-69, CBA 89-79 a 1C0 0944. Vše typ S 315GT (1xHD), rok výroby 2001-2002. Ještě jedna S315 GT HD STI 71-40 je u Sttransu, stejný nátěr. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 19:18:41         Ale stejně je to od Jihotransu pěkné, že dal přednost německé produkci před tureckou v podobě Intoura. petrdos Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.215.138 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 19:24:30       jo a nemate nekdo nahodou fotky seter toho capitalexpressu?? Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 19:27:29         Aussiger: V zájezdové dopravě dal přednost Setrám a Bovám, nepočítám-li dva turecké Many SU283. Osobně tento krok vítám. V linkové dopravě se ale stále množí "turci", Many Lions Classic, dříve SL 223. Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 19:45:45         Jpribil: Tak to zajímavé, že odolali tureckým Intourům - vždyť to jsou stejné busy a budou asi o něco levnější. Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 19:48:26         Ja sem zatizenej nejvic na S215 SL a linkovou klasiku S215 UL a jeji derivaty. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 20:26:39         Onvo: Krásné vozy a krásná práce. Smekám.... A co S215 HD? Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky. C744 a B741 forever. ICQ 259-744-651 Ondrah Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 20:34:05         Pár pěknejch busů Setra má H&S Bussi http://www.hsbussi.cz/busy.php ještě tady: http://ondrah.rajce.net/wien/images/P1010005.JPG http://ondrah.rajce.net/wien/images/P1010006.JPG www.8-cwerich.wz.cz Nezajímavé stránky 8.C forum.autobusy.org Dsikuzní fórum o busech Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 20:36:16         No tak obecne mam radu 200 rad, ale SL a UL nejvic. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 20:36:57         Onvo: Tak samozřejmě celá řada 200 stojí zato už počátečním modelem S 200. Těch variant co v ní bylo! Ale stačilo málo a mohl jsi kreslit tu SL úplně "standardizovaně" jinak. Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 20:52:02         Planet line ma taky pekny staricky Hacko. Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 21:10:04         Aussiger: Jesteze zustalo u klasiky :-) Neznam to. Je to neco na bazi 405 ? Prototyp S217 NR bych taky rad vyzdvihnul, peknej kousek. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 21:38:34         Onvo: No na bázi 405, lépe řečeno na bázi standardu VÖV II, ze kterého potom všichni (MB, MAN, Neoplan, Setra) vycházeli. Tenkrát se nějak nedohodli s MB ani s MANem na dodávkách motorů nebo vůbec celé techniky (neznám tu historii), tak zůstali u své SL. No a když jsme u té dlouhé nízkopodlahy S 217 NR, taková 300 NC taky nějak rychle "vyšuměla". Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 21:40:12         Petrdos: Tady je ta Setra S 328 DT Capital Express (4A8 7543, 30.11.2005 Florenc) Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 21:48:55         Aussiger: Aha, takze dik za info. 405 and comp. sem v tom samozrejme videl, ale radeji sem se zeptal opatrne. 300 NC sem na chut nikdy neprisel. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 22:10:22         Onvo: Ale zase 300 NC byla poslední vlastní konstrukce. Možná ještě NF, i když tam tuším Citaro. Ale bude hůř - v nižších třídách to už jsou nebo budou společné karoserie pro MB i Setru a zbývá tak jen vlastní TopClass. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 19455 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 01:56:57         Byly sem vmíseny Setry. Omlouvám se za ten zmatek, bohužel jsem na ně při pojmenování tohoto tématu zapomněl, ač to jsou po Bovách mé nejoblíbenější (Karosy vyjímaje, to je úplně jiná kategorie ). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 12:46:37         Onvo: Ta S215 UL v modro-bílém nátěru ČSAD to opravdu někde jezdilo? petrdos Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.215.138 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 14:50:46       Gromit:DIKY za fotku,nemas jeste nejake?kdyztak mi je posli mailem.nevis jestli ma tato firma jeste nejake setry? Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 19:01:50         Od Capital Expressu mám jen tuhle jednu Setru a ani nevím, kolik jich mají (mám od nich jiné typypy autobusů - Bova, Lahti, MB) Pokud jsde o Setry všeobecně, mám jich samozřejmě nafocených tři , tady na ukázku nějaké: REGA, S317 GT-HD, 5A2 2467 Florenc 14.11.2005. VegaTour, S415GT-HD, 3A8 6131 Ruzyně 8.12.2005. Centrum Tour / V.Šťáhlich S 328DT ALC 21-71, Florenc 30.11.2005. Tomáš Višňák PMB 26-94 (koupen od plzeňského Intertransu, Ústí n. L. 8.10.2003. ZDS Psota Znojmo S S417HDH 3B5 6161, Florenc 19.12.2005. H&S Bussi S415HDH, 2A1 0102, Ruzyně 3.8.2003. Napiš svůj mejl a výhledově můžu něco poslat. Zabere to ale trochu času. Naskenování, úprava velikosti.. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 19:25:31         Ta Psotova mi vyrazila dech. Upozorňoval na ni Jenki, ale byl jsem přesvědčený, že se jedná o 3 řadu a ona 417 HDH. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 19:50:20         Magiq: Já na ní taky čuměl jako puk, když se loni poprvé objevila na lince ze Znojma místo obvyklé starší Bovy petrdos Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.215.138 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 20:02:44       ad Gromit:Jo diky,muj mail je petrdostalek22@seznam.cz. Maxwilien Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 20:45:23         tak tady si opet dovolim pridat...ta spodni nepolepena je francisu... (Příspěvek editován uživatelem Maxwilien únor 10, 2006) Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 22:29:08         Gromit: On má Rega takovou krásnou Setru? Náz vezla na Ukrajinu nějaká ojetina ALC xx-xx, kolega M.K. celou cestu brečel, že chce karosu...... Nevíš, na které lince to jezdí? A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 23:27:59         Martin-j: Ta Setra jela do Ivanofrankovka. Jinak, Rega má velmi rozmanitý vozový park, co kus to jiná značka. Poslední dobou se asi vzmáhají a taky sjednocují nátěr. Myslím, že další nové autobusy na sebe nenechají dlouho čekat. Pro zajímavost další snímky jejich starších autobusů: MB O 350 Turismo AKA 44-44, 30.11.2005 na lince do Kijeva. VanHool / Volvo B 10M AV 84-29, 3.12.2005 linka Praha - Černivci. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4110 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 02:29:06         My jsme jeli na Ukrajinu linkou 000331 K. Vary - Praha - Lvov - Mikolajiv, a to tímhle autobusem: SPZ je ALC 36 11, ale typ jsem si nějak zapomněl poznamenat. Neví někdo? Jinak majitel téhle firm je Ukrajinec Ivan Rega, který nevydělává v Čechách kopáním výkopů a zákopů, jako jeho krajané, ale tím, že je autobusem vozí domů. A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 1-2004 Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 02:43:08         To je Berkhof tak z poloviny 80.let, pravděpodobně typ Everest. Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 10:10:19         S211 HD Ondrah Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 21:54:01         Nemáte někdo inv. stav Nobless line?? Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 19:06:30         RB: Co myslite.. ? R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 12:27:39         Šestý nákres odshora pod tímhle odkazem: http://citybus.cz/praha/typy_autobusu/S215UL/ Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 1-2004 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 13:23:28         R_b: Myslím, že Onvo tu svou otázku myslel trochu jinak, než že by nevěděl co nakreslil. R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 13:49:30         Aha Tak v tom případě tipuju, že ne. Ale bylo by to hezké Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 14:23:51         Kdyby tomu tak bylo, určitě už by o tom někdy někde musela být zmínka. Ale když už jsme u historie, tady na K-reportu někdy někdo nadnesl něco o Ikarusu 55 u nás. To by mě zajímalo! A poukd to bylo, kdyby ještě byl nějaký snímek... Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 16:16:58         Aussiger: tak tak :-) Rb: No opravdu vas zklamu, cista fikce. Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 17:19:38         Onvo: těch bokorysů máš na stránkách víc, nebo jen to co jsi sem dával? Hledal jsem, ale našel jsem jen busy, které mají něco společného s Prahou. Předem dík za odpověď. Čus bus Karlos rth Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.215.138 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 17:26:37       je v patrove setre 328 dt luzko pro ridice?jo a jeste neco nevite proc je hahore v patre kamera?to jako aby meli ridici prehled co se deje nahore?nebo proc?je to povinna vybava patrovych autobusu? Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. února 2006 - 20:25:27         Karlos: aktualne na strankach neni myslim nic, Vyse zminene Setry sem nahral na FTP ciste ucelove. Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 06:53:16         Onvo: tak to je škoda, je to moc pěkný. A nechystáš se s něčím podobným rozšířit stránky? Čus bus Karlos Onvo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 10:33:18         Neni k cemu to pouzit. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 22. února 2006 - 23:06:34         Tady už zase nic dlouho nepřibylo, tak něco na dobrou noc: Neoplan Starliner N 516 SHD, 1J9 2381 Tredos na lince z jihlavy a Třebíče (6.6.2005). Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 17:27:46         ad.Gromit: Sakra, tak s tím jsem taky ještě nejel. Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 23. února 2006 - 17:58:41         Já taky ne. Ale na této lince častěji objevuje N316SHD (koupený od ČSAD U.Hradiště) nebo Bova (někdy dokonce dlouhá) Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 21:54:13         Tak tu máme novou generaci Skylineru! Na holešovickém výstavišti jsem si dnes prohlédl nový Neoplan Skyliner SHDL. Interiér je taky super ale to už bylo i u minulé generace a u dalších podobných busů Top třídy, zato exteriér mě opravdu nadchnul . Byl v barvách "Letušky" která si mě získala už před časem nákupem dalšího z mých oblíbenců, Scanie PB a už se těšim, až ho uvidím na lince Praha - Karlovy Vary. Tady je několik fotek a a technických parametrů: Délka 13 990mm Šířka obvyklých 2 550mm výška 3 970mm Motor MAN D2676 LOH-02 Euro3 12,400cm2 výkon 353Kw Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 24. února 2006 - 22:30:21         Už vidím, že jsem zase napsal kokotinu . Byli jme večer zapít porážku hokejistů, tak se mi teď blbě píše. Samozřejmě to není Skyliner ale Starliner. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 25. února 2006 - 12:19:26         Doufám, že to hodí i na linku, rád bych poznal vrchol této třídy. Fma_0526 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 21:56:45         Tak dovolím si otevřít nové téma k novému výrobku Irisbusu, nahrazující LC 956 E ... Ti z Vás, kteří dostávají Karosář již ví o co se jedná, pro méně znalé zde dávám fotku ze stránek Irisbusu : Jaký je Váš názor na tento vůz © fma_0526 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 22:01:21         Jak si přišel na to, že je nástupce 956? Řada Domino se vyrábí dobrých 15 let (možná někdo doplní - firma Orlandi odkaz). Teď proběhla nějaká modernizace, jezdilo to na olympiádě. 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 04. března 2006 - 22:07:09         Ať žije Savětsky sajuz, tam takové krkolomnosti nedělají(zatím) Připíjím na Vaši rakev. Nechť je vytesána ze stoletého dubu, který já zítra zasadím