Autor |
Příspěvek |
Wlasta Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.166.28
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 10:30:28 |
|
Hupi: doufám, že LEVÝ boky :-D |
Wlasta
Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.166.28
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 10:32:56 |
|
Dnes ráno se vozu #107 na a-28 neotvítaly zadní dveře. Buď se začíná šetřit nebo se ten vrak konečně rozpadá :-) |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 12:36:36 |
|
Dnes začala uzavírka mostu přes Jižní nádraží. Zákazové značky z bou stran, ale stejně již zde pracující dělníci nestačí uskakovat před projíždějícími auty nerespektující zákaz vjezdu. Bohužel ho nerespektují ani policajti. Huž jsem myslel, že to jedou vybírat/hlídat a oni jen tak přibrzdili a posléze s dostatečnou akcelerací (asi aby byli rychle pryč a vidělo je co nejmíň lidí ;-) zmizeli
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 12:38:47 |
|
Pavel2: pokud jsi nezapomněl, tak přeci tuhle službu děláme pro PMDP zdarma my viz. http://trolejbusy.plzenskamhd.net/?page=poruchy.html
|
S.K. Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.175.98
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 13:29:55 |
|
Ráno zase řidič autobusu ... musel křičet na dělníky ve Francouzské ulici že se asi pos... kudy jako má projet. Zmíněný opravovaný úsek vozovky je opravdu úzký a divím se že ještě tamtudy autobusy jezdí. Nejdříve jim mlátily větve ze stromů do oken a střechy a ted je to tam opravdu jak někde na RODEU, krom toho autobusy nabírají mnohdy až 5-ti minutové zpoždění a při současném hustém provozu na Koterovské třídě, mnohdy čeká autobus na kruháči slušné minuty aby mohl dát přednost. No, bude to ještě zajímavé ... Nevíte někdo o plánované výluce/změně trasy linky číslo 30 ? |
J. Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.53.192
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 14:32:06 |
|
Dnes kolem 13. hod. spatřen opět bílý 24Tr Citelis na zkušebce, jak se otáčí na Miladě Horákové. Fotku nemám, protože z narvané třicítky se přes lidi a zané sklo fotit nedá... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 00:47:28 |
|
JŠ>> 24TrC je druhej pro pardubice. SK>> sefstvo z pmdp pohne zadnici az ve chvili, kdy si bagrista splete tatru s citybusem plnym lidstva a vysype mu na strechu tunu dlazebnich kostek... to opravdu nema smysl komentovat, dokad se nestane smrtelnej uraz taxe na to vsichni odpovedni vyserou viz nehoda citybusu s prorazenym bocnim oknem na levy strane tesne za ridicem ne tak davno pri rekonstrukci castkovky... na objizdnou trasu 30ky jsem se ptal pmdp asi pred 14 dny a bylo mi sdeleno, ze se to momentalne resi a verejnost bude fcas seznamena. pojede se (zrejme) castkovkou, slovanskou a pred NMH se pak sjede na puvodni trasu do malostransky. hupi, ty k tomu mas pristupy, vyjed pls statistiku kolik na tu poruchovou stranku za jednotlivy posledni mesice (5 staci) vlezlo unikatnich IP... postni to klidne sem at to vsichni vidime. ...uzavírka mostu přes Jižní nádraží. Zákazové značky z bou stran, ale stejně již zde pracující dělníci nestačí uskakovat před projíždějícími auty nerespektující zákaz vjezdu. Bohužel ho nerespektují ani policajti... nafotit a zverejnit v tisku. jinak se tady v tom zas**** prdelakove nic nepohne. jojo, mate pravdu, dnes jsem nemel nejlepsi den... 353>> vidis, nekdy musime tomu stesticku jit holt trochu naproti |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 08:49:33 |
|
Pavel2: je vidět, že jsi se už ve statistikách dlouho nehrabal ;-) IP adresu zjistíš ze statistik NV jen pro celý web, ale ne pro konkrétní stránku resp. my to víme jen za celý web. A taky by jsi mohl vědět, že v našem tarifu se nám uchovávají jen údaje za poslední dva měsíce :-/ Já si je neukládám, tobych nedělal nic jinýho a hlavně bych si na to musel každý měsíc vzpomenout ;-))) Můžu sem ale dát počet zobrazení této stránky: Březen: 80x Únor: 101x
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 11:54:57 |
|
hupi>> kdyz se mi nekam podelo heslo, tezko se muzu hrabat ve statistikach :-) ty pristupy nejsou spatny, holt zacnem pouzivat nase vlastni nastroje treba to k necemu bude... |
Zdeněk_sláma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 17:30:51 |
|
Na Slovanech bylo právě spatřeno 12 metrové citaro s RZ středočeského kraje. (Příspěvek editován uživatelem Zdeněk_sláma březen 16, 2006) |
Happy_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 17:43:07 |
|
To už bude no na pronájem,nebo se tu toulá Hotliner??
A co na to Jan Tleskač??? K3R-NT=Postrach Plzně Důchodci=LS(elesáci) (LS=lovci sedaček)
|
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929 Registrován: 8-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 17:49:07 |
|
Jenže Hotliner má pražské RZ. Jedině že by se Citar zbavovali v Kolíně.
Lepší jeden Citelis, než čtyři SORy BN12. Říkejte si co chcete, ale SOR likviduje konkurenceschopnost autobusové dopravy na Hodonínsku (a zřejmě i v celém Česku). |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 18:52:18 |
|
Dotaz->> Ta 24 Tr co jezdila ve středu na Milady Horákové je už ta druhá pro Pardubice? Díky |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 19:34:37 |
|
ad Eugen: Jo,jo,tak,tak. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 20:51:30 |
|
Libor hh: Dík, se mi zdála ňáká špinavější, než v úterý.. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4334 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 23:37:52 |
|
Jakou barvu mělo to Citaro?
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 09:29:58 |
|
To už bude no na pronájem Na pronájem se napřed musí vypsat výběrové řízení (údajně o přihlášce uvažují i některé pro Česko exotické značky). Vybrané velkokapacitní autobusy pak mají dorazit do konce roku.
|
Wlasta Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.166.28
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 15:07:30 |
|
Nevíte, jestli někdo v souvislosti s pronájmem neuvažuje o rozdělení linky 30? Nebo budou drahý velkokapacitní vozy jezdit poloprázdný vyhlídkový jízdy kolem Boleváku? |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 15:25:28 |
|
Linkou 30 jsem jel kolem Boleváku včera ráno a byl jsem rád, že se tam vejdu...Takže si myslím, že přímo linku 30 bych neroztrhával. Proč ji však nedoplnit ve špičce nějakou linkou XY, prokládající její spoje v úseku Doubravka - BP. ??
Víte něco o historii lodní dopravy na Hracholuské přehradě a Boleveckém rybníku u Plzně? Ano? Tak mi prosím napište!
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 15:35:33 |
|
rozdělení linky 30? zatim o tom nikdo nemluvi, takze asi ne. citaro na slovanech - zajimavy. ty exoticky scanie by byly moooooc pekny. plzen by konecne zas byla v necem prvni , ze severskych znacek se na mhd v cz objevuje snad jen naky to volvo kdesi u olomouce... (opravte me pokud se mylim). ale pro volva bych zvedl vsechny svoje ruce :-))) |
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.53.87
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 15:36:47 |
|
M_K: Souhlasím s tvým řešením, třicítka je ve špičkách narvaná všude a kdyby jsme jí rozdělili, o to víc lidí by jelo už tak přetíženou čtyřkou. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 16:23:54 |
|
Citaro se středočeskou RZ mohlo být nejen z Kolína, ale i z MB, ME, Vlašimi nebo od Uhera Ale co by dělalo v Plzni? |
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.94.115
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 18:59:15 |
|
Nelíbí se mi,že na lince č.21 zní hlášení i digitální nápis ve vozech na zastávce zkráceně "U N.Hospody",když by to mělo být: U Nové Hospody. Připadá mi to divné,na jiných zastávkách znějí mnohem delší názvy celé nezkrácené! |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:58:08 |
|
Hele když už jste narazili na Novou Hospodu, k čemu je dobré jezdit po tom kruháku trolejbusem dokola? (Je tam nějak moc vyhýbek) |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 00:23:15 |
|
Jakou barvu mělo to Citaro? Ve spodku dyl tmavě modrej širokej pruh, pak kus bílý a pod okny zase pruh červenej. Na to jak je Citaro škaredý tak tuta kombinace toému docela seďěla.Přesněji tu kombinaci nepopíšu jelo proti a já se věnoval řízení. ot: -zs- dík za zveřejnění ( (Příspěvek editován uživatelem martin_100 březen 18, 2006)
TUPÁ VAČKAteam_Škoda tuning racing a piving grupa [PLZEŇ] I love IGK http://tupavacka.wz.cz http://www.liaz.cz/forum/
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4349 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 00:29:02 |
|
Myslel jsem, že podle těch barviček poznám, čí bylo, ale tohle mi nic neříká Hele když už jste narazili na Novou Hospodu, k čemu je dobré jezdit po tom kruháku trolejbusem dokola? Jednou se to využilo! Trolejbus vyjel z NH a kvůli nějaké nehodě se zas vrátil zpět, protože silnice byla neprůjezdná.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 14:38:56 |
|
A já už myslel, že se tam chystá nějaká miniokružní linka.. Kolem kruháče. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 18. března 2006 - 15:41:22 |
|
No, například by nebylo špatné touto trasou protáhnout linku 10 na konečnou BP - Teslova, neb pracovní místa a s nimi i poptávka po přepravě se už od Škodovky tímto směrem přesunuly. Jen to trasování linek zůstává, kdo si má taky tak rychlých změn všimnout, že, pánové z DP... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 15:37:02 |
|
Ve spodku dyl tmavě modrej širokej pruh, pak kus bílý a pod okny zase pruh červenej. Trochu mi to evokuje Olomouc, ale to bude asi falešná stopa... Hele když už jste narazili na Novou Hospodu, k čemu je dobré jezdit po tom kruháku trolejbusem dokola? No přece kdyby rukou teroristů vyletěl ve smyčce Nová Hospoda trolejbus do povětří, tak aby se mohlo jezdit alespoň k Četransu... Ale vážně: Přece podle známé dispečerské teorie, že každé obratiště se muže hodit. by nebylo špatné touto trasou protáhnout linku 10 na konečnou BP - Teslova V projektu TT na Borská Pole je i spojovací větev U Nové Hospody - Folmavská, Rondel, takže kdo ví, čeho se jednou dočkáme...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20608 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 21:32:16 |
|
M_f, M100: Přesunuto.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 13:42:17 |
|
...známé dispečerské teorie, že každé obratiště se muže hodit.
|
6346 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197
| Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 14:21:50 |
|
Dnes ráno na zkušební jízdě viděna zelená 475. |
Wlasta Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.90.99
| Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 21:32:49 |
|
Martin_J, ad kytky v autobusu: U PMDP o řidičku nezavadíš ... a po několika zkušenostech od jiných dopravců musím dodat: BOHUŽEL |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 21:47:13 |
|
Jedna tu jezdí. Má přidělenej soudkobus.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 21:55:03 |
|
Když tak tady čtu příspěvky z minulých dní o tom Citaru, nejblíže (ale ne moc blízko) popisu je Mladá Boleslav: Jinak to musel nejspíš být nějaký předváděcí vůz. (Č.Lípa nedávno koupila Citelis, Olomouc určitě zústane u Solarisů) |
M_v Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 22:35:32 |
|
Tak tady to řešíte: Dneska odpoledne jsem viděl na D1 u Pávova směrem na Prahu jet Citaro SPZ 5S0 7664 (bez záruky) s jedním cetujícím. Bylo červenomodrobílé tak, jak popisujete, Gromitovo foto plus mínus odpovídá. Ovšem bylo už šero, jelo relativně pomalu a já udržoval dálniční limit, takže jsem se kolem něj jen mihnul. Bylo podezřele čisté, takže buď nové, nebo čerstvě umyté. Když jsem teď hledal, co jsem to viděl za přízrak, tak jsem narazil na tuto diskusi. Nějaká předváděčka to tedy asi bude, ale kdyby se vracel do MB, tak by jel z Jihlavy spíš na HB a Kolín, ne? Tak hledejte dál, někde se zase musí zjevit. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 22:44:50 |
|
M_v jo ta RZ asi i sedí ale ta fotka zas tak ne. Spodni modrej pruh nebyl asi dělenej tou bílou linkou a mezi červenym a tim modrym bylo kus bílý.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 22. března 2006 - 00:37:50 |
|
ad Wlasta:To by tak ještě chybělo..... ad malý fotograf: Bohužel.... |
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.94.115
| Odesláno Středa, 22. března 2006 - 01:35:11 |
|
Včera jsem viděl jet tři Citelisy / č.490,491 a 493/pravděpodobně na lince 33. S tím 490 jsem se svezl po dlouhé době do Křimic. Zpět jsem pak jel linkou č.20 a byla to zajímavá jízda. Nejprve se jelo do Radčic, pak Radčice projel okružně kolem domků poblíž Mže a vrátil se bez zastavení zpět přes Křimice a Skvrňany až k CANu.Teprve pak najel přes Husovo nám. na svou trasu.Taktéž linka č.28 jezdí do Malesic přes Skvrňany a Křimice.To je snad uzavřena vozovka u Kalikovského mlýna? Odpoledne jsem jel Trejsinou z konečné šestnáctky Doubravka,Zábělská a řidič vyjížděl místo po 3 minutách intervalu až po 5,5 min. Samozřejmě byl pořád narvaný a u FN Bory už ho dojížděl poloprázdný kloubák. U Trejsin /vč. 24 Tr/ a 14Tr by se měl pokud možno dodržovat jízdní řád,jinak to tyto trolejbusy na lince č.16 nezvládají.Podobné problémy vznikají i na lince č.4,když nedodrží Astry čas odjezdu z konečných.Kolikrát zvláště ve špičce nepobírají už cestující např.od Práce na Bory. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 22. března 2006 - 10:21:37 |
|
M V: Teoreticky by vše nasvědčovalo, že šlo o nové boleslavské Citaro. Na konci února dostali páté (5S0 6663) a ke konci března, což je v podstatě teď, má přijít šesté. Ta uváděná RZ 5S0 7664 by pro něj byla docela reálná. Bohužel svědectví Martina100 o nátěru tuto teorii poněkud vyvrací. Ten akční rádius, kdy je autobus jednou vidět v Plzni a pak zase na D1 ve směru na Prahu, zase spíš ukazuje na předváděcí šňuru po našich městech. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 22. března 2006 - 11:19:35 |
|
Ten nátěr Citara by docela odpovídal i ČSAP Nymburk. Že by si další dopravce PIDu koupil Citaro? |
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 22. března 2006 - 12:44:09 |
|
Po městě jezdí bílá 24 Tr pro Pardubice... teď tak někde po Americké...
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 11:39:16 |
|
Ta uváděná RZ 5S0 7664 by pro něj byla docela reálná. Serii 5S0 7xxx-8xxx mají poslední dobou často takzvaná referentská vozidla Škoda Auto a.s. Je tedy téměř jisté, že se jedná o mladoboleslavskou značku.
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 19:58:38 |
|
Tak že by přece jen Citaro pro mladoboleslavský Dopravní podnik? To potom buď Martin 100 blbě viděl nebo boleslavští trochu pozměnili zbarvení. Uvidíme. Ostatně, není vylučeno, že bylo před dodáním někde použitý k předvádění. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 23:13:26 |
|
To potom buď Martin 100 blbě viděl nebo Nedělam si monopol na dobrej zrak
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 15:27:59 |
|
Ty předváděčky před dodáním nejsou zase tak vyjímečné. Před časem dokonce jezdilo kyjovské Citaro na nějaké akci na letišti v Plané u ČB, kde dopravu návštěvníků obstarával dealer Mercedesu fa. Král. A to ten autobus byl v tu dobu myslím už i pár dní u svého majitele - ČSAD Kyjov. |
ijacek Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 08:46:47 |
|
Nevíte někdo, které plzeňské 14 Tr jezdily koncem 80. a začátkem 90. let v polomáčeném nátěru? |
Střevní konektor Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.126.36
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 09:14:20 |
|
ijacek: Kup si konečně ten polomáčenej banán! |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 09:34:03 |
|
ijacek: tedka si vzpomenu akorat na 367, 392, pak 360 nebo 362, nevim presne. 393 byl zelenej s 'reklamou' na 50 let trolejbusovy dopravy v plzni (1991). polomacenych bylo vic, ale uz si to moc nepamatuju... jinak muzes studovat prehled vozu: http://trolejbusy.plzenskamhd.net/?page=prehledtrol4.html par starych fotek tam je. byva tam problem s autorskyma pravama ke starsim obrazkum strevni konektor si mohl zbytecnej prispevek usetrit. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20833 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 10:08:50 |
|
Až se to, Pavle, objeví téměř ve všech busových (a posléze tramvajových) diskusích podobně jako v železničních, tak se už divit nebudeš...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 11:09:41 |
|
MZ: Při vzpomínkách na ijackovy železniční "diskuse" jsem předpokládal, že reakce na sebe nedá dlouho čekat . |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 11:23:11 |
|
Já jsem ve fotkách v PC našel čtrnáctky 353, 355, 370 - no a pak samozřejmě devítky P.S.: Už když jsem ve výpisu příspěvků spatřil jméno "ijacek", tušil jsem, o čem to bude clipart{biggrin}
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
6346 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 13:18:09 |
|
Polomáčené byly všechny 14Tr od č. 352 do 394 včetně, kromě 357,358,359,365,369,376,379,382,383,385,387,388,391 a 393. A samozřejmě nesmíme zapomenout i na 340 a 406 (ta ale jen krátce začátkem 90. let). |
dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.183.63
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 16:28:37 |
|
Chystá se prosím letos nějaký DOD k příležitosti 65 let? (omlouvám se,pokud zde už bylo,předem díky za odpověď) |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 16:40:00 |
|
Si připadám jak trotl, ale můžete mi někdo osvětlit termín "polomáčené"? |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 17:18:54 |
|
To Citaro viděné v Plzni je vyřešeno . Akorát to není 5S0 7664 ale 5S0 7464. viz "Autobusy na Mladoboleslavsku" |
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 84.242.94.115
| Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 18:55:37 |
|
Dnes kolem poledne se pilně pracovalo na nám.Milady Horákové na zastávce linky č.13 /ve směru do centra/.Budoval se tam nový přístřešek. |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 07:37:12 |
|
Ve čtvrtek nebo v pondělí vyjede do ulic Trrrrrr 24 Teplice. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4827 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 09:42:22 |
|
řekl bych, že v létě 2002 byla většina vozidel polomáčených
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 15:39:50 |
|
dnes jsem byl opet omrknout situaci u jizniho a musim rict, ze takova ignorace dopravniho znaceni a neukaznenost ridicu se hned tak nevidi. i stavebni delnici kolikrat krouti hlavou... je to tam na semafory, byt by tam jezdila pouze 16ka. ale ony se tam vyskytuji jeste autobusy csad a dalsich dopravcu a zvlast na okrajich kritickeho useku spousta aut nerespektujicich dopravni znaceni. policie mestska zrejme plni dulezitejsi ukoly a statni se bez problemu vyskytuje v zakazu vjezdu. hmmmm.... |