| Autor |
Příspěvek |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 11:59:46 | 
|
Mate nekdo fotky Sor BN12CNG 2M0 5304 co ted jezdi v Praze na testech?
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3621
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 12:10:12 |
|
Study: Mrkni na www.citybus.cz, jsou tam
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 13:05:09 |
|
Gromit:hlavně bych zachoval jednu cedulovou B741.Samozřejmě 5292 bych tam dal taky a ještě 3001/3003 a 3004.
Jenomže ty tam určitě nebudou.
Jo a mimochodem zas po dlouhý době cedule na 170/7(7220),resp.přejezd z 203/7,a taky 7229 na 114.
A z těch starých busů dnes 5457 na 197/6. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 13:21:53 |
|
B741 by se určitě zachovat pro muzeum měl (na ceduláka se pak dá zpětně snadno upravit jakýkoliv z nich) a některý z těch Neoplanů rozhodně taky. Vzhledem k tomu, že asi budou nasazovány do provozu do roztrhání, tak aspoň jako statický exponát do Střešovic. První nízlopodlažní autobus u DP je přece jen významný mezník v MHD. 3004 by taky stál za úvahu. Bohužel my "šotouši" tom nerozhodujeme.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 14:09:38 |
|
Jenže to by tam zachvilku mohlo být od každého typu vše což neni možný a jako na 5292 zapomeňte předem protože zástupce typové řady B 73x už tam je!Jediné co chybí je B 741 a nikde není dáno že bude zrovna cedulová.Klidně to může být i novější typ i když všichni by tam asi nejradši viděli 6001,6008,6062 atd.ale tak už se nestne.Tomu neoplánu ani 3004 moc nevěřim.Navíc zapomínáte na jeden typ autobusu který taky již brzy bude asi v praze minulostí a ten by tam měl mít svoje místo určitě..
Gromit:no ale nechtěl bych mít cedulovou 61xx v muzeu  pokuď teda pominu 6100-6104 ale ty tam nebudou určitě.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 14:57:15 |
|
Já bych zachoval nějakou B741, ani by mi nevadilo kdyby to nebyl ceduláč a byla by to i nějaká novější série.
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 18.dubna 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 15:00:28 |
|
Já bych tam dal 2239 ex. 6068 autoškoly...je to ceduláč
Kolik stojí GO nebo SO v Hostivaři???
A nefotil někdo z Vás v sobotu 7401 na 115?řidič chce foto  |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 07:29:54 |
|
Bobyk: Jo, to me nenapadlo 
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 16:09:37 |
|
Když se tu tak probíráte budoucí hist. vozítka, sem se dneska cestou do Bohumína stavil v busbazaru - si můžete kopit ex DP Praha - 6108, 7170, 5964...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785 |
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 19:34:57 |
|
6108 - ten už tam musí stát hodně dlouho. |
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 19:41:43 |
|
Tak dnes samé pěkné vozy
5292-235
5654-249
5659-235
A mám dotázek..dyž si tady na tyhle kvalitní pohodlné busy stěžujete..to chcete jezdit City busem? Rozhodně nechci vyvolat hádku co je lepší a co ne, ale chci jen vědět ano/ne |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 19:41:57 |
|
Tož vypadala nějak sešle...
no nekupte to - je myslím za nějak 155, nebo 165 tis
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 20:24:37 |
|
Zlin_24tr: Já jsem byl v bazaru ve Vrbicích vloni v září a ex 6108 tam stála úplně ve stejné poloze, akorát vedle ní nestála ta "šestka".
Měly tam ještě ex 7091 přestavěnou na C734 a ex 5964 v původní podobě. Takže kšefty s těmito vozy se moc nehýbou a nedivím se, že se všechno šrotuje, trh je nasycený a nikdo to nechce, i když je to rok 96 a kolem...
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 20:54:14 |
|
To abychom začali nakupovat.Je nás tu 757 nebo kolik,tudíž každej dvě kila a je to doma .A můžeme pořádat jízdy. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 21:04:29 |
|
Jpribil: Pokud myslíš to žluté cosik (se širokýmy druhými dveřmi)...Tak to tam je. Asi dám nějaké fotky na web:-)
Jo za toto bych klidně dal výplatu:
http://tram.rusign.com/cz/kar-3200.jpg -ale je už "krapet" pozdě
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie....
ICQ: 271 444 785 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 21:30:25 |
|
5444: No s tou ex 6108 bych si to asi rozmyslel, byl jsem i vevnitř a teda stav nic moc, spíš nic než moc.... Troufám si říct, že některé provozní B741 jsou na tom líp.
Zlin_24tr: Ano, to žluté cosi je ex 7091. Se divím, že tam ještě je. Majitel říkal, že ty přestavby docela jdou, protože to je po částečné SO... Jak je vidět, tak asi moc ne.
Hm, tak tohle vozidlo je opravdu pěkný kousek, ale obávám se, že již zůstává ale jen na fotkách.
Tramvaj T3R.LF - výsměch tvůrcům TéTrojky.
C744 a B741 forever.
ICQ 259-744-651 |
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 07:31:01 |
|
Jpribil:já neřikám zrovna 6108 |
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 09:18:12 |
|
Ondrah: Já osobně dávám přednost (u 12m vozů) B 951 po městě a C 954 po příměstských a meziměstských linkách. Je to ale věc názoru a osobního vkusu každého. Po avizovaném ukončení výroby těchto vozů si budu muset najít jiné "oblíbence". |
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 11:06:40 |
|
Ondrah: Pokud by fakt nebylo nic jiného na výběr, tak tím Citybusem. Třeba pro lidi s omezenou pohyblivostí a maminy s kočárkem je to velký přínos. Jinak souhlasím s Jahu - B951. Myslím, že je škoda, když se autobusy projektují "zvenku dovnitř", pak tam buď sedadla nahňácají, že se na nich nedá pohodlně sedět (Citybus), nebo jim naopak vybude spousta nevyužitého prostoru (VP kloubáky z Karosy). Pokud by se začalo rozmístěním sedaček a podle toho se v rámci možnosti mírně posunuly dveře či kloub (aniž by to narušilo rozdělení hmotnosti na nápravy), tak budou cestující mnohem spokojenější. |
Mirex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 17:22:37 |
|
Včera jel na na 107 večer Citybus 18.. Že by tam začali nasazovat nízké podlahy? |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 18:40:10 |
|
Po meste Citybus, primestkej C954. Co vubec nemusim sou B951x, bohuzel jich jeste 40 prijde ....
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 19:53:03 |
|
kolik vozů letos má přijít a jaké typy? |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 20:12:44 |
|
kolik vozů letos má přijít a jaké typy?
jestli se to nezměnilo, tak 10 Citelisů a 40 B951E
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 20:23:48 |
|
obráceně by to bylo jistě lepší. Ale aspoň těch 10 nízkopodlažáků... |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 20:33:00 |
|
No to určitě bylo. Já sdílím stejný názor jako 1099 a další, že C954E je výborný příměstský a linkový autobus. Ale jako městský autobus bych B951 nepreferoval.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 20:59:32 |
|
Já se snažím o to, aby HD byla využitelná pro všechny- tzn. i pro nevidomé, neslyšící a vozíčkáře. Proto jsem proti jakémukoli nákupu vysokopodlažních (byť levnějších) vozů, který jde proti mému záměru. |
Ondrah
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 21:26:44 |
|
Někde sem četl, že ještě mají přijít 2 E-91
Co je na tom pravdy? |
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 21:27:40 |
|
Dnes jsem potkal prostějovský EKOBUS v Říčanech u nádraží na lince 428. Obrat probíhal samozřejmě s couváním...
A nemohu si pomoci ty třídveřové SORy jsou mi nějak sympatičtější... |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 23:35:42 |
|
Petr_nosek: mne osobne nejde o to, ze ta B951x neni nizkopodlazni. To, proc je nemusim tkvi uplne nekde jinde - hlavne motor, zadni cast interieru, ktera je naprosto tragicka ... No pokud nelezu do zadni casti, tak je to v pohode ... ale i tak je kvuli financim jejich nakup nutny. Protoze, to uz by tady bylo hodne strepu. Nakup 110 kousku minulej rok byl zatrhnutej, tak aspon tohle, i kdyz to slozeni me moc netesi. Ale na druhou stranu bychom na tom mohli byt jeste hure, kdyby si DPP kvuli cene taky poridil velbloudy.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 23:43:48 |
|
Dobrý večer, jdu se podívat na www.citybus.cz , a čumím jako puk: 6208 je odstavená na vyřazení. Proč? To je po nehodě nebo je už v tak špatném stavu že se posílá do prič, a B741 jezdí vesele na SO? |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 07:04:05 |
|
OndraH:kecáš...!! Kurnik,že by nějaké další linky minibusové?
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 07:05:15 |
|
6208:prý totálně shnilý rám
půjde na šrot |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 07:08:24 |
|
1099:mně to zas až tak nevadí,ty sedadla napěchovaný vzadu
Každopádně jsem rád,že ještě přijdou a už se těším.
Nevíte kdy? |
Atmák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.79.20
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 11:34:56 |
|
Já se na ně taky moc těším. Konečně nové kulturní vozy.
M_v: Díky za vyčerpávající aktuální informace! |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 20:42:31 |
|
No, vyřazovat vůz z roku 1997 ... ale asi byl totálně prožrán ... ale nějak se mi to nezdá ...
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 18.dubna 2006, ICQ #277-439-754 |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 20:48:29 |
|
5444: no abych pravdu rekl, tak se na B951E netesim, radeji bych 50 Citelisu.
Bart: co se ti na tom nezda? Takhle skoncila uz jedna B931 .... jak pise 5444
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 21:28:58 |
|
Jestli to nebyla nějaká skrytá vada na rámu, nebo nepovedený kousek ...
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 18.dubna 2006, ICQ #277-439-754 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 11:00:13 |
|
Jako ty B 941 jsou jen o rok starší než poslední B 741 z roku 96 takže se jedná o 9 let staré autobusy.Rám antikorozní ochrana je stejná ják u řady 700 neni na tom nic divnýho podle mě půjdou ještě letos několik vozu 941 z prvních serií.Stav mezi,ěstských vozů se ale pomalu snižuje tak mě napadá jestli DP bude kupovat nějaké nové meziměstské vozy například C 954 E takový tři kusy by určitě nebyli na škodu a umožnili by vyřadit staré C 734 z roku 87.Ale spíš si myslim že DP tento typ autobusů již kupovat nebude.
|
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 13:48:17 |
|
Náhodou C734 jsou parádní(ale C954 taky).Nechal bych je.Vždyť tolik jich zase není a nejsou tak často nasazované,tudíž si myslím,že by klidně mohly zůstat. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 14:15:17 |
|
5444:jako ty z roku 1987?jim táhne na 20 let mě se taky líbí ale 20 let už je dost oproti 6208 a pod který se po 9 letech s dopravnim podnikem loučí.
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 14:56:45 |
|
Jenže na druhou stranu, C734, byť dvacetiletá, je na meziměsto lepší než cokoliv městského.
Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti  |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 18:58:05 |
|
6120: no rekl bych, ze naskodu by nebylo trochu vice tech C954E nez B951E motajici se az kdesi v Kostelci nad Labem ... ale nic z toho nebude :-( Stejne maj pokladny jen vybrany vozy, takze je to fuk .... na mestsky by nemusely vubec ....
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Archibald
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.117.182
| | Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 22:30:16 |
|
1099:No tak s tim já teda zásadně nesouhlasim!
Spousta příměstských linek DPP obsluhuje i různý městský části.Dokážete si třeba představit C954/E třeba na 325,326 nebo 327,který obsluhujou i Šeberov a Hrnčíře,kde je zastávka na každym rohu?Já teda ne!Chtělo by to pro každou linku vybrat druh vozů,ale pochybuju,že se s tim DP bude obtěžovat!Něco jinýho je věc převodovky-tady bych B952E uvítal s otevřenou náručí!! |
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 08:18:25 |
|
Archibald: C954(E) si na 325-327 dokážu představit úplně klidně. Na území Prahy mají pouze 5-6 zastávek včetně Opatova (jestli se nepletu) a stejně i do těch B951E se musí po celé trase (i na území Prahy) nastupovat pouze předními dveřmi, takže autobus s více dveřmi a širší uličkou by stejně nezkrátil dobu stání v zastávce. U linky 324 je sice víc zastávek na území Prahy v porovnáním s 325-327, ale obrat na těchto zastávkách (kromě Opatova) je určitě menší než v Průhonicích, pro které je tato linka primárně určena. |
Atmák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.79.20
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 14:36:40 |
|
Archibalde, C954E by se určitě hodily nejen na linky výše zmíněné, ale vzhledem k tomu, že C734 dělaly(dělají) i zájezdy - viz 3040, tak by se jich 20 u DP rozhodně uživilo. |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 17:31:43 |
|
Archibald: ano dokazu si je tam predstavit .... stejne se nastupuje jen prednima dverma, takze je to uplne jedno. Zadny cas se tretimi dvermi neusetri ... vice lidi muze sedet.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 17:47:55 |
|
No, jak to tady tak vidím, tak by možná pro DPP byly lepší Axery než C954E.
| Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti |
|
Archibald
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.117.182
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 20:09:55 |
|
Tak proti C954E nebo Axerům na zájezdy rozhodně nic nemám,ale třeba nasadit je na zmiňovaný opatovský třístovky je podle mě teda docela nesmysl.A že se třemi dveřmi žádný čas neušetří neni pravda-zkuste si jet ve špičce narvanou C954 a pak narvanou B951.Řek bych,že ta 951 na tom bude s ušetřenym časem o "něco" líp...
Jako to že je to linka řady 300 neznamená,že na nich hned musej jezdit meziměstský busy! |
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 21:46:41 |
|
Výjimečně se musím zastat 1099. Autobusy dvoudvéřového provedení bych s chutí nasadil na všechna pořadí regionálních linek (řady 300, 400) a tím i na městské spoje zajišťované odskoky z těchto linek. Stejně tak nemám nic proti jejich nasazování na linky typu 116, 120, 129, 219, 247 nebo 269 (slabší už je to se 110), ovšem nelíbí se mi současný stav, kdy linkové autobusy vypravují DP a Hotliner v prvním případě výhradně a ve druhém přednostně na linky MHD, zatímco dlouhé regionální linky se vozí městskými autobusy, často s automaty
Jako příznivce podniků typu ČSAD a přehledné organizace dopravy bych situaci neřešil dodávkami Axerů Opravnímu podniku, ale předáním linek (resp. v případě přehozů na městské jen vybraných pořadí) jiným dopravcům, kterým by byly poskytnuty dotace na linkové autobusy. A kteří na rozdíl od DP umějí šetřit
Modrák - to nejlepší z Karosy
SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 21:50:47 |
|
Archibald: neusetri, nebot kdyz hodne lidi nastupuje, tak je vetsi cas i na vystup, takze se to vyrovna. Nejvice se vetsinou stejne nastupuje na konecny u metra, tam nehraje pocet dveri roli.
Osobne 3 dveraky na linkach 3xx. vubec nemusim a to sem jezdil/jezdim prevazne linkami, ktery maji na uzemi Prahy hodne zastavek 303,304,306. A na techto linkach 3 dveraky prevazne jezdej. A mimo to je dost kandidatu co se mestskych linek tyce, kde by 2 dveraky mohly jezdit taky.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 22:10:20 |
|
Archibald: Vím že budu off topic, ale mohu posloužit postřehem z Hodonína, z meziměstské linky Hodonín - Dubňany. Pamatuji doby, kdy tam jezdily dvoudveřové Ikarusy 280.10. Po jejich vyřazení tam začaly jezdit C744, asi před dvěma lety jednu z nich vystřídal Ares a nedávno tento Ares vystřídala B732. Myslíte si, že to mělo nějaký vliv na jízdní dobu? Jistě že ne. Naopak, B732 mívá oproti Aresu nebo C744 dokonce zpoždění! A to přesto, že tato linka, ač příměstská, má spíše charakter MHD.
| Kuřáci jsou nesvéprávné a život ohrožující bytosti |
|
Archibald
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.117.182
| | Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 22:48:22 |
|
tak samozřejmě záleží na konkrétních podmínkách,mě jde jen o to,že ne všechny linky,které mají na začátku číslici 3 nebo 4,musí být hned vypravovány meziměstskými autobusy.Samozřejmě-najde se spousta linek (a zřejmě to bude i většina),na které jsou vozy typu 954 apod.vhodné,ale snažím se říct,že existují i příměstské a meziměstské linky,na které jsou tyto autobusy absolutně nevhodné.Proto-klidně sem pro koupi Axerů nebo 954E pro DPP,ale měly by se pečlivě zvážit linky,kam by měly být vypravovány. |
T 679.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.27.169
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 09:11:59 |
|
Na linky 3xx stačí bohatě dvoudvéřáky poněvadž se do nich smí nastupovat stejně jen předními dveřmi a pro výstup ty zadní stačí neboť je rychlejší. Nemusí se ukazovat lítačka.
Jo a mam jeden dotaz. Proč nemůžou být na 3xx linkách taktéž nízkopodlažky a to už ani nemluvím o meziměstských linkách? Na západ od nás už je to běžný standard. Copak vozíčkáři nebo maminky s kočárkama by měly jezdit pouze na hranice Prahy? Jo to nemluvím o tom, že je dráha zase v tomto ohledu silně DISKRIMINOVÁNA, ostatně jako vždy, když po ní kraje požadují nová nízkopodlažní vozidla a na autobusové dopravce se jaksi pozapomělo. Holt autobusová lobby je asi silnější. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 10:12:33 |
|
T679.1 : Nízkopodlažní busy na regionálních linkách se v současnosti už běžně provozují například na Děčínsku (Citelisy), Teplicku (kloubové Mercedesy, velbloudi) a dalších regionech, už se začínají objevovat také u dopravců PID (hlavně Hotliner, pak Martin Uher (pouze 1 Citaro) a taky Connex Praha (velbloudi). Trend bude určitě pokračovat.
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 11:55:14 |
|
T 679.1: to se zeptej na dotycnym mestskym urade :-)) Az si to zaplatej, tak tam klidne dopravce (tedy hlavne DPP na sve PID linky) nasadi klidne Citybus, ale stejne ten 3 dverak, tak maximalne na DPP 32x a 347.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 14:09:30 |
|
Tak co říkáte na to, že Hotliner poprvé od 26. listopadu provozuje náhradní dopravu za tramvaje???
X-6 je vypravena výhradně B 731 a B 732, vesměs v dobrém stavu, vzhledově slabší je jen 1050. Snad vůbec poprvé na náhradní dopravě v režii tohoto dopravce v některých vozech funguje hlášení zastávek! Umístění (a obracení!) cedulky s aktuální konečnou má na náhradce také premiéru.
HOTLINERU ZDAR, DP-AUTOBUSY ZMAR!
Modrák - to nejlepší z Karosy
SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 14:27:51 |
|
Moment, neříkalo se náhodou v prosinci, že Hot s náhradní dopravou definitivně končí? Vždyť ty hornopočernické linky MHD, které v prosinci dostal, měly být kompenzací právě za toto. |
Atmák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.79.20
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 14:51:32 |
|
Kejvačka: Je to celkem síla, taky jsem to nečekal. Kolik je pořadí?
Toto jsem psal na autobusy.org o včerejším Hotlinerovi na ČM - Pořernice:
Jeli jsme 223 do Počernic s 1058 (ex DPP 5003), silný klapavý zvuk od motoru, kastle načnutá, navíc řidič s tim jel jak nehorázné prase po rozmlácených počernických ulicích. Fakt kultura cestování...
Zpět jsme jeli s vrakem 1053 (ex DPP 5234, ještě má původní držák na ceduli s číslem 5234 ), karoserie totálně pracuje, zadní okno od ní bylo kompletně ureznuté, takže tancovalo nezávisle na zbytku, "balkón" je v takovém stavu, že už i při slabším zabrání za to zábradlí vlevo od zadních dveří se celý zadek autobusu div nevytrhne, dveře nezajištěné, vnitřní BUSE přelepen a svídilo tam nějaké nesmyslné číslo. Počerničákům skutečně závidím.
Závěr: Hotlinerovi se sice podařilo vyřadit největší kýble ex Most, ale mezitim zvrakovatěl zbytek.
Jenda z hk: Neboj, má to podplacený. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 15:10:18 |
|
Včera byla na lince Zličín-Globus "uniformovaná" 1173.Nevim jestli tam jezdí nějak častěji.já jí tam viděl poprvé.
Citybusy bych na linkách 300 fakt nechtěl tam jsem pro spíš C 954 E nebo klidně i SOR C12 ale na nějký kratší linky s častějšíma zastávka řad 300 a 400 mě městské vozy nevadí.Nějaké dostupné nizkopodlažní vozidlo pro meziměstské linky zatím chybí.
|
Kejvačka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 16:12:25 |
|
Jenda z hk: To se říkalo zcela vážně a dokonce tomu věřili i jeho řidiči Doufám, že další náhradky na sebe nenechají dlouho čekat.
Atmák: pět v provozu + jedna záloha.
Opět bych se Hotlinera zastal, těch absolutních vraků je jen několik - tomu, že se ještě nerozpadly, se při každém jejich potkání divím snad jen u 1051, 1053, 1054, 1058, 1063, což je pouze desetina Hotlinerových autobusů v PID.
6120: 1173 tam jezdí zcela výjimečně, jako všechny autobusy bez CVR Globus. Bývá třeba na 222, 223, 701.
A dostupné nízkopodlažní vozidlo pro meziměstské linky existuje a nazývá se SOR CN 12 (i když na vyloženou dálku, třeba Praha - Zlín, bych dal přece jen raději třeba Axera se širokými druhými dveřmi a posuvnou plošinou).
Modrák - to nejlepší z Karosy
SOR BN - kvalitní městský nízkopodlažní autobus |
|
