Autor |
Příspěvek |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 23:11:03 |
|
Bobyk: Prosím ještě tu o Budulínkovi |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 23:13:03 |
|
Gromit: Ha, vida, další v pořadí. To je ale nějaká dálková Karosa ne? Na meziměstských linkách to podle mě nejezdí. Ale to bude určitě vědět Dopravce. |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3777 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 23:13:52 |
|
Twig: Tu jsem zapomněl, ale znám jednu o poctivých politicích a neúplatných státních úřednících... Vento má i takové pidivozy? Měl jsem za to, že nejmenší má to Iveco
|
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 23:14:39 |
|
Bobyk: No http://www.vento.cz říká něco jinýho. |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3778 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 23:16:20 |
|
No jo, už mlčím
|
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 23:17:11 |
|
Bobyk: Klid, taky jsem to předtím nevěděl... |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 23:17:58 |
|
Tak tady ho máš v celku (LC 936E): Foto 30.11.2005 na Florenci
|
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 23:21:55 |
|
Gromit: No teď když ho vidím, tak si vzpomínám, že už jsem ho určitě viděl, a pokud nemá Tourbus víc takových modrých LC936E, tak jsem s ním dokonce jednou jel z Prahy do Brna. To už je hodně dlouho, někdy na gymplu (tzn. kolem roku 2000), tehdy byl fungl nový. (Příspěvek editován uživatelem Twig května 02, 2006) |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 07:37:03 |
|
Twig: Udělování RZ se provírá v jiné diskusi. Považuješ-li to za korupci, tak se to stává i DPMB, když má na Fabiích jisté shody mezi TZ a číslem vozu, DP Olomouc to má i na autobusech. A proč ne? Mně to nevadí. LC936E u Trusbusu: Na fotce je BSE 77-73 z roku 1999, v roce 2000 byly ještě dvě v těchto barvách BSE 97-02 a 97-03. 97-02 už přišla o své číslo a má BZM 71-21. C 934E BSE 77-71 a 77-72 z roku 1999, BSE 77-71 už nemá takovou SPZ, má BSE 91-05. |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 09:53:15 |
|
Mirek: No mně to taky zase až tak nevadí, ale když slyším ty řeči, jak je nemožné získat SPZ na přání, tak se neubráním se pousmát |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4681 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 10:41:21 |
|
Connex Východní Čechy má autobusy CRA 17-66, 17-77 a 17-88, v hradeckém DP je taky nějaká záhadná shoda konce RZ a konce ev.č.
A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 10:47:17 |
|
V Üstí nad Labem (a nejen tam) je u autobusů DP značně rozšížená shoda evidenčních čísel a SPZ/RZ. Ale aspoň se dobře pamatuje.
|
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 10:50:46 |
|
Gromit a Martin_j: Ale jo, já to beru, že se to lépe pamatuje. Nevidím v tom nic špatného, ale ať teda drží hubu a nevykládají že není možné vybrat si značku... |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 11:05:57 |
|
V každém případě bych byl pro to, aby to šlo legálně, předešlo by se korupci. Ale je to složitější, co ještě brát jako exkluzivní RZ a co už jako běžnou, kolik za to atd..Ostatně už se to tady někde párkrát probíralo, to by bylo furt dokola.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 16:07:02 |
|
Já bych si s dovolením dovolil přerušit diskuzi o RZ a pochválit Vento za přírůstek do naší rodiny. A otázka na Radima? Co na to cestující, když jim na posile jezdí lepší bus než na hlavním spoji? |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 16:15:53 |
|
Magiq: ale no tak. Vždyť přece není žlutý a to je podstatná závada. Jakoupak RZ má ta druhá Bova? Třeba 4B0 4444? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 16:35:39 |
|
Gromit:můžu tě poprosit o tu LC 936 na mailík...Předem díky
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956 and AXER forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 18:41:35 |
|
Nedávno jsem jel se SA do Mnichova a už na Florenci jsem se divil, proč ten bus, který pokračuje dále do Švýcarska, má na linkové ceduli i města Augsburg, Gunzburg, Stuttgart, Karlsruhe a Mannheim, když s takovou zajížďkou by neměl šanci stihnout pravidelné časy příjezdů do Švýcarska. V Mnichově jsem ovšem zjistil, jak to ve skutečnosti je. Na autobusovém nádraží čekaly totiž dva žluté mikrobusy MB Vito, ještě s nápisem Airport Express, a stewardka vyzvala cestující do dalších německých destinací, aby si přestoupili. Další postřehy: - na portálu CIS JŘ uveřejněné JŘ linek SA do Švýcarska a jižní poloviny Německa se dost liší od těch skutečných (stačí porovnat CIS JŘ a stránky SA) - odjezd z Mnichova zpět do ČR má SA skoro stejný jako Eurolines, takže jsem (díky zpoždění SA) měl příležitost porovnat obsazenost SA a Eurolines. Ze Švýcarska se SA moc lidí nepřijelo, ale v Mnichově jich přistoupilo hodně, takže nakonec byl autobus obsazený asi na 90%. Spojem Eurolines jedoucím až z Freiburgu přijelo tak 5 lidí a v Mnichově přistoupilo asi 10, takže bída, bída... |
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 22:34:43 |
|
Kolik Beulasů nemá kožené sedačky? Vím o těch, co jezdí přes Jihlavu, jak to je s Ostravou?
|
Tydyt Neregistrovaný host Odeslán z: 217.194.34.124
| Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 08:23:58 |
|
->Jenda_z_hk A z kama jezdi SA v Mnichove? |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 11:54:36 |
|
Tydyt: Jako ze kterého stanoviště? Staví na dost hnusném autobusovém nádraží pro mezinárodní linky, které se nachází u stanice metra Frötmanning. Stanoviště č. 18. Další zastávku má na mnichovském letišti (to je jedna z těch, které nejsou uvedeny v oficiálním JŘ na portálu CIS). |
4520 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.144.155
| Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 18:24:04 |
|
Jaké busy jezdí na nové lince SA do Jihlavy ? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 19:21:45 |
|
Věděli jste že SA má v prvozu i SORku C9,5lili?????
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956 and AXER forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Mendlman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 19:33:42 |
|
Věděli (teda aspoň já)... Docela dost často jezdí na jejich lince Brno-Velká Bíteš - a to tam slibovali výhradně luxusní autobusy (Mercedesy Intouro tam sice jezdí taky,ale že by SORka byly luxusní...?) |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 17:09:07 |
|
Jo jo, mají i SORku. Jezdí pravidelně Brno - Velká Bíteš, vozovna žluťáků. No nevím co slibovali, ale na tu bídu co to vozí(vytížených je jen pár spojů za den) je to ideální autíčko. Ještě prosvítá i bývalí vlastník vozidla, spolek Fedorka. No ale hlavně proč sem píšu. Dneska jsem jel poprvé v životě(jsem asi poslední z téhle diskuze) se žlutoučkým autobusem. Pro účel své cesty jsem si vybral trať Bratislava - Brno.A protože jsem ani nepočítal, že s nimi pojedu(věděl jsem že z BA to jede v 12.15, ale kdo to jede jsem zjistil až na stanovišti) jsem se naládoval a napil na nádraží a tak jsem zdarma kávičku, ani další pochutiny(nabízeli i kuřecí sendviče) jsem nevyužil. A protože jsem neměl lupeň tak jsem čekal až nastoupí místenky. Jenže místenek bylo hodně a tak jsem myslel, že se ani nedostanu. Naštěstí jel řidič, kterého znám a tak když jsme se uviděli a pozdravili, poprosil jsem ho, zda bych se do vozu dostal.Sice to tak nevypadalo, ale nakonec nikdo na nádraží nezůstal(naložili se všichni) A tak jsem se nakonec do busu dostal a cesta začala. Děvče v tom mělo docela chaos, takže jsem dokonce v plně obsazeném autobuse, měl pro sebe dvě sedačky na zadní pětce.(lepší než v první třídě na čumáku) Nevím jak se sedělo ostatním, ale mě to vyhovovalo. Hned se nám "letuška" představila a informovala o časech dalších zastávek.Pak rozdala sluchátka a já jssem začal "ladit" muzik. Slečna průběžně autobusem chodila nabízela pití, časopisy, ale velmi slušnou formou, ten kdo se na ni nedíval, tak se u něj nezastavila, já jsem hleděl z okna a tak jsem nedostal ani noviny, ani časopis, ani pití. Ani bych to nechtěl. Cesta byla klidná(nikdo nedělal čurbes), je vidět, že bus už něco zažil a silnici po D2 a D1 zná dost dobře(místy to na jeho chodu bylo poznat), ale jinak super cestování. Jako správný čech, jsem samozřejmě chtěl něco sbalit a rozhodl jsem se, že nevrátím sluchátka. Ale před Brnem mne stewardka převezla, když přišla a velmi slušně mne požádala abych vrátil sluchátka. Sakra, tak jsem aspoň stopil časopis žlutý. Při vystupování jsem si všiml, že mnozí cestující měly časopisů a novin zdarma jako kdyby si chtěli otevřít vlastní trafiku. No jo, klasika, nezklamali jsme.. Na závěr jsem sina stánku ve Vaňkovce zakoupil kreditovou jízdenku, myslím, že to o mé spokojenosti svědčí. Radši dám těch 150,_kč a pojedu napohodu, než sice zadarmo, v rámci volných jízdenek.Ale nejel bych žlutým a ten se mi moc moc líbil. V nejbližší době mne čeká znovu Bratislava,pracovně, takže pojedu opět se žlutým.Ty peníze za to stojí. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 18:13:47 |
|
ad.Dopravce: Nejsi poslední, mě to poprvé teprve čeká. Zajímavé hodnocení, až takové nadšení bych nečekal. |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 18:23:07 |
|
magic: já taky ne, četl jsem zde hodně slov kritiky, ale když se podívám na jeho obraty cestujících, tak asi zas to taková hrůza nebude. Já jsem byl nad míru překvapen a spokojen. Třeba jsem měl jenom štěstí na dobrou osádku, nebo já nevím co, ale já si nemůžu stěžovat. |
Tydyt Neregistrovaný host Odeslán z: 217.194.34.124
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 10:23:12 |
|
->Jenda_z_hk no myslel jsem si, ze to bude Fröttmaning. Ale kdyz jsem tam jezdil Tourbusem, tak ten jezdil na Heimeranplatz, Euorobus jezdil take z Fröttmaningu, tak proto jsem se ptal. |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 09:32:44 |
|
Myslíte si že má smysl ono hlasování pro nové linky SA na jejich stránkách ? |
Mendlman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 14:27:21 |
|
To je dobrý - hlasujeme o hlasování Já osobně si myslim že smysl to má, protože i kdyby to Radim rozhod sám, tak je aspoň hezký, že normální lidi mohli aspoň hlasovat... |
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 01:22:23 |
|
A já osobně si myslím že nemá, protože někteří jedinci přišli na to jak tento systém *ehm* a třeba za půl hodiny poslat stovku hlasů. A to je ještě sakra podceněné, když nad tím tak přemýšlím :-)
|
Karbonyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 03:33:05 |
|
Po zkušnostech s hlasováním, ve kterém Anička Dajdou z Hvězdné pěchoty získala svůj první a jediný titul (a ve kterém jsem taky "trochu" namočen), si myslím, že výše popisovaný průběh hlasování u SA funguje trochu jinak. Je tady prostě komunita (teda aspoň co se přívrženců linky do Zlína týče), kteří pošlou svůj hlas jedním klikem myší každé dvě hodiny. Osobně už mám sajtu SA permanentně otevřenou přes týden, no přeci to těm Budějkám nedáme |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 12:01:55 |
|
Jasně že to Budějovicím nedáme. Zlín má tu výhodu, že se tam dají natáhnout spoje z Brna a je to většinu cesty po dálnici. |
Mendlman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 17:41:49 |
|
No,tak pokud to hlasování vypadá takhle,tak bych měl asi přehodnotit názor na věc... Ale pořád si myslim,že je dobrý dávat prostor veřejnosti než prostě dělat vše "z rozhodnutí soudruha ředitele". |
Wlasta Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.90.99
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 19:38:42 |
|
Mno, myslím, že posledních pár příspěvků mělo pro Radima taky svou cenu, předpokládám totiž, že to čte :-))) |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 20:49:00 |
|
Na portálu CIS JŘ se objevil nový JŘ linky SA Praha-Plzeň, ve kterém jsou již zaneseny významné změny provozu od 1. září. Přibude několik spojů ráno a odpoledne, ale hlavně : skoro všechny spoje se budou točit na Zličíně. Pouze poslední dva spoje večer do Prahy a první dva ráno z Prahy pojedou na Florenc, resp. z Florence. Zastávku Hradčanská budou i tyto spoje vynechávat. Teď jsem zvědavý, co to způsobí. Pokud ČSAD Plzeň a Štáhlich budou dále jezdit na Florenc, mohlo by jim to zvednout vytíženost. Jestli SA nezkusí šílenost v podobě pětiminutových obratů, budou autobusy relativně málo využité (55 minut jízda - 65 nebo 35 minut čekání) a navíc se objeví to, co se pan Jančura vždy snaží eliminovat - nerovnoměrnost provozu během dne. Podle JŘ to vypadá, že na lince bude jezdit 5 vozů (v současnosti to jsou 4). Pokud jízdné na Zličín zůstane na dnešních 60 korunách, vypadá to na docela ztrátový provoz. Na druhou stranu odpadnou problémy s pražskými dopravními zácpami. Další změny proběhnou už od 28. května na lince do Ostravy. Počty spojů a časy odjezdů z obou konců linky se nemění, ale změní se zastavování v nácestných zastávkách a jízdní doby se přiblíží realitě. |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 21:20:56 |
|
V návaznosti na předchozí příspěvek bych odhadoval, že se linka do Osravy chytila, občas vídám na Florenci půlnoční odjezd a bývá zaplněn min. ze 2/3. Co kdybychom vyhlásili soutěž o nejhezčí stevardku? Mám tip, ale zatím si ho nechám pro sebe. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 11:04:48 |
|
Nemá někdo prosím infoormace o SORce C9,5lili od SA?????díky moc
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956 and AXER forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3859 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 11:11:54 |
|
Jel jsem včera (dneska) nočním spojem z Olomouce do Prostějova s Beulasem. Na to, že je to Španělák, docela příjemné svezení. Jelo nás asi 20. Jen nevím, proč vedle mě na sedadle ležely dvě krabičky Pepino... Že by další nová služba?
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 11:18:23 |
|
Bobyk:no jistě ale jenom v nočních spojích
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956 and AXER forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 11:42:42 |
|
ad.Bobyk: Je vidět i podle zpracování, že Beulas je trochu dál než Ayats. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 14:27:30 |
|
Bobyk: A kolik stála jízdenka? Mám pocit, že SA na ostravské lince cenově znevýhodňuje cestující na krátké vzdálenosti. A v ceníku na internetu úsek Olomouc-Prostějov ani není uveden. |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 17:49:08 |
|
kondomy Pepino jsou reklamní akce spol.Pepino a Studenta. Moc moc dobrá reklamní akce |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 21:24:38 |
|
Chtěli po mě 40 korun, jestli si na to dobře vzpomínám. Ale ruku do ohně bych za to po včerejšku nedal...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22194 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 21:42:30 |
|
Čtyři pětky za Pepino?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 10:01:43 |
|
To se nedivim, že bude jezdit ze Zličína do Plzně, Florenc zdražil a chce nekřesťanský peníze za vjezdy, a komfort pro cestující skoro žádný. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 11:02:54 |
|
Florenc byl drahý už předtím. Tuším, že nějaké výrazné změny cen byly jen u linek ze Slovenska. Dokonce i sNobless Line na příjezdu přestal zajíždět do ÚAN. |
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 13:22:42 |
|
A jak to vypadá s Brnem? Dřív se přece plánovalo točení na Roztylech.
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 13:59:11 |
|
NoblessLine, tam nezajíždí právě kvůli tomu zdražení¨. |
xas Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.215.138
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 21:19:20 |
|
a kde tedy cestujici noblessline vystupuji? |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 22:17:38 |
|
Na Florenci, ale na zastávce MHD
|
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 16:19:03 |
|
Tak něco z Liberecka.. odkaz
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 19:19:12 |
|
TAdy jsou fotky té SORky z SA...Taky mě to dostalo Ayatys Beulas a mezi něma SOR!?!? http://carnero.info/index.php?oddil=autobusy~sor~c9.5lili&razeni=titulek
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956 and AXER forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3901 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 20:19:07 |
|
Ze včerejška na dnešek jsem se bohužel opět musel svézt s Beulasem, tentokrát s "48." V Brně se kolem půl dvanácté v noci sjely hned tři vozy, z Ostravy, na Košice a na Ostravu. Z OV přijela "40," letuška se optala, kdože jede na Prahu a pak s úsměvem dodala, že asi nikdo nepojede, neboť vůz stávkuje... Na Košice jela "43." Po Pepinech ve voze ani památky, stanice ve sluchátkách, která mi rovněž nebylo umožněno odnést si s sebou, hrály jaksi chrchlavě. Bylo nás ne pět, ale asi dvacet. No, ale hlavně, že něco jelo...
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 21:56:27 |
|
Axer: Koukám ten SOR je navíc ještě 9,5 první generace, tak to musela být ojetina. .
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 23:02:38 |
|
Gromit:no taky si myslím....ale fakt mě to dostalo Sorka a SA...Nakonec to bude jak u nás v connexu na Beulasy a Ayetysy se vykašlou a budou nakupovat jenom SORY.
ICQ: 225 075 034 - kdo chce at se ozve:o))))))) e-mail:SnejdrlaJenda@seznam.cz C954E,LC956 and AXER forever:o))))))))) Nenič mne sloužím všem!!!!!!!!!!!!! |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 23:31:39 |
|
Axer: Tohle doufám bude vyjímka. Ostatně na dálkové linky by si ve vlastním zájmu nedovolili nasazovat nějaké podřadnější autobusy, myslím, že oni si na image dost potrpí. Vždyť právě SA nasadili v dálkové dopravě dost vysokou laťku, kterou se ostatní snaží dohnat nákupem busů podobné kategorie, a už to samo o sobě nedovolí SA klesnout pod danou úroveň. Něco jiného je, kdyby SA začali více obsluhovat krátké regionální linky, tam by se v rámci nižších nákladů možná ani nákup SORů vyloučit nedal..(protože když vezmeme v úvahu, že na dálkovky kupovali Ayatsy a ne například Setry nebo Mercedesy, tak kdo ví - oni vědí že většina cestujících se v busech nevyzná a zaujme je už to, že to hezky vypadá)
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 17:07:33 |
|
A čím by jste chtěli vozit sotva dvacet lidí z Brna do Velké Bíteše. Náhodou je to velice dobrý bazarový kup. Není to tak dlouho, kdy jsem ji viděl spolu se svoji kamarádkou B 9.5 v internetové nabídce jednoho bazaru. Po čase už tam nebili, resp. městská Sorka tam byla až do nedávna. A hle, kde se oba stroje objevili. Linková(ex.Zdeněk Fedorka) je u Studenta a městká se časem dostalo do OVDčkové IDSky v Rousínově(také ax.Fedorka). Lze předpokládat, že stroje pocházejí z doby provozu na městské v Berouně |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 17:32:58 |
|
Safra:trošku jsem se upsal:"nebili" dávám si za tuto hrubečku, pětku s hvězdičkou |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 20:18:07 |
|
Tak sem koukal-ze SA zrušilo v 1900 spoj do košic,misto něj jezdí v pátek a neděli spoj do Nitry v 1730 |