| Autor |
Příspěvek |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 17. května 2006 - 23:51:04 | 
|
Karloslt:
Tak se zadařilo, soubor 809, 810, 811, 812, 814 je aktualizovanej a má to kolem 300KB, bude problém to umístit?? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 00:58:33 |
|
Luboš_ct: jelikož to prolezlo skrz schránku až do mého počítače, tak rozhodně nebude 
Odkaz sem dodám během dnešního dne. Pokud Martin von Zliw bude chtít a najde chvilku času, může dát odkaz též do záhlaví diskuze.
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 14:18:47 |
|
tu to je: http://motovozy.vlaksim.cz/88-05/810/dislok.xls
Martine, konej
Luboši, ještě jednou děkuji
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Admin1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 19:24:49 |
|
Máte prosím někdo foto z nehody 810 308-7 ze dne 7.11.2005. Pošlete na mail. Děkuji
| Administrator - ServisPC.wz.cz |
|
Žíža
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.248.103
| | Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 21:08:00 |
|
Luboš_ct: Z celého města Doupova nezbylo vůbec nic kromě skladiště u bývalého nádraží (budova je viditelná i na mapách.cz). Při mé návštěvě tam byla jen u silnice cedule "začátek obce" pak nic, nic, nic a "konec obce". Velmi smutný obraz. Foto bohužel nemám. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 03:23:30 |
|
Žíža:
Jsem se díval jen na mapy.cz, zamrzelo mě, že jsem v Rohozci měl pouhou chvilku na vyfocení oné 810.152 a nemohl se podívat po štrece dál
Karloslt:
Jo díky za umístění, Martin to snad také brzy umístí kam je třeba |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 08:23:33 |
|
Luboš_ct:
Ovšem je tam několik neaktuálních informací
(třeba 810.620 podle toho ještřě ODS, ve skutečnosti je už skoro dva roky v EKO) a i pár chyb. 810.393 neměla nikdy ODS, od cca 1993/94 do jara 1999 byla polomáčená.
V případě zájmu některé informace opravím. |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 14:59:16 |
|
Copak měla 810.153 za problém, někdo ji ukradl kus pluhu
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2520
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 10:00:59 |
|
Ivo:
Samozřejmě uvítám jakékoliv připomínky a novinky, sice je tam uvedené aktuální datum, ale to se spíše týče dislokace, protože je logické, že nemužu po celé republice sledovat která 810 je zase v novém kabátě atd že?
V případě 810.393, u té mam psané jiý někdy od roku 97 že má lak ODS, že bych to tam měl špatně??nebylo by nějaké foto jako důkaz??jinak chci říct, že skutečně nejsem neomylný!!kdokoliv by měl připomínky, tak at dá vědět...budu rád
Jinak dnes ráno kolem 5:30 v brně židenicích průjezd vozu 810.010 DKV Ostrava směr majlont, že by to jelo na váhu??ale nový lak to rozhodně nemělo...
(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.) |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 15:59:47 |
|
Luboši ex rumburská 810 299-8 byla před současným lakem původní eko,a před ním starý unifik,ods nikdy nebyla. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22299
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:32:07 |
|
Spokojeni?
Příště radši někam, kde to čtu pozorněji (tedy mimo tratě 220 a víc a jednotlivé lok. řady), příp. na mail, občas ho přečtu dříve jak po měsíci  .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2531
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 24. května 2006 - 00:42:26 |
|
753006:
Ano ted koukám do záznamů z let minulých a lak ODS u toho vozu mam skutečně škrtnutý, čili jsem ho v předchozim laku ani neviděl, co je tedy původní eko??zajímá mě pouze lak v kterém se nacházela před současnou unifikací...díky
Martin Zliv:
Jo já spokojen jsem, jde o to jestli tobě to nevadí že to tady je...
Ostatní:
V té tabulce jsou místa označena otazníky, kdyby náhodou někdo věděl, budu rád když se co nejvíce polí s otazníky vyřeší |
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.90.99
| | Odesláno Středa, 24. května 2006 - 08:33:03 |
|
Luboš:
a 318ka už je taky v současném unifiku - podle fotky jsem ji v novém poprvé viděl 10.8.04 |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2541
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 24. května 2006 - 15:17:06 |
|
TK:
jo díky za info upravim to v tabulce, náhodou z té fotky neni poznat kdy a kde to bylo na laku?? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22379
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 24. května 2006 - 15:59:26 |
|
Luboš:
Však jsem se sám nabídnul  .
A Ty to máš i za DupiSong
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.168.209.196
| | Odesláno Středa, 24. května 2006 - 18:44:55 |
|
Luboš ČT: tady jsou nějaké "předchozí"laky, které mám zdokumentované. Ale zvlášť u starších datumů to nemusí být přímo před eko, proto prosím brát s rezervou. V závorce je uveden rok pozorování.
074 starý uni (1997) světlejší červená
085 starý uni (1993)
101 starý uni (1998)
117 starý uni (1996)
133 ODS (1998)
164 starý uni (1995)
237 starý uni (1994) světlejší červená
313 polo č/b (1996)
416 starý uni (1999)
561 polo č/b (1995)
675 starý uni (1995)
676 polo č/b (1996)
620 nyní je eko
645 nyní je eko |
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.168.209.196
| | Odesláno Středa, 24. května 2006 - 18:47:23 |
|
Luboš_ ČT: 810.393 v dubnu 1998 mohu potvrdit polo č/b (mám i foto) |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 24. května 2006 - 19:47:00 |
|
tak dneska sem poprvé zahlédl po dílnách děčínskou 810 204-8 takže je v plyši
něco z dneška:
810 202-2 tabulka:I Sp 4.94,II Sp 8.99,III. Ve 7.O3
810 204-8 III. Ly 4.06 plyš!!!
810 255-0 II. 6.99
810 340-0 ODS lak,tabulku má I PUR 8.96
810 587-6 II Sp 3.01 |
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.90.99
| | Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 14:18:19 |
|
Luboš ct-Máš štěstí, naštěstí je to rozeznat. Takže 810.318-Lak I.Sp 01.04 |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 18:26:32 |
|
dnes sem potkal
810 238-6 Lak I Sp 06.02
810 256-8 III CA 7.04 |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2554
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 22:54:23 |
|
Lidi supr, jen tak dál, kdyby to tímhle tempem šlo dál, tak to bude za chvili kompletfakt dík, zapracuju to do tabulky... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 23:15:49 |
|
Bar:
Díky za to vypsání, ty co jsou z let 93 až 96 bych asi raděj nezapisoval, těžko říct jak to s nima bylo, no nevim...dam to tam s otazníkem...ale fakt moc díky
Martin zliv:
Služba za službu, super
753006.
Zjištuj to takhle dál, pokud to pujde, dík
TK:
Dík za shlédnutí té fotky |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2556
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 23:44:40 |
|
753006.
810.255 je určitě 06.99 ? není to 08.99 jak mam uvedeno já??někdo z nás se mohl přepsat |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 11:45:23 |
|
255-0 Sem na to taky koukal,že nám to nějak nesedí...ale jezdím s ní furt v práci,tak jí okouknu ještě jednou a napíšu... |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 22:18:54 |
|
Taky se přidám, 809.282 má Lak II 11/00 BC, samozřejmě EKO no a momentálně jezdí na 314.
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 08:50:36 |
|
tak 810 255-0 je skutečně 6.99,včera sem na to znovu koukal (leda že by z druhý strany měla něco jinýho...) |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 11:54:42 |
|
Pro UNIPULS: neschopnost 810 008 s následným poškozením se stala v dopravně Svatoňovice 21.1.2006 |
JGCP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.73
| | Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 14:10:19 |
|
810 032-02.04 BC
810 101-08.05 LY
810 177-? SP |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 11:27:04 |
|
Bugear, JGCP:
Díky moc!!
753006:
opravil jsem to tedy na 06.99, takže taky dík |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 11:33:25 |
|
JGCP:
Ted na to koukám, 810.177 je již v EKO nátěru?? |
JGCP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.90
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 15:11:00 |
|
Já většinou použil fotografie kolegy Gogana,tam je v EKO.On fotí 810 víc než já.Pokud byste chtěl kontakt,napište na mail. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2585
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 15:16:15 |
|
JGCP:
Jde o to jestli zjištuje si sám pro sebe i kdy to bylo na laku a kde...nejde mi ani tak o to, jaký to má lak (ikdyž to teda samozřejmě taky), ale spíš o to kdy a kde to bylo...už toho tam moc nezbývá... |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.180.44.53
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 20:56:09 |
|
Tak přidám také jeden čerstvý lak:
810.425 - LAK III. - PUR LLF Louny 05/2006,
vůz jezdí v DKV Ústí nad Labem, PJ Liberec, TS 877 (osobní vlaky kolem Tanvaldu) |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 22:17:24 |
|
ad. ten kdo má starosti seznam s dislokací vozů 809, 810 ... : doplnite taky někdy 814, které už jsou vyrobené. Hodně lidí včetně mě chce asi mít kopletní seznam a všichni se ptaj která 814 z čeho je, takže kdyby to nějak šlo, bylo by to super ... Díky
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 23:12:56 |
|
810-205 před asi 14 dny...
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Admin1987
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 11:00:27 |
|
Rumburská 810 204-8: LAK1 PUR LLF Sp 06.01; LAK3 PUR LLF LY 04.06
PRVNÍ RUMBURSKÁ PLYŠ
| Administrator - ServisPC.wz.cz |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 11:46:47 |
|
Mauricio - smím poprosit o tu první fotku 810.205? Jen pro osobní potřebu. Dík! |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 12:13:02 |
|
Mauricio:
smím poprosit taky o tu první fotku? předem děkuji
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 13:00:37 |
|
na netu opravená a Lubošem doplněná dislokace ke včerejšímu datu.
Nepotkal někdo nějakou ještě nezanesenou plyšovou 810?
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 17:36:21 |
|
Tajemný_em a Karloslt - cožpak o to, poprosit můžete, nicméně kvalita fotky silně pokulhává...čiliže je bohužel rozmazaná. Máte to na mejlu.
V příspěvku je vyjádřen osobní názor autora, mnohdy ověřený, občas také neověřený nebo částečně ověřený...
Nekamenujte mě za něj.
ICQ : 247-365-770
mejl pod nickem :o) |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 20:02:15 |
|
Protivín
810 178 na Os 8019
810 210 na Os 7929
 |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 08:31:30 |
|
Další plyšová je 810.622, DKV České Budějovice, PJ České Budějovice. V neděli 28.5. jela na 8162/8147/8148^/8153. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 21:15:44 |
|
810 588-4 I Sp 5.99, III. Ly 4.06 Plyš |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 23:03:32 |
|
je zajímavé, že českolipské vozy, co projdou oplyšováním, tak přestanou být nasazovány na vlaky do Litoměřic...
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22562
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 31. května 2006 - 14:53:08 |
|
By je tam cestující ošoupali 
Ivo:
810.622 už tak je docela dlouho.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
tan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.137.16
| | Odesláno Středa, 31. května 2006 - 14:53:14 |
|
Nikoliv TS 877, ale 810.425 jezdí spolu s 810.470 a 810.673 v nově vytvořené TS 878.
Ony totiž tyto vozy kromě laku 425 a látkového potahu 425 a 673 mají ještě něco, co jiné ne... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 31. května 2006 - 18:25:14 |
|
Martin: proto je honí na Liberec? 
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 978
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 09:40:38 |
|
tan
není to "něco" nová čtyřkvaltová převodovka jako v regionově, o které někdo v místnosti 814+914 tvrdil, že je nainstalována i v 810???? |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.180.44.53
| | Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 20:48:08 |
|
A nesouvisí náhodou ta nová TS 878 s večerními a nočními vlaky na trati 034 (od 28.května bez průvodčího), mají nějakou úpravu pro samoobslužný provoz ? |
neregistrovaný martinel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.59.213
| | Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 22:11:35 |
|
Hlásím 810 337 LAKIII LY 04.06. Kolik 810 je stále bez mezistěn? Vím jen o 810 276. |
panacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.144.67
| | Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 11:49:57 |
|
To Karloslt:
810 588 je v oběhu s Lovosicema (Most a Teplice), jen je to snad 11 denní oběh vozidel tak jí tak často nepotkáš.
810 199 je v "Libereckým" oběhu tak ta se v Lovosicích naskytne jen mimořádně
Jinak od 5 do 19 června nepřetržitá výluka Úštěk - Litoměřice |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 13:21:34 |
|
Panacek: 810.199 jsem naposledy v Litoměřicích potkal ještě před dílnami a oplyšováním. Teď jezdí jen na Liberec. Tu 588 jsem nepotkal asi měsíc, možná dva. Ty sedačky byly oplyšovány kdy?
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
panacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.144.67
| | Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 13:51:15 |
|
810 199 oplyšovaná při MVY v Šumperku
810 588 oplyšovaná při MVY v Lounech
Obě mají inovované kontrolky, elektrické stěreče a zářivkové osvětlení na stanovištích strojvedoucího
810 588 minulej měsíc (18.5) jsem jí viděl na 26507 (Most - Česká Lípa)
810 199 má dvoudenní oběh, byl změněn a do Lovosic už taky jezdí pravidelně asi takhle:
1.6101 Lípa-Liberec
6102 Liberec-Lípa Střelnice
6105 Lípa Střelnice-Liberec
6106 Liberec-Lípa
6109 Lípa-Liberec
6110 Liberec-Lípa
6113 Lípa-Liberec
6114 Liberec-Lípa
6117 Lípa-Liberec
6118 Liberec-Lípa
celkem 61Km * 10 = 610Km/den na 810 slušný ne?!!
2.6120 Lípa-Lovosice
6123 Lovosice-Lípa
6107 Lípa-Liberec
6108 Liberec-Lípa
6111 Lípa-Liberec
6112 Liberec-Lípa
6115 Lípa-Liberec
6116 Liberec-Lípa
6119 Lípa-Jablonné
6118 Jablonné-Lípa
celkem to dělá cca: 525Km/den
V oběhu s 810 199 je nejspíš 810 113
To je oběh v běžné pracovní dny v So+Ne je to trochu jinak:
V sobotu a neděli jezděj nějaký vlaky na Liberec Liberecký stroje a tak 1.Td jede motor v neděli zesilu na R 817/818 do Nymburka místo Os na Liberec. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 17:04:28 |
|
panacek: takže v Litoměřicích se dají potkat oba Lipské stroje s plyší. Děkuji za informace.
dovolim si ještě otázku, 588 se z MVy vrátila kdy? u 199 vim, že to bylo v polovině září 2005
http://karel-loko.net - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.cz - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
panacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.144.67
| | Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 18:54:49 |
|
Z hlavy Ti to bohužel neřeknu (sorry za tykání), ale je to tak necelé dva měsíce, snad hned třetí den provozu jí odstavili se závadou na motoru a prej si Louňáci přijeli udělat garanční opravičku.
To oplyšování má takový víc decentní oproti "cirkusové výzdobě" v 199.
Taky jsem zaslech, že byla trnem v oku Ústečákům, MVY se holt prodražila asi byla pěkně sežraná. |
panacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.144.67
| | Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 19:09:19 |
|
ted jsem prolít tu tabulku a EX Lovosická 810 317 je PJ Liberec |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 18:07:33 |
|
Koukám, že tady řešíte laky, tak asi by vás potěšili tyto fotky.
  |
panacek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.144.67
| | Odesláno Sobota, 03. června 2006 - 19:09:16 |
|
dneska 810 588 na 6122 a pak zbytek dne v Lovosicích pod mostem (v depu)
vážená byla 18.4.2006 |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 09:17:12 |
|
810 300-4 lak III. Ly 8.05 |
Petrumr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 04. června 2006 - 10:02:19 |
|
810 s atmosférákem bez turba nemůže mít jinou převodovku než praga,ale po výměně motoru za turbo-640MI neboII nebo nějaké té skupiny má už zadní přírubu kde se dá namontovat Voith i ZF,atd.Já se zeptám na zastoupení Voith,kolik 810 jezdí s Voithem.První zkušební,ale byli jen 3stupnové.
| http://petrumr.rajce.net/namesti_06/ |
|
