Autor |
Příspěvek |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 22:38:12 |
|
Olomouc 13.3.2006 - 681.006 http://www.mhdnahane.net/vlaky/fotky/681006_20060313.jpg
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 10.března 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 22:38:00 |
|
Dnes na osobním vlaku (2 spoje) viděna 749.248 + 2*vagony na trati Olomouc - Prostějov - Nezamyslice. Posun ... Odjezd z 5.nástupiště Dnešní Pendolíno 681002
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 14.března 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 15. března 2006 - 08:17:40 |
|
Bart: A ostatní spoje jezdila elektrika? Nebo byly nějaké problémy s napájením?
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 22:49:17 |
|
Na rychlíku jelo eso.
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 14.března 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 10:55:37 |
|
Včera během "stávky" stál rychlík směr Olomouc taky v čele se zamračenou Bardotkou, tak nevim...
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 10:23:36 |
|
Žabotlam 451.038 viděn na osobním vlaku na Prostějov a Nezamyslice.
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 19.března 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 10:37:10 |
|
Můžu se zeptat, kolikatery mechanické závory byly do roku 1990 na trati Nezamyslice-PV-OL? A co Zv, byla nějaká? Tipuji Vrahovice. Doloplazy vždy pouze zastávkou? Nějaká hláska/hradlo i na širé trati? Díky za info |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 20. března 2006 - 20:43:09 |
|
Na vlečce pily v Bystřici pod Hostýnem je po několikaleté odmlce opět v provozu FAUR LDH 45-01 ! Nevíte někdo, jezdí-li i druhý zdejší FAUR LDH 70 ? Šlo (a snad ještě jde) o poslední provozní stroj tohoto typu v ČR... Odpovězte prosím do diskuze o prototypech... LDH45-01 v neděli večer:
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.136.116
| Odesláno Úterý, 21. března 2006 - 17:12:15 |
|
Proč je tento týden zase výluka Přerov-Nezamyslice? Když tam teďka byla výluka údajně kvůli výměně 215 mostnic na mostě u Kojetína, tak snad v rámci té výluky mohli provést opravu i na přilehlé trati a ne jako KRETÉNI dělat další výluky typu Přerov-Věžky a podobně o 10 dní později a vyrábět tak naprosto zbytečná další zpoždění a objíždění rychlíků přes Olomouc. Mě to skutečně připadá jako sabotáž, to přece pochopí i individium s inteligencí okolo hranice debility, že když už nějaký úsek vyloučím a výluku zaplatím, tak tam opravím VŠECHNO, CO JE POTŘEBA a nebudu se o týden později šťourat o 2 kilometry dál! ČD+SŽDC+ trať 300= |
Karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 11-2003
| Odesláno Středa, 22. března 2006 - 08:18:59 |
|
Proč jsou mezi Brodkem a Dluhonicemi v 1.TK (možná i ve 2.TK) přibližně po 150 metrech nesvařené spoje?? Že by příprava na koridorizaci? Jinak jízda rychlíkem stojí v tomto úseku opravdu zato. Hlavně, aby si tam TISy nerozbily kola |
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.93.69
| Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 12:22:13 |
|
Fany: Zastávka Čelčice byla hláskou s nákladištěm. Hláska byla zrušena, návětidlo přeměno na krycí a pozdějí byla zrušena (kusá) kolej nákladiště (vlevo od trati při jízdě z Bedihoště, zaústění směrem z Bedihoště. Zrušení někdy okolo roku 2000. Mechanické závory byly v Bedihošti, v Prostějove jižním zhlaví na cestě k Vitaně (dnes areál A.S.A.), přejezd už neexistuje, zrušen někdy na přelomu 80. a 90. let. Bylo to kousek severně od nadjezdu silnice do Kralic a na R46. Další mechnické závory byly na severním zhlaví (Vrahovická ulice). Byly vedle sebe závory přes silnici (4 závory na celý profil cesty) a na souběžném chodníku (severněji) závory pro choce se zábranou proti podlezení. Novými byly nakrazeny někdy v polovině 90. let (zábrany proti podlezení byly zrušeny někdy dříve). Další hláska byla v Čechůvkách (mezistaniční úsek Prostějov - Vrbátky, zrušena koncem 80.let), v tomtéž úseku byly další mechanické závory (dnes je tam PZS) otevírané pouze na požadavek učivatel komunikace (polňačka). Jestli byly ovládané z Čechůvek nebo z vlasního závorářského stanoviště si vybavit nedokážu (domků u trati tam bylo víc). Další mechanické závory byly v Blatci (nahrazeny někdy koncem 80. let stejně jako mechanická návětidla v Blatci a ve Vrbátkách). Časové údaje berte s rezervou, popisuji stav jak si ho dokážu z děravé hlavy vybavit přibližně od roku 1980. |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 14:53:27 |
|
Radeček: děkuji, dříve Zv tedy Vrahovice a Čelčice? Měly Čelčice mech.závory-ten přejezd, vše tomu nasvědčuje.. |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 14:55:05 |
|
Byla nějaká Zv na střední Moravě? Vrahovice? Bylo něco i na trati OL-Krnov? Hrubá Voda zastávka? Díky za info |
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.252.113
| Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 22:12:22 |
|
Vrahovice - co pamatuji (cca 1980) automatické PZS, dříve VUD, později AŽD71. Čelčice - na tu stranu jsem začal častěji jezdit od roku 1987 a pamatuji jen PZS. Dřívějšími údaji nemohu sloužit. Hrubá Voda zastávka - nemyslíte spíš Hlubočky zastávka? Tam se na PZS něco dělalo (KO) tuším někdy v roce 1994, ale co tam bylo předtím si nemůžu vybavit (starší PZS/mech. závory/nic). |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 23:07:52 |
|
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 23:22:33 |
|
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 01. dubna 2006 - 23:37:53 |
|
Tak, popis k obrázkům: Příspěvek č. 230: 1) Trať v lese Království mezi Brodkem u Přerova a Grygovem na trati 270, cesta, co je nad vodou byla v loňském roce postavena stavbaři při stavbě koridoru 2,3) Vlak 14013 na mostě přes Moravu u teplárny v Olomouci (trať 275) Poněkud povedenější příspěvek č. 231: Všechno fotografované na konci stanice Olomouc hln. (most přes Bystřičku) 1) Chodník a cyklostezka 2) Pózující čmelák OKDD 3) Manipulák se dřevem odněkud z hor, v čele 731 4) Průjezd pod železničním mostem pro IGK, pro své komfortní šířkové a hlavně výškové uspořádání nazývaný myší díra.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3438 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 18:33:33 |
|
Tušíte někdo, kdy se na trati 301 objevil a odkud se vlastně vzal tento žabák 451 073? Má odlišnou barvu středního a zadního (bližšího z tohoto pohledu) článku. Foceno dnes v 17:30 v Prostějově
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 10. dubna 2006 - 13:28:37 |
|
zastávka Čelčice - byly zde někdy v minulosti mech.závory-kdy zrušeny? Díky za info |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3537 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 11. dubna 2006 - 20:55:35 |
|
Dneska na trati 275 místo 851 tahala zamračená 749. Zajímavý pohled
|
Zv94
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 12. dubna 2006 - 13:41:43 |
|
Fany: Byly tam někdy do 70.let poté údajně nahrazeny zařízením VÚD a při elektrizaci začátkem 90.let vyměněny zařízením AŽD 71. |
Jan_x91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 10:07:34 |
|
S vlaky bohužel nemám moc zkušeností. Mohl by mi někdo vysvětlit, proč vždy při průjezdu mezi Olomoucem a Novými Sady zhasne osvětlení? Díky |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. dubna 2006 - 10:20:09 |
|
Jan_x91: Jesi se tak dějě u žabotlamů, tak to bude asi díky stahovačce (stejné je to i u řady 460) - osvětlení je závislé troleje (samozřejmě na nižším napětí, 3OOO V by tomu asi neprospěly ), takže když fíra stáhne smeták, tak svítí ve voze jenom nouzovky. Omluvte můj laický popis, toto jinak vůbec není můj obor
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. dubna 2006 - 12:33:23 |
|
Návrh jízdního řádu na rok 2007 na trati 274 (Litovel - Mladeč). http://www.zelpage.cz/gvd/2007/na/k274.pdf poznámka u všech spojů: jede 28.V. - 2.IX.
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 6.dubna 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 15. dubna 2006 - 00:17:51 |
|
Ano, je to problém žabáků. Mimochodem, kombinaci jet s nimi a chtít si odskočit na WC vřele nedoporučuju. Když jsem si onehdy dovolil pustit vodu, vytékalo něco ne nepodobné mazutu. Prostě hnus. Druhý žabotlam (který dnes už radši nejezdí, pro jistotu nepouštěl vůbec nic. Zamrzlé to nebylo, venku kolem 15°C
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. dubna 2006 - 09:00:45 |
|
Kde jsou ty časy, kdy na trati Brno-Přerov jezdily Brněnské krásky 750... 750 063-0 mezi Kojetínem a Měrovicemi 5.5.2001 Ex krnovská 750 210-7 u Kojetína 15.7.2001
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 15. dubna 2006 - 10:13:39 |
|
2001? To už Byla trať č. 300 pod drátama, tak to tam ti brejláci jezdili buď s něčím od Valmezu, nebo napěťovou výluku? Tehdy jsem ještě neměl k dispozici zdroje informací, jako je internet, takže nevím, o co tehdy šlo.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 12:37:51 |
|
Krásné fotky ...
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 6.dubna 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 13:46:32 |
|
Tehdy už byla trať 300 pod drátama(asi nějak od roku 1994(5?)) Brejlovci tam jezdili ovšem běžně na Sp vlacích,které byly v trase Brno-Hulín-Valmez-Frýdek a zpět.Jezdili v celé trase. Ovšem pak se dalo pár chytrých hlav dohromady,a vytvořilo přepřahy za řadu 363 v Kojetíně(nebo Nezamyslicích).Vyjímku tvoří Sp 1640,který jede(vyjímkou pondělí 754-363 z Koj)v celé trase 842(DKV Brno).Vlak Sp 1641 je veden v závěsu R,je zde ovšem(vyjma neděle-363/754)taky 842. I v tomto GVD jede v sobotu Sp 1643 z Nezamyslic do Kojetína pod drátama s brejlovcem(DKV Ostrava).
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Zdenál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 17:14:56 |
|
Pro Rosta_kolmix: Velice pěkné, můžu poprosit tu první poslat na mejl? tady tu :750 063-0 mezi Kojetínem a Měrovicemi 5.5.2001 Děkuji předem |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 13:51:18 |
|
Stojí teď nějaká šestikola v Přerově u nástupiště, popř. jaká? |
Jan_x91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 14:48:33 |
|
ad Bobyk: No pokud bych chtěl jít na WC, raději si zahraji na prasátko a nebudu se umývat, protože mogul zrovna mít (ani mýt) nemusít. A což potom, když zhasnou světla začně téct mogul (nemá to spojitost!!!???) |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 15:03:06 |
|
Jan: Jo, tato spojitost mě nenapadla. Je ovšem fakt, že už su poučen, nejprve našlápnu, pak se podívám, zda a co teče, a pak případně vložím ruce. Navíc zápach z oné místnosti je u 451 na 301 příšerný
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 17:43:51 |
|
Atb: Přímo u nástupišť stálo minulou sobotu tohle: 2.071, 2.152, 2.155, 2.100, 1.078, 1.036, 1.063, 1.014, 1.029 a 1.133 Doporučuju sledovat diskuzi o šestikolech
|
Zdenál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 19:02:44 |
|
Pro Rosta_kolmix: Děkuji za tu fotku, fakt dík! |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 20:03:10 |
|
Zdenále - není z. Dnes jsem měl (ó jaký div !) odpoledne chvilku času, tak jsem vzal foťák a starou ŠKODUlu a vyjel do Prostějova. Čirou náhodou jsem na trati potkal tři různé jednotky 451 a v Prostějově si blikl stroj 735 216. Bohužel jsem se ale nedostal dovnitř na jeho stanoviště, kvůli čemuž jsem tam především jel (nemáte někdo stanoviště jakéhokoliv stroje řady 735 vyfocené ???)...
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Amater
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 15:20:31 |
|
vim ze to sice neni uz "stredni morava" ale prezto, nema nekdo nake informace o "zeleznici desna"?? moc me to zajima |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 20:23:41 |
|
Železnice Desná se řešila v diskusní skupině tratí 290-297 (úplně dole), tak se tam mrkni do archivu a případně se ptej, diskutující jsou tam místní a znají to tam.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Amater
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 22:08:38 |
|
ok moc diky, sem docela tele a v tech cislech se se neorientoval, jedte raz dik |
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 17:58:06 |
|
Na vlaku 3820 z Olomouce (16.57) do Nezamyslic dnes opět 130.002 |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3726 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 14:38:17 |
|
Bruno: Pokud se nepletu, jezdí teď denně
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 12:02:39 |
|
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 12:05:09 |
|
Neděle 7. 5., R 821 po příjezdu do Domašova nad Bystřicí
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 15:40:46 |
|
Na Os 3820 včera byla nachystaná jedna z ostravských "krasavic" - 163.030
|
Bruno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 16:01:23 |
|
To je radost. Kde jsou ty slibované bobiny? |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3855 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 12:45:33 |
|
Garfield: Ano, dneska jezdí na 301 rovněž. Svezl jsem se tím "novým" žabákem poskládaným z 018 a 073 a musím říct, že je to zatím nejlepší 451, co zde jezdila. V PV jsem na 851 na trati 275 viděl samolepky IDSOK. Znamená to něco, nebo jde o vůz stažený odněkud ze Šumperska?
|
Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.80.190
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 16:36:31 |
|
Ty vozy s nálepkami IDSOK jezdí do Prostějova zcela běžně. Soudruzi z ČD jsou pravděpodobně docela rádi, když seženou něco co má zrovna "kola a papíry" a nějaké nálepky je vůbec netrápí... |
Jan_x91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 18:52:30 |
|
No hlavně, že to jede! Budu se muset asi pro jistotu přeorientovat na turistiku! |
Jan_x91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 19:44:35 |
|
No jakpakto se mi to povedlo, to jsem šikovný kluk, že jsem příspěvek odeslal dvakrát - zkrátka a dobře, budu si muset dávat pozor, jak zacházím s myší! ;o) |
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 1-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 16:31:01 |
|
To je radost. Kde jsou ty slibované bobiny? Už jezdí, aspoň včera na 301 jela 140.089
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 23:58:13 |
|
Na železničním přejezdu (s vlečkou) na Jeremenkově ulici poblíž Hlavního nádraží byly opět doplněny značky označující přejezd. Kříž označující přejezd s jednou kolejí bez závor a bez světel. Asi rok a něco tam žádné označení přejezdu nebylo. Přejezd byl do té doby zrušen (přerušena doprava na vlečce?) nebo značky byly ukradeny?
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 22. května 2006 - 12:02:16 |
|
Bart: Obdobný přejezd je v Přerově u bývalé elektrárny (bývalá vlečka velkoskladu obuvi). Několik let po přejezdu posledního vlaku tu bylo instalované světelné zabezpečovací zařízení (nikdy předtím tam nebylo) a nikdy nepoužité tam je už několik let. Koleje jsou zaasfaltované.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 22:16:09 |
|
Viditelně, asi už použit nebude. Možná si ho tam naistalovala PČR a budou si to zapínat sama jak a kdy chce a pak vybírat pokuty ...
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. května 2006 - 22:29:51 |
|
V areálu DKV Olomouc stojí nějaký vyhořelý žabotlam. Co to je zač? Také jsem tam dnes viděl nějakého brejlovce....
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 |
|
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.26
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 11:54:44 |
|
Žabotlam je vyhořelý (podpálený bezdomovci) 059? z Prahy na náhradní díly. Brejlovec nevím, buď je to OKD nebo by to eventuálně mohlo být něco půjčeného z Brna na koridorové výluky, krnovší brejlovci už skončili (i když by nebyl žádný problém motor nabourané 749.242 zavázat do 749.222 a podvozky do 750.257). |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 21:12:50 |
|
Brejlovec OKD to nebyl ...
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2262 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 24. května 2006 - 21:41:38 |
|
Bart: v Olomoucu sem v poslední době občas viděl 750.306 OKD, ale lak má jako brejláci ČD.
|
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 08:46:19 |
|
750.306 OKD neexistujeně, jedině 753.306 OKD! |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 12:07:13 |
|
Rrosťa: Jo to je možné, brejláci nejsou můj obor.
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 14:13:47 |
|
Garfield: tak to bude možná on (v laku ČD).
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 12.května 2006, ICQ #277-439-754 |
|