Autor |
Příspěvek |
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.5.195
| Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 23:49:58 |
|
Martin: Díky za odkaz a PDF. V uvedeném textu mě docela pobavila věta že: Dobrovodská stoka je významný krajinný prvek. Ano. Dobrovodská stoka je významný splaškový kanál a jímka všeho nepotřebného haraburdí. Ještě že existují občas větší deště které ji propláchnou. ![](../../clipart/wink.gif) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24344 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Čtvrtek, 27. července 2006 - 23:56:55 |
|
Netekla dřív čistě náhodou trochu jinudy (po Lanovce)? Tohle opravdu není nic víc než umělý kanál...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.5.195
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 00:16:06 |
|
Martin: Ano, je to tak. Když se podíváme do mapy budějovického nádraží z roku 1872, vidíme, že pod nádražím protékaly dva patoky. Dobrovodský - ten meandroval mezi dnešním Grandem a novým AN směrem do centra a Rudolfovský potok, ten protékal Lannovkou (tenkrát nebyl zakryt). Tyto potoky byly občas zdrojem dost výrazných povodní a proto byla vykopána někdy na poč. 20. stol. nová stoka kolem Budějovic, která odvedla oba potoky mimo město a tím zamezila povodním. Údajně se z této dnešní Dobrovodské stoky dá i dnes po odstranění hradítek, pustit voda do zaklenutého kanálu pod Lannovkou, který teď plní funkci splaškového kanálu. |
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.5.195
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 00:27:23 |
|
Tak jsem po dlouhé době navštívil stránky budějovického DKV a pobavil jsem se podruhé. V úvodu vrchní přednosta DKV píše, že jsou tyto stránky pravidelně aktualizovány. Zapomněl však dodat, že se tak děje přibližně jedenkráte za rok ![](../../clipart/biggrin.gif) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24352 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 00:48:51 |
|
Možná sice jen jednou za rok, ale zato pravidelně! ![](../../clipart/kecal.gif) ![](../../clipart/kladivo.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24353 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 00:52:23 |
|
odvedla oba potoky mimo město a tím zamezila povodním. Spíše je jen přesunula jinam (z centra)... Ten kanál z lanovky nejde do Mlýnský stoky, ale pod sadama (když to tam jedou otevřeli, to bylo smradu... ) takřka až do Vltavy...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 217.168.209.196
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 08:37:14 |
|
BMBČ: vodní toky jsou VKP ze zákona (stjeně jako např. lesy, rybníky, rašeliniště...)jde o to, že tyto "hodnotné části krajiny" jsou chráněny a případné zásahy (např. stavební činnost) musí být schváleny orgánem ochrany přírody, což jsou dnes ve většině případů odbory ŽP na obcích s rozšířenou působností. Realita v terénu může být všelijaká, to je fakt, ale to je o něčem jiném. Jinak máte 100% pravdu s neaktuálností stránek DKV ČB |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24359 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 10:39:26 |
|
Fotky ze včera:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24361 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 10:53:23 |
|
Včera bylo docela živo, jak končila výluka: 17:43 od ČB 240.021 s Gxs, Es, Eas, Hadgs, směsí 19:16 ku ČB podbíječka s obytňákem 19:34 od ČB 240.007 s 29 Wapkama 20:48 ku ČB MUVka 20:53 ku ČB 242+242 s Res, Es, Zxs, Eas 21:43 ku ČB 731 (asi) s ramenem a obytňákem 22:25 ku ČB 242 s Eas a Res 22:40 ku ČB 242 strojově 23:21 od ČB 242 strojově 00:42 ku ČB 242 s 22 Wapkama 01:31 ku ČB laminátka s Eas, Es, Res, Zxs a směsí
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.155.13
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 17:54:50 |
|
Martin: Vždyť na Sadech už smradem pochcípali všichni trpaslíci. Smrdí, smrdí, toto smrdí! ![](../../clipart/biggrin.gif) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24375 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 18:36:11 |
|
Os 8061 - 210.037+A150 077
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 3-2004
![](../thumbnails/25348.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 19:24:32 |
|
Dnešní dopolední provoz: 230 022+Bdt279+BDs - Os 5931 242 249 - Os8234 363 074 - autíčka - GEFCO z TCPA - průjezd 8:11 Veselím, v průjezd 9:37 Č.B. po 1.SK 340 062 - Sp1630 363 072 - R631 749 247 - R360 242 263 - R360 363 045 - Ex101 242 253 - Ex101 749 100 - R919 Šumava 230 078 - R206 - do Č.B. cca +60', 2xB+AB 363 085 - R206 - posila z Č.B. 2xB255 363 045 - R636 810 644 - Os8374 810 647+010 084+809 163 - Os8705 842 031+050 009 - Os8704 809 179 - Os8372 R664 - 240 086 MUVka Veselí-Č.B. - Lv78403
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24380 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 20:03:01 |
|
To nejela na AntiPlečce lůžka a lehátka a přesto to mělo sekeru? R 892 - 842.030+042.002
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 21:21:20 |
|
8153:810.265+010.079+012.257 Na 8004/8005 se po několika dnech vrátil patrový vůz, ale ne Bmteeo (ten je dost často odstaven), nýbrž Bmto 147. 8617 vedla 810.213 (ten co má jedny dveře polomáčené) |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802 Registrován: 3-2004
![](../thumbnails/25348.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 21:43:27 |
|
To nejela na AntiPlečce lůžka a lehátka a přesto to mělo sekeru? Jela, jen mi tam nějak při kopírování vypadly 3 tečky...
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803 Registrován: 3-2004
![](../thumbnails/25348.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 21:49:04 |
|
ještě pár foteček: 101 a plechovka na ní:
Antiplečka:
Šumava:
![Sumava](../28/106942.jpg)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24388 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 21:49:46 |
|
Tak to jo... Ivo: Patráky jsou odstaveny všechny zhruba stejně, jen u toho Bmteeo je to víc vidět, protože je jen jeden.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24389 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 22:41:50 |
|
Jeden šrot vedle druhýho... Mch co se to zase děje? 8016 +30, Sp 1838 +25, Os 8013 +20 od nás - dojezd do Budějc (ale i údaj z Hluboký a Nemanic) zatím v CDS chybí... Dvojička 240 si jela pro odklon, před chvílí už jela zpátky; skladba klasická.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24396 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 22:59:59 |
|
To vypadá, jako kdyby slítnula ESA... R 765 si postál v Nemanicích, takže přivezl pěkných +59, z rostřelu zatím neodjelo ani kolo...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24399 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pátek, 28. července 2006 - 23:57:24 |
|
Tak Os 8060 konečně přijel... Jak kdyby bylo mrtvý severní zhlaví, na jihu vše odjelo v pohodě: Os 8161 +19 Os 8621 +23 Os 8515 +40 Os 8224 +41 Os 8060 +49
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152 Registrován: 7-2005
![](../thumbnails/41422.jpg)
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 03:55:42 |
|
no měla bejt noční výluka a vlaky se měly v nemanicích přetahovat z plzeňských do pražských a opačně - tak se jim tam asi něco podělalo - ještě i teď sou tam ňáký problémy
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 08:44:13 |
|
Ve Veselí nad Lužnicí stojí 182 156 !!! |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 11-2003
![](../thumbnails/16841.gif)
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 10:15:33 |
|
Cože? Jak se tam dostala?
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232 Registrován: 3-2006
![](../thumbnails/74163.jpg)
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 10:18:28 |
|
Zdeněk: Po kolejích ![](../../clipart/biggrin.gif)
Budějčáááááák z Českejch Budějccc ![](../../clipart/happy.gif) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804 Registrován: 3-2004
![](../thumbnails/25348.jpg)
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 10:37:27 |
|
karelll: 182 potvrzuji, stojí v depu.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24409 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 10:44:46 |
|
Bílý_petr: No, ono se jim nějak nedaří stále - R 662 +90. Zdalipak pojede z Budějc náhradní souprava (věřím, že R 662 to na těch +120 ještě dožene)...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24411 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 11:35:41 |
|
R 890 - 842.012+050.029+050.009 Takže když se vrátil jeden plyšový (009), druhý (038) zmizel...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24413 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 12:39:46 |
|
Tak náhradní souprava, resp. souprava od R 762 (R 662 by pak v Budějcích přešel na R 762), na R 662 se konat dneska asi nebude . Je asi třeba si tu výluku pořádně rozhrabat ![](../../clipart/angry.gif) ![](../../clipart/angry.gif) ![](../../clipart/angry.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 1-2005
![](../thumbnails/30220.gif)
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 18:28:13 |
|
Os 8144 749.100+B+2*Bmto+Ds narvanej.
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 19:24:32 |
|
Kmenovka té klasiky jako před týdnem, to posilové B je 555 918:749.247+Souprava platná od pondělka 24.7. (složení viz výše); všechna B s indexy. 8145/6 810.622+010.079+012.257+012.772+015.494+810.265 8147/8 810.214+012.204+015.174+012.778+809.534; |
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.14.87
| Odesláno Sobota, 29. července 2006 - 22:42:54 |
|
Na Os 8146 čekalo dnes v Boršově odhadem tak 100 lidí, vesměs vodáků. Toliko lidí jsem v Boršově na nádraží jaktěživ neviděl ![](../../clipart/nene.gif) |
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.14.87
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 00:45:03 |
|
Od nového JŘ ponese Sp 1931/1932 jméno F.A. Gerstner. Ale u R 361 jsem již jméno Urquel nenašel... Ale budiž. Tento rychlík by si od dalšího JŘ zasloužil jméno Schwarzenberg. Železniční konzorcium v čele s J.A. Schwarzenbergem postavilo mj. i celou trať (Cheb) - Plzeň - Vídeň. |
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 11:40:55 |
|
Po delší době jsem jel přes Veselí a to 6-ti kolo mi docela vyrazilo dech :-): |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24417 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 12:40:51 |
|
Tak včera jela prý místo R 662 nějaká 810... To musel bejt masakr Ale náhrada byla, aspoň že tak.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Vlk z Ruzyně Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.196.88
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 20:12:16 |
|
Uf,už to mám za sebou... M_Z: ten optimistický přehled jsem už neviděl, šel jsem se psychicky připravovat. Nebylo to horší než jsme čekali i proto, že jsem všude úzkostlivě dodržoval pitný režim. Ve Veselí jsem myslel, že ho dodržuju až příliž-když jsem viděl toho šestikoláka... P.S. Příště asi letadlem. Funguje ještě Hosín?
\ |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 20:13:27 |
|
A jak se to šestikolo do Veselí dostalo a v jaké souvislosti? Putovní výstavka? Btw:2.6.2002, po výměně brzdových kotoučů na 070.002 a 070.003 tyto vozy zapomněli v Praze odvěsit a tak zavítaly do Veselí nad Lužnicí a možná i do Českých Velenic. 8145: 810.109+010.084+012.772+015.494+012.202+810.214 (8146 přijel do ČB +30, již potřetí za červenec, a to počítám jen víkendy. Předtím se to stalo 8. a 16.) 8147: 810.622+010.079+015.174+012.778+809.534 |
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.31.91
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 20:34:45 |
|
Vlku z Ruzyně: Teď můžeš přistát i na bývalém vojenském letišti u ČB. Je v provozu pro civilní provoz. ![](../../clipart/wink.gif) |
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.31.91
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 20:48:49 |
|
M_Z: Poslal jsem Ti mail, ale asi je chyba na mém vysílači nebo Tvém přijímači, takže pravděpodobně nedorazil. Zeptám se: Přišel nebo ????? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24419 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 21:48:54 |
|
![](../../clipart/nene.gif) ![:-(](../../clipart/sad.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 1-2005
![](../thumbnails/30220.gif)
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 21:53:33 |
|
Vlk,BMBČ: Raději bych doporučoval Housín tam se dá pokračovat v PR ![](../../clipart/rofl.gif)
|
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.31.91
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 22:22:24 |
|
Tkane, neříkej, že v housínskej osvěžovně nebo na letišti se dá glgat už od rána. Tomu věřím ![](../../clipart/wink.gif) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24420 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 22:27:42 |
|
BMBČ: Zkus to protlačit přes soukromou zprávu (ta ikonka obálky), to snad fungovat bude...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.31.91
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 22:47:08 |
|
M_Z: Přes obálku jsem též namydlenej ("nepovolený přístup" ať dělám, co dělám), tak jsem zkusil další Tvou e-ádres. Tak snad...![](../../clipart/wink.gif) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24428 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 23:02:33 |
|
![](../../clipart/coze.gif) ![](../../clipart/coze.gif) Že Ty jsi nějakej diverzant...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24429 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 23:05:19 |
|
No jo, to vlastně jako neregstrovanej asi taky nemůžeš...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.31.91
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 23:07:24 |
|
A kurnik šopa! To mě nenapadlo... Nemám nikam přístup, takže se dostanu akorát do... Asi mě odstřihli ![](../../clipart/sad.gif) |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2006
![](../thumbnails/65886.jpg)
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 23:34:17 |
|
Nevěděl by někdo, jaká 842 jela dneska na Bezdrevu do Mostu? Díky moc. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24431 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 23:53:42 |
|
BMBČ: Ty maily už mě fakt štvou T4783363: Na BezDřevníkovi se už tejden drží 842.012, takže jela nejspíš i dneska, nestalo-li se nic mimořádného...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24435 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 00:31:32 |
|
BMBČ & Boršov: Tam bývá lidí v létě opravdu mnoho... Jednou jsem tam dokonce zažil, jak nás výpravčí posílala na Včelnou, abysme se vůbec vešli.... Aspoň k něčemu tam sedí ![](../../clipart/biggrin.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24436 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 00:35:49 |
|
Ivo: Šetikolo jelo do Budějc za nymburkskejma na opravu a zadřela se mu náprava... A jestli se nic nezměnilo, tak tam ještě stojí a čeká ![](../../clipart/kladivo.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 3-2006
![](../thumbnails/74163.jpg)
| Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 06:30:12 |
|
T4783363: Na mosťák jel stroj 012
Budějčáááááák z Českejch Budějccc ![](../../clipart/happy.gif) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24447 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 08:32:25 |
|
R 893 - 842.013+042.001
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 1-2005
![](../thumbnails/30220.gif)
| Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 21:40:01 |
|
Tkane, neříkej, že v housínskej osvěžovně nebo na letišti se dá glgat už od rána. V Housíně ne,ale na letišti určitě.Aspoň přes léto ![](../../clipart/jidlo.gif)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24462 Registrován: 4-2003
![](../thumbnails/12144.jpg)
| Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 23:34:16 |
|
Os 8061 - 210.039+A150 R 892 - 842.027+042.002
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
J_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 1-2006
![](../thumbnails/63136.jpg)
| Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 09:30:38 |
|
Docela by mě zajímalo, proč je budějovické ČD centrum tak hloupě vyřešené. Mezinárodní jízdenky a InZetkarty vydává jedna pokladní, která se nezastaví. Takže čekání bývá dost dlouhé, několikrát přes den okořeněné přestávkou v pracovní době. Ale při několik desítek minut trvajícím stání se člověk může potěšit pohledem na přepážku s informacemi, kde jsou dvě pracovnice, které prakticky nemají do čeho píchnout. Nešlo by to třeba nějak prohodit? Nebo jsou mezinárodní jízdenky a hlavně všelijaké průkazy na slevu taková svátost, na kterou se prostě musí pokorně alespoň 20 minut čekat? |
Polomacenej_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 12:58:34 |
|
Nějak si tu slevu zasloužit musíš. Lidi maj fronty rádi.
LIBOVOLNĚ MÁČENÁ LENOST ZVÍTĚZÍ NAD LŽÍ, NENÁVISTÍ A 60CM PRUHEM. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 8-2004
![](../thumbnails/46351.jpg)
| Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 13:14:29 |
|
Jak dlouho už není BDs 333 budějickej? V neděli jsem ho viděl na R 942 a pod nápisem domovské stanice "Praha hl.n." ještě nápis "České Budějovice" dobře prosvítal. Díky.
Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 16:27:04 |
|
To šestikolo tam bylo i dnes, tentokrát ve společnostu nehodových vozů. 8711:842.016+Bmx 8611:842.004+Bmx 8149:749.241+Ds 084+2*Bmto (112,102) 8146:810.109+012.778+015.494+810.214 BDs 333 je pražský možná tak rok dva. (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 3-2006
![](../thumbnails/74163.jpg)
| Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 17:24:54 |
|
Proč asi??? ![](../../clipart/satan.gif)
Budějčáááááák z Českejch Budějccc ![](../../clipart/happy.gif) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4398 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 20:06:12 |
|
O z n á m e n í zahájení stavebního řízení Drážní úřad ... oznamuje, že dne 1.12.2005 bylo zahájeno stavební řízení pro stavbu dráhy: Optimalizace trati Horní Dvořiště státní hranice - České Budějovice v tomto rozsahu: ... ... Stavba „ Optimalizace trati Horní Dvořiště státní hranice - České Budějovice „ je jednou ze staveb IV. koridoru vybrané sítě Českých drah. Předložený projekt řeší optimalizaci trati Horní Dvořiště st. hranice - České Budějovice prakticky pouze v úseku trati od km 80,500 (za žst. Omlenice) po žst. České Budějovice. V úseku st. hranice - žst. Omlenice bude realizována pouze rekonstrukce mostního objektu v žst. Rybník, optimalizační úpravy byly již realizovány dříve v rámci jiných akcí. Jsou zde navržena opatření pro dosažení zatížení traťové třídy D4 UIC pro traťovou rychlost klasických souprav, nejvýše však pro rychlost 120 km/hod., opatření zajišťující prostorovou průchodnost Z-GC UIC, včetně úprav pro využití nejvyšší traťové rychlosti a dále opatření umožňující provoz jednotek s naklápěcí technikou. Některé úseky trati včetně mezilehlých stanic a zastávek (s výjimkou žst. Holkov a zast. Chlumec) byly rekonstruovány v rámci předcházejících již realizovaných staveb. Úsek trati Horní Dvořiště st. hranice - České Budějovice byl v roce 2000 elektrizován. Dále byla trať vybavena novým zabezpečovacím zařízením. Podmínkou zadávacích podkladů byl proto požadavek na maximální respektování objektů provedených v rámci předcházejících staveb. Rozhodující náplní stavby je rekonstrukce žel. spodku a žel. svršku a umělých staveb. V technologické části stavby jsou řešeny jednak zásahy navrhované stavby do činností a zařízení provozované odbornými složkami ČD, jednak doplnění některých zařízení např. EZS, ESA 11, indikátoru horkoběžnosti a plochých kol atd. Vzhledem k tomu, že předmětná stavba „ Optimalizace trati Horní Dvořiště státní hranice - České Budějovice „ doplňuje již provedené stavby s optimalizačním charakterem, zůstávají řešené úseky i po optimalizaci jako jednokolejné a vzhledem k požadavku na minimalizaci zásahů do již provedených prací, se prakticky veškerá činnost provádí na stávajícím tělese, které je navíc limitováno již provedenými podpěrami trakčního vedení. ... Celá vyhláška: http://du-praha.cz/view.php?cisloclanku=2006080001
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|