Archiv do 04.srpna 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 28. června 2006 - 23:33:48         A hvězdicový jízdy a noční focení, otáčení na točně.... Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Jirkas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 28. června 2006 - 23:59:17         Halfmister: Udělat by šel, stejně jak plno jiných věcí, jen je třeba najít někoho kdo to zorganizuje a taky hlavně najít někoho, kdo to zaplatí Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 11:13:11         Tak zrovna před chvílí jsem obdržel dopis z DFJP ve kterém stojí že jsem byl přijat do oboru Kolejová vozidla, takže se na podzim v Jaroměři ukážu. A v tom Kolíně snad taky. A pokud mě v pololetí nevylejou tak i na jaře. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Malý Bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.239 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 21:24:15       Již tuto sobotu zahajuje pravidelný víkendový provoz "Nejsevernejší expres"; "Hurvínek" M 131.1441 vyjíždí po dobu letních prázdnin z Kamenického Šenova do Dolní Poustevny - více na www.KPL.cz Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 21:37:21         Ad Halfmister : blahopřeju, jen tak dál . mM Potkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 21:48:58         Dotaz: Byl jste někdo v poslední době v Novém údolí na Šumavě ? Jak to tam vypadá ? Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 19:12:34         S lítostí oznamujeme, že „Setkání motorových vozů“ ve dnech 8.7. a 9.7.2006 bylo zrušeno. Zájemcům se omlouváme. toť asi kasa prázdná. a je to tady... Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 21:20:08         Mno... Myslim, ze zvlastni sotovlak s Regionohou, nebo Zeithammerovo hrackou (Komarkem) milerad ozelim... A nejen ja. ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 21:40:59         Deka: Jasně! Stejně jsem měl v plánu tišnovku. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Fousekx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 21:45:34         Donesly se mi nějaké pesimistické informace, ale nechtělo se mi věřit, že to tak nakonec dopadne. Šotovlak s Regionohou také nemusím, ale třeba taková 850.001 by bývala stála za to. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 04:10:09         Jaroměř: A jak se to u vás vyřešilo s tou lakovnou? Bude se tam dělat? Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. hopla Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.84.242 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 06:34:46       pravapara: koukám že vám ta Lužná a ČD nedá spát a divím se ,že pro vás je to taková senzace,vy asi rychle zapomínáte,tak pro připomínku,jak dopadl,před rokem nebo dvěma váš primátor expres... Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 07:18:50         Ano i my jsme museli z finančních důvodů zrušit několik akcí. To se nedá nic dělat. A co se týče Lužné a ČD tak si obojího nesmírně vážím. Jednak mě ČD živí a pak Lužná má své podstatné místo v oblasti železniční historie. Zpráva o zrušení akce v Lužné ke mě přišla přímo od tamtud. Tak jsem pouze přenesl. Asi jsem si měl odpustit poznámky. Za což se omlouvám. Pořád nevím s kým mám tu čest. Jaroměř Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.77.126 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 08:53:07       Halfmister: Lakovna občas smrdí, jinak klid. Na okně mají "stavba povolena". hopla Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.84.242 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 10:30:18       pravapara: nevěřím vlastním očím,ale jen tak dál,konečně mohu napsat souhlasím s váma.To že sraz nebude se už jaksi na 99,99 % vědělo před týdnem,jen jsem to tu nechtěl psát,protože mi to nepřísluší.Bohužel jsem měl dohodnuto,že přijede i M 274.004,museli jsme to zrušit. Ono to bylo jaksi dost nešťastné řešení,dle termínu konat takovéto dvě akce hned po sobě,no snad to bude příští rok... Vrbam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 7-2003 Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 13:10:57         Vzdyt ta akce v Luzny ke 150. vyroci 120tky, tak tam meli prijet 2 slechticny a byla tam jen jedna. Klidne bych obetoval 2 jiny pary za 1 slechticnu. Rád jezdím vlakem, ale kvůli ochotě, zacházením, zpožděni Českých drah jsem nucen používat spolehlivější a příjemnější autobus. Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 02. července 2006 - 17:54:27         ad hopla Primátor Expres přestal jezdit, protože jsme prostě neměli s čím. a na něm zatím více tratíme, než vyděláváme. I když i on má svůj rozpočet a snažíme se ho plnit. Tak. Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 19:53:52         Tak a je to tu, na http://fotomysak.bloudil.cz je k vidění pár foteček ze Dne otevřených vrat Výtopny Zlíchov - v sekci železnice. Brzy přibude přeqapení ze zahraničního výjezdu motorová Myš Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 20:19:47         Jaroměř: Čoveče já se k vám už těšim! Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 22:30:56         Já taky, tuhle neděli ... motorová Myš Jaroměř Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.90.241 Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 23:16:24       Halfimister + Mixmouses: upřesněte datum (v neděli je u nás jen průvodce), možno mailem. Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 05. července 2006 - 13:29:30         Já až dýl. Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 05. července 2006 - 20:25:35         No,že se tak na poslední chvíli zrušilo setkání mot.vozů v Lužné,to je velice nehezké,zvlášť,když jsem naplnil autobus železničních fandů,nevíte někdo,zda bude připraven alespoň nějaký náhradní program? Dík za informaci L. http://spvd.cz/skoda-bus/?p=skoda-bus.html Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 05. července 2006 - 22:21:48         A přeqapení ze zahraničí je tu - Dvě sady foteček z Waldeisenbahn Muskau, a v sadě "veteráni" několik zajímavých gumokolů také odtamtud . http://fotomysak.bloudil.cz . Přeji příjemnou zábavu. motorová Myš Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. července 2006 - 20:33:20         Tak aby toho nebylo málo, máme novou aktualizaci i na http://zeleznicka.bloudil.cz . Mj. uvidíte dva nové strojní přírustky do našeho pracovního parku . motorová Myš elaphe Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.250.253 Odesláno Pátek, 14. července 2006 - 08:01:13       Zdravím. Hledám pro náš server http://www.rodice.cz/ (především pro rozjížděný http://vyletsdetmi.rodice.cz/) informace o mašinkových muzeích a výletech pro rodiče s dětmi. Pokud někdo máte dobrý tip pošlete mi to prosím na mail. Díky díky moc (za všechny rodiče, jejichž děti asi budou železničáři). Hana Holoubková. Hit Supraphonu Neregistrovaný host Odeslán z: 195.47.81.13 Odesláno Neděle, 16. července 2006 - 16:51:16       Hit Supraphonu se po 20 letech vrací: Mužský hlas: Hej pane Zeithammer, už nejste manažer. N.T.M. má sto let, chce prachy utrácet. Odborník v párovkách teď bloumá po loukách. Hvězd se už dotýká aféra veliká. Hej pane Zeithammer, kouknou na časoměr, léta to usíná, teď jste už mimo děj. Spřáhnul se s támhletím (předtím byl nesmělý) potom Vás odvolal minulou neděli. Refrén-dvojhlas: Tak tady s Masaryčkou plány vzplanou a někdy mají trochu krátký děj, trvají chvíli a pak nashledanou, co my s tím naděláme, pane Zeithammer. Teď tedy časem dojde k rozkradení a tak nám k tomu hezky, hudbo, hrej. Koncepce muzejnictví žádná není, co my s tím naděláme, pane Zeithammé--ér? Ženský hlas: Hej pane Zeithammer, to jste byl manažer? Mašiny zprovozní snad už jen čaroděj. Dráha též skomírá. Byznys ji nevidí. Kupec je generál a pálí do lidí. Refrén-dvojhlas: Tak tady s Masaryčkou plány vzplanou a někdy mají trochu krátký děj trvají chvíli a pak nashledanou co my s tím naděkláme, pane Zeithammer. Tak tedy časem dojde k rozkradení a tak nám k tomu hezky, hudbo, hrej. Kupec už s Bürgermeistrem zuby cení, co my s tím naděláme, pane Zeithammé--ér? Tak tady s Masaryčkou plány vzplanou a někdy mají trochu krátký děj, trvají chvíli a pak nashledanou, co my s tím neděláme, pane Zeithammer. Teď tedy časem dojde k rozkradení a tak nám k tomu hezky, hudbo hrej. Koncepce muzejnictví žádná není... (zpěv se se postupně zeslabuje) Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 13:49:50       Elaphe: Rodiče s dětmi by měli urychleně navštívit Národní technické muzeum v Praze na Letné. Muzeum se totiž 12. září uzavírá a podle optimistických plánů by se mělo znovu otevřít až v roce 2008, ke 100. výročí této instituce. V muzeu mají být sjednoceny výstavní plochy a "bude použito v co největší míře nejmodernějších prostředků, včetně počítačových terminálů, aby v Praze byla historie techniky předváděna na úrovni počátku 21. století" - pochopitelně na úkor počtu vystavených exponátů. V novém prostředí de též bude dbát na větší bezpečnost návštěvníků (dětí), např. zmizí vystouplé vitríny. Plánují se nové expozice, např polygrafie (tiskárenství). velkou výstavní plochu dostane: ano, hádáte správně - automobilový průmysl. Jiné tradiční obory přijdou zkrátka - třeba se uvažuje o zrušení expozice metalurgie (hutnictví). Že bychom tak pro nás historicky významný obor v muzeu zrušili, abychom po něm po pár letech zase prstíčkem hrabali? Všechno je možné, nejrůznější salta a kotrmelce přece patří také do naší historie. Možná by nebylo od věci pro obor, který bychom mohli nazvat třeba historií zbrklých přehmatů, založit samostatné muzeum. Jenže takový chrám historie by přímo vybízel všechny byrokratíky chtivé věčné slávy ku spáchání jakéhokoliv veletoče, jen aby byli zapsáni zlatým písmem v análech takového muzea. Co ale v NTM nejvíc chybí, je informovanost veřejnosti o dění v muzeu. Přicházející návštěvníci se o právě probíhajících akcích v muzeu nic nedovědí. Chybí tabule s informacemi o připravované rekonstrukci (v ceně mnoha desítek miliónů Kč) a o výsledcích, k nimž celá přestavba má vést. Muzeum nemá ani žádné brožury s tímto tématem, o muzejním časopisu ani nemluvě. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 13:54:15       Příspěvková organizace placená z daní, tedy peněz nás všech, by se ke svým návštěvníkům měla podstatně lépe chovat, podstatně více dbát na "public relations". Přitom NTM Praha patří rozsahem svých sbírek k osmi největším muzeím svého druhu na světě. No, po té rekonstrukci už k nim možná patřit nebude. Nebo, že by nás dokončená přestavba muzea přeci jen příjemně překvapila nejen novými expozicemi, ale i lepším informačním servisem pro veřejnost? Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 17:27:40         Ono největším omylem zaměstanců státních muzeí, je to že se do instituce chodí pro výplatu a vymetat pavučiny v depozitáři. Přece veřejnosti ty naše poklady nebudeme ukazovat. A o PR nemají ani potuchy. To je naučí ale doba. Když nebudou návštěvníci, nebude instituce-nebude výplata Petr_voženílek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 17:46:04         Obávám se, že státní zaměstnanci zůstanou z principu věci výjimkou. Sám se mezi ně počítám. pozorovatel Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.185.6 Odesláno Pondělí, 17. července 2006 - 21:40:53       Ono totiž není jisté, že se v roce 2008 do NTM podíváme. Je docela možné, že se rekonstrukce protáhne. To je právě ta informovanost veřejnosti o dění v muzeu. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 11:20:07       Třeba takové Technické muzeum v Brně bylo po 1990 zavřené kolik let - a skoro nikomu to nechybělo. Hlavně že v Brně je dostatek prodejen s kuřivem a heren s hracími automaty, že. Mimochodem, v nové budově TM Brno (ve VŠ areálu v Krpoli) se dětským návštěvníkům nejvíce líbí "technická herna" v nejvyšším podlaží, kde (kromě obřího modelu úzkorozchodné tramvaje, který se po vhození mince rozjede) nejsou snad žádné autentické exponáty, ale jen různé hračičky, které si mohou vyzkoušet. To je asi ta "koncepce technického muzejnictví XXI. století". Skutečně historické exponáty, kterých má muzeum ve svých fondech "zbytečně moc", pak bude možno zašmelit - prodat (nejlépe do ciziny, kde to naše technické dědictví někdo možná ocení víc). Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 11:45:19         Byli jste někdy v Paláci objevů nebo v La Villete v Paříži? Jestli chceme,aby se děti zajímaly o techniku a potom ji dále studovali, je to jedna z nejlepších cest. Ono by se mohlo stát, že za pár let nebudeme mít inženýry - techniky. Vím moc dobře o čem mluvím. NTM je v současné podobě - nehledě na management - neživotné. Mašiny je třeba dostat do ŽM, klidně mimo Prahu a ukázat je v kontextu výtopny, dílny s veškerými příslušnými zařízeními. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 11:47:23         dětským návštěvníkům nejvíce líbí "technická herna" To je ale snad normalni. Nebo chcete detem predepisovat, co se jim ma libit? Vam mozna "hracicky" pripadaji infantilni, ale ty deti (aspon nektere) na nich pochopi, jak co funguje, zakladni fyziklani principy. To je v dnesni dobe otevreneho pohrdani technickymi a prirodnimi vedami velmi dulezite. Takove muzeum by melo mit pro kazdeho neco: deti zaujme herna, odrostlejsi navstevniky technicke exponaty pojate "popularne", odborniky, fandy pak sbirka 5 dvounapravovych tramvaji. Ktere ale detem a "siroke verejnosti" pripadaji vsechny stejne; zaujme je prvni, u druhe zjisti, ze se moc nelisi, a u dalsich 3 se nudi a nikoho dalsiho do toho muzea neposlou, bo ho budou vnimat jako statickou vozovnu. To je proste realita, ne kazdy oceni to, co navstevnici tohoto serveru. Nebo Vy snad se stejnym zajmem navstevujete sbirky technicke, moderniho umeni, uzitneho umeni, gotickych deskovych maleb? Asi ne, kazdy proste ma jine zajmy. Idealne by kazde muzeum melo mit nekolik expozic, zamerenych na ruzmne navstevniky. To ale nejde, takze vysledkem je kompromis. Napr v podobe "popularni" a vychovne expozice pro verejnost a prilezitostne otviranym depozitarem pro fandy, jako to dela napr. Ing. Kocman v TMB. (Příspěvek byl editován uživatelem kubrt.) Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 11:48:03         V brněnském TM jsem byl v prosinci na jedné noční akci a byl jsem překvapen tím, jak to funguje a jaký přístup k návštěvníkům tam mají...to se s Prahou nedá srovnávat. Bylo to super a expozice je dost dobrá na zdejší podmínky. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 12:48:00       Souhlas s tím, že zájem dětí o techniku je třeba podpořit. Když nic jiného, tak aspoň zde se podařilo rozproudit diskusi o koncepčních otázkách muzejnictví. Jaku už tady někde (snad v doskusi "Parní lokomotivy") také zaznělo, NTM se za současný stav svých železničních exponátů, zejména parních lokomotiv stydí. Vzpomínám si, že jednou v zimě (zhruba před 5 lety), kdy spolek KŽC měl ještě jakous-takous odbornou úroveň, konala se exkurze (i pro řadové šotouše) do starého depozitáře vozidel NTM v Čelákovicích. Nebylo sice přímo zakázáno v areálu fotit, ale nebylo žádoucí pořízené snímky dále šířit a rovněž dále šířit dle ponatků z exkurze amatérsky sestavený přehled vozidel v depozitáři se nacházejících. P.S.: To, že se tato instituce stydí, je aspoň pozitivní známkou sebereflexe. Sebeuspokojení se současným (neutěšeným) stavem by bylo horší. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 13:36:08         ať si myslí kdo chce co chce...za starého Beka NTM jakousi koncepci v oblasti železnice mělo... ze šotoušského hlediska blbou, protože nepočítala se živými mašinami, ale v té době bylo těžké něco takového prosazovat. Prémie byly za šrot a zařízení pro údržbu a opravy parních lokomotiv zabíralo místo a představovalo neproduktivní prostředky. V době, kdy nebyl taková mobilita jako nyní bylo vystavení hrbouna a dalších strojů na Letné logické a odpovídalo zvyklostem (chtěl bych být u toho, když ho tam stěhovali )... v současnosti by to prostě chtělo zkombinovat statickou expozici s provozním zázemím. A spojit síly NTM, ČD, SŽDC, pop. dalších. TAk bohatí nejsme a nebudeme, abychom budovali dvě železniční (mašinková) muzea a řadu dalších expozic. Je tu samozřejmě spousta majetkových aj. problémů...a především osobního zaujetí a nevraživosti, taže jako obvykle v Čechách - dyž chcípla koza mě... Osobně mám strach z jedné věci - jak dlouho bude moci/chtít vláda držet ochranou ruku nad ČD? Jednoho dne může přijít správce konkursní podstaty... A historické exponáty budou cennější než RegioNohy... Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 16:31:20         TAk bohatí nejsme a nebudeme, abychom budovali dvě železniční (mašinková) muzea a řadu dalších expozic. Je tu samozřejmě spousta majetkových aj. problémů...a především osobního zaujetí a nevraživosti, taže jako obvykle v Čechách V Čechách se to řeší tak, že státní firma, která má v pracovním popisu dopravu lidí a nákladů a pobírá na to státní dotaci, se stará o pár svých památek. Něco podobného v širším okolí funguje ještě v Německu a na Slovensku. V zemích, kde si se státními penězmi netroufnou platit něco, co není předmětem činnosti, to řeší tak, že dotované dopravní firmy se zabývají dopravou. Nedotované firmy a nudící se soukromníci si mohou dovolit část svého zisku vkládat do památek. Dotované památky se platí prostřednictvím jiných institucí, nejlépe těch muzeí. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 19:19:21         Tak "koutek tradic" bych té firmě nevyčítal... v Japonsku a jiných technicky civilizovaných zemích s inteligentní firemní kulturou je to normální... Ale máte pravdu a to byl také předmět mého povzdechu... to co je dneska v ČD a SŽDC předat do ŽM, včetně přiměřeného zázemí. Jasný smluvní vztah ve věcech zajišťování provozu a využívání zařízení uvedených firem. Zároveň zástupci těchto firem (a jiných) v dozorčí radě ŽM. A tak dále... Vlado Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 21:11:48         Pro památky v ČR, NTM a Národní muzeum nevyjímaje, je charakteristický dlohodobý nedostatek investic. Není dostatek financí na opravy, natož pak na jejich další rozvoj. Myšlenka soustředit vše do Prahy není zrovna nejlepší. Politici se kasají podporou regionů - ale abych tam dostal turisty, musím jim něco nabídnout. Z tohoto pohledu má opodstatnění jak muzeum v Lužné (svým způsobem podnikové), tak i ostatní (Kamenický Šenov, Mladějov, Brno, Jaroměř a další, ...). Ministerstvo kultury chybí nejenom kocepce železničního muzejnictví, ale i koncepce muzejní obecná. Pak nezbývá než smeknout před nadšenci, kteří tomu, aby do jednotlivých regionů příšli turisté, věnují svůj volný čas. Neplatí to jen o "parobláznech", ale i "bunkrologech" a dalších. čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.185.6 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 21:45:11       Cogwheel "Vzpomínám si, že jednou v zimě". Nevím co jste v Čelákovicích viděl, ale moc muzejního jsem tam v té době neviděl. Většina co za něco stála byla jinde. Tam byly věci, které třeba ani muzeu nepatřily. Zajímavé využití vlastního depozitáře, to také souvisí s koncepcí. čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.185.6 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 22:35:29       Vlado, to co tady píšete víme všichni a už přes hodně let. Ale všude okolo nám ukazují, že o peníze vždy nejde i když jsou na prvním místě. Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 23:36:08         No zajímalo by mě, co v té dopravní hale po roce 2008 bude. Z dnešního pohledu je to vlastně muzeum muzea, kde se zastavil čas tak před čtyřiceti (padesáti) lety? Jestli by nebylo pro návštěvníky atraktivnější vymístit většinu exponátů do vhodnějších prostor a v uvolněné hale postavit velké a hlavně funkční kolejiště, které by mohlo mít i nějakou skutečnou předlohu. Bylo by to mnohem návštěvnicky atraktivnější (už pro ty děti). Na kolejišti by se mohly vyřádit všechny druhy dopravy (asi vyjma letadel a ponorek). Na první ochoz pak udělat kavárnu, odkud by se dal "cvrkot" sledovat shora. A lokomotivy bychom chodili navštěvovat do výtopen, auta do stylových garáží a letadla do hangáru. I taková dobová benzínka se starými stojany (a hlavně cenami) by si vystačila s mnohem menším počtem aut než když je to nyní poskládané na ploše. host Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.69.39 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 00:51:12       To Johny 11: A spojit síly NTM, ČD, SŽDC, pop. dalších To jste se trefil. NTM bez peněz, ČD ve ztrátě a SŽDC neví, z čeho zaplatí Českým drahám výpravčí. Kteří by měli být ti "další", co by to zaplatili za ně a ze svého?. Ostatně se to děje už dnes, když spolky udržují mašiny ČD a NTM a když se "za odměnu" svezou, tak zaplatí SŽDC za dopravní cestu. Skvělé. S konkursem ČD máte pravdu. Stát by se to mohlo. Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 19. července 2006 - 09:09:23         ad host: pravdu máte. právě že všichni věří v záchranu z tohoto "bermudského" trojúhelníku. to jsou instituce na spotřebu peněz a ne na tvorbu zisku, resp. fincování předmětu muzejních činností z tohoto vytvořeného. bude stačit, když nebudou překážet. předpokládáme, že 28.10.2006 uspořádáme v železničním muzeu Výtopna Jaroměř pracovní setkání železničních muzeí. budeme rádi diskutovat se všemi stranami o budoucnosti železničního muzejnictví v ČR. Nocleh jsme schopni zajistit. Oslavíme takto 20 let železničního muzejnictví na východě Čech a 10 let železničního muzea v Jaroměři. V plánu jsou jízdy 423.0145 Jaroměř-Hradec Králové. Akce byla podpořena úřadem Královéhradeckého kraje. A odstartujeme tak oslavy 150ti let dráhy Pardubice-Hradec Králové-Jaroměř-Josefov. Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 14:31:51         DOTAZ : JAK DAŇOVĚ ODEPSAT DAR SPOLKU Podnikatel má tu vadu, že má rád železnici. I vyhlédl si partu takových pacientů, kteří ve volném čase lezou s flexou po něčem želez-nič(n)ím... a chtěl by je podpořit, samozřejmě tak, aby si to mohl odepsat z daní. Jedna varianta je samozřejmě reklama, ale ta je v některých případech ošidná, protože některé FÚ prý "sjely" takové troufalce, že cena za reklamu, potažmo její výstup, rozhodně nestál tolik peněz a už tu byl doměrek daně. Čili je tu možnost daru a jeho odečtu při přiznání k dani z příjmů podle ustanovení §15 odst.8 zákona č.586/1992 Sb o dani z příjmu. Můj dotaz jest - máte už někdo tuto cestičku z pohledu podnikatele prošlapanou ? Proč se ptám, když jsem hodil sondu např. na poradenství na www.finance.cz, tak mě od toho odrazovali, protože železničení není obor, který by byl v tomto ustanovení přímo zmíněn a spíš byli pro, takto nepostupovat, ač sami přiznali, že si nejsou úplně jistí... A teď babo, či dědo raď ! Jaroměř Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.77.207 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 15:13:42       Prošlapanou darovací cestičku máme, leč my jsme muzeum, tedy kulturní zařízení, zmíněné v příslušném ustanovení §15 odst. 1 (nikoli odst. 8) zákona č.586/1992 Sb o dani z příjmu (" ... právnickým osobám ... a to na financování ... kultury..)nebo § 20, odst. 8, (citace ustanovení je stejná). Že muzea do kultury patří, o tom asi není pochyb, obecně to ale pro jakýkoliv spolek železničních nadšenců platit nemusí - záleží na stanovách. Jedinou nepříjemností je nosit na FÚ daňové přiznání k dani darovací, přestože se jedná o dar od daně darovací osvobozený podle § 20 odst. 4 zák. 357/1992 Sb. Další cesta je veřejná sbírka - je kolem toho hrozně papírování, daňově je to totéž, hlídá to kraj a tak by s FÚ neměly být žádné problémy. U nás dary fungují, ještě kdyby bylo víc těch dárců ... Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 21. července 2006 - 23:11:45         Jak nádherně ten stát okrádá své občany... Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 23. července 2006 - 21:07:55         Nejlepší a z pohledu přispěvovatelů také nejoblíbenější je domluvit se prostě na dodávce služeb, tedy objednávka, plnění, faktura, platba. S klasickým darem to už ani nezkoušíme. Petr_barchánek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 17:02:33         Mám dotaz na účastníky akce "Setkání Bejčků v Lužné". Na akci se mělo vystavovat i Desiro společnosti Vogtlandbahn. Sháním fotografie tohoto vozidla v okolí Lužné, případně během návozu na akci (předpokládám, že byly i fotohalty). Pokud by někdo byl ochoten se o fografie podělit, prosím, email mám uvedený pod jménem. Díky. P. Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 17:24:34         Petr Barchanek: Fuj, chlape, Vy ale mate vkus... ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 09:06:59       Jelikož na té výše zmiňované nešťastné Masaryčce měla být také expozice energetiky, v areálu depozitářů NTM v Čelákovicích se nachází pro ni zamýšlená elektrárenská parní turbína, rozmontovaná v dělicí rovině. Je pochopitelně ponechaná na volném prostranství, na ty spojovací svorníky či do závitových hnízd prší (viditelno z vlaku). Pořídit plachtu či vysloužilý vojenský nebo cateringový stan by asi bylo nad síly NTM. P.D Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.252.22 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 15:08:22       Ahoj kolegové šotouši.Chtěl sem se zeptat,co mám udělat,když bych si chtěl odkoupit nějakou drážní relikvii ze šroťáku?Dám příklad-dneska se v Ústí před zabezpečovákama válela krásná předvěst,evidentně na poslední cestě...Velice dobře by esteticky zapadala na mojí zahradu.To jí mám normálně odkoupit za cenu šrotu?Nebo se na to vztahuje ještě něco jiného?Dík zuio Neregistrovaný host Odeslán z: 195.33.140.5 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 15:36:55       to:P.D. tak doufam ze po tehle zprave tam uz nelezi............. Snad ji nekdo pouzije ucelneji nez okrasu nejake mastnacke zahrady, hlavne aby byla dostatecne zelena trava!!! MiPo Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.142.173 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 08:10:48       ad PD: zkus to přes nějakej blízkej mašinkářskej spolek - tam už tě nasměrujou Siemens Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 09:54:33         Trat do Mochova a Becvar ma podle navrhu GVD zacit provozovat spolecnost KZC Doprava - myslite, ze se muzeme tesit na M 131 zname z dovolenych s motorackem? Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 10:46:16       Pokud si tam ten vlak objednáte (za tržní cenu), tak asi ano. KŽC Doprava ale praděpodobně žádná vozidla nevlastní. Je to podnikatelský subjekt, který si vozidlo někde vypůjčí i se strojvedoucím (nejspíš u ČD, pro muzejní spolek to asi nebude výhodné) a potom shrábne zisk. Majitel kolejového vozidla následně dostane nějakou almužnu. Domnívám se, že takto by to mohlo fungovat. Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 10:54:11         Pokud vím, tak KŽC Doprava žádná vozidla nevlastní. Jezdí jen s pronajmutými. Ale dá se předpokládát, že počet spolků ochotných tomuto subjektu cokoliv půjčit bude časem limitovat k nule. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 11:01:04       Např. v remíze v Zásmukách, postavené speciálně pro motorový vůz již za 1. republiky, býval deponován motorák ČD M 131.1515, uchovávaný pro účely nostalgické vozby. Možná tam o něj jeden strojvedoucí - nadšenec pečuje dosud.