| Autor |
Příspěvek |
Karcoolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 07:57:20 | 
|
Mohl bych se zeptat jak je to s používáním vesty v Rakousku? Když se zastaví na okraji silnice mezi Hohenau a Mistelbachem je nutné ji mít? Nebo se ani na kraji silnice zastavit nesmí, ale musí se zajet na nějakou příhodnou silnici? My se tam chystáme zítra, ale jak na sviňu hlasijo chcanec:-(
A neporadil by nám někdo pěkné fototmísta? Není na trati mezi Laa, Mistlem a Hohenau, nebo i kousek z Mistlu na Wien, někde nějaky pěkny most?
Děkuji |
Bertovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 08:19:22 |
|
Trať je pěkná celá s nepočítaně přejezdů u kterých se dá najít spousta zajímavých fleků.Chce to jen mapu a nebude žádnej problém. Silnice stále sleduje štreku a vlaky jezdí pomalu. Jen musím upozornit na pěkné místo hned za Hohenau u vjezd. náv. ( je tam silniční nadjezd ) na spoustu komárů, takže bych ho raději vynechal a nebo zkusit repelent ... . Co se vesty týče , při focení z krajnice silnice jsem ji raději měl , ale jinak jsme parkovali na nějaké vedlejší odbočce a pak hurá k trati. Přeji dobré světlo . |
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 10:08:01 |
|
Tak to tam vidím v sobotu na pěknou sešlost,pokud bude aspoň trochu pěkně,tak se tam vydá taktéž,tak už se těším,jak si dáme závody
Jo a ohledně vest myslím,že to není tak hrozné,já jsem tam potkal policajty celkem často a mnohdy jsem stál u krajnice docela nešikovně a vždy se jen blbě dívali,ale nikdy nezastavili,zřejmě tušili,že by se se mnou stejně nedomluvili,dokonce se mi jednou podařilo zapadnou hned před Mistelbachem na krajnici tak, že jsem nemohl vyjet (to bylo totiž po tom,co tři dny pršelo),zastavil jsem v protisměru a bylo to dokonce přes plnou čáru,policajti opět jen projeli a jediný kdo mi zastavil byla sanitka,která si myslela že mám nehodu.Nakonec jsem počkal,až pojede nějaký čech a vytáhne mě 
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 14:44:04 |
|
Co jsme byli ve středu tak tam jela školka na kolech a VŠICHNI měli vestu, motorkář taky, já bych si jí raději dal, ono má to logiku.
Přijede mi kámoš na oběd, leda poobědě kdyby nescalo bych tam na vás vyhrkl s papundelkem přecejen to je necelých 15 km pro mě...
|
Karcoolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 20:41:33 |
|
No pro nás okolo 200km Na zitra jak na sviňu hlasej chcanec Kéž by bylo alespoň jenom zataženo a nepršelo. Nebo jen pod mrakem. No mi zitra vyjedeme ze Svitav tak kolem pul 4 aby sme tam tak v 7 byli. Myslim že ale Poštorná otevírá až v 8 že?
Závody dáti můžeme, ale s dvojičkou 2143 Jinak my jedeme s naší Schade 120 |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 07:37:22 |
|
Čumím z okna směr Hohenau a hnusno je tam, fuj, v noci slejvák jako prase, ty polňačky tam budou rozpatlaný, doufám, že hoši jeli něčím bílým, by je pak nepustili zpět na celnici kvůli barvě
|
Karcoolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 27. května 2006 - 23:52:32 |
|
Jeli něčim bilym, ale pustili |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 07:19:17 |
|
Karcoolka: tak povídej, přeháněj, co jezdilo? Mě dojel kámoš, shodou okolností víděňák, takže jsme pokecali, no nachlámal se, když jsem vyprávěl fotohistorky s Trabantem.
|
Karcoolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 10:00:25 |
|
No v Osteraichu bylo krásně. Slunko smažilo cely den. Jediné co jsme chytli byl motorák do Břeclavi a zpátky a kupa taurusů s nákladama,což mi teda bylo docela divné . No nakonec jsme chytli jediny naklad ktery přijel s herkulem do Hohenau a odejel na Vídeň. Takže odklony aasi už skončili . No nakonec sme se rozhodli dojet podél trati do Mistlu ale ani tu nic nebylo tak sme se na to vykašlali, zajeli vyfotit něco elektrickýho na trat pod Mistelbach a jeli  se podívat na zrušené tratě > Dobermannsdof > Hausbrunn > Altlichtenwarth > Grosskrut > Walterskirchen > Poysdorf > Mistelbach (na trat vyfotit 1042 s Wieselem) tam sme zárověň zjistili že je výluka i do Laa (což mě naprdlo daleko víc, protože ji elektrifikujou ). Z Mistelbachu jsme jeli do Něco bei Staatz (kde odbočovala trať do Poysdorfu a zjistili že je vytrhana a mosteček zbořený > rychle do Laa (vyfotit ještě nezapavoukovanou stanici) > Hevlín a domů.
Jinak měl bych několik zvídavých otázeček pro znalé:
- kdy byla zastavena doprava na tratích vybíhajících z uzlu Dobermannsdorf
- kam až vede trať z Poysdorfu na druhou stranu než je Dobermannsdorf
- a trocha historie: kdy byly obě trati postaveny
Děkuji |
Wiking
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.29
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 11:15:16 |
|
Do Poysdorfu jsem dojel zvl. os. vlakem v roce 2001 a pár let nato (asi 2004) byla traťová kolej Dobermannsdorf - Poysdorf vyloučena. Dále byla HGK exkurze po zrušený dráze, kde nám vyprávěli, jak chce nějaká místní firma vozit náklady z Poysdorfu po trati směrem na západ - pochopitelně z toho nic nebylo.
na druhý dotaz už jste si odpověděl - Dobermanndorf - Poysdorf - něco bez Staaz (nemám u sebe atlas)
Já bych měl dotaz na jinou velmi zajímavou trať ležící u českých hranic :
Jsou nějaké zprávy o stavu a budoucnosti dráhy Gőpfritz - Raabs a.d. Thaya ? Někdy těsně po r. 2000 OBB zastavily poměrně silnou ND a od té doby o ní nic nevím. Raabs je prý přitom velmi hezké městečko. |
Karcoolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 16:09:41 |
|
Jaj. Zvláštní vlak? Škoda Za to bych dal snad cokoliv. Nemohl byste prosím poskytnout nějaké fotografie? Děkuji |
Wiking
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.115.254
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 19:15:23 |
|
Fotky jsou, ale třeba je nascanovat. Tehdy myslím chtěli 150 DM den - ale byly v tom prakticky všechny nákladní tratě na sever od Dunaje a jelo se to celý víkend. |
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 21:02:01 |
|
Tak jak to čtu,tak jsme měli docela štěstí,protože my jsme tam jeli až po obedě a kolem 14:00 jeli 2x2143 z Vídně do Bv,no a zpět to jelo zhruba za hodinu a před Hohenau to bylo docela nasvícené.No a jinak jezdili Taurusy.Ale je to nějaké divné,proč jezdily ty osobáky v motoru a proč už tama nezačaly jezdit ECčka???Dneska do BV přijela polonka opět odklonem ze Slovenaka!
|
Karcoolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 09:35:41 |
|
No to mi právě bylo divné. 2*2143 jeli po hlavní štrece a až do Břeclavi?
Ad. Wiking: Kdyby jste měl možnost fotografie naskenövat byl bych Vám moc vděčný. |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 18:53:25 |
|
I dnes se jezdí odklonem, ale náklady již v režii Taurusů...
|
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. května 2006 - 22:56:57 |
|
Karcoolka: jj,ty 2143 jeli až do Břeclavi,navečer jsem v Bv viděl ještě i Herkula.Už mi i docvaklo,proč vlasně jezdí ty ECčka furt přes Slovensko,zřejmě proto,že ty odklony byly všude oznámeny až do 29.5,takže to nechali dojezdit aby v tom nudělali zmatek a zítra už by měli jezdit přímo.Slyšel jsem,že rakušáci si tam udělali nějakou provizorní přeložku,aby mohli plně robit na hlavní štrece,nevíte o tom něco blíž?
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 08:19:32 |
|
Ad Wiking výše: Podle zhruba rok starého drážního atlasu Rakouska (Schweers+Wall) na obou úsecích (Dobermannsdorf - Poysdorf, Göpfritz - Raabs a.d. Thaya) dosud leží koleje, avšak veškerá doprava je zastavena. |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 30. května 2006 - 21:30:13 |
|
Od dnešní noci končí jízdy odklonem přes Devínskou Novou Ves, vlaky již pojedou ve své trase. Prvním dálkovým vlakem do ČR má být R 202 Chopin nastávající noci. Zpoždění všech vlaků na příjezdu do Břeclavi se odhaduje na 10 min. z důvodu jednokolejného provozu a poměrně dlouhé pomalé (40 km/h) - na 11 km úseku.
Škoda že tak leje, jinak bych vzal stativ a zajel do Starého Města toho Chopina - jen tak.
|
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 09. června 2006 - 13:10:12 |
|
Tak už jsem dal na mou stránku výše slibovanou skromnou fotoreportáž o odklonech: www.mtloko.net jsou tam fotky nejen z Rakouska!
|
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 16:26:59 |
|
Tak poslední foto z odlkonů,co jsem byl dnes vyvolat:
230.075, 2143.069+037, 742.427+283 12.5.2006 Břeclav
2143.069+037 Břeclav 12.5.2006, i rakušáci tomu umí dát "kakao"
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 17:03:58 |
|
Ta druhá fotka je krásný důkaz ekologičnosti dráhy (v tomhle případě to snad aspoň něco vezlo - doufám, že to nebyl přetah prázdných vagonů). |
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 17:51:23 |
|
Nene,byla to ucelená souprava dřeva.Njn,asi potřeboval protáhnót véfuk .Bylo super pozorovat fíru,který stál ve dveřích,pokuřoval si a jak mě uviděl,chytl volant,udělal jeden prudký pohyb,no a výsledkem je toto .Nutno dodat že 40km/h na tom mostě poslední vozy rozhodně neměly.
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. června 2006 - 21:47:06 |
|
Dnes jsme vyrazili kolem 14. z Břeclavi směr Mistelbach, vlezl jsem do kanclu na Lokalbahnu, lámanou němčinou na ně vyvalil, že chci náklad na místní dráze, prej a na co to chci, no na focení, bo je slunko, tak že jo, že jede Mn, stihli jsme ho a byl v opravdu nezvyklé sestavě, dumali jsme nad tím PROČ a asi proto aby se to stihlo co nejdřív obhospodařit aby se zas mohlo jezdit odklonem, no na té trase mají asi 3-4 nakladiště, tak z Hohenau asi vyslali dva Mn za sebou, snad pomocí vysílaček se mezi sebou dohodli, první s lok.2070 jel do vzdálenější udělat manipulaci a druhý hercul si udělal ty bližší, v poslední se před 15tou sjely a jely jako JEDEN vlak, byli jsme z toho tak vytlemení že já jsem to bral jen na zrcadlovku a ani mě nenapdalo udělat dokumentační sprostou fotku na mobil, sestava byla asi takováto 2070+4-5vozů+2016+4-5vozů, pak následovalo nehorázné šibování na lokalbahnu kde jsme se několikrát odkalili na různých variantách kombinace těchto dvou mašin vedle sebe. Nakonec jsme navštívili lokálku do Sulz-Nexingu a udělali pár snímků motoráku a pak podél Nordbahn šupem do Hohenau na směsku mašin na Lbf. a pak Reinthal a zpět přes MSJán domů. To vše opět s mým super wagnem Trabant a opět jsme budili zejména na zapadlejších dědinách nehorázný rozruch, malé děcka nám mávali a staří se zastavovali a otáčeli za Trabantem ......
|
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 20:26:46 |
|
Lukash: To je docela zajímavé,ale nechápu proč by to mělo být kvůli odklonům,ty už snad nejezdí,ne? A až budeš mít fotky,tak sem něco přihoď na ukázku.
|
Karcoolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. června 2006 - 21:07:25 |
|
Mohl bych poprosit na mejl tu 2143 v břeclavi? Děkuji |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. června 2006 - 15:40:22 |
|
Brecos: nejezdí? No jo to jsem si myslel i já, ale proč by mi jezdily pod "rypákem" v Břeclavi sem tam Herkul a sem tam Hydrauliky s lehkýma nákladama? My jak odjížděli dom, tak jely zrovna dvě hydrauliky do BV pro náklad (když na Lbf. měli odstavné tři Varhaníky 1116)
... jezdí, ale asi ne tak moc jako předtím, protože v X den toho moc neprotáhnou, o víkendu asi jo, to některý osobáky nejedou
|
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. června 2006 - 19:48:17 |
|
Lukash: To se mi moc nezdá,že by opravdu jezdili ještě přes Mistl.My když jsme tam byli naposled,tak jsme se motali jen kolem Hohenau a jednou jel Taurus,za chvíli 2143,pak zas Taurus....ale vše to jezdilo pod drátama,na Misltl nejelo nic.
Karcoolka: Fotku pošlu,ale nevím kdy,protože nemám ty fotky u sebe.Snad do týdne.
|
Karcoolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 20. června 2006 - 11:17:45 |
|
Ad. Brecos: Vpořádku. Tö nespěchá. Ještě jednou děkuji. |
Sou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 23. června 2006 - 17:30:22 |
|
jel uz nekdo vlakem EN z Rakouska do Italie, jake vagony tam jezdi WLABmz,Bcmz atd...? |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. června 2006 - 21:04:22 |
|
Neví někdo jak se má překládat ta Semmeringbahn? |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.115.254
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 17:38:07 |
|
Eisenbahn atlas jsem si objednal přes interfernet a došel během týdne. Zabalený důkladně a v pořádku. Akorát si počtu až mi bude 30. |
Jakub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 19:25:59 |
|
Malý hektor: Já bych to volně přeložil jako dráha (nebo trať) přes Semmering.
|
Karcoolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 30. června 2006 - 23:18:24 |
|
A máš to Malý Hektore přeložený |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 01. července 2006 - 13:40:58 |
|
Hmm,zajímavé,děkuji.... |
Woy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. července 2006 - 11:23:55 |
|
Wiking: Přes který e-obchod jste ten atlas objednával? Kolik € navíc stálo zaslání do ČR? Díky za info. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.93
| | Odesláno Úterý, 04. července 2006 - 07:22:44 |
|
Např. Amazon. Myslím že si vzali 13 E, takže celkem 28 za knihu + 13 za ostatní. |
Citátor Předpisový
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.35.105
| | Odesláno Středa, 05. července 2006 - 13:40:19 |
|
Čus,
Nevíte někdo, jestli je možné si koupit jízdenku EURegio z Břeclavi do jakékoliv stanice na štrece Břeclav - Vídeň ?? Jaká je cena třeba do Hohenau (cca 19 km) ??
Díkec za odpověď. |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. července 2006 - 14:14:17 |
|
Citetor: mozne to je, ono mezi je BV a Vidni je tusim 5 pasem a kazde z nich obsahuje vic stanic, takze napriklad za listek z BV do Bernhardstahlu zaplati clovek jako do Hohenau (kde konci prvni pasmo). Pisu z hlavy a aspon tak si to nejak pamatuju z jakehosi letaku. Jinak tech informaci o EURegio moc neni, treba kdyz jsem se ptal u nas v Breclavi v mezinarodni pokladne po nejakem ceniku, tak mi rekli, ze zadny nemaji... |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 09:27:46 |
|
Měl bych taky dotaz: nemáte někdo link na informace ohledně vídeňského S-Bahn systému (mapa+jízdní řády)? Koukal jsem na weby OeBB i města Vídně, ale nic jsem nenašel... Díky |
Ufo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 16:03:45 |
|
http://www.schnellbahn-wien.at/ |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 09. července 2006 - 16:33:22 |
|
Ad Ufo: díky moc. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 01:42:29 |
|
Dnes nám bylo v zemi Rakousko ouzko. Více v rubrice Modrá laminátka, No modrá laminátka nakonec na rozdíl od Plečnika s dopomocí byla do Čech dostrkána. Plečník dojel z Lince prý jako bus. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 23951
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 18. července 2006 - 01:46:54 |
|
Ještě nedojel(a) (ta NAD) - je tak někde u Tábora...
Víc viz ta modrá a 220.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. července 2006 - 08:46:32 |
|
Jo následné problémy na trati 221 už jsem vynechal, ale koukám, že je někteří zaznamenali v DF opravdu on line, kdy cestující tvrdli v Strančicích. |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Středa, 19. července 2006 - 21:50:38 |
|
Kde v Praze je nejlepsi poridit si mezinarodni rezervace / lehatka / luzka na konkretni vlak a jeste lepe vuz ? Staci mezinarodni pokladna (Holesovice, Hlavni), nebo nekde jinde ? Vim o tom, ze kvalita sluzeb (resp. znalosti a schopnosti jizdenku vystavit) je dost rozdilna a na miste si je kupovat nechci. Jde o rakouske vnitro a nocni vlaky EN v Rakousku. Predem dekuji za doporuceni :-) |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 18:46:36 |
|
Na stránkách mám malou reportáž o fotovýletu s kolegou po Rakousku, bylo fakt super...
 
 
 
|
Siemens
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. července 2006 - 20:45:48 |
|
Andrew M: Doporucuji bud cestovni kancelar Wasteels na hlavnim nadrazi - u tabule s prijezdy nebo CEDOK Na prikopech, pripadne CK CD na hlavnim nadrazi, ale tam je kvalita personalu dost rozdilna. |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 13:52:35 |
|
To Siemens Dobra rade, dekuji. Holesovice marne a trapne, Wasteels naopak rychly, bez fronty a hlavne jsem dostal, co jsem chtel. |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 30. července 2006 - 14:25:41 |
|
Takový dotázek, nebyl někdo v informačním centru energetiky OeBB v Enzingerboden? Chtěl bych vědět, jak je to asi daleko od stanice. Měla by to být Uttendorf-Stubachtal. Zda se tam dá vyrazit pěšmo a nebo je to dál a jezdí tam třebas bus. Dík
Zdraví Martin |
ProjizdecJM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.253.158
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 12:28:09 |
|
Prosím, nemáte někdo tip, jak strávit tři projížděčské dny v Rakousku? Chtěl bych si udělat výlet na EuroDomino a rád uvítám rady od "profesionálů"... Samozřejmě chápu, že mi tři dny nestačí, ale nějaký "suggested itinerary" (jako v Lonely Planet) by měl existovat... Díky! |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 21:07:24 |
|
Zalezi na ctene libosti, co preferujete. Ja jsem ted navstivil Graz, Innsbruck, Passau a okoli Bodensee (Bregenz, Lindau, Lustenau, St.Margereten) a zejmena to okoli Bodensee bylo super. Jinak se da vyrazit i do Mariboru (tesne za hranici), Villachu, Klagenfurtu, pochopitelne Vidne a kapitola sama pro sebe jsou pochopitelne hory. Jako chutovky mohu doporucit Bad Ischl, nebo Mauthausen. |
ProjizdecJM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.227
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 21:36:05 |
|
Děkuji, má cestovní mapa získává první záchytné body. |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Pondělí, 31. července 2006 - 21:41:10 |
|
Tech variant je opravdu hodne, ja jezdil na JFNK 2 az 3 denni vylety a mel jsem jich naplanovano asi cca 10. Jen male upozorneni, nocni EN vlaky byvaji hodne nacpane, takze pokud planujete nocni cestovani, tech 19 euro (nebo kolik to je) za lehatko se vyplati. Zejmena Wiener Walzer je hodne jedly, z patku na sobotu se spalo i v ulicce. Naopak Zurichsee z Grazu do Feldkirchu byl relativne volny (ja + jedna slecna v kupe do Bludenzu :-))) Btw velmi zajimave je i projet si Semmering a Brenner (dva prime vlaky Innsbruck - Lienz), i kdyz ten Brenner jsem bohuzel nestihl. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 08:11:28 |
|
Pokud pojedete do Rakouska, nezapomeňte navštívit Ampflwang. Více inf. např. na www.landesausstellung.com případně www.oegeg.at A taky dle http://wald.heim.at/wienerwald/550871/ampflwang.html je tam i úzká, t.č. asi neprovozovaná. |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 17:39:48 |
|
Měl bych takopvý dotaz. Nevíte jak je to s příplatky k jízdence Eurodomino v Rakousku? IC, EC, EC OBB, ICE a EN? Děkuji |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 19:14:30 |
|
Bez zaruky na EN potrebujete aufpreis, tedy minimalne rezervacku na misto (3,4 eura) a to je v Rakousku vse, oni priplatky nevedou :-) |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 20:16:43 |
|
Tak to je fajn A ani na ICE? A ještě jak je to v mezinárodní přepravě těmito vlaky EC, IC, EN přes hranici do Švýcarska a jsou nějaké příplatky ve Švýcarsku? EC, IC, ...? Na ED OBB na Gr a na ED SBB z hranice a naopak? A jelikož kamard ma FIP pro OBB, ale pro SBB ma ED neplati nějaky příplatek? |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 20:26:58 |
|
Ne v Rakousku zadne priplatky nejsou, na JFNK v pohode ICE z Vidne az do Passau ... Ve Svycarsku by to take melo byt bez priplatku. Vice zde http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=4995, to jsou vyjimky, jinak by to melo byt komplet bez priplatku. Pro EN ale doporucuji pri ceste do Svycar aspon lehatko, ale to uz jsem tady psal. Ale vsechno pochopitelne bez zaruky, jsem jen cestujici. Pokud chcete mit jistotu a nespechate na to, zkuste mezinarodni tarif na DF CD, vyskytuji se tam mezinarodni pokladni. A nebo se klidne optejte v mezinarodni pokladne (bez zaruky uspechy, v Praze Vam urcite pomuze Wasteels na hlavaku). |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 21:38:30 |
|
Co je to ta JFNK? Až do Passau? Na ED se muže až do první pohraniční stanice v zahraničí? |
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 22:40:50 |
|
JugendFerien NetzKarte - pokud je Vam 26-, tak za 49 euro muzete jezdit cely mesic po Rakousku (tedy levnejsi varianta ED). Ne, Passau je rakouska stanice stejne jako nemecka, viz tarifni ustanoveni OBB - podobna situace je i s Buchsem nebo tim druhym prechodem do Svycarska u Bodensee. Kompletni prehled spolecnych stanic viz http://www.oebb.at/vip8/pv/de/Tarifbestimmungen/index.jsp |
