| Autor |
Příspěvek |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 05:03:09 | 
|
BMBČ: Tvé přání je naším rozkazem, ale byl by asi problém s délkou nástupiště 
Budějčáááááák z Českejch Budějccc  |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.21.153
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 12:03:15 |
|
Michal_čb: Není pobém Vúďo. Zařídíte dodatek k JŘ (pro trať 190, 199), kde bude u R uvedeno: "Pro cestu do N. Hodějovic použijte vůz ve střední části vlaku." A je po žížalkách. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24880
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 12:49:22 |
|
Tak dneska byl sice Os 8054 z Budějc vy en vcelku včas, ale pak jsme si to důkladně odstáli na Hluboký.  
Napřed byl předjet R 662, pak ještě počkal na R 665 od Zlivi.
Jedinou omluvou by bylo nefční AHr, ale nejevilo se tak...
R 662 měl poměrně zajímavou soupravu:
242+Ds (celozelené)+Aee  +BDbmsee+B255+Bp+Bp
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24881
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 13:13:20 |
|
Docela zajímavý je to teď asi na volarský:
Os 8145 odjel z Budějc samozřejmě před zasekanou Šumavou, a tedy již z Boršova jel nejspíš na odhlášku.
Os 8145 v CDS (už?) není vůbec, R 919 má jako poslední příjezd do Kájova (+109).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24882
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 14:31:01 |
|
Hluboká je nějak nepropustná i nadále, nyní dle CDS:
Os 8057 tam již stojí. R 762 přijel v 14:19 (+8). Os 8057 stojí dál.
R 661 projel v 14:23 (tedy za Os 8057 by už z Nemanic odhláška těsně přišla), Os 8057 odjíždí až v 14:27 (+15) a čeká ho ještě R 891...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24883
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 14:56:08 |
|
V Budějcích to odsejpá, před křižováním s R 891 už asi byla zjištěna existence druhé koleje, takže Os 8057 už projel a přivezl si „pouze” +18.
R 919 (Šumava) si nakonec do Volar přivezl „pěkných” +169 (takže asi poskakoval za Os 8145 a pak ještě v Peci počkal proti jeho obratu - 8146)...
A až se tam někdy vyškubou výhybny, to pak bude teprve veselo
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.0.187
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 15:28:59 |
|
Kde chytla Plečka do Ljubjany zase takovou sekeru? (+140) Dodržení JŘ tohoto vlaku se mi zdá měsíc od měsíce horší. 
To už je fakt jedno, jestli doba přepřahu potom trvá 15 min. nebo méně. |
satal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.153.242
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 16:37:30 |
|
Plečka stála ještě v 8.30 v Říčanech. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24888
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 16:49:07 |
|
Tnetokráte už u Prahy... Projel jsem tudy (tedy prospal... ) a pár hodin na to trolej dole...
Odnesla to i Šumava - z Budějc něco kolem jedenáctý, ve Volarech nakonec těch +169...
Celej den to tam jezdí zcela na houby, obraty rychlíků v Praze i Budějcích se nestíhají, nebo stíhají velmi ostře, tedy bez jakékoliv péče o soupravu... Mrkni do diskuse o 220/1, tam najdeš (mnohem) víc...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24889
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 16:50:51 |
|
Teď ale koukám, že shodou mnoha velkých náhod (R 663 jede tak pozdě, že nic nečekalo; R 637 přijel rovněž tak pozdě, že nic nečekalo, ale ne až tak moc, aby se nestihnula otočit souprava) se stalo, že R 644 jede včas
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24891
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 18:04:37 |
|
Na Bezdrevu se nám zapelešila 842.028.
Os 8061 mírně jinak: 210.039+B 584
Oprava:
Ta souprava s Aee nemá nejspíš řazen B255, ale B244, takže se pravděpodobně jedná o jakousi směsici 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.28.82
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 18:07:13 |
|
Martin: Dík. V Pragersku má Plečka už +150 |
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 18:49:04 |
|
MZ: Protože 842.028 zatím jezdí
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 19:07:33 |
|
Dnešní R665 240 094, cca +30':
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 21:02:12 |
|
Patra se vrátila, byla sestavena úplně nová sestava:Ds 036+Bmto 149+Bmto 109
8153:809.179+012.257
8617:810.215+010.105,
na 8513 210+BDs 439+Bdt279 126 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24898
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 21:50:27 |
|
240.094 pak pokračovala klasicky na R 666 a Os 8014.
R 892 - 842.013+042.004
V 21:32 strojově na Budějce 810+01x (nejspíš), po výluce se rozjely už i náklady.
BMBČ:
Dneska si veze AntiPlečka z Heršláku do Rakous pouhé +3.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 23:41:08 |
|
R 765 z Plzně v řazení ranního R 667.Ve Strakonicích jsme si houfně přestoupily do soupravy 242+Beexxx+3*Bmee+BDbm(r)see.
Ty Bmee jsou opravdu ve strašným stavu a o BDbm(r)see ani nemluvě
Že by tedy byly jenom 2*??? Asi jsem těch vozů dnes viděl nějak více než je zdrávo 
(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24900
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 23:52:36 |
|
Mně tu tedy jely na R 765 Bmee jen dvě a souprava navíc bez vozu AB, tedy pouze 242+Bee243+Bmee+Bmee+BDbflmpsvz - skoro celé jak kovárna...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 12:35:50 |
|
1831,1838:
Původně to bylo nvarženo tak, že 1838 byl tvořen 3*B od R643, od 1831 přešly na R632.
Šlo o jednodenní oběh (1831/)632/633/640/634(/1838). Závorky uvedeny proto, že na 1838 přecházela jen část vlaku. Od jara je to jinak,
platí 1831/8503/1632/8511/8512/1838.
8145:810.213+2*01x+809.179 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24905
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 12:53:24 |
|
Na R 662 (v čele s 242.282 a 242.214) už nám Aee nepřijelo, bylo nahrazeno vozem AB350
Bezdrev si sestavu drží až podezřele dlouho, a to včetně vozů (38, 29). 050.009 nejezdí, nebo se už na jeho nasazení přednostně na Bezdrev rezignovalo?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 14:46:13 |
|
Zejtra jedu Plečkou do Grazu... přijede včas? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24909
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 16:06:23 |
|
To nikdo neví...
Bezdrev dneska trochu víc jinak:
742+3×Bmx (jeden z nich byl 050.037, nejspíš narychlo sestaveno, měl +10)
A plzeňská souprava opět v další variaci, na R 663: 242+Bg+Bp+B+BDbmsee+AB
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 19:47:05 |
|
MZ: Na Bezdrevu jela 742.439
Martin240025: Když pán bůh dá tak ano
| Budějčáááááák z Českejch Budějccc |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 21:00:19 |
|
Na 8149/50 další obměna soupravy:Ds 031+2*Bmto (109,147); oba s modrými dveřmi
8151:809.179+012.204+012.213
8153:810.622+BDtax |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24914
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 21:40:03 |
|
Jj, zapomněl jsem číslo té bangle napsat... Zítra možná upřesním ty Balmy.
Os 8061 - 210.039+B (obyč.)
Os 8014 - 240.021
R 892 - 842.012+042.002
Os 8016 v Budějcích na cosi čekal, takže přijíždí až nyní (+15)... Že by opět nebyl pro vlak vlakvedoucí a čekalo se na 8013?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24919
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 22:13:47 |
|
Tak Os 8016 prý dle jedné cestující na nic nečekal, jen prostě stál a nejel...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.31.19
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 00:09:30 |
|
Tak hodějovická zastávka už neodolala nájezdu nějakého trotla, který bílým sprejem zastříkal sklo v informační tabuli v části s vývěskou se zákazem kouření a nad název zastávky dopsal Fuck off.
Část tabule s jízdním řádem a tlf. kontakty na výpravčí zatím odolávají. Jak dlouho?
 občas zachrochtá a taktéž i občas při zpoždění promluví!!!
Pořád říkám, že by operátorka do něho měla před odjezdy vlaků a pro zkrácení dlouhé chvíle při čekání na vlak na neobsazené zastávce bez možnosti se schovat před deštěm, pronášet nějaké suché vtipy.  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24931
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 00:12:43 |
|
Pořád říkám, že by operátorka do něho měla před odjezdy vlaků a pro zkrácení dlouhé chvíle při čekání na vlak na neobsazené zastávce bez možnosti se schovat před deštěm, pronášet nějaké suché vtipy.
To spíš někteří budějčtí výpravkové  .
Akorát by museli až po desáté a to už vám tam moc vlaků nejezdí...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.31.19
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 00:27:33 |
|
Ty vtipy bych si taky rád poslechl, ale mám takovou obavu, že se nějaký "samozvaný koumes elektrotechnik" z řad hodějovických chasníků podívá "na zub" i tomu tlampači a pak bude hluchý navěky i po desáté hodině...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24935
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 00:40:28 |
|
Tak leda, až tam bude viset špagát, ukostřit všechno na pětadvacet. A bylo by po problémech  
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24936
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 00:43:28 |
|
Zprovoznil jsem mail - dorazila Ti odpověď (odesláno v 23:17 trs atlas)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.12.24
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 07:26:30 |
|
M_z: Ano přišla. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24941
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 12:30:37 |
|
Skvělý.
Včera sice na Bedzrevu odjela 742.439, ale dneska přijela 742.443(+050.037+050.029+050.040)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 13:11:01 |
|
Martin a 742:
Vyměnili tabulky.
| Není týden ten, abys nepotkal blbce každý den. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24950
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 13:17:50 |
|
A cestou ji rovnou i přetřeli do unifiku, že jo
Os 8005 po delší době patrový, asi byl nějaký vůz přemluven k provozuschopnosti
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 13:28:32 |
|
Že by přímo Bmteeo? Minulé úterý místo Bmteeo jelo Bmto 147, které ke konci minulého týdny odstavili a vyměnili za Bdt279 126.
Na 8143/44 zatím nebyl přidán posilový vůz, jela 749.100+Bmto 147+Bmto 109+Ds 031,
8145:810.595/810.622 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24958
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 14:34:22 |
|
To nevím, viděl jsem to jen letmo.
Za R 762 si to z Budějc hasila 210 s 742.433 a nehoďákem (dva modrý).
A pak do Budějc odklon v čele s 242.220.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.29.13
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 14:46:49 |
|
Dnes se konečně na hodějovické zastávce kolem sedmé ráno ozvalo delší hlášení:
"Žádáme hodějovické občany kteří jsou nemocní, aby se dostavili na perón místní železniční zastávky."
Občané se dostavili, někteří i doplazili, myslíc, že pojedou s ČD někam na výlet, a v tom momentě kolem nich profrčel ranní rychlík.
A v tlampači se ozvalo:
"Právě jste byli prohlédnuti naším železničním lékařem. Diagnóza Vám přijde domů poštou."
Dnes byl Plečnik z ČB pěkně obsazen. Ještě, že Martin240025 měl v kupé volná místa. Jinak to bylo skoro na stojáka. Na Včelné křižování s R 206. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24959
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 14:54:24 |
|
R 891 - 842.031+050.040+050.029
Nevšimnul sis, co to bylo u mládskýho přejezdu za barču (spíš vrak)? Že by přitáhli z Tábora 751.103?
Pak jsem viděl i nějaký šestikola, nejspíš 182.156 a ještě jedno. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.29.13
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 15:06:37 |
|
M_z: V obvodu depa jsem zahlíd několik novotvarů, ale blíže bohužel nevím.
Při jízdě kolem se vždy musím dívat na bleděmodrou bezstřechou rotundu a říkám si, že se v ní zaměstnanci musí cítit jako v sedmém nebi.  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24968
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 17:06:40 |
|
Tam je poslední dobou vždycky něco qidění 
Od Budějc jela před chvílí vyrovnávka Wapek v čele s dvojčetem - 240.048+240 v nátěru 240.045.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 19:05:31 |
|
Zítra jedu s kolem do Novohradských hor, tak by mě zajímalo, zda se dá spolehnout na přestup R631 a Os 8505 nebo mám radši jet už Plečnikem:-) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24975
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 19:06:29 |
|
Os 8061 - 210.039+B (673?) (+20)
Nehoďák se vracel v jeho trase, místo 742.443 jel na závěsu nějaký Btax, něco jako 010.09x (096?).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24976
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 19:08:53 |
|
Kofo:
Je víkend, tak by se to snad z 221 do +30 vejít mohlo. Tenhle přípoj se poměrně dost dodržuje (občas mívá 8505 až +40).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24978
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 19:52:39 |
|
R 892 - 842.009+050.028
Os 8014 - 240.086 i s tím Bg
V 19:23 se vracela od Budějc podbíječka s obytňákem, v 18:38 jela opačným směrem MUVka s postřikem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 20:20:19 |
|
MZ:
"Někde tam na jihu" by kromě 182.156 měla být ještě 182.055.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24982
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 20:28:36 |
|
To je možný, zkusím to vyšpehovat
S R 668 se asi za JH cosi stalo, z Budějc byla vypravena náhrada včas (souprava od Os 8011 pro závěs Os 8060).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.187
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:05:23 |
|
Novinky cz:
20:57 - Rychlík u Jindřichova Hradce nesrazil ženu s dítětem, ale pouze prázdný kočárek, ukázalo vyšetřování krátce po nehodě. |
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.187
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:09:45 |
|
Žena i s dítětem z místa utekla a není k nalezení. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24985
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:11:32 |
|
No to musí mít cestující radost...
Jen doplním, že náhradou nebyla celá souprava, ale obraná o jeden vůz, jehož bude potřeba pro Os 8060 (dneska je pátek...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:12:32 |
|
Dnes v Kardance 242 204 - v cca 12:00 jako Lv na Hradec, kvůli křižování Os8376 a 8307 musela být přestavena po zajetí Os8307 za něj na 1.kolej :-)
A ve Veselí 240 260. Mmch, proč má tak vysoké číslo????
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24986
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:13:13 |
|
A původní R 668 už jede - má kvůi tomu téměř dvě hodiny zpoždění...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24987
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:14:35 |
|
Koudy:
Co to je? Takový „lak” se jen tak nevidí...
240.260 je předělaná 230, proto má sérii 240.2xx. Když se podíváš pozorně, tak u ní (na střeše) mj. nenajdeš „krabici” na EDB.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.187
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:19:30 |
|
To je neuvěřitelné. Viděl jsem toho na přejezdech dost, včetně toho, jak jedné babce vlak "cvrnknul" o vidle které nesla přes rameno, ale tohle?
Že by se té matce na přejezdu kočárek nějak "šprajcnul?" Ale to je dost nepravděpodobné.  |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:22:34 |
|
668 mi tady projela s cca +110'
|
BMBČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.187
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:32:10 |
|
M_z: Takhle dopadne lak, který je několikrát myt louhem (té chemikálii se alespoň tak v čb depu říkalo). Zažraná špína a šmír pustí, ale i s barvou.
Nevím, jestli se i teď loko myjí touto chemikálií, ale dříve bylo takovýchto "exponátů" vidět více.
Záleželo, jakou koncetraci roztoku navolili ženy ručně myjící lokomotivy. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2795
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:39:20 |
|
MZ 242.204:
DKV Brno, jak píše BMBČ, je to hlavně o mytí.
Ale je
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:41:34 |
|
Jo, a ten plecháč tady byl na garancu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Koudy.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24990
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 22:03:55 |
|
Původní R 668 mi sem přijel v 21:54, nesjpíš stavěl.
V 21:59 odjelo dvojče 240 s cisternama na Budějce.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 22:15:37 |
|
8149 také nebyl posílen ani o Bdt279/B a asi ani zítra a pozítří nebude. Dle toho možná zítřejší 8145/6 bude mít v lepším případě 3 vlečňáky a 8147/8 možná bude čtyřvozový jako jindy
(zatím od 15.7. byl o víkendu 8145/6 vždy šestivozový, 8147/8 jen toho 15. a 16.7.)
8151:810.595(zřejmě)+2*01x
8153:810.214+012.204
Někdy u 8143/.. ani posilové Bdt279 nestačilo, v těch případech by to chtělo třetí Bmto. Ještě předloni jsem to zažil (24.6. - posila kvůli školnímu výletu, 3.-6.7. - kvůli svátkům a 11.7. odpoledne). Nevím proč, ale loni a letos jsem o víkendu Ds+3*Bmto nezažil. Vždy Ds+2*Bmto+Bdt279/B. |
