Archiv do 03.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4818 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 21:45:50         H.L.G.R.: jestli myslíš kamenný most u přeložky, tak to netuším. Jediné, co jsem si všiml, tak nad ním přibyla jedna patka pro sloup TV, ale nevím, kdy to přesně bylo. Přes den tam ukládali patky pro protihlukovou stěnu. Ledaže by tam vrtali piloty, aby mohli udělat pažení podél 1.koleje, jelikož někdy bude potřeba odtěžit stěrkové lože a zeminu v 2. koleji nad mostem, ale zblízka jsem se nedíval, tak nevím. Tři dny se doma piplám s naším napůl přejetým kocourem, takže od soboty jsem se dnes večer poprvé dostal ke trati do Říčan (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4819 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 21:58:30         Tady je příslušné místo dnes večer:   (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 22:12:20         Všiml jsem si při jízdě ve směru od Benešova před Strančicemi u pravé TK jakéhosi torza světelného návěstidla(jen sloup a z něho čouhající ta horní výsuvná tyč), vše navíc dosti komicky zneplatněno křížem - netušíte někdo, co je to za návěstidlo? (není to náhodou stará předvěst do Strančic?) Jinak něco málo z dneška: - U návěstní lávky ve Strančicíh jsem zaznamenal asi 3 AŽDáky, že by něco přepojovali? - V odpoledních hodinách v Uhří šteřkový pluh dále rozhrnoval dosypávaný štěrk - V Uhří na novém nástupišti jsou již také kovové konstrukce těch "budek" pro cestující, zatím beze skel Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 22:19:57         Poborskii: tvoje fotka Svojšovické přeložky - je tam trochu vidět ten kus nevytržené pravé(ve směru na Prahu) TK. Ten se trhat nebude? Měli tam myslím na něm naskládané nějaké staré pražce.... Díky za info. Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4820 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 22:29:28         Koudy: ta kolej se bude trhat až příští rok v květnu, protože, aby nová trasa mohla protnout tu starou, bude se muset nejdřív přeložit vzdálenější 1.kolej (cca 400 m) a to se bude dělat až na jaře. Tím vznikne místo i pro posunutí 2.koleje. Do té doby bude přeložka 2.koleje pouze po ten most, kde bude provizorní napojení na tu nevytrhanou kolej. To před Strančicemi je torzo předvěsti. Prý do stanice přišel jakýsi maník, jestli si to nefunkční návěstidlo může vzít. Neřekl které. Tak mu prý nějak neurčitě a zmateně odpověděli, že když je zrušené, tak že asi může. Tak ho zřejmě demontoval. Víc k tomu nevím. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 22:35:57         Poborskiii:Díky moc za info, vrtalo mi totiž hlavou, jestli je to ten "správný" úsek zmíněný tady dříve: 2. kolej se nyní přesune jen na část přeložky (vnitřní strana oblouku mezi mosty - cca 540 metrů), zbývajících cca 430 metrů kolem hradla Svojšovice (vnější strana oblouku) až příští rok na jaře (květen/červen), kdy už bude kompletně přeložena 1. kolej. O tom návěstidle jsem si říkal, že si ho asi někdo "přivlastnil" Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4822 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 01:04:37         Aktuální foto:   http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 09:15:58         Dopravní omezení v ul. U starého mlýna, Lnářská, K dálnici http://www.praha-uhrineves.cz/zpravy/zprava.asp?ID=533 Caf_c3k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 18:07:24         V Uhřiněvsi už stojí odjezdová návěstidla.Pro oddílové od Hostivaře je zatím jen patka. Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 18:56:15         Včera také v Uhří tahali a dávali do chrániček podél PHS na řičanském zhlaví kabely (Příspěvek byl editován uživatelem koudy.) Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4826 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 19:59:55         V Uhříněvsi je svršek prakticky dokončen. AŽD nyní staví návěstidla, zapojují výhybky a další prvky zab.zař. Na nástupištích se staví přístřešky, zastřešení schodiště, postaveny jsou už lampy, panely a dlažba jsou položeny jen zčásti - nejvíce na vnějším nástupišti. Na zárubní zdi u 9. koleje montují kovové sloupky pro PHS. Podobné sloupky pro PHS montují i na podjezdu na říčanském zhlaví. Po přepojení kanalizace(?) konečně začalo hloubení velké jámy pro silnici pod tento podjezd (ze strany 1.koleje. Podél 2. koleje u podjezdu EŽ staví chybějící stožáry TV. U podchodu AŽD tahají kabely (chráničky jsou podél 2. koleje až k návěstidlům od Říčan). Rampa podchodu podél 1. koleje dnes dostala první střešní nosníky. --- U statku v Kolovratech jede naplno recyklační základna. Vytěžené kolejové lože z úseku Strančice - Říčany tam bylo vykládáno přímo z vozů Ua na 1. traťové koleji. Na recyklační základně ve Strančicích je zatím klid, velká hromada asi čeká na třídičky a drtičky z Kolovrat. --- Zaskočili mne GJW v Říčanech, kteří před staniční budovou vytrhali prostřední část 5. koleje, z obou stran je kolej ukončena šturcem (u reléovky a u Kasie). Přechody byly vysypány drobným štěrkem. Kolejové lože je nevytěženo, takže, kdo chce přejít mimo přechod, zapadne do černé směsi humusu, uhlí a štěrku. Což vzhledem k uzoučkému nástupišti je vysoce pravděpodobné. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4827 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 20:46:28         Z opačné strany: na senohrabském záhlaví Strančic je převěšena trolej nad 2.kolejí na nové brány a sloupy TV. U stavědla č. 1 budují trativod - od přejezdu až k hluboké jámě, ve které přestavují propustek (položeny zatím dvě metrové trubky). Pak se dlouhý kus nic neděje. U nástupiště je velká jáma, v níž se dělá podchod kanalizace a vodovodu pod tratí (trubky jsou již propojeny a nyní zabetonovávány). Pak následuje velké množství stavebních objektů pod nástupištěm: kabelovod (šachty + chráničky), dešťová kanalizace, základy výtahu, schodiště, lávky atd. Několik dní se už přivážejí ocelové části lávky, dnes postavili jednu podpěru na základ a na zemi sestavovali výtahové šachty. Od lávky směrem k Říčanům jsou ve svahu podél 4.koleje uloženy patky PHS. Svah sám je svisle odříznut až do zářezu, aby vznikl prostor pro posunutou 4.kolej. Pod svislou hliněnou stěnou jsou v délce několika desítek metrů betonovány podélné prahy. Dál v zářezu jsou podél 4. koleje uloženy žlaby tvaru J. Žlaby pokračují kolem návěstní lávky a odvratné koleje až ke stávajícímu betonovému žlabu (podél vlečkové koleje), který byl od návěstní lávky právě nahrazen tím novým. Zhruba od začátku žlabů tv. J směrem k návěstní lávce je do skalního podkladu hloubena trativodní rýha. Mezi 2. kolejí a kolejí Dálnice je vyhloubena rýha - asi pro trativod. mezi vlečkovou koljí a betonovým žlabem je vyhloubena rýha, do níž jsou pokládány modré chráničky pro kabely. A tímto se dostávám zpět do liché skupiny, ve které již přes týden probíhá tahání kabelů skrz kabelovod a dále jejich pokládání do chrániček na senohrabském zhlaví. proto jsou často otevřeny ty poklopy na nástupišti a na chodníku. A ještě jedna drobnost: na sloupy TV u 4. koleje jsou montovány lampy TV. V minulém týdnu proběhla kompletní demontáž starých lamp podél sudé skupiny. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 20:56:14         panely a dlažba jsou položeny jen zčásti Jen doplním, že včera bylo položenao asi 5 panelů na říčanském konci nástupiště. Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4829 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 21:05:17         Na ostrovním nástupišti dnes bylo položeno cca 25 panelů na říčanském konci. Na vnějším nástupišti chybí panely pouze před staniční budovou. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 21:41:35         Něco z trochu jiného soudku: "Pro rok 2007 byly výrazně zvýšeny výdaje Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), a to v důsledku vysoké míry rozestavěnosti dálnic, rychlostních komunikací a železničních staveb. V roce 2005 činily výdaje SFDI 42,7 mld. Kč, v roce 2006 55,6 mld. Kč, návrh rozpočtu na rok 2007 již představuje výdaje 59,5 mld Kč, " uvedlo MF. (zdroj odkaz) Ráno jsem někde četl, že na železnici má jít 10mld, na dálnice 20mld a 10mld na ostatní silnice... Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4831 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. září 2006 - 21:56:39         Strančice - Říčany: od Strančic k prvnímu propustku je budováno něco jako trativod, ale vzhledem k tomu, že v části byly drenážní trubky zcela obaleny betonem, tak tedy nevím... Podél už začalo těžení zeminy - úprava zemní pláně do sklonu. Pak následuje propustek, nad jehož klenbou byla vybetonována deska a zasypána štěrkodrtí. Teď sestavují armatury nad portálem. Z obou stran propustku zakládají patky PHS (jámy + patky). Most přes silnici II/107: stavební jáma má dvě výškové úrovně. V té prostřední hlubší byly zhotoveny dvě základové desky, na nich postaveny armatury a bednění pro spodní část opěr. Ty armatury byly již delší dobu sestaveny a ležely o kus dál na silnici. V krajních částech (mělčích) jsou také základové desky a na jedné jsou sestaveny armatury pro křídlo mostu. Něco už je zčásti vybetonováno. Přeložka: PHS je téměř celá postavena, zbývá jen konec nad opěrnou stěnou, od včera přibyly do patek sloupy. Na přeložce byla také postavena většina sloupů TV. Nad portálem kamenného mostu zbývá dodělat dlažbu a také spodek 2. koleje. Pak následuje nevytrhaná kolej kolem hradla Svojšovice. V následujícím úseku až k zastávce Světice: v zářezu položeny žlaby UCB, pak následuje dlouhá řada nízkých gabionů na hraně náspu, přerušená mostem přes silnici Světice - Otice. Mostu byla odkryta klenba a zatím pokryta betonem. Těleso náspu v oblouku před Světicemi bylo o několik metrů rozšířeno příčný posun 2. koleje cca o dva metery dovnitř oblouku). Na konci náspu pak začíná PHS, která pokračuje až před zastávku. Taktéž od konce náspu začíná trativod, který pokračuje zářezem a i celou zastávkou. V celém úseku od Svojšovice až k mostu ve Světicích byla upravena pláň do sklonu a provedena vápenná stabilizace. Přerušena je ve Světicích vznikající jámou pro nový podchod pod tratí (mezi zastávkou a mostem přes silnici). Krátký úsek mezi podchodem a mostem je zcela hotov: tzn. stabilizována pláň, antivibrační rohože a vrstva štěrkodrti. Nad samotným mostě dnes začaly sanační práce. Na náspu mezi zastávkou a bývalým přejezdem probíhá rychle stavba PHS. V dalším úseku od přejezdu k bývalému hradlu Říčany Les (tj. podél již stojící PHS) jsou již uloženy odvodňovací žlaby UCB a začalo těžení zeminy spodku. Podél následujího náspu je stavěna PHS (patky, sloupy, spodní panely). Kamenný most v náspu je sanován. Pláň na náspu je již upravena do sklonu. V následujícím zářezu (zastávka Říčany - Jih) probíhá především stavba PHS (ukládání patek). Pak následuje násep až k přejezdu. Na jeho hraně navazuje stavba PHS. Most pod náspem je taktéž sanován. Následuje zářez těsně před stanicí. Ve většiě své délky byl již rozříšen, zbývá akorát velká skála uprostřed. Rozšířená část je zahloubena a jsou do ní pokládány UCB žlaby. A to je snad vše. Jo, ještě, že mezideponie vytěženého zemního materiálu (z okolí Světic) a parkoviště strojů SSŽ je u benzínky GOLC vedle silnice Světice - Všestary. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4833 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 01:19:13         Uhříněves - 21.9.:                               http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 09:07:44         Dnes začali montovat další části lávky ve Strančicích. V Říčanech stojí 726, v Uhříněvsi zapojují nová návěstidla u 0. a 2. koleje. KLUK Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 09:09:16       Výše jsem četl dohady o tom kde a jaké výluky budou následovat. Z bližších a zainteresovaných zdrojů jsem se dozvěděl, že ještě letos budou zahájeny nějaké výlukové akce v Benešově včetně vložení výhybny Bedrč. Na jaře 2007 by současně s přestavbou Říčan měla začít přestavba Benešova + trať. kolejí na výh. Bedrč. Zároveň je tlak na zahájení přípravných výluk v Senohrabech. TO BUDE MASO!!!!! Pak snad jen pro zajímavost. Začne se s přestavbou uzlu KOLÍN a také s úpravou kolejiště v P.Běchovicích. Tak to asi všechno souvisí s tím navýšením financí.Neberte však tyto informace jako 100%. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4835 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 10:10:05         Hodně záleží na těch financích. Vždyť i stavba Strančice - Hostivař mohla být hotova už o rok dříve, jenže investor s tím, že nemá dostatek peněz, nabídky uchazečů s kratším termínem výstavby odmítl a první výběrové řízení proto zrušil (toť prezentovaná oficiální verze). Původní harmonogram Benešov - Strančice se několikrát změnil, pokud si dobře pamatuji, tak jednou už počítal s výstavbou výhybny Bedrč letos na podzim. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 11:50:39         Kdy vlastně má být hotová sudá skupina v Uhříněvsi? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4837 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 12:06:54         Sudá skupina v Uhříněvsi bude hotová za týden, tj. 30.9. Už jen chybí natáhnout trolejové vedení a zapojit zab.zař. A ještě se musí dokončit povrch nástupištních hran + podchod. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ KLUK Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 12:55:39       Kdepak 30.9. Výluka je prodloužena do 2.10. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 22. září 2006 - 22:30:43         Dnes se tedy ve Strančicích naplno rozeběhla stavba lávky v sudé skupině:   Byl jsem dnes nafotit téměř celý úsek Strančice - Říčany, ale už nějak nemám síly sem dát fotky. Dnes především přidali vrstvu štěrkodrti v úseku od Svojšovic k mostu přes silnici Světice - Otice. Pokračuje stavba PHS podél celého úseku, už došlo i na sloupy mezi Strančicemi a Svojšovicemi. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4853 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 23. září 2006 - 22:36:34         Dnes na zemi sestavili mostovku strančické lávky. Obsahuje i prostřední část, která půjde přes 1. a 2. kolej, takže ji budou muset montovat při noční výluce, ale nevím jestli již dnešní noc. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4855 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 23. září 2006 - 23:13:42         Jsem za dnešek nemohl vybrat nějakou fotku, ale no ..., tak holt zase lávka, je to prostě magnet:   http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Scyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 20:11:17         Mohu se zeptat, nevíte jestli ve Stránčicích na té lávce vyměnili ty prasklá skla? Vypadalo to hrozně... Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 20:49:09         Včera se u Světic pokládali také ty antivibrační rohože, večer makali v Uhří dráteníci:   věšeli např zesilovací vedení - měli ho provizorně pověšené na kladkách. Ráno v Uhří také stála rosnička 710 827. Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 20:58:53         SCYL: Včera byla obě 2 ještě rozbitá... Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4857 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 24. září 2006 - 22:30:15         Koudy: jj, pokládka rohoží mne bohužel už podruhé minula, takže mám pouze dnešní fotky, jak rohože vykukují z pod štěrkodrti. Snad se trefím, až je budou pokládat směrem k Říčanům. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Manech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 18:24:55         Scyl: jel sem přes Stránčice dnes ráno a skla tam stále byli. Mas pravdu, nevypadá to pěkně. Asi to vymění až pří zavěřečných pracech. Co kdyby se jim ještě nějaké rozbilo. Scyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 18:51:08         Díky za odpovědi, za to sem (možná) taky něco nafotím i když mám jen foťák na mobilu s 3.2 megapixlu :D Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 18:53:49         zpráva vydána ÚMČ Prahy 22 V rámci „Optimalizace trati“ bylo na vlakovém přejezdu v ulici U Starého mlýna osazeno nové signalizační zařízení. Po jeho osazení obdržela MČ řadu stížností od občanů jak z této ulice, tak z okolí. K posouzení, zda hluk způsobovaný zařízením překračuje stanovené limity, je příslušná Hygienická stanice HMP, OŽP jí proto stížnosti postoupil. Podle sdělení MUDr. Chmelové, která podnět řeší, byla prováděna měření hluku jak uvnitř nemovitostí, tak na fasádě okolních domů a bylo prokázalo, že limity hluku měřené na fasádě domu jsou překročeny. Hygienická stanice HMP proto zahájí jednání s provozovatelem zařízení, aby přijal taková opatření, která by vedla ke snížení hlučnosti zařízení na povolené limity. O výsledku jednání bude MČ informovat. Ing. Dana Sopoušková Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4862 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 19:58:05         K tomu sklu. Naopak jsem slyšel od spousty lidí, že se jim líbí mnohem víc než to čiré sklo. Pěkně se třpytí. Prý se z podobně rozbitých skel dělají desky k pracovním stolům. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 20:38:06         K tomu sklu můj názor: Nevymění ho dřív, než dodělají druhou půlku lávky.... K hluku z přejezdu: No jo, to jsou ty nový "elektronický" zvonce :-) Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Fišer Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.96.4 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 20:42:20       V Říčanech pokračuje stavba dle plánu :o)     Fišer Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.96.4 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 20:46:26       Stavba v Říčanech pokračuje opěrnou zdí.     Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 21:25:27         Dnes se myslím pokládalo několik odvodňovacích J žlabů u říčanské předvěsti od Strančic. Také je tam pěkná rýha pro další žlaby, v jednom místě v ní bylo něco výrazně červeného (asi nějaký jíl?). V Uhří opět drátenící na svých pozicích, jedna souprava se v čele 720.509. Pak jsem si vyfotil tohle návěstidlo:   a sem furt přemýšlel, že to nemůže být Sc10 a pak mi to došlo - upadla jednička :-) Jinak tam na té ploše bude indikátor (5tka?)? Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4864 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 25. září 2006 - 23:57:23         Pro změnu opět lávka, ale na pondělí doznala podstatné změny:     http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4865 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 26. září 2006 - 00:22:10         Ještě doplním, že na stavbu podpěr a výtahových šachet byl použit autojeřáb Tatra AD28, zatímco na sestavu a montáž mostovky ho vystřídal autojeřáb Grove Coles TM8130 (max.nosnost. 130 tun):   http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Fišer Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.96.4 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 20:00:20        Už jsou připraveny v Říčanech nové koleje.  Kolejiště a nová výstavba opěrné zdi. Fišer Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.96.4 Odesláno Čtvrtek, 28. září 2006 - 20:03:45          Výstavba nové opěrné zdi v Říčanech a vlak, který jede směr Světice. Plešoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 16:27:12         Dneska jsem se po dlouhé době svezl vlakem z Bene až do Prahy a zpět. Koridorové práce pokračují rychle, to jo. Ale vůbec bych nestavěl na zastávkách přístřešky. Dal bych tam jen ocelovou tabuli a na ní nalepil velkou fotku Měcholupských přístřešků. To aby cestující verbež věděla, proč se ty přístřešky nestaví. Poněvadž to nevydrží ani jeden celý rok. Jak asi bude za necelý rok vypadat megalomanská lávka ve Strančicích? Jedině nahoře vystavět kukaň pro stálou službu ostřelovače a platit ho za sestřelené idiotí palice. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 17:46:57         Plešoun: Tak s tim dá souhlasit, ale to je bohužel asi vše. Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 19:02:42         Také souhlas. Pro nezasvěcené - skoro celý přístřešek posprejovaný a už chybí několik skel Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wsite.biz Rash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 29. září 2006 - 19:57:54         Hmm... Já bych s tím tak nesouhlasil... Konání této verbeže bych nechal nějak zdokumentovat popř. ji chytit přímo při činu a následně jí nechat všechnu tu špínu vyčistit - a nejen tu jimi spáchanou ale i mnho další... A na záda bych jim na to uklízení připnul "Jsem bezohledné hovado" nebo tak něco, myslím, že by si to do příště rozmysleli... Stranger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 08:35:02         Muze byt CCTV resenim? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4898 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 19:56:34         Abyste věděli, co nás zhruba čeká, tak sem svými slovy zjednodušeně přepíšu poslední mne známou verzi harmonogramu vzniklou v květnu 2006. Harmonogram stavby Optimalizace trati Benešov - Strančice Zahájení stavby 2.10.2006 Rok 2006 - zřízení dočasné odbočky Mirošovice + 3 krátké (desítky metrů) příčné posuny kolejí v úseku Strančice - Senohraby, - zahájení stavby technologických objektů a sanace některých mostů a propustků Rok 2007 - zřízení dočasné odbočky Bedrč + několik krátkých příčných posunů kolejí v úseku Benešov - Čerčany, - následuje kompletní přestavba stanice Benešov a traťových kolejí žst. Benešov - odb. Bedrč, - ke konci roku v předstihu stavba části 2. koleje a vnějšího nástupiště v Senohrabech Rok 2008 - stavba traťových kolejí odb. Bedrč - žst. Čerčany, - zřízení trvalé odbočky Pyšely (=budoucí odsunuté pražské zhlaví Čerčan, tzn. zastávka Pyšely bude ležet v obvodu stanice Čerčany), - přestavba úseku odb. Pyšely - odb. Mirošovice, včetně mezilehlé stanice Senohraby Rok 2009 - snesení odbočky Bedrč, - přestavba stanice Čerčany a úseku žst. Čerčany - odb. Pyšely, vč. mostu přes Sázavu, - souběžně proběhne stavba v úseku odb. Mirošovice - žst. Strančice, po níž bude snesena odbočka Mirošovice. Poslední etapa stavby končí 19.12.2009 (sudá skupina v Čerčanech). Postup prací v jednotlivých stanicích je dosti složitý na popsání slovem. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26259 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 23:09:46         Vážně to začíná vypadat i u Doubí a to pak bude teprve masakr, nějaký 20 minut vaty to samozřejmě nevyřeší. Snad aspoň dojde při nepřetržitých výlukách ke koordinaci s uzavírkami na I/3, jinak bude lepší zavést NAD z Budějc až do Prahy Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejlepším geometrickým útvarem je mrkvoid! Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4899 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 23:37:45         Ještě mi tam vypadlo: Rok 2008 - na podzim stavba 2.koleje Čerčany - odb. Pyšely, tj. včetně zastávky Pyšely (časově navazuje na dokončení úseku odb. Bedrč - Čerčany) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4900 Registrován: 6-2003 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 23:56:28         V těchto dnech probíhá v Uhříněvsi dokončování benického přejezdu a přilehlé komunikace, vč. křižovatky, na které dosud chyběla obrusná vrstva (neb se to nestihlo). Přejezdová konstrukce byla rozebrána a dostává definitivní (celopryžovou) podobu. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Omar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:06:40         Pobo -> To co jsi napsal, znamená že úsek Praha hosti - Bene by měla být hotova do konce roku 2009?? Tento člověk je do železnice uplný blázen... masigrs Neregistrovaný host Odeslán z: 81.31.26.224 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 14:56:50       To Stranger: obávám se, že v našem právní řádu nejsou záběry ze CCTV brány jako důkazní materiál. Ale jinak nápad je to dobrej. Web Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 17:06:49         masigrs: Co to je s dovolenim za blbost? Jinak samozrejme kamera tam ma byt od toho aby jeji obsluha v pripade ze uvidi neco neobvykleho zavolala PCR/ostrahu, pac sprejera podle barvy kapuce ve meste nenajdete... V Anglii to funguje a to si myslim, ze tam maji chuligany minimalne na stejne urovni jako tady... Jenze CD by si nejspis nechali ukrast i tu kameru. Sam se divim, ze tam kamery neinstaluji, uz jenom z "provoznich" duvodu. Kolotomik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 17:13:40         - dnes dopoledne si dráteníci v uhří projížděli a kontrolovali úseky s nově pověšenou trolejí - výluka benického přejezdu skončila před 16 hodinou... J.D. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.29.14.220 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 20:16:11       Ad Martin Zlivský: Ono se už děje něco i u Doubí ( tedy Tábor - Doubí ). Chtěl jsem se tam zajet podívat, ale rekonstrukce mostu "Na Černé" na I/3 mě vždy odradí. Začít by se mělo až snad na jaře 07? Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4910 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 21:24:48         Nevíte někdo jak to aktuálně vypadá v Uhříněvsi? Ve 20 hodin měla skončit výluka sudé skupiny a zároveň začít výluka části liché skupiny. Tzn. vyloučení kolejí č. 1, 3, 9 a říčanského zhlaví, koleje 5, 7 a hostivařské zhlaví bude nadále v provozu. Pro Metrans budou využívány koleje č. 5, 7 (obě kusé) a 103. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Kloky Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 22:20:25       Ve 20.00 skončila výluka sudé skupiny a následně ve 20.10 byla zahájena výluka části liché skupiny dle ROV 6365.Právě probíhá napěťovka nad 1.TK Hosti-Uhři-Říčany + liché v Uhři Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4912 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 23:57:16         Aktualita k Benešov - Strančice. Jak si asi vzpomínáte, tak loni v září celý měsíc před zahájením nepřetržitých výluk v úseku Hostivař - Uhříněves probíhaly elektrifikační práce. Tak něco podobného nás čeká už od 16.10. V úseku Benešov - Čerčany totiž budou probíhat denní výluky jednotlivých kolejí z důvodu prací Elektrizace železnic (rozsah prací mi zatím není znám). http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 11:36:31         První nástupiště v Uhříněvsi je dost nedodělané. A samozřejmě tu musí být zas nějaký kiks: okolo vodárny je betonový obrubník, do něj se má umístit zábradlí z trubek. V obrubníku jsou díry, kam se měly ty trubky zasunout - jenže ve špatných místech, takže je nutné do obrubníků vrtat.