Archiv do 19.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 15:31:23         Alešt:Diskuzi jsem sledoval a myslel si svoje... Po zkušenostech s praxí ČD jsem nic jiného než 742 nečekal a jen v koutku duše počítal s barčama. Tohle vyšlo nádherně. Ta sůl byla v krytých sypácích Tds a podob. varianty Tdns... Je také možno ji potkat v nevzhledných dřevěných zetkách Gags PKP(aspoň myslím-opravte). Dotaz spíše na někoho od linie StEGu, dneska okolo 14:00 v Týništi odkloněná auta do Polska odstupovala z toho 122-010, diesel samozřejmě nikde, jelikož jsem tam nemohl čekat, napište pokud víte, co to nakonec k vám do Halbstadtu vytáhlo.Dík. Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 16:39:05         ad PPL: Já, naši maj 38 let od svatby Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 17:06:43         Hm, tak to sem zrovna nemyslel, myslel sem tím něco drážního přímo se týkajíc Letohradska. Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 17:56:22         ad. Babor Ty auta vezla 742.093 + 210. Jinak na Pn 742.174+175 749 jen v noci nebo ráno na 44240 většinou ale jezdí z Náchoda z náskokem už po 841 v 5.50 a do Meziměstí na 7. V sobotu zpestří an 026 provoz Jaroměřská 423.0145 a to až do Broumova na volebním vlaku. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 20:59:53         PaV: No, ale okřídlená věta: "Ptáček vyletěl a dobrá věc se povedla", by tajemství odhalit mohla. Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. října 2006 - 22:30:16         No už vím. 12.10.1995 = poslední jízda 781 na letohradsku. Achjo, "ale Jirko hodně houkej" Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 09:44:27         A co se včera dělo,já myslel že sergej už je v českej na zazimování? Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 13:02:35         Včera se nic nedělo, jenom sem si vzpoměl že na včerejšek tj. 12.10. připadlo 11. výročí ukončení pravidelného provozu lokomotiv T679.1 v depu Letohrad (12.10.1995) Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 13. října 2006 - 23:58:03         Jo tak,já sem podle příspěvku od Pav asi špatně pochopil že se má jako na připomenutí něco dít na nádraží,tak sem myslel jestli tam třeba není k vidění třeba jako záloha 781529.......nebo tak něco........no prostě moje bujná fantazieteda bohužel jen fantazie Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 11:36:22         Alest: Jo časy, kdy jezdila 1529 na záloze bohužel již dávno minuly. Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 13:17:19         Nevíte tady prosimvás někdo,která loko má dneska jet na R 756? Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 15:00:03         Jo já vim,ale když pro stejně pro ni tedka není využití,bud stojí v depu a nebo je v Českej,tak sem aspon trošku doufám že by na jeden den.....no ale ne,ono 11 není moc kulatý Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 14. října 2006 - 15:44:11         Alest:Loni, to byl pěknej fotovláček pro Rakouské příznivce kolejí s T679.1529 + T478.1008 .Až bude čas tak sem s toho hodím nějaké foto. Tak to mě dojalo: V Předvolebním letáku (nebo co to je) Koalice pro pardubický kraj sem si přečet:Od nového Gvd 2006 bude do oblasti směřovat spěšný vlak "Sněžník" Pardubice-Dolní Lipka-Hanušovice. Zájemci o lyžování se tak za necelé dvě hodiny dostanou z centrální části kraje do lyžařské oblasti Hm, čte se to pěkně, ale když si představim že se všichni lyžaři (pro které bývá občas i solidní klasa málo) nahrnou do 1. regionohy/Kureva (814+914), tak mě až běhá mráz po zádech. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 08:50:19         Jo to vim jel sem zrovna někam vlakem a koukla sem jak puk co stojí v Jablonnym....fotku sem určitě hod........myslim že jela 749008,daak,asi 4 Es,daak,781529......ale nejsem si jistej......proč vlastně jela 749?Jo a to měla starý značení že píšeš T478.1008? Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 09:02:25         No starý značení tenkrát neměla a jela proto, že šoupák jel až do Štítů, kam "Serjoža" nemůže. Nejlepší na tej akci je, že jistí odnožové furt záviděj fotky - viď Jakuzo ? Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 11:48:20         A tys tam byl,já vůbec neměl páru že se něco takovýho chystá........ale ono to pro členy klubu stejně nebyle ne? Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 11:50:57         jj s tím co tyhle akce vždycky platí (Rakušák - Peter Hasslebner) si dost často vyměňuju maily a fotky, a když potřebuje nějaký info o českej železnici, tak se vždycky něco dohledává, takže jsme vždycky s PPL na jeho akce zvaný. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 12:08:01         PaV: Jojo, Die Socialistische sistem, to bylo žrádlo. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 26572 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 13:05:00         Čmelák s EDB jezdí v Budějcích na hrbu. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 13:54:00         No to je nesporná výhoda bejt u centra dění,ale jinak všechna čest tomu rakušákovi jeslti to platí sám protože taková akce určitě něco stojí....Ted z jinýho soudku,nevíte jeslti oprava 021 měla jinej důvod než ten že byla v dezolátnim stavu.......furt se to odkládalo.já nechci spekulovat protže nemám takovej přehled,ale jestli příští rok mepudou náklady přes Leothrad tak by to mohla dát impulz k elektrifikaci ne?Teda jako radost z topho nemám,ale jen sem tak přemejšlel....trat je tedka asi celá v cajku,tak nevim no....jslti někdo něco víte? Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 19:24:46         Alest: Hm, rakušák si to nepaltí sám, vždycky se jich pár sejde a každej vysolí tak 150 euro a je to. Jinak ta elektrisace příští rok určitě nebude, dal bych za to krk, protože se vo tom zase přestalo v kuloárech proslíchat. Poláci to maj naplánovaný, že budou vejlukovat s kolejištěm spolu s naší elektrisací jenže jak to vždy bejvá v Polsce se bude vesele vejlukovat a u nás zase nejsou na nic prachy. vidím to výhledově tak do pěti let. -jj hesla let 80."ELEKTRISACÍ K RACIONALISACI DOPRAVY" už dnes nikoho nedojmou - Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 15. října 2006 - 23:24:48         No tak to si mě potěšil,ikdyž teda příští rok to bude stát za velký kulový jestli tudy nepojede ani jeden náklad......to ty poláci si nemůžou dát chvíli pokoj?No ted pemejšlim na co se mám na příští rok těšit,co teda mám v okruhu baráku......je už jasný že to bude jezdit přes meziměstí?všechno? Jiank teda nevim ale jeslti jeden rakušák dá 150euro tak to pokryje veškerý náklady?Já teda nemám představu kolik nafty se při tom může spotřebovat když nasaděj sergeje na šoupák,ale levný to určitě není...... Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 08:16:47         Poláky bych z toho nevinil. Ty maj elektriku už nějakej ten pátek danou dokupy a teď chtěli vejlukovat zároveň s náma. No a u nás se projekt zrušil a do Polska se to jaksi zapomnělo říct a tak nakonec Poláci budou koridorizovat a my za rok po nich (jestli vůbec někdy). Rakušák dá 150 euro vpoho, ale nevím jestli za Sergeje. 150euro tuším platili za páru co jsme pro ně dělali v Olm a teď v Buďkách. Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 08:17:51         jo a ještě musím napsat kdo za to může, že tady Haslebner pořádá takovýhle akce - no já s moje bejvalý příšerný stránky artloko Díky nim sem totiž tenkrát přijeli na sergeje... Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 19:04:02         Dneska na Jeseničáku 750.312, počasí přálo. Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 20:49:11         Tož sa pochlub :-) Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 21:34:48         Pepa l: to bych řek, chytil jsem si ho u nás v nížině(Čestice), jinak moc nedumejme, co bude příští rok a radši se snažme využít posledního letošního sluníčka k , i když práce nebo škola jsou taky důležitý Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 23:05:24         Stejně by mě ale zajímalo,jestli se vopravdu nenajdou nějaký nouzový prostředky,kterejma by se ta drátizace zaplatila...Fakt nechápu,co máme na tom nábřeží za inteligenty,když teď je k tomu taková krásná příležitost.Jenže místo toho si drátizujou někde v Jižních čechách dvě de facto lokálky... To tady ale příští rok budeme slavit jako hroznej náklad manipulák v čele se 730 nebo 742 a pár Easy Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 16. října 2006 - 23:06:03         Na dnešní klidné síle sice nemůžu sloužit, ale včera se 312 také dařilo, akorát že včera byla v 3. dní turnusu a dneska v 1. Hezky si to holka prohazuje .-)   * * * Usmívej se! Bude Hůř Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 952 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 07:55:24         ad Jakuza: podle mlh předpokládám, že je to focený ráno, a že sis zase hodil turnusový volno co? ad Péťa: Já slyšel, že teď by prachy snad i byly, ale zas nejsou lidi nebo co. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 10:50:29         Neděle, včera jsem byl na 750 285 a to jsem chyběl jen na Ekonomiku alias hodinu psaní - už jsme napsali polovinu sešitu a pořád nic zajímavýho * * * Usmívej se! Bude Hůř cici Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.100.25 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 13:17:11       Pánové, včera jsem byl náhodou v Liberci, že si tam blejsknu nějaký 753, ale ono ouha, na Závidov je nějaká dlouhodobější výluka. Nemáte někdo tušení, kudy se teď ty náklady tahaj? Logicky by nejblíž vyvházel Rumburk nebo Meziměstí.... Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 13:19:53         Rumburk těžko - zatahovat do toho Skopčáky se určitě nikomu nechce. Dlouho jsem sice nebyl na dopravě, tak netuším, ale vzhledem k tomu, že jsem viděl tenhle a minulej tejden dvakrát jet šedivý Wapky, který jinak jezděj tamtudy, tak bych něco viděl na Lichkov a něco na Bohumín... Vzhledem k tomu, že ovšem nějak nepřibylo vlaků, tak bych řek, že se to tak nějak pobere s normálním grafikonem. Jestli někdo víte víc, tak doplňte. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 14:41:42         Zdravím všechny, můžu znát názvy Zv na trati 021? Je to jen Bohousová a Mladkov? Kolikatery mechanické závory jsou k vidění od Lichkova až po Potštejn? Zajímám se o mechanické závory-díky za info Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 14:46:53         Jakuza: kde je focena "Klidná síla" - příspěvek 16.10.2006? Verměřovice již bez mech.návěstidel? Díky za info Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 16:46:53         Ale ne, je to rovina před žamberkem a je to ranní Sp z Týniště do Letohradu v 9:00 v Potštejně * * * Usmívej se! Bude Hůř Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 18:31:25         Jakuza: Jo jo, vona ani Smrčková nepochití žes tam nebyl Fany: Tak se to pokusím neuměle nastínit, ale kilometrickou polohu neznám, foto by bylo, ale ne hned. Lichkov -u vjezdu L,ML od D.Lipky a Miedzilesie-předzváňeč -pod vjezdem od Letohradu-předzváňeč -u traťového domku-předzváňeč Mladkov -u skály-předzváňeč -na zastávce úsek Těchonín-Jamné nad Orlicí -u strážního domku kousek za Sobkovicema, kde bylo bývalé Zv (místně) Bohousová -místo kde se cesta od Žamberka přidá k trati, bejvaj na tý louce tábory- předzváňeč -přejezd u Pily (předzváněč, ne trojlístek) -přejezd na zastávce (místně) Litice n/O -stanice, u násypek (místně?) Sopotnice -u mostu (místně?) Potštejn -u vjezdu-předzváňeč Jinak na Verměřovicích mechanická návěstidla jsou, a nehrozí že by se snášely. Prej až se bude elektrizovat. Kdyby se někomu něco nezdálo tak ať to opraví. Dofám, že mě nikdo nebude brát na hůl kvůli tomu výrazivu (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_L.) Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 18:57:58         cici: jak bylo napsáno, něco Lichkov, Bohumín (to nevím) a Meziměstí (auta, dneska v Týništi hnojivo-močovina z Chemopetrolu do Zary PL, atd.), moc se netěš, vlaků výrazně nepřibylo a většinou si to odtáhne dvojče 742, alespoň já jsem žádné dospělé mašinky neviděl Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 19:18:05         To Babor: To dvojče 742 to se bavíme o týniště-Meziměstí že jo?Protože třeba ty šedivý vizy Falls můžu potvrdit,ale táhlo to dvojče 751... No jinak sem slyšel že by se snad s elektrifikací měl udělat i triangl v Ustí and Orlicí?Nebo snad i přestavět nádraží,kvůli zbytečnýmu přepřehu,protože co sem slyšel tak by Lichkov s drátama byl nejsnažší cesta do Polska a nákladů by tu snad mělo bejt až třikrát víc....no nevim co na tom je,ale moc se na tu eleftrifikaci netlačí tak envim. Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 19:21:52         osobně bych neviděl triangl v Houští jako aktuální téma. Je to velkej projekt. Ikdyž je teda fakt, že když se mrkosilo o Estakádě v DLouhej, tak jsem tomu taky dlouho nevěřil (tenkrát se takovýhle velestavby moc nedělaly). No a pojmenování dospělí mašiny je Babore super - zařazuju si do slovníku Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 19:48:07         JJ triangl v Ústí, věčné to téma, čas od času na to vždycky příjde řeč, moc nepředpokládám že by se někdy něco takovýho stavělo, rozhodně to nebude souviset s elektrisací, možná až se začne na Oustecku kopat koridor a to pokaď vím tak to bude tak léta páně 2013 a možná ani to ne! Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 19:50:03         Ještě jsme chtěl dodat že mech. přejezd je u Sopotnického mostu, drátovody sice k němu nevedou a dávno se už nezvedá, ale přejezd tam je. * * * Usmívej se! Bude Hůř Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 20:37:50         Alešt: přesně tak, přes Lichkov by mělo chodit i nepravidelné železo z Kladna-snad kvůli hmotnosti, ale možná, že je to nesmysl, protože když jsem koukal na to hnojivo (velké modré sypáky Nacco), tak nějakou tunu mělo také. Docela by mě zajímalo, jak si s tím 742 vedly. Když jsem stejný náklad viděl letos v zimě na pravidelné trase (Frýdlant-Zawidow), tak se s ním rvaly 742+ pk 2x742 a moc jim to nešlo. Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 21:04:04         Hoši,jak sem nad tím tak uvažoval,tak nebude náhodou při té vejluce obsluhovat manipulákama 021 Týniště,nebo to zůstane Letohradu?Myslim tím Žamberk a Litice,který jsou dnes obsluhované Letohradem. Mimochodem,ty odklony po 021, jak probíhaly začátkem září byly jediný letos? Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 17. října 2006 - 23:26:07         To Babor:Ta souprava jak řikáš nepravidelnýho železa si myslim že měla slušnejch pár tun......co sem viděl tak na sopuravě byly řazený 4 polský cistreny a pak asi 25(možná víc) vozů Falls,zda byli ložený bohužel nevim......ale táhlo to dvojče 751 což pro něj asi není problém.S dovojčetem 742 to už je horší,zvlášt když řikáš v zimě......sem si tuhle simuloval takovou malou reálnou situaci kdy sem si v silulátoru postavil soupravu a váze těméř 3100 tun z ložených vozů řady Ua,taženou třema 742 OKD,kterou sem potkal v Pardubkách......a jen tak ze srandy sem ji poslal z Letohradu do Lichkova(trat mám přesně včetně sklonů) a ejhle,nedojela mě ani do Věrměřovic.....dvojčeti 751 to šlo o poznání lépe,myslim kolem 14-18km/h.....nevim snad se to tolik neliší od reálu,ale myslim že to zhruba odpovídá...... mezi 742 a 751(749) je určitej "malej" rozdíl Meziměšťák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 18. října 2006 - 15:02:55         hnojivo (velké modré sypáky Nacco) 1560 tun. Odvezly to 742 174+175 a na postrku 749 011 cici Neregistrovaný host Odeslán z: 147.32.100.25 Odesláno Středa, 18. října 2006 - 17:04:23       Fany: sice je to už mimo dotázaný úsek, ale ještě bych doplnil mechanický závory v Potštejně u předvěsti od Doudleb. A co se týče závor u sopotnickýho mostu-jsou tam jen 2 železný trubky navařený k tomu, co po mehcanikách zbylo.... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 18. října 2006 - 19:50:14         Hodil bys sem pls obrázek těch Nacco sypáků,jeslti máš.......já pořád nemůžu přijít na to co myslíte.... Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 18. října 2006 - 21:02:27         Nemýlím se když tvrdím že příští týden máme první mašinky? AlešT, kdy už někdo pochopíte že maximální tažná síla která je u 751 vyšší oproti 742 o 18kN (210:192) což je takzvaný minutový výkon (jestli je to u těhle mašin 5-timinutový nebo tak podobně nevím, zas takový odborník nejsem) kterým lokomotiva nemůže táhnout trvale, to by se pak mohlo něco pokazit, ale pouříz ho třeba při rozjezdu je možné. Jinak trvalý výkon je u obou lokomotiv stejný a to 123 kN, jen 742 to dává při 20km/h a 751 při 25km/h * * * Usmívej se! Bude Hůř Babor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 18. října 2006 - 22:23:22         Alešt: to železo spíše v Eas nebo Tams, ty Falls buď nějaká vyrovnávka nebo přímo huhlí? Jakuza: samozřejmě, že 742 vždy dojede, jen možná někdy připravuje horké chvilky výpravčím, když mají ten náklad protáhnout. Od stanice ke stanici 20 minut sem 20 tam, žádný problém... Ještě dotaz, jaký je normativ hmotnosti vlaku třeba Teplice n.M.- Bohdašín pro 2x742, 2x751, 2x750? Dík.   Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 18. října 2006 - 23:04:22         Aha,no je to možný,nákald těch Falls sem fakt moc nezkoumal.Jinak za ten obrázek dík,už vim proč mě ty sypáky nic neřikals protože je v tomhle provedení vidim poprvý........dost podobný k nám v loni jezdily pro obilí(nemyslim Tadgs ani Railiony).....ale byli šedivý od společnosti Trans Cereales a Monfer,což nevim co je za zemi,ale jezdilo od ní hodně zvláštních typů vozů......letos zatim jen Railiony,kombinovaný s Tadgs..... Knd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 10:25:51         Na postrku nákladu z Letohradu na Lichkov jede 750 312! To je zvuk Vůbec v posledních dnech jsou slyšet postrky často, hlavně v noci. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 13:02:57         cici: na tuto trať se velmi těším, díky za info - poraďte, je "fotogeničtější" Zv Bohousová /troje mechanické závory/ nebo Zv Mladkov? zajímám se o mechanické závory, mechanická návěstidla KTERÉ závory podle Vás v úseku Lichkov-Potštejn rozhodně stojí za bližší shlédnutí+nafocení? Díky za tipy Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 15:27:32         Fany:Podle mého je rozhodně fotogeničtější Bohousová,spíš jde ale o to,jestli chceš fotit hlavně u závor osobáky nebo náklady.Jestli osobáky,tak Bohousová jednoznačně,jestli náklady,tak ten Mladkov. Když to ale bereš podle závor,tak podle mě Bohousová určo. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 16:16:21         Fany: Rozhodně nejvíc stojí za shlédnutí závory v Bohousovej u Pily, to je zařízení samo o sobě.   Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 16:36:52         Jo Dneska v noci nebo zítra ráno pojedou řepný řízky Dobrovice Nymburk Týniště Meziměstí Štětín. včera byly dvoje auta jedny v noci z Vrchlabí a druhý přes den z Boleslavi z 742.142+254 dvojče na tom jelo už z Hradce. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 19:45:32         Jak dloho bude trvat ta zvýšená nákaldní přeprava přes Letohrad?Je to nějak znát přes den a nebo to odbíjej v noci? Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 20:09:39         Alest: Co sem koukal tak nějak poznat to není přes den úplně normálně asi se to vyjíždí v noci. Jinak je rozpojený dvojče 751.104+751.080 Dneska kolem 18, frčely nahoru ucelený Decky s 751.038+236 na postrku 751.354+751.176 Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 20:39:56         Škoda 751 080 a 354 to tak slušelo pospolu   * * * Usmívej se! Bude Hůř Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 21:12:40         Hmmm slušná souprava jeslti to vezly 4*751......ty Decky to je co za vozy?neznáte nějakou stránku kde by byli vozy a jejich značení at se tady nemusim furt ptát......zdaleka neznám všechny vozy....díky