Archiv do 27.října 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 18. září 2006 - 15:31:14         Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 20. září 2006 - 17:53:52         Opět pro Vás máme další zajímavou aktualizaci na http://zeleznicka.bloudil.cz , tentokrát řepáci stavěli koridor v DYKU... motorová Myš Franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Středa, 27. září 2006 - 08:59:52       Na http://www.posazavsky-pacifik.cz najdete (foto)reportáž z cesty T435.0509 na jih, včetně fotek nákladního vlaku s T47.006 + 018 atd... Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 30. září 2006 - 14:41:07         http://zelfoto.webovastranka.cz/image/index Tady se také aktualizuje.Stále se učíme fotit,i když ne podle pravidel šotozelpage. www.zelfoto.webovastranka.cz ICQ : 297-774-273 HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 17:45:30       Tak jsem chtěl jet v sobotu do Jindřichova Hrahce zvláštním vlakem Posázavského Pacifiku a jel jsem akorát do pr.... . Vlak vůbec nepřijel a informovanonost nulová. Pouze tam byla nějaká zmatená paní, která nedokázala pořádně vysvětlit co se děje. No s tímhle združením teda už nikam nejedu. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 01. října 2006 - 18:19:52         HP:Technická závada na voze M262.045,vzhledem kjeho stáří je to snad omluvitelný ne?Takovýdle slova o nějakém sdružení si hoši z Posázavskýho Pacifiku nezaslouží.Řek bych,že toho už dokázaly víc než dost. krátký hvizd,výpravka letí vzhůru a nastává akustický koncert... Posázavský Pacifik Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.160.4 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 10:43:07       Vážený pane "HP", věřte nám, že neuskutečněná jízda s M 262 045 do Jindřichova Hradce nás velmi mrzí a nejen proto, že na odstranění závady jsme pracovali celou noc. V době, kdy už bylo zřejmé, že nevyjedeme, jsme díky vstřícnosti zaměstnanců ČD - žst. Praha hl.n. opakovaně, před naším očekávaným odjezdem staničním rozhlasem vyhlašovali, že "cestující kteří chtějí využít zvláštního motorového rychlíku do Jindřichova Hradce na oslavy JHMD, ať využijí vlaku ex Plečnik s odjezdem v 6.23 hodin. Delegátka společnosti Posázavský Pacifik Vás se zakoupenými jízdenkami očekává na nástupišti číslo 5 u vozu číslo 373. Děkujeme za pochopení". Většina cestujících naši omluvu a náhradní řešení dopravy ( námi zakoupenými jízdenkami a místenkami ) využila a situaci pochopila. Mrzí nás, že Vy jste mezi ně nepatřil. Lumír Běhal - jednatel sdružení Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 11:37:39       Já jsem s Posáz. Pacifikem tím "náhradním způsobem" (tedy tam Plečnikem, zpět R 646) jel a byl jsem velmi spokojem. I cena za to všechno (včetně vlaků na JHMD) mi přišla velice výhodná a ten motorák M 262.045 mi ani nechyběl. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 15:20:50         pozvánka na akci s párou...   franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62 Odesláno Pondělí, 02. října 2006 - 19:47:58       Z dovolením bych ještě trochu vysvětlení přidal, přesto že jsem zrovla pod motorem onu noc neproležel. Kolegové, kteří kolem 045tičky tu noc v Benešově probděli v podstatě na problém přišli někdy kolem 3.00h a to jak přátelé sami jistě uznáte bylo pozdě na organizování náhrady na ZvlR do J.Hradce. Diesel na 045 prodělal výměnu 4 pístů vč. kroužků a jedné válcové vložky. Dle zhodnocení PANA motoráře s 30letou praxí na 170tkových dieselech šlo zřejmě o vadnou výrobní sérii pístů - došlo k ke zcela atypickému vylámání materiálu pístů mezi drážkami pro kroužky. Závada, která způsobila neschopnost 045 na 30.9. již byla odstraněna a M 262.045 je plně provozuschopný. PS: díky Vám, kteří se nás výše zastáváte a vyjadřujete nám sympatie a podporu. To je to nejhezčí pohlazení nostalgikovic dušičky Mdt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 12:24:52         PP jest zde v republice spolkem, díky kterému železniční nostalgie dostavá "značnou injekci". Stojí je to hodně času, peněz a námahy. Ať si někdo zkusí pořádat nějaou akci. Natož jezdit na vlastní licenci a vozidly. A myslím, že i pro kluky bylo velké zklamání, že dvaašenda nejezdila. A ještě je tady někdo špiní..To se nedělá. Ba naopak. Klaňte se těm, kdo něco takového dělají. Jestli to někomu nedošlo, těch nadšenců ubývá a muzejničina dostavá na prdel jen to fičí. Kluci dík že jste a fungujete..Máte od nás Velký dík.. Pavel_blaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2004 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 13:45:38         Ba naopak. Klaňte se těm, kdo něco takového dělají. Nepřeháníte to trochu? "Přišel jsem se rozloučit a připomenout Ti, že jsem nezapomněl... na osmačtyřicátej!" Mdt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 14:24:02         Ne..rozhodně ne. Nebo snad chcete tvrdit, že jejich práce je k ničemu? Pavel_blaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2004 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 14:38:29         To nikdo netvrdí, ale nechápu, proč by se jim měl kdokoliv klanět a podobné nesmysly. "Přišel jsem se rozloučit a připomenout Ti, že jsem nezapomněl... na osmačtyřicátej!" Mdt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 15:51:21         myslím si že to nesmysli nejsou..Zdaleka ne. Je třeba se poklonit tomu, čeho si vážíme. protože v dnešní době se na to hodně zapomíná. Vše se bere jako samozřejmost. A není to tak. Vy se klidně neklaňte, ale mě poklona fakt nezabije..nejsem zas tak starý, aby mě bolel hrb Pavel_blaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 7-2004 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 16:10:38         Klidně se jim pokloňte třeba k zemi, to je zcela váš problém, ale asi byste si ve svém věku už měl uvědomit, že jsou i jiní lidé a hodnoty, které zasluhují úctu a ne vše poměřovat svým ortodoxním šotoušským viděním světa. "Přišel jsem se rozloučit a připomenout Ti, že jsem nezapomněl... na osmačtyřicátej!" Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 03. října 2006 - 17:45:51         Tak, na http://zeleznicka.bloudil.cz je něco málo foteček z řepného působení na oslavách Obrataňky, tentokráte od různých autorů . motorová myš P. Fajgl Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 06:55:39       Pavel blaha: A jaké hodnoty jste vytvořil vy? Že píšete takové kecy... Mdt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 11:00:35         Ad Pavel Blaha: Sorry, ale nejsem šotouš. Vím co obnáší práce kolem spolku. A i kdybych jím byl. Poklonil bych se i tak. Pavel_blaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 11:19:48         Pane Koksteine, Vaše projevy zde sleduji už dlouho a musím konstatovat, že jste přímo učebnicový příklad šotouše, který je odtržený od reality (jen si vzpomeňte na Vaše "nezávislé" šotoušské vyšetřování jakési nehody nebo Váš písemný projev, kdy nejste schopen napsat jediný příspěvek alespoň stylisticky a gramaticky správně). V tomto si mimochodem můžete podat ruce s p. Petrem "Doktorem" Fajglem, což je další učebnicový příklad šotouše. "Přišel jsem se rozloučit a připomenout Ti, že jsem nezapomněl... na osmačtyřicátej!" Mdt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 12:51:55         Děkuju za poctu..Je milé, že víte jak se jmenuji..A to že jsem v učebnicích..No větší pocta snad být nemůže. A Vaše náklonnost mě přímo těší. Děkuji. Snad budu mít šanci si Vás někde vyšotografovat a vystavit na naší klubovou nástěnku. Opravdu díky. Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 13:07:20         Klaňte se těm, kdo něco takového dělají. Nevím proč bych se měl klanět někomu, kdo se zabývá svým koníčkem ve svém volném čase - to bych se asi brzy uklaněl k . Považte třeba že potkám v sobotu dlouhou šňůru cyklistů - to abych si pak najal osobního fyzioterapeuta. Pokud se na nějaké podobné akci vyskytnu, tak místo klanění zaplatím vstupné, dám pořadatelům vydělat skrze koupí nějakého toho šotosuvenýru a tak podobně. Podle mě je to prospěšnější než klanění. To že klekla M262.045 se stává. Rozumný člověk to po vysvětlení pochopí. Tím nerozumným jedincem se pro změnu nemá smysl zabývat. Jestli to někomu nedošlo, těch nadšenců ubývá a muzejničina dostavá na prdel jen to fičí. Osobně se již poměrně dlouhou dobu domnívám, že zhoubou snad čehokoliv je právě ten nadšenec. Nadšenec s přídomky myšlenkově nestálý , neorganizovatelný , svéhlavě si dělající co ho namane. Ostatně zrovna minulý týden GŘ JHMD pronesl na jednom semináři něco tom, že pokud dobrovolné aktivity namají skončit záhubou , musí se dříve nebo později musejí profesionalizovat. A že dobrovolníci jsou sice pěkná věc, ale musí mít nějaké to profesionální vedení, aby to zkrátka někam a k něčemu vůbec vedlo. Koneckonců dopady vidíme v Mladějově (porád kdosi utíká a zcela pochopen zakládá nový šotospolek s ještě obskurnějšími plány a toto se i recykluje) i jinde. Pokud takovíto lidé odejsou, nebude to teda žádná škoda. Ostatně spolků vedených lidmi, kteří mají na krku hlavu i k jiným účelům, než pouze jako účinné a levné těsnění proti nepršení do krku je tady dost, namátkou třeba Kolín, JHMD, historické tramvaye v Ostravě, atd, atd. Pavel_blaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 13:48:47         Doc. Chocholoušek: 100% souhlas. "Přišel jsem se rozloučit a připomenout Ti, že jsem nezapomněl... na osmačtyřicátej!" ŽMZ Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 15:15:00       Je tu sice spíš debata o klanění, ale jen tak, kdyby někdo měl zájem o informace ve věci přípravy muzejní akce ve Zlonicích http://zmzlonice.draha.net/2007_10letzmz.pdf Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 16:23:58         Souhlasím s tím, že by se aktivity muzejníků měly profesionalizovat. A také trochu koordinovat. Protože muzejník, oplývající jistým vzděláním v této oblasti (nemám na mysli VŠ nebo společnou parketu s NTM) je úplně něco jiného nežli šotouš. Šotouš to dělá většinou proto, aby si něco vyfotil, pochlubil se superzajímavými záběry a ve skrytu duše doufá, že nakrkne jiného šotouše, jenž to takto vyfotit nestihl. U nás naráží profesionalizace na chybějící možnost dostatečného financování alespoň jednoho člověka (ne důchodce). Práce spolku (muzea, apod.) musí mít autoritativní pevné vedení a musí také dodržovat legislativu. Ono počáteční nadšení je dobrá věc, ale pro věc samotnou je to málo. Jen u organizace akce musí být člověk aspoň trošku v těchto otázkách pevný, neboť jinak vznikne paskvil. Nám se např. stalo, že 20 hodin před akcí najednou nebyly k dispozici za parní mašinu žádné vozy. Tak jsme aspoň na rychlo sehnali vojenské odpor vzbuzující Bp. Vevnitř jsme je nechali újklidovou firmou na svoje náklady vyčistit. Pro ortodoxní šotouše na focení to byl hnus, ale nikdo z lidí, kteří se přišli s dětmi svézt, si neztěžoval. Ale to jen taková moje poznámka na okraj ke všemu tomu zde napsanému. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:36:50         Bez ohledu na autora příspěvku o "klanění" se je i pro průměrného člověka jasné, že to byl symbolický výraz. Také bych se dost ohradil proti tvrzení, že jenom komerční přístup je vždy zárukou úspěchu a na druhou stranu spolek složený z dobrovolníku netřeba brát vážně. Možná si někteří z vás vzpomenou na rozsáhlý článek v jednom letním čísle reflexu z r.1997, kde byl oslavován jistý p. Mejzr se svým komerčním přístupem ("ušák nesmí zahálet, ale vydělávat" a "neschopní spolkaři"), kde se na dobrovolné aktivity nakydalo tolik špíny, že jsem se musel stydět za to, že se někde angažuji zadarmo. No a kde je dnes p. Mejzr... Takže je to vždy o lidech, při chuti a dobré organizaci je možné řadu aktivit provozovat i na dobrovolném přístupu. Rád bych to dělal profesionálně, ale zatím to prostě není možné, průměrné mzdové náklady i s odvody dělají ročně přes čtvrt milionu. A jen kvůli něčím předsudkům s tím neskončím. Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:01:57         Ad Martin_kašpar : pod tohle se s radostí podepíšu... Tak, a mé poslední fotoslovo k akci 100 let Obrataňky je vyřčeno zde - http://fotomysak.bloudil.cz . Mimo jiné uvidíte kavalkádu, focenou z nitra polského MBxd2 motorová myš M.Kunt Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.25.181 Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:47:29       Ad Martin Kašpar: 100% souhlas. Ten Reflex - myslíte ten, na který se pak ozval Z.Bek a málem ho ukamenovali? Chocholoušek: Žvásty, žvásty a zase jen žvásty... Jestli je někdo zapsán jako "ředitel" nebo společník s.r.o. apod., neznamená to, že je profesionál. A o části lidí na JHMD (Šatavu nemyslím) to platí také. Zababa Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.42.16 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 00:25:24       M. Kunt: Ano, "zaměstnanec" nerovná se "profesionál", to vidíme nakonec i u "profesionálních" muzejníků. Málokterá firma, jakou např. JHMD nesporně je, se ovšem obejde bez námezdných sil, pracujících do výše svého platu. Od ekonoma nebo účetní lze těžko očekávat muzejnický zápal. Platí to ovšem i naopak: i spolek dobrovolníků může mít profesionální úroveň a být na takové úrovni řízen, jak nakonec napsal Motoráček. Dobrovolná činnost má ovšem své meze, to je vcelku jasné. To ale nemá nic společného s komerčním přístupem pana Mejzra (čili Eulálije nebo jak se teď nazývá): profesionální nerovná se komerční, řekl bych. Na druhé straně úplně všechno zadarmo taky nepořídíme (Motoráčkovu úklidovou firmu nebo Pacifiků jízdenky na Plečnika namísto lehlé M 262.045, díly, barvy, naftu, materiál, specializované práce a bůhví co ještě), takže bez nějaké té tržby to taky asi moc nepůjde. Myslím, hoši, že se napadáte zbytečně, protože Chocholoušek podle mě o žádné komercionalizaci nepsal. Psal pouze o nadšencích, a nadšenec - neřízená střela je skutečně zhoubou nmoha dobrých aktivit. Ostatně i Mejzr byl takovým nadšencem - neřízenou střelou :-)! Brutuss Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 06:59:51       No konečně rozumný názory... Když to shrnu, tak to je vlastně o lidech... Některé formy muzejnictví jsou pravda komplikovanější, ale nějakou koncepci a řád (jednoho "velitele") to musí mít vždy bez ohledu na to, jestli dobrovolně nebo "povinně". Peněz to opravdu stojí mnoho. I "pouhá" obnova nátěru jakéhokoliv vozidla před pokračující zkázou povětrnosti je velmi velmi nákladná a náročná. Navíc pojem "muzejní oprava" si mnozí vykládají špatně. Rozhodně nedobře snáším to, že když začas spolek, který vozidlo dočasně zachránil od likvidace, za 10 a více let " z důvodů" finančních závazků (zkrátka udělali dluhy, protože si mysleli, že jim všichni dají všechno zadarmo, taky z nadšení...) nechá nakonec sešrotovat, aby ty dluhy zaplatil s "výkřiky" jinak to nešlo. A že tu byli "umělci" a dodnes bohužel jsou, kteří šrotovali dokonce i nevlastní majetek , bychom se mohli zeptat takových Voženílků, Mejzrů, Jaroměře, apod. Bohužel už dost pamatuju... Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 07:55:57         Myslím, hoši, že se napadáte zbytečně, protože Chocholoušek podle mě o žádné komercionalizaci nepsal. Psal pouze o nadšencích, a nadšenec - neřízená střela je skutečně zhoubou nmoha dobrých aktivit. 100 % souhlas. Přesně takhle jsem to myslel. Přece nikde není napsáno že profesionální = vždy placený. Já třeba zrovna ZMŽ považuju léta za profesionálně vedený spolek. Petr_voženílek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 09:05:24         ad Brutuss: Vážený pane, nevím jestli pamatuji tolik co vy, ale v každém případě si nepamatuji nikoho jménem "Brutuss", který by zachránil byť i jediné vozidlo. Všechno ostatní jsou plané řeči. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 11:16:46       Ještě k výše uvedenému: Nic nového pod sluncem. Před více než 2000 lety také bylo velké Klanění - a za nepříliš dlouho přišlo Oplakávání. Viz náboženská (křesťanská) ikonografie. V dnešní době by někdo mohl výtvarně zpracovat třeba "Klanění jedenácti šotoušů" nebo "Oplakávání posledního pílštyka". To by byla, panečku, hodnotná umělecká díla, jak pro šotoušské velechrámy, tak pro domácí oltáříky. Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 17:06:32         Má ještě takováhle debata vůbec nějaký smysl? Já raději vidím výsledky práce, než jen grafomanské texty. Přeberte si to jak chcete. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! Jaroměř Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.126.22 Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 22:00:30       A že tu byli "umělci" a dodnes bohužel jsou, kteří šrotovali dokonce i nevlastní majetek , bychom se mohli zeptat takových (...),(...), Jaroměře, apod. Napadat někoho (bez důkazu), to umí každý pitomec. hopla Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.84.242 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 06:31:37       Jaroměř: to uřezání pístních tyčí autogenem na 403.303 při nakládání z pomníku v Nymburce na náklaďák,protože se na něho jinak nevešla mluví za vše,pokud tedy toužíte po důkazech.... Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 10:33:42       Hopla: Co to tu zase kecáte za nesmysly? Ty pístní tyče na 403.303 byly uřezány nejspíše už v 60. letech minulého století, protože "překážely" při nadnavání na pomník. Dtto součásti brzdy. A lok. se snad přepravovala z Nymburka do Jaroměře po vlastní ose, nikoliv náklaďákem. Naopak se v Jaroměři všichni divili, že po sundání plechových krytů předního vedení pístů jsou tam ty prasácké řezy autogenem. Co vlastně sledujete vašimi hojnými urážlivými příspěvky? Vlado Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 11:54:00         Cogwheel: Díky. Zůstává rozum stát nad tím, co je pan Hopla schopen vyplodit. Loko byla skutečně přepravována do Jaroměře po vlastní ose, pouze nezbytnou vzdálenost v Nymburce od pomníku k nejbližším kolejím absolvovala na podvalníku. Hopla: Nevěříte-li, klidně Vám zprostředkuji kontakt na vlastníka lokomotivy Nymburské vlastivědné muzeum nebo jeho zřizovatele Polabské muzeum v Poděbradech. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 13:28:52       Spíš bych se pana Hopla zeptal, jestli ve svém životě vůbec někdy udělal něco užitečného pro železniční muzejnictví, nebo jestli umí jenom škodit. Jaroměř Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.84.10 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 18:48:38       Podle pamětníků a lidí z polabského muzea uřezané přední vedení pístních tyčí pochází z doby, kdy se lokomotiva dávala na pomník (existuje fotodokumentace). V té době byl k dispozici tehdy patrně jediný typ podvalníku (armádní, co se používal všude) a lokomotiva se tam nevešla, tak se řezalo. Možno ověřit v Jaroměři: řezy jsou hodně staré. Při přepravě do Jaroměře se použil nejnovější typ podvalníku a na tom lokomotiva dojela na nymburské hlavní nádraží, kde byla nakolejena. No a o člověku s nickem Hopla si už každý myslí své ... my taky. Parnilady Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 22:36:51         skvely..... Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 11:43:15       Ten hoplita, co se tu minulý týden snad definitivně zdiskreditoval, ten ale musí tu Jaroměř přímo bytostně nenávidět! I když se podíváte do archivu (mimochodem, na přelomu května a června zde nejspíš vystupoval pod nickem "topírenskej"), jediný pochvalný příspěvek o Jaroměři od něj nenajdete. Ale jedovaté sliny na Jaroměř systematicky plivat, to ano. S takovou, veřejně deklarovanou, zaujatostí vůči Společnosti železniční Jaroměř jsem se snad dosud nesetkal. Když např. srovnáte v tématu "Historické motorové vozy" zmíněný vývoj posledních let v žel. muzejnictví v České Třebové s úspěchy soukromých subjektů, tak to vypadá, že opravdu větší naděje na přežití historicky cenných vozidel a zařízení, jakož i jejich renovaci, je u subjektů "mimo ČD". Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 14:03:08         No a o člověku s nickem Hopla si už každý myslí své ... my taky. No však o Vašich nákladních vlacích si SŽDC a opravě 0145 si pro změny DÚ taky myslí svoje... ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- Vlado Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 14:46:22         To Deka: Nesedíte s panem Hopla náhodou v jedné kanceláři? rgx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.69.100 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 18:26:08       Deka: Jen je nechte myslet. Obě instituce jsou státní a placené i z vašich (ovšemže i jaroměřských) daní) a máme právní stát. A tak si(bohudík) nemůžou dělat, co chtějí. Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 18:52:38         Drahý Vlado, do toho, s kým sedím v kanclu, Ti je naprosto kulový. ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- rgx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.98.145 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 21:19:21       Deka: Vy jste s Vladem jste chodili do školy, resp. se znáte z nějakého školení či dodatkové dovolené? V opačném případě pseudofamiliární oslovování člověka, kterého patrně neznáte, svědčí dostatečně o vaši úrovni (o vychování nemluvě). Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 22:53:36         Deka: Vy jste s Vladem jste rgx: No, hlavně, že Vy máte úroveň, vzdělanče... ...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- rgx Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.124.84 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 14:20:42       Deka: no comment ... :-( Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 11. října 2006 - 21:16:38         A jeje, zase se to tady musí rafat, a koukám, že už došel i cement. To je život... Na http://zeleznicka.bloudil.cz jsou novinky ze stavby. A je se na co koukat... motorová Myš Vališ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.17.107 Odesláno Čtvrtek, 19. října 2006 - 22:26:24       Výtopna Zlíchov si Vás dovoluje pozvat na jízdy historického parního vlaku, které se uskuteční ve dnech 21. a 22. října 2006. V sobotu vlak pojede ze Smíchovského nádraží do Radotína, dále po objetí soupravy přes Most inteligence do Krče, Vršovic a Smíchova. V neděli pak ze Smíchovského nádraží do Jinonic a zpět. Včele vlaku stane parní lokomotiva 213.902.Po oba dny se bude odjíždět ze Smíchovského nádraží vždy v 10, 13 a 15:30 hod. Ve vlaku bude též řazen barový vůz "Pivák" s točeným pivem a s něčím na zub. Všichni jste srdečně zváni. Více info na www.masinka.cz ¨   Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 23. října 2006 - 20:07:13         Železniční muzeum „Výtopna Jaroměř“ oslavuje 28.10.2006 PARNÍM VLAKEM 20 let aktivit na záchraně železničních památek a 10 let expozice železničního muzea Výtopna Jaroměř JAROMĚŘ - HRADEC KRÁLOVÉ - HNĚVČEVES - SMIŘICE – JAROMĚŘ V čele vlaku lokomotiva Velký Bejček 423.0145 z roku 1937. Jízdní řád: km stanice km stanice 0 Jaroměř odj. 10,35 7 Smiřice 10,52 17 Hradec Králové hl.n. př. 11,06 0 odj. 12,06 6 Všestary 12,14 17 Hněvčeves 12,35 19 Hořiněves 12,45 26 Sendražice 13,05 29 Smiřice 13,15 36 Jaroměř př. 13,23 Ceník jízdného: jednosměrné jednotné jízdné dospělí 80,-Kč, děti 6-15 let 40,-Kč, děti do 6-ti let zdarma. Tarifní podmínky: Dopravce: Společnost železniční výtopna Jaroměř, Nádražní 227, 551 01 Jaroměř. Ve vlaku platí pouze zvláštní jízdné. Neplatí jízdenky, slevy a jízdní výhody jiných dopravců. Omezená možnost přepravy kol a dětských kočárků. Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 11:04:03       Bude mít NTM depozitář pro železniční kolejová vozidla v prostorách Masarykova nádraží? Zde je skica jak by to mělo vypadat...http://www.ntm.cz/cs/zeleznicni-muzeum/perspektiva.jpg Že bysme a naše dítka se někdy v budoucnu jezdili dívat na vyhynulé zástupce početné motorové trakce ČKD 751.010 a 753.016 právě sem?A hned potom do Lužné (ČD) na T 478.1007 a T 478.3101... Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 11:32:50         veškeré aktivity NTM na Masaryčce jsou u ledu. Expozice bude nově v Děčíně, příp. v Olomouci. ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 12:27:31         Pravapara: Vím,že by si to hodně lidí přálo,ale není tomu tak,u ledu nejsou.V Děčíne nebude nic,v Olmíku ano.... MaS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.104.33 Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 17:38:49       Kéž by měl ČmoudíkČmoudík pravdu, ale ne vše co vypustí je 100% pravda, ale snad je to na dobré cestě. Zdepa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 00:45:03         vidíte a NTM posílá své 2 nákladní vozy (jedna cisterna) a přívěšák k M131 do Chomutova, pro budoucí expozici. nebo proč skutečně ?? Marťa z Rak. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.130 Odesláno Středa, 25. října 2006 - 11:24:54       Do Chomoutova teď posílaj i všechny loko NTM (však tam mají rotundu pro stání navíc,venku snad stát nebudou),určitě dočasně,do té doby než se teda definitivně rozhodne,kde ten depozitář bude a hlavně postaví.To ale bude trvat léta,víme... V Čelákovicích je usalašena parní trakce,že?Myslíte,že to v budoucnu vše "složí" do jednoho muzea,to by pak bylo fakt prostorově náročné. host Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.123.103 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 12:31:52       Čmoudík: ani Masaryčka, ani Děčín .... co takhle Jaroměř? Slyšel jsem něco o plánech na dostavbu rotundy. ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 27. října 2006 - 14:02:27         host: No to snad radši už ten Děčín s Olomoucí,pokud vím,tak Jaroměř má výpověď a hrozí stěhování kamsi...ale dost legrace....Nevím co si o tom mám myslet ,ale pan generální NTM Kupec ,najednou obrátil a začal hlásat,že se zasadí o to,aby muzeum bylo na Masaryčce a část v Olomouci,před měsícem tvrdil něco jiného,co ho asi k tomu přimělo....Doufám,že zvítězí zdraví rozum a muzeum bude na Masně,bylo by to důstojné místo,nemýlím-li se....