Autor |
Příspěvek |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 00:12:22 |
|
MZ: Taky ta poznámka Tomáše je trochu mimo, na tom ledu by tehdy vypadlo cokoliv. |
Tomášfanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 07:33:09 |
|
jak jinak, moje poznámky jsou vždycky mimo je zajímavý že 831 tam nevylítla ale to asi nepochopíš |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 10:23:00 |
|
tomášf: asi nebyla zmrzlá a zaledovaná výhybka... prostě ta 842 měla při své první jízdě nahoru smůlu...
|
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 19:56:00 |
|
3.9.2003 Špičák 831.226-6 |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 04. listopadu 2006 - 20:13:53 |
|
No buďme rádi ,že tam vylítla 842.ta by se opravovala ,i kdyby byla našrot.831 by nejspíš takové štěsí neměla a nejspíš by byla záhy vyřazena |
Jim01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 10:36:43 |
|
po krůčkách vpřed |
Duš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 11:34:31 |
|
Jim01: mohl bych zdvořile poprosit o tu fotku ve větším na DMrna@seznam.cz Díky! |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 11:55:32 |
|
Jim01: M262.0005?? Jen takový dotaz: jaký se plánuje konečný nátěr?? Ten co má teď (s tím oranžovým proužkem) by byl moc fajn.. Ale toť jen můj názor.... |
Jim01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 12:49:38 |
|
50-60 léta |
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 06. listopadu 2006 - 15:34:13 |
|
Takže bez proužku takový jako mají všechny ostatní - škoda
* * * Usmívej se! Bude Hůř |
|
T 679.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.27.169
| Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 16:46:37 |
|
No jo, každej to dává do toho samého nátěru až je to nuda. Vsadim se, že by plno lidí uvítalo nátěr z velkým žlutým nátěrem, ale o tom si asi můžem nechat jen zdát. Prostě u muzejních vozidel se nosi "nudný muzejní unifik". |
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 18:28:06 |
|
T 679.1: Horší je, že potom vzniká paskvil, který není ani v tom kýženém stavu po vyrobení, viz 831.043, ta by měla mít nátěr, který měla před tím
Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 21:48:41 |
|
JJ, je to pravda. Ač zastánce původních továrních nátěrů musím polsední dobou uznat že muzejní vozidla by měla zachycovat i jiná "natěrová období" něž ve stavu po vyrobení, a o tom že je nátěr někdy až paskvilní ani nemluvě. Taková M262 s oranžovým proužkem, nebo v unifiku.... |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5524 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 09:33:42 |
|
navíc oranžovej proužek se dá napasovat do spousty období: s kryšpínem nebo s new číslem, s hvězdou nebo bez, s malým ČSD, s oválným nebo i s ČD
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
ythomas
Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.251.30
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 16:46:50 |
|
Posilam vam jedno foto 831 (asi 167)...Desenice, 10.11.2006, Os7547... |
Děšenice Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.100.41
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 20:36:19 |
|
Ha, z louky už zmizelo to neskutečné množství krav, lze fotit...? Za vykolejení 842.006 v Železné Rudě opravdu nemohla ta 842, ale zaledněná srdcovka. Je rozdíl, projíždím-li závěj, nebo led. Zaledněné žlábky na přejezdu umí vykolejit i naložený uhlák. Správně navlhý sníh se zase umí nahňácat do podvozku tak dobře, že někdy i nadzvedne kola z koleje. Na Rudě bylo pár dnů po sobě jasno, v noci zima, ve dne slunce. Traťovka ve stavu zimního spánku (nebo v deliriu po Silvestru) . Škoda na 006 veškerá žádná. Tohle by asi rozdýchala i 831. Daleko kurióznější nehodu měla 006 zjara v zářezu u Alžbětína, najela do "velké psí boudy" . Ukázalo se, že velká psí bouda (jiní tvrdili posed) byla boudička po Pohraniční stráži, která zůstala opuštěná ve svahu nad tratí a když po létech dostatečně uhnila, svalila se na koleje...Zajímavý je také v zimě zvýšený počet přejetých dřevěných předmětů (gauče, skříně...) v okolí humusoidních strážních domků u trati (Ejpovice, Chrást, Hořovice), obývaných humus-občany. Přeloženo do češtiny, Cikáni nechtějí štípat dříví. |
ythomas
Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.162.131
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 11:04:47 |
|
Jojo!..kravy jsou pryc!..asi uz zazimovany... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 19:07:26 |
|
Tak něco z min. dob. Pokud by někoho zajímalo více z mot.řady 830 PJ Děčín, tak spousty fotek je na diskuzi tratě kolem Mladé Boleslavi, já už to sem znova nechci kopírovat |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27505 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 17. listopadu 2006 - 22:54:39 |
|
Manemb: Netřeba ty fotky vkládat znova - stačí nakopírovat daný tag, např: /nahled{018323,831 092 - 23.7.2000 Břeclav} (to první lomítko je naopak, popisek není nutný, lze i bez něj)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Mandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 19. listopadu 2006 - 13:44:18 |
|
Zdravim nemáte někdo foto M262.0001 nebo 0002???Nějaké slušné z provozu?Mám jen dvojku v depu CV ale z dálky a je to vrak už |
M 262.045 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62
| Odesláno Čtvrtek, 23. listopadu 2006 - 15:07:36 |
|
Kdo mě máte drazí Dváašenďáci rádi, držte mi palce! Zítra vyrážím (po pětiměsíční pauze s menším maroděním) na dalekou cestu po krajích českých... |
Český pivo Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.22.221
| Odesláno Pátek, 24. listopadu 2006 - 08:47:06 |
|
M 262.045....máme Tě rádi... Jen jsi nám tu mohl napsat kam, abychom se na tebe mohli opět podívat a držet palce někde na nádrží přímo... |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 16:50:15 |
|
Pánové a zbloudilé dámy, jak se nakonec vyvinula zápletka s návratem 830 na Jedlovou? Na 073 jsou všechny osobáky psaný s kufříkem, je to znamení o pokračující výlučnosti 830? |
M.T. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.40.40
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 21:31:47 |
|
V turnuse zařazeny od nového GVD v Děčíně dva motory 830.Číslo turnusové skupiny si nepamatuji.Jezdit budou první den v taktu do Rumburka a to to včetně vozu 020 u některých vlaků a druhý den na Střekov. |
Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.141
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:23:46 |
|
M.T.: To budou jezdit skutečně až do Rumburka, nebo jen do České Kamenice? Proč je neposílají raději na Českou Lípu, tam je menší stoupání. Mj. neuvažuje se o dislokaci řady 831 do Děčína? |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 25. listopadu 2006 - 22:34:24 |
|
MT: Ď za info. Jak to ale bude s 073? Jen jedna 830, která odtahá celý den sama, nebo i posila v podobě 810? |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 13:04:52 |
|
ad všd:protože si to tak ústecký kraj (čd byly proti) přál,tak holt budou dřevěnky brázdit do vyčerpání zásob jedlovskou štreku.Budou se křižovat v taktu s regionovou,aby byl vidět rozdíl....mmch tipovací soutěž:Shoří nějaká? ad jtb:odtahá to sama (když nezdechne) |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 26. listopadu 2006 - 13:33:38 |
|
753006: Regionova? Jedna nejmíň...
ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 00:39:19 |
|
753006: tipuji to na nasazení na jedlovou jen do okamžiku zahoření prvního žhavotrubce při cestě nahoru...
|
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 01:07:00 |
|
Ví se, které vlaky co pojede? |
M 262.045 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 09:57:06 |
|
Tak mě vzali na pěkný výlet! V pátek Benešov- Čerčany- Ledečko- Kolín- Praha- Bakov- Lípa- Jedlová- Ryniště a včera mě zas hnali zpátky. Na Jedlový mě nechali pár minut oddechnout a tak jsem je pak svezla z Jedlový do Prahy Vysočan za 2 hodiny a 45 minut! Jó, jó takový věci my Dvášendy ještě umíme |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 10:38:05 |
|
ad jtb: ad karlsot:poslední co na této trati zahořela (203) shořela cestou z kopce ze Chřibské do Rybniště....(jo a jela sólo) |
franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 11:45:46 |
|
To je hezký, ale bohužel logický... 830.049 taky neshořela cestou do kopce... Do kopce jede ve výkonu - zahřívá se, zahřívá se, doutná, doutná a když se to přehoupne přes kopec a rozjede rychlejc, luft protahuje každým zákoutím motorovýho prostoru, dounání dostane příděl kyslíku, toliko ku hoření potřebnému a tragédie je na světě! Že jela sólo není zřejmě taky až tak podstatný. Nejvlivnějším faktorem je, co dělala předtím. Zda byla pouze protáčena, jestli dýl stála, co na ní dělala dílna atd..?? Náš mazlik, 045 se taky v pátek (po pětiměsíčním stání a protáčení) pěkě vyčuzovala cestou na Novej Dvůr (Rataje Předměstí) a pak už to bylo v pohodě. (doufám, že se tu nenajde někdo, kdo začne poučovat, jak se má protáčet...) Holt už to nejsou hnací vozidla který se nastartujou, zadá se výkon a jede se. Ctějí trochu víc dohledu a péče a na to se většinou nebere ohled. Viděli jsme svoje, kterak 830 (ČD) dali na jednu nostalgickou akci do oběhu, kde jezdí fíři, co na tom nikdy nebyli a podle toho to taky vypadalo a pak i dopadlo. Přitom by nebyl problém tam třeba nakomandovat cvičáka aby na Dváašendu dohlídnul... PS: DÍKY ZA ZVEŘEJNĚNÍ OBĚHU ! Osobně na ně někdy rád vyrazím! |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 16:22:13 |
|
753006: a na R.U.Mburg s vlekem, bo bez
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pondělí, 27. listopadu 2006 - 18:12:47 |
|
ad Karlsot: s vlekem |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 01:31:13 |
|
Hele, je to off topic...ale na 081 jsou psaný dvě 814, ale fyzicky dost pochybuju, že se stihnou za těch posledních 14 dní. Už se tuší, co vyjede na náhrady? |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668 Registrován: 7-2004
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 10:18:13 |
|
ad Jtb:Ano,tuší,810+012 |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 12:01:09 |
|
Öny v DC jsou ještě nějaké navíc? Já tedy taky vytušil, že vyjede obyč šukafon, ale přece jen, 3 provozní 830 v Děčíně a další snad celkem snadno zprovoznitelné tamtéž... |
Karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2003
| Odesláno Úterý, 28. listopadu 2006 - 14:04:12 |
|
Jezdí ještě 831.233?? Už jsem ji dlouho neviděl |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27845 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 15:55:39 |
|
Jen ještě zpětně upozorním, že pondělní příspěvek z 18:12:47 (autorem je 753.006) se stal 100 000. příspěvkem železniční diskuse.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
M.T. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.40.40
| Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 20:10:16 |
|
Nebo spíše 810 + 015. |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 29. listopadu 2006 - 22:12:30 |
|
Vlasto, velká gratulace!
|
M.T. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.40.40
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 19:16:14 |
|
Dne 6.12.2006 se vydají na poslední cestu do Tlumačova 830 z Děčína - 102,171,145,108,214,218,202. |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 19:47:52 |
|
MT: Co vlastně zbude? Jen ty 3 provozní? A nějaké podrobnější info o transportu? |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. listopadu 2006 - 19:52:21 |
|
...v tom případě se projednou rozněním a rozšotouším , abych dal poslední sbohem, třeba 830 102... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 00:30:00 |
|
měly by zbýt: 107, 152, 154, 157, 159, 224 z toho provozní 152, 159, 224 MT: co u 154, 157 chybí ke zprovoznění? JTB: pěkná šoto
|
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 00:35:30 |
|
102, 145 i 202 bych měl mít nekde doma hodněkrát odšocenou ještě v provozu, o víkendu asi dodám... |
onder rail Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.8
| Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 08:50:48 |
|
Ad 753.006 a odkaz na TS 843.pdf (20.9 k) a pod.: Doporučuju sehnat si FINÁLNÍ verzi a zjistíte, že můžete foťáky nechat doma. |
L.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.216.126
| Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 09:46:15 |
|
830,157 a 830,224 se včera proháněly mezi Děčínem a Skřekovem |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 01. prosince 2006 - 17:31:06 |
|
ad onder rail:A co je na finální jíného? Já sem si v ní kromě vánoční redukce a personálního obsazení ničehož nevšiml. |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 13:58:53 |
|
Minulý čtvrtek spatřena asi 830.045 (45%) koem 16.05 mezi stanicemi Praha Běchovice a Libeň |
franta z PP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.54.62
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 15:00:27 |
|
Byl to pátek... |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 02. prosince 2006 - 21:11:41 |
|
Omlouvám se, já jsem totiž fotil ve čtvrtek i v pátek a tak jsem to spletl, ale děkuji za opravu. |
Karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pondělí, 04. prosince 2006 - 15:02:26 |
|
Kolik vozů 831 bude turnusováno v novém GVD v PJ Šumperk? |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 05. prosince 2006 - 20:18:36 |
|
Karel: turnusová potřeba by měla podle info z Dráhy 10/06 poklesnout, snad jen na dva stroje. |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 12:02:14 |
|
Střekovem právě projel konvoj vraků 830. Jedna byla vyhořelá, jedna v unifik. nátěru, zbytek červeno-krémové. |
informátor Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 14:27:00 |
|
pořadí je takové : 163001+830214+102+202+145+108+218+171 |
Burton Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.244.46
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 18:18:20 |
|
Se divím, že 830.169 a 170 v tom konvoji taky nebyly a nadále zůstávají v Děčíně. Jinak pokud jsou mé informace správné tak v PJ Dc je provozních všech pět 830, tedy 152, 154, 157, 159, 224. Neprovozní zůstává 107. Z vozů 020 jsou k dispozici dva. Nový GVD tedy může začít. |
TB Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.30.192
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 18:34:51 |
|
830 157 a 159 jsou odvodněné 830 154 nízký tlak oleje |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2499 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 06. prosince 2006 - 18:51:52 |
|
A kam míří tedy ty 830?Tlumačov?nebo opět prozatím do Třebové?
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|