| Autor |
Příspěvek |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 17:35:30 | 
|
Ex 520 pořád stejnej shit jako před novým GVD. Ty nejhorší vozy z posilovejch R - to byl prostě humus! . Ani nevím přesně, jaký to mělo řazení jak jsem byl nas..., ale byly tam myslím nějaký Bc, Bg a B nebo co to bylo za ksindl.. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 19:02:30 |
|
Za chvíli na Primě o zahoření 820 na trati Tanvald- Harrachov!!! |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 19:11:32 |
|
vuz z roku 1960 který nedávno prošel celkovou opravou...
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 19:17:25 |
|
R 871 Svitava: 163 081 + A(?) + BDs(?) + 5*Bdmtee  , minimálně u dvou otevřené dveře za jízdy. Skvělý rychlík  |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 22:02:45 |
|
EN 352: z našich vozů 2xWLABmz, 1xWLABmee, Bee a Bmee |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 23:07:01 |
|
Včera R 455:
363 + Bmee + Bmee + Bmee + Bm DB 3x + Am DB + Bt + Bt |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 23:10:20 |
|
Včera R 616 KRUŠNOHOR:
363 117 + WR + A + BDs + B + B + B + B |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 23:14:24 |
|
VČera Ex 521:
151.018 + A + WR + B + B255 + Bg + Bc + B + B255 + Bg + B255 |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. prosince 2006 - 23:20:10 |
|
Včera na R 207:
363(spořitelna) + WLABmz OBB + Bc OBB + Bcmz OBB + Bcmz OBB + AB + Bmee + Bmee + B + B + B |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 08:25:29 |
|
R 377: Beer ZSSK + Bpeer ZSSK + Bc MÁV + WLABmz MÁV + WLAB ČD + WLABmee ZSSK
Bc místo Bcmz by mě docela nas.štvalo 
Ec166: Podle mého pozorování v Kralupech sudý Krušnohor restaurační vůz neměl vůbec. Na 617 jel WRm, ale na 616 se již nevracel, tak nevím.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 18:39:25 |
|
Ad Ex 520:
Dnes konečně správné řazení (s největší pravděpodobností téměř správné, protože mám dojem, že místo Apee jel Aee na 140km/h, ale že by se blýskalo na alespoň trochu lepší časy? Bmee je totiž podle mě rozhodně lepší než B,Bc,Bg |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 19:53:29 |
|
R 1478: 150/1 + 2x B255 Rychlík působí zvláštním dojmem, jakoby někde poztrácel vagony. Naštěstí bude jezdit jen do pátku místo Kopernika. (lidí dost)
Nové "rychlé R" na 090: průměrná obsazenost odhadem 20-30%, vidět u Urblíka jinou osobu než obsluhu je unikum 
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 21:32:19 |
|
Velká pochvala pro fíru na dnešním R 708. Podařilo se mu přijet tak skvěle do Libně, že jsem ještě s kolegy stihl Os do Běchovic (jízda v protisměru).
| Není týden ten, kdy nepotkáš blbce každý den. |
|
AndrewM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.207
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 22:04:37 |
|
Zdravim, jak to vypada s razenim Dvoraka ? Chystam se v pondeli do Vidne a rad bych si poridil mistenku do stareho Bmz, takze bych rad vedel jestli jezdi stanoveny pocet vozu druhe tridy (abych si nekoupil mistenku do vozu ktery nepojede) a abych se v 5 rano netrapil na Boardcaru nebo co to je za ty nove sedacky :-))) Diky moc
PS Nevite jaky cenik JLV na Dvorakovi plati ? rakousky, nebo nemecky ? |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 12. prosince 2006 - 22:49:09 |
|
Já bych řek že rumunskomaďarský...
| Dnes jedeme naposledy,9.12.2006 Ex 532 Budvar |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3320
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 01:11:31 |
|
Na brněnsku samá plzenská esa...včera např 363.077, 108, 125 atd...ty snad ještě předaný nebyli...pokud vubec budou |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3321
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 01:29:28 |
|
A mě docela překapilo první ranní Os ČT Letovice v pondělí v podání 362.166 a 3 bdmtee
A ten nový Sp 1971 tušim že, včele s 363.016 DKV Ostrava a 5krát bdmtee a zastavování v Mor.Chrastové a Rozhraní |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5465
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 02:26:23 |
|
Noční vlaky nějak nezvládají. Pannonia 375 přes 80 minut, Galileo Galilei 376 přes 100 minut (asi ze Šakvic).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 09:02:05 |
|
Andrew: Jelikož souprava pro Dvořáka je provázaná s Vindobonou, tak bych řekl, že řazení je Avmz DB+Ampz+Wrmz+3x "staré" Bmz (+3xBmz ÖBB se zřejmě odpojují ve Vídni a na 70/71 nejedou  ) Každopádně zatím na žádném EC do SRN žádné nové Bmz nejelo.
O nedostatku těchto vozů svědčí i můj postřeh řazení dnešního EC 178: 371+Bimz + 7xApmz DB + nic. Sice jako náhrada super, ale o něčem to taky svědčí. |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 09:11:12 |
|
Tak to je hrůza. Když ČD už ani neumí napsat směrové cedule (vnitřní) - konkrétně DKV PH PJ ONJ EC 173 VINDOBOBNA Naštěsní na druhé straně je to správně. Takto ponížit takový význanmý vlak...HANBA
foto dodám v pátek)
--> ŠOTING 4EVER !!! <--
810 The best of motorové vozy
14Tr The best of trolejbusy
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 09:25:39 |
|
No jo, máme Němce v čem dohánět - v původní Vindoboně byly LCD displeje s názvem a trasou vlaku a aktuální rychlostí. U ČD místo toho máme papír s Vindobobkem 
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 12:22:42 |
|
Dneska jela mezi Berlínem a Holešovicemi na 27 minut zpožděné Hungarii místo plánované 371 180.019! 180 v originál laku už jsem na EC neviděl hodně dlouho. Tady je podprůměrná fotka:
Případné kritiky upozorňuji, že jsem to vzal úplně náhodou a nestihl zaujmout lepší pozici (nešel jsem fotit zrovna tohle…). Počasí taky dneska zrovna nepřeje. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3615
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 14:20:41 |
|
Včerejší R 442 Budatín: 151.011 + 3×B + BDs + A (humusné )
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 17:22:33 |
|
V 16:20 v Mladé Boleslavi Viamont 742 520+742 361 a asi 16 vagonů se zrním
A od Nymburka na Pn do Liberce 750 235
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 18:28:52 |
|
Sp 1772 Děčínský sněžník: 162 + Bc842 + AB350 + AB + Bc + 2xB
Ráno na 1771 podle průvodčího jely místo 7 pouze 4 vozy, jelikož skvosty B250 byly vyřazeny z důvodu podpětí
R 780: 162 + 4xB + nic  |
Ocik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 19:33:27 |
|
Ten novej jízdní řád je dobrej akoráť v tom, že:
1)OS 4707 mi ráno stojí o 50 metrů blíž k domovu
2)při cestě tam a zase zpátky nepotkávám žádné Eso, ale celkem jen 4 Bobiny, 2 Panťáky a 2 Krysy
Nevíhody
1)jsem v Rájci o 15 minut pozdějš
2)odpoledne musím být buď rychlejší než Gripen za letu a nebo si počkat o tu hodinku navíc   
3)na hlavním tahu ČT - Letovice jezdí komfortní OS s 810kou a na vedlejších tratích OS třeba se 753kou. Teď teda nevím, co z toho se víc hodí na hlavní tah.... |
Martasv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 19:34:44 |
|
Ta DB 180ka co pritahle dnes Hungarii jela zpet do Nemecka na EC 174 spolu s CD 371kou,razene byly za sebou,smetak mela nahore jenom ta 180ka.. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 19:39:39 |
|
Když už se tady probírá ta VINDOBONA a její směrové cedule, dnešní EC 172 z Vídně do Berlína, mimo to, že měla v Brně na odjezdu 16 minut zpoždění (12:06) a krysu 350.014 v čele, měla také na všech voze směrové cedule hlásající spoj EC 71 Antonín Dvořák
Tohle jsem nějak nepobral...
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 20:46:55 |
|
Na EN352 byl zhruba uprostřed řazen neidentifikovaný vůz s nápisem "EN JAN KIEPURA" |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3626
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. prosince 2006 - 22:14:34 |
|
R 442 Budatín: 151.008 + 3×B + BDs + A150
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 07:03:34 |
|
KOnečně nějaká potěšující zpráva.
Na trati KV - Mariánské Lázně konečně začal jezdit Viamont, kterému byly házeny klacky pod nohy. Je levnější jak ČD jak pro cestující (Nechtějí po nich žádné nesmyslné Karty Z), tak i pro KÚ. Častější četnost vlaku. Konečně alespoň pomalu se začíná proamovat monopol totalitního ČD. Kéž by to tak šlo dále, aby si njvětší organizovaný bordel ve státě začal uvědomovat, že si němůže dělat co chce a nutilo ho to zlepšovat své velice nekvalitní služby. Také bych byl velmi rád, kdyby se pohnul případ RT Expres, aby se začalo třást to zlodějské Pendolino.
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 07:28:06 |
|
Pro fíru, co jel s nějakým rychlíkem nebo něčím podobným kolem 6:10 z Přelouče do Pce, tak aby si opravil houkačku. Ten vychrchlaný pazvuk, to bylo něco. 
Každý večer trhám lístky kopretinky.
vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.27.192.25
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 08:15:48 |
|
By mě zajímalo co je na ML-KV teď tak dobrýho když tam viamontu skoro nic nepatří vozidla má pronajatý od Vogtlandbahn, a svršek se staničnía budovama taky není jejich. Co se týče spojů tak jsou zbytečně bezbariérové protože ve většině nádraží není bezbariérový přístup a v ML nejsou přípoje!!! Jediná výhoda je že jsou levní!!!! A ty Regiosprintery taky nejsou žádná klasa |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28371
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 10:26:03 |
|
Zelená:
S tou levností je velmi zajímavé, že na trati do Kraslic si účtují málem dvojnásobek.
Ale zde prosím bez diskuse
A přípoje jsou fakt úžasný, nicméně za to nejspíš zrovna Viamont moc nemůže...
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5679
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 10:53:26 |
|
z 810 do tramvaje -to je přece pokrok. navíc tam nefunguje generální stop na trs.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
pouze plynulá doprava může být ekologická |
|
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 11:33:47 |
|
Dneska jsem jel pracovně do Běchovic a ažil něco, co ještě u ČD ne. Nejprve mě uvítalo hlášení (živé) "přijeli jste do stanice Běchovice, přejeme Vám příjemný den". Na zpáteční cestě pak "Na druhou kolej přijel vlak z Pardubic..., pokračuje do Prahy..., přejeme Vám příjemnou cestu". A nakonec dávku prozákaznického přístupu dorazila průvodčí, která byla opravdu milá, stojícím cestujícím nabízela, že "nahoře je ještě pár místeček, nechcete si sednout?" a před TGM prošla vlak s tím "že příští stanice je TGM, konečná, nezapoměňte si nic ve vlaku a nashledanou".
Jinak na zpáteční cestě se v Běchovicích mimořádně nastupovalo na druhé koleji od staniční budovy (tj. mimo nástupiště), proč netuším, dále ku praze jsme jeli po správné a protijedoucí ešus taky. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 14:47:49 |
|
Dle info od Vládi z hk stojí ve Velimi rekordní Taurus. Info podána při průjezdu Vindobony, asi ve 14:03.
www.zelfoto.webovastranka.cz
ICQ : 297-774-273 |
|
kutipe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.250.131.93
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 14:49:55 |
|
BOBO: nevím jestli je pokrok z 810 do tramvaje ta se hodí snad do města maximálně pár kilometrů za!!! Možná ste to myslel stejně jestli jo tak se omlouvám!!! |
Mudr_fšecko_ujelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 15:27:13 |
|
Chomutovák: jeden z běchovických výpravčích to tak dělá už delší dobu jen se od něj ještě nikdo nepoučil.
Pro uvolnění - včerejší Sp1897: 714.224+010+021+010, souprava z říše "MSTS fantasy"
|
Citátor Předpisový
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 15:51:33 |
|
ad Chomutovák:
Dneska jsem jel pracovně do Běchovic a ažil něco, co ještě u ČD ne. Nejprve mě uvítalo hlášení (živé) "přijeli jste do stanice Běchovice, přejeme Vám příjemný den". Na zpáteční cestě pak "Na druhou kolej přijel vlak z Pardubic..., pokračuje do Prahy..., přejeme Vám příjemnou cestu". A nakonec dávku prozákaznického přístupu dorazila průvodčí, která byla opravdu milá, stojícím cestujícím nabízela, že "nahoře je ještě pár místeček, nechcete si sednout?" a před TGM prošla vlak s tím "že příští stanice je TGM, konečná, nezapoměňte si nic ve vlaku a nashledanou".
Hele Chomutováku, poradil bych ti abys před nástupem do vlaku a asi i po nástupu tolik nechlastal....
Mě se takový věci zdály ve vlaku jednou a pak sem se probudil na špinavý kožence a průvodčí si mě nesedl na klín jenom proto, že sem neměl ty reklamní brambůrky Chupa-Chups (nebo jak se v tý reklamě ČT jmenují...)...
Jak říkám, pít ano, ale s mírou.....
Zdravím... |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 16:53:32 |
|
kutipe - a byls tady a svezl se? Pak bys netlachal takový <censored>, protože:
a) 95 % cestujících nejede celou trasu KV - ML (většina Karlsbad - Petschau a Tepl - Marienbad),
b) 99 % cestujících jsou (ne)přípoje v ML ukradený (slyšel jsem snad o tom jenom jednou),
c) oproti krabce je duewag opravdu výraznej pokrok, nehází to tolik a konečně se v tom dá spát (když člověk vyřeší kam dát nohy a aby ty autobusový sedačky netlačily),
d) obsluha tam bude konečně trochu kulturní a kultivovaná (kolikrát jsem cestou z campu domů dělal tlumočníka mezi němcema a sprievodcom)... a slečna průvodčí v neděli se mi několikrát a několikanásobně přišla omluvit za chcíplou POPku a za to že mi musela lístek vypsat ručně...
Mmch. fráze "výdej jízdenek pouze ve vlaku" je kec - lístek se dá normálně koupit v kase.
Další hádky lze provádět v "Tratích v KVkraji", tak tedy reakci chytám tam.
| Všeci budete zemegulu rypákom ryť ako červená myš! (mjr. Haluška, zvaný Terazky |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 18:46:42 |
|
Postřehy:
Pondělí 11. 12. jsem absolvoval jízdu prvním IC 518 Manažer, nastoupil jsem ve Svinově, vlak obsazen tak z 90 procent. Místo vozů 3*Bmz jely 3*Bpee, WRmee, Aee a maďarský vůz první třídy.
Ostře sledovaná stanice Zábřeh na Moravě:
Do prostředního vozu Bpee nastoupilo 10 lidí a jeden vystoupil. Z těchto deseti lidí jeden vystoupil v Pardubicích, zbytek jel do Prahy. Takže přistupovalo docela solidní množství cestujících.
Dnes EC 109 Comenius 151 014, na příjezdu do Pardubic cca 80% zaplnění. Poměrně hodně lidí bylo i v první třídě, vůz Ampz 006. Jinak obvyklá souprava: Ampz+WRm+3*Bee+3*Bpee.
Přesně v čase zastavení Comenia na nástupišti ve Svinově se rozjely vlaky na Havířov a Opavu. Ten kdo sestavoval GVD byl asi z jiného světa. Nechápu proč ty vlaky nemohli posunout o 10 minut dozadu, opět nesmyslné prosazování pendolina za každou cenu.
Cedule, které jsou umístěny uvnitř vozu ukazují u IC 581 Ostravan jako cílovou stanici Bohumín, místo Karviné. Kdežto u IC 580 Ostravan je jako výchozí stanice správně uvedena Karviná.
(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 28381
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. prosince 2006 - 20:23:05 |
|
Hradišťan dneska do Kolína zadem nákladní skupinou (pěkná projížďka ).
I tak ale JD stíhal a krátil
| Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova |
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 10:25:08 |
|
Předem se omlouvám za diskuzi.
Zelená: Jak jste přišel na to že pro KÚ je Viamont levnější než ČD? Nebo máte smýšelní krajských úředníků? I žáček první třídy ví že 64,30Kč za vlkm což chtěly ČD je méně než 94,50Kč za vlkm, které požaduje Viamont. |
Myslowitz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.113.40.1
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 14:46:09 |
|
Kuriózní soupravy osobních vlaků: na Os 3222 a 3332 (Vsetín - Hranice - Přerov) jezdí 11vozová souprava, včetně jídelního vozu (zamčeného - jak se přes něj dostává personál do jedničky na konci?), která z Přerova dělá Bečvu (R 704). |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3637
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 14:52:26 |
|
151.012 - EC 108 Comenius
151.018 - EC 109 Comenius
363.023 - R 679
363.117 - R 875
Info: JGCP
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.)
|
ooo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.229.57
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 15:40:24 |
|
Dnes byl konečně na Galileovi řazen český WLABmee do Vídně, uvidíme jak dlouho vydrží |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 15:48:09 |
|
R 778: 162+ B250 + 2xB + BDs + A. Opět se potvrdilo známé pravidlo pro trať 090, že zatímco ve směru na východ se v pátek odpoledne rychlíky posilují, na sever se celkem pravidelně naopak zkracují To dá rozum ne? Podle toho to taky v tom vlaku vypadalo
EC 172: 371+Bpmdz DB + 3xBpmz ÖBB + 3xBmz + Wrmz + Ampz 014 + Avmz DB
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 17:18:06 |
|
Jak sem tu sliboval tu VINDOBOBNU tak je tady ../28/11553.html
--> ŠOTING 4EVER !!! <--
810 The best of motorové vozy
14Tr The best of trolejbusy
E - mail: ckd.zlin@seznam.cz
|
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 17:36:16 |
|
Včerejší R 600: 162.017 () + Aee + 6×Beer + B
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 18:02:56 |
|
Garfield: Tato souprava by tudíž měla jet dnes v pátek na Galánovi (obou) a večer ve 21.11 na HK přes Nbk. A zítra (v sobotu)ráno na R 601 do Bohumína a večer opět na R 600. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 18:17:48 |
|
č-kovičan:
Souprava má oběh dvoudenní, peršing jednodenní...
R 441 Beskyd: 362.165 + A150 045 (polovina sedaček šedých, polovina červených ) + BDbm(r)see + 4×B + B250 ?
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.231.62.242
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 18:46:47 |
|
Glex:
Ale Zelená myslel jízdné pro cestující , které je podstatně levnější na stejnou km vzdálenost, než u ČD se Z-kartou. Viz JŘ. |
ooo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.157.23
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 19:45:21 |
|
na Vindoboně z Berlina do Vídně řazen Ampz 010 |
ooo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.157.23
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 21:03:32 |
|
dnešní IC 519 manažer:
151.??? + Amz (MAV) + Aee + WRmee + Bmee + Bpee + Bpee + Bmz 003 |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 21:57:31 |
|
Pár dnešních postřehů:
Os 3407 (Opava východ - Český Těšín) 471 024.
Os 3307 (Přerov - Český Těšín) 163 030 ČEZ, na Svinově se hlásily snad všechny zastávky a stanice, ve kterých vlak stojí a doplněno o projíždějící zastávku.
SC 504 jel dnes v úseku Prosenice - Dluhonice proti správnému směru. Na dluhonické spojce jsme chvilku paralelně jeli se zpožděným R 704 "Bečva", v čele byla 162 040. V SC 504 byla dnes slyšet angličtina, němčina a ruština, personál moc neobstál, a to jak ČD a. s., tak personál JLV. To mají jaké zkoušky z ciziho jazyka - řeknou I am a zkouška je zdárně složena? Na nádraží v Července je u dopravníé kanceláře vyzdobený vánoční stromeček, u depa v České Třebové je nepoměrně větší a dokonce jsou na něm také světýlka.
EC 108 "Comenius" 151 012
R 1503 150 021
EC 171 "Hungaria" 350 014
13:05, Pardubice, náklad na Českou Třebovou, v čele 123 024.
13:18, Pardubice, náklad na Kolín, v čele 130 031.
EC 127 "Fatra" 151 006
Sp 1905 (Pardubice hl. n. - Letohrad) 163 021.
17:51, Pardubice, náklad na Českou Třebovou, v čele 130 031.
R 708 "Galán" 162 046, 11 vozů, místo 7 Beerů jen 6, hodně zaplněn.
Sp 1903 (Praha hl. n. - Letohrad) 163 040, dnes bez vozu 1. vozové třídy, obsazenost tak 40%, řazení BDs+5*Bdmtee.
R 871 "Svitava", 163 085, taktéž bez vozu 1. vozové třídy, obsazenost tak 60%, byl v Pardubicích předjet Ex 521.
Ex 521 151 019, 9 vozů, Aee, WR, 7*Bmee, obsazenost kolem 90%.
Os 5637 (Jaroměř - Pardubice hl. n.) 163 083
Os 9321 (Praha Masarykovo nádraží - Pardubice hl. n.) 471 005, na HV nebylo čitelné číslo vlivem graffitů. Neměl by náhodou být vůz vyřazen z provozu. Jinak se mi zdá, že i v Praze se začínají objevovat malůvky, co ty na to Praho.
18:17, Pardubice, náklad na Kolín, v čele 163 020.
Os 5662 (Pardubice hl. n. - Hradec Králové hl. n.) 163 022.
18:22, Pardubice, náklad na Kolín, v čele 130 037.
SC 513, jednotka 006, v Pardubicích nastoupilo cca 14 lidí. Obsazenost se blížila stavu full.
| Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. |
|
Icexpress
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 22:13:50 |
|
To Semolina: Já teda zírám, ty snad musíš sedět celý den na nádraží a sledovat vlaky, nebo jak to děláš? To je obrovský přehled tolika vlaků, že to snad ani nejde stihnout. Ale jinak super!! |
Anonymní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.16.106.82
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 22:26:07 |
|
Co je Semolina za vola ? To nemáš nic jinýho na práci než civět na nádraží a posílat sem tyhle trapný příspěvky ? Řekni mi k čemu je to dobrý ? Že ještě nesleduješ počty náprav a délku. Dělej pro dráhu radši něco užitečnýho a nezabejvej se kravinama. Má ucta |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 22:46:08 |
|
Anonymní: Mně tedy připadají mnohem lepší informace z provozu od Semoliny (k čemuž ta diskuze taky je), než tvoje negramotný ubohý žvásty!!
Sorry za "diskuzi"
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 15. prosince 2006 - 23:05:34 |
|
Takže speciélně pro anonymního.
Včerejší raní provoz v ČB:
210.037 OS 8503
242.282 OS 8205
1116.192 R 206/EX101 JOŽE PLEČNIK
363.083 R 206
363.066 EX 101 JOŽE PLEČNIK
240.109 NÁKLAD NA VESELÍ(za lok.2 plošinvý vozy s tankama)
Pro tvojí informaci anonyme.Tadle diskuze se menuje aktuální informace z provozu,proto sem semolina píše to co viděl.Tak nazdar.
| Dnes jedeme naposledy,9.12.2006 Ex 532 Budvar |
|
