Archive through 26.leden 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 09:58:13       Ad Pes38: Oběhy DKV Brno jsou i na stránkách vlaky.net,ovšem stejně jako na těchto bez turnusových skupin lok 363.Proč tam nejsou TS 3xx ? Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 13:57:03         Apollo 17: Oběhy DKV Brno mám od člověka, který je administrátorem vlaky.net, takže se zeptej jeho. Já sháním oběhy jako celek a budu dávat na web VŠECHNY strojové i personální oběhy. Milann: Děkuji za přání, nápodobně. Oběhy byly totiž loni i na CD Sbírka pomůcek a letos jsou jen na intranetu a ještě ne všichni se k nim dostanou. Podle mého názoru leží pánům z GŘ v žaludku ještě loňské oběhy na vlaky.net a tak se to rozhodli pro letošek ztížit. Zatim se jim to daří. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 21:17:01         Vzhledem k tomu, že mi každý den chodí zhruba 20 mailů, dotazujícich se, jak je to s webem, kolik je tam dat, kolik lidí z něho stahuje, kolik za to platím apod. Rozhodl jsem se, ač to není tématem této diskuze, zvěřejnit některé detailnější informace o "psích" stránkách. Všem, které to nezajímá se předem omlouvám, ale už mě nebaví na ty maily odpovídat. Takže: Web běží na serveru sweb.cz (seznam.cz), jeho kapacita je 700 MB dat, zatím je využito 400,9 MB. Je na něm umístěno v tuto chvíli 3125 souborů a složek. Za měsíc prosinec (do včerejška) web navštívilo 2107 IP adres (uživatelů), úvodní stránka byla otevřena celkem 9285 krát.Celkem bylo staženo 130984 souborů. Celkový traffic (objem stažených dat) je za prosinec zatím 72,8 GB, denně se stáhne průměrně 3,4 GB, maximum bylo 6,8 GB/den. Na web se přistupuje většinou ze zaměstnaní (adresy např. pc1234.firma.cz) i přes to, že největší traffic je kolem 15. hodiny. Vyjímkou nejsou ani přístupy ze serverů vysokých škol (MFF UK Praha, ČVUT, MU Brno atd.) a dokonce se na mou stránku často přistupuje i z firewall.cd.cz (síť ČD).Co se zahraničí týče, vládne sice ČR a SK, ale přítupy mám i z GB, D, A, USA, Turecka, Kanady, Bulharska, Polska, Norska, Finska, Maďarska a Itálie. Zbytek tvoří různé městské WiFi a modemy. Co se placení týká, tak jsem platil za prostor 600 Kč za 100MB prostoru na rok s neomezeným trafficem. Celkovou částku si každý snad spočítá.....Co si týče zdrojů, odkud ty data mám, tak musí stačit, když napíšu, že své zdroje nesděluji. Ještě snad mohu podotknout, že NEJSEM zaměstnancem ČD a.s. Děkuji a omlouvám se těm, které to vůbec nezajímá. Jpnk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 21:19:19         Lze někde sehnat normu nebo předpis pro zab. zař na železnici(nemyslím obsluhu,ale technické parametry pro výstavbu) Bude hůř,dobře už bylo. D–vo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. prosince 2005 - 22:44:36         >Pes38: Přístupy z D dělám já ;-) (Non) sum schotouchus tractensis                               Profil Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. prosince 2005 - 17:12:38         Jpnk: hledej normy z řady 34 26xx Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 14:52:37         Vážení přátelé, mám pro vás to, co jste dlouho očekávali “OBĚHY VOZIDEL ČD” Jsou tam všechny DKV (PJ, PS) a všechny TS, mimo některých TS nízkých čísel, tj. chybí některé oběhy přípojných vozů 010,020,050 atd. Webové stránky, co v těch ZIPech jsou, složí hlavně k orientaci v jednotlivých TS, odkazy na nich vedou na INTRANET ČD, takže z toho nic nestáhnete. Pokud by se někomu chtělo a dostahoval mi to, co chybí (vesměs přípojňáky), rád je do těch ZIPů doplním a dám na web. Ale myslím, že to hlavní, po čem všichni toužíme (HV), tam je. Včetně personálních oběhů. danone39@seznam.cz Zbývá již jen odkaz: www.sweb.cz/danone39 www.sweb.cz/danone39/obehy.htm Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 20:37:52         Pes38: Kde se dají stáhnout fonty písma SENA??? Stáhl jsem si soubor Příjezdy a odjezdy pro cestující a soubor v archivu Příjezdy a odjezdy.htm se mi zobrazuje nekorektně, když vyberu nějakou stanici nebo zastávku. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 18135 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 20:53:37         Třeba zde: Fonty_ASO.zip fonty_ASO.zip (37.7 k) Fonty_SENA.zip fonty_SENA.zip (159.5 k) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 26. prosince 2005 - 21:02:56         Fonty písma SENA a ASO jsou zde: http://www.sweb.cz/danone39/ost/fonty_sena-aso.zip Zapomněl jsem na ně, dám je i do přílušného ZIPu. Pokud se ti podaří zprovoznit program Příjezdy a odjezdy, tak seš dobrej-mě se to nepovedlo. Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 15:47:34         Díky, ale program jsem přesto nespustil. Jak otevřít soubor s příponou .xml ??? Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 27. prosince 2005 - 16:00:52         Podle mě se vkládá to těch šablon a pak se tisknou vývěsné JŘ. Ten .htm soubor tam bude jen pro vyhledání příslušného .xml souboru-není to asi určeno k přímému zobrazení, protože ty XML soubory byly původně ZIPované.... Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 12:22:17         Viděl někdo z vás tady Shindlerův seznam? Jde mi o stanici Svitavy-Brněnec. To jsou zhruba dnešní Svitavy? A nepřišlo vám tedy divné, že tam už za války byla trolej? Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wz.cz Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 15:57:45         Koudy: Viděl jsem to...zrovna včera, tu trolej si vysvětluji "nezasvěceností" tvůrců filmu do žel. dopravy. Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 19:39:58         Bohužel chtěli Spielberga modrý ptáci hodně skásnout,a tak ve všem zaskočilo Polsko...ŠKODA!!Nevíte něco o těch Němkách z filmu??Polské nebo CZ??? Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 19:47:03         Tušil jsem podle těch sloupů, že to není točený u nás..... Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wz.cz Steven Spielberg Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.5.254 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 21:58:31       Část záběrů se točila na velmi malebné horské trati Chabowka-Nowy Sacz a také přímo v Osvětimi. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 22:51:51         Ad Pavlík, ak sa nemýlim, xml by mal zvládnuť Excell. Ja som to mal aj v Open office, ten ukázal aj xls. Mal so ho určitý čas, ale vyžaduje veľa kapacity, tak som ho teraz vymazal. Koudy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 31. prosince 2005 - 23:23:24         Děkuji Stevne za info, chtěl jsem ti kvůli tomu volat :-) Přiznejme si: bez železnice by svět vypadal úplně jinak...... http://www.brnosim.wz.cz Martan1484 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2006 - 23:43:00         žst. Svitavy-Brněnec je dnešní Březová n/Svit. Stačí kouknout do Autoatlasu nebo nějaké jiné mapy. Vzdálenost Březová -- Brněnec je asi 5 km. Jinak Brněnec leží ve směru od Brna nalevo od zastávky Moravská Chrastová. Nejvyšší formou života je člověk, nejnižší formou života je člověk, který si hraje s vláčky. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 00:14:53         Na psím webu jsou nyní Plánky stanic v jednom .exe souboru a aktualizované na GVD 2006. Psí web o služebních pomůckách GVD Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2006 - 02:32:23         Pardon, jsou ve formátu .ace, rozbalí např. Windows (Total) commander nebo WinRar Brzy bujou k mání i jednotlivě, tak, jako dřív. Psí web o služebních pomůckách GVD Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 02:18:03         Plánky jsou již k mání v klasické formě tak, jak jste byli zvyklí. Psí web o služebních pomůckách GVD Slušní lidé Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.114.215 Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 09:47:46       Děkujeme a za ty oběhy také!!!! Lidé slušní Neregistrovaný host Odeslán z: 141.30.69.9 Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 20:37:00       I my!!!    Autanosísmrt Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.97.26 Odesláno Pátek, 13. ledna 2006 - 18:14:23       Možná se to sem příliš nehodí, ale zde se vyskytující příznivci kolejové dopravy by si měli přečíst zprávu: www.bezkorupce.cz/vypis_zpravy.php?id=2006011201 Může to být jen nešťastná náhoda, že třicetiletého mediálně známého protiautomobilového a protikorupčního aktivistu srazí auto a smrtelně ho zraní tak, že po několika dnech svým zraněním podlehne? Myslíte si, že žijeme v demokratickém právním státě, nebo v diktatuře automobilistického teroru? Možná je na místě i dotaz, zda si naše automobilová lobby někoho najala na špinavou práci? Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 17:21:06         Na Slovensko jedině Strelou! ...Život je kabaret a flám! Chytrej bůh kabaret dal nám - tak měj rád svůj kabaret! Aleš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 16. ledna 2006 - 22:09:48         Podívejte se na http://vlaky-sk.ic.cz - je tam fotogalerie (snaha o zveřejnění fotek všech loko ), časté aktualizace,... no podívejte se. Peršingy jsou nejlepší ICQ: 308-291-241 Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 14:00:27         Ad Bkp: Vidím, žes změnil denní tisk ... Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 17. ledna 2006 - 17:40:52         To ani ne, ale prohlížel jsem si stránky H. V., jestli tam už nenajdu něco o novém DVD... ...Život je kabaret a flám! Chytrej bůh kabaret dal nám - tak měj rád svůj kabaret! Wool Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 14:54:31         Zdravim! Googloval jsem, ale nevygoogloval - hledam aktualni informace o rekonstrukci/vystavbe tratoveho useku Slavonice - Waldkirchen. Dekuji za cokoli Jednicka, dvojka, trojka, ctyrka....pozitura! D–vo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2006 - 19:25:17         To bude asi tím, že žádné aktuální informace nejsou. Respektive je jedna, a to že od 1.6.(7.)2007 se už (teprve) má jezdit. Na místě se zatím ale ani nekoplo... Quis non amat Laminateas, non amat homines                          Profil Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 10:39:07         Neví někdo co přesně znamená DB v překladu do našeho jazyka?(Německé dráhy?) Bez dopravy by neexistovala komunikace!Važme si toho! Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 10:51:31         Deutsche Bahn (,ale našel jsem i Deutsche Bundesbahn) Má se mlčet, když je s kým a o čem, zná to každý... Strašničák Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.52.66 Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 10:51:50       Deutsche Bundesbahn - Německé spolkové dráhy. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 13:23:09         Nebo taky nově Die Bahn Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 13:33:02         Možná je na místě i dotaz, zda si naše automobilová lobby někoho najala na špinavou práci? Vidím že pacientů je dostatek. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 13:59:02         Slyšel jsem, že se v současnosti užívá DB jednak jako zkratka Deutsche Bahn (= Německá dráha) a Die Bahn jako společný reklamní textový slogan koncernu. Tak těžko říct. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 2972 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 20. ledna 2006 - 14:02:40         Doslova je to (od 1994) "Německá dráha" (jednotné číslo), do roku 1994 to byla "Německá říšská dráha" a "Německá spolková dráha". ...bude třeba zvládnout zákony po našem... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4517 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 13:53:58         když jsme u těch helmutů: zkratka DRG se používala už v době před válkou nebo až dneska pro rozlišení DR před a po válce? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 21. ledna 2006 - 14:53:49         DR a DRG byly dvě různé organizace/společnosti mezi 1. a 2. světovou válkou. Mělo to něco společného s versilleským mírem a reparacemi. DR byla Deutsche Reichsbahn, která vznikla jako státní dráha sloučením státních drah jednotlivých království a knížectví (pruská, bavorská würtemberská etc.). Po podepsání Versailleské smlouvy podléhal její majetek reparacím, takže byla založena DRG - Deutsche Reichsbahn Geselschaft (tedy Společnost Říšské dráhy) jako provozovatel státních drah. Nepřipomíná to náhodou něco??? Slušné resume je na http://en.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Reichsbahn_Gesellschaft Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 22. ledna 2006 - 16:02:28         Ad:Koudy a Martan 1484. Pročítám tuto diskuzi a narazil jsem na něco, co se mi vůbec nelíbí.Schindlerův seznam jsem viděl naposledy, když to byla žhavá novinka v kině a tak si již nevybavuji jaký název stanice tam opravdu byl.Stanice Svitavy-Brněnec nikdy neexistovala. Továrna, o kterou se jednalo, se nacházela v katastru Brněnce a nádraží se za 1.republiky jmenovalo Březová-Brněnec, za Německa (zde byly Sudety) se nádraží jmenovalo Brüsau-Brünnlitz, dnes je to Březová nad Svitavou. Vzdálenost 5 km je zavádějící. Prakticky nádraží a trať rozdělují obě obce od sebe.Samozřejmě zde žádná elektrifikace nebyla v roce 1944/45 kdy se měla událost v Březové uskutečnit. Lokomotivy byly PKP Ty 2 (lze je poznat i podle velkých pozičních světel). Filmaři se příliš nenamáhali v tomto směru s autentičností a neupravili lampy. Za války tyto lokomotivy měly standartní lampy DR mnohdy se zatemňovacími cylindry.Ale u filmařů je to normální co se týče železnice. Viz např.jinak skvělý film "Tmavomodrý svět" kdy 464.008 nahrazovala dosti diletantsky francouzskou lokomotivu (zde hrály roli peníze), nebo některé díly Četnických humoresek, např. v Lednici byla 433.0, ta za 1.republiky neexistovala a přitom stačilo vzít 423.0 a bylo by to. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4520 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 07:31:08         Johny11 - dík. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Koe Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 12:37:27       Já mám dojem, že především je to tak, že na vozidlech se před válkou žádná zkratka neuváděla a bylo tam napsáno poměrně drobným písmem prostě celé "Deutsche Reichsbahn". Jinak někteří čeští železniční autoři mají pro toto období v oblibě také zkratku v podobě "DRB" Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4529 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 13:39:01         že se zkratka na vozidlech neuváděla vim. to ovšem nevylučuje existenci nějaké oficiální zkratky. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Kurt_mužík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 15:28:55         Johny 11 Nepřipomíná to náhodou něco??? co to má připomínat??? Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 21:15:27         Past ve filmu Schin. seznam se žádná cedule s názvem stanice neobjevuje, v titulkách na začátku scény je napsáno Svitavy - Brněnec. Ty troleje tam vypadají tak nějak "polsky" přišly mi jako takové to vedení co vedlo do Meziměstí z Pruska(15kV,16.7Hz) Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2006 - 21:41:49         Aktiva se z firmy vyvedou do jiné s podobným názvem a v původní se nechají dluhy (závazky, reparace - nehodící se škrtněnte). A ať se věřitelé zblázní. Pak že je tunelování český vynález konce dvacátého století :-) Dj_tisíc_sluncí Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 24. ledna 2006 - 10:19:09         Honzasl - Ty troleje tam vypadají tak nějak "polsky" přišly mi jako takové to vedení co vedlo do Meziměstí z Pruska(15kV,16.7Hz) ano vypadají "polsky", však taky byla tato pohádka o hodném Němci skoro celá natáčena v Polsku. Rozhodně ale zachycené TV nevypadá jako někdejší pruské. ...dnes večer v Klubu 19 na Kladně... Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 07:42:53         co to má připomínat??? Jednu odborářskou . Kurt_mužík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 09:34:26         Hm, akorát, že v roce 1924, kdy DRG vznikly, už bylo stejně jasné, že reparace v požadované výši nebudou, protože německá hyperinflace. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 17:16:29         Dnes byla v TV reportáž o trati z AŠE přes hranice do Německa. Bylo tam něco ve smyslu, že firmy mají zájem o zprovoznění (vozba dřeva z ČR do Německa do papírny). Česká strana by o to měla zájem, ale Němci tuto trať vidí jako nerentabilní a tak o to nemají zájem. Jestli sem dobře pochopil tak doprava byla zastavena v roce 1995. Pak tam kdosi mluvil, že by zde jedzili cestující mezi německými lázněmi a lázeňským trojúhelníkem Mariánské lázně, Karlovy Vyry, Fr.Lázně. Nálady na zprovoznění ČR 12 mil Kč a Německo cca 5 mil. Kč. Jsou někde vyvěšeny informace na netu? MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 23.ledna 2006, ICQ #277-439-754 Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 18:26:45         To je na delší diskusi (a zapojení historiků ) - i ta hyperinflace byl jeden z kroků, jak ty reparace anulovat. Žádný seriozní autor už dnes nepopírá, že inflace byla vyvolána uměle německou vládou (nikoliv, že reparace vyvolaly inflaci). Jaroslav_Černý Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 18:45:58         V novém Týdnu je velmi pěkný článek o ČD. Název "Skanzen na kolečkách" napovídá mnohé. Btw, je ještě někdo mimo mne, kdo nemůže psát na DF ČD? Psal jsem jejich adminovi, ale neodpovídá. A nemůžu psát ani pod jiným nickem, jako by byla blokovaná IP adresa. (Příspěvek editován uživatelem jaroslav_Černý leden 25, 2006) Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 22:41:57         Tos to dopracoval :-(( Mě vše funguje. PŠ Sokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 23:07:14         Jaroslav Černý: Zkopíroval jsem Váš příspěvek do DF ČD. Schválně, dopadnu stejně? Jaroslav_Černý Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. ledna 2006 - 23:40:14         sokr: No že bych z toho kopírování zrovna byl nadšený, to nejsem. Já se jen ptal, jestli má někdo stejné problémy. Závadu v počítači ovšem vylučuji, protože všude jinde píšu bez potíží. Navíc si kvůli tomu rozhodně nehodlám rozkousávat botky, jak říkal Rychlonožka, protože pokud člověk až tak moc někomu na nábřeží vadí (a tím rozhodně nemyslím admina), tak by to vlastně měl brát jako poctu ... (Příspěvek editován uživatelem jaroslav_Černý leden 26, 2006) neregistrovaný martinel Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.16.64 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 13:40:57       Nevíte někdo, co bude teď v prostorách bývalýho bufáče v Praze na Masně u 7. koleje?? Je mi docela líto, že ho zrušili. Jejich kafe mi šmakovalo víc než automatový a obložená celozrnná houska byla taky dobrá. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 16:26:03         Ad Bart, trať z Aše: Pokud myslíte trať do Německa přes hranice s malým h, tedy trať do Selbu, pak by ty náklady na zprovoznění měly být asi opačně, leda že by se do nich zahrnula kompletní zabezpečovačka a redukce kolejiště v Aši. Jinak přes Hranice by to možná sedělo, pochybuji, že by se tam našla nákladní doprava, ale osobní by mohla být poměrně slušná. Informace na netu o tom asi nenajdete, kdyžtak se ptejte tady... Jaroslav_Černý Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2006 - 22:40:24         sokr: Tak je to zřejmě trochu jinak, dnes je na DF ČD příspěvek člověka, který má stejné potíže jako já, pokud píše z určité sítě. Čili blokování tam bude, ale nechtěné.