Autor |
Příspěvek |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.180.2
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 21:37:21 |
|
Belinea: Asi jsi ve tmě špatně viděl číslo - 151.016 na 143 nemohla být, bo vezla do Prahy protisměrnou Odru (IC 142). Viděl jsem ji na vlastní oči. Tohle byla spíš 151.018, ale jistě to nevim, jen podle oběhu, 143 jsem dnes neviděl. |
Phpttjournal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2006 - 23:38:29 |
|
Kurňa chlapi.To jste nemohl někdo dát vědět,že jede přez Brno Odra i Praha?Byl jsem v majlontu v DKV s kamerou. |
Helmut Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.144.2
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 06:03:25 |
|
Tak Liberec u táhá (no tahá nechává se táhnout jaroměřskou zálohou)rychlíky místo 854 lokomotivami, které mají papírová čísla na skříni asi další vytáhli od plotu ale dlouho nevydržela, inu pořádný kůn ten Liberec do výběrového řízení o vozbu rychlíků na 030. |
Hanes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 07:11:59 |
|
Hoj, včera v odpoledních hodinách jel u Šumperka na 290 odkloněný rychlík vedený 163 ( trošku mu pomáhala 749 + 731 ). Jeden ve směru SU -> OL a pozdějí naopak. Bohužel jsem neměl foťák ... |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 10:22:23 |
|
Garfield,Alzon: Fotky zasilam pomoci tohoto odkazu: http://www.kuzelnablansko.wz.cz/Fotky/odklon1.jpg http://www.kuzelnablansko.wz.cz/Fotky/odklon2.jpg Vazne uz byla obrovska tma, tak proto tovypada tak jak to vypada. |
nádražák Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 12:29:58 |
|
něco se děje v Německu :-) 173 90 min 175 70 min 177 zatím 80 min a stojí v Hamburku Altona |
Pavel_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 13:02:06 |
|
Trať Tanvald - Harrachov je kvůli sněhu neprůjezdná! |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 13:40:06 |
|
To je taková škoda,že jsem to neviděl!!Odra a na trati 260!!Ještě k tomu i s 'krysou'.Prosím až někdy zase spadne trolej a vlaky budou vedeny odklonem přes trať260(Brno-Česká třebová),tak to sem laskavě pište ještě před spadnutím troleje!!!![](../../clipart/lol.gif) ![](../../clipart/lol.gif) (a teď se mi zdá že padají nějak často....) |
Wool
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 15:08:13 |
|
A jak to vypada na ostatnich tratich - co Jindrichovice pod Smrkem a Josefodol?
Jednicka, dvojka, trojka, ctyrka....pozitura! |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 15:33:31 |
|
Dnes R878:362.119-0(Poštovní spořitelna)+4B+AB350 |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:27:34 |
|
Jo včera se skutečně Liberec činil. 781 v Perníkově hlášeno +30 "kvůli nepřízni meteorologů ". Čemuž bych i věřil, kdyby skrz Stéblovou nejela ve složení 742+749/751+3xBtn - to spíš vypadalo na chcíplou zamračenou. A 787 přijel do Zimoměře sice včas, ale v sestavě "2 mašiny na dva vozy": 742+743+2xBtn. To lehnul elektronik? Odpolední Bečva z Prahy (asi Bečva-viděno 16,23 v Libni) měla přípřež Peršing+nějaká 371/2. To bylo co? Nebo něco 16x/36x jezdí v nátěru podobném 37x? |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.99.180.2
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:50:28 |
|
Petr vlček: Na té Bečvě jela přípřež 162.018+371.002. Toho bastarda vezli do Přerova na EVy.![](../../clipart/wink.gif) |
JG
Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.65
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 16:57:20 |
|
Na R 679 v Kutné Hoře nasadily přípřež 230 100,kvůli neschopnosti vlakového stroje(362 123).Ten ale při odjezdu sběrač nahoře měl,jen ale asi vytápěl soupravu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19484 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 17:14:32 |
|
Petr_vlček: Spíš už chcíplina vracela (http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=781), nebo se snad někde mezi Starou Pakou a Dvorem povalují záložní bangle?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Mmm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 18:56:07 |
|
Novinky.cz-18:27 - Lokomotiva s pluhem, která se snažila odstranit z kolejí sníh, zapadla v závěji u zastávky Měděnec na železniční trati Chomutov-Vejprty. Na průjezd čeká osobní vlak směřující do Vejprt. |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 10. února 2006 - 20:47:47 |
|
No pochybuju, že se ten Os dočká ještě dneska...
17.2.2006 1. výjezdní akce KPS |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 01:03:36 |
|
trochu staré, ale zajímavé: včera v Lovosicích zjištěn výskyt krysy 150.013. ovšem nevezla rychlík. Stála v čele zkušebního vlaku ve složení: 150.013 + Bc683 + měřící vůz VUKV + Tadnss (prototyp Lostr Louny) + měřící vůz ŠKODA
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 01:04:48 |
|
včera = ve čtvrtek
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 12:40:05 |
|
Ad JG 362 123 jela jen na "jeden podvozek" a lok. dispečer byl schopen sehnat až "laminátku" v Hoře.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 15:38:43 |
|
Něco ze včerejška: 19477/6 809.342 (5/1 cestující) 19416/21/18/22 809.249 (první ze spojů - cca 12 lidí) 19451/4 809.345 (cca 20-25 cestujících) Tentýž stroj z Neratovic hned pokračoval do Kralup a Velvar na 19510, resp. 20320. K čemu jsou pak proboha v JŘ řádky "Do/Ze stanice?!! V Neratovicích jsem vystoupil jen proto, abych mohl nastoupit znovu do toho samého vozu a cestující mi mezitím mohli zabrat místo. Na 9651 jel ešus, zato na 9614 a 9617 žabáci. Do Lužce také motor 809. Číslo jsem si bohužel nezapsal, takže ho budu muset vylovit až z fotky. Tam i zpět jelo asi 10 lidí.
Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19529 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 15:54:15 |
|
V Neratovicích jsem vystoupil jen proto, abych mohl nastoupit znovu do toho samého vozu a cestující mi mezitím mohli zabrat místo. Na každého se musí dostat ![](../../clipart/crazy.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 18:11:25 |
|
Tentýž stroj z Neratovic hned pokračoval do Kralup a Velvar na 19510, resp. 20320. K čemu jsou pak proboha v JŘ řádky "Do/Ze stanice?!! V Neratovicích jsem vystoupil jen proto, abych mohl nastoupit znovu do toho samého vozu a cestující mi mezitím mohli zabrat místo. Asi proto, protože není (oběhy, příp. provozní situací) garantována bezpřestupnost každý den a asi se nechtělo psát složitou poznámku. |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 19:25:50 |
|
Ad RadekŠ: Jo jo, obdobně viz přímé vozy R 831 -> R 942 - v mezidobí se do soupravy na Wilsonu nažene "uklízecí" četa fy Kontar a vyčistí soupravu. Včera jsem s tím jel a v soupravě R 942 (854 + 053) bylo na odjezdu z Prahy hl.n. víc lidí, než v R 831 (854 + 2 x 053) na příjezdu do Prahy... 814+914 již od středy zase brázdí koleje SŽDC ![](../../clipart/happy.gif)
|
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 21:45:28 |
|
MZ: No v Pace záloha 742 je. Hejbe s krabičkama a teoreticky obsluhuje okolní stanice (Horko, Lomenici a pod.). Ovšem vzhledem k množství nákladních vozů v Pace a okolí se mrška nepředře . Za řeč snad stojí jen dříví z Horek nebo co se to tam nakládá. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19553 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 21:58:41 |
|
Díky, to jsem nevěděl.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 11. února 2006 - 23:22:49 |
|
Peva: Nemusíte se obávat. Zde žádné uklízení nenastalo.![](../../clipart/proud.gif) ![](../../clipart/wink.gif)
Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 02:04:34 |
|
Dnes jsem se vrátil z dovolené na Šumavě (byla to mimochodem pěkná šotodovolená, vlaky na zastávce Hojsova Stráž-Brčálník mi zastavovaly přímo pod okny pokoje ). Z celého týdne přikládám následující postřehy: Ranní vlaky směr Ruda a odpolední zpět vozily nečekané množství lyžařů, přes týden plná souprava 754+Bds+3xBt, v sobotu totéž se sedmi vozy (oba ranní vlaky z Plzně), na Brčálníku běžně nastupuje kolem 50 lidí (a většina jich jede zadarmo, průvodčí to nemá šanci odbavit). Je jen škoda, že JŘ na dolní části 183 je dost chudý, vlak jednou za hodinu by se uživil (nemusela by to být klasika). I přes vydatné sněžení (za pár dní napadl asi metr nového sněhu) jezdila většina vlaků prakticky načas, mírná zpoždění vznikala jen při nástupu a výstupu většího množství cestujících (cca 200 lidí se na Špičáku soukalo do vlaku asi 4 minuty, výprava dětí na Brčálníku vystupovala asi 6 minut...). Každý večer kolem 23,00 projela od Klatov fréza nebo pluh, každé ráno pak přijela od Rudy skupinka nádražníků, nástupiště na Brčálníku uklidila od sněhu a vrátila se zpět. Za toto udržení provozu i v extrémních podmínkách mají u mě ČD velké plus, zejména ve srovnání s kalamitou v Libni při 5 cm sněhu mi přišla dochvilnost vlaků až neuvěřitelná. Nádraží Špičák a všechny 3 Železné Rudy jsou zrekonstruované, vypadají zachovale. Na nádraží v Rudě si člověk přijde trochu jak v přilehlém železničním muzeu, z jedné strany stojí německý Regiosprinter, z druhé strany v lepším případě klasika, v horším případě pak 830+Bix. Na české straně nádraží funguje i plechová huba, hlásí sice dvojjazyčně, ale jen české vlaky. Fakt by to nešlo ohláit i přípoj směr Plattling? Neodolal jsem se svézt i do Německa. Trať směr Plattling je sice lokálka, ale jezdí se tu 80-100 km/h (odhadem), s rychlostí na naší straně se to nedá srovnat. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 10:11:02 |
|
Par postřehů z Moravy 8-2-2006 - Blatec R 938 Olomouc - Brno 363.056-3 R 929 Brno - Šumperk 363.049-9 3818 Olomouc - Nezamyslice 451.073+004 3819 Nezamyslice - Olomouc 451.062+061 11-2-2006 ValMez 3904 Ostrava - Kojetín 842.011-9 3901 Kojetín - Ostrava 842.025-9 13209 V.Meziříčí - Rožnov 810.664-3 3181 V.Meziříčí - Frýdlant n.O. 842.005 Hranice n.Mor. Horní Lideč - Hranice n.Mor. 163.243 EC 120 Košice - Praha 151.027-0 3312 Bohumín - Přerov 162.039-2 |
Mmm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 10:59:57 |
|
Novinky.cz-Vlak převezl mrtvolu z Česka na Slovensko Ohořelé tělo 22letého mladého muže našli policisté ve vlaku na železniční nádraží ve městě Kúty na západě Slovenska. Jak pro agenturu TASR řekl mluvčí železniční policie Jozef Búranský muže pravděpodobně zasáhl elektrický proud z trolejového vedení v Brně a mrtvolu dovezl vlak až na Slovensko. 11.2. 2006 18:26 BRATISLAVA - "Mladík přelézal vůz nákladního vlaku. Po kontaktu s elektrickým proudem spadl do prostoru vozu. Díky nehodě vypadl krátkodobě proud, ale nikdo z železničářů si ničeho nevšimnul," uvedl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. "Muž visel z vagónu. Přivolaný lékař už mohl pouze konstatovat smrt," uvedl Búranský. Případ vyšetřují čeští a slovenští policisté společně. "V noci došlo v Brně k výpadku elektrického napětí na trolejovém vedení. U kolejnic našli brněnští policisté části oděvu a občanský průkaz na jméno 22letého mladíka z Brna," uvedl Búranský. Policie už informovala příbuzné oběti, kteří budou muset odcestovat na Slovensko a identifikovat mladého muže |
Mmm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 11:01:02 |
|
Novinky.cz-Žena sa snažila záchránit psa, přejel ji vlak Dobrý úmysl zachránit z kolejiště psa stál život osmapadesátiletou ženu. V sobotu odpoledne ji na trati poblíž železničního přejezdu v Pelhřimově přejel vlak. Byla na místě mrtvá. 12.2. 2006 09:29 PELHŘIMOV - Žena na místě venčila své dva psy, jeden se zaběhl na koleje. Když viděla, že vlak přijíždí, snažila se ho odtud dostat, nedbala ani na výstražné znamení od strojvedoucího. Ten troubil a brzdil. Soupravu, která jela na trati Tábor - Horní Cerekev už ale ale nestihl zastavit. Informoval o tom mluvčí drážní inspekce Zdeněk Neusar. Žena byla vlakem zasažena do hlavy a následkům zranění podlehla |
Kristian_reloaded Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 15:06:33 |
|
Dneska má dráha zase "svůj den". Viz sekce nehody..
843 je nejlepší motorové hnací vozidlo ČD!!! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19583 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 18:19:44 |
|
Ono to začalo už v pátek...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Noltha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 12. února 2006 - 22:23:54 |
|
dneska na R879 byl ve předu barevnej cirkus (=> poštovní eso) |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 07:09:28 |
|
Něco ze soboty 11. 2. 130.007 – Os 5609 (Jaroměř – Pardubice) 680.004 – SC 502 (Ostrava – Praha) 151.027 – EC 121 Košičan (Praha – Košice) 151.006 – Ex 520 (Zlín – Praha) 350.008 – EC 279 Jaroslav Hašek (Praha – Budapest) 680.003 – EC 134 Vyšehrad (Břeclav – Praha) 130.009 – v čele nákladu v 9.28 v Chocni směr Třebová 714.218 – v čele manipuláku operujícího dopoledne na trati Choceň – Litomyšl 130.023 – Os 5246 (Choceň – Týniště) 742.353 – v čele nákladu z Častolovic do Týniště 122.021 – v čele uhelného vlaku v Praskačce směr elektrárna Opatovice 150.010 – R 957 (Praha – Hradec Králové) |
VladoMSTS Neregistrovaný host Odeslán z: 80.82.146.18
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 08:01:03 |
|
Něco se děje na trati 321, vlaky zde mají i 60 minut zpoždění, dle Babitronu.... |
Pepek
Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.162.195
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 14:34:23 |
|
Belinea: Mohl bych taky poprosit ty fotky z Blanska na mejl? pzkl@seznam.cz Děkuju |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 15:31:32 |
|
Pepek: viz odkaz nahoře. Belinea: málem bych zapomněl poděkovat . Takže dík moc. Sice je ta jedna trochu máznutá, ale je mi jasné, že za tu tmu nemůžeš .
|
Vlado_MSTS Neregistrovaný host Odeslán z: 81.31.46.67
| Odesláno Pondělí, 13. února 2006 - 16:37:43 |
|
Teletext: Nehoda se stala po 09:35 po průjezdu posunujícího vlaku, kdy muž vstoupil do kolejiště a z druhé strany jej přejel vlak jedoucí z druhé strany. Dobrá u Frýdku-Místku, železniční přejezd se závorami. |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 10:21:06 |
|
Ještě ke čtvrtku 9.2. k té stržené troleji v Lukavici. Byl jsem přímo na místě. pendolino přetahovala do zábřeha 771 045 (viz diskuze o čmelácích). Trolej opravdu strhla 151 019 na EC 107. Ec 106 dojel do Moravičan, tam loko 162 054 objela soupravu a hurá zpět do olomouce. |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 10:27:11 |
|
Nějaké fotky: 151 019 na EC 107 po příjezdu do Mohelnice. Byla přitažena 771 045.
SC 508 po příjezdu do Mohelnice.
771 137+151 011 s EC 120 v Zábřehu
![](../28/67009.jpg) |
Pavel123456 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.46.66
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 11:41:55 |
|
Na EC 178 Praha-Děčín-Hamburg lokomotiva 150 (číslo jsem nestihl). Na Sp 1771 B255+AB350 nesvítící, netopící - ale to je denně ![](../../clipart/angry.gif) |
Brundalee Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.94.23
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 11:55:13 |
|
Podle Novinek prý před hodinou vykolejil Os 3759 u Brodku u Přerova, lokomotiva se údajně převrátila. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 14:35:14 |
|
Teď čerstvá informace podle radia Impuls k vykolejení osobního vlaku v Brodku u Přerova:škoda se odhaduje průběžně na 23,5 milionu(20 milionů na vlaku a 3,5 milionu na trati)-to je teda hrůza!!Tam to musí vypadat!! |
Phpttjournal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 16:57:19 |
|
Lukssek : Zprávu k vykolejení máš tady : http://www.bahnworld.info/modules.php?name=News&file=article&sid=131 |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 18:32:24 |
|
včerejší R 862 z ústí x63 + poštovní spořitelna (nečinná) dnešní R 240 Vsacan z ústí:
tedy 123.008 (Příspěvek editován uživatelem karloslt únor 14, 2006)
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Hanzalik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 11-2003
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 23:07:16 |
|
Ad Pavel123456: Nebyla to 150, ale 151.004 a vracela se v podvečer na EC177. Nějak se teď bastardům nedaří. Včera lehnula 372.008 na EC 178 v Roztokách - do Kralup to stáhly 751.066+147(?) a z Kralup 141.004, která sice nekrátila, ale ani nezvětšila zpoždění!!!
Zabij bobra, zachráníš strom... www.martinhanzal.net |
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 14. února 2006 - 23:07:54 |
|
Phpttjournal: Nechci nic říkat, ale ten tvůj odkaz je opravdu "profesionální". Píše se tam že mimojiné vyklejili vozy typu Bc nebo tak nějak ![](../../clipart/rofl.gif) |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 00:26:32 |
|
Na trati Olomouc - Brodek u Přerova jezdila náhradní souprava 851.005 - 020 - 020 - 020 - 851.005. Jezdila z důvodu vykolejení osobního vlaku na přerovském zhlaví stanice Brodek u Přerova.
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 13.února 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Bigoss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 06:42:25 |
|
Ze stranek CD: Obnovení provozu v Brodku u Přerova 15.02.2006 06:17 Dnes byl v 5.21 hodin obnoven provoz na trati Olomouc - Přeov v elektrické trakci. Provoz se vrací do normálu, SC Pendolino 502 již jede v celé trase. V úterý 14. února v 10.45 hodin došlo ve stanici Brodek u Přerova k vykolejení osobního vlaku ve směru Přerov. Podle dosavadních informací vykolejila lokomotiva a dva osobni vozy. Na místo byla ihned povolána záchranná lékařská služba, nicméně k závažnějším zraněním nedošlo. Lehce poraněny byly dvě osoby; nikdo nebyl hospitalizován. Zatím nejsou k dispozici informace o příčinách vykolejení - ty jsou předmětem šetření ze strany Českých drah a Drážní inspekce. |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 13:15:52 |
|
Olomouc hl.n. včera: Os 3742 163087 Os 3663 751144 Os 3819 451062+051062+451061 Os 3820 130037 Os 3713 851005+020+020+020+851020 Os 3658 851014 Os 14xxx 851034
MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 13.února 2006, ICQ #277-439-754 |
|
Mmm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 13:16:54 |
|
Dneska na EC 178 jela 151 004. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 13:28:23 |
|
Trať směr Plattling je sice lokálka, ale jezdí se tu 80-100 km/h (odhadem), s rychlostí na naší straně se to nedá srovnat. To není lokálka, (na rozdíl úseku Nýrko-Ruda, kde s oblouky těžko někdo něco udělá) ale v podstatě dost velkoryse trasovaná trať - viz mohutné viadukty pod Zwieselem, Vmax tam je tuším 90km/h. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 13:37:40 |
|
Něco ze včerejšího výletu: R 940/5: 854.026+2(3)*Btn R 942/7: 854.029+2*Btn R 944/9: 854.023+2(3)*Btn R 782/91: První Btn směrem k Liberci bylo "polomáčené" Sp 1881: 753.229+2*Btn Na obratu 5512/3 nejspíš 854.210+Btn Dopolední Os na 035 točila 810.100 Na Harrachov se přestupovalo na soupravu 010+012+743.010 (směr Harrachov sune). Dále jel z Žel.Brodu do Tanvaldu kolem desáté náklad 743.002+nějaké Eas s uhlím(?). Bylo by to pěkné , kdybych to neprošvihl . Na závěr cesty jsem musel přetrpět z Turnova do Boleslavi dva starší pány nadávající úplně na všechno, zejména řešili výpravčí, grafisty a Bazalu. Skoro jsem měl dojem, že cestuji se zdejším přispivatelem Helmutem.
Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Helmut Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.144.2
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 13:50:41 |
|
Ad Hroch: asi nejsem sám komu se nelibí práce zpívajícího kabinkáře grafisty z České Třebové asi nás je víc |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 19750 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 17:17:25 |
|
Na grafisty nadává skoro každej, ale většinou různě . Na ML dneska dopoledne 810.386 a nějaká obyčejná 809 (Os 8912). Mezi třemi pendoliny a EC soupravou působil ten šukafon docela divně , nicméně rozjezd měl bezkonkurenční ![](../../clipart/ok.gif) ![](../../clipart/biggrin.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Dluhonice Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.21.80
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 18:57:46 |
|
Hroch: Pořád lepší nadávající pánové než jeden tichý pán, který si ke mě dnes přisedl v Suchdole a začal mít tendence se uspokojovat, v (jedné) ruce držíce erotický časopis. Naštěstí jsem vysedal na Svinově dřív, než to stačil "rozjet", tak jsem mu pouze velmi rázně doporučil, ať v této činnosti klidně pokračuje, ale po mém odchodu.![](../../clipart/angry.gif) Po všech těch feťácích, ochlastech, "fanoušcích" všeho možného a jiných existencích mi až do dneška chybělo do sbírky cestování s úchylem, doufám, že se již více nebude opakovat. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2718 Registrován: 6-2003
| Odesláno Středa, 15. února 2006 - 22:04:43 |
|
Veselí nad Moravou - Vrbovce SR Počátek výluky: 15.2.2006 ve 14:00 Předpokládané ukončení výluky: 16.2.2006 v 6:00 Důvod vzniku mimořádnosti: Přerušen provoz z důvodu zaváté trati. Náhradní autobusová doprava: ano http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=16858 Mimochodem, nedaleký hraniční přechod Starý Hrozenkov je také částečně uzavřen pro kamiony z důvodu zaváté silnice. To musí být pěkná metelice.
|
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 09:01:23 |
|
ten kdo napsal výše Os 3713 851005+020+020+020+851020 to myslí vážně ? |
Alzon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 11:14:48 |
|
Hostašovice - Veřovice Počátek výluky: 15.2.2006 v 19:30 Předpokládané ukončení výluky: neurčeno Důvod vzniku mimořádnosti: Přerušen provoz z důvodu zaváté trati. Náhradní autobusová doprava: ano Odklon spojů: Odřeknutí spojů: Poznámka: Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Hostašovice - Frenštát p. R.
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2006 - 12:09:27 |
|
ale ten tvůj odkaz je opravdu "profesionální". bahnworld mele neeustále takové nesmysly, že se tím musí snad bavit (nevěřím, že tohle Ondrůj pronesl, už třeba ani to že by udával řady vozů..). Prosímvás, kdo to umíte, hackněte tenhle příšerný web, ať tu neoblbuje ty lidi, které nenapadne že to je permanentně snůška žvástů |