| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20243
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 13:10:11 | 
|
Myslím konkrétně R 421. Jinak by se zajet dalo; těžko ale asi s patnácti(?) vozy a s Vmax=140...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 16:39:03 |
|
Ad MZ: Ono R 601 Ostravan tam má taky 17 minut a není a o moc kratší, taky má nějakých 12 vozů ... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20252
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 17:16:48 |
|
Tady asi bude ale už znát každý vůz navíc - koukal jsem na řazení a ta Excelka má mít 16.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 18:43:09 |
|
Nějaké aktuality o dopoledním provozu ve Znojmě v diskusi Tratě 240 - 248 |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 18:43:15 |
|
Se divím, že to tu ještě není! 
Dnes vykolejil vlak na rosickém zhlaví v Pardubicích. Už při příchodu na nádraží jsem si říkal, co tam dělá tolik autobusů. Říkal jsem si: "Nějaká výluka." Ale o žádné jsem přitom nevěděl. Když jsem pak u 2.nástupiště spatřil nehodový vlak a potom se ještě jakoby od Rosic přihnal jeřáb, bylo mi vše jasné.
Z Draka (EC 570 - TIS.004) jsem pak zahlédl soupravu 854(?)+2*053+810 na postrku (nejspíš nějaký Os do Chrudimi). Co bylo před těma dvěma Btn-kama se spíš domýšlím. Už to nešlo moc dobře vidět, bo to bylo už pod tím mostem.
| Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 19:23:23 |
|
Hroch: je to v nehodách :-)
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Martan1484
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 09:51:08 |
|
Včera v 16:00 v Přerově: 184.504, 751.001+560.023, 371.004 a 363.127 (ČS), v čele R 735 362.119 (taky ČS).
| Nejvyšší formou života je člověk, nejnižší formou života je člověk, který si hraje s vláčky. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 11:52:05 |
|
Na R 854 dneska 122.046 + 163.066
|
JGCP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.73
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 14:38:17 |
|
Dnes ve Mstěticích stržena trolej vlakem 9416. |
JGCP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.81
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 17:15:25 |
|
Aby toho nebylo málo, tak kousek před Hrabovkou také stržena trolej ešusem. |
JGCP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.81
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 17:37:04 |
|
Na tom 9416 byl 451 032+031. |
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 18:25:45 |
|
A neví někdo o té troleji víc? Ja ted jel vlakem 17:38 z Masny, na Hrabovce jsme asi do 17:55. pak prišel průvodčí a řekl, že se omlouvá a že ze stavby Nového spojení spadlo něco na troleje a jezdí se jednokolejně. A pokud to strhnul ešus, tak tím jela sestra a popsala mi to jako: strašná rána, kolem vlaku kabely, přijel náhradní vlak a do něj sme přestoupili...
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 19:17:01 |
|
Nějaké postřehy pondělí-středa:
pondělí
úterý
středa
| 560.013:KU SPOKOJNOSTI SLÚŽIME UŽ 30 ROKOV |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 21:30:54 |
|
Lukash:
A nějaký komentář? Třeba k tomu tunelu?
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 21:40:27 |
|
Ten tunel by mně taky zajímal...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20271
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 21:58:19 |
|
Ten poslední před Zábřehem, tuším, že Hněvkov I, či II.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 22:21:39 |
|
Martin a další:
Já myslím, že je to ten předposlední - z Hněvkovů ten blíž Hoštejnu, nejspíš západní portál, ale to už bych kecal.
Dnes na 9310 471.015, pěkně posprejovaný, ale bez výrazného zpoždění vlivem stržené troleje (jen jsme v Kolíně čekali na Galána a pak ve Velimi na Smetáka a Č.B. na nějaký R  )
| Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
JGCP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.81
| | Odesláno Středa, 08. března 2006 - 22:44:54 |
|
Ad Krysa:Já to viděl až po té 17.hod.,ešus dvojitý,trolej staženou před čelem pod sebe,jestli izolátor,nevím.U Mstětic toho bylo asi 100 m a na zemi to prý nebylo. |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 00:59:33 |
|
Na netu se objevila zajimava aplikace, slovensky Babitron |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 06:16:21 |
|
Bohužiaľ, už tretí deň stojí ! |
lk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.188.23
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 09:27:55 |
|
"Já myslím, že je to ten předposlední - z Hněvkovů ten blíž Hoštejnu, nejspíš západní portál, ale to už bych kecal"
Nekecáte, je to západní portál tunelu Hněvkovský I. Provozní by mohl být do měsíce, ale v tomhle počasí... |
yxcv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.73
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 14:37:11 |
|
Dnes na R773 místo 162 nějaká 150/151 s novým polomáčeným lakem. Číslo jsem bohužel neviděl. |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 14:44:37 |
|
Problémy na trati 238:
Poblíž zastávky Holetín zůstal vyset kolem 13-té hodiny nějaký vlak. Nejspíš jde o zpožděný os 5303. Zima opět udeřila |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2951
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 15:01:04 |
|
5303 má ze Ždírce už +115 minut
Za spoustu provozních závad může podúdržba ze strany ČD-DKV/SDC a ne zima. To je jak řidiči GK, kteří si stěžují na zimu.
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 15:26:01 |
|
Tak popisek by se vám zachtělo, no dobře máte ho mít.
Ten tunel je tuším poslední ze směru od Zábřehu na Třebovou, přesně nevím, měl jsem co dělat abych to solidně cvakl, on mobil má celkem solidní zpoždění 
Ale přesně fakt nevím. Kdybych jel znovu tak si to napíšu :o)
K té 714 snad není co dodat, jsem se nudil na Masayrčce, ale v Libni byly nějaké nově po laku vozy ř. Bee, a pak taky ústecký Bc
No a ta 130.(034)? Je v Kolíně když se Vindobona rozjížděla, mělo to být mezi sloupama, ale nějak jsem zapomněl na to zpoždění snímku 
| 560.013:KU SPOKOJNOSTI SLÚŽIME UŽ 30 ROKOV |
|
Sinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 16:24:41 |
|
Lukash: Je to krasíkovský portál kratšího tunelu Hněvkov 1 (délka 180 m). Je to ten blíže k Hoštejnu. Ta Tatrovka pod mostem je přibližně v místě, kde končil malý velmi atraktivní rybníček. |
Petr_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 18:05:07 |
|
R 242 dnes asi ze Ziliny nepojede hned tak brzy, obratový R 243 - 130 minut Horní Lideč |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20272
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 18:24:11 |
|
Os 8061 - 230.071+210.039+B RIC (926)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 20:58:39 |
|
No - tak pokud jsem to pochopil správně, tak ten slovenský babitron ukončil činnost 6.3. Nebo ne?
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 21:18:30 |
|
Zdenek, Rk_kn: Spis jsem myslel, ze by se tu treba mohl najit nekdo, kdo by mohl byt napomocen autorovi toho projektu a mohlo se to tak opet rozjet. A nebo je tu druhy fakt, medializaci se uz leccos zdanlive nemozneho podarilo realizovat |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 21:24:13 |
|
Zatiaľ stojí, uvidíme, či sa rozbehne. Najviac by mohli pomôcť autorovi tí člnovia kolegovia, ktorí priamo pracujú na generálnom štábe príslušných spoločností. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 21:39:10 |
|
Já bych pomohl, kdybych věděl jak... Ale protože jsem v tomto oboru spíše jen uživatel, tak mne vůbec nenapadá jak? A generálním štábu fakt nemakám...
| Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
JGCP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.89
| | Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 10:12:39 |
|
150 002 - 9.3. R 861/10.3. 2339,2340,865
více na www.vlaky.net v knize jízd. |
Hejk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. března 2006 - 15:00:53 |
|
Dnes ráno opět tažení Baníku do Liberce.V Olomouci vyloučeno z R 200 asi 100 fans,kteří dál jeli R 222.V Pardubicích po obvodu celé haly početná policejní asistence,včetně zásahové jednotky. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2991
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 12:46:25 |
|
Copak se děje v Praze na hlavním? Že by sníh zafoukal výhybky? Nebo byla trať na Vítkov zavátá sněhem?
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20375
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 13:26:59 |
|
Je tam velký zářez, tak tam možná mají až deset čísel 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 13:41:30 |
|
A u muzea 11
|
Dluhonice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.21.80
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 13:41:45 |
|
tam je vždycky víc! V Praze kalamita jak na Sibiři! Tři centimetry sněhu, a u Muzea 4! (dle Jarka Nohavici) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2992
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 13:43:59 |
|
Jako že by ta Fatra zapadla na hlavním na tři hodiny v 10 cm závěji?
A mluvčí ČD jako obvykle novinářům lže a ty mu to jako vždy sbaštěj i navijákem.
Lidovky.cz:
"Na železnici zatím počasí provoz příliš nekomplikuje. Hlavní tahy jsou sjízdné. Je však zapotřebí většího úsilí pracovníků, především v severním pásu republiky, řekl mluvčí ČD Aleš Ondrůj. V řadě míst mají ČD vyhlášen druhý stupeň pohotovosti. Zpoždění se zatím pohybují do dvou až pěti minut.
Místy je ale delší. Například vzhledem k silnému provozu na hlavním nádraží v Praze je údržba výhybek náročnější než v jiných oblastech, a proto zde zpoždění dosahuje 15 až 30 minut, řekl mluvčí. Uzavřena je jediná trať Chomutov - Vejprty, která je zavátá a pracuje na ní sněžná fréza."
Až na to že ty zpoždění na hlavním se dopoledne pohybovala od 30 do 190 minut.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 14:09:01 |
|
Brněnský Drak dneska končí v Brně. Že by do Břeclavi pokračovala souprava 242 + 5*Bdmtee?
|
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 15:00:26 |
|
Spíš to měl pobrat Lojza Negrelli.
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 15:35:18 |
|
Jaký je rozdíl v údržbě vyhýbek v Praze hl.n. orpoti vyhýbkám na jiných nádražích. Nohavica má prostě pravdu. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20389
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 15:41:48 |
|
Je ale třeba uznat, že v úseku Wilson - Vítkov je teď opravdu pořádnej šrumec, to jinde není. Nicméně tohle spíš vypadá (i) na něco jiného, košťata snad fungujou všude a po hlaváku se obvykle nádražníků poflakuje dost (a kdyby ne, tak se tam pošlou pokladní a lidi se odbaví bez přirážky ve vlaku )...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 16:00:44 |
|
ad Praha: prý přejetý člověk.
Vypadá to, že na sudou Fatru poslali Slováci náhradní soupravu, bo už vyjela a lichá Fatra je teprve někde ve ValMezu.
|
Wiking
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.29
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 16:06:52 |
|
MZ : Teorie. Zkus třeba v ČB poslat vymetat pokladní. Málokdo riskne to, že jí vexle sevře nohu...nedělejme si iluze. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20394
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 16:13:56 |
|
Já vím . Ani radši nebudu psát, kde se to takhle občas dělá, když jde do tuhého... Ale čím větší stanice, tím víc lidí a tím spíš se nikdo nenajde .
Většinou není na nádraží jen pokladní, do výhybek může i někdo znalý provozu, třeba posunovač v pauze.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 16:41:54 |
|
Novinky.cz
Srážkou osobního vlaku s osobním automobilem skončila dopravní nehoda na Jičínsku. Policie je na místě nehody. Nedošlo ke smrtelnému zranění, tři cestující osobního automobilu však zranění utrpěli
|
Spock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 17:00:40 |
|
Aktualizováno:
Smrtí dvacetiletého spolujezdce z osobního automobilu skončila v neděli před 15:00 v Nové Pace na Jičínsku srážka osobního vlaku s vozidlem. Při nehodě, která se stala na železničním přejezdu označeném výstražnými kříži, byl také vážně zraněn dvaadvacetiletý řidič osobního vozu, další dva pasažéři z automobilu byli zraněni lehce.
12.3. 2006 16:47
NOVÁ PAKA - "Pravděpodobnou příčinou nehody bylo to, že řidiči nestihl před přejezdem dobrzdit a narazil do projíždějícího vlaku," uvedla. Ve vlaku, který směřoval z Chlumce nad Cidlinou na Hradecku do Trutnova, nebyl podle policie nikdo zraněn. Osobní automobil byl při nehodě vážně poškozen, podle odhadů na něm vznikla škoda za 150 000 korun, na vlaku náraz vozidla způsobil škodu za 15 000 korun.
novinky.cz
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 15:32:07 |
|
Aktuální postřeh, dvě dvojky vedle sebe v Břeclavi, 842.002 a 263.002
Jo a tak s tímhle svinstvem daleko nedojedeš
Kterýho borce napadlo ten vozík odstavit pod prasklou rýnu?
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 18:03:03 |
|
Slovenský Babitron sa znovu rozbehol. Zatiaľ neukazuje Os vlaky, ale dúfajme, že aj to sa vyrieši. Dúfam, že mu to dlho vydrží !
http://www.pis.nfo.sk |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 21:44:09 |
|
Zítra bude na 811 až 814 řádit 750 409.(Pěkné počasí,mraky sněhu) . |
Milynho
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.184.59
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 13:50:09 |
|
753006 : To je skvělé - kéž by se v turnuse střídal na R 811/2/3/4 + R 817/8 (když už) 1x Apollo a 1x Brejlovec ! |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 16:54:09 |
|
A co takhle střídat dvě rakve a brejlovce poslat do Třebové? |
Ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 17:28:21 |
|
A až se jedna z těch dvou rakví rozbije, tak budete v  , protože všechno schopný bude ve Třebový a nebude s čim jezdit |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 17:33:10 |
|
IC 588 Janáček: 151.001 + 4×Bpee + 2×Bee + Aee + WRm.
Duhovka s novými logy.
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 17:35:01 |
|
Ano, do Třebové - na reko. Já se spíš bojim toho, že s koncem grafikonu pošlou zbytek 843 za Krystyjánem a nám tady budou hrkat 854...
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 17:47:25 |
|
Ad Ice: ale bude, vždycky se něco v Děčíně vykopalo... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 19:05:29 |
|
Dnes pěkné řazení 1811/811 750 409+2xBg+Bc,na tom nic zvláštního,ale v Kolíně odstaveno 1x Bg,takže z Kolína 811 už jen Bg+Bc,v Lípě před 813 odstaveno druhé Bg,takže zbylo jen Bc,k tomu přidáno v Lípě 010,takže 813 z Lípy 750 409+Bc+010 505,z Nyb 814 to samé a 1814 z Lípy 750 409+Bc!Nějak se nám ty klasy dneska zhroutily...
897 843 005,817/8 843 008,Bakovy 843 004 |
Mmm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 19:31:06 |
|
Novinky.cz
Vlaky se ve čtvrtek zastaví minimálně na hodinu
14.3. 2006 18:56
PRAHA - Strojvůdcům se nelíbí připravovaný zákoník práce, který umožňuje zaměstnavatelům uzavírat kolektivní smlouvu jen s nejsilnější odborovou organizací.
V Českých drahách je ale nejsilnější Odborové sdružení železničářů (OSŽ), které pro zaměstnance nepožaduje tak vysoké platy jako slabší Federace strojvůdců. Strojvůdci se proto cítí ohroženi.
Strojvůdce neuspokojilo jednání odborů
Obě odborové organizace se v úterý sešly, aby problémy způsobené novým zákoníkem práce projednaly. Strojvůdci předem dokonce ohlásili, že výsledek schůzky by mohl mít vliv na to, jak dlouho vlaky nepojedou. Po jednání ale strojvůdci spokojeni nejsou.
Nesouhlasí s názorem předsedy OSŽ Jaromíra Duška, podle něhož by měl být kontroverzní paragraf zákoníku práce nejdříve schválen a teprve potom změněn tak, aby byl přijatelný i pro menší odborové organizace. Podle mluvčího strojvůdců Poláčka je ale naprosto nesmyslné přijmout špatný zákon a teprve pak připravovat jeho novelu.
Dráhy neumějí odhadnout dopady stávky
Dráhy se na stávku připravují, zatím ale podle mluvčího Aleše Ondrůje nejsou schopny odhadnout, jak by mohla poškodit podnik a cestující. V souvislosti s dřívějšími výhružkami stávkou ČD uváděly, že zastavení provozu by způsobilo podniku škody v řádu miliónů korun denně.
Podle Duška sice Federace strojvůdců nejspíš stávku skutečně vyhlásí, vlaky ale přesto pojedou. Ne všichni strojvůdci ČD jsou totiž organizování ve federaci. Ta jich sdružuje 6000, OSŽ má ale dalších 800 a odborově neorganizováno je víc než 1000 dalších strojvůdců. Podle Duška stávka nebude trvat déle než tři hodiny a na zajištění provozu po tak krátkou dobu podniku stačí jen několik stovek strojvůdců. |
Standa_blábol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 09:30:06 |
|
Už to je taky pár dní, ale v neděli 12.3. okolo 17:00 projížděly Ústím nad Orlicí ke Třebové Lv 372.009 + 163.019 (v novém laku)
|
