| Autor |
Příspěvek |
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 07:01:39 | 
|
Nevím, ale asi v Zábřehu nemají moc místa. Stojí tam i motorák do Šumperku a osobák směr Olomouc.
A Zábřeh také ještě není hotový.
|
Hejk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 08:11:01 |
|
Hroch tomto zvl.vlaku jsem četl depeši-hlavně že tam bylo uvedeno,že vozy nesmí mít nápisy grafity a jídelák musí byt řazen barovou částí směrem k....(už nevím kam),ale komedie jak za Stalina! Uvedeno též povinnost hlásit,že vlak je jen pro "vyvolené",ale,kdo tím jel nevím ani podle té depeše. Asi ostře sledovaný vlak... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20730
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 09:37:11 |
|
Hroch:
Celý R 983 se ale značně (tak na 80 %) zaplnil v Rosicích. Ale více v DKV Brno, nechci sem zanést diskusi...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
LB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.175.50.149
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 10:51:59 |
|
Pár minut po 10 h viděn z dálky průjezd blíže neidentifikované rosničky v odrbaném červeném nátěru (pravděpodobně s úzkými žlutými pruhy na čelech) táhnoucí 2 plošinové vozy zastávkou Brno Řečkovice ve směru do Kr. Pole. |
lk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.188.23
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 12:28:44 |
|
Ad Hoštejn: Mezi Hoštejnem a Lupěnými je už oddrátována a částečně vytrhána 2TK, začnou se dělat spojky do tunelů. Stanice v Zábřehu je co se kolejiště týče hotova ,ale skutečně místa na rozdávání nemá.
Ad LB: Občas jedna rosnička posunuje v areálu Královopolské, možná to byla ona, i když si nejsu jistý, jestli není zelená.
P.S. Tohle není diskuse, to jsou jen odpovědi;-) |
Brundalee
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.24.94.23
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 16:16:05 |
|
Fatru v Zábřehu předjíždí SC 510, musel by čekat i on. Navíc po pár minutách za Pernerem jedou i R 803, Ex 521 a SC 511, muselo by se čekat i na ně, nebo naopak zasekat je. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 18:25:22 |
|
Dnes po 15:00 jela přes Zábřeh Regionova 914.001 směr ČT  |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 20:45:50 |
|
Je možné, že by na R673 dnes jelo (jedno, předposlední vůz v soupravě) Bdmtee? Spatřeno v Pavlovicích z protijedoucí 704. Bymáka poznám, to jen jestli jsem neměl halucinace. |
Mr_mistoffelees
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 21:01:57 |
|
Neznáš jediné EC Bymee nebo jak se tomu dnes říká.
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 22:05:12 |
|
peta303:
Asi to byl vůz Bdmpee, občas na rychlících Pha - Brno jezdí.
Viz http://zeleznice.e-metro.cz/rady/rada_b_hpty_nov.htm
|
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 22:46:26 |
|
Jezdí v soupravě Bee. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 15:55:21 |
|
Nejspíš to bylo ono, protože za třemi/čtyřmi Bpee byl právě ten bymák a ještě jedno obyčejné B.
Mě to právě překvapilo, bymák u nás byl naposledy tak před 10 lety nebo kdy... :-) |
141037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 16:10:54 |
|
To buďte rádi  |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 17:07:29 |
|
Je to bymák číslo 216. Od výroby byl v žst. Děčín - jak už tomu dávno je. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 17:46:09 |
|
Peta303: No Bpee asi ne. 
| Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
JGCP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.73
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 18:05:02 |
|
Ad Garfield:V pátek ho odpřahávali z 613 v Kolíně(Bdmpee). |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 20:30:49 |
|
Ad JGCP ne,ne v pátek na konci R613 byl Bdmee DKV Č.T. Dom stan Pardubice hl.n a byl lepen jen vozovou nálepkou.
AD Bdmpee opravdu jezdí v oběhu s vozy Bee(bez RIC kombinovaný vůz velkoprostor/kupé) dnes na R 679 v posledních 3 vozech.Oproti fotkám má dnes přečalouněny sedačky potahem jako ostatní vozy Bee(bez RIC) je celý nekuřácký a prostřední oddíl je v zimě silně přetopen.
Všem se omlouvám žádné diskuze 
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 12:42:09 |
|
V Olomouci v depu u točny 140 094,749 259,731 022.
V Přerově u depa-110 018,110 047,130 018,182 163 a taky 180 018-DB(Railion).U točny 363 081.
Na přednádraží odstavena 150 021,a na soupravě vozů Tams byla 742 446!!
V Hulíně na MOs 3905 bylo "turbo" 810 002.
| Kam DKV Ostrava šlápne,tam "100 roků tráva neroste"!!! |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 15:36:37 |
|
Hroch: překlep, písmenko navíc. :-)
V zimě také nějak z Chebu přestaly do Plzně jezdit Bdt, jezdí jen Bt...
A rychlíky z Plzně ve čtvrtek a v pátek odpoledne a do Plzně v neděli jsou poslední dobou ještě narvanější než bývaly, člověk už se někdy pomalu nevejde ani do uličky. :-( |
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 17:47:58 |
|
dnes v 17.35 hod. se prohnala Tišnovem nějaká 363.*** se soupravou zelených historických vozů. Jede to směr Břeclav.
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 11:35:19 |
|
Na psím webu proběhla velká aktualizace předpisů (přibylo 250MB dat), služební rukověti, TNŽ atd.
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 14:00:42 |
|
Na Mn 81051/81050(Hulín-Bystřice pod Hostýnem a zpět) byla dnes 751 151+10 ložených vozů(takže krásně chrochtala).Měla by se tady vyskytovat i zbytek týdne.
Na Sp 1642/1641(Frýdek-Kojetín a zpět) jezdila včera 754 078.Ovšem dnes ráno dojela na Sp 1640 lok.754 021.
Na večerním rychlíku dojela do Kojetína 754 025.Dnes ráno posunovala po Kroměříži a dělala bumlák do Kojetína.
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 14:17:32 |
|
Co se děje v Libni, že tam vlaky nabírají 20 minutová zpoždění?
Třeba IC 141 10 min.
R 705 34 min.
EC 107 22 min.
IC 143 22 min.
Teď tam ještě stojí lichá Hungaria, tak uvidíme kolik si přičte k dobru . |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3149
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 14:35:55 |
|
Semolina: Myslím, že je vyloučena jedna kolej (2.TK?) Libeň - Běchovice (8:35-14:30) z důvodu výměny kolejnic a svařování.
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 15:55:50 |
|
Vylouční 2. TK od dneška do 1. 4.
Kolem 14:15 jsem byl v Libni a od Běchovic se vracel MVTV2. Ve stanici odstaven nějaký žlutý prac. stroj (možná podbíječka) + pracovní vagon. Kolem 14:45 tato souprava odjela z Libně směr Kolín. Osobák 13:38 z Masaryčky přijel do Libně opožděn asi o 30 minut a jela jen jedna souprava. Neví někdo co se dělo?
|
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 16:32:01 |
|
Aby toho nebylo malo, tak mezi Libni a hl.n. poskozena trolej. R800 uz nestihl uhnout v Bechovicich, tak stoji v Libni, cast cestujicich vyuzila MHD, mensi cast pak mimoradne az k peronu jedouci Os9422 (Kolin - Nbk - Pha M.n.). Vse smerujici na hl.n. jede odklonem pres Malesice, viz Babitron
EDIT: R800 se prave objevil ve Vrsovicich. "Drobna zavada na troleji" (hlaseni rozhlasu) tak bude asi vetsiho razu.
(Příspěvek editován uživatelem nick březen 27, 2006) |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 19:32:47 |
|
Os 9510 vyjel z Prahy skoro včas (v 15.37 se začalo s objížděním soupravy, motor navíc vyhnil 5 minut v tunelu, aby mohla zajet k sousednímu peronu posilová tlama na Os do Benešova) z Prahy hl.n. jsme jeli + 15 směr Vršovice, v tunelu nás předjel jeden rychlík (stáli jsme v tunelu u vjezdu do Vršovic) , ve Vrškách u osobního druhej rychlík + pantograf do Benešova (stáli jsme u budovy), v Malešicích jsme vyhnili na 3 minuty u vjezdu před úplně prázdnou stanicí, při odjezdu z Malešic nás kdosi fotil u tunelu, v Libni na vjezdu jsme stáli než okolo projel TIS z Ovy, v Libni na odjezdu jsme zastavili a čekali než se milostivě dokolébá sólo 714 z Vysočan (aspoň nás teda pustili před pantograf, který právě na zhlaví úvraťoval, jinak mi při jízdě okolo Prahy připadalo, že asi jedeme s náskokem, že nás vše předjíždí), no a pak jsme teda konečně trochu jeli, z Vysočan + 50, v Satalicích křižování s R 947 (+5), v Čakovicích 9515 (+1), pak byla naštěstí volná trať až do Kutentálu kde již stál Os 9517 no a v MB hl.n. jsme úspěšně přistáli v 17:57.
protijedouí Os 9513 byl ukončen pro jistotu již ve Vršovicích.
|
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 20:02:51 |
|
Ad Valach: Bude ta 754.025 v KM nebo Kojetíně i během týdne? A pokud ano, ve kterou dobu bych ji mohl někde zastihnout? Díky. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 21:36:52 |
|
751 151 by měla točit bumláky do Bystřice,takže 754 025 by měla dělat bumláky do Kojetína(jestli ji během týdne nevystřídá 754 021).V Kroměříži bývá od 7 hodin tak do 10:30,cca.po této době odjíždí nach Kojetín.Jde ovšem jen o orientační časy.A taky nemusí jet vždy(jen pp,ale docela často)
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 07:44:55 |
|
Včera před půl druhou odpoledne spatřen z vlaku kousek za Vysočanama směrem z Prahy v autobusových garážích socdemácký „Double-decker“ ve „firemním“ nátěru.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Matesu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 09:02:47 |
|
Před chvílí projel Chocní uranový vlak do Temelína v čele se 750.333 a na postrku se 749.008... |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 10:33:17 |
|
No už troch před větší chvílí, jede jak drak , v devět už byl za kolínem (kvůli výluce u HrTýnce jede přes Prahu) |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 11:39:35 |
|
Koho by to ještě zajímalo, tak fčera R653 projel Práglem z Radotína na Hl. n via sKrč a Vršovice...
| ...celý tendle kultůra je jenom pro hujery... |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 12:01:10 |
|
aktuálně ze včerejška:
MOs 26509 (Most - Lovosice) a MOs 6133 (Lovosice - Č. Lípa) v čele 809.239 (kterému depu došly 810ky?)
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici
http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D
ICQ 264305638 |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 12:14:22 |
|
ČTK: Pardubickým krajem dnes dopoledne projel UTAJENÝ :-))) (smajly Káem) nákladní vlak s radioaktivním palivem. Směřoval do jedné ze dvou českých jaderných elektráren, zřejmě do Temelína. Informaci ČTK potvrdil tajemník bezpečnostní rady Pardubického kraje Aleš Boňatovský. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 12:17:22 |
|
PAN PREZIDENT SPOKOJEN
ČTK: Jízdu Pendolinem z Prahy do Ostravy si dnes poprvé vyzkoušel prezident Václav Klaus. Na třídenní návštěvu Moravskoslezského kraje se rozhodl vyrazit tímto rychlovlakem, který kvůli sérii poruch provází problematická pověst. Klausovi se ovšem v Pendolinu líbilo a tento druh spojení metropole se severem Moravy spoluobčanům doporučil.
Do Ostravy dorazil vlak s prominentním pasažérem včas, dokonce o několik minut dříve, než uvádí jízdní řád.
Prezident cestou novinářům řekl, že chtěl touto jízdou demonstrovat pozitivní vztah k Pendolinu. "Myslím si, že si nezaslouží tu pověst, kterou má. Nemyslím, že prezidentská cesta to vytrhne, ale doufám, že alespoň určitý signál to je. Já bych to každému doporučil, místo aby se drkotal po silnici, aby jel tímto vlakem," uvedl.
Prezident přiznal, že teď už jízdu po železnici využívá jen málokdy, v mládí to ale bylo jinak. "Doma jsme osobní auto neměli, já jsem si první auto - trabanta koupil, když mi bylo 33 let. Neboli do 33 let člověk de facto nepřetržitě cestoval vlakem," poznamenal Klaus.
Během tříapůlhodinové cesty si společně s manželkou Livií prohlédl interiér vozu i kabinu strojvůdce. Jedinou "výtku", kterou k Pendolinu měl, byl časný odjezd - z pražských Holešovic vyrážel vlak s prezidentskou delegací i dalšími cestujícími už v 05:56. |
Matesu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 13:37:00 |
|
Ad Kade
Chocní uranový vlak frčel přesně v 8:42!! Takže dost pochybuju, že mohl být v 9 za Kolínem!!!!! |
Hejk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 14:14:09 |
|
Pardubice - Pardubickým krajem dopoledne projel utajený nákladní vlak s radioaktivním palivem. Směřoval do jedné ze dvou českých jaderných elektráren, zřejmě do Temelína. Informaci ČTK potvrdil tajemník bezpečnostní rady Pardubického kraje Aleš Boňatovský.
"Byl zvolen standardní postup, který je při těchto záležitostech nastaven. Byli jsme informováni podle pokynů Státního úřadu pro jadernou bezpečnost, byl jsem přítomen v řídícím štábu policie, prvního náměstka jsem průběžně informoval," řekl Boňatovský.
Vlak sestavený ze sedmi speciálních vagonů překrytých modrými plachtami a označený žlutočernými symboly radioaktivního materiálu projel před devátou ráno pardubickým nádražím. Vpředu za lokomotivou byly zapojeny tři osobní vozy s doprovodem policistů, další dva byly na konci vlaku. Nad vlakem hlídkoval policejní vrtulník. Další motorová lokomotiva byla na konci vlaku, aby nebylo nutné přepřahat na neelektrifikovaných tratích. Vlak nesmí podle předpisů nikde zastavit a má přednost před všemi spoji.
"Trasa patří k utajovaným skutečnostem. Informováni jsou hejtmani a dotčené obce, kterými vlak projíždí. Bližší informace ale nemohu sdělit," řekl mluvčí Státního úřadu pro jadernou bezpečnost Pavel Pittermann.
Podle neoficiálních informací přejel vlak státní hranici s Polskem na hraničním přechodu Miedzylesie-Lichkov na Orlickoústecku, z Pardubic směřoval dále na Kolín. Jeho cílovou stanicí je zřejmě Temelín. V minulosti vedla trasa z Pardubic přes Chrudim, nyní ji ale kvůli výluce na trati Chrudim - Moravany vedly úřady přes krajské město.
Podle Pittermanna podobný vlak s jaderným palivem projíždí Českem několikrát za rok. Zda vezl vlak palivo do elektrárny v Temelíně či v Dukovanech, odmítl Pittermann říci s odkazem na utajovanou skutečnost.
V roce 2001 vyvolala informace o chystaném průjezdu vlaku s radioaktivním nákladem Pardubickým krajem velké protesty. Starostům měst, přes které náklad projížděl, se nelíbilo, že o přepravě nebyli předem informováni. Podle úřadů se dnes podobná situace neopakovala. "Tento transport byl řešen podle pokynů Státního úřadu pro jadernou bezpečnost. Příslušní funkcionáři a orgány, které to mají vědět, to vědí," uvedl Boňatovský. |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 16:12:28 |
|
Matesu - sorry, někde ve vyhledání informace o pohybu informátorem došlo k chybě. Teď už tu mám souvislý pohyb , např. tedy v Kolíně byl 9:34.
Zpráva z tisku je jako vždy úsměvná, v dnešním případě i s ohledem na to že "nesmí nikde zastavit", v Táboře byla dokonce úvrať, protože v Hluboké nad vlt. je rekonstrukce zhlaví a jelo se "odklonem odklonu" na Milevsko a Písek. Proč to nevzali přes Prahu na Příbram, to vskutku nechápu. A např. 13 minut se podle isoře stálo i v letohradě. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 20870
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 17:58:12 |
|
Nebýt výluka na 238, tak to asi jelo po transverzále pěkně (a bez úvratě  ) přes Pejr  .
200 radši ne, to už spíš přes Plzeň, kde by to nenadělalo takovou paseku...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 18:11:43 |
|
Drobná oprava , výluka je na 016 ( Chrudim město - Moravany), na 238 bude tuším příští týden někde mezi HB a Ždírcem. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 28. března 2006 - 18:19:21 |
|
Tak v Libni zmizla pomalá 10 na první výhybce od Malešic. Dle JPP tam byl i nějakou chvíli zastaven proovz. Dvacítka na holešovickém zhlaví a třicítka na běchovickém záhlaví 2.TK ale i nadále zůstávají.
EC 71:350.019+Ampz+WRmz+Bmz+Bmpz+Bmz
R 787: 854.217+2*053
IC 570: TIS.006
(Příspěvek editován uživatelem Hroch březen 28, 2006)
| Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 06:49:16 |
|
Divadelní představení: Vítězství úředníka nad zdravým rozumem
Scénář a režie: České dráhy, akciová společnost
Žánr: Tragikomedie o několika dějstvích a mnoha reprízách
Sponzor: Moravskoslezský kraj
Obecenstvo: Stovky nas... cestujících denně
Stručný děj
Úředník vymyslel, že pro vlak 3315 je stokrát dobré, když přijede strojvedoucí na střídání do Hranic na Moravě vlakem EC 120. Vždyť je to nějaký vlak, je to écéčko a je tam 13 minut čas. Jenže realita je jiná, EC 120 jezdí věčně opožděn a tak 3315 stojí a čeká a čeká a čeká. Nádraží prázdné, přípoj žádný, technická závada neohlášena, takže i méně znalému cestujícímu musí být jasné, že jde o vnitřní problém ČD, který je vyřešen po příjezdu opožděného EC 120. Jeden z diváků nedávné reprízy přišel s postřehem, že asi na kolejích zůstala někde poslední sněhová vločka. Ovšem stane se i to, že jednotka 460 jede jen na jeden vůz a zpoždění dále narůstá. Zpoždění či ujetí návazných přípojů a zmatek ve Svinově je jen další pokračování této tragikomedie. Zvlášť vydařené bylo pondělní představení s délkou prvního dějství 35 minut. Bravo, bravo !!!
ČD jsou tak opojeny z úspěchu představení, že v dohledné době neuvažují o změně scénáře. Naopak, agentura JFP hlásí, že strojvedoucí, který chtěl krátit zpoždění použitím Os 3312 byl po zásluze potrestán, když se náhodou stalo to, že ve finále přijel Os 3312 do Hranic na Moravě později než zpožděními proslavený EC 120.
Takže máme za desítky miliard koridor a cestujícím jsou ČD nadále pro smích, jen proto, že nejsou schopny dopravit své zaměstnance svými prostředky včas do práce
| Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 06:56:08 |
|
Postrk Atomovému vlaku dělala letohradská 749.008 za dohledu police ČR, rozestoupené podél celé trati a jedoucí i v lehátku či lůžku v soupravě. Nákladní vozy PKP. Průjezd přes Malešice cca 10.30
| Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 10:45:14 |
|
Unipuls:
Díky, já už sem si tolikrát říkal, proč má 3315 takové zpoždění... Ta půlhodinka není ničím vyjímečným  .
|
Zelená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 12:51:23 |
|
3315 se zpožděním může konkurovat jen také velice nespolehlivý (hlavně v pátek) 431 Kysuca, jedoucí nedlouho před ním.
Zakímavé jak má vlak čekat na přípoj, od kterého jde dost cestujících, tak to kolikrát nečeká ani akademickou čtvrthodinku, u kolečka někdy sotva 5 minut, ale že nemá fýru, tak to může být opožděšn o kolik chce. Kde je csetující? Pro smích?
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3172
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 13:26:43 |
|
Tohle není sice železniční, ale aktuální postřeh to je  - zatmění slunce (13:02):
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 14:02:49 |
|
Poborski, Skveleeee...dekujeme...bohuzel u me bylo pod mrakem:-(( |
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 14:45:28 |
|
Poborskiii: teda super ukázková fotka!!! Alespoň to vidím tady. Dík. |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 15:44:20 |
|
dva postrehy ze vcerejska:
R 786 - 753.211 + 2x Btn
R 949 - 743.002 + 1x Bds + 2x B (usek Tanvald - Mlada Boleslav) |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 15:46:08 |
|
omlouvam se, usek byl jen Tanvald - Bakov samozrejme, protoze mezi Bakovem a Mladou je vyluka ... |
Ulubos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 18:12:55 |
|
Hroch: "Dvacítka" v Libni není do Holešovic ale na koleji 32 do Vysočan.Že je to do Holešovic na koleji 30 si myslí jen výpravčí v ČT kteří na to dávají stále V-rozkaz a nepomohly jim ani mnohé upozornění. |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:20:13 |
|
Doplnuji - 743.002 byla jako nahrada za chciplou 749 na 945 (ktera tak vcetne vyluky dostala hodinu). A obrat v Bakove byl na 944. Jelikoz zamracena tu soupravu alespon topila predtim nez lehla, tak se tam jeste jakz takz prezit dalo... Ale nechtel bych jet tou 949... |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:23:32 |
|
Na R739 Brno-Bohumín přípřež es pošťák+starý unifik, na R 738 v závěsu za standardní soupravou připojena neidentifikovaná 843. Třeba někdo doplní konkrétní čísla... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2248
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 20:26:56 |
|
V pondělí 27.3. na R876 362.060, tu sem hodně dlouho neviděl, až v ten den...
V sobotu na Nex 53255 spořitelna 362.119 |
Ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 20:43:05 |
|
Mám dojem, že za chvíli mezi Bakovem a Mladou Boleslaví nebude ani ta NAD, neb už teď u Bakova projíždějí autobusy docela slušnými vodními plochami zakrývající silnici. Která 749 to chcípla v úterý na 945? Nepletu-li se, tak by mělo jít o ústeckou loko. Na pražské rychlíkové soupravě Bakov - Tanvald dneska spatřena 749.181, na ústecké soupravě 749.081 a na rychlíkové soupravě Mladá Boleslav - Nymburk 749.180 (s pluhem ze 749.135 na straně k Nymburku). |
Dluhonice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.21.80
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 20:43:13 |
|
Osobák 2806 dnes dojel na Svinov s půlhodinovým zpožděním z provozních důvodů. Jaké to byly asi důvody, když se onen panťák přihnal v čele s šestikolákem?
Jinak rychlík 734 jel dnes po drahotušské spojce, na vjezdu do Drahotuš byla kolej obsazená nákladním vlakem se zeleným peršingem v čele.
Nevím o co šlo, normálně by náklad uhnul v Drahotuších na předjízdnou a rychlík by ho předjel po traťové. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 21:02:03 |
|
Dluhonice:
Taky sem si říkal, co se s ním stalo: http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=2806
Nebylo by aspoň číslo toho šestikola?
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 21:12:00 |
|
Ulubos:
Omlouvám se za ne zcela přesnou informaci. Vzhledem k tomu, že jsem to pozoroval jen z projíždějícího vlaku, nebyl jsem schopen přesnou výhybku určit. Jinak jsem nepsal, že to bylo na koleji do Holešovic ale Holešovickém zhlaví, čímž jsem chtěl nějak označit západní zhlaví stanice - vybral jsem si ty Holešovice, bo je to tak nějak na jejich stranu (na sever ). Více kdyžtak na diskuzi "Koridor".
Aktuálně:
Na EC 120: 151.009+2*Bpeer+3*Beer+BDshmeer+??,
Smeták EC 71 stále ...+Bmz+Bmpz+Bmz,
pravděpodobně na R Luna jela na přípřeži neidentifikované 854 zamráča,
na R 645 -1 vůz B, jeden z dalších DKV Praha.
| Nic nezkazí jen ten, kdo nic nedělá. |
|
Ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 29. března 2006 - 21:13:33 |
|
A ještě se doplním - na odkloněném Nex 47204 s autama z M. Boleslavi města jela v čele (do Turnova?) 742.382 a na pk 742.030 (do Bakova?). V úseku D. Bousov - Bakov n/J v obráceném řazení . |
