| Autor |
Příspěvek |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 20:14:47 | 
|
Na všecky ty 770/1 doporučuju Ki-Doly - Louky - Dětmarovice.
|
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:01:28 |
|
Jo,to já vím,bohužel je to pro mně trochu z ruky.Ja tam fotil v loni,to jezdilo jestě mezi Ki-Doly-Louky jedno dwojče Cecků a jedno dwojče Kocourů a samozřejmě OKĎáci,jak to jezdí fčíl?Jezdí tam ještě ty dwojčata Cecků,nebo je to plně v režii 2x742??? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 07. března 2006 - 21:37:30 |
|
Furt jezdí aj berty (někdy i 2), stejně jako bangle a ti čmeláci OKD.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 13:59:28 |
|
Ad Brecos:
770.507 - zelený původní, 508 - modro-žlutý, 514 - zelený se širokým žlutým pruhem, 515 - zelený původní (koupě ze SR), 534 - modro-žlutý (atypicky světlě šedý rám)
771.701 - modro-žlutý
771.515 - co vím, že jediná mašina OKDD s "ruským" nátěrem byla 770.532, která je ovšem od požáru v loňském roce neprovozní a pokud se bude opravovat, modrá ji nemine. Navíc to číslo 771.515 mi nic neříká (narozdíl od 770.515)
Co se jízd čmeláků OKDD týče - je to hodně proměnlivé, nejpodrobněji by to asi věděl Petr Štefek. Většina strojů je "dispečersky nasazována" a mají i svoje pevné stanoviště. Např. stroj 770.506 má "sídlo" na Dole Paskov. Podle potřeby ale může jet jakákoli mašina kamkoli.
Relativně pravidelně jezdí s uhlím pro Mittal Stell, které se vozí jak po tratích přes Prostřední Suchou a Havířov do Ostravy-Bartovic (cca 2 páry vlaků za 24h), tak přes Zárubek a Ostravu-Kunčičky (těžko říci jak často - odhad 1pár za 24h). Celkem je i vytížená trať Ostrava - Rychvald - Doubrava - Karviná. Pak je spouta různých manipulačních jízd po síti OKD mezi jednotlivými šachtami, přetahy souprav atd. Co se trati Karviná-Louky týče, tak většinu výkonů (přetahy souprav) mají na starosti stroje ČD (nově ř. 2x742, ale občas i 751). Stroje OKDD jezdí spíš s různými vlaky z "revíru" do Třince atp. Tedy spíš miň. Čmeláky rovněž doplňují dvojice banglí 2x740 či brejle (752.6 i 753.7), takže jednou může jet s určitým vlakem čmelák, podruhé brejle. Čmeláci jizdívali pravidelně s hlušinou z paskovské halky (žst. Paskov - zde záloha 1x770/1) do Ostravy krz výstavby D47, jak to bude letos se uvidí.
Obecně lze řící, ža na jakékoli trati OKDD Vám můžou za 2h projet i 4 vlaky, ale taky se nemusí hnout půl dne ani kolo. Obecně bývá slabší neděle a pondělí, ale není to žádné dogma. Chce to prostě trochu štěstí a vhod přijde i základní znalost místních poměrů (tušit, že když pojede vlak určitým směrem, že se bude/musí vracet něco zhruba tehdy a tehdy, případně, za jak dlouho asi může jet další). Někdy není od věci se optat v nějaké stanici, ale nevýhoda tohoto způsobu je v tom, že se tam často blbě dostává (leckdy těsně sousedí s nějakým "uzavřeným prostorem" a z toho vyplývající dotěrnou ochrankou) a někteří pracovníci nebývají zrovna moc ochotní... Takže doporučuju maximální slušnost a ohleduplnost. I když chápu, že někdy to může být těžké... Už sem taky narazil na totálného exota...
PS: včera sem 771.510 zahlédl, ale šiboval uvnitř areálu Mittal a s veronikami v 13.30 jela 729.506. To co má Brecos na fotce NENÍ focený na "vítkovické" trati (aby někdo ten flek nehledal) a mašinou je spíš 771.511.... |
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. března 2006 - 20:53:08 |
|
Ad jena:Díky za upřesnění a opravy .Samozřejmně že 771.515 není,sekl jsem se a není ani v "ruským" nátěru-nevím jak se mi tam dostalo to "+"  .Jinak když myš podržíte na tej fotce, tak se zobrazí popisek,samozřejmě je to 771.511 NH s.n.-v.n,příště to raději napíšu pod fotku. Ještě jednou díky za informace. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 17:06:23 |
|
Podle oběhů by měl jeden z budějických čmeláků dělat přetahy mezi Dvořištěm a Summerau. Mělo by jít o vlaky 47537 a 47540. Dá se tomu věřit?
Jinak tu 774.701 občas proženou v Jihlavě sólo po stanici, nevím co na tom furt zkoušej, ale je to tak 2x za týden. Naposled 10.3. navečer.
| Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
čmelák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.5.254
| | Odesláno Neděle, 12. března 2006 - 21:00:40 |
|
Ad Brecos:Ale i tak máš tu popisku blbě.Východní nádraží NH se nachází v Bartovicích v těsné blízkosti nádraží ČD.To kde to máš focené je mezi NH severem a O.Kunčicema,ev.se tam ještě dá jet do nádr. Vh-Vd (Válcovna horní-Válcovna dolní). |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2932
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 09:09:26 |
|
ad čmelák: ono se v těch nádražích NH ale i VŽ vyznat je dost fuška. Mě se to taky pořád plete.
Podle soupravy (souprava řekl bych prázdných Easů od "rudy") to ale bude mezi NH sever a O-Kunčicemi. Na Vh-Vd jezdí úplně jiné vlaky...  |
čmelák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.5.254
| | Odesláno Pondělí, 13. března 2006 - 09:21:57 |
|
Ad jena: Já netvrdím že to jede do Vh-Vd, jen že se tam dá taky jet.Ta souprava prázdných Easů,sypáků od vápence (ty jdou vidět za těma křakama),apod.samozřejmě směřuje do Kunčic.Upřesnění místa a názvů bylo jen pro pořádek... |
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.180.234
| | Odesláno Úterý, 14. března 2006 - 21:56:09 |
|
Čmelák do Summerau jezdí, samozřejmě jede-li více vlaků a laminátka 340 nestíhá, případně pokud má 340 provozní ošetření nebo poruchu. |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 08:08:09 |
|
141001: To modrý lamino je tam psaný jen ve svátky, ale co je papír proti praxi, že?
| Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 08:36:06 |
|
Výstavní foto na www.lokomotivy.fbi.cz : tajemný zetorácký čmelák vezoucí traktory do Slatiny: http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=cmelak&cislo=771&loko=15020
Nádhera! |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 08:59:11 |
|
Tak ta "nejsilnější lokomotiva na světě" má stejný agregát jako 755, čili 1450 kW. Těch 80 km/h s 2000 tunami není ani latina, to už je sumerština či staroegyptština. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 09:02:26 |
|
No, v okamžiku, kdy jsem si přečetl ten bombastický nadpis, vzpomněl jsem si na ČME 5 a shovívavě se pousmál... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2940
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 14:43:48 |
|
Krys: velmi hezký obrázek. Jezdí to nějak aspoň pravidelně, nebo zachytit tuhle mašinu je spíše dílem hodně velké náhody a štěstí?? Jinak jak na tu mašinu koukám, nebude mít vojenský původ? |
M_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 15. března 2006 - 15:36:05 |
|
Aleš: No jo, už jsem se to taky dočetl. Takže nejblíže k pravdě byl Bobo, když tvrdil, že z Hájku to s 2000 tunama rozjede na 80 km/h i Hektor.
V tomhle grafu jim to po vodorovině vychází na nějakých 1250 t. http://www.cmks.pl/Oferta/stress.gif  |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 00:09:15 |
|
Jena: 771.502 zmizel ze Zetoru už loni a ani předtím moc nejezdil, pouze zaskakoval za místní 740. Teď by se měl nacházet ve Zvolenu, kde prošel opravou a měl se prodávat do Kim-Čong-Illandu, ale dle některých zpráv z toho kšeftu sešlo. Ten snímek je velmi vzácný, mnozí sběratelé čmeláků přes velkou snahu tuto lokomotivu nedokázali vyčenichat. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5548
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 08:23:25 |
|
Dám to i sem...
Včera v poledne v Brně. Jelo to z Trnavy do Lovosic, prázdné opravené vozy.
A k tomu čmeláku v Zetoru - hlavně už tam neuvidíte ty vagony s traktorama. Nějaká železniční doprava do Zetoru ještě funguje, ale traktory na otevřených vozech už delší čas nejezdí.
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 09:07:04 |
|
771.502 v roce 2004:
 |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 09:33:53 |
|
A k tomu čmeláku v Zetoru - hlavně už tam neuvidíte ty vagony s traktorama. Nějaká železniční doprava do Zetoru ještě funguje, ale traktory na otevřených vozech už delší čas nejezdí.
Zato prý jezdí na otevřených návěsech... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2944
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 09:44:23 |
|
Mcbain: já ten vlak fotil v úterý u Lhoty u Opavy, kterak sem jel po šichtě zdokumentovat poslední vlaky bez drátů.... Koukal sem na to jak puk. Jelo to cca v 16.20 v čele s 740.673 a moc mě ten vlak potěšil.. V 17.30 to stálo ve Svinově, hned vedle stál čmelák OKDD s uhlím pro Třebovickou elektrárnu. Škoda, že bylo počasí na draka a měl sem málo času, jinak by to mohla být moc zajímavá fotka... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5551
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 09:51:43 |
|
Jena já ten vlak fotil v úterý u Lhoty u Opavy
jakej "ten vlak"...? Ve Lhotce u Opavy...?  
Krysolet Zato prý jezdí na otevřených návěsech...
jo, to jezdí. Jediná expedice po železnici je tak jeden Habins (ano, Habins) měsíčně s traktory do Řecka.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 10:14:57 |
|
Mcbain: myslím tím tu ucelenku žlutých Tdns (nebo jak je ta řada). Podle mě jde u tu samou soupravu jako si fotil ve středu v Brně, ty vozy ještě "smrděly čerstvou barvou". Bylo jich kolem 30-35. Žel. správa je tuším SK-něco, na horní části měly velký reklamní nápis tuším SKV+něco?? Za ty nápisy neručím (ty to jistě víš přesněji), mám sklerózu a nikde sem si nepsal...
Jelo to od Opavy do Ostravy, fotil sem Lhoty (nikoli Lhotky-překlep) u Opavy.
I když jak tak sleduju tu cestu - úterý (Krnov)-Opava-Ostrava-někam (Trnava??), středa Trnava-Brno-Lovosice... ?? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2946
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 10:22:05 |
|
Teď koukám, měl sem to napsáno správně (u Lhoty), až Mcbain z toho udělal Lhotku... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5552
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 10:25:09 |
|
I když jak tak sleduju tu cestu - úterý (Krnov)-Opava-Ostrava-někam (Trnava??), středa Trnava-Brno-Lovosice... ??
No právě. To je nějaký divný...
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2947
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 11:11:30 |
|
Mcbain: jsou 2 možnosti - buď je těch souprav víc a každý jsme viděli jinou nebo to prostě jelo takto podivně "naokolo"... Až dofotím film (cca 7-14dní), tak ti tu fotku pošlu, abys mi věřil, že sem neměl "jiříkovo vidění"... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5554
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 11:21:52 |
|
Já ti věřím...
Kloním se k variantě dvě soupravy. Ale odkud a kam jela ta tvoje?
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2948
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 11:42:46 |
|
100% jela z Opavy do Ostravy 
Ale pro lidi "s přístupem" by to neměl být větší problém zjistit - Opava odjezd cca 16.00, křižování ve Štítině s Os 3424, v Háji s R884, v Děhylově s Os 3426. V čele byl stroj 740.673 OKDD, ve Svinově pobyt min do 17.40... Teotericky by to stihlo zajet i do té Trnavy a pak zamířit na Brno, ale těžko říci, zda by soukromník takto vozil prázdný vlak křížem krážem... |
Ťuhýk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 12:04:02 |
|
Jena: Úplně cílovou stanici netuším, z našeho hlediska to byla relace Lanžhot st. hr. a dále na Slovensko. Za vlakem 2936 ješte jela od Zárubku přes hlavní do Svinova Lv+6 vozů, která zde měla doplňovat vozy a pokračovat via Lanžhot. Časově to odpovídá, že doplňovala právě tyto vozy. |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 12:24:29 |
|
McBain : kdybych hezky poprosil, šlo by tu fotku poslat na mail pod nickem? Děkujúúú! |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2950
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 12:47:22 |
|
Ťuhýk: a v kolik to bylo v tom Lanžhotě? Jde mi o to, zda to mohlo dojet do té Trnavy a vzápětí vyrazit zpět nebo ne. Když už tu FKÚ pátrá... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 5557
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. března 2006 - 18:14:35 |
|
Tomaseq - doschlo?
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 07:40:58 |
|
McB : došlo, děkuju! |
Ťuhýk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 10:12:09 |
|
Jena: Tak to netuším, já už v to úterý končil a šel domů a dále jsem se o to nezajímal. Zkusím to dohledat, ale jelikož nevím, pod jakým číslem to jelo ze Svinova, bude to docela problém. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 11:03:12 |
|
Ťuhýk - nedělej si z toho žádnou těžkou hlavu. Když to nepůjde zjistit nějak lehce, kašli na to, v podstatě jde o h...o |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 16:22:02 |
|
Tak jsem tu dnes skenova nějaké fotečky pro stránky a mezi nima byl i snímek Ládi Frice z Chebského depa ze dne 1.4.2000, v hlavní roli stroje 770 064 a 771 083...
 
Sice nedávná historie, ale řekněte, není to nádhera ?!
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Sergejcheb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 17. března 2006 - 22:31:31 |
|
Je to sice odvozenina od 771,ale pro sokolovskou uhelnou začal v těchto dnech brázdit koleje rekonstruovaný čmelák 774 701-7 "slušné vozítko".
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. března 2006 - 17:42:36 |
|
Taky se mi ta 774 701 hrozně líbí, snad jich bude víc...
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2978
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 08:48:20 |
|
Už jezdí i druhý čmelák NH - 771.504 (v atraktivním atypickém nátěru). Včera odpoledne spatřen při vytahování soupravy vozů Eaos PKP v Ostravě-Bartovicích....
Nemá tlumič (nevím, jakolik jimi byla tato řada vybavována), bublal si to podobně jako nějaká dobře "vytuněná" berta |
Stínovlas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 22. března 2006 - 17:16:50 |
|
A nemohl by jsi (kdyby to šlo)natočit při nejbližší příležitosti nějaké video, please, do Ostravy to mám daleko. Děkuji
¨
Jo a nevíte někdo, jak na tom je 771 069?? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 08:29:17 |
|
Stínovlas:
771.069 stojí stále v koloně odstavených loko a vozů v majlontě na jihu...netknutý už nějaký ten měsíc...jeho osud mi není znám |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2981
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 10:47:32 |
|
Stínovlas: bohužel, nemám videokameru, vlastním toliko  |
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 10:59:50 |
|
ad Jena: a kolik ti to zvládá snímků za sekundu? 
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2983
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 13:34:18 |
|
A japa počet snímků za sekundu ovlivní kvalitu zvukového záznamu???
Jinak dobře že píšeš, chtěl sem ti něco poslat, úúúplně sem na to zapoměl a až teď se mi opět rozsvítilo v "dutině" ... |
Dj_tisíc_sluncí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 13:43:30 |
|
Už jezdí i druhý čmelák NH - 771.504 (v atraktivním atypickém nátěru).
zas nějakej Moby Dick?
...dnes večer v Klubu 19 na Kladně...  |
|
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 15:06:03 |
|
ad Jena: aha, nějak mi neseplo, že se to týká toho netlumiče Tož sorry ;)
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 15:48:35 |
|
Moby Dicka mají Vítkovice. |
Dj_tisíc_sluncí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 17:04:53 |
|
A jo, dík.
| ...dnes večer v Klubu 19 na Kladně... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 20:50:20 |
|
Dj: ne. Vypadá trochu jako jamajská vlajka. Viz http://spz.logout.cz/album/cz/cz_nh7715.html |
TB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.148.58.81
| | Odesláno Čtvrtek, 23. března 2006 - 21:05:07 |
|
Dneska kromě řady 122 na postrcích z Polep na Štětí 771 046 !  |
Brecos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 24. března 2006 - 20:04:12 |
|
Tady máte tu 771.510,která jezdila před 14 dny s veronika. 7.3.2006 Vítkovice.
 |
nevím
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.242.95.28
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 21:36:47 |
|
nevíte někdo,kolik je u ČD ještě provozuschopných lokomotiv řady 770 ???
Děkuji..... |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. března 2006 - 23:34:47 |
|
No, já myslím, že by se daly spočítat na prstech jedné ruky...
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Matesu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Neděle, 26. března 2006 - 23:46:29 |
|
770.001 v Lužné, 770.069 v UL, 770.081 v Chebu, 770.085 v Chebu a 770.099 v UL
...zřejmě... |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 01:20:07 |
|
Malý souhrn k této stránce:
* podle informace poměrně seriózního a částečně zainteresovaného člověka lze tuhle mašinu 771.502 zachytit v Sarajevu
* ty žluté sypáky pro SKW Piesteritz přes EEWS byla skutečně jedna a tatáž souprava. Mezi výstupem na Slovensko a vstupem zpět bylo asi sedm hodin, tažke by to do Trnavy stihli, ale nevim, o co víc by se za tu otočku stihlo, než kdyby se otočily jen v Kútech, třeba kvůli nějakým nevím jakým šachům s DPH,když jsou registrované na Slovensku.
*774 701 má oproti tomu grafu pro 770.7 vyšší trvalou tažnou sílu (258 kN),ale ta hmotnost vlakupři 80 km/h je taky někde nad 1200 tunami a nastejno vychází i rychlost s 2000 tunami na rovině (kolem 65 km/h). Akorát tedy může při trvalé rychlosti (která je nižší - 15 oproti 19,5) do trochu většího stoupání (10 proti 8,5 promile). Důvod předpokládám v adhezi, anžto má 120 tun, kdežto ten graf pro 770.7 počítá s asi 116 (aspoň mi ta hnida připomíná toto číslo). |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 01:25:28 |
|
loko 770 dle vcelku ofic. zdroje skoro souhlasí, pouze ta 099 už od 2.2.06 rovněž vedena jako čekající rozložení.
Pro úplnost (teoreticky) provozní jedničky:
771045 Olomouc
771046 Ústí nad Labem
771048 Ústí nad Labem
771061 Chomutov
771069 Veselí n. M.
771099 Č.Budějovice
771103 Plzeň
771107 Olomouc
771110 Cheb
771137 Olomouc
771153 Olomouc
771172 Česká Třebová
771182 Č.Budějovice
771183 Č.Budějovice |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 13:51:18 |
|
No nevím,možná jsem nesledoval dění,ale jak to vypadá s 770 078??Ona už není provozní?
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
VJKM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 18:15:56 |
|
Podle JPP povolila SŽDC (s malým omezením) provoz řady 771 v úseku Olomouc-hl.n. - Ol.-Nová Ulice. |
Matesu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 22:23:48 |
|
770.078 je navržená na zrušení (nebo už dokonce zrušená?)... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. března 2006 - 22:45:23 |
|
Škoda té 770 078.A to kvůli nějaké závadě nebo nadbytečnost?
| ...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
