Autor |
Příspěvek |
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 07:57:35 |
|
Ano vypadá dost dobře. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21499 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 10:06:07 |
|
Opět asi neví levá ruka o činnosti pravé . Možná že technicky už na tom nebyl moc dobře, ale pak neměl dostávat nový lak (ani teď bohužel nevím který).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21524 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 21. dubna 2006 - 00:09:38 |
|
012.777 je plyšová.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. dubna 2006 - 15:50:42 |
|
MZ - co to je 012.777? Bafík s rozšířeným služebním oddílem? (v proměnách času by mělo jít o tohle: 70 54 24-29 777 -> 010.092 -> 013.092 -> 012.777? To je teď v módě vracet bafíkům (012, 013) původní vozová inventární čísla? Já myslel, že se to tak dělá (dělalo) jen u 011, 014 a 015. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21606 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 12:40:41 |
|
Jj, BDtax. Podle čísel ale nevím, který přesně. Jsou tu ale i 012.800, 012.772 apod.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 19:06:40 |
|
Zajímavé, takže 012 se vyrábějí i nadále - ta 012.800 je totiž původní 010.098, 012.772 je bývalá 013.088. To už neexistuje řada 013? Podle toho, co tu píšeš, to vypadá, jako by do 013 nacpali zpět sedačky (a rozšířili zavazadlový oddíl). Na jednu stranu se nedivím, rád bych znal využití řady 013 v době mimo sezónu. |
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 19:22:07 |
|
Tajemný em: Přesně tak (012 772 a 777).Stalo se leta páně 2005 v Č.B. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21616 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 19:23:10 |
|
012.800 existuje už déle. Moc se mi ale nezdá, že by to bylo vyráběno z 013... Jedna byla poslána do Parsu pro 814, zbytek snad ještě stojí v depu (a stojí dost často i v létě, 015 se používají mnohem víc - nepotřebují obsluhu, 013 spíš jen pro občasné nárazové akce, na podzim jely hned dvě najednou). Ale je fakt, že jsem je už dlouho neviděl, tak možná jich pár na 012 předělali.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21619 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 19:39:44 |
|
Karelll: A ta 013.088 byla odkad?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 19:57:41 |
|
To nevím. Asi v loni na jaře přišly oba vozy z dílen v úpravě celokolovůz a v budějkách se do nich znovu daly sedačky. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21624 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 20:00:55 |
|
Díky, zajímavý... Ale je pravda, že některé 013 si asi nikam moc nevyjely, nebudu-li počítat šibování po depu a na výtahu .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 11:59:17 |
|
V neděli vezla blatenská 708.003 přes Kolín 010 a 810.108 na regiošukizaci. Opravdu ta 810.108 měla velice zachovalý lak. Je to zvláštní, že na kravěnce je PURu dost, ale na esa a peršingy, stěžejní řady ČD, jaxi ne a ne a nevychází.
Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Pondělí, 24. dubna 2006 - 20:06:00 |
|
Dnes v Č.B.přistaveno na PP prohlídku 7 vozů ř. 013 a 015. |
lk Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.188.23
| Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 09:45:30 |
|
Potvrzuju soupravu 708.003+010.074+810.108 v pondělí ráno v Bludově. Obě krabičky s "letní" úpravou - bez oken a sedaček (v létě na tvrdé kožence hrozí vlk). |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 25. dubna 2006 - 10:34:24 |
|
Které 810 se dočkají překopání na 814??sem nedávno ve stejném stavu jako je 108 viděl v brně 810.164 a prý je taky určená k regiošukizaci... |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 10:16:57 |
|
Sem si myslel, že zregionování postihne mezi prvními naši 810.271. Ale i přes nevábný stav "vesele" pendluje - naposledy viděna včera.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 |
|
Karcoolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 19:05:20 |
|
Já ti dám nevábný nátěr. Jedná se o vůbec nejhezčí a mnou nejoblíbenější nátěr na těchto vozech. Ale mašinka musí být čistá, což tento motorák je. Mmmch nevíš prosim na čem jezdí a bude jezdit? (Oběh-alespoň přibližný) |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 20:29:04 |
|
Karcoolka: Ja to tak nemyslel Je to můj oblíbená 810, akorát i mimo lak už trochu rezatí... no prostě zub času je už (víc) vidět. Ale je to náš Zlínský miláááček. PS: Dneska OS na 311 - 9vozová kombinace 810/010:-) (Příspěvek editován uživatelem Zlin__24tr duben 28, 2006)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 |
|
Danny151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 14:01:31 |
|
Kolik je provozních modro-stříbrných 810?ASI MÁLO,ŽE.
JEDE TENTO VLAK NA KOŠICE?? NE,NA ELEKTRIKU. |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 15:33:32 |
|
v Olbramovicích 810 184 |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 01. května 2006 - 22:24:10 |
|
Doufám, že už brzo dám do kupy ty 810, furt je nějak málo času |
panacek Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.144.67
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 15:22:11 |
|
Nevím jest-li to tu již je, ale 810 199 a 810 588 DKV Ústí - PS Lípa plyšovky |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 16:39:47 |
|
Mohl by mi prosím někdo poslat fotku interiéru plyšové 010ky.Díky. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21902 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 17:12:45 |
|
panacek: Viz odkaz nahoře, správcem je Karloslt. Bubu: Aspoň v Budějcích se od 810 (809) nijak neliší.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 03. května 2006 - 09:09:16 |
|
to nevadí, jestli máš foto plyšové 810, tak se zlobit nebudu, díky. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 21925 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 02:23:26 |
|
Bohužel teď nemohu žádnou najít , tak snad někdo jiný...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 04. května 2006 - 16:41:24 |
|
Bubu: tady je fotka interieru 810.199 asi týden poté, co se vrátila z opravy: http://motovozy.vlaksim.cz/88-05/810/810int2.jpg panacek: 588 do seznamu dopsána
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 5-2003
| Odesláno Sobota, 06. května 2006 - 23:05:06 |
|
V depu ve Valmezu je v rámci regiošukizace obírána 810.008. Modro-bílo-žlutá 810.476 se projížděla po vláře.
Spolehlivost je výsledek mravenčí práce v mnoha i zdánlivě nesouvisejících oblastech. |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 12:07:40 |
|
810.528 stále v barvách ODS
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 21:16:30 |
|
Dneska jsem v Okříškách po půl osmé zahlédl 810 v barvách "ODS"bohužel jsem si ale nevšiml čísla.Tyto barvy už jsem pěkně dlouho neviděl...Když někdo doplní číslo budu rád.Tak že krom červeno bílých a oranžové 433 ma Pj Znojmo i tuto...to jen tak pro fotiče |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 08. května 2006 - 23:22:44 |
|
810.651 v plyši...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22092 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 00:14:10 |
|
Je takových víc, s touhle variantou? Tohle se u nás strká do BDs a AB...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bureš Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 10:11:31 |
|
Na trati 063 v sobotu celočervená 810 se širokým žlutým pruhem, těch už taky moc není - číslo snad doplní někdo jiný.
|
Matesu Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 13:01:34 |
|
Bureš: 809.281 |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 20:32:38 |
|
810.558 + nějaká 010. Oba v modrobílém unifiku v TV seriálu Ranč u zelené sedmy:-)). Sice ralističnost pokazili následným postrkem 010 (jakože odjezdem vlaku),ale co už je to TV
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie.... ICQ: 271 444 785 |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 20:46:37 |
|
ad Zlín_24Tr:a kde to je?? To nádraží mi silně připomínalo Velké Karlovice. Pletu se??
...a ze všeho nejhorší jsou trpaslíci.Ty potvory vám lezou všude a strašně rychle se množí! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 20:47:12 |
|
MZ: e takových víc, s touhle variantou? Stejný hadr má snad i 663 a asi i další, chtělo by to Pepka Zilvara, ten by snad věděl. Já nějak ztrácím přehled - ačkoliv dojíždím do zaměstnání po nezadrátované trati, skoro už nevím, jak 810 vypadá (né že by mi to chybělo)... Stopro má tento vzor hadru 842.034, tam to působí velmi efektně (jak vypadá kvatro vím díky dojíždění do zaměstnání velmi dobře). |
Jakub Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 10. května 2006 - 10:47:06 |
|
Jo, je jich víc, ale čísla su neschpný si pamatovat. Jsou takové motory aj vleky. Jo, a už jsem se kdysi ptal a nebylo mě odpovězeno: Ty plyše si dělá Veselí samo? (Příspěvek byl editován uživatelem Jakub.)
|
GlEx Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.121.91
| Odesláno Středa, 10. května 2006 - 20:59:32 |
|
Nevíte někdo jaké vozy jsou předělávány na 814.001,002,003,004...? Děkuji |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 10. května 2006 - 21:16:30 |
|
ad GlEx: vím jen toto: 814.001 je z 810.225 814.002 je z 810.284 914.001 je z 010.522 914.002 je z 010.479 - snad je to správně. Víc bohužel nevím ale byl bych rád kdyby někdo doplnil
|
Karelll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.80.83
| Odesláno Středa, 10. května 2006 - 21:52:53 |
|
z Budějc 810 095,225,227,108 013 101,010 074 tož zatím vše |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 22127 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 03:34:06 |
|
810.227 už taky odešla? Krysolet: Díky. To čtyřiatřicáté koťátko asi budu muset někde odchytit
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 21:16:47 |
|
A co bude z 810.164 že je taky odstrojená??a kde se ted vubec nachází?? 4.5.06 jsem viděl 810.508 také v laku ODS stále ještě, někde v Jeseníkách, už nevim kde přesně to bylo... Jinak další červeno žlutá, jedna z posledních na tomto snímku z 9.5.06, pozná někdo lokaci??
|
Zaza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 09:21:04 |
|
Pomůže mi někdo s identifikací tohoto dráteníka? Depo Praha Vršovice, konec minulého roku. Dík.
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 12. května 2006 - 17:32:07 |
|
To je 892(MVTV2).065. Ty Baafxové dveře mu fakt slušej . A když už jsme u těch dráťáků, tak lovosický 892.097 se nedávno konečně vrátil z opravy, je pěkně nalakovaný po vzoru 363 - tmavě modrý se žlutým pruhem po obvodu. Zaplaťpánbůh, že aspoň pro 892 neplatí žádný unifik. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný em.) |
Zaza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 10:47:27 |
|
Dík za rychlou reakci. Když jsme již nakousli ty dráteníky - nemáte někdo přehled přeznačení slovenských MVTV 2? Jde o to, že po rozdělení státu Slovákům připadli: 892 002 892 003 892 004 892 005 892 006 892 020 892 021 892 022 892 023 892 024 892 032 892 037 892 038 892 039 892 040 892 041 892 054 892 055 892 056 892 057 892 058 892 071 892 072 892 073 892 074 892 075 892 088 892 089 892 090 892 091 892 092 892 102 892 103 892 104 892 105 892 801 892 802 892 803 Ti si je ale přeznačili na MVTV 2-001 až po 0XX, takže my máme svoji 001, oni taky atd. Šlo to přeznačení postupně podle čísel, nebo nějak jinak? |
854215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 14:25:48 |
|
tak zřejmě se dočkáme dalších zajímavých vozidel. Firma Connex Morava vyhlásila VZ na modernizaci vozu 810.607+010.609, 810.221+010.432, 810.141+010.549. Že by snad po ČR jezdili pak 814+914 s nápisem Connex Morava
|
TK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.90.99
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 19:41:34 |
|
Luboš:Že by to bylo někde na 123ce (včera jsem ho viděl v Žatci). |
Matesu Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 20:47:32 |
|
MVTV 02-02 892.039 03 892.054 04 892.055 05 892.056 06 892.071 07 892.072 08 892.073 09 892.074 10 892.075 11 892.089 12 892.104 13 892.002 14 892.003 15 892.004 16 892.006 17 892.021 18 892.022 19 892.023 20 892.090 21 892.102 22 892.088 23 892.105 24 892.005 25 892.020 26 892.024 27 892.038 29 892.057 30 892.058 31 892.091 32 892.092 33 892.103 |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 13. května 2006 - 20:58:08 |
|
Navštívil jsem dnes Maďarsko, fotil jsem v žst. Mosonmagyaróvár a Hegyeshalom nějaké taurusy a V 43ky a Bzmoty a právě ten Bzmot mě zaujal, posílám "náhled" do vozu, pryčna na chodbičce jako naše, ale čalouněná, ale v interieru to maj a s opěrkama hlavy a v motoru byly i záclonky
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 08:59:30 |
|
TK: Jsi blízko, ale není to uplně přesně, jakákoliv další nápověda by to místo prozradila, takže jsou nějaké další tipy?? V pátek ráno byla na váze v Brně 809.398 DKV olomouc... |
Zaza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 09:35:15 |
|
Dík za doplnění. A do třetice dráteníci: V Nymburce mají 3x 893 (019, 020, 021) a dále dva nějaké drátenické šroty bez označení, posprejované, vypadá to na řadu 894 (?). Nemohly by to být 016 a 022 zrušené v roce 1991? Nebo jsou to úplně jiná vozidla? |
Matesu Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.140.21
| Odesláno Neděle, 14. května 2006 - 13:58:51 |
|
V Nymburce by to měly být vraky z 894.014 a 020 |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 15. května 2006 - 15:00:07 |
|
Luboš_ct není ta 152 v Louce u Litvínova či v Oseku?
http://karel-loko.wz.cz - web nejen o železnici http://motovozy.vlaksim.com - Atlas motorových vozů Č(S)D ICQ 264305638 |
|
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.54.2
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 09:07:34 |
|
Luboš_ct:Tipoval bych Vilémov-Kad.Rohozec,nebo Vil.-Kaštice |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 20:23:15 |
|
Apollo 17: no nebudu to natahovat, je to Kadaňský Rohozec, zaujala mě ta zastávka plná zeleně a žlutě, takové fotečky mam rád mmch prý dříve vedla štreka z Rohozce kamsi do dnešního vojenského areálu Hradiště snad, mělo to vést snad do nějaké vesnice, ale její název mi fakt už unikl |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 16. května 2006 - 20:26:03 |
|
Karloslt: Mimochodem, určitě zjištuješ že mi to s tím seznamem 810tek dost dlouho trvá, pokusim se na to vletět ještě dnes, z časem je to v háji Martin Zliv: Bude tady potom teda ten odkaz? |
Apollo 17 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.48.7
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 08:42:30 |
|
Luboš_ct mělo to vést snad do nějaké vesnice, ale její název mi fakt už unikl Ta vesnice byl Doupov. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 09:30:08 |
|
Doupov byl (zejména před hromadným odjezdem Němců po válce) docela významné město. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 17. května 2006 - 14:07:25 |
|
Jo máte pravdu, byl to Doupov, ale koukal jsem se na mapu a nikde jsem ho tam nenašel a dokonce mě udivilo, že ten areál sahá až kamsi ke Karlovým Varům, to sem vubec neněděl že je tam něco tak velkého...dá se o tom někde něco přečíst?? |