Archiv do 24.srpna 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 10:43:56         Jezdí, je to reklamní akce, na webu kofoly je jízdní řád a na prazsketramvaje.cz fotky... Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 11:22:30         Kde je ta fotka? nemůžu jí nikde najít :-( Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.122.178 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 23:47:12       Včera jela Pampeliška na 4/4 a Špagetka na dvojce.Dnes jsem viděl vůz 311 na 1/1.Překvapilo mě,že na lince č.1 jezdí dopoledne pouze 7 pořadí a osmé se zařazuje až v 13.30 hod.Jel jsem z Plaské tou Špagetkou po 18.hodině a zároveň zastavoval na stanici Plaská,BUS na lince 30 Citelis č.499.Tipoval jsem si,který dopravní prostředek dorazí na zastávku Vřesová dříve,myslel jsem si,že ten Citelis možná stihnu a na Vřesové přestoupím ve směru na Bory.Bohužel těsně před příjezdem tramvaje se Citelis z Vřesové rozjel,ona ta Pampeliška cestou chytala hodně semaforů na červenou,jinak by asi časově vyhrála. Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.122.178 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 00:29:14       ad Martin 100:Najdi si: www.prazsketramvaje.cz ... pod heslem Aktualizováno ... ze soboty 5.8.2006 ... Fotožurnál 04.08.2006 Rašínovo nábř. a tam mezi ostatními fotkami jsou dvě s tramvají č.7040 na reklamu Kofola. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 14:49:48         No nebo zjednodušeně třebas tady je jedna z Absolutí zahrádky   Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 18:39:16         Jirka Breník+Absolut- Kuju Neni to tak hrozný docela se mi líbí. Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 19:52:05         Nazdar z Velkeho Tarnova, mame se tu dobre, pocasi zatim vznikajici, stejne jako zdejsi jidlo a Zagorka. Trolejbusy v Tarnove, Gabrovu v silnem ustupu. O neco lepe jsou na tom v Ruse, kde jsme dnes byli. Misto trolejbusu jsou nasazovany "ojete" nizkopodlazni MANy, Iveka a dalsi. V Tarnovu maji i 3 velmi slusne SM 11, rok vyroby 1971. Zdravi Mira K, Jirka K., MArtin J., Lukas K. a Ivanka. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24694 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 20:40:58         A já se divím, proč na mail nikdo neodpovídá... Tož si to tam užijte! Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 20:50:14         No už jsem zvědav aspoň na fotky. Jinak pár zajímavých fotek z Plzně z filmu Vítr v kapse, které zaujmou i gumokolní diskutující, jsem dal sem: ../2484/107074.html Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již šest let na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5240 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 07:52:20         <ot> mz- tys mi taky zatim neodpověděl...</ot> kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 08:57:58         Honzo dobrý, hlavně ty popisky, "Vaculík se jde ožrat do Borského parku" zaujalo celou kancelář Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24720 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 16:48:28         BoBo: Vydržaj... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5097 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 20:59:00         ...pokracovani z Bulharska: A uplne nejlepsi je Pleven. Treba takove nizkopodlazni ZIU 9 rozhodne stoji za shlednuti i za svezeni. A naprosto uzasne je to, ze DP ma malou vozovnu, takze se trolejbusy odstavuji po celem meste. Zkuste si predstavit, jak by se vyjimala treba takova 15 Tr zaparkovana mezi auty v Dobrovskeho ulici...... A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 21:03:12         Zase se řidič může dovézt domů a ráno na šichtu vyrazí hned z baráku. Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 21:07:45         Martin 100: Teoreticky možný to je, ale myslíš, že by se tomu řidiči chtělo chodit někam o půlnoci pro trolejbus? Pokuds to myslel jako vtípek tak to nějak zkousnu... Každý je šotouš, ale v jiné věci... Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 22:33:07         ale myslíš, že by se tomu řidiči chtělo chodit někam o půlnoci pro trolejbus? No kam by chodil když má vůz před barákem. Já to tak mam a sem spokojenej jako žížala. Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 22:44:02         No jako nedovedu si představit provoz MHD s přidělenými vozidly natolik, že patří jeden autobus/trolejbus jednomu řidiči. Tím chci říct, že ten trolejbus nemůže mít před domem protože pokud správně vím tak šichty jsou rozdělený tak, že ti odpolední a ranní po sobě = nevyjde... Každý je šotouš, ale v jiné věci... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5245 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 07:50:21         ale v bulharsku se to dělá po bulharsky. a nevim, proč by se řidiči nemohli domluvit, kde si to nechaj jinak čsad šoféři taky občas nocujou busy před barákem. a na ukrajině, kdo jezdí z nákladákem, tak ho hrdě parkuje doma na zahradě ovšem nejdrsnější byl člověk, terej jezdil s bagrem kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno pouze plynulá doprava může být ekologická Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.44.188 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 09:22:39       Před dávnými lety byl ve Světě motorů článek o tom, jak si mnozí zaměstnanci socialistických podniků jezdí služebními vozidly domů. Fotoreportáž to byla hodně komická, protože kromě různých volh a náklaďáků tam byl vyfocen bagr parkující v noci na Petřinách mezi auty apod. Tak proč ne trolejbus? Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 12:36:02         az by vam ten bus cikanata v noci na vinicich posprejovavali 7 dni po sobe, asi byste zmenili nazor jako ftip ok, jako prakticky realizovatelna vec je to kravina. btw jak by to delali tramvajaci? Gromit Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 13:08:28         Neví někdo náhodou něco bližšího o přesunu KT8 na opravu do Mostu? V Mostě se s tím dělají nějaké tajnosti. www.fotodoprava.com Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 16:10:00         P2- No michal tam má bus často a nikdy se nic nestalo. A trmvajáci? Ti by si pořídili od Rádla MAN se spešl podválem a tramvajku by si dovezli domů. Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24771 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 16:43:55         VlL: Tady nám pravidelně parkuje jeden s bagrem taky. Na pracoviště to má cca 7 km... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 17:39:20         Zdravime z Plovdivu, zatim nejslibnejsim trolejbusovym provozem v Bulharsku je Pleven, kde jsme byli vcera. Velmi slusna sit, husty provoz, u pana reditele je videt snaha a zajem. Chlubil se nam svymi podnikovymi www strankami - velmi pekne. Take nizkopodlazni Ziucka jsou unikum. Opakem a obrazem skutecneho trolejbusoveho zoufalstvi je Plovdiv.........Na jeden omlaceny trolejbus pripada asi 20 vcelku peknych nemeckych nizkopodlaznich autobusovych ojetin, trolejove vedeni v zoufalem stavu, vozovny plne rozmlacenych a odstavenych trolejbusu. Po meste jsou jiz videt snesene trate. Cestou sem jsme jeli zeleznicni trati pres Starou planinu. 25 tunelu, dve smycky, dlouha stoupani 25 - 30 promile. Bomba. Dokonce stanice maji postavene v tomto sklonu..... Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 22:32:18         A co plovdivská pěší zóna, je stále plná těch krásných ďévoček jako před dvěma lety? Jinak tady v Plzni máme novou reklamu na 282+283 na Plzeň, trolejbusově zatrolejovaný most U Jána a objevují se první stopy budoucí jednokolejky na Mikulášském náměstí. Vypukne to zřejmě již v sobotu. Značky pro kaliforňan na straně k centru jsou, dopravní značky zákazu stání v dočasné zastávce linky č. 2 ve Sladkovského ulici také a také dnes připravovaly kabely zřejmě pro nějaké trolejové kontakty na Slovanské třídě u vyhybky do Sladkovského. Njevíc jsem zvědav na sjízdnou vyhybku na Mikulášském náměstí, co jí tam ještě nedávno tak pěkně skákaly jazyky a nyní bude pojížděna proti hrotům. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již šest let na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Co je toza koninu Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.159.98 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 01:27:54       Nekdo se ptal, co dela pan Ruzicka - zrejme shani celozivotni partnerku - http://www.libimseti.cz/Pavlik1981 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24801 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 07:12:15         Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 08:34:32         Cau. Kdo upravuje aby na zastavkach lidem nutili Metro? Dnes v Sadech komplet zabrana cela lavicka pro noviny.....pri dotazu, ze bych si chtel sednout na me ta primitivka vystekla: A vy jste kdo?.-))...no nevim, ale roztahujou se cim dal vic. Reguluje je nekdo? Nebo si tady opet dela nekdo co chce?? Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 17:26:24         Cos čekal když nevydržíš 5 minut stát Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB Pavel_ruzicka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 19:59:16         Tak chlapci, díky za popularitu, nerad bych někomu kazil radost, ze zneužití mích fotek, které byly a jsou volně přístupné na Internetu. Děkuji dotyčnému, který mi na tuto skutečnost upozornil, požádal jsem pomoc tamější adminy. Jinak partnerku opravdu nehledám jednu mám šestým rokem a druhou opravdu nepotřebuji. Brzo Vás některé pozvu na svatbu, ale jen opravdu některé! Tramvaje v Plzni - 2. rokem na českém Internetu Foto galerie - Více než 1 000 fotografií Aktuálně - Aktuální informace Velký korektor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.191.67 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 20:36:56       ...ale ten pravopis budeme muset doladit. Nebo se nám na radnici podepíšete s hrubkou...... M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 20:56:21         ad HS. Devocky ocen prekrasne. Na tve posteli se vali jinak MJ....., touzil dnes vecer navstivit konecnou Tomase M., ovsem tam uz nastesti pro nej trolejbusy nejezdi. Dnes byl proveden pruzkum Plovdivu a navsteva Pazardziku. V Pazardziku vse pri starem, devitky i zpivajici ctrnacky porad vesele jezdi. Mesto je pekne, predstavte si - rozloha zdejsi pesi zony v centru mesta je asi tak trojnasobna co v Plzni a pritom je to mesto velikosti Opavy. No jo, jsou tu holt oproti Plzni primitivove, misto mestotvornych dopravnich zacp, maji zacpy pouze pesich! Fuj, fuj, fuj, jeste ze pesi zony u nas v Plzni nedelame, ale resime problemy chudaku motoristu. Jinak plovdivsky trolejbusovy system, to je skutecne zoufalstvi. Neco takoveho jsme nevideli ani na Ukrajine. Zitra se presouvame pres Starou Zagoru do Slivenu. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka Čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 62.141.24.73 Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 22:26:54       ad Pavel Růžička: Proč ti nejde web??? Pavel_ruzicka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 10:22:11         Množí se dotazy, nejen zde, jak to bude s webem Tramvaje v Plzni, doslechl jsem se i spoustu nejrůznějších fám. Proto jsem se rozhodl vše uvést i zde na pravou míru. Bohužel z časových a pracovních důvodů nejsem schopen stránky držet plně aktualizované jako donedávna. Stránky Tramvaje v Plzni – www.tramvaje.com jsou prodány silnému partnerovy, který již pracuje na nové podobě stránek. Viděl jsem první návrhy a myslím, že se bude na co těšit! I nadále se můžete těšit na konkurenční boj! S pozdravem P.R. PS: tyto dva odkazy fungují plně Foto galerie - Více než 1 000 fotografií Aktuálně - Aktuální informace Tramvaje v Plzni - 2. rokem na českém Internetu Foto galerie - Více než 1 000 fotografií Aktuálně - Aktuální informace Izzy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 12. srpna 2006 - 14:14:34         Již brzy?   Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 19:56:32         Izzy moc pěkné. Ale ještě to nějakou dobu potrvá ... Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již šest let na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 22:25:55         sakra, to jsou mi zmeny... ze bysme s hupim taky prodali 2/3 webu plzenskamhd.net silnému partnerovy? za prvy ani nevim jestli by ten balik prace vubec nekdo koupit chtel a za druhy ani nevim jak poznam jak moc je ten partner silnej... no asi se budu muset nechat poucit, jaxe da takova vec jako web vyhodne zpenezit jedine ze by se chystalo spiknuti a TM skupoval konkurenci Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 8-2002 Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 22:39:10         a jak ted koukam, ona je to dokonce pravda jen pockejte, pardalove, za 2 roky koupi TM i spvd.cz a bude (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 13. srpna 2006 - 23:52:35         ...pres Starou Zagoru... A není tam někde taky městečko Margita?? Jinak jsem si až do přečtení několika posledních příspěvků myslel, že podobné věci se dějí jen mezi ropnými kartely... Ale mám pocit, že "vůdčí člen" volné skupiny lidí kolem Dopravního webu je znám svými názory ohledně příliš šotoušské podoby stránek Honzy Šlehofera. Takže bude to opravdu konkurenční boj??? Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje - stav k 2.7.2006 James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.53.82 Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 11:11:28       Jsem byl 14 dní mimo Plzeň a koukám že se dost změnilo. Zajímavě vypadá, když tramvaj staví na 100 metrech na 2 zastávkách - viz. Mikulášské náměstí. Tramvaj sotva přejede křižovatku se Sladkovského a 5 minut stojí na semaforu. Dále se vystupuje až u Nádraží, takže dost lidí je rozladěných. Chtělo by to na webu PMDP grafické upozornění se změněnými zastávkami a upozornění, že Slovanská je neprůjezdná pro auta. T_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. srpna 2006 - 23:06:37         Teta Pavel: teda tvoje starosti na moji hlavu Jako myslíš, že bych si měl koupit svý vlastní stránky, který mě byly vyvlastněný ? Počkám na restituce a válečné reparace Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 00:03:58         no me to jen prislo takovy, ehm, rekneme preqapivy, taxem si akorat vymýšlel dal... slovanskou jsem nevidel, asi to tam bude zajimavy. dokonce uz v ulici U Prazdroje smerem od prahy a doubravky a lobez je ušmudlaná cedule s navesti, ze slovanska je uzavrena. tomu tedy rikam pokrok (ve srovnani treba s pasti pro kamiony na domazlicky)... Jirka_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 15. srpna 2006 - 13:33:07         OT Jako myslíš, že bych si měl koupit svý vlastní stránky, který mě byly vyvlastněný - TM, ono to bylo dost jinak, komentář máš v mejlu. /OT (Příspěvek byl editován uživatelem Jirka_Š.) M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 16. srpna 2006 - 09:49:40         Zdravim ze Slivenu. Zdejsi 14Tr velmi pekne, zejmena tuningove upravy. V Burgasu nic moc, sama spina a misto koupani v Nesebaru jsme vetsinu casu stravili na silnici mezi svobodnymi uzivateli gumokol Zitra rano se presouvame do Sofie. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka Jrjk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. srpna 2006 - 22:47:05         Pár postřehů z dnešního plzeňského odpoledne: Cesta tramvají linky 2 směr Světovar (souprava 225 - 226); tramvaj přijíždí do stanice Náměstí Republiky. Sedím v zadní části předního vozu. Otevřenými dveřmi zavane do vozu příšerný zápach ze spálené gumy. Někteří cestující reagují, že asi hoříme... Nic, jede se dále. Podobná situace se opakuje ještě v dalších zastávkách. Vystupuji ve Sladkovského (zastávka Mikulášské náměstí). U odjíždějící soupravy pozoruji, že vůz 226 už zase pěkně skáče po hranatých kolech. Stejnou soupravu zpozoruji ještě zhruba za hodinu, kdy objela další kolečko. Plochy na zadním podvozku se výrazně zvětšily, zřejmě důsledek popsaného problému. Na levém zadním podvozku je vidět, že řidič zřejmě zasahoval, protože podvozek byl ručně odbržděn (vysunutá páčka mezi koly - možná některý technický znalec odborně doplní...) --- V okolí vozovny dnes probíhalo broušení spárů kolem nových kolejnic a zalévání mezery pružnou hmotou. --- Zajímavá byla i cesta zpět tramvají číslo 2. Tramvaj přijíždí na Mikulášské náměstí. Na semaforu u jednokolejky červená. Ve stejnou dobu stála o 50 metrů před ní v opačném směru další dvojka a též zřejmě měla červenou. Obě tramvaje tedy zřejmě čekaly, zda náhodou nepojede tramvaj ze Slovan. Ta se ale neobjevovala, tak obě tramvaje pěkně ve třicetistupňovém horku vyčkávaly. Myslím, že v takovémto případě dvojka směrem do centra mohla klidně přejet krátký úsek jednokolejky a vůbec nic by se nestalo, protože řidič má rozhled přes celé Mikulášské náměstí. Jen by se zrychlila doprava. Na druhou stranu ale nutno dodat, že předpis je předpis... Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 00:20:25         V okolí vozovny dnes probíhalo broušení spárů kolem nových kolejnic a zalévání mezery pružnou hmotou. Pokud vím, tak od této praxe se mělo upustit. Údajně to za zvýšené náklady přináší mizivý tlumicí efekt. Mikulášské náměstí: Vezmeme-li to do detailu, pak by tramvaje od Světovaru žádný semafor mít nemusely - na protisměr vidí a soupravám od Slovan dávají přednost běžně když je vpodvečer vypnutá signalizace. Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje - stav k 2.7.2006 Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 08:18:54         Martin_l: Naopak, když se trvale pružná zálivka udělá dobře, tak je to fantastická věc. Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici. Bubáček Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.191.35 Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 14:07:25       Ahoj, chci se zeptat, možná to bude vypadat jako matematická otázka, ale určitě znáte správnou odpověď Mám tramvaj, třeba kačenu, jedoucí rychlostí 40km/h po rovině, naloženou plně sedícími cestujícími. Otázka zní, po kolika metrech je schopná zastavit při spuštěných magnetech a při maximálním úsilí řidiče? Moc díky za odpověď Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 18:21:08         Plně naložená tak 35 - 40 m ze 40km/h. Připočti nejméně 5m na reakční dobu řidiče. Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:23:08         Články na podobné téma se objevují díky TV nova a její reportáži zde: http://www.ospea.cz/clanek.php?page=339 Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již šest let na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. srpna 2006 - 21:51:57         Jo jinak jsem byl dnes v Praze a byl se podívat i na výluku respektive rekonstrukci tratí v okolí Ohrady. Dělá se tam celková rekonstrukce kolejišť v délce asi několika km a úplná trojúhelníková křižovatka. Koleje jsou z části BKV, ale většina na pražcích. Ale hlavně se tam pořádně makalo. Na několika místech tam byly desítky makáčů a ne jako tady v Plzni, kde se na Mikulášském rejpají čtyří a dalších 100m se nic neděje. Když jsem viděl jak na Mikulášském náměstí rozbíraly trať, dělalo to na mě dojem, že to dělala nějaké firma, co to nikdy nedělala a neví jak BKV vypadají. Jinak si nedovedu vysvětlit, proč ty BKV panely po cca 10m rozbíjeli zbíječkou a až po několika dnech najednou vyndali kolejnice z gumy a panely rozebrali. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.) Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již šest let na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Bubáček Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.183.254 Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 18:44:42       Moc díky :-) Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 19. srpna 2006 - 22:54:40         H_Š: Ony jsou různé firmy... Někteří řemeslníci klidně zatlučou vruty kladivem a diví se, že vypadávají. Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje - stav k 2.7.2006 Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 20. srpna 2006 - 17:17:27         Nazdar Plzeňáci! Zdravim ze Zlína, předevčírem jsem měl příležitost navštívit Ostravu a zejtra budu opět zkoumat Zlínský trolejbusový provoz, vlaky a MHD. V Ostravě jsem koštnul Trojwanu a Wanu ve dvojčeti a na to, že jsem tam šotil dvě hodiny jsem spokojen. No takže se tu mějte, koukejte na televizi ve vrakosách a já se někdy navrátím Každý je šotouš, ale v jiné věci... James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.168.145 Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 12:23:42       Copak se to včera v noci dělo, nějaký progress jel ze Slovan po půlnoci prázdný, těsně před sóláčem na Košutku? V pátek se těsně po sobě staly 2 zajímavé věci. V poledne, u 2. viaduktu ve směru od nádraží na Slovany: Tramvaj i všechen provoz se zastavil. Uprostřed vozovky, tak aby nikdo neprojel, stojí kamion na všech blinkrech. Stojí 5 minut a řidič vejrá na mapu. Pak začne couvat, což se mu s návěsem moc nedaří a nakonec zabočí k ulici u Trati, ale spodem. Za chvíli stojí karavan s německou SPZ u tramvajového semaforu, úmyslně vjel do zákazu vjezdu. Jede po jednokolejce za tramvají a pak dokonce přejel přes kaliforňan jako přes železniční přejezd, karavan se značně rozkejval. Koukám že s některými řidiči ani bodový systém nezacvičí. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 22. srpna 2006 - 13:32:38         Ad HŠ: Dělají se tam najednou dvě trojúhelníkové křižovatky no a něco kolem 1500m trati dvoukolejně. V celém úseku stavby byly původně BKV. Už by se mělo dokončovat, snad se tam tento týden ještě dostanu Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 09:16:08         Tak se mi včera poštěstilo je delší dobu K3 (nějaké povinnosti na Košutce) a to vrzání zejména ve 312 je nesnesitelné. Cestou zpátky do města mi přijela 311 a bylo to o trošku lepší, ale tramvaj byla dost plná, tak nevím, jestli se zatížení článku nějak neprojevuje na vrzání. Na Mikulášském náměstí už měli dnes ráno vyndané i poslední panely, pracovní morálka je tam ale fakt strašlivě nízká, to se pak člověk nediví, že tak krátký kouek trati dělají déle jak měsíc. Nemáte někdo fotky z toho prvotního rozbíjení panelů? Nestihl jsem si tam zajet. Absolutí šotoflek je v baru Podraz na Štvanici. Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 10:22:21         Omlouvám se za svou neznalost a doufám, že mi tu někdo poradí (při letmém čtení diskuze jsem odpovědi nenašel): 1.) Při mé návštěvě Plzně v prac. den byly na lince 1 samé soupravy. To je nějaký letní provoz nebo už to tak bude natrvalo, že na tůrácích nebudou sóla (kéž by!)? 2.) Co dělají na dvojce kachny a jak dlouho tam už jsou, případně do kdy? To je pro srandu šotoušům nebo to má jiné opodstatnění? 3.) A neví nějaký zasvěcenec, kdy mají dorazit zbývající K3? Řada 700 - to nejlepší z Karosy Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 10:48:20         1) soupravy na jedničce byly nasazeny při rekonstrukci mostu U Jána, aby se lépe protahovaly přes jednokolejku - byl tomu upraven jízdní řád. Další změna jízdního řádu bude v září, ale soupravy v pracovní dny zřejmě zůstanou, sóla budou jen o víkendech. Diskuze zda jsou lepší soupravy či sóla už se tu objevovavala, oni ty totiž soupravy jsou zase v delších intervalech. 2) KT8D5 na ostatních linkách se objevují od listopadu loňského roku (tedy i na jedničce). V té době se dělaly měření ohledně spotřeby jednotlivých typů na různých linkách (byly snahy dávat vozy s rekuperací T3M, T3P na nejkopcovitější linku - 4). Neexistuje důvod proč by měly být na jedné lince a byly tam spíše ze zvyku. 3) KT3 až kolem ledna Odpovědí by jsi našel i na stránkách, ale je to hodně čtení a hledání ... Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již šest let na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.168.145 Odesláno Čtvrtek, 24. srpna 2006 - 11:06:21       Mikulášské náměstí se má údajně opravovat až do konce září (!)