Autor |
Příspěvek |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5573 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 22:17:14 |
|
Buď rád za blonďatou policistku. Tady máme akorát Karla Křivánka, před ním mě varovali už v zácviku. A k zastavování autíček si vybírá taková zajímavá místa, třeba zastávky MHD. A úplně nejlepší je, když tam stopne kamion, takže já se tam už s trolejbusem nevejdu. Asi půl hodiny po pořízení téhle fotky stojí strážmistr Křivánek v pozoru před dispečerem DP a ptá se, co provedl, že ho řidič autobusu 177 před chvílí fotil. Dispečer mrknul do rozpisu, zjistil, kdo má 177 a strážmistrovi vysvětlil, že jsem tu forku dělal nejspíš kvůli nějakému úkolu do školy. Strážmistrovi spadl kámen ze srdce, oddechl si a odešel. A dispečer celý další den běhal po podniku a na potkání každému vykládal, že jsem první člověk v tomhle městě, který dokázal Křivánka vyvést z míry.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 22:48:16 |
|
Blonďatá přízemní policiska je v plzni fenomém Jmenovat jí snad ani nemusím páč to jméno je postrach a nechci problémy za volantem.
http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum
|
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 07. listopadu 2006 - 23:00:49 |
|
MJ:
|
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.153.141
| Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 10:23:36 |
|
Blonďatá policistka (ale nevím jestli je to ta o které se baví Vlastimil Leška a Martin 100) ráda staví starší auta. Mě jednou stavěla s favoritem (U Tyršova mostu v Doudlevcích), ale nemůžu si stěžovat, byla i se svou kolegyní zdvořilá a příjemná, asi proto že technická byla OK a vůz nenesl žádné stopy koroze. Pak stavěla bavoráka ročník přibližně 1980. Pak stavěla nějakého dědu, avšak musela uskočit neboť děda se škodou 100 pořádně dupnul na plyn. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 08. listopadu 2006 - 17:24:14 |
|
Pak stavěla nějakého dědu, avšak musela uskočit neboť děda se škodou 100 pořádně dupnul na plyn. No to se nedivim páč když dobře seštelovaný hundrtce dupneš na plyn tak docela vystřelí vpřed
http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum
|
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 11:44:02 |
|
Martin j: No vida kde se daji zastavovat auta. Holt jiny kraj jiny pristup....v Plzni to odmitaji ( napr. na Lidicke, kde se doslova kamiony honí, predjizdeji se, bezne se to tam kali k 80km/h a nic se nedeje), protoze pry neni kde bezpecne stavet a vyuzivat k tomu zalivu urcenych pro busy neexistuje.:-)...Martin 100 - té zakrslé blonďatky se neboj, mam s ni osobni zkusenosti, kdy jsem ji vytocil do ruda az, ten trpajzlik skakal skoro na uroven me hlavy ( 190cm)..ma mindrak z toho...ale má vrukou moc a jako dopravni policajtka nalezite toho vyuziva.... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 16:40:33 |
|
Copa se děje, že na jednotke jezdí solo 280, a na dvojke souprava 243+281, zase je v tom bordel!
Kdo není blbej tak mě pochopí !!! |
|
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.81
| Odesláno Čtvrtek, 09. listopadu 2006 - 22:31:02 |
|
Též jsem dnes viděl na lince č.1 tu 280 jako sólo,není to v poslední době ojedinělé. Jako sólovůz na záskok za nedostatek souprav je myslím též vyčleněna T3R.P č.244.Oni v posledních dnech nebývají v provozu ani K3R-NT.Jezdí pouze 6 Aster nasazených po dvou na linky.Jelikož na čtyřce jsou na všech pořadích stejné intervaly /předpokládá se vypravení K3R-NT/,Astry teď návaly lidí (hlavně studentů) nepobírají a lidé často musejí čekat na další spoje.Dnes např. na 10/4 jela dopoledne KT8D5, odpoledme byla vystřídána Astrou č.303.Ono teď v předvánoční době a za sychravého počasí bude stále cestujících přibývat a bez posil ve vozovém parku MHD to bude stále kritičtější.Snad koncem roku by mohly dorazit nové K3R.NT č.313 a 314. |
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.81
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 00:00:52 |
|
Na www.imhd.sk jsou pěkné fotky pětičlánkpvé tramvaje ŠKODA 06 T pro Cagliary před testovacími zkouškami v Bratislavě. |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 07:27:20 |
|
Co dělá dnes soláč č.247 na čtyřce???
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://spvd.cz/pnovanka
|
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 07:45:58 |
|
No zmínka tu byla už minulý čtvrtek, když tu někdo psal, že asi viděl sóláč na čtyřce. Nejsou soupravy. Něco je v Parsu, něco v dílnách, kačeny v Třemošné + jedna v Krnově, na další soupravy se dělá informační systém a přidala se od listopadu další tůra. Pak stačí nehoda, či jedna dvě zdechlina a není nic na výměnu, tak se pak třeba pošle i sóláč. PS: ale ta 247 mohla být zajímavá
|
Vlastimil Leška Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.44.88
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 09:30:07 |
|
Dneska jsem na křižovatce Karlovarská-Lidická potkal na traileru se vezoucí střední článek jakési plzeňské KT8D5. Jel směrem do centra. Moc času na zkoumání jsme neměl, poněvadž jsem řídil. |
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.81
| Odesláno Pátek, 10. listopadu 2006 - 17:14:58 |
|
Dnes dopoledne soupravy 183+182 a 258+259 jezdily CVIČNOU JÍZDU.Nějaký sólák jsem zahlédl na lince č.1 z dálky.Kolejový brus č.100 už delší dobu nejezdí,jeho řidič je nemocen. Zaslechl jsem,že možná ten vůz už bude brzy vyřazen.Na čtyřce se objevila Špagetka,vydává při rozjezdu zajímavý zvuk.Souprava T3R.P č.217+218 má už delší dobu odlišný zvuk výstražného zvonku. |
Larry_blaster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 12. listopadu 2006 - 10:15:53 |
|
Dneska ráno sem jel soupravou 282+283 z Košutky a v zadní soupravě(283)je slyšet dost slabě hlášení zastávek.Skoro to nikdo neslyšel a navíc místo Plzeňka to hlásilo Dvořákova,Náměstí míru a někde pod záhorskem se to srovnalo...!!!VŮBEC TO NETOPÍ!!! P.S. Myslim si,že se jim ten první progress moc nepoved!!! |
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.153.103
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 12:47:22 |
|
Hlavně se jim nepovedla velká prohlídka. S vyjímkou nového vnějšího laku se nic neudělalo (možná revize podvozků a takových věcí, které cestující nevidí), tiché hlášení zastávek a nefunkční topení byly snad již týden po prohlídce. Navíc uvnitř vozu nebyla odstraněna koroze (283 - koroze podokenního nátěru naproti středním dveřím). Nesmíme zapomenout, že tato souprava byla zmodernizovaná jako první, asi rok a půl před ostatními vozy (proto obyč. pantograf a normální dveře). |
6346 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 14:25:54 |
|
K tomu bych dodal, že prohlídka se na ní nepovedla stejně jako na všech ostatních vozech, které dělal DP Most. |
Larry_blaster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 15:22:29 |
|
Dneska odpoledne(14:20)sem viděl sólo vůz č.247 na dvojce normálně s lidma,neni to divný???Snad ho stihnu vyfotit! |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 18:09:08 |
|
Dneska odpoledne(14:20)sem viděl sólo vůz č.247 na dvojce normálně s lidma,neni to divný Divný to je, ovšem v současnosti poměrně běžný. Řešení je výše v diskuzi. Dnes jezdilo minimálně jedno sólo i na čtyřce.
|
Larry_blaster_grafs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 18:46:20 |
|
V soupravě 268 je utrhaná(usříhaná)celá řada těch plastovejch držadel! Dá se pochopit,že si někdo ustříhne jedno,ale celou řadu??? Ta fotka je dost hnusná a rozmazaná,protože to je focený bez blesku a při jízdě. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5617 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:17:50 |
|
Cestující, který se o to držadlo již po ......cáté praštil do hlavy, nejspíš ztratil trpělivost
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2766 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:22:09 |
|
K tomu nemám slov, zas nějaký vandal ...
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2767 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:28:14 |
|
Že bych se ani jednou do držadla nebouchl, to nemohu říct ...
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 13. listopadu 2006 - 21:35:17 |
|
Tak to já zase můžu říct, že jsem se nebouchl A v nějakej astře, tuším 303 jsou/byla držátka otočená směrem ke stropu. Njn ještě že už dosáhnu na horní tyč i když mi to pěkně odkrví ručku.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 10:52:43 |
|
Já tedy při své průměrně menší výšce nejsem z reklamních držadel také nadšen. Nejenže jsem dostal již x krát do čela, ale není přes ně ani pořádně vidět na hodiny, což mi vadí možná ještě víc. Stačilo by možná jen vynechat 1 2 metry od hodin nebo je nedávat tak na husto, aby šlo skrzně prohlédnout..
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 11:58:43 |
|
Vandalismus na reklamních madlech je jediný vandalismus v MHD, který podporuju. Sám jsem už dvě reklamní poutka urval, v obou případech se jednalo o odvetu za bolest hlavy způsobenou nepohyblivým uchycením madla.
Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 12:12:33 |
|
Také z nich radost nemám, ale vandalismus z principu nepodporuji. Ale třeba se mi líbily ty cedulky, co se tu chvilku (tedy kromě puberťáckých seznamek atd.) objevovaly s vytisknutým textem. Bylo to něco v tom smyslu "děkujeme, že se máme o co bouchat do hlavy, vaší cestující". Některá města se reklamním poutkám ubránila, zamítli to třeba v Liberci. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 12:30:03 |
|
Dá se to zamítnout přes hygieniky. Ale co jsem měl tu čest seznámit se s hygienickou stanicí v Plzni, tak se obávám, že u Vás tahle naděje končí na první referentce... Odstranění reklamního poutka není vandalismus, ale navrácení vozidla do použitelného stavu.
Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 13:20:36 |
|
Absolut: Promiň, ale tímhle chováním za které se ještě k tomu ve tvé pubertě nestydíš si zrovna pověst nezlepšíš. Na K-reportu je jeden případ, kterýho kvůli tomuhle stylu chování nikdo nebere vážně a je po každém příspěvku stírán. Pokud tě držátko bouchlo do hlavy tak si stěžuj u dopravního podniku (pro lepší pocit) a nenič zařízení vozidla MHD když za to ten držáček nemůže, že je namontován nadedveřmi.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 13:44:51 |
|
No, v případě Absoluta je tohle ale spíš vyjímka. Na K-reportu je dost znám a přes to že nedávno měl v podpisu něco o patnáctých narozninách, tak věz, že je starší než ty
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 14:44:34 |
|
Kdo urve reklamní madlo má bod, kdo očeše celou řadu má 100 budů. Když už někdo holt musí v MHD něco ničit tak ať se zaměří na tuty obtěžovadla a udělá něco pro spokojenější lidstvo Určitě je tenhle druh vancdalismu přijatelnější něž ty šmejdi se sprejema
http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum
|
|
RD 180 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.159.102
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 15:08:08 |
|
Kdo kopne do Škody 100 má bod, kdo kopne do 100 Škod má 100 bodů a prémie k tomu. Alespoň udělá něco pro životní prostředí a bezpečnost na silnicích. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 16:35:22 |
|
Jééé tak jsme se zasmáli a z5 k vážné práci .
http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum
|
|
Larry_blaster_grafs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 17:46:07 |
|
V soupravě 239+240(v zadní)je na většině sedadel pořád soutěž nastup a vyhraj. |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 17:54:48 |
|
Lidi, jestli dobře chápu, asi není moc spokojenost s provedením VP na vašich tramavajích v Mostě? Ono, stačí se podívat na naše. Takový detaily jako orezlo kolem oken se zas tak moc neřeší. Topení, tyče a konzole sedadel se opatlaj barvou a fertig. Zas na druhou stranu, nevím, co si váš DP objednal. Pokud to nereklamuje a je spokojen?!?! Ono co si budem namlouvat. Co je jednoduchý, jde rychle a stojí málo. Předpokládám, že DP Most je levný, proto sem ty vozy chodí. Ale divil bych se, že v rámci VP je i nastavení hlasitosti hlášení a topení. Ta reklamní poutka u nás také nejsou. Sice se to na jaře reklamovalo, ale nakonec se vůbec neobjevila. Dotaz. Linka 4 je v Plzni dosti přeplněná a kratší intervaly prakticky už nereálné a neefektivní. Nešlo by T3 na lince 4 spojovat do trojic? Třeba, zdůrazňuji třeba, by se na tu jednu linky vyjímka získat dala. Ale stačila by nástupiště a další infrastruktura a věci okolo? Předem se omlouvám, jestli už jsem se na to ptal kdysi |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 18:48:17 |
|
Sám jsem už dvě reklamní poutka urval, v obou případech se jednalo o odvetu za bolest hlavy způsobenou nepohyblivým uchycením madla Tak to já až příště zakopnu o obrubník, tak jich pro svůj lepší pocit několik vyvrátím. Patří jim to, hajzlům betonovým... A ty stromy, co si dovolí vrůstat do chodníku, to už přestává všechno! Tímto ironickým příspěvkem jsem chtěl upozornit na to, že jsou stále mezi námi omezenci, kteří se dokážou mstít jen na nehybných předmětech.
|
Larry_blaster_grafs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 19:59:56 |
|
Já bych řek,že sou tam ty držadla na nic,protože moc lidí se za to nedrží(drží se stejně za ty tyče) a dost lidí to nasere,protože je to bouchne do hlavy(pak to někdo stejně ustřihne nebo utrhne)!!!!! |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 20:04:35 |
|
M_l To co píšeš je kravina. Ty stromy sou tam od nepaměti sejně jako ty obrubníkya mají svuj nezastoupitelnej význam. Kdežto ty rádobymadla jsou naprosto k ničemu. Lidi to akorát nasírá.
http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum
|
|
Pampelišák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.155.4
| Odesláno Úterý, 14. listopadu 2006 - 23:04:23 |
|
ad Vladass: Trojice na čtyřce nejdou... Má to několik příčin (o ochotě/neochotě mocných nechci spekulovat), jedná se o nutné tech, úpravu vozů, některé zastávky nejsou na trojice připravené (z hlavy mne napadají akorát Bory), Plzeň má nedostatek vozů, trojice tomu nepomůžou... Navíc by se muselo jezdit pouze 3xT3, aby nám to ty důchodce nemátlo... (sice by zde byly vtipné možnosti dvojice Aster či K3+T3, ale to snad jen pro zasmání). Zkrátka co si budeme povídat - slabinou Plzně je stará tramvajová páteř, která se velmi často a ráda bolestivě zablokuje. Zvýšit kapacitu je dočasné řešení (když neprší aspoň kape - díky aspoň za to jedno listopadové pořadí). Důležité je tvořit alternativy a těch je pomálu. Nebo se pletu? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5632 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 00:11:32 |
|
A není v tom nějaký legislativní problém? Mám pocit, že třívozová souprava porušuje nějaký ten předpis, který stanovuje maximální délku vozidla (resp. soupravy vozidel) 40 metrů.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 07:56:13 |
|
Porušeje to nějaký předpis ... ale Vlaďas se ptá na další věci, když píše, že třeba by se dala vyjímka získat. Co se délky zastávek týká, tak ty Bory by byly asi jediným problémem. Jinak ona by se čtyřka ještě posilovat dala, protože narvaná je téměř celý den a dvouminutového intervalu dosahuje jen těch dvacet minut ráno. Takžde kdyby byla vůle tak by se dala ještě posílit.
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 09:48:58 |
|
Jejda, to jste se do mě hezky pustili :-) Opravdu si myslím, že na místech, kde se o ně praští člověk vzrůstu 172 cm při vstávání ze sedačky, reklamní poutka nemají co dělat. Protože jsou reklamní, pak stížnost nemá smysl. Jo a ty dvě jsem skalpoval v autobuse a přinesl je řidiči, který se tomu docela řehtal. Ad Maly_Fotograf: Přesně, jak psal honza, 15 let jsem šotoušem a jinak je mi trošku víc a (bohužel) se již několik let pohybuji pracovně v oboru blízkém MHD i městským úřadům v několika Českých i Moravských městech, což mi dává možnost leccos porovnat (Příspěvek byl editován uživatelem Absolut.)
Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
6346 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.181.197
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 09:58:18 |
|
VP tramvají v Mostě - je to přesně tak, tramvaje se tam posílají, protože tam opravy jsou schopni udělat nejlevněji. Do konkrétních finančních částek nevidím, ale dost možná, že za ty peníze jaké jim za to Plzeň platí, můžeme být rádi že to vypadá alespoň takhle. Jsou to takové ty "hurá akce" koncem roku - zbyde x penez na údržbu a je třeba je utratit, takže kdo nám je rychle schopen udělat na tramvajích opravy? Jinak k těm reklamním počinům v interiérech: osobně nic proti reklamním poutkům nemám, pokud jsou umístěna v rozumném množství - pak můžou být i praktická. Jenže když jsou takhle hustě, opravdu není vidět na hodiny, mlátíme se o ně do hlavy a výsledný dojem je spíš obtěžující. Stejně tak samolepky Nastup a vyhraj. Proč ne, ale začíná to výlepem a po ukončení soutěže pečlivým strháním včetně očištění nesloupnutých samolepících ploch! Jako řádně platící cestující nejsem zvědav aby interiéry vypadaly jako socka |
HANDY Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.53.76
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 10:13:48 |
|
Co jsou reklamní držadla? Plastová držadla Handy zvyšují bezpečnost a pohodlí cestujících v prostředcích hromadné dopravy. Zároveň ale nabízejí ideální prostor pro jakoukoli upoutávku. Reklamní nosič je ve výši očí dospělého člověka! Síť průhledných plastových držadel HANDY ve vozech MHD totiž poskytuje přepravovaným osobám nejen oporu, ale i prostor pro získávání informací. Každý si zpravidla dobře prohlédne, čeho se to vlastně drží. A přesně to je ideální způsob jak spolehlivě předat reklamní sdělení. Svěřte svoji kampaň reklamnímu médiu, které je zcela neokoukané, a tím pádem poutá téměř stoprocentní pozornost. Nutno dodat, že při minimálních nákladech. Vaše HANDY |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5634 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 11:50:36 |
|
Reklamní nosič je ve výši očí dospělého člověka! ...takže úmysl.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.153.103
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 11:55:04 |
|
V pondělí policajti zastavovali auta v zastávce Gambrinus, trolejbus se tam naštěstí vešel. Včera sólo 280 na jednotce přes den. Viděli jste na nově v neděli večer Občanské judo? Konkrétně mě zaujaly pokuty - za to že máte zaplombovaný zmrzlinový kornout a zaplatíte 600 Kč (Zlín, doufám že taková pitomost není v Plzni). Pokuta za to, že vozidlo MOHLO být znečištěno... Kdyby se dopravní podniky spíše staraly o včasné a řádné odškodnění po nehodě - viz. Lékařská fakulta v roce 2002 a před rokem a půl. Z té poslední - kdy bude nějaký soud ??!! Když cestující jede s lahví pití, tak platí pokutu. Ale když dopravní podnik udělá průšvih, tak sám nic neplatí a všechno se snaží ututlat. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 13:19:45 |
|
Zvyšují bezpečnost a pohodlí cestujících... Cool...
Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 14:22:51 |
|
6346: Souhlas, navic se o ne clovek boucha do hlavy...) ...a hlavne....drzi se toho minimum lidi...ale o to vlastne nejde, jde o kačáky a zase jen o kačáky. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 15:10:08 |
|
HANDY:Achjo, ty držadla jsou na nic, já se svýma 178cm jsem v tich vozech otlučenej, to že to zvyšuje bezpečnost cestujících, tak to mi tady nepovídejte, ale mě to spíše připadá, jako ohrožování cestujících, protože už s toho mám pár modřin a to, že je to pro pohodlí cestujících-no nevim, nevim, ale mě to spíše připadá jako překážka k výhledu na hodiny ve voze. Jako, ty dopravní podniky, který to zamítli, tak jim patří vyznamenání, za ochranu cestujících
ICQ:323-503-678 Skype:rammstein997 |
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 17:01:19 |
|
Nehledě na to, že se už kolikrát stalo, že se to někomu urvalo bez úmyslu to utrhnout. Naposledy jsem to viděl v ČB. To teda opravdu "zvyšuje bezpečnost". |
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 18:10:08 |
|
6346: Pak je to hold jasný, proč ty VP z Mostu vypadaj jak vypadaj. Otázka je, jak se k tomu staví DP Plzeň. Mě osobně se taky nelíbí, jak se to dělá na zdejších vozech, ale co nadělám. DP se drží pravidla, co je levný je nejlepší. Peněz na zbyt nemají, tak se to hold nějak vžilo. S tím trojčetem. Pořušuje to předpis na délku. Ten předpis je přežitek. Věřím, že výjímka by se získat dala. Hold jestli nemáte víc vozů, tak to nejde. Ale třeba Most by vám jich deset prodal. Jedna zastávka žádnej problém Určitě by šlo posílit linku i jinak. Jenže více pořádí, více řidičů, větší mzdové náklady. A mzdové náklady jsou jedny z nejvyšších, ne-li nejvyšší. Trojice by při stejných mzdových (a jen mírně vyšších provozních) nákladech nabídly vyšší přepravní kapacitu. V době většího dopravního klidu (možná stále) by mohlo být o nějaké to pořadí méně. To znamená zase menší mzdové náklady, možná i provozní. Tím také lepší propustnost tratí, méně řidičů, nesjíždění na semaforech a zastávkách atd. atd. Ale to je jen tak "třeba" |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 18:21:09 |
|
Handy_ Sbal si ty supr držátka a mazej s nima do Asie. Žlutý sou povětšinou malýho vzrůstu tak jim to vadit nebude
http://tupavacka.wz.cz/ http://www.vwbusforum.net/ http://www.liaz.cz/forum
|
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 20:40:59 |
|
No já jenom rejpnu k těm trojčatům tak jsem zaslechl i něco o tom, že se kdysi v Plzni zkoušelo (vozovenský si udělali zábavu) čtyřče. No a viděl to dispečer a byl z toho průser Jinak proti trojičkám nemám nic ale podle mne by stačilo nasadit dvojice wan na čtyřku, to taky přidá trošku více místa.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... -mám novou poštovní adresu: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 21:02:45 |
|
To přidá minimum místa. Trojčata bych tam vrazil hned, je ostuda, že už tam nejsou. Interval 3/5 minut v pracovní dny a je po problémech s kapacitou. 2 minutový interval je nanic, pokud soupravy už od třetí křižovatky na Košutce jezdí spolu a zároveň se spolu nevejdou do zastávek. Na víkend bych pak nechal dvojice, a dvojčata Aster v pr. dny bych (jako uživatel!!) taky neviděl jako problém. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 23:23:26 |
|
ad H_k: to co pišeš je jako Tvuj sen? Trojčata nedáš nikam protože nemůžeš mít soupravu delší než 40m (tedy pokud nemáte meziměstskou trať tam by to snad nemuselo platit), už Brno má se svojí T3+wlek+T3 vyjímku a to ji snad přesahuje o cca metr. No a dvojčata Aster, to bys musel dojít do té velké fabtriky tam u Vás a poprosit je zda by Ti neudělali zásuvky mnohočetného řízení aby to vůbec šlo spojit.
Ostrava: první město v ČR se 100% tramvají s digitálními transparenty (Sbohem ceduláky ) Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Bobr je mrtev, ať žije bobr? Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q tak ať si to přečte znova |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 15. listopadu 2006 - 23:59:51 |
|
martin_100: kdybys měl trochu přehled, tak bys věděl, že nereg. Handy pouze opsal např. http://www.pohyblivareklamni.cz/section.php?op=handrail takže laskavě nech na hlavě... |
Pampelišák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.155.4
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 08:46:18 |
|
Jo ještě ke trojicím - i kdyby všechno prošlo, tak se to bude sjíždět stejně a to je problém, protože neodstanicujou dvě soupravy najednou a jedna musí čekat (na Pod Záhorskem budou sjezdy i s jedničkou, S35 sou delší, tam by to snad šlo, ale už vidim, jak důchodci běží 45 m sprint na jedničku či dvojku co jim stanicuje vzadu :-P ) Jo a v Košicích jezdili trojice ještě za Československa a od tý doby se toho v drážnim zákoně moc nezměnilo. V Praze při testech Barrandovský tratě jezdili trojice taky (i když bez cestujících). No a nakonec jenom takovej postřeh - kdybych byl depák v Plzni, tak by mi vstávaly vlasy hrůzou a hlavně ve čtvrtek bych se nevyspal, protože představa pátečního rozpojování trojic by mně ani spát nedala... Zdar |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27447 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 11:06:43 |
|
už vidim, jak důchodci běží 45 m sprint na jedničku či dvojku co jim stanicuje vzadu Stanicovala by nadvakrát a přestupující by to časem pochopili
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|
Larry_blaster_grafs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 15:53:26 |
|
Například v soupravě 209+210 vůbec ty plastový držadla nejsou,což může bejt pro někoho velká radost!!! |
James Bond Neregistrovaný host Odeslán z: 147.228.153.141
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 16:05:54 |
|
Martin Zlivský: Problém je že znova zastaví u označníku jen v pořadí třetí souprava, druhá souprava obvykle podruhé nezastaví. Proto lidé stále přebíhají. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 27469 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. listopadu 2006 - 16:11:39 |
|
Tak holt bude stavět i druhá. To snad není neřešitelné, nebo snad dokonce proti přírodě. (Samozřejmě, cestující i řidiči si na to budou muset zvyknout. To ale na každou změnu. Kdyby to kvůli tomu nemělo jít, tak se chodí po Plzni pěšky.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz |
|