| Autor |
Příspěvek |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 10:10:29 | 
|
Jízdní řády X: mám za to že už se na to někdo tenkrát ptal na místech povolaných a je v tom zakopán nějaký legislativní licenční pudl.
Podobně je to i s Bobovo dotazem na jízdní doby. Už si nepamatuji přesný důvod, když se přestupné jízdené před rokem zavádělo, někdo se na to ptal, ale neplánuje se to a důvodem bylo snad něco v tom smyslu, že pokud ty jízdní doby budou uvedeny v jízdních řádech, tak je to závazné (nebo by se to tak mohlo vykládat) a platnost jízdenky by se tak musela případně prodloužit o tu dobu dle jízdní doby uvedené v jízdním řádu. A asi to není úplně v zájmu DP, aby teoreticky prodlužoval platnost jízdenek (zlevňoval jízdné). Už nevím do jaké míry je to má spekulace a co z toho byly ty uváděné důvody, každopádně ten dotaz už byl.
James Bond: K těm soupravám - no mají jinak najeté km. Proto šli i v různou dobu modernizace, až když měly na ní nárok podle kilometrů. 265 měla tenkrát málo, proto "parazitovala" s těmi různými vozy v soupravách aby to dohnala.
Trochu mě to také překvapilo, že se spojily zpět, ale ani 261 a 264 (které spolu jezdily) nemají najeto stejně ...
|
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 10:33:24 |
|
Co se týče městských nátěrů busů, první ho měla Karosa č. 320 (rok 1996). Měla i zkušební šedivé dveře! |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 11:45:23 |
|
Jízdní řády X (...) je v tom zakopán nějaký legislativní licenční pudl
Mám dojem, že nelze vyvěsit jízdní řády linky X, neboť žádná linka X neexistuje. "X" je jen označení pro spoje zatahující do vozovny a vzhledem k ujeté vzdálenosti je škoda, aby jezdily prázdné. Možným řešením by bylo zavést linky 3 a 5 v trasách Bory - Slovany a Košutka - Slovany, které by obsluhovaly zatahující (natahující) vozy.
jízdní doby (...) budou uvedeny v jízdních řádech, tak je to závazné (nebo by se to tak mohlo vykládat)
Ano, jízdní doby se v různou denní dobu (špička/sedlo) prodlužují a zkracují v závislosti na IAD. Pokud by si cestující například přečetl, že jízdní doba ze stanice A do B je 25 min, a ono si tedy koupil jízdenku na 30 min a přitom by to tam jelo třeba 35 min., tak by mohl trvat na tom, že si další lístek lupovat nemusí.
Vario LF: Kardause ničím nenahradíš...
www.spsstav.cz |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 11:58:01 |
|
Mám takový pocit (alespoň v OV to tak nějak je), že problém bude zakopán zhruba v tom, že v licenci na dopravu bylo stanoveno i to, jak má vypadat JŘ. Např. v OVě je v létě v době omezení provozu některých linek (=nejezdí) takový paradox, že i pro tyto linky je vyvěšen JŘ, ale s malou poznámkou dole (které si málokdo všimne), že v době od -- do -- tato linka nepremává...
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3880
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 13:04:08 |
|
260+261 a 264+265: Nedošlo náhodou k rozpojení těchhle souprav původně kvůli někajé nehodě?
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 13:15:57 |
|
Já jsem také pro. Když je na jízdních řádech linky jedna napsaná "vytahující" noční tramvaj na košutku proč by nemohli být ostatní vytahující také označeny. X ky se dají označit poznámkou x u spoje. Jinak se někdy svezte X kou od práce na náměstí a mějte nějakou videokameru. Na náměstí se všeci vyhrnou a naštvaně peláší do sadů na zastávku. Jó Plzeň...
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 13:27:05 |
|
MJ a 260+261 a 264+265: V době kdy odcházely na modernizaci ne, ale někdy v minulosti musely být ty vozy rozpojené (spojené s něčím jiným), když měly tak velký rozdíl v km.
(Příspěvek editován uživatelem Honza_Šlehofer leden 04, 2006)
|
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.45.98
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 14:45:35 |
|
Gumokolák, to je teda výraz...
Ale před zhruba dvěma lety si takhle řidič fabie odbočující k CANu nevšiml projíždějící tramvaje, která ho kousek vlekla a pak napasovala mezi sebe a sloup. Naštěstí posádka díky bezpečné konstrukci auta vyvázla téměř nezraněna. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 16:57:16 |
|
Jirka Breník-Děkuju
Vlastíku koukni sem
../2484/59686.html
TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa
[PLZEŇ]
|
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.27.192.16
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 19:05:13 |
|
Dnes po delší době vyjela na 3/4 Astra č.302,ovšem byla odpoledne střídána "záložní" 301. Ta je vypravována pouze sporadicky jako záloha,neboť není v moc dobrém technickém stavu.Když jsem s ní dnes po 15.hodině jel,v zadním podvozku to dosti silně skřípalo, hlavně při brždění. Na šejdru 27/4 už opět jela souprava 196+198.Taktéž se objevila po dlouhé době na čtyřce souprava T3GM 274+275. Asi v pondělí odpoledne byla např. na 3/4 Astra č. 307 střídána soupravou 221+222. |
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 04. ledna 2006 - 20:05:52 |
|
 Podle dostupných informací dojezdila další celovozová reklama, tentokrát na předním voze soupravy T3 231-232. Tak pokud dobře počítam, jezdí už jen 11 celovozových reklam.
|
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.45.98
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 10:43:11 |
|
Ad Martin 100: Takové odkazy sem raději nedávej, nebo některý ze šotoušů dostane vyrážku a bude si muset tramvajkou dojet na pohotovost pro mastičku. |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.27.192.16
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 18:46:26 |
|
Dnes na lince č.1 už opět souprava T3R.P 256+257. Vůz č.208 má už za předními dveřmi opraven plech,kde byl šrám.Bok má světlejší žlutý nátěr a je zatím bez ev.čísla. |
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2006 - 22:02:16 |
|
T3 205-195 byla dnes v podvečer měněna za T3P 217-218 pro poruchu dveří.
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 06:24:27 |
|
Tak dneska poprvé vyjela na celodenní túru 294ka s novou celovozovou reklamou na Eurotel. Nevím jestli to sem někdo psal, ale 266 už reklamu taky nemá. Taky jezdí na 4ce ostravsko-liberecká souprava 281+280!!! Co se týče Silvestrovské noci na křižování ve 23:45 do Sadů nepřijela z Košutky 208+245 a přijela až ve 23:55 - pěkně narvaná, kdy už byli všechny tramvaje pryč. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3896
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 11:32:37 |
|
266 - nepsal. Já jsem jí fotil 31.12. v půl jedenácté na Světovaru, to ještě reklamu měla.
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 11:36:59 |
|
Já jsem jí fotil 31.12. (...), to ještě reklamu měla.
Takže jednoduchou dedukcí vyvozuji, že ji měla objednanou do konce roku. Ale snad se najde nějaká firma, která zase její téměř "univerzální reklamní barvu" využije...
Takové odkazy sem raději nedávej, nebo některý ze šotoušů dostane vyrážku
Člověče, ty se svezl tramvají naposled, když ti sebrali Felicii a pak sis musel naordinovat pivní terapii...
Vario LF: Kardause ničím nenahradíš...
www.spsstav.cz |
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.105
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 12:44:20 |
|
Už asi měsíc je vyměněn pantograf na 272 za dvoulištový. Jednolištové pantografy mají jen 231 a 250. Také vozů s původním typem zářivkového osvětlení ubylo: mají ho 205+195, 231+232, 250+251, 266+267 a 272+273. Nevíte někdo, kdy půjde 250+251 na modernizaci? Potřebuje jí jako sůl. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 14:36:38 |
|
Vzádu za vozovnou máme lehce odstrojenou  T3CS 272! Nevítě někdo co jí čeká?GO,Modernizace na K3R-NT ,"ostravsý" progress ,nebo "plzeňský" progress?
Ad James Bond:250+251 by měla jít tento rok na modernizaci na "ostravský" progress.Měsíc zatím přesně nevím.Jinak KT8D5 288 mi dneska užrala z Cardmenu v článku A 13 Kč!!!Jsem si chrěl koupit lístek na 3 hod. za 13 Kč,peníze mi vyžrala,ale lístek nedala.(měl jsem před tim na kartě jen 15Kč!)Tak mi tam zbyly jenom 2 koruny,tak jsem to nahlásil řidiči a on řekl,že to nahlásí.Ale problém je v tom,že já jsem neměl ani na lístek za 6Kč!A on mi nedal ani nějakej papír,že mam zaplaceno na 3 hod.!!!!!  
(Příspěvek editován uživatelem Plzák leden 06, 2006) |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 14:52:13 |
|
266+267 měla reklamu do konce roku 2005.Spolu s 272+273 by se měla během prvního čtvrtletí odvést do Parsu na modernizaci K3R. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 14:59:01 |
|
272+273 se brzy poveze do Šumperku na K3R-NT.
Stejného problému s Cardmanem jsem byl jednou svědkem také, řidič to nahlásil dispečerum a pak na konečné dispečeři přijeli a vyměnili Cardman. Ale jak by to cestující řešili s přestupem a případně s revizorem nevím. Asi by se to dalo zjistit zda opravdu zaplatili, ale bylo by to zdržování těch cestujících.
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.27.192.19
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 16:57:14 |
|
Na lince č.1 jezdí už v původní sestavě souprava T3M 237+238. Ta nově sestavená souprava 281+280 dnes na čtyřce /v obráceném pořadí vozů/ mě také překvapila. Tak už prakticky všechny spřažené soupravy jezdí ve standardních sestavách. |
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 19:59:19 |
|
Dnešní foto T3M 237+238 ZDE, ZDE
Jinak v zadním voze soupravy T3M 215+216 šíleně skřípou dveře, interiér vozu už naše mládež dokázala dosti kvalitně poničit, stejně jako např. ve voze 244, 254, 265, a mnoho dalších. Totalni spousť je ve voze 224. Jedna z mnoha dnešních fotek této soupravy ZDE.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 23:04:04 |
|
Pavle nic proti ale už zase tu šíříš grafiti a děláš tak těm kreténům reklamu...
TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa
[PLZEŇ] I love IGK
|
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2006 - 23:48:11 |
|
215+216 jsem před chvílí viděl zastavovat v zastávce u nádraží a zajímavě tam v zadním voze poblikávaly zářivky. Ale možná to bylo jen silným pískováním a jiskřením od kol při brždění. Po rozjezdu už to svítilo normálně.
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 09:22:25 |
|
Martin 100: Nikomu reklamu nedělám a pochybuju o tom, ze tito bezmozci sledují tyto stránky. Ty mají úplně jiné zájmy.
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 09:57:53 |
|
ad Pavel. Aby si se nedivil....
Víte něco o historii lodní dopravy na Hracholuské přehradě a Boleveckém rybníku u Plzně?
Ano? Tak mi prosím napište!
|
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 10:32:34 |
|
Hele tohle bych fakt nehrotil oni to berou jako reklamu, ale kdo další to bere jako reklamu? Ostatní návštěvníci webu se nad tím taky zděsí. Jinak Honza má taky na svích stránkách podobnou rubriku a to reklama není? Já myslím, že taková rubrika na stránky tohoto typu bezpochyb patří!
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1045
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 13:22:59 |
|
Tak pozor, já to tam mám k vůli propagační jízdě, kterou jsme tenkrát uspořádali a kterou mimochodem s odstupem času už vidím jinak, přijde mi najivnější (http://tramvaje.plzenskamhd.net/vandal.htm). I to psaní o vandalech na začátku už nepovažuji za šťastné. Ale stránku zrušit by byla škoda.
Ale například, to jak a čím se dát rýt do oken jsem si přečetl až stránkách Pavla Růžičky, čili jako návod pro případné vandaly, je ta stránka dobrá a pokud pak oni ještě vidí, že se o jejich výtvorech aktuálně píše, ještě je to podpoří. Proto se u mě nové výtvory vandalů již neobjevují.
Ta Pavlova stránka o vandalech (http://www.tramvaje.com/galerie/ostatni/vandalismus/vandalismus.htm) je jeden z mnoha nápadů z mých stránek, který si ode mne Pavel už před časem půjčil (čti ukradl), leč bohužel v tomto případě je myslím vyveden značně kontraproduktivně.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18434
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 14:08:34 |
|
jeden z mnoha nápadů z mých stránek, který si ode mne Pavel už před časem půjčil (čti ukradl)
No, ono je vůbec na www oblíbené udělat nějaké „nové” stránky nebo „novou” diskusi opsáním již existujícího a ještě dělat, jak jsme nejlepší a to „zdrojové” pro jistotu poplivat... 
(Je mi jasné, že občas to prostě podobně vypadat musí, těžko dělat fotošotoweb bez fotek, že...)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 14:31:10 |
|
Chlapci tak se neperte,Honzík půjčí lopatku Pájovi a on mu za to půjčí kyblíček.Přece si navzájem nemusí bourat bábovičky to se přece nedělá.TYTYTY 
TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa
[PLZEŇ] I love IGK
|
|
Vladass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 14:39:20 |
|
Já nevím, jak vám to napsat. Tato diskuse bývala plná zajímavých informací, protože v Plzni je tramvajový provoz, a nejen on zajímavý. Člověk se dozvěděl, co se děje, proč se děje, co se bude dít.
Jenže poslední dobou, to je snad nejhorší diskuse vůbec Pořád se tu jenom napadáte, něco někdo někomu vyčítá!
A s těma vandalama. Každý ví, jak poničit tramvaj, na to nepotřebuji návod. A reklama. Většině je to jedno, a to, že to nebude někdo někde ukazovat, je rozhodně neodradí! |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 14:50:25 |
|
No tak-co kdyby vy dva jste se usmířili(Šlehofer-Růžička)!Takový války mi taky štvou.Měly by jse všichni fandové se spojit a jít proti vandalům!A ne se tady hádat,kdo má lepší stránky!
(To je můj názor-nechci si tady někoho znepřátelit)!
(Příspěvek editován uživatelem Plzák leden 07, 2006) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 15:46:32 |
|
plzák: To je nejspíš názor všech kromě dvou tebou jmenovaných.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.45.98
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 17:41:40 |
|
Ad Vladass: Asi tak. Možná by stálo za to, vyčlenit pro oba dva hádající se kolegy ring a udělat jim prostor pro souboj.
Pak by své zabomyší války nemuseli řešit na veřejné diskuzi. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 17:53:14 |
|
No ono tady nejde o to, kdo má lepší stránky ale jde o slušnost či spíše drzost.
Když začal Pavel růžička uvažovat o o stránkách, vedli jsme spolu na to téma nějaký dialog a tehdy jsem mu psal, ať si hlavně nebere za vzor mé stránky (tou dobou již pátým rokem funkční), že by to nedělalo dobrotu, že že pokud potřebuje vzor, tak spíše nějaké stránky nejlépe i jinak tématicky zaměřené. Tehdy napsal např. cituji: " ... no ja bych to jako konkurenci nebral pujdu uplne jinym smerem ..."
Když se ale nyní podívám na jeho stránky, stále více se začínají podobat těm mým. Chápu, že když se někdo rozhodne udělat např. stránky o jednotlivých typech vozů (i když nechápu proč znovu), tak že už příliš nelze něco jinak popisovat, ale je slušností (no ono je to i povinností), alespoň zmínit zdroj informací. A já to mám i na stránkách uvedeno, že šíření informací je možné s uvedením zdroje. Některá ta konkrétní data takto nikde sesumírované nebyly. A když jsem dokonce občas narazil i na stejnou větu ... Dnes jsou již mnohé stránky přepsány jinak, ale (např. na stránce T3M když se objevily první T3M po VP píši Prvními vlaštovkami byly vozy č ...) když to Pavel někdy předělával, tak ta věta je již mírně změněná, ale byla stejná a i nyní se v ní o prvních vlaštovkách píše také ... (to je safra náhoda, že stejnou informaci podáváme oba stejnými slovy). Podotýkám že nejde o ty vlaštovky, tohle je pouze jeden z příkladů odkud pochází mnohé starší informace.
Když napíšu stránku "Fialovobílý nátěr na vozech T3M končí" a na jeho stránkách se po měsící objeví stránka na stejné téma s velmi podobným textem, nebo když se objeví galerie starých reklamních vozů, které mám na stránkách a on si je vyžádá od jejich autora také ...
Nyní dokonce mění i uspořádání stránek s fotografiem obtékanými textem na úplně stejné .... dokonce i velikost náhledů je stejná ...
Existuje něco jako autorský zákon, který i na web myslí. Ale jelikož není příliš možností, kterak se bránit nedivte se, že člověk občas vypění!
Mimochodem by mě zajímalo, zda má kolega Růžička souhlas autorů na ofocování fotografí z knížky o T3 (http://www.tramvaje.com/typy.vozu/vozy.t3/t3.htm). V opačném případě by tohle totiž ze strany autorů už žalovatelné bylo.
Takže se omlouvám všem, které tímto příspěvkem otravuji, ale jakož to jeden z prvních zde - dosud diskutujích, díky kterému se sem do této diskuze mnoho z vás plzeňáků přes mé stránky doklikalo (včetně Pavla Ružičky), si dovoluji zde napsat svůj pohled na věc.
Doufám, že se tu nebudeme hádat moc dlouho, takže případné reakce prosím ne na maličkosti, ale na jádro.
(Příspěvek editován uživatelem Honza_Šlehofer leden 07, 2006)
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 18:02:57 |
|
Nebudu se hádat, nemám to v úmyslu. Jen na okraj, to je jako když já jsem si udělal stránku poslední jízda T3 101-102 (ještě na staré adrese) a ty jsi si po mém vzoru udělal poslední jízda T3 109-110. Podobný příklad je v odkazech na jiné stránky. Měl jsi jich tam cca 30 a najednou tam přibily téměř ty samé co tam mam já. Co se týče té "vlaštovky" tak se to objevilo nejprve u mě, až po té u tebe! Ono by se toho našlo více!
Přestaň vyvolávat hádky, já se totiž hádat nehodlám! Pokud něco chceš, můžeš to řešit přes ICQ a ne zde zaplácavat diskuzy.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 18:14:30 |
|
HŠ a PR Gdyby vás tak ty vlaštovky chtěly posrat aby už byl klid!!!
(omlouvám se všem ostatním za vulgaritu)
TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa
[PLZEŇ] I love IGK
|
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 18:29:03 |
|
Ještě jen doplním co se týče konec fialovbílých vozů T3M, o této stránce jsem uvažoval už během léta, spíše jsem čekal, až bude opravdu poslední vůz pryč. Sháněl jsem i starší fotografie před rokem 2000. Kde kdo byl obeslán emailem s žádostí. Tak jen jestli jsi právě ty nebyl informován a urychleně jsi si jí udělal a teď právě děláš tytyty! O těch datech jsme již diskutovaly (kdo mi je poslal, to by se dalo diskutovat, zda-li jsou přes tebe, nebo ne), nemá cenu to rozebírat. U reklamních vozů, které odvál čas je tvé jméno uvedeno na poslední řádce. Víc se vyjadřovat nebudu!
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 22:13:48 |
|
No je to jak jsem předpokládal, hezky se kroutíš. Ono se totiž dost špatně dokazuje, kdo první tam měl nějakou "vlaštovku". Ale asi takhle: Ty první vozy T3M po VP o kterých je řeč, vyjížděly koncem roku 2004 a v lednu 2005. Mé fotky a to info je z té doby, zatím co tvé stránky jsou až z dubna a i tam máš aktulizaci 05.2005, takže tu nelži! A tohle není jediný případ, něco jsi totiž opsal i s chybou a já jí mezi tím opravil, ale nebudu Ti tady radit tvé chyby.
Co se týká stránek o 101+102 - fotky z poslední jízdy mám také v rubrice Z provozu. Tam nejprve byly i z poslední jízdy 109+110, ale protože jsem našel i zajímavé starší fotky, vznikla z toho později stránka zvlášť. Logicky tak zaplňje řadu, již existujícíh stránek o konkrétních soupravách od některých typů (T3M 219+220, T3P 282+283, T3 109+110).
Ohledně odkazů na jiné stránky to je asi nějaká mýlka. Pouze nějakou dobu tam chyběla dolní polovina stránky s odkazy na jednotlivé DP (patrně při některé z aktualizací se na server nahrálo jen půl souboru). Byl jsem na to po čase upozorněn a opravil to, ale bylo to tak asi docela dlouho, protože ty odkazy moc často neaktualizuji. Pouze asi před rokem jsem některé vyhodil, protože odkazovaly na už spící či neexistující stránky. Ostatní odkazy jsou doplňovány obvykle když někdo požádá výměným způsobem.
Ke stránce o konci fialovobílých vozů: tak ten mejl bych od někoho "důvěryhodného" rád viděl a s datumem. Tohle považuji za právě vymyšlenou pohádku. Každopádně já ten nápad na stránku mám ze své hlavy a stránka se objevila velmi brzy, než reálně hrozil konec fialovobílých vozů.
--------------------------------------------------------------
K tramvajím: Tady je fotka KT8D5 č. 294 s reklamou na Eurotel a dnes vyjely poprvé vozy 282 a 283 což jsou vlastně první progressy již po další velké prohlídce.
Jo mimochodem 266(+267) má reklamu stále. Dnes jí mám focenou na mostě U Jána. Tedy čelo a bok bez dveří má tu reklamu určitě!
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 22:38:29 |
|
Honzo: Opravdu mě, ale Pavel žádal o ty fialovo bílé vozy tuším snad nikdy v srpnu kdy jezdili poslední 3 kusy. Takže to není žádný podvod všechno je pravdivý co tady Pavel povídá.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !!
ICQ 284-197-287 |
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 22:38:51 |
|
Já se nepotřebuji kroutit! A nehodlám tady reagovat na tvé smyšlené referáty, co kde a kdy jsem měl napsáno a co ty si tam měl, kdo byl první a kdo druhý. Je třeba si uvědomit, že nejen ty máš sepsaná různá data. Jak minule jsi už jednou vyvolal hádku a moc dobře víš kdo všechno mi co poslal. Teď začínáš znova. Taky jsem čekal že všechno popřeš, taky by se našlo několik dalších nápadů, které jsi okoukal! Aspoň nelži, ty odkazy jsem tenkrát porovnával, tak moc dobře vím, jaká byla situace v dubnu, hezky sis to doplnil, stejně jako tu poslední jízdu. Pěkně to zamotáváš. K tomu emailu, budu rád pokud se dotyční ozvou! Koukám, že Ti začínají tect nervy Honzíku O chybách bych raději pomlčel občas si přečti co píšeš za skomoleniny.
(Příspěvek editován uživatelem pavel_ruzicka leden 07, 2006)
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 22:58:30 |
|
Jděte je hádat prosím na ICQ jak to navrhl Pavel. Tedy si děláte akorát ošklivou reklamu... My ostatní k tomu stejně nemáme co říct to je mezi váma dvěma!
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 23:01:18 |
|
Sakra tak už byste mohli končit!
Většinu účastníků ty vaše žabomyší války nezajímaj a koukaj stejně na oboje stránky tak je snad jedno kdo kdy co kde a jak získal.Většinu lidí zajímá ten výsledek jako takovej a to temný pozadí je tak nějak vedlejší.
Co hergot dělají moderátoři?Udělejte tu někdo pořádek kdyť je to tu jak někde v putice kde se dědcí hádaj komu dala Mařka před 50ti lety jako prvnímu.
TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa
[PLZEŇ] I love IGK
|
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 23:07:29 |
|
No já jsem pro ať to nemazaj ať si z nich každý vezme ponaučení jaké to je když se někdo nechce s někým domluvit.
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 23:17:48 |
|
Já nechci aby to někdo mazal ale aby s tim už ty dva dali pokoj. 
Stejně prd vyřeší.
TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa
[PLZEŇ] I love IGK
|
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 23:29:28 |
|
Pánové, není vám to trošku trapné? Kdyby ty stránky byly alespoň trochu vzhledově (nebavím se teď o obsahu) "moderní", ale vést tu takovou krvavou bitku, kvůli něčemu, co by mělo být spíše muzejním exponátem... No, klidně se do mě pusťte, ale prosil bych předem prohlédnout stránky jiných "konkurentů" (nemyslím mé), ať víte, co je právě "v módě".
Prostě to vypadá (oboje stránky bez rozdílu) jako domácí úkol na ZŠ, psaný před X lety (ještě že jeden z vás nezapoměl ponechat vše v původním stavu, docela mě  řádek "meta name="GENERATOR" content="Microsoft FrontPage 5.0")... Zkuste udělat oba radikální řez nejen do grafiky stránek, ale i struktury (obsahové a systémové) a pak se durděte, komu kdo co sebral. Ale ne zde, máte přeci ICQ a spol.
Howgh!
| solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.wz.cz |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 18466
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 23:32:14 |
|
Nic se mazat nebude, to nemá pražádný smysl, navíc z toho pak můžou být další zbytečné spory. Maximálně snad to můžu někam přesunout, budou-li oba aktéři souhlasit.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova
World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 23:42:21 |
|
Martine, já nejsem proti, přesuň to kam uznáš za vhodné. A opět to udělalo zajímavou reklamu Plzni. Já jsem neměl v úmyslu žádné spory, pouze jsem reagoval a ztrácel drahocený čas.
(Příspěvek editován uživatelem pavel_ruzicka leden 08, 2006)
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 23:42:27 |
|
Mazat to by byla kravina ale stačí udělat BU BU BU
TUPÁ VAČKA team_Škoda tuning racing a piving grupa
[PLZEŇ] I love IGK
|
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2006 - 23:57:47 |
|
Nebudu už příliš reagovat, narážky o lži přejdu ...
Já bych to tu nechal.
Norton: souhlas že stránky nejsou na valné technické úrovni. Ono se právě takové množství materiálu za ta leta už špatně celkově překopává a jelikož jsem pracují, nemám zrovna čas se učit novým technologiím spíše snažím udržovat aktuální obsah. Na druhou stranu v jednoduchosti je krása a proto jednotlivé stránky dělám jen v html ve zdrojáku.
O to víc pak zamrzí, když se s něčím člověk léta dělá a pak ... raději už mlčím.
Vidím, že tady se spravedlnosti žádné nedovolám protože jak psal Martin lidí zajímá ten výsledek jako takovej a to temný pozadí je tak nějak vedlejší.
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 00:12:11 |
|
Honzo, jen si prosím nehraj zase na ukřivděného slušnáčka. Ono to černé pozadí jde i od tebe. Mám tuhý kořínek, pokud mi chceš odradit, určitě můžeš být v klidu, nepovede se Ti to.
PS: tak jsme si to už vyjasnili přes ICQ, tak snad bude už klid.
(Příspěvek editován uživatelem pavel_ruzicka leden 08, 2006)
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1563
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 12:04:02 |
|
co vam tady k tem debatam/hadkam rict...
honza mel stranky o tramvajich jako prvni a zvladne napsat o cemkoli, co se tramvaji tyka. pak prisel pavel a zacal delat vpodstate totez. (pricemz v nekterych strankach, jako napr. o tech vandalech jsou texty az moc okate podobny. tim prosim pekne nerikam kdo byl prvni a kdo to opsal.)
na pavlovo miste bych se snazil poskytovat trochu jinej obsah nez honza. ale jak rikam, pavel si nevybral lehkou pozici, kdyz snad o vsem pise honza... to pak muze byt docela tezky udelat stranky s jinym obsahem.
PS: spory reste radsi soukrome, jak psal martin_100 ctenare to pozadi nezajima. |
1220
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.141.24.73
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 12:22:30 |
|
Námět pro soupeře H. Š a P. R.:
Co takhle sáhnout více do historie a zpracovat např. jak kdy které soupravy řad 16* byly pospojovány, jaké větší nehody absolvovaly, sehnat nějakou jejich fotogalerii, apod. Zvládne to někdo z vás??? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3904
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 12:24:55 |
|
Nadhodím jiný dotaz: Proč třeba pánové nedělají jedny stránky společně?
A bus station is where a bus stops.
A train station is where a train stops.
On my desk... I have a work station. |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 12:46:05 |
|
Martin_j: tento dotaz je docela na místě. Určitě by vznikla kvalitní stránka o plzeňských tramvajích.
| MHD na Hané - www.mhdnahane.net - poslední aktualizace 23.prosince 2005, ICQ #277-439-754 |
|
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 13:54:58 |
|
Pavel2, nechci tady vyvolat naky dohady, kdo co jak, ale na strankach o vandalech nevidim nic okate společného, snad je fotky, ale to je snad pochopitelné. Jinak v obsahu je vyvoj vandalismu v mhd od začátku až po součastnost. Nic víc nic min.
|
Vlastimil Leška
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.45.98
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 14:04:30 |
|
No o těch společných stránkách jsem to kdysi také nadhodil, ale reakce nebyla příznivá.
Ale mělo by to logiku. Proč musí být v Plzni dvě v podstatě stejné stránky o tramvajích? Kdybychom popisovali metro v New Yorku, tak snad ano. Ale máme 160 tis. obyvatel a tři linky. |
Pavel_ruzicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 14:27:47 |
|
Jojo, máš pravdu, ale hlavním impulzem, proč jsem udělal druhé stránky bylo zejména velké množství fotografií, které mám. Původně to měla být pouze fotografická galerie. Druhá věc byla, že několik lidí se nabídlo na tvorbě spolupracovat a poté si to na poslední chvilku rozmysleli. Společný podnik nemá smysl rozebírat. Ani jeden o to nestojíme.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2006 - 14:31:39 |
|
ad P.Růžička a H.Šlehofer:no coment    |
