Archiv do 07.srpna 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 19:27:59         Myslím, že toto téma je nanejvýš aktuální a zvláště pro lidi z měst trošku exotické To je smrad. táto, ty ses zul? Jenom trošku. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 19:35:24         A začnu hned aktuálně z Kuřimska (žně na poli u obce Lipůvka) Na prvním snímku vidíme žnoucí kombajn:   Na druhém má již plný zásobník a jede jej tedy vysypat:   Pro tuto příležitost postává někde poblíž připravený traktor:   Následuje sypání již vymláceného zrní na traktor:   Naplněný traktor následně odváží náklad k dalšímu zpracování (z obilí se nejčastěji mele mouka a z té pak peče chleba, ale klidně rohlík (houska) nebo jiné podobné pečivo):   Obvykle je kombajnů na jednom poli více, obilí se seče systémem od kraje do středu po směru nebo proti směru hodinových ručiček (zaleží na kombajnéristovi):   Kombajn při obrátce (žací lišta je v horní poloze):   A na závěr jedno poučení: Nelehávejte v době žní na polích s obilím!!! To je smrad. táto, ty ses zul? Jenom trošku. Tykadláč Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.228.15 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 19:46:41       Též si myslím, že je tato komora důležitá. Nevíte, jestli se ještě dělají tzv. žňové hlídky? Za mých mladých (skautských let) tomu tak bylo. Jinak je možno sledovat, které ZD má jaké kombajny. Myslím, že kvalitní jsou od firmy Johnn Dere (nevím, jestli to píšu přesně). 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 19:53:32         Tykadláč: No, žňové hlídky jsem tam neviděl. Ale asi už nebývají. A kvůli čemu vlastně byly? Tyhle kombajny byly tuším ZD Drásov (ačkoliv pole leželo v ORP Blansko a Drásov spadá pod ORP Tišnov). Ale možná v zemědělství je to jinak než u Registračních značek To je smrad. táto, ty ses zul? Jenom trošku. Cedulář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 21:29:07         Já si myslím, že žňové hlídky měli za úkol dělat požární hlídky v době žňí. Bylo horko a mohlo dojít k požáru. "Po válce v roce 1945 nastala činnost všech spolků a organizací, taktéž i hasičského sboru. První valná hromada byla 28. Června 1945, bylo zvoleno nové vedení sboru, předseda - starosta Otmar Čupera, velitel František Bednář. Nastala běžná činnost drásovského hasičského sboru, konala se pravidelná cvičení, žňové hlídky a samozřejmě sbor zasahoval při požárech. Mladí drásovští požárníci získávali dobrá umístění i na krajských soutěžích." Nenič mě, sloužím všem! 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 01. srpna 2006 - 22:15:04         Cedulář: Díky. Myslel jsem si to! To je smrad. táto, ty ses zul? Jenom trošku. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 24484 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 00:03:16         3260: Chválím, po delší době užitečné nové téma . Zařazení ve stromu vyhovuje? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Bebop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 01:05:42         Na toto téma sem dám jeden zajímavý odkaz: http://www.mengele-agrartechnik.de Kdyby někomu připadalo jméno povědomé, tak se nemýlí. Ano, je to TA bavorská rodina, kde se roku 1911 narodil malý Josef. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 06:20:31         Chválím, po delší době užitečné nové téma Po žních tu bude mrtvo Zařazení vyhovuje To je smrad. táto, ty ses zul? Jenom trošku. 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 07:05:01         Vybavuje se mi moje vzpomínka z mládí, tedy z dětství. Byl jsem na dovolené na Slovensku v době žní a po silnici se tam přemistťovalo spousta kombajnů. No a od té doby, když vidím na silnici kolonu kombajnů, tak říkám: "Jéjej, jsme na Slovensku". No ale není nad to mít takovou kolonu před sebou, když se blbě na těch okreskách předjíždí. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6858 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 08:17:39         Koukám, jaká pěkná moderní technika jezdí po našich polích. Doufám, že se tu brzo objeví příznivci "jediných správných" kombajnů značky Fortschritt . http://www.iabc.cz/scripts/detail.php?id=6590 Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 10:29:59         Mcb: kombajny jsou neprávem opomíjené dopravní prostředky (přitom se bez nich ani nenažerem ). Proto jsem také tuto diskuzní skupinu založil. Letos jsem se o dovolené chtěl věnovat železnici nebo espézetkám, ale již teď vím, že vyrazím do polí. Pestrost vozového parku je zde úžasná. To je smrad. táto, ty ses zul? Jenom trošku. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 11:09:36         To, že se na polích objevuje více kombajnů už nebývá tak časté jako dřív. Pamatuju, že na vesnici, kde jsem trávil prázdniny dojela třeba skupina až šesti fortshitů + hasičský trambus a avia jako pojízdná dílna (ta byla potřeba, protože nezřídka se stávalo, že i dva najednou se pokazily) a bufet. Dělali celý den až do 22 a pokud to stihli, tak odjeli všichni zase někam jinam. Nyní mají kombajny daleko lepší vybavení (klimatizace, lednice, mrazák) a daleko lepší výkon, takže může jet až dvakrát rychleji než dřívější technika a přitom stíhá třídit zrno od plev. Naopak nyní nestíhají odvážet traktory. Zrno se pak odváží buď do meziskladu (to je ovšem odvislé od možností jednotlivých zemědělců) nebo přímo do výkupen. Zde však hrozí, že budou mít taky plno a už od vás nekoupí, případně někdo rozhodne, že má zrno nevhodnou vlhkost a zařadí ho do nižší cenové kategorie. Hodně menších zemědělců z jižní Moravy se snaží prodávat k sousedům do Rakous. A daří se jim. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 13:19:40         když je tady takový nový téma dejte sem někdo fotky zetorů 25A,K,40 a 50 super.Nejlepší kolonizační stroje a pak taky takovej ten známej na 4 velkejch kolech nezbytná součást každého většího ZD název bohužel nevim.V předu na chaladiči to ale mívá okřídlený šíp škody.a fortschirtt to je klasika našich polí s tim přejeli i drápalíka AV 15-30 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 13:31:35         Mirek: ty dřívější nájezdy Fortschritů taky pamatuju a sečení do noci taky. Jako malý kluk jsem stával u nás na vesnici na zahradě za plotem - oči navrch hlavy - a sledoval žně. Zachytit žně je čím dál horší. Všechno je rychlejší. Furt nic a zničehonic je posečíno. Tím meziskladem myslíš takový to jak to vypadá jak to na to vobilí? 6120: myslíš klasické Zetory z osmdesátek. To velký na čtyřech kolech.... ...tomu se tuším říkalo KYROVEC. To je smrad. táto, ty ses zul? Jenom trošku. Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 13:50:42         Tím meziskladem myslím nějakou vlastní nebo pronajatou plochu, kde zemědělec uskladní do doby než prodá nějaké výkupně. Někteří to skladují kvůli vyschnutí a snížení vlhkosti kvůli prodejní ceně, jiní s tím pojedou hromadně (jeden náklaďák místo více traktorů). 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 14:03:42         3260:Kyrovec ovšem neni asi oficialní název ale myslim no.. ty zetory spíš tak ze šedesátek. AV 15-30 Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 14:04:17         Velký na 4 kolech se znakem Škodovky mělo označení ŠT 180 (při googlování Škoda 180 jsem našel nějaké inzeráty, bohužel bez fotky). Kirovec je třeba tady (jako model) http://www.papermodel.cz/papermodel/modely/03/BOU2003000001.htm Jinak ovšem "bitva o zrno" bývala oblíbeným letním tématem tisku a důkazem možného zadkovlezectví našich novinářů. Jedním z nejrozšířenějších kombajnů 80.let byl SK6 Kolos - viz třeba zde: http://www.ofk.cz/p_kombajny.asp Ruské slovo "kolos" znamená česky v první řadě "klas". Kolos (jako něco velikého) se dá psát buď s jedním nebo dvěma "s". Mám pocit, že sovjetskij inženir měl spíš na mysli ten klas (úzce související s obilím), zatímco čs. zadkovlezci z něj udělali toho obra. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 14:33:39         takže asi tak: Já měl namysli toto: http://www.zemedelskefoto.net/ruzne/ruznelist01/ruznelist01foto/ruznelist01x05.htm což teda nese ozančení ŠT 180 Liaz což je někdy označováno jako kirovec.samotnej kirovec třeba 700 je větší a jde o kloubový traktor z ruska. AV 15-30 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 14:39:56         Arj: ano, myslel jsem onen papírový model, u nás se používal k orbě. To je smrad. táto, ty ses zul? Jenom trošku. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 15:16:44         Původního kirovce už dnes jen tak někde nemaj a když ano tak ho nepoužívaj pro obrovskou spotřebu paliva.ŠT 180 ještě občas někde vidět je spíš u byvalých ZD protože pro soukromníka jsou tyhle stroje dost neekonomické. AV 15-30 Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 15:40:28         6120: diky za typ na skvely web, jen slintam Myslim, ze takovyhle "détík" je dnes jeste vetsi exotika nez pravy Kirovec. http://www.zemedelskefoto.net/rv/rv2006/listy/2006list097.htm Z detstvi (polovina 80`s) vzpominam na kolony modrych E 512. Tahle monotonost (aspon v nasem kraji, jinde to mozna bylo pestrejsi) pak byla narusena novym, vetsim typem v khaki nateru. TV Prima by mohla zopakovat "Plechovou kavalerii" a "Nejmladsi z rodu Hamru", to by byly zemedelsko-mechanizacni orgie R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 15:40:53         ŠT 180 má myslím jako odtahové vozidlo DP Jihlava - někde jsem viděl fotku 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 16:11:42         Koukám, že se tu probudilo několik zemědělských šotoušů Jen tak dále a houšť Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 16:20:19         Z detstvi (polovina 80`s) vzpominam na kolony Kubrte, Ty jsi strašně mladej kluk - závidím. To já si vzpomínám na scénu někdy z 1976: oběd v "zájezdním hostinci" na křižovatce 2 hlavních silnic někde uprostřed DDR. U vedlejšího stolu a tedy i okna seděla skupinka západních Němců a za oknem se objevila tato "kolona". Jak ti "zápaďáci čuměli", na to jsem dlouho nezapomněl a tato diskuse ve mně ty vzpomínky oživila. George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 17:05:21         Hmmm koukám že taky nejsem z nejmladších.To já pamatuju jak se na Chodově kde je dnes pumpa Agip, Bauhaus(nebo max?) a další kancl budovy, touhle dobou proháněly kombajny.On ten výzkumák co je přes ulici býval taky zajímavej. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 17:42:43         super, pekna diskuzni komora a zemedelskefoto.net je bomba server Bebop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 02. srpna 2006 - 17:56:51         Mě by zajímalo, jestli u nás někdo používá tu zemědělskou techniku značky Mengele... 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 07:09:22         Včera jsem jel okolo pole nedaleko obce Otnice. Byl tam v dáli vidět kombajn, bohužel už byla docela tma, tak se mi nepodařilo vyfotit nic. Ale jestli fotky dobře vyšli, tak mám nafocený alespoň nějaký mechaniky. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 08:18:52         1714: Já si Otnice pletu s Milešovicemi (nevím proč). To je někde na jihu, jak jsou Žatčany, Blučina, Sokolnice? Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6875 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 09:12:30         Skorolaický dotaz na odborníky - už delší dobou mi vrtá hlavou, jak je to s návratností a rentabilitou investice do nového kombajnu. Když koukám na fotky těch moderních strojů (hlavně se mi líbí ten New Holland TX 68), tak mám dojem, že se musí jednat o investici za několik mega. No ale jaxe to pak splácí, když to cca 11 měsíců v roce stojí někde ve stodole? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 09:39:35         Mcb: odpovím selským rozumem - už jsem to nakousl v prvním příspěvku: Cesta rohlíku z polí kdesi na venkově do posledního pražského krámu je dlouhá a bez dotací to zkrátka nejde. Nevěřím tomu, že by si kombajn na sebe vydělal. Holland TX 68 byl nádhernej - a v akci LIVE to bylo lepší než vlak v čele s lok. 749 . Pěknej hukot. Přiznám se, že když na mě při obrátce najížděl, tak jsme couval s foťákem dozadu. Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Mirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 09:45:19         Mcbain: to je opravdu těžká otázka. Neznám parametry, ale jedni známí mají teď novou mlátičku za cca 5 M. To je vcelku běžná cena. Takovýto nový stroj samozřejmě nesmí pracovat jen jeden měsíc, takže od července začíná obilí a to tak, že se udělá třeba jih Moravy (vlastní pole, okolní zemědělci) a jede se směrem na sever, tzn. že je domluva s někým na střední Moravě, až se třeba dojede na Ostravsko. Samozřejmostí je spolupráce. Někteří zemědělci nemají kombajn, ale mají traktory s vlekem, takže zase doprovází ten kombajn po celé jeho cestě od jihu na sever. Prostě jako dřív, kdy třeba kombajny z Dunajské Stredy vypomáhaly na Jesenicku (a tohle berte bez nějakých socialistických pohledů - prostě šlo a jde i nyní o logické řešení) podle postupujícího zrání. Nové kombajny jsou samozřejmě schopny po výměně roštů a drobných součástí mlátit i jiné věci, například slunečnici, kukuřici, takže stroj může pracovat až třeba do října. Pravdou ovšem nadále zůstává, že 2/3 roky stojí. Je to drahý špás, který se někteří prodejci ve spolupráci s leasingovkama snaží řešit např. tak, že drobným zemědělcům (i družstvům) tu práci sami shánějí. Je v jejich zájmu, aby to vydělávalo, protože si to jinak nikdo nekoupí. U drobných zemědělců, kteří mají po restitucích toho starého Fortschrita, nebo dokonce něco po pradědečkovi, tyto problémy nejsou. Tady stačí pouze zprovoznit stroje na ten týden, stroje už jsou dávno odepsané. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 10:04:57         Pravda bude i ta, že s příchodem moderních kombajnů je jejich potřeba menší, takže místo šesti kombajnů a šesti Drápalíků stačí kombajny i Drápalíci dva Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 10:29:54         Překopíruji sem dnešní Krysoletův příspěvek z Tratí okolo Brna: Pro případné lovce (ale jen pro místní, páč už na to nebude moc času): pojede obilí z Miroslavi do Majlontu, 742.448+158 a 750.022pk. Mohlo by to jet odhadem kolem poledne, plus mínus karosa. Jednak to patří částečně sem a jednak už na Znojemsku žně vrcholí. Kampak asi to obilí cestuje z Majlontu? Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6877 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 10:46:55         Akorát že tohle obilí bude tak ze sklizně 2004, možná 2005. Letošní nebude ani náhodou. Pak pokračuje do nějakýho severního přístavu (Brémy a okolí, Rotterdam) a pak někam do třetího světa. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 6878 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 10:49:19         Mirek - dík, takhle jsem si to nějak představoval. A tuhle větu - Je to drahý špás, který se někteří prodejci ve spolupráci s leasingovkama snaží řešit např. tak, že drobným zemědělcům (i družstvům) tu práci sami shánějí. Je v jejich zájmu, aby to vydělávalo, protože si to jinak nikdo nekoupí. - by si měl přečíst kolega Vlastimil Leška z Plzně . Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 14:20:15       Už to tady jednou bylo, ale takhle se sklízí obilí na www.sandstone-estates.com/ v Jižní Africe:   1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 17:42:24         3260: Ony ty Otnice a Milešovice můžeš tuším projet v rámci IDS, kdy bus jede přes obě dvě vesnice. Otnice a Milešovice leží kousek od sebe. Ty Sokolnice jsou taky kousek. Žatčany a Blučina jsou kousek dál. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 17:43:36         Když už jsem nakousl tu Blučinu, tak si pamatuji, jak jsem jezdívával v létě do Blučiny na koupák. No a venku jsem pozoroval z deky (chytaje bronz) kombajny na blízkém poli v akci. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 18:58:26         McB + Mirek: kombajny se asi zaplati dost tezko, tudiz si je nemuze koupit kazdej jouda vicemene uz to mirek vysvetlil, ja jen doplnim co vim od kamose se zemedelskym vzdelanim:-) funguje to udajne tak, ze se sklizni se zacne dejme tomu v cervnu na jizni morave a skonci se na zacatku zari nekde na sumave nebo v krusnych horach. takze vlastnik takovy techniky pak funguje podobne jako napr. APB Petr Březina, specializuje se jen na pronajem techniky i s obsluhou (nebo na urcity narocny prace s vysokou pridanou hodnotou jaxe dnes rika) a stara se o to, aby mel kšefty. Březina taky provede demolice, provede recyklaci stavebnich materialu, vykona narocny zemni prace s premistovanim velkyho mnozstvi materialu a jede na dalsi štaci. draha zemedelska technika funguje podobne. znamy kombajny z NDR se dle predpokladu daji opravit na poli pomoci dratu a kladiva, coz se u John Deeru nebo Claasu s autopilotem a automatickou nivelaci rozhodne nestane. zase je s tema imperialistickyma strojema uplne jiny svezeni a taky spolehlivost je samozrejme nekde jinde... Fikajs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 19:18:12         Tak žně začínají jsou už i v Praze - dneska v Letňanech vedle Teska (plocha mezi hvězdárnou a Tescem), řádil jeden zuřivý kombajnista. Bohuažel jsem měl už vybitý 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 19:43:55         ano, DP Jihlava má ŠT 180 jako odtahové vozidlo. Makrelu neumeješ. Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. srpna 2006 - 21:37:13         Zemědělskou komoru jsem chtěl taky založit, sláva, že to tu je. Jako malej kluk pamatuju nájezdy pětsetdvanáctek - na pole v okolí vesnice, vždycky jsem sedl na kolo a mazal čumět, dokázal jsem tam stát i nějakou tu hodinku. Nejvíc se mi líbily ty hnědý, který se vyskytovaly málo. Hlavně jsem se však těšil na ten, co měl na boku velké UO 18 17, protože s tím jezdil strejda a vždycky mě svezl. Ale žádnej med to nebyl v tom jezdit, kravál, prach, horko... Odvoz obilí se konal v režiji Š706 MTS s vlekem, kombajn s plným tankem zablikal majákem, mates přijel a už se sypalo. Jo to byly časy. Dneska je místo pěti kombajnů jeden a jezdí to jak blázen, ale o to lepši svezení(klima, řízení joistickem) Na letní pozorování - když je vám 14 a máte v létě fůru času - je nejlepší sekání trávy a silážování. Nejdřív sekání pomocí mačkačů (tak se tomu tady říká, prostě žací stroj) samozřejmě Fortschritt, některé ovšem s upgrade motoru na zetor 7211. Vždycky vyjížděly tak 3-4 stroje, některé obligátně modré, sem tam nějaký hnědý. Letos tyhle stroje pěly u nás labutí píseň - nahradil je nový JohnDeere traktor s rotačkou - 4 bubny vpředu, 8 vzadu po stranách - který po tom poli pádí divokým tempem. Další dny můžete pozorovat Zetory 7245 nebo 6245 při obracení, v naší podhorské obci zásadně vždy trakrory 4x4. Ty ještě přežívají. Následovalo nahrabování, zpravidla v režiji zetoru 11545 s nahrabovačkou se dvěma koly, nově tady jezdí 16045 s brutalistickou čtyřrotorovou nahrabovačkou se záběrem asi 5 řádků. A vrcholem je samozřejmě sběr, odvoz a mačkání do jámy. Nevím, jestli si někdo pamatujete ty staré krabicoidní řezačky od soudruhů z NDR, které měly vzadu kola hodně u sebe a kabinu malinkou s hodně předkloněným sklem, dělaly při práci strašlivý kravál, ale na tu spolupráci matese s řezačkou je radost se dívat. Staré stroje nahradila nějdřív taková červená řezačka české výroby - motor to alespoň mělo Škoda, výrobce si nepamatuji a dnes nově ClassJaguar. Odvoz samozrejmě trojice jezeďáckých matesů (podle barvy doplňků červený, modrý a zelený) Letos jsem už viděl jezdit jen jednoho, jezdily tady nějaké soukromnické traktory , jeden byl Zetor Proxima 16045, druhý nevím, s obřími přívěsy. A poslední perlička, mačkání jámy, samozřejmě odedávna dodnes Škoda 180 s speciální příhradovou lopatou. Zvuk tohohle stroje já prostě miluju, to turbo je fakt nádhera. Letos jsem vždycky cestou z brigády pozoroval silážování v Lukavici u Letohradu, tak mají škodovice dokonce dvě, jedna s lopatou a druhá s pěchovacím válcem vyrobeným z řady železničních kol navlečených na jedné ose. Jo, zvuk dvou škodovek v práci, to je skoro lepší než brejlák v tahu. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5093 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 01:52:29         ten, co měl na boku velké UO 18 17 A to bylo co? SPZ? A bus station is where a bus stops. A train station is where a train stops. On my desk... I have a work station. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 06:23:29         A to bylo co? SPZ? To nebývaly klasické SPZ. Já si pamatuju na kombajnech u nás velké nápisy PA xx xx, přitom PA jako SPZ existovala jen pro osobáky. Bylo to spíš nějaké interní kombajní značení. Nic víc o tom ale nevím. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 06:30:24         Vím, že si umíte obrázek vygůglit taky, ale tenhle je prostě nádernej :-))) http://www.adamek.cz/fotky/momentky/kombajn.jpg Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 06:45:44         Honzasl: krásný příspěvek!!! Škoda, že nemáš i nějaké fotky Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 20:43:12         svědci kolektivizace na polích lukách a mezích: http://zetor25.wz.cz/mojetraktory.htm AV 15-30 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 21:38:30         Nějaké ty pohrobky svědků jsem našel ve vlastním archivu:       Klasika - Forschrit   A nějací pracanti:     Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 04. srpna 2006 - 22:39:47         I já přidám jeden ze zemědělských pomocníků:   Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 14:02:47         1714: není ten traktor focen u Tvarožné? Často ho tam vídám cestou na kole. Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 18:16:33         3260: Ano, je to u Tvarožné. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 18:43:20         Tak mám z dnešního dne nějaký úlovek kombajnů. Bohužel skoro celý den pršelo, takže kombajny samozřejmě na poli moc nefungovaly. Jsem rád, že alespoň ZD mají místo zítek ploty.       Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 18:53:12         1714: pěkné úlovky. Ty jsi od Tišnovska? Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 05. srpna 2006 - 19:19:46         Nejsem. Jen jsem tama projížděl. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 06. srpna 2006 - 23:34:40         Neděle skoro pryč. To dneska nemá nikdo nic, co by napsal do této vyloženě letní komory? Zvláště 3260 nemá nic? Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 00:23:59         My z měst lovíme zemědělské stroje těžko. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 04:50:50         1714: Ono se těžko něco loví, když celý víkend chčije , tedy aspoň na ivančicku. Ale dle sdělení otce, má ZD Doubravka Nová Ves nový červený kombajn. Nicméně na Ivančicku je již po žních. (žně tam byly ve stejný víkend jako na Lipůvce) (Příspěvek byl editován uživatelem 3260.) (Příspěvek byl editován uživatelem 3260.) Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 11:20:14         3260: Od kolika let se muze usedat za volant kombajnu? U nas s nim jezdil sam po poli asi dvanactilety kluk co sotva dosahnul k zemi. Web o prostějovských autobusech Rezoun PV-67-39 je nesmrtelny vuz, ktery je schopen si to na rovine rozdat i s kamionem, ale na PV-57-09 nikdo nema!