Autor |
Příspěvek |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 11:49:37 |
|
Study: tak zas až tak do kombajnu nevidim. předpokládám, že od 18ti lel. ovšem venkov je venkov. Tam se sedá za volant v momentě kdy dosáhneš na pedály.
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 11:57:13 |
|
Od kolika let se muze usedat za volant kombajnu? Podle mě kombajn patří pod skupinu T, takže oficiálně od 17. U nas s nim jezdil sam po poli asi dvanactilety kluk co sotva dosahnul k zemi. S tím si nelam hlavu, taky jsem jezdil ve 13 s traktorem, ač Pražan... Mimochodem, jak někdo sotva může dosáhnout k zemi?
Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 15:43:08 |
|
zemědělsko mechanizační orgie Přidám vám jeden trapně moderní traktor, sloužící ve vozovně Komín k tahání nepojízdných vozů (v rámci dílen) a k různým pomocným pracem, např. v zimě k odhrnování sněhu ze dvora.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 16:32:25 |
|
Veru- Ten tvuj "trapně moderní traktor" bude taky jednou krásně historickej.
Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 17:57:59 |
|
Díky všem, co sem dávají obrázky Verusha: náhodou, pěkný kousek. Tenhle design Zetorů se mi líbí víc než současný, připomíná mi stroje Massey Fergusson Ješté si dovolím malou propagaci již jednou linkovaného serveru - kombajn Don http://www.zemedelskefoto.net/rv/rv2006x03/listy/2006list267.htm Ta světla silně připomínají trolejbusy JuMZ, asi to nebude náhoda |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 21:00:33 |
|
Kubrt: nádherná reportáž. A ty nabalíkované kola. Já bych válel až bych brečel. Absolut kombayn-schotousch
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2052 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 21:02:03 |
|
A ještě jedna požňová - v dnešních dnech aktuální. tohle po sobě nechají:
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 21:04:14 |
|
3260: To je nějaká tradice za vysokého léta válet balíky? Určitě to musí být zajímavé. Mám kámoše, co takto tlačil na poli jenom proto, aby pak měl dobrý šotoflek a mohl fotit traťovky.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ====================================
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 21:56:00 |
|
1714: je to moje 13. komnata a největší úchylka. Kvůli ní a nikoliv kvůli kombajnům jsem založil tuto komoru Také jsem jednou fotil z balíku: Brňáci možná poznají kde to je.
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 21:58:13 |
|
3260: Tipuju, že to je někde na Chrlice. A ten balík tam máš taky kvůli focení? Myslel jsem si, že jen ten můj kámoš má takový nápady.
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ====================================
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 21:59:22 |
|
Kubrt: to jsou krásné agrární stránky, třeba tady je hodně fotek jiných kombajnů: http://www.zemedelskefoto.net/pril/listy/plist020.htm
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 22:00:50 |
|
1714: Zřejmě nás bude v republice víc
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 998 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 22:01:29 |
|
A co Země Živitelka, ta má taky stránky?
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ====================================
|
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 22:10:57 |
|
Světový rekordman...
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ====================================
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 22:17:10 |
|
http://www.volny.cz/agromail/index_soubory/Kombajn.jpg http://www.agroservis.cz/sunmaster/kombajn.jpg http://zbroslawice.infocentrum.com.pl/pliki/Kombajn%20Bok.jpg http://zdjecia.swistak.pl/00/01/68/58/1685844_2_b.jpg trochu jsem googlil a podívejte: Pšonci dávají ke komplu Kombajn Grátis. Takhle se to tedy finacuje: http://www.uwagakomputery.pl/ulotki/ulotka_poznan_kombajn.jpg
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24656 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 22:36:07 |
|
1714: Něco jistě bude na výstavištních stránkách: www.vcb.cz
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4492 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 07. srpna 2006 - 23:42:10 |
|
3260:
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 00:13:26 |
|
Bohužel o tomto kombajnu vím jen to, že jsem ho fotil 14.8.2004 v 18:13, ale kde to je netuším... Na druhé fotce je s námahou k přečtení "Vyrobeno v SSSR" a "Samochodný kombajn".
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 10:30:52 |
|
353: Jo, tohle bývaly klasické sovětské kombajny. U nás JZD mělo tři, ale během sedmdesátých let šlo jejich používání nějak doztracena. Pak až do konce osmdesátých let rezivěly v sousední vsi za kravínem. Byl to nějaký předchůdce pozdějších sovětských "Niv" s kabinkou se žaluziemi (pokud se nejmenovalo NIVA i tohle) Na začátku sedmdesátých let jich bylo všude hodně, pak nastal ústup, asi v souvislosti s masivním nástupem výrazně spolehlivějších Fortschrittů.
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 3557 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 10:38:03 |
|
To pracovní místo řidiče muselo být docela peklo - pražící slunce, všude prach z obilí... Nehledě na to, že dnes to již absolutně neodpovídá požadavkům na bezpečnost a ochranu zdraví při práci.
Otto Bismarck rytíř síly kráčí pilně k svému cíli |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:04:14 |
|
Quex: taky mě to napadlo. Se svou alergií na vše možné bych na takovém kombajnu zkapal dřív než bych posekl. A ještě takový dotaz: Kdy se vlastně objevily kombajny? Bylo to s nástupem kolektivizace a scelováním malých pozemků?
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:07:39 |
|
3260: nějaké jednoduché byly určitě už za první republiky, ale určitě jich bylo minimum. To se z 99% používala stabilní mlátička
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:29:57 |
|
V knize "Ilustrovaný zeměpis všech dílů světa" (Machát), vydané asi před 100 lety, je fotka amerického kombajnu z té doby. Táhne ho asi 22 koní. Pohony pro sekání, mlácení, čištění a dokonce i pytlování obilí tehdy byly zpřevodované od kol, která tudíž měly větší jízdní odpor, ale ti zapřažení koně si s tím museli poradit. "Klasické sovětské kombajny" mohly být rovněž kopie amerických, které se do SSSR bez větší publicity dovážely v období sovětské kolektivizace (cca 1930), kdy naopak americký průmysl prožíval odbytovou krizi. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 11:41:17 |
|
Hodím se obrázek zatím jediného kombajnu, na kterém jsem u nás viděl RZ. Podle mě nesmí bez registrační značky na silnici (ale praxe je dost odlišná) Kdyby to někoho zajímalo, tak RZ bude asi třeboňská, protože má na boku třeboňskou adresu
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 12:34:32 |
|
Něco o historii kombajnů je např. na www.cornways.de/hi_combine.html |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 12:35:51 |
|
Před několika okamžiky se objevil kombajn přímo u mně na zahradě! (přestalo konečně pršet, kombajny vylézají z děr ) (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 12:47:10 |
|
K tomu kombajnu u mně na zahradě: je to sice hračka a ne model, ale netušíte, co mají znamenat tyhle otevírací dekly na střeše? Napadá mně jen nasypání externě posekaného obilí k internímu vymlácení. Jestli něco podobného mají kombajny i v reálu netuším.
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 12:58:05 |
|
353 # 1059: krásný stroj. V rodinném albu máme fotku jejich předchůdce, sovětského kombajnu S4, který jakoby z oka vypadl americkým strojům, jak píše Cogwheel. 353 # 1063: k těm krytům: po kombajnu jsem naposledy lezl před 10 lety na výstavišti v Českých Budějovicích, takže co tam je si už nepamatuju, ale zaujala mě tahle fotka: http://www.zemedelskefoto.net/rv/rv2006x03/listy/2006list273/2006list273x06.jpg Vypadá to jak nějaký přídavný zasobník na zrno.. Niva s žaluziovou kabinou: http://www.madness.sk/view.php?id_object=609 Ještě jedna výživná stránka o polské technice. O úroveň výš jsou i traktory. http://www.rootsweb.com/~pollubel/rural/combizo.htm (Příspěvek byl editován uživatelem kubrt.) |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 6-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 13:08:44 |
|
Kubrt: Jak to, že ta Niva je modrá??? Všechny sovětské kombajny byly přeci červené Aspoň jinak barevný jsem nikdy neviděl ani na obrázku - až teď
|
Bobyk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 14:00:49 |
|
Zřejmě patřila nějakému diverzantovi, který si nevážil plodů socialistické práce a potají v Nivě pašoval mandelinky z USA
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 14:33:24 |
|
Předchůdce kombajnu podle mě vznikl jinak. Vyprávěl to i rodák z našeho města Vladimír Menšík: Teta byla tak tlustá, že ji strýc postavil se srpem doprostřed pole, když kolem sebe vysekla obilí, posunul ji o kus dál. A tak vznikl žací stroj.
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 19:01:47 |
|
Táhne ho asi 22 koní. Tak to je na hovno páč ty koně obilí podupou a kombajn už nemá co sekat a mlátit.
Evoluci nezastavíš... Tak jako člověk pochází z tupý a smrdutý opice, tak pochází ŠKODA 100 z odfláknutý a šeredný 1000 MB |
|
Jbb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 19:09:36 |
|
Měl bych prosbičku - nemáte někdo výkres traktoru Zetor 7211? O originále vím, ale potřeboval bych alespoň základní typák... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 19:36:31 |
|
ŠT180 u výrobce: ŠT180 v roce 2006:
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 21:08:12 |
|
353 Ta Š180 v roce 2006 je typická silážovka - přidaná závaží v kolech a lopaty s přidaným "šprdlením" Nevíte někdo něco o historii škodovek?? Až se strejček vráti z dovolené, zkusím z něj dostat nějaké provozní zkušenosti, neb to v práci servisuje a má na to dokonce papíry.... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 21:12:06 |
|
Mmch, u babičky v knihovně jsem nalezl origoš tovární servisní a provozní příručku ke kombajnům Koloc a Niva (asi po strejčkovi) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 22:18:49 |
|
Silážofka zepředu. Bylo to ale very moc daleko, tak jen takhle:
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 08. srpna 2006 - 23:06:39 |
|
Když už tu máte řeč o takových spešl povozech. Zajímalo by mě, jak je vůbec postižitelný pohyb po silnici s například traktorem Zetor (typově nevím, ale jeden z prvních "s hranatou kabinou", ale nemá to pohon na předek, má to tam "malý kolečka"), který evidentně nesplňuje ani základní funkční požadavky, tím méně nějaké předpisy. Má to tu jeden pán co bydlí asi 200m ode mě. Ten traktor prostě akorát jede a startuje. Jinak nic. Světla rozmlácený, otlučený snad všechny plechy, motor je slyšet kilometr daleko a při pohledu na něj si říkám, že je to nějaké soustrojí, plné hlavně oleje a vazelíny. Skla vymlácený, má to snad jenom čelní a to ještě nějaký poškrabaný plexi. Střecha asi uhnila, takže je to nahrazeno takovým tím vlnitým laminátem. Při pobytu na jednom místě déle než jednu minutu se jedná o olejovou katastrofu v daném prostoru, nevím co to je, ale chčije to z motoru, ne kape, chčije. Upřímně řečeno se divím odvaze obsluhy do toho usednout a ještě s tím jet po veřejné komunikaci. To samé jsem si onehdá říkál u jednoho rypadla "Ostrowek", pohybujícím se (nevím jestli si mohu dovolit napsat, že to jelo) odvážně dokonce po velkým městským okruhu. Já když takovej vrak vidím, tak bych to hnedka hodil do šrotu, nevím jak je možný, že si toho policie "nevšimne", když jinak buzerujou pomalu každý auto, kterýmu rupla tlumená žárovka. Vůbec mě tak napadá, že tu nebyl ještě zmíněn onen úžasný Ostrowek. Já osobně jsem byl tímto rypadlem vždy velmi fascinován a jako malý jsem si myslel, že ta kabina ja nějak ohnutá a zlomená dozadu po nějaké nehodě. Teď vyjma toho jednoho šrotového jsem dlouho žádný Ostrowek neviděl, asi už jejich doba skončila a vytlačily je CATy, JCBéčka a jiné západní imperialistické obrobky. Dřív to bylo na každé stavbě poměrně časté vozidlo. Vybavuji si, že hodně z nich mělo na přední masce nápis Ursus - jedná se tedy o nějakou kooperaci, nebo to přímo celé vyráběli tam?
|
1714
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 07:54:43 |
|
Verusha: Ty jsi ten traktor poslal tak podrobně, že by to chtělo ještě fotku
Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ====================================
|
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 08:59:31 |
|
Martin 100: Aby bylo jasno, ten americký kombajn před 100 lety sice táhlo 22 koní, zapřažených zepředu do důmyslných postrojů, ale žací lišta byla namontována z boku (mimo obrys vozidla). Takže koně šli po již pokoseném strništi a kosilo se nepoškozené obilí. Toto řešení (se žací lištou na boku vozidla) bylo možno vidět i na pozdějších sovětských samochodných kombajnech (okopírovaných amerických), již se spalovacím motorem. Efektně to vypadalo zejména na propagandistických leteckých snímcích při skupinovém nasazení takovýchto kombajnů na širých lánech celin. |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 09:08:09 |
|
Verusha: Každé vozidlo pohybující se po veřejné komunikaci by mělo mít registrační značku a platnoou technickou prohlídku Platí to pro traktory, ale i bagry, kombajny a jiné samohybné stroje
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 6975 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 10:03:45 |
|
Ještě drobnost k historii kombajnů - "české" slovo "kombajn" je samozřejmě odvar anglického (spíš tedy amerického) "combine", což právě znamená, že se nejedná jen o pojízdnou sekačku, ale zároveň "kombinaci" s mlátičkou.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 10:47:34 |
|
Tohle je Zetor 25 nebo nějaký jiný typ? Mě to připadá nějaké menší.... Stojí to v Nové Vsi u Mladé Vožice. Několikrát jsem jel okolo na kole, ale kromě slepic jsem u něj nikoho neviděl. Až tam někdo bude, pokusím se vymámit techničák
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 10:53:21 |
|
U nás byly taky žně, akorát nemáme takové krásné stroje . Pár dnů nato zahájili naši milí zemědělci biologickou válku, to už se tam ale chodit, natož fotit nedalo, tfuuj... PS. Jinak fotím tam pořád proto, že se tam na podzim začíná stavět průmyslová zóna, takže poslední žně... |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 14:43:06 |
|
Objevil jsem tyto stránky Je tam i něco o historii kombajnů.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 6986 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 14:49:01 |
|
Sklízecí mlátička - hezký výraz. Ale "combine" už asi nevytlačí...
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 14:53:42 |
|
Tohle je taky docela zajímavý Je tam plno krásný vozidel Zdá se, že je to vše na jednom poli. Asi nebude tak složité najít kde (podle té 400) (Příspěvek byl editován uživatelem Vámos.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 24724 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 17:12:16 |
|
Vámos: A do kdy (do jaké velikosti) může říct majitel traktoru, či jiného samohybu, že se jedná pouze o funční model? Je tohle nějak oštřené?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 20:17:33 |
|
McBain Sklízecí mlátička je normálně ve starší odborné literatuře používaný pojem. Žádný "kombajn" nikdy ofiálně nebyl. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 09. srpna 2006 - 21:38:26 |
|
K průzkumu zemědělské techniky lze výhodně využít rozhleden, stále ještě houfně přibývajících v našich krajích. Například dnes: ... jede traktor, je to Zetor ... ... ovšem nejede orat brambor .... ... nýbrž na slámu ... Vše dnes večer foceno z rozhledny u Českých Lhotic nad Chrudimí:
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 05:47:29 |
|
353:
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
Miloslav_kolář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 14:24:40 |
|
Taky přidám jeden odkaz do "mlýna" (nebo spíš na pole) - ráj příznivců zemědělské techniky, tentokrát z Německa: http://www.ddr-landmaschinen.de/ Autor asi musí být řádný nadšenec/šílenec... PS: Vhodné i pro železniční nadšence, v sekci věnované traktorům ZT 300 je fotka "obojživelné" třístovky s kolejovým adaptérem při posunu na vlečce. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 16:04:14 |
|
http://www.ddr-landmaschinen.de/seiten/arbeit.htm Tady je i jeho oběh v turnuse
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
Miloslav_kolář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 16:25:47 |
|
Tady je ta dvoucestná třístovka: http://www.ddr-landmaschinen.de/webbilder/ZT_300_2-Wege_KB.jpg ZT třístovky jezdily i u nás, asi ji budete pamatovat v téhle sestavě s fekállejtou: http://www.ddr-landmaschinen.de/webbilder/ZT_303-C_mit_HTS_100.27_Leppin.jpg |
Mirek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 18:54:53 |
|
Bude seriál přímo pro tuto diskusi... http://show.idnes.cz/show_tipy.asp?c=A060810_152300_show_tipy_kot |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 19:36:27 |
|
Nejenom sovětské veterány je možné u nás potkat. Dnes nedaleko Železného Brodu: 1. Class Matador 2. Class Columbus Nic víc o tom nevím, jen jsem přečetl nápisy na kombajnech...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 10. srpna 2006 - 19:58:49 |
|
353: Krásné stroje
Co si dala těm králikum? ...leži tam... nafouklí... |
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 09:24:39 |
|
353: Class Matador Přestože tenhl kombajn byl k nám dovážen až jako ojetý po roce 1989, přeci jen byl u nás dobře znám. Prodával se totiž jako model (hračka). Byl z nějaké umělé hmoty a barevně celkem odpovídal originálu. Sám jsmem ho kdysi měl
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 09:27:16 |
|
Viděl nekdo z vás včerejší filmový týdeník 1956? Byl tam příspěvek o přesunu žní ze Slovenska na Moravu a dále do Čech. Byly tam i zajímavé záběry. Teď přes léto jsou nějaké obrázky na toto téma snad v každém týdeníku
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 11. srpna 2006 - 09:44:23 |
|
Když už se tady nakousla ta DDR technika: Hezké sjetí v Bělči u Mladé Vožice letos 2. července PS: Obě vozidla ale asi patří témuž majiteli
|