| Autor |
Příspěvek |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 20:12:37 | 
|
Eugen: Přední čumák né(jako celý brejle), ale pouze a jenom maska(6 šroubů) a světla
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
317
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.111.55
| | Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 13:10:49 |
|
319: Můžeš mi vysvětlit proč by Zeman montoval na střechu historickou anténu? |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 13:26:13 |
|
A kdo říkal že to tam montoval Zeman?
Zeman to dovezl, takhle jak to je,a veme si z toho akorát motor a půjde to opět k původnímu majiteli;-)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 386
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 02. června 2007 - 23:20:17 |
|
Jihlaváci, mám na vás prosbu. Mohl byste mi prosím někdo vyfotit interiér a pokud možno stanoviště řidiče 38 ? Jen mě zajímá styl a provedení GO a jednotlivé komponenty, předem díky 
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 12:32:59 |
|
robin-přečalouněny sedačky jako v 56,57,59,60 a jinak byüde 90% původního.Jo strojky-místo SAVS dali ME
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 21:49:11 |
|
Robin: Fotky z interiéru, jsou k nalezení zde. Autorem je Pina.
|
Zachy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 17:53:09 |
|
Dneska ?poprvé? v provozu #38, linka C. a to jí nechaj chuděrku jenom takhle barevnou, nebo jí teda NĚKDY polepí CVR? |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 19:14:11 |
|
Ano dnes poprvé 38 na lince C(na trhačce), včera měla zkušební jízdy. Možná že jí polepjej, ale momentálně je nedostatek vozů(49,50 a 55 stojej) a je toho ještě víc.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 19:37:53 |
|
Taky jsem se dnes divil, že jezdí tak brzy. Třeba v Pardubkách ten vůz po GO měsíc ještě stojí kvůli úřednímu šimlu. Taky záleží na kdy je CVR objednaná.
Co je těm 49,50,55? (Stojí pěně tři pod papundeklem)
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 21:07:37 |
|
Tak když si pardubky dají do znaku šimla Tak pak kuli šimlovi stojej 49,50,55-mají takovou nemoc od narození, jsou to 21Tr a ne 14Tr
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2007 - 21:37:47 |
|
Eugen:úřední šiml praxcuje zajímavě a jak já ho znám, tak klidně to mohli vyřídit v Gottwaldově.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 18:37:47 |
|
Tak jsem se dnes projel tím Goučkem. No teda, rába řve jak sviňa , motor jinak svižnej, ale dělá takové divné zvuky před ufouknutím.. Interiér: podlaha good, obložení(ta bílá bílá dlouho nebude), sedačky jo. Plechy nadedveřma zohýbané! Okna původní, co se dá dělat, (ale ty madla šoupaček se teda mohla vyměnit, každý jiný...grr). No ale jinak za ty prachy krása.
Ta 37 asi dostane Snip&Co, pač 35 stojí na těžký údržbě bez ní..
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 09. června 2007 - 15:19:46 |
|
Co máš furt proti tý rábě?
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 09. června 2007 - 15:23:31 |
|
Jinak 38 má mít prej CVR na DUKLA Jihlava
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 09:23:36 |
|
319: Řve!
Dukla, haha-to je vidět na co maj prachy..
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 17:33:06 |
|
DUKLA je města, takže tam ta reklama je jen za výrobu.
A co že řve, máloterá náprava se jí vyrovná. 1. dvojitá redukce, takže diferák nemá takové namáhání a 2.málokdy měla poruchu takového rázu, že nebyla schopna jízdy.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 20:57:59 |
|
Tak proč do háje dobovýho tak řve!!! Vždyť tomu lidi říkaj cirkulárka.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 21:02:19 |
|
9Tr : Správně
RÁBA je bezporuchová náprava, která i když je např. vysypaná tak pořád jede. Je to prostě nejlepší náprava na světě, co kdo kdy vymyslel(jak z hlediska teoretického, tak ještě víc z hlediska praktického). Neslyšel jsem, aby někdo kdo dělá na dílně a nebo kdo provozuje vozy s RÁBOU, aby na ní nadával. Před maďary smekám.
Eugen: NEŘVE
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:01:18 |
|
Ale, ale tak se tady přece nebudeme hádat ne! RÁBA je poněkud více hlučná, co si budeme povídat. Může se to líbit nám příznivcům, mechanikům v dílnách, ale určitě se to nelíbí cestujícímu a to je myslím hlavní!
PS. I z pohledu cestujícího je cokoli, i RÁBA, zlatý proti IVECO-ŠKODA 24Tr
Karosa ŠL 11!
31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:03:21 |
|
9 Tr: Když jsi odborník na ty RÁBY, tak mi vysvětli, co je na nápraavě na vozech 46+47 jiného, že tolik nehlučí, jako stará delší RÁBA.
Karosa ŠL 11!
31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34223
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:07:17 |
|
A hlavně se to nelíbí lidem, co bydlí kolem cesty...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:16:09 |
|
Martin zlivský: A taky to ,myslím, obecně dost kazí pověst trolejbusů, jakožo hlučného vozidla, což je poměrně závažná věc... (Opět musím připomenout, proti 24 Tr je to zlatý!!!)
Karosa ŠL 11!
31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2017
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:20:29 |
|
Redukční Rába řve a řvát bude, co si budem povídat, to je prostě takovej druh. Bydlím relativně nedaleko trolejbusové tratě, a mohu vás ujistit, že když tady blahé paměti jezdily jedničkový 14Tr a byly ještě noční trolejbusy, bylo to slyšet už na kilometr daleko, že něco jede. Rába opravdu moc nedostála tvrzení, že trolejbus je mimojiné tiché vozidlo. "Rába" je možná velice specifický šotozvuk, ale někteří lidé to nevnímají jako zajímavost, ale jako kravál. Podle mě už je dnes technika natolik vyspělá, že redukční Rába je zralá na smětiště dějin. No a nastoupí nám nové Ráby, portálové, nehlučné... třeba jako na našem voze 21Tr 3037. zvuk je velice podobný té redukční nápravě  , ale (cituji) "necháme to dojezdit, až se to úplně rozpadne"
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:46:53 |
|
Slyšet to ona je Bydlím uprostřed takové větší točny, a do té doby, dokaď jezdily atmosy, tak jsem věděl že jede autobus A když mě domu veze RÁBA tak dobré 2 km ji ještě slyším(v noci). Ale co, jednou to vymysleli, tak ať to jezdí
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 23:17:16 |
|
319: Kde jsou ty časy... (dneska nešlyším nic jinýho než jen Slintelis)
Karosa ŠL 11!
31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 06:18:35 |
|
MZ myslím, že po 20 letech, co jim to tudy jezdí si už zvykli...
Sx-neb je to jiná koncepce, nikdo nji zatím neviděl uvnitř. Možná tam je šikmé ozubení.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 13:09:28 |
|
Sxman: I po vyřazení atmosů z DP, mám tu čest někdy se domů svézt RÁBOIDNÍM stojem. Vono mi sem tam RÁBA stává před barákem Ale jo, kde sou ty časy. Teďka na 12 samej sráč CITELIS, odpoledne vyjímečně B9xx nebo B732.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 13:37:39 |
|
319. Soukromý odvoz nepočítám
Karosa ŠL 11!
31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:14:42 |
|
No a pak se divte, že jí nemám rád. Co je mi prd platný, že je to dobrá koncepce, když to řve jak tur. Prostě trolejbusům uškodila v očích cestujících, tím že trolejbus strašně řve..
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34240
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 00:02:20 |
|
myslím, že po 20 letech, co jim to tudy jezdí si už zvykli...
No právě... Zvykli si, že trolejbus dělá kravál. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 12:36:43 |
|
Se nám bude asi opravovat silnice v ulici Brněnské, protože jsou zde posunuté dráty na střed.
Karosa ŠL 11!
31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 15:51:57 |
|
Sxman: Jj, prý nějaká kanalizace. To bude prýma doprava, pač pro osobáky bude Brněnská zjednosměrněna. A bude jakási objížďka, čili Jihlavě se teď obloukem všichni vyhýbejte!! MHD bude jezdit normálně.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 20. června 2007 - 19:26:23 |
|
Víte, že:
-dnes se konal mezinárodní sjezd trolejbusů konal se na křižovatce Znojemská x Brněnská a něco Mas. nám. dolní. Holt když opilý řidiči neumí jezdit a bourají na nešikovných místech
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2007 - 19:43:36 |
|
Co je to za novej tuning na zadním deklu na 55? (nějaký černý mřížky tam namontovali) Bude se to rozšiřovat i na ostatní vozy?
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 20. června 2007 - 21:37:23 |
|
To je tam ale tak už měsíc, sou to nějaké mřížky z nábytkuasi ventilace, a bohudík se zatím nerozšiřují
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2007 - 21:41:01 |
|
319: No já teď do Jihlavy zavítám méně než dřív a taky dlouho nejezdila
(Příspěvek byl editován uživatelem Sxman.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 00:15:52 |
|
Včera ráno bouračka autobus ICOM a opilý řidič osobáku, no pěkná kolona vozidel mhd a jiných.
Ten tuning, doufám, že se nebue rozšířovat, kdyžtak pod okno mezi stahováky, bych prosil.
Jinak Jihlava a Jiráskova-je pro dnešní dny očistec-bych prosil dát na linku C kyvadlový jízdní řád.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 21:37:30 |
|
Jo a ten tuning, je bohuzel na nic, pac zase se to porochalo (menic). Je to holt debilni vyrobek, v tehle hicech se to se.e a se.e.
Jo 49,50 stále stojí, dnes quli menici 55 taky. Jinak 36 nejak kuchaj..taky uz tak dva tydny nejela.
Zitra velky kolaps dopravy-patek+slavne uzavirky.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 21:57:44 |
|
Eugen: Kuchají jako ve smyslu pro jistý kovošrot nebo půjde na plechy?
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 08:38:19 |
|
Dneska se nakládá vaše "krasavica" 37ka a posílá se na Vysočinu.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 12:13:12 |
|
e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer)
23.6.2007 - Den otevřených dveří v DSZO |
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 12:33:16 |
|
Ta modrá tomu trolejbusu mooc sluší! :o)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 19:03:14 |
|
SX: Ne jen se v ni stouraj, asi oprava-snad.
Modrá je dobrá, jen by jich u nás už nesmělo jezdit víc.. :-D Tak doufam, ze tenhle CVR dostane, ne jako 38 na Duklu(kdyz postoupi do extraligy), tak doufam, ze tohle nemela bejt FC Vysocina :-D), ale asi to bude Snip&Co.
No takze se bude vykladat v pondeli, to tu asi nebudu, aspon o jednoho cumila min. ;-)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 22:34:48 |
|
Matěj: Na kdy máte v pláne rozebrat třicítku?
|
Matěj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 08:28:53 |
|
Eugen: 1. červenec - nekonečno ;-) Za obrázky doporučeného postupu likvidace trolejbusu děkujeme kolegům do brněnské trolejbusové diskuze :-) |
123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.181.163
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 17:51:29 |
|
Dneska dopoledne stála 37 na vagóně na hlaváku v Jihlavě. Ráno ji asi šoupnou na město a bude se vykládat. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 20:32:00 |
|
Matěj: A budete kupovat náhradu? Na podzim se možná bude jeden zase vyřazovat.. (35,36) :-D
123: Jj. Taky jsem naň koukal.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 22:23:00 |
|
Za brňáky bych řekl, že výhodnější, než ty vozy šrotovat na dvoře, je zapřáhnout to za eŠDéčko a prodat do Jihlavy . Mimochodem jak se daří oboum shnilotinám?
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 22:47:49 |
|
Veru: :-D No daří ta 03 je pod střechou a ta druhá asi půjde na ND. Sice osobně vidím, že ta 03 pak vyjede tak za cca deset let, jestli vůbec..ale toť můj názor, když vidím jedenáctku.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 12:56:42 |
|
Veru: 03 je pod střechou a je NO NAME(bez znaků a ev.č.) Jinak nic nového, a 13ka je pod širým nebem na čundru a ztratila mlhovky. Jinak nic zajímavého, a nového. Zatím s němi nejsou žádné plány.
Eugen: Pán je nějakej chytrej
jinak se dnes vykládá 37(možná je už dole)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 19:33:09 |
|
37 je dole a šlo to podobně jak s 38, jinak by mě zajímalo proč dekly pod čárou ponoru mají jiný odstín modré..
Chytrej, to vidím, to musím hlásit :-P
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 14:14:49 |
|
Věděli jse o tom co se vám v noci projíždělo pod trolejema? Odkaz.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 17:29:34 |
|
Jo ve 21.30 vyjížděli s věží z rozvodovny.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 18:12:00 |
|
Macek: Nevím, dík za info.
Jinak přeji všem hezké letní prázdniny. Se mě možná na měsíc zbavíte ;-) Čili nebudu aktualizovat ani ty stránky viz níže.. :-P
|
Zachy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 13:06:15 |
|
Tak dneska už venku 37ka, na B, dokonce i s CVR. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 00:51:53 |
|
No a ta reklama jí sluší, jestli mi někdo pošle do zítřka do 11 fotku, tak jí ještě vyvěsím na stránky, jinak až tak za měíc.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 19:50:15 |
|
Před nějakým časem jsem tady slíbil dvě fotky z jednoho průvodce Jihlavou (1983) a tak tady jsou, možná je znáte
|
Baile_atha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:31:20 |
|
Dobrá zpráva pro všechny, co nefandí Icomu. Na posledním zastupitelstvu přišla firma TEDOM se záměrem předělat kompletně třebíčskou MHD na plyn. Což by znamenalo 26 nových nízkopodlažních TEDOMů od 1.1.2009 |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 14:38:48 |
|
Tak Masarykáč jsem poznal jen díky Prioru. Ten se nezměnil .
PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/
ICQ: 176653451 |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 15:58:17 |
|
Promiň, ale kostel, radnice a jakubák tak už stojí mnohem déle a jsou známějšími dominantami Jihlavy, ovšem, netlučou tak do xichtu jak Prior.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
