| Autor |
Příspěvek |
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 18:06:42 | 
|
Tak jsem v té KLDR teď byl
Další obrázky jsem dal do železnic, autobusů, tramvají a do Pendolín. Jinak jich mám asi 6GB.
Focení bylo zakázáno z dopravních prostředků, z čehokoliv jedoucího, čehokoliv strategického (tj vše, neb vše jsou zároveň strategické objekty). Průvodce byl několik let v ČR a jeho šéf byl švýcarský ambasador několik let a v ČR byl taky pár měsíců pochytit řeč... |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 16:07:39 |
|
Arakain: Jak se tam kolemjdoucí, nebo případně sami řidiči chovali, pokud člověk fotografoval dopravní prostředky? Předpokládám, že fotoaparát při tom příliš utajit nejde.
|
Ojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 17:36:36 |
|
Četl jsem článek o trolejbusech v Banské Bystrici odkaz a docela mě tam zarazila informace, že Lublaň se chystá přejít na trolejbusy. Momentálně tam provozují plynové autobusy a co jsem slyšel, tak se chystají spíš na obnovu tramvají, je o tom i dost na netu, třeba na www.tramvaj.com ale je fakt, že ty stránky bývají starší, tak z roku 2002, 2003, ale loni jsem v Lublani byl, a místní říkali, že se s tím do budoucna pořád počítá. Nevíte někdo jak to tam je? |
Mattis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 172.180.171.48
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 00:17:43 |
|
SKODA 9Tr in Dresden!!!
http://www.dvn-berlin.de/2agr/obus/agrobus_index.htm
http://www.forumromanum.de/... |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 30. května 2007 - 10:25:39 |
|
S tou poznavackou to ma svy kouzlo. A ta srovnavacka z ikarem a druhym dratolezem taky leccos vypovi.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Mattis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 172.174.82.177
| | Odesláno Neděle, 10. června 2007 - 22:18:41 |
|
14Tr Nr. 3234 aus Ostrava in Eberswalde:
odkaz
http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?5,3355962 |
Navestni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 11:00:44 |
|
Malý trolejbusový pozdrav od Kimů...Pyongyang 2.-4.5.2007
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 19:42:47 |
|
Zajímavé fotky  Dívám se, že dvojmontáž se moc nenosí :-) |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 20. června 2007 - 21:41:46 |
|
Že by? Trolleybuses return after 35 years |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 23:58:10 |
|
Copak asi bude tohle? Originální konstrukce místního výrobce autobusů? Zbytky tří kastlí navařené na podvozek návěsu? Nebo snad první generace Wany, později v Česku mírně vylepšená a transformovaná na tramvaj? 
BTW - nevím o tom nic bližšího, fotka pochází odsud: http://www.g2.cz/cs/cestovani/koktejl/36.shtml
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 01:52:47 |
|
Je to samoručněobrobek z kubánských dílen a jezdí tam toho údajně velké množství. Prý poctivá práce, hrubé sváry, ostré hrany, žádný pilník, hlavně že to slouží. Podle mě je velice pravděpodobné, že se u těchto návěsů inspirovali v SORu, jinak si tu velbloudí hrůzu, co se množí po ČR, nedovedu hlavně po designerské stránce vysvětlit.
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 11:07:45 |
|
Aussiger: Velmi zajímavý článek..
Slovánek v extralize!  |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 11:50:17 |
|
Trolleybus: Jak už napsal Verusha, je to Kuba, přesněji Havana. Říkají tomu "metrobus", protože to prý jezdí v trase/trasách nikdy nepostaveného metra.
Verusha: Spíš bych řekl, že se SOR inspiroval u kubánských soudruhů |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34485
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 17:49:06 |
|
Jezdi jeste bv Burgasu trolejbusy, nebo uz tu jen visi draty?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34496
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 17:13:16 |
|
Odpovím si sám: Kupodivu jezdí (a asi ne málo).
Z podobného soudku - co Bělehrad? Dle netu tam ještě před sedmi lety jezdily, ale to se mohlo změnit, mají tam poměrně moderní busy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4566
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 20:04:04 |
|
MZ: Jezdí.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6988
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 20:24:04 |
|
Ono v Burgasu ty dráty visí, ale ne všechny se používají. A na těch nepoužívaných je vidět, že jsou nepoužívané, což může vést k mylným domněnkám. Jinak, jedna trolejbusová linka, ve městě zakonečná blokovou smyčkou, jezdilo na ní tuším 13 vozů (jízdní řád mám ofocený, na přání zašlu), a sice ZIU9 a nějaké švýcarské klouby.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 21:36:44 |
|
Ad MZ: Bělehrad nakoupil dost nízkopodlaních bělorusů takže myslím že tam konec nehrozí.
Burgas: jelikož jezdím kousek odtamtud několik let na dovolenou, a letošek není vyjímkou, tak mám vypozorovaný: dráty jsou připravený na dvě linky a to 209 - ta jezdí a nyní je označena T a druhá (na většině trasy jezdí autobusová linka 211) na které se dle mého nikdy nejezdilo. Má doměnka je klaska BG nedostatek vozidel. Vozový park se skládá z několika ZIU9 a cca od roku 2001 z ex švýcarů BBC ex Wintertur. Někde u vozovny se měl nacházet vrak Škody 9Tr ale ten jsem nikdy nenašel a to sídliště Medek Rudnik mám oťáplý fakt dost.
Pár fotek z několika návštěv (je vidět že se kvalita vozidel hodně zvedla)
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 07:16:08 |
|
Kde v bulharsku se blíží konec trolejbusů je Plovdiv. Letos se tam jedu na den juknout tak pak budu informovat o stavu. Když jsme tam byli v roce 2005 tak zrovna trolejbusáci stávkovali a nebyli schopni říci kdy začnou jezdit. Pak jsem našel webovou kameru s výhledem přímo na trolejbusovou linku a "vyfotil" tohle:
Bohužel webová kamera už neexistuje. |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 19:27:30 |
|
Tohle jsem našel na nyxu: http://shutki-mozga.nnm.ru/obwestvennye_transport_v_sssr
Pokud to tady už bylo, tak se omlouvám, tuhle stránku si tady nepamatuji...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Valec_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 23:14:17 |
|
Martin_j: Keby si mi ten JŘ poslal, bol by som ti veľmi rád.
Repelend: Treba tú linku T niekde po meste hľadať (napr. jadzí len po okrajových sídliskách a pod.), alebo ju pri bežnej turistickej návšteve mesta nemôžem prehliadnuť.
Prípadne sa ešte spýtam, je možné niekde na nete nájsť nejakú schému liniek?
(Příspěvek byl editován uživatelem valec_sk.)
WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek)
ICQ: 192-299-314 |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 06:52:21 |
|
Ad Válec: Schéma je jednoduché protože se jezdí jen na jedné trati kde na konečné ve vozovna. Vede od autobusového a vlakového nádraží velkou blokovou smyčkou na sídliště Medek Rudnik v jižní části města. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 34516
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 02:38:58 |
|
Díky, pokusím se též nějaké fotky dodat (=vyjmout z videa), ale asi to docela potrvá.  Nepožívaná se zdála stopa vedoucí odstavným pruhem hlavní silnice od Sozopolu a Primorska k mostu a dále na centrum k „velkému kruháči se semafory” - naopak tam jelo vozidlo tažené koněm. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 10:30:52 |
|
Bělehradské trolejbusy: skutečně jezdí, viz. http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-124100.html
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-124097.html
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-93298.html |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 13:35:44 |
|
Zajímavá je Repelentova šestá fotka z Bělehradu s ZIU s číslem 15095 kde je vpasovaný jedno okno z Karosy.
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 15:48:59 |
|
Okno z Karosy je zřejmě i na zadním voze na 4. fotce. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 18:55:05 |
|
Dá se prosím někde najít autobusové spojení po Itáli,konkrétně v oblasti Kalábrie: |
Valec_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 20:44:11 |
|
Re Repelend: Tak na zaklade dnesnej navstevy Burgasu mozem skonstatovat, ze v centre uz okrem blokovej otocky linky T sa uz ziadne troleje nenachadzaju, i ked nejaky ten vyloznik sa este najde. Za mostom smrerom na Medek sa este nejaka ta spojka nachadza a na Medeku druha stopa okolo sidliska je tiez zavesena (visi snad uz len silnou volou) ale vsetko je to uz povacsine odpojene od siete.
WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek)
ICQ: 192-299-314 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 12:44:01 |
|
Nerad Vám ruším diskuzi, ale mám jeden dotázek:
Nevíte někdo, zde se v Kaunasu nenachází nějaké ex. české vozy a nedal by se někde sehnat seznam voz. parku?
Díky
|
3503
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.70.170
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 13:46:53 |
|
Podívej se na:transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=2415&nr=1496&ticket=49 |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7029
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 15:12:44 |
|
Tady máte ten cestový neporiadok z Burgasu:
Jsou to odjezdy z konečné od vozovny.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 00:51:28 |
|
Burgas - vše podstatné tu již padlo (teda ještě bych dodal, že tam masově jezdí Ikarusy ex DDR a mnoho dalších zajímavých busů)
Plovdiv - ten je na tom dost špatně, trolejbusy téměř úplně nahrazeny ojetinami ze Západu (asi 10 nově dovezených ojetých NP Mercedesů - alá Ústecký kraj - čekaly na autobusáku na zařazení do provozu), my chytili před nádražím jeden asi po 3/4 hodině. Kolik tam kde jezdí dalších linek, netuším. Karosy již žádné.
Bělehrad - na jedné ulici jezdily trolejbusy asi v 1-2 minutovém intervalu, takže o ukončení provozu nemůže být řeč.
Potom moc dobře to nevypadá ani s Gabrovem - v provozu patrně jediná linka se třemi pořadími, konkurují Ikarusy a další ojetiny.
Pazardžik - vše při starém, 9Tr stále nosnou řadou...
Stav: květen 2007
| Důchodce komentující výluku na 148: "...až ta další stanice je nenormální" |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7033
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 05:49:01 |
|
Gabrovo? Loni byly tři linky s jedním, dvěma a třema vozy.....
http://www.spvd.cz/?p=svet/bg/gabrovo/gabrovo.html&m=svet/bg/menu_bg.html
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 01:43:45 |
|
Kdo je prosím vás výrobcem těchto trolejbusů?
https://www.k-report.net/discus/nahledy/067889.jpg
V Pazardjiku u vozovny stálo odstaveno cca 7 těchto vozů v zeleném laku s ev. čísly pravděpodobně původního německy mluvícího provozovatele. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 11:04:39 |
|
Něco ze Švýcar, kastle Hess nebo FBW, podvozek možná NAW, výzbroj pravděpodobně BBC/Séchéron nebo Oerlikon.
Ten týpek tam pod lampou -
nezdá se mi ten ksicht!
Hned teď ke zdi s ním!
(Pink Floyd) |
|
PeterB51
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.197.62.177
| | Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 18:39:51 |
|
Mohol by Mi niekto poradiť, kde by som našiel stránku o trolejbusoch vo Varne ? Zaujímal by ma hlavne prehľad vozidlového parku (čo najaktuálnejší, hlavne trolejbusy Škoda 15Tr). Alebo ak by niekto mal informácie o bývalom prešovskom trolejbuse Škoda 15Tr č.92(zaujímalo by ma hlavne jeho terajšie e.č., príp. fotografia). Vďaka. |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 22:17:44 |
|
Existují nějaké přehlednější stránky o dopravě v Burgasu a okolí ??? Abych věděl co si nenechat ujít ... |
Valec_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 25. července 2007 - 07:22:11 |
|
PeterB51: Na takú stránku by sme boli zvedaví určite viacerí, lebo čo som ja pred 2 týždňami hľadal, tak okrem českých stránok s reportážami som nikde nič nenašiel. O prešovskej #92 som sa dozvedel, až keď som sa pýtal, aký voz to bol. Ale však treba počkať, dovolenková sezóna je v plnom prúde.
Richard: Pozri si: http://mhd.zastavka.net/fd-svet/burgas.phtml je to ešte celkom aktuálne.
WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek)
ICQ: 192-299-314 |
|
Go_go
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. července 2007 - 10:55:40 |
|
Něco pro opravdové znalce: pozná někdo provoz (stát, město), ve kterém byl provozován tento krásný kousek? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 25. července 2007 - 14:56:02 |
|
To je nějaký překopávaný zleva napravo, ne? Volant to má pro levostranný provoz, ale dveře pro pravostranný?
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 25. července 2007 - 15:19:39 |
|
Já bych to tipoval na něco italského (soudě podle prosvítající oranžové barvy vozu vedle). Potvrzovala by to i auta (vypadají "evropsky", ne "jihoamericky") a to, co píše Verusha. Protože taliáni taky dlouho trolejbusy považovali za "dráhu" a tudíž to, co je obvyklé u silničních vozidel (volant do silnice) museli mít podle železničních norem.
Takže mi vychází La Spezia a národní T-busové muzeum |
14trm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 25. července 2007 - 17:10:01 |
|
mně to ,přijde jako fiat ,soudim podle tohoto obrazku ty vozi si jsou hodně podobny
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 25. července 2007 - 19:15:58 |
|
taky usuzuji na fiata a trolejbusy za tím jsou rozhodně italské.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Go_go
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. července 2007 - 23:05:35 |
|
Anketa: Je to Fiat, je to Itálie ... no a dále?
Nebudu to protahovat - jde o Fiat model 2411, provozovaný jako číslo 29 v San Remo v pravidelném provozu v letech 1956 až 1966 (jako jeden z 11 dalších kusů stejného typu), později již jen řídce jako muzejní kousek. V r. 1978 prodělal generální opravu, v současné době se nachází v areálu depa.
(Bohužel jsem jsem nezeptal, zda je provozuschopný, ale je to velmi pravděpodobné).
Až přeložím z itelštiny informační leták za oknem, budu vědět více.
Trolejbusy v pozadí jsou taktéž italské výroby (Breda) s pomocným dieselem (mechanický přenos). |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 16:43:11 |
|
Dnes jsem se vrátil z Transbalkánské dovolené a první část mé reportáže bude tady a bude se týkat Plovdivu.
Takže trolejbusy jezdily v dost nepravidelném intervalu na lince 3 kde byly vypraveny 2x Škoda 14Tr a 1x ZIU. Zřetelný byl ale k mému úžasu úbytek maršrutek a přibylo hodně ojetin ze západu. Je pravda že pomalu se šinoucí polorozpadlý trolejbus nemůže konkurovat nízkopodlažnímu klimatizovanýmu Citaru. Myslím tedy že trolejbusy v Plovdivu můžeme pomalu škrtnout z mapy 
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 17:29:03 |
|
Repelend:soukromě bych se jen zeptal, jezdí trajfíci ještě v Pazardžiku?Nebo bude nějaká fotoreportáž z tohoto města?
| Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 17:33:43 |
|
Ad Dopravce: jelikož to byla rodinná dovolená tak jsem byl nucen navštívit pouze města kde je něco na kouknutí i pro ostatní členy dovolený a průmyslový Pazardžik zrovna turisticky zajímavý není. Byl jsem tam fotit v roce 2005 a nafotil komplet vozový park. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 17:48:00 |
|
Dalším trolejbusovým městem (kam jsem ale nejel na trolejbusy a cíl tohoto zastavení najdete v jiné diskuzi) bylo bývalé hlavní město Bulharska - Veliko Tarnovo. Jezdilo se na obou linkách s trolejbusy ZIU.
A z trolejbusové mapy světa si škrtněte Kazalňak, byl jsem tankovat na benzince přímo u bývalé trolejbusové vozovny a konečné OAP, která už je odskříplá od sítě. A Gabrovo mi také už připadalo bez trolejbusů. Projížděl jsem úsek po lince 32 konečná Bolševik až k Šivarově mostu a větve dost silně zasahovaly do trolejí, takže trať byla nesjízdná ... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7103
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 19:24:30 |
|
Kazalňak - to souhlasí. Gabrovo, loni tam ještě trolejbusy jezdily, v celé síti to bylo 6 vozů, ale vím, že jeden úsek byl odstřižený (z provozované částin sítě odbočoval u nějakého kruhového objezdu) a jeden snad rozestavěný nebo nedostavěný (navazoval na severovýchodní větev na sídlišti). Pokud si pamatuju, jezdily linky 31 (2 vozy celodenně), 33+36 (3 vozy celodenně) a 34 (1 šejdr).
Neznám přesně názvy konečných, ale jedna větev s dvěma konečnými byla na jihu, na severu vozovna a na severozápadě konečná se sídlištěm. Linky jezdily v trasách:
31 sever - jih I.
34 sever - severozápad
33+36 severozápad - jih I. (- jih II.)
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 29. července 2007 - 19:31:49 |
|
Tak teď mi psal kamarád z Bulharska že Gabrovo v dosti omezeném provozu ještě jezdí ... Ale ta větev po které jsem jel bude ta odstřižená co píše MJ. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 02:29:49 |
|
Repelend: jé, ty jsi chytil v Plovdivu trolejbusy? Já jsem tam letos byl jeden den (14.7.). Koupil jsem si v jednom krámku mapu, kde byly krásně vyznačené trolejbusové linky, ale na všech jezdily autobusy. Po náročném rozhovoru s jedním taxikářem, který neuměl žádným západním jazykem, jsem se dozvěděl, že trolejbusy jezdí už pouze na lince č. 3. V její trase ale probíhalo toto:
O to záživnější byl nedaleký Pazardjik s 9Tr v pravidelném provozu |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7120
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 10:12:26 |
|
...tak jsem s úžasem zjistil, že i Němci provozují "tureckou pomstu" Conecto. Ale přijde mi, že je to něco lepšího, než česká socka-verze.... Majitel je "dojče es á dé" Reichenbach.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Karosák22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 11:35:19 |
|
Tie Karosy "Tr732 a Tr734" majú výzbroj z 14Tr???
Karosa je najlepšia!!!
DPB: u nás hrdzavie všetko čo je vyrobené do roku 1995!
E-mail: karosak@centrum.sk
|
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 13:34:11 |
|
Karosák22: Pochybuju, že by měly českou výzbroj. Trolejbusy 14Tr se od nás do KLDR neexportovaly, takže by to mohlo mít výzbroj některého z typů místních trolejbusů. V úvahu by jinak připadala česká výzbroj z tramvaje KT4 nebo které se tam dodávaly.
Zajímavé ale je, že tam ten trolejbusový provoz chtějí za každou cenu a že ho nenahrazují autobusy jako v Evropě. Ale když připustím, že to ovzduší taky nebude bůhví jaké...
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček 
754 068 JE BEST foto pod nickem: Šari - Díky moc |
|
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 16:16:52 |
|
Repelend:a mohl bych býti tak smělím a požádat Tě o zaslání pfotodokumentace na mailíka. Díky.Teď ale nevím, jaký í píše ve slově smělím.
| Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 16:20:31 |
|
Smělým s tvrdým y... smělý\smělí - co Vám zní blběji v jednotném čase???
Gasonův blog !!!PoZoR!!! AKTUALIZACE DENNĚ!!!
ICQ: 472-137-831
Skype: migagason
NIKON COOLPIX L4, to je můj mazlíček
754 068 JE BEST foto pod nickem: Šari - Díky moc |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 17:16:36 |
|
Ad Dopravce: myslíš Pazardžik? |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 19:16:37 |
|
Dalším navštíveným městem byl samozřejmě Burgas, město kam se musím každý rok podívat . Takže z trolejbusového provozu nic nového, jen jezdilo hodně ZIU a jen tři Švýcary. Na konečné MEDEN RUDNIK udělali novou společnou trolejbusovo-autobusovou konečnou pro linku T a 211 s novýma sociálkama. Přibylo o5 několik reklamních ZIU, takže pár 
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 19:25:59 |
|
MigoŠ: co Vám zní blběji v jednotném čase???
auuuuuuu!  Mlčeti zlato |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. července 2007 - 21:14:03 |
|
Repelend:jojojo myšleno Pazardžik
| Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
